Transcript Programmabrochure voor dit onderdeel in PDF

Belgische
Luchtcomponent
De Belgische Luchtcomponent,
een roemrijk verleden en
een schitterende toekomst
I
n 1913 besloot Zijne Majesteit Koning
Albert I tot de oprichting van de
Vliegerscompagnie. Het was het hoogtepunt
van jaren met gedurfde exploten van pioniers
zoals Baron Pierre de Caters en Ridder Jules
de Laminne, die de eerste militairen tot piloot
opleidden en het gebruik van het vliegtuig voor
militaire doeleinden exploreerden.
In de jaren juist voor
de Eerste Wereldoorlog
bouwden kleine Belgische
bedrijven de eerste Farman
gevechtsvliegtuigen voor de
Vliegerscompagnie. Beroemde
azen zoals Willy Coppens,
André de Meulemeester en
Edmond Thieffry behaalden
125 luchtoverwinningen
in dat conflict. Tijdens
de Tweede Wereldoorlog
onderscheidden zich
Belgische azen zoals “Mike”
Donnet, “Cheval” Lallemand,
“Duke” Dumonceau de
Bergendal en “Mony” Van
Lierde bij de Belgische
smaldelen van de Royal Air
Force. Diezelfde smaldelen,
aangevuld met nieuw
opgerichte eenheden, zetten
hun opdracht voort door het
verdedigen van de NAVOgrenzen tijdens de Koude
Oorlog en door deel te
nemen aan operaties zoals
Allied Force boven Kosovo
(1999) en Unified Protector
boven Libië (2011) en
de International Security
42 belgische
luchtcomponent
Assistance Force (ISAF) boven
Afghanistan (sinds 2008).
Tezelfdertijd hebben onze
transportsmaldelen over
heel de wereld geschiedenis
geschreven, vooral door hun
waardevolle deelname aan de
vele operaties in Afrika.
De A109BA helikoptersmaldelen werden ontplooid
in Bosnië en onderscheidden
zich recent tijdens Operatie
Serval in Mali. De Sea Kings
blijven mensenlevens redden
terwijl onze Alouette III’s
anti-drugs en anti-piraterij
operaties in de Caraïben en
rond de Hoorn van Afrika
ondersteunen. Ten slotte
werden onze Unmanned
Aerial Vehicles (UAV) ingezet
boven Bosnië en Kongo en
observeren ze onze territoriale wateren ten behoeve
van de Kustwacht.
Multirole
& flexible
De Belgian Flying Training
School geeft eersteklas
training aan onze leerlingpiloten, air defence
controllers bemannen
AWACS radarvliegtuigen,
de Meteo Wing levert
betrouwbare meteorologische
diensten en onze centra
voor gevechtsleiding en
luchtverkeerscontrole leiden
onze vliegtuigen veilig door
het Belgische luchtruim.
De voorbije eeuw zijn
de middelen geëvolueerd
naar hoogtechnologische
wapensystemen zoals de
F-16MLU, maar ook de NH90
helikopter en het A400M
transportvliegtuig, dat
binnenkort in België zal
aankomen.
De geest blijft dezelfde:
een erg gespecialiseerde
omgeving waarin voor
toegewijde mannen en
vrouwen niets onmogelijk
is bij het besturen of
vliegwaardig houden van
onze vliegtuigen in operaties
waar ook ter wereld.
Belgische
Luchtcomponent
nt De Luchtcomponent
is voortdurend op zoek naar
nieuwe medewerkers op het
niveau van vrijwilliger,
onderofficier en officier.
Tijdens “Fly To Your
Dream” op 7 maart kunnen
geïnteresseerden op unieke
wijze kennismaken met de
Luchtcomponent, een kijkje
nemen achter de schermen
van een operationele basis
en alles wat ze willen
weten over hun droomjob
rechtstreeks vragen aan
piloten, luchtverkeersleiders,
vliegtuigtechnici,
vliegveldbrandweerlui,
meteorologen en vele
anderen. Wat werken bij de
Luchtcomponent inhoudt,
wordt geïllustreerd aan de
hand van infostanden over
meer dan 100 verschillende
militaire beroepen, simulaties
van luchtaanvallen,
tentoonstellingen en
overvluchten van vliegtuigen
en helikopters, een flight
simulator, een bezoek aan
een onderhoudsloods en
misschien wel een luchtdoop.
Locatie Kwartier Basis
Luitenant-kolonel vlieger
Charles Roman, Ingang P1,
Rue de la Grande Lecke Bevekom
Openingsuren 10-17u
voorinschrijving
vereist
W www.mil.be