CITROEN C4 e-THP130

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CITROEN C4 e-THP130
mar-14
MODELLO
C4 e-THP 130
CAMBIO
CM6
MOTORE
Carburante
Livello antinquinamento
Tipo
Numero di cilindri – Numero di valvole
Fasatura variabile alberi a camme
Alesaggio x corsa
Cilindrata
Rapporto volumetrico
Tipo iniezione
Sovralimentazione
Potenza massima a regime
Potenza massima a regime
Coppia massima a regime
Senza piombo 95 RON mini
Euro 6
EB2DTS
3 - 12
Aspirazione - scarico
75 x 90,5
1199
da 10,5 a 1
iniezione diretta alta pressione
Turbocompressore nuova generazione
da 96 a 5 500
da 130 a 5 500
da 230 a 1 750
mm
cm3
bar
kW CEE
cv CEE
Nm CEE
PNEUMATICI
Dimensioni
Circonferenza di rotolamento
mm
195/65R15
1937
205/55R16
1928
225/45 R17
1934
225/40R18
1943
STERZO
Rapporto di demoltiplicazione
Diametro di sterzata: marciapiedi – muri
16.2
10,7 - 11,2
m
ASSALI - SOSPENSIONE
Assale anteriore
Assale poseriore
ESP
Pseudo McPherson
Traversa deformabile
Di serie
SISTEMA FRENANTE
Anteriore: diametro - spessore dei dischi - tipo di pinza
Posteriore: diametro - spessore dei dischi - tipo di pinza
ABS + REF + AFU di serie
mm
mm
Dischi ventilati 283 x 26 - Flottanti
Dischi pieni 268 x 12 - Flottanti
DIMENSIONI/ VOLUMI
Lunghezza
mm
Larghezza: alle fiancate – con retrovisori
mm
Altezza
mm
Passo
mm
Carreggiata anteriore
mm
Carreggiata posteriore
mm
Sbalzo anteriore
mm
Sbalzo posteriore
mm
Lunghezza abitabile
mm
Altezza di seduta: anteriore - posteriore
mm
Altezza al tetto a 14° : anteriore - posteriore
mm
Larghezza ai gomiti: anteriore - posteriore
mm
Lunghezza di carico dietro ai sedili anteriori
mm
Lunghezza di carico dietro ai sedili posteriori
mm
Altezza soglia di carico
mm
Larghezza del bagagliaio tra passaruota
mm
Altezza alla plancia copribagagli
mm
Volume bagagliaio VDA al ripiano posteriore: senza - con ruota di scorta dm3
Volume bagagliaio VDA al sottotetto dietro ai sedili anteriori
dm3
4329
2050
1491
2608
1522 -1526 (secondo i cerchi)
1515 - 1519 (secondo i cerchi)
935
786
1700
290 - 314
904 - 860
1457 - 1451
1565
877
698
1027
553
408 - 380
1183
MASSE
A vuoto (minimo CEE) senza – con conducente
Complessiva a pieno carico (MTAC)
Ripartizione ant. – post. (minimo CEE senza conducente)
Ripartizione ant. – post. (minimo CEE con conducente)
Massa complessiva del treno (MTRA)
Carico utile: senza – con conducente
Rimorchiabile: non frenato
Rimorchiabile frenato: senza – con trasferimento di carico
Carico massimo: su sfera del gancio traino - su barre del tetto
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
kg
1205 - 1280
1790
750 - 455
786 - 494
3090
585 - 510
640
1300 - 1550
75 - 55
m2
0,3
0,678
Km/h
s
s
s
199
10,8 - 11,9
17,9 - 18,5
31,6 - 32,7
CAPACITA’
AERODINAMICA
Cx - S
SCx
PRESTAZIONI
Velocità massima
da 0 a 100 km/h: Solo conducente – metà carico
400 m partenza da fermo: Solo conducente – metà carico
1000 m partenza da fermo: Solo conducente – metà carico
CONSUMI / EMISSIONI
Urbano
Extra urbano
Misto
Emissioni di CO2
l/100 km
l/100 km
l/100 km
g/km
15 e 16"
17 e 18"
5,9
4,2
4,8
110
6,1
4,3
4,9
114
MANUTENZIONE
Frequenza di manutenzione
km - durata
30 000 - 2 anni