Transcript meer - hulste.info

Roland Garros herdenking
weekend 18 en 19 april 2015
Bedoeling
Op 18 april 2015 is het precies honderd jaar geleden dat de Franse vliegenier Roland Garros op een akker op Hoog
Wallegem in Hulste een noodlanding moest maken met zijn vliegtuig*.
Deze memorabele gebeurtenis willen wij herdenken en de gelegenheid aangrijpen om Hulste op de kaart te zetten en
te linken aan Roland Garros. De nadruk zou liggen op het weekend van 18 en 19 april 2015.
Ideeën
Wij willen bij dit project zowel handelaars als verenigingen betrekken. Handelaars kunnen producten lanceren rond R.
Garros. Verenigingen kunnen zelf activiteiten op het getouw zetten of meewerken met andere initiatieven.
· Het stadsbestuur zal hierbij een ondersteunende rol spelen.
· Replica vliegtuig naar Hulste, eventueel voor het dorpshuis.Het vliegtuig (type Morane Saulnier) op ware grootte
waarvan de motor nog draait werd gemaakt door Johan van Beselaere uit Poelkapelle en het VTI Ieper.
· Tentoonstelling R. Garros in de Rijstpekker. Dit kan ook uitgebreid worden naar luchtvaart en tennis.
· De Roede van Harelbeke kan een themanummer van Tijdingen uitgeven geweid aan Roland Garros.
· Een wandeling waarop korte theaterstukjes uitgevoerd worden die scènes uit de Eerste Wereldoorlog weergeven.
· Een aperitiefconcert van St. Cecilia.
· Tijdens de verslaggeving over de tenniswedstrijd moeten de commentatoren kunnen verwijzen naar Hulste.
· Een propeller kan nagemaakt worden.
· Een straat of weg genoemd naar R. Garros. Bijvoorbeeld de voetweg in het verlengde van de Hoge Doornweg in het
Noorden van Hulste op de grens met Ingelmunster.
· JCI liet na de vergadering weten dat ze denken aan een wedstrijd 'beachtennis' ter ere van Roland Garros.
· Mogelijk programma is een jeugd-, volwassenen- en galatornooi. Voor het galatornooi wordt gedacht aan Xavier
Malisse en Dick Norman
·Uw vereniging die een ander initiatief op poten zet...
Er is een infovergadering gepland op woensdag 29 januari 2014 om 19:30 u in dorpshuis De Rijstpekker.
* Dit vliegtuig was het eerste toestel dat door de propeller heen kon schieten. Metalen platen waren op de propeller
bevestigd zodat de kogels die erop botsten werden afgeketst. De piloot kon daardoor vanuit zijn cockpit zelf richten en
vuren: een boordschutter was niet meer nodig. De Duitsers kregen hier in Hulste dit prototype in handen en
ontdekten algauw dat dit geen gewoon vliegtuig was en perfectioneerden deze vondst. Hier mogen we gerust spreken
van een keerpunt in de geschiedenis van de luchtvaart in de oorlogsvoering.