Transcript “Ladingstroom naar Malmö zal verder aantrekken wanneer

“Ladingstroom naar Malmö zal verder aantrekken
wanneer trein in januari ook werkelijk rijdt”
‘Het is een beetje het kip en ei verhaal,” zegt Jo Koop van de Euroterminal
Emmen-Coevorden-Hardenberg, één van de aanjagers van de nieuwe
lijnverbinding. “Ga je zitten wachten op vraag, of doe je een aanbod op
basis van onderzoeken? Er zijn bedrijven die op voorhand positief hebben
gereageerd op onze gezamenlijk plannen, maar er zijn er ook die
afwachtend zijn. Ze willen eerst zien of de plannen ook werkelijkheid
worden. En dan hebben we ook nog te maken met het feit dat er
transporteurs zijn die er nog nooit zo over hebben nagedacht, maar die
nu door het daadwerkelijk realiseren van de snelle verbinding, ineens
denken’ dat kon ook wel eens goed zijn voor ons’. De groep waar het
aanbod als vanzelf voor vraag gaat zorgen.”
Koop zegt desgevraagd dat het niet alleen
éénrichtingverkeer zal zijn van EmmenCoevorden via Bad Bentheim naar Zweden. “Er
is zeker sprake van een aanzienlijk
ladingvolume dat van Zweden naar EmmenCoevorden mee terug kan. En er wordt via
verschillende wegen hard gewerkt aan het
verder opvoeren van de volumes. Het gaat om
een keur aan producten. Van grondstoffen tot
kant en klare goederen.”
Bestuursvoorzitter Joachim Berends van de Bentheimer Eisenbahn was
trots dat hij voor een groot gezelschap relaties en ladingleveranciers de
nieuwe lijndienst wereldkundig kon maken. Voor zijn bedrijf betekent de
nieuwe lijn een verder versterking van het aanbod en een versteviging
van de positie van de spoorwegmaatschappij als internationale
goederenvervoerder. De lijn van Emmen-Coevorden via Bad Bentheim
naar Zweden betekent ook extra activiteit op de terminals in de beide
plaatsen die de lijndienst aan doet. “We beginnen in december met
enkele proefritten, om de laatste onvolkomenheden op te lossen, zodat
we vanaf half januari soepel met onze treinen naar de Zweedse
kustplaats kunnen rijden.”
Dryport Emmen-Coevorden is een gezamenlijke activiteit van de gemeenten Emmen, Coevorden, de provincie Drenthe
en het logistieke bedrijfsleven. [email protected] www.dryportemmencoevorden.nl
Gedeputeerde verkeer en vervoer van de provincie
Drenthe, Henk Brink, slaat de ontwikkelingen
goedkeurend gade en duwt en trekt daar waar dat
politiek noodzakelijk is een partijtje mee om de
ontwikkelingen te versnellen.
”Ik zie deze nieuwe lijndienst als een heel goede
ontwikkeling. Kijk eens wat er over de weg allemaal via
de regio Emmen-Coevorden naar het Noorden gaat.
Daarvan kan in mijn ogen ook best een deel op het
spoor. Modern containervervoer speelt ook steeds
nadrukkelijker in op het vervoer van bijvoorbeeld
kwetsbare producten of levensmiddelen. En
producenten leren ook steeds beter om hun producten zodanig te maken of te laten groeien dat ze
over langere afstanden of langere tijd getransporteerd kunnen worden. Daar moeten wij gebruik van
maken met deze spoorverbinding. Emmen-Coevorden wordt de spoorwegkoppeling voor heel
Noord-Nederland wat Scandinavië aangaat.”
Dryport Emmen-Coevorden is een gezamenlijke activiteit van de gemeenten Emmen, Coevorden, de provincie Drenthe
en het logistieke bedrijfsleven. [email protected] www.dryportemmencoevorden.nl