Transcript 07-De Friese Meren
DE
FRIESE MEREN
De Friese Meren Postbus 101, 8500 AC Joure Herema State 1, 8501 AA Joure 1 e [email protected]
www.defriesemerennI
Provinciale Staten van Fryslân Postbus 20120 8900 HM LEEUWARDEN Joure, 10 oktober 2014 Verz.: oi 7ç14 Onderwerp: N3 59-Lem me r Zaaknummer Uw kenmerk Beh. door Bijlage(n) 24392 Lourens Bergsma Geachte Statenleden, Wij hebben met teleurstelling kennis genomen van de door Gedeputeerde Staten voorgestelde aanpak van de problematiek rondom de N-359 in Lemmer. Zeker gelet op de al jarenlange discussie en het feit dat een aquaduct, met als doel de doorstroming van het verkeer op de N-359 te optimaliseren, al jaren als meest gewenste oplossing de agenda heeft bepaald.
Variant Basis: geen meerwaarde voor Lemmer De variant Basis, zoals nu voorgesteld door Gedeputeerde Staten, heeft naar onze mening te weinig oplossend vermogen voor het kruisend verkeer op de weg en het water (Zijlroede) en draagt het onvoldoende bij aan een verbetering van de leefbaarheid en veiligheid rondom de huidige rondweg. Omdat onze toezegging voor een gemeentelijke bijdrage gebaseerd was op de bouw van een aquaduct, zijn wij niet bereid voor de variant Basis een financiële bijdrage beschikbaar te stellen. De nu voorgestelde oplossing geeft geen zodanige meerwaarde voor Lemmer dat een gemeentelijke bijdrage naar onze mening gerechtvaardigd is.
Variant Basis: geen meerwaarde voor regio Een goede doorstroming op de N-359 is niet alleen belangrijk voor Lemmer, maar voor de hele zuidwesthoek van Friesland. In uw Provinciaal Verkeer en vervoerplan is de N-359 opgenomen als regionale stroomweg. Deze heeft de functie om de bereikbaarheid en verkeersveiligheid van regio’s als geheel te verbeteren en voor de regio een bundelende werking op het verkeer te hebben. Lemmer als poort van Friesland blijft, zeker in de zomermaanden, een knelpunt als de aanpak in Lemmer niet verder gaat dan de variant Basis.
Variant Basis: in strijd met doelstellingen Fries Meren project De doelstelling van het Friese Merenproject is onder meer verankerd in een beoogde verbetering van de werkgelegenheid in de Friese watersportbranche. Verder wil het Friese Merenproject de leefbaarheid en het vestigingsklimaat in Fryslân verbeteren, onder meer door een betere doorstroming van het autoverkeer en kortere wachttijden voor bruggen en sluizen. De nu voorgestelde variant Basis doet hier absoluut geen recht aan. De afgelopen jaren is er veel geld gestoken in de aanleg van aquaducten op belangrijke knelpunten. Feitelijk zijn er nu nog twee knelpunten over, zijnde de Scharsterrijnbrug in de A6 en de Zijlroedebrug in Lemmer. De bereikbaarheid van Lemmer en de Friese Meren over het water wordt met de voorgestelde aanpak verslechterd en dat kan toch niet de bedoeling zijn. In plaats van de doorstroming en gastvrijheid voor Lemmer en Fryslân te vergroten, worden in de variant Basis bloktijden ingevoerd en wachtvoorzieningen gemaakt voor de watersporters.
1 van 2
Daar komt nog bij dat u ook nog plannen heeft om de Zijlroedebrug op afstand te gaan bedienen. Dit staat naar onze mening haaks op de doelstellingen uit het Fries Merenproject. Kortom de variant Basis doet naar onze mening geen recht aan de problematiek in en rondom Lemmer.
Ons standpunt: variant midden zonder brugsluis PM-kanaal Wij hechten eraan om bij de aanpak van de N-359 voor Lemmer een plus te creëren op het gebied van de bereikbaarheid over de weg en het water en vanzelfsprekend de leefbaarheid en veiligheid. De variant Midden biedt hiervoor naar onze mening de oplossing. Wij realiseren ons dat een investering van circa € 73 mln op dit moment wellicht te veel gevraagd is. Daarom kan het onderdeel brugsluis PM-kanaal wat ons betreft achterwege worden gelaten. Een verlengd aquaduct onder de Zijlroede is echter een voorwaarde om de problematiek op de N-359 in Lemmer op te kunnen lossen en bij te kunnen dragen aan het verbeteren van de bereikbaarheid over de weg en het water en bij te dragen aan de leefbaarheid en veiligheid in Lemmer. Eventueel zou overwogen kunnen worden om de beoogde aanpak gefaseerd uit te voeren, te beginnen met de aanleg van een aquaduct.
Ons verzoek aan u Wij verzoeken u om uw voorkeur uit te spreken voor de variant Midden met een verlengde uitvoering van het aquaduct onder de Zijlroede en zonder een brugstuis bij het PM-Kanaal.
Heeft u nog vragen, dan kunt u contact opnemen met Lourens Bergsma via telefoonnummer 0513 239 124 of via e-mail: [email protected].
Met vriendelijke groet, rBurgemeester en wetho ers aris, L. Maarleveld b.a. F. Veitman locoburgemeester 2 van 2