Transcript Interesse in de digitale kaarten en het

Bedrijfsvoering | Dienst Communicatie
PERSBERICHT
22/03/2016
16/0161 – Het Gentse Parkeerplan trekt voluit de digitale kaart
In Gent is het binnenkort verleden tijd om een ticketje uit de parkeerautomaat te halen. De
nieuwe automaten van Stad Gent werken digitaal. Nummerplaat en parkeertijd ingeven,
betalen en klaar.
Daarnaast heeft de Stad Gent met de digitale kaarten een webapplicatie gemaakt waardoor
iedere burger zijn eigen toekomstige situatie kan zien wanneer het Parkeerplan en
Circulatieplan ingevoerd zullen zijn. De nieuwe automaten en digitale kaarten worden vandaag
voorgesteld in het Onderhoudscentrum en Fietsendepot van het Mobiliteitsbedrijf in de
Maaltebruggestraat.
Voor veel Gentenaren is het niet altijd evident om een parkeerplaats te vinden in de buurt van
hun woning. Het Parkeerplan brengt daar vanaf mei 2016 verandering in. Parkeren voor bewoners
krijgt voorrang, onder meer met grotere en nieuwe bewonerszones voor betalend parkeren. Ook
nieuwe parkeertarieven moeten meer parkeerruimte scheppen voor bewoners én mensen die
voor enkele uren naar Gent komen om te winkelen, op restaurant te gaan of familie te bezoeken.
Langparkeerders (meer dan 3 uur) worden aangemoedigd om gebruik te maken van de
Park&Rides (P+R) aan de rand van de stad of te kiezen voor andere vervoerswijzen (fiets,
openbaar vervoer, taxi ...). De centrumparkings blijven ook bereikbaar.
De omschakeling van de oude naar de nieuwe parkeerautomaten gebeurt in fases en loopt
gelijktijdig met de invoering van de nieuwe bewonerszones. Op maandag 9 mei is de eerste zone
Dampoort/Sint-Amandsberg aan de beurt. Daarna volgen nog Ledeberg/Gentbrugge, Nieuw Gent
en de buurten rond het station Gent-Sint-Pieters. Het Rabot, de Brugse Poort, de Bloemekenswijk,
een deel van de Voormuide en het gebied binnen de kleine stadsring (R40) komen in het najaar
aan de beurt.
Pagina 1 van 4
Omdat bestuurders niet terug naar hun wagen moeten stappen om een ticketje voor hun voorruit
te leggen, zullen er minder parkeerautomaten in het straatbeeld verschijnen. Bijhorende borden
zullen de bezoekers naar de dichtstbijzijnde automaat leiden.
De parkeertarieven gaan ook omhoog. Gent wordt verdeeld in vier parkeerzones: rood, oranje,
geel en groen. Hoe verder je van het stadscentrum (rode zone) parkeert, hoe goedkoper de
tarieven en hoe langer de maximaal toegelaten parkeerduur. Bezoekers aan het stadscentrum
mogen nog maximaal drie uur bovengronds parkeren.
In de rode, oranje en gele zone kan u twee keer per dag 15 minuten gratis parkeren en in de
groene parkeerzone twee keer 30 minuten. Voldoende om snel binnen te springen bij de bakker of
de apotheker..
Digitale kaarten
De Stad Gent biedt vanaf vandaag ook twee interactieve kaarten aan op stad.gent/mobiliteitsplan
(luikje Digitale kaarten). De ene kaart toont het Parkeerplan, de andere geeft het Circulatieplan
weer. Op die kaarten is het mogelijk om verschillende ‘lagen’ in te schakelen, die over het
stadsplan van Gent verschijnen. Met deze informatielagen kan u dan aan de slag gaan om uw
eigen situatie te bekijken. Met de webkaart Parkeerplan is het bijvoorbeeld mogelijk om de
nieuwe bewonerszones, de nieuwe parkeertariefzones en de locatie van de nieuwe
parkeerautomaten te bekijken. Zoeken op straatnaam is eveneens mogelijk.
Omdat het om ‘open’ data gaat, kan alle informatie, die terug te vinden is in de digitale kaarten,
ook opgevraagd worden bij de databank van de Stad Gent op data.stad.gent.
Vragen krijgen een antwoord bij de Mobiliteitslijn
Alle vragen omtrent het Mobiliteitsplan, Parkeerplan of Circulatieplan krijgen een passend
antwoord in het callcenter van de Mobiliteitslijn. Een maand na de opstart van de infolijn zijn de
eerste cijfers gekend: er werden al meer dan 1000 vragen gesteld en dit in hoofdzaak per email.
Slechts 5% van de vragen wordt telefonisch gesteld. De 3 belangrijkste topics van de vragen zijn:
Parkeren (372 vragen), Wegeninfrastructuur (214 vragen) en Informatie en Communicatie (83
vragen).
Pagina 2 van 4
Nog even herhalen waar u juist terecht kan voor bijkomende informatie over het Mobiliteitsplan:
- Website www.stad.gent/Mobiliteitsplan
- Tel. 09 210 10 30 (van maandag tot en met vrijdag van 9 tot 17 uur)
- E-mail [email protected]
Het Mobiliteitsplan
Het Parkeerplan is, net zoals het Circulatieplan, een essentieel onderdeel van het Mobiliteitsplan.
Daarom nog even kort herhalen wat het doel is van het Mobiliteitsplan:
Gent blijft groeien. Meer dan een kwart miljoen mensen wonen er, tienduizenden mensen komen
er om te werken of te studeren. Dat maakt van Gent een bruisende stad maar heeft ook een
serieuze impact op het vlak van mobiliteit: een dichtslibbend wegennet, een groeiende mix van
auto’s, openbaar vervoer, fietsers en voetgangers en te veel fijn stof in de lucht. Daar wil de stad
met het Mobiliteitsplan iets aan doen. Het plan moet het verkeer in en uit de stad in goede banen
leiden én de verschillende vervoersvormen (voetgangers, fietsers, openbaar vervoer en auto’s)
beter op elkaar afstemmen.
Het doel? Een meer verkeersveilige, bereikbare, kindvriendelijke en economisch aantrekkelijke
stad creëren, met een hoge leefkwaliteit. Minder verkeersdruk zorgt ook voor aangenamere
pleinen en straten, waar iedereen zich veilig en vlot kan verplaatsen. Het Mobiliteitsplan bestaat
onder meer uit het Parkeerplan en het Circulatieplan. Het Parkeerplan bevat alle
parkeermaatregelen voor auto’s en fietsen. Het Circulatieplan, dat ingevoerd wordt op 3 april
2017, wil het stadscentrum ontlasten van nodeloos doorgaand verkeer. Dit door onder meer het
gebied binnen de stadsring in sectoren op te delen en de voetgangerszone uit te breiden.
Pagina 3 van 4
Informatie
- Mobiliteitsbedrijf Stad Gent, Sint-Michielsplein 9, 9000 Gent, tel. 09 266 28 00,
fax 09 266 28 99, e-mail [email protected], website www.mobiliteit.stad.gent
- Filmpje https://youtu.be/oVr5r7X1nmI
Bevoegd
De heer Filip Watteeuw, schepen van Mobiliteit en Openbare Werken, stadhuis, Botermarkt 1,
9000 Gent, tel. 09 266 50 97, fax 09 266 51 09, e-mail [email protected]
Pagina 4 van 4