Transcript voorstelling werken omgeving schijnpoort

VOORSTELLING WERKEN OMGEVING SCHIJNPOORT
In het najaar van 2015 staan er werken gepland in de omgeving van Schijnpoort, de parking Ten
Eekhove en de Noordersingel. Deze werken bereiden de omgeving voor op de hoofdwerken van
de Oosterweelverbinding.Tijdens de hoofdwerken wordt het viaduct van Merksem afgebroken en
de Ring in een sleuf gelegd.
OVER WELKE WERKEN GAAT HET?
Om de bouw van de Oosterweelverbinding in 2017 van start te kunnen laten gaan, moeten eerst de volgende
ingrepen gebeuren:
•
•
•
•
Het Groot Schijn krijgt een nieuwe bedding en pompstation.
Het Ringfietspad wordt vernieuwd en verbreed. Ernaast wordt een breed voetpad aangelegd.
De Noordersingel wordt heraangelegd en krijgt meer bomen en brede fietspaden.
Onder het viaduct van Merksem wordt de toekomstige afwatering van het Schijn naar het Albertkanaal
gebouwd.
• 3 grote waterleidingen, de Schijn-Scheldeverbinding en een aantal rioleringen worden verplaatst.
• De afvoerleidingen van de Ring, aan het pompstation Stenenbrug, worden verlegd.
HOE ZAL DE OOSTERWEELVERBINDING DE OMGEVING VERANDEREN?
Het bestaande viaduct van Merksem wordt vervangen door een sleuf die overkapt wordt ter hoogte van de
Schijnpoortweg. Zo onstaat een stedelijk plein.
Ook de op- en afritten van de Ring worden aangepast. Zo wordt een nieuwe weg aangelegd over de verdiepte
Ring. Deze weg zal aansluiten op de Noordersingel en de Schijnpoortweg. Op die manier wordt het verkeer
afkomstig van de Ring onmiddellijk gescheiden en kan het verkeer vlotter doorstromen.
Deze nieuwe weg laat de bezoekers voor het Sportpaleis die met de wagen komen, rechtstreeks oversteken
naar de evenementenparking op Spoor Oost. Zo wordt het kruispunt Schijnpoort bijkomend ontlast. Ook het
sluipverkeer in de ruime omgeving van het Sportpaleis zal daardoor verminderen.
WAT VERANDERT ER IN DEZE OMGEVING?
Onder de Noordersingel en bij de Schijnrivier worden in 2015 enkele nuts- en
afwateringsleidingen verlegd. Tegelijkertijd wordt het gebied tussen de Ten Eekhovelei en de
Ring heringericht.
1
GROOT SCHIJN WORDT VERLEGD EN KRIJGT NIEUW POMPSTATION
Het Groot Schijn krijgt ter hoogte van de Buurtsportballon een nieuwe bedding en schuift op in de
richting van de Ten Eekhovelei. Om die reden zal de sportballon in de zomer van 2015 verhuizen naar
de Bosuilsite.
Aan de bocht van tramlijn 5 komt een nieuw, visvriendelijk pompstation. Dit pompstation regelt het
waterpeil van de waterloop en laat de vissen toe om op een veilige manier te migreren.
De nieuwe bedding van de rivier krijgt ecologische bermen en geeft het Groot Schijn meer
zichtbaarheid in de omgeving.
2
RINGFIETSPAD WORDT VERNIEUWD EN VERLENGD
Het bestaande fietspad langs het Groot Schijn wordt breder en veiliger. Ernaast komt een voetpad
van twee meter breed. Beide worden volledig verlicht. Het fietspad zal bij de Lotto Arena aansluiten op
het nieuwe Ringfietspad, dat samen met de Oosterweelverbinding wordt aangelegd.
Ter hoogte van de IJzerlaan zal dit fietspad aansluiten op de nieuwe fietsbrug over het Albertkanaal.
3
PARKING SPORTPALEIS VERHUIST DEFINITIEF
De parking van het Sportpaleis ter hoogte van de afrit verdwijnt. De parkeerplaatsen verhuizen tijdelijk
naar de terreinen van Spoor Oost, aan de Noordersingel.
4
NOORDERSINGEL KRIJGT NIEUWE INRICHTING
Doordat er in de Noordersingel nutsleidingen verplaatst moeten worden, wordt meteen de kans
gegrepen om deze weg opnieuw aan te leggen. De Noordersingel krijgt een groener uitzicht en nieuwe
fietspaden. Vergelijkbaar met het zuidelijke deel van de Singel, dat al heraangelegd is.
Ook de aansluitingen voor Spoor Oost zullen worden voorzien.
DE OMGEVING NA DE VOORBEREIDENDE WERKEN
Zone wordt definitief ingericht
bij de hoofdwerken van de
Oosterweelverbinding
3
Heraanleg van
de inkomzone
1
Hoofdingang Spoor
Oost
4
Uitbreidingsgebied open afrittencomplex
Aanplanten van groene rand langs de
bebouwing
2
Buurtspoorweglei
DE OMGEVING NA DE AANLEG VAN
DE OOSTERWEELVERBINDING
OP DEZE PLAATSEN ZAL ER VANAF HET NAJAAR
VAN 2015 GEWERKT WORDEN
TIJDSLIJN
Werken Schijnpoort
Oosterweelverbinding
DECEMBER 2014 - AANVRAAG STEDENBOUWKUNDIGE VERGUNNING INGEDIEND
De bouwaanvraag voor deze plannen werd door BAM bij Ruimte Vlaanderen ingediend.
MAART 2015 - INSPRAAK IN HET BOUWDOSSIER SCHIJNPOORT
Gedurende 30 dagen kan iedereen zijn bezwaren of opmerkingen over de aanvraag tot
stedenbouwkundige vergunning indienen.
MIDDEN 2015 - INSPRAAK IN HET MILIEUONDERZOEK OOSTERWEEL
In het project-milieueffectenrapport (project-MER) wordt verder in detail berekend welke effecten de
Oosterweelverbinding op de omgeving zou kunnen hebben. Het berekenen van die effecten laat toe
om meteen te bepalen welke maatregelen genomen moeten worden om ze te verhelpen, te
vermijden of te milderen.
Bij de kennisgeving van het project-MER zal u via verschillende kanalen bij de Vlaamse Overheid
suggesties kunnen doen over de vragen die verder moeten bekeken worden en over de
onderzoeksmethode. Die voorstellen kunnen bijdragen tot bijkomend onderzoek naar de
milieueffecten van de Oosterweelverbinding.
ZOMER 2015 - ARCHEOLOGISCH VOORONDERZOEK OP PARKING TEN EEKHOVE
In de zomer van 2015 wordt op de parking Ten Eekhove een archeologisch vooronderzoek
uitgevoerd. Bij dit vooronderzoek worden gedurende 4 maanden proefsleuven gegraven op het
terrein om te kijken of er zich archeologisch erfgoed in de grond bevindt. Tijdens deze periode kan de
parking Ten Eekhove niet gebruikt worden.
NAJAAR 2015 - START VOORBEREIDENDE WERKEN
De werken in de omgeving van Schijnpoort gaan van start.
VOORJAAR 2016 - INSPRAAK IN HET BOUWDOSSIER HOOFDWERKEN
De stedenbouwkundige vergunning voor de bouw van de Oosterweelverbinding wordt aangevraagd.
Tijdens het openbaar onderzoek kunt u het bouwdossier inkijken en er bezwaren of opmerkingen op
geven.
EIND 2016 - EINDE VAN DE VOORBEREIDENDE WERKEN
De werken in de omgeving van Schijnpoort worden voltooid.
BEGIN 2017 - START HOOFDWERKEN OOSTERWEEL
De werken voor de aanleg van de Oosterweelverbinding duren vijf en een half jaar.