Transcript LIMM 1.1 Carta aeroportuale ICAO PARMA ICAO: LIMP IATA:PMF

PARMA
1
ICAO: LIMP
FIR
MILANO - LIMM
1.1
Carta aeroportuale ICAO
IATA:PMF
REV 03.2014
2
Piste e procedure comuni
Runway and common procedures
- Rwy 20 – QFU 196° | ILS Approach | ILS IPR 110.50 (196°) - Right hand pattern
- RWY 02 – QFU 016° | Left hand pattern
2.1
Frequenze
Frequencies
Callsigns
Istruzioni
Instruction
Una volta connessi, contattare la prima frequenza
disponibile fra le seguenti, partendo dall’alto:
Settori - Nominativi – Frequenze
Once connected, contact the first available
frequency, starting from top:
Callsigns
Sectors - Frequencies
Parma Tower
LIMP_TWR
118.450
Parma Radar
LIMP_APP
127.575
Milano Radar
LIMM_ADE_APP
123.300
Milano Radar
LIMM_ANE_APP
126.750
Milano Radar
LIMM_SWS_CTR
135.455
Milano Informazioni
LIMM_S_FSS
128.925
2.2
Punti di arrivo IFR
IFR
Arrival Points IFR
IFR
LUPOS - MISPO
Punti VFR
2.3
VFR
Point VFR
VFR
Sissa N1 (North)
Fontanellato NW1 (NorthWest)
Soragna NW2 (NorthWest)
Brescello NE1 (NorthEast)
Colorno NE2 (NorthEast)
Traversetolo S1 (South)
Sant'Ilario SE (SouthEast)
Collecchio SW1 (SouthWest)
Ponte Taro W1 (West)
Circuiti VFR / VFR Patterns
20 ----- > RIGHT
02 ----- > LEFT
CIRCLING Rwy 20
OVEST
WEST
Allowed ONLY Daylight and Visibility
= or > 1500 mt
Permesso SOLO di giorno e con visibiltà
= o > 1500 mt
2.4
Uso preferenziale piste / Preferred Runways
PARTENZE / DEPARTURE
20
ARRIVI / ARRIVAL
20
ILS
Rwy 20
Z-Y
196°
2.5
SID
Trans
Alt
-------
FL 90
SID
Trans
Alt
LUPOS6V
MISPO6V
-------------
PAR 7V
PAR
2.6
SIDs Rwy 20
Route
3
110.50
SIDs Rwy 02
Route
LUPOS
MISPO
-
FL 90
6000
Altitudine di transizione / Livello di transizione
TA
6000 ft
6000 ft
TRL
QNH < 977 hPa → FL 85
977hPa ≤ QNH < 995 hPa → FL 80
995 hPa ≤ QNH < 1013 hPa → FL 75
QNH ≥ 1013 hPa → FL 70
QNH < 977 hPa → FL 85
977hPa ≤ QNH < 995 hPa → FL 80
995 hPa ≤ QNH < 1013 hPa → FL 75
QNH ≥ 1013 hPa → FL 70