Eisen bouwplaats BLVC t.b.v. Renovatie

Download Report

Transcript Eisen bouwplaats BLVC t.b.v. Renovatie

Eisen bouwplaats BLVC t.b.v. Renovatie Olympiaschool
19-03-‘14
Eisen bouwplaats en BLVC t.b.v. Renovatie Olympiaschool
Doel BLVC
Tijdens de bouwwerkzaamheden gaan de dagelijkse zaken in de nabije omgeving door. Op redelijk
korte afstand bevinden zich woningen en andere functies. \de gebruikers en leerlingen van de
Olympiaschool worden tijdelijk uitgehuisd. De VVE en kleuterklassen (onderbouw) worden
ondergebracht in het naast gelegen pand aan de Wodanstraat 3. De leerlingen van de midden en
bovenbouw (groep 3 t/m 8) worden ondergebracht in de tijdelijke units op het achtergelegen
speelterrein.
Hierdoor is het mogelijk dat de werkzaamheden en omgevingsfactoren elkaar gaan beïnvloeden.
Daarom van belang ervoor te zorgen dat de bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid en communicatie
gedurende de bouwsituatie gehandhaafd wordt, maar ook optimaal blijft. Het cruciale evenwicht
tussen het goed functioneren van de omgeving en de voor de bouwers benodigde ruimte moet met
een set eisen ten aanzien van BLVC worden gerealiseerd. Tijdens het uitvoeren van de
bouwwerkzaamheden van dit project is het onontkoombaar dat er voor de omgeving hinder en
overlast ontstaat. Geluidsoverlast, transporten, vervuiling, bereikbaarheid nood- en hulpdiensten zijn
een aantal voorbeelden van aspecten die bij de uitvoering van werkzaamheden aan de orde kunnen
komen. Om het draagvlak te vergroten is bovendien tijdige en juiste communicatie hieromtrent
essentieel. Wanneer dit allemaal niet gebeurt, kunnen er tijdens de realisatie ongewenste situaties
ontstaan. De communicatie wordt verzorgd door de aannemer waarbij elke berichtgeving vooraf wordt
kortgesloten met de directie en het stadsdeel. De inzet is een evenwicht te vinden tussen het goed
blijven functioneren van de omgeving en de tijd en ruimte die de aannemer nodig heeft om het project
te kunnen realiseren. Dit voorkomt klachten, maar ook vertragingen en/of meerkosten.
Opstellen BLVC-plan en de gestelde eisen
De bouwkundige aannemer is verantwoordelijk voor het opstellen van een BLVC-plan en dient zorg te
dragen dat deze door de gemeente Amsterdam (afdeling BWT) wordt goedgekeurd. Het BLVC plan is
onderdeel van de omgevingsvergunning. Alle benodigde voorzieningen t.b.v. de uitvoering van het
BLVC-plan dienen door de bouwkundige aannemer te worden verzorgt en bekostigd.
De aannemers van perceel 2 en 3 dienen zich te conformeren aan het BLVC-plan wat door de
bouwkundige aannemer wordt opgesteld.
Voor de werkzaamheden gelden de volgende uitgangspunten en randvoorwaarden.
Bereikbaarheid
Algemeen
- De omgeving dient bereikbaar te blijven
- De bereikbaarheid van de naastgelegen school/kinderopvang en omgeving mag niet worden
verstoord
- De parkeerdruk in de omgeving dient te worden geminimaliseerd.
Toegankelijkheid bouwplaats
- De inrit van de bouwplaats dient vrij te worden gehouden voor het aan- en afvoeren van
materialen. Hiervoor dient de aannemer rekening te houden met het afzetten van een aantal
parkeerplaatsen voor het bouwterrein. De aannemer dient hiervoor een loopbrief aan te
vragen, de hierbij behorende precario- en leges kosten zijn voor rekening van de aannemer.
Bouwverkeer (afspraken, routes, bufferlocaties)
- Het bouwverkeer mag alleen aanrijden via de hoofdontsluitingswegen
- Bouwverkeer is vaak zwaar(der) verkeer en daarom niet welkom in de omringende
woonwijken. Vanuit geluid (leefbaarheid), veiligheid maar ook om slijtage aan het wegdek te
voorkomen.
- Aanvoertransporten mogen pas aanrijden als de opstelplaats voor het lossen beschikbaar is,
omdat er geen ruimte is voor wachtend vrachtverkeer. Het transport dient, zonder oponthoud,
direct te worden gelost en de locatie te verlaten.
Valtos Architecten & Adviseurs BV
-
Bouwverkeer mag niet wachten in de openbare ruimte rondom de bouwplaatsen (just in time
principe; bufferen).
Geen stremmingen als gevolg van wachtend bouwverkeer op de openbare weg.
Voorkom achteruitrijden vanaf bouwterrein de openbare weg op.
Indien achteruitrijden onvermijdelijk is dan altijd onder begeleiding en indien frequent
verkeersregelaars inschakelen.
Verkeer
- De buurtcirculatie waarborgen.
- Fietsverkeer en voetgangers mogen niet gehinderd worden.
- Voorkomen dat fietsverkeer moet omrijden
- Toegankelijkheid minder-validen waarborgen en bewaken door hier voortdurend aandacht aan
besteden
- Goed onderhouden tijdelijke verkeersmaatregelen (o.a. bebording en tijdelijke markeringen en
afzettingen.
- Afsluitingen dienen zo kort mogelijk te duren, waarbij hoofdroutes (voor gemotoriseerd
verkeer, OV en (brom)fietsverkeer) zo veel mogelijk ontzien moeten worden
Hulpdiensten
- De omgeving en het werkterrein dienen altijd voor de hulpdiensten bereikbaar zijn.
Parkeren
- Bouwplaatspersoneel dient zoveel mogelijk gezamenlijk naar de bouwplaats te komen
(carpoolen). De auto’s dienen zoveel mogelijk te worden verspreid over de parkeerplaatsen in
de omgeving zodat de hinder om de bouwplaats enigszins wordt ontzien.
Leefbaarheid
Het begrip Leefbaarheid omvat alle aspecten die van invloed zijn op de leefomgeving van bewoners
en ondernemers, zoals uitzicht, verlichting, geluid, stof en stank. Lastig bij dit soort aspecten is dat de
hinder vaak subjectief is en daardoor moeilijk vast te leggen in normen. De ene mens is nu eenmaal
gevoeliger voor omgevingsinvloeden dan anderen. Bij het formuleren van leefbaarheidmaatregelen
zijn dus vrijwel altijd ook de locatiespecifieke omstandigheden van belang.
Algemeen
- De werkzaamheden moeten dusdanig worden uitgevoerd dat de overlast voor de directe
omgeving en omliggende buurten zo veel mogelijk wordt beperkt.
- De grove sloopwerkzaamheden dienen in de zomervakantie te worden uitgevoerd zodat er het
geluid- en verkeersoverlast enigszins wordt beperkt. De aannemer dient zo nodig extra
personeel in te zetten om de sloopwerkzaamheden tijdig gereed te hebben.
Bouw- en werkterrein
- Bouw- en Werkterreineninrichting (o.m. keten, opslag, parkeerplaats, e.d.) zodanig dat er
geen overlast ontstaat.
- Afscherming van de Bouw- en Werkterreinen dient deugdelijk plaats te vinden op een
esthetisch verantwoorde wijze zonder reclame uitingen.
- Deugdelijke bouwhekken (niet overklimbaar)
- Dagelijks draaipoorten deugdelijk afsluiten.
- Hekwerken regelmatig controleren en onderhouden.
- Het werkterrein aan het eind van elke werkdag opgeruimd achterlaten.
Bouwstof
- Tijdens de bouwwerkzaamheden mag geen sprake zijn visueel waarneembare verspreiding
van stof buiten het bouwterrein.
- Verspreiding van stof en vervuiling dient tegengegaan te worden.
2
Werkuren
- Er kan slechts worden gewerkt binnen normale werktijden. Werkzaamheden conform APV en
de omgevingsvergunning
- Overwerk (werken buiten de reguliere werktijden zonder ontheffing) dient tijdig gemeld te
worden bij de opdrachtgever en gemeente en mag nooit structureel zijn.
- De aannemers van alle perceel 1 t/m 3 dienen tijdens de uitvoering rekening te houden met
het afnemen van o.a. Cito-toetsen (max. 4 weken). Tijdens deze toetsweken dienen de
aannemers lawaaiige werkzaamheden te vermijden en e.a.a. af te stemmen met de gebruiker.
Geluid
- Terughoudend gebruik van radio's en andere geluidsapparaten is toegestaan mits tijdens de
bouw- en sloopwerkzaamheden de radio’s en andere geluidsapparaten binnen de niet op
hinderlijke wijze hoorbaar zijn.
Verlichting van bouwplaats en omgeving
- Wanneer er voor zonsopgang gestart wordt, is er tijdens de werkzaamheden verlichting
aanwezig op het terrein. ’s Avonds mag het terrein worden verlicht zijn i.v.m. de veiligheid.
Deze verlichting dient voorzien te worden van bewegingsmelders binnen het werkterrein.
Deze verlichting mag geen hinder voor de omliggende woningen en het verkeer.
Bouwverkeer
- Voorwaarden achteruitrijden: voorkom achteruitrijden vanaf bouwterrein de openbare weg op.
Altijd onder begeleiding en indien frequent (tijdens aan en uitgaan van de school)
verkeersregelaars inschakelen.
Schoonhouden van omgeving
- Zorgen voor een nette bouwplaats.
- De omgeving van de bouwplaats dagelijks schoonhouden indien deze als gevolg van de
werkzaamheden is vervuild.
- Aannemer moet zorgen voor tijdige afvoer van eigen afval. Tijdelijke opslag is alleen
toegestaan in containers en binnen het werkterrein.
Veiligheid
Algemeen
- Bouwterrein dient veilig te zijn en veilig gepasseerd te kunnen worden.
- Primair dient de veiligheid te zijn gegarandeerd, zowel richting de omgeving als op de
bouwplaats zelf.
Bouwveiligheid van uitvoering
- Arbeidsomstandigheden (V&G)
- Bouwplaatsinrichting (V&G)
- Bouwkranen mogen niet over openbaar gebied en bebouwing draaien. De aannemer dient
hier de gebruikelijke eisen en voorschriften voor na te leven. Het gebruikt van de bouwkraan
tijdens het hijsen van de koelmachines naar zolder wordt geregeld door de aannemer van
perceel 3. Er dient echter wel coördinatie te zijn tussen de bouwkundige aannemer en de
aannemer van perceel 3. Eventueel benodigde veiligheidspersonen dienen te worden
geregeld door de aannemer van perceel 3, behorende bij de kraanwerkzaamheden. Het
gebruik van een kraan mag enkel geschieden buitenschool tijd en de panden (Wodanstraat 3
en tijdelijke huisvesting) dienen leeg te zijn. Mogelijk in een schoolvakantie, studiedag of in het
weekend.
3
Verkeersveiligheid
Veilige routes bouwverkeer
- Niet onnodig door woonbuurten rijden
- De veiligheid van weggebruikers langs het werk met te allen tijde gewaarborgd zijn.
- Aandacht voor in- en uitrijdend bouwverkeer bouwterrein
- Om de verkeersveiligheid te waarborgen dient de aannemer wanneer nodig extra maatregelen
te nemen
Sociale veiligheid van omgeving
- Onoverzichtelijke hoeken voorkomen. Rond het bouwterrein normale bouwhekken toepassen
zodat geen donkere en onveilige hoeken ontstaan.
- De verlichting rond het terrein dient in tact te worden gehouden tijdens de bouwactiviteiten.
Communicatie
Calamiteitennummer
- De opdrachtnemer dient een 24-uursnummer beschikbaar te stellen aan de gemeente en de
Politie in verband met calamiteiten.
Informatievoorziening omgeving
- De aannemer verstrekt tijdig (minsten 1 week van te voren) informatie aan de opdrachtgever
over werkzaamheden die overlast veroorzaken, zodat tijdig de omgeving kan worden
geïnformeerd.
Eisen bouwplaatsinrichting
- Via stadsdeel Zuid dient middels een loopbriefprocedure een vergunning verkregen te worden.
- Er dienen bouwhekken te worden toegepast voor het afzetten van het werkterrein (met
afsluitbare poorten).
- 20 Minuten voor- en nadat de school start en de uit is mag er geen bouwverkeer aanwezig zijn
en geen los- en laad activiteiten op openbare weg plaats vinden.
- Laden en lossen vinden uitsluitend op eigen werkterrein dan wel eigen bouwterrein plaats.
Wanneer dit i.v.m. de draaicirkel van de auto niet mogelijk is dan dient er rekening te worden
gehouden met tijdelijke verkeersafzetting en/of begeleiding te voorkoming van ongevallen.
- Materiaalopslag vindt alleen binnen het eigen werkterrein dan wel eigen bouwterrein plaats.
Schaftgelegenheid
- De aannemer krijgt de vrijheid om een locatie te zoeken voor een bouwkeet met sanitaire
voorzieningen. Dit kan o.a. door;
• inpandig een ruimte te creëren welke gereed wordt gemaakt als bouwkeet welke tevens
wordt voorzien van sanitaire voorzieningen (pantry, handenwassen en
toiletvoorzieningen) t.b.v. al het bouwpersoneel (incl. perceel 2 en 3). De toiletvoorziening
kan inpandig gecreëerd worden en/of buiten via een ‘dixie’.
De aannemer dient rekening te houden met het bouwproces waardoor mogelijk de
‘bouwkeet’ één of meerdere keren verplaatst dient te worden i.v.m. de voortgang van de
bouw. De bouwkundige aannemer dient rekening te houden met de aanleg van tijdelijke
voorzieningen m.b.t. aanleg van water, riool en elektra (en het eventueel verplaatsen
hiervan). De ruimte dient te worden verwarmd.
• Het plaatsen van een bouwkeet buiten (eventueel) boven op de materiaalcontainers die
zijn aangegeven op de tekening van de bouwplaatsinrichting. De bouwkundige aannemer
dient rekening te houden met de aanleg van tijdelijke voorzieningen m.b.t. aanleg van
water, riool en elektra. De ruimte dient te worden verwarmd.
4