Transcript ENAV - Roma AIP - Italia AD 2 LIBD 1

AD 2 LIBD 1-11
AIP - Italia
2 PROCEDURE PER I VOLI IFR
PROCEDURES FOR IFR FLIGHTS
2.1 Informazioni generali
General information
1)
Procedure in caso di avaria al VORTAC «BRD»
1)
Procedures in case of «BRD» VORTAC failure
In caso di inefficienza del VORTAC BRD, le radiali indicate nelle
In the event of BRD VORTAC failure, the radials shown in the
SID e STAR interessate e riferite al VORTAC, devono intendersi
affected SID and STAR referred to the VORTAC shall be
come rilevamenti di pari valore riferiti all’NDB di Brindisi (BRD)
intended as bearings referred to Brindisi (BRD) NDB of same
value
2)
Procedure in caso di avaria al VOR «VIE»
2)
Procedures in case of «VIE» VOR failure
In caso di inefficienza del VOR VIE, le radiali indicate nelle SID e
In the event of VIE VOR failure, the radials shown in the
STAR interessate e riferite al VOR, devono intendersi come
affected SID and STAR referred to the VOR shall be intended
rilevamenti di pari valore riferiti all’NDB di Vieste (VIE)
as bearings referred to Vieste (VIE) NDB of same value
2.2 Arrivi
Arrivals
1) Procedure di entrata
1) Entry procedures
Descrizione delle STAR: Vedere tabella 24
STAR description: See table 24
2) Procedure di attesa/discesa/mancato avvicinamento
2) Holding/approach/missed approach procedures
NIL
NIL
3) Controllo delle velocità
3) Speed control
NIL
NIL
4) Procedure di radio-avaria
4) Radio-failure
In caso di radio avaria la radioassistenza designata su
In the event of radio failure, the radio aid designated to
cui iniziare la discesa per l’atterraggio è BAR VOR
descend for landing is BAR VOR
2.3 Partenze
Departures
1) Informazioni generali
1) General information
NIL
NIL
2) Procedure per la messa in moto
2) Start-up procedures
NIL
NIL
3) Procedure di uscita
3) Exit procedures
Procedure di salita iniziale e SID: Vedere tabella 24
Initial Climb procedures and SID: See table 24
4) Controllo delle velocità
4) Speed control
NIL
NIL
3 PROCEDURE RADAR
RADAR PROCEDURES
3.1 Informazioni generali
General information
NIL
NIL
3.2 Caratteristiche operative
Operational characteristics
1) Uso del radar nel Servizio di Controllo di Aerodromo
1) Use of radar in Aerodrome Control Service
NIL
NIL
2) Uso del radar per i movimenti di superficie (SMR)
2) Use of radar for surface movements (SMR)
NIL
NIL
3.3 Caratteristiche tecniche
Technical characteristics
NIL
NIL
3.4 Radar avaria
Radar failure
NIL
NIL
4 PROCEDURE PER I VOLI VFR
PROCEDURES FOR VFR FLIGHTS
4.1 Informazioni generali
General information
NIL
NIL
4.2 Attività di circuito
Circuit activity
NIL
NIL
4.3 Arrivi
Arrivals
NIL
NIL
4.4 Partenze
Departures
NIL
NIL
4.5 Sorvoli
Overflying
NIL
NIL
4.6 VFR Speciale
Special VFR
NIL
NIL
4.7 VFR notturno
VFR/N
VFR/N con aeromobili, consentito in accordo a quanto riportato in ENR VFR/N aircraft flights, allowed according to rules reported in ENR
1.2
1.2
Per l’attività VFR/N con aeromobili, il circuito di traffico è a Nord della For VFR/N aircraft flights, traffic circuit is North of RWY:
pista:
per RWY 25, virata a destra
1)
for RWY 25, right turn
1)
2)
per RWY 07, virata a sinistra
2)
for RWY 07, left turn
4.8 Attività addestrativa
Training activity
NIL
NIL
23 INFORMAZIONI AGGIUNTIVE
ADDITIONAL INFORMATION
1)
Atterraggio e decollo degli elicotteri civili:
1)
L’Aeroporto di BARI/Palese è sprovvisto di apposita area per
l’atterraggio/involo degli elicotteri civili. Tali operazioni
avverranno sulla RWY 07/25
Take-off and landing of civil helicopters:
BARI/Palese Airport is not provided with a civil helicopter
alighting area. It will be used either RWY 07/25
2)
Periodica attività di sfalcio erba con orario H24 sull’area di 2)
manovra e vicino l’apron. Personale in contatto radio con la torre
solo sull’area di manovra.
Periodic grass cutting activity H24 on manoeuvring area and
near the apron. Men in radio contact with tower only on
manoeuvring area.
24 CARTE RELATIVE ALL’AEROPORTO DI BARI/Palese
CHARTS RELATED TO BARI/Palese AERODROME
Carte - Charts
Pagine - Pages
Aerodrome Chart
AD 2 LIBD 2-1
Hot spot Map (Not for navigation)
AD 2 LIBD 2-3
Low Visibility Procedures Chart
AD 2 LIBD 2-5
ENAV - Roma
02 OCT 2014 (10/14)
AD 2 LIBD 1-12
AIP - Italia
Aircraft Parking Docking Chart
AD 2 LIBD 2-7
Aircraft Parking Docking Remarks
AD 2 LIBD 2-9
Aerodrome Obstacle Chart Type A RWY 07/25
AD 2 LIBD 3-1
Standard Instrument Arrival Chart (STAR) VOR RWY 07
AD 2 LIBD 4-1
Standard Instrument Arrival Chart (STAR) VOR RWY 25
AD 2 LIBD 4-5
Standard Instrument Arrival Chart (STAR) NDB
AD 2 LIBD 4-9
Visual Approach Chart (VAC)
AD 2 LIBD 5-1
Instrument Approach Chart (IAC) ILS-Z RWY 07
AD 2 LIBD 5-3
Instrument Approach Chart (IAC) ILS-X RWY 07
AD 2 LIBD 5-5
Instrument Approach Chart (IAC) VOR-Z or LOC RWY 07
AD 2 LIBD 5-7
Instrument Approach Chart (IAC) VOR-Y RWY 07
AD 2 LIBD 5-9
Instrument Approach Chart (IAC) VOR-X RWY 07
AD 2 LIBD 5-11
Instrument Approach Chart (IAC) L-Z RWY 07
AD 2 LIBD 5-13
Instrument Approach Chart (IAC) L-Y RWY 07
AD 2 LIBD 5-15
Instrument Approach Chart (IAC) VOR-Z RWY 25
AD 2 LIBD 5-17
Instrument Approach Chart (IAC) VOR-X RWY 25
AD 2 LIBD 5-19
Instrument Approach Chart (IAC) L RWY 25
AD 2 LIBD 5-21
Standard Instrument Departure Chart (SID) RWY 07
AD 2 LIBD 6-1
Standard Instrument Departure Chart (SID) RWY 25
AD 2 LIBD 6-7
Standard Instrument Departure Chart (SID) NDB (L) RWY 07
AD 2 LIBD 6-11
Standard Instrument Departure Chart (SID) NDB (L) RWY 25
AD 2 LIBD 6-15
Aerodrome Obstacle Chart Type B
Vedi /see GEN 3.2
02 OCT 2014
(10/14)
ENAV - Roma