Transcript Beginnersbaan voor software

gids in de digitale modelspoorwereld
Beginnersbaan voor software
Een testbaan
Om op een eenvoudige, snelle manier allerlei zaken rond
het modeltrein gebeuren uit te kunnen proberen kun je het
beste eerst een testbaan(tje) te bouwen. Voor eigen leden
stelt hcc!m ook een testbaan beschikbaar om kennis op
te doen en bijv. software te testen.
te melden welke delen van de baan bezet zijn. Blok 1 en
blok 2 zijn stationssporen en blok 6 is een kopspoor. Blok 6
is ook te gebruiken als programmeerspoor (wordt verderop
beschreven). Blok 3 en 4 zijn “gewone” doorrijblokken. In
principe moeten er 3 treinen gelijktijdig op de baan kunnen
rijden.
Ontwerp testbaan
Bezetmelding
De testbaan kun je realiseren op een plaat MDF van 6 mm
dikte, die is geschroefd op twee latten van vurenhout, 18 x
45 mm. Door deze ondersteuning in de lengterichting heeft
de baan een grote stijfheid en wordt voorkomen dat het
MDF doorbuigt.
De plaat heeft een afmeting van 2200 x 900 mm. Kleiner
kan natuurlijk ook en is o.a. afhankelijk van de schaal
waarmee je wit gaan rijden (Onderstaande schematische
tekening is in H0 realiseerbaar op de genoemde plaat).
Wanneer de testbaan gebruikt wordt ligt deze op 2
schragen of op een tafel.
Op de plaat MDF is een laag polyethyleenplaat 3 mm
(ondervloer voor laminaat) aangebracht waarop de rails
rusten. Dit dempt het geluid en maakt het makkelijk
bedrading onder de rails door te voeren. De rails worden
met kleine schroefjes vast geschroefd en zijn niet verlijmd.
3-Railsysteem (o.a. Marklin)
Elk blok is aan het begin en het eind voorzien van een
bezetmelder. (BMx) Dit is een stukje rail dat aan 1 kant
geïsoleerd is en waarbij de stroom gemeten wordt als er
een trein over rijdt. (stroomdetectie) De geïsoleerde kant
van de rail is de buitenkant. De rail aan de binnenkant is
nergens onderbroken, behalve bij blok 6. Dit i.v.m. het
programmeerspoor (wordt verderop beschreven).
Bovenstaande omschrijving is gebaseerd op het
2-railsysteem. Bij een 3-railsysteem heb je 2 railstaven
en een middenrail waar een sleepcontact over glijdt.
Het voordeel van dit systeem is dat je geen bijzondere
schakelingen nodig hebt bij een keerlus.
Bij het 3-railsysteem heb je 2 mogelijkheden om detectie
van de treinen mogelijk te maken;
a) Bezetmeldingen via de middenrail. Op deze manier
wordt alleen de locomotief gedetecteerd door het
sleepcontact en de wagons niet.
b) Bezetmelding via de spoorstaven. Hier wordt gebruik
Het sporenplan
Het sporenplan zou er uit kunnen zien als onderstaande
afbeelding.
BM3
1
BM10
2
3
Wisseldecoder
BM2
blok1
BM1
w1
*
rail
4
Centrale
trafo
rail
in 1 2 3 4 5 6 7 8
Bezetmeldmodule
in 9
w2
BM4
blok2
...
BM5
16
Bezetmeldmodule
16 v ~
Computer
Transformator
blok5
blok3
230 v ~
BM9
blok6
BM12
w3
blok4
BM8
Opbouw
De baan kan opgebouwd worden met allerlei typen
modelrails. Er zijn 3 wissels met aandrijving nodig. De
baan bevat 6 blokken, met in ieder blok 2 bezetmeldingen
(BMx). Deze blokken zijn noodzakelijk om aan de computer
BM6
BM11
BM7
gemaakt van de onderling niet geïsoleerde wielen om een
melding te genereren. Dit is de z.g.n. massa detectie. De
voeding komt dan op de middenrail.
Meer informatie over het 3-railsysteem vindt je op;
www.hccm.nl onder de tab “Beursflyer”.
z.o.z
gids in de digitale modelspoorwereld
Voeding
De rails worden gevoed vanuit een transformator die via
de centrale en bezetmeld-module op de rail is aangesloten.
De wissels worden aangestuurd door een decoder die ook
weer via de centrale gevoed wordt.
Programmeerspoor
In de opzet van deze flyer wordt er van uitgegaan dat
alle locomotieven voorzien zijn van een decoder. Een
programmeerspoor is bedoeld om deze locomotieven in te
stellen en/of af te regelen. Veel centrales beschikken over
een aparte aansluiting t.b.v. het programmeren op zo’n
spoor. Soms is het mogelijk dit spoor onderdeel te laten
zijn van de baan. Als de centrale in programmeermodus
wordt gezet, schakelt deze de stroomvoorziening van dat
stuk spoor los van de rest van de baan. In geval je centrale
dit niet ondersteunt zul je een los programmeerspoor
moeten maken.
Digitale onderdelen
Om digitaal te kunnen rijden kun je gebruik maken van
verschillende centrales o.a.; Roco multimouse, Roco Z21,
Intellibox, ECos en andere merken.
De centrale fungeert als “stuurunit” in het digitale
besturingssysteem. Deze stuurt commando’s via de rails
naar de locs om harder of zachter te rijden, van rijrichting
te wisselen, licht aan en uit te zetten, wissels te bedienen
en nog veel meer.
Koppeling met een computer
Veel digitale systemen bieden een interface voor aansluiten
op een computer. Voorheen was de standaard RS232. Bij
nieuwere apparatuur USB. De koppeling kan in de centrale
ingebouwd zijn of er moet een apart interface aangeschaft
worden.
Welke kosten kun je verwachten?
De volgende onderdelen zijn noodzakelijk;
Rail en wissels
± € 120,00
Transformator
±€ 80,00
Centrale
±€ 400,00
Digitale onderdelen
± €
80,00
div. kabels en aansluitingen
± €
10,00
Mogelijk hebt u al een aantal van bovenstaande
onderdelen in huis! Deze onderdelen zijn natuurlijk te
hergebruiken op de “echte baan”
Meer informatie
Omdat we hier te weinig ruimte hebben, vindt u op de
site van hcc!m - www.hccm.nl - meer informatie over
digitale onderdelen. Onder de tab “Beursflyer” vindt u
meer en uitgebreidere informatie over deze beginnersbaan.
Hier vindt u informatie over de onderdelen, en de werking
ervan, die nodig zijn om een digitale baan aan te kunnen
sturen. Hier vindt u ook een beginnershandleiding voor het
starten met Koploper 8, “Beginnen met koploper 8”.
Deze omschrijving is gebaseerd op een 2-railsysteem.
Informatie over het 3-railsysteem vindt u ook weer onder
de tab “Beursflyer”.
Voor informatie over de digitale onderdelen en de werking
ervan vindt u op de sites van Modelspoorwijzer en
Beneluxspoor meer informatie.
Op de site van Pahasoft vindt u het programma Koploper©
en uitgebreidere handleidingen daarvoor.
Als u verder nog vragen heeft kom dan gerust naar de
bijeenkomsten van de hcc!m.
Links
Alle genoemde weblinks op een rij:
www.hccm.nl of modelbaan.hcc.nl
De algemene ingang naar onze website via 2 wegen
www.hccm.nl/flyer of modelbaan.hcc.nl/flyer
Direct naar de aanvullingen bij deze flyer
www.hccm.nl/bijeen/agenda.html of
modelbaan.hcc.nl/bijeen/agenda.html
Direct naar de agenda met bijeenkomsten en andere
activiteiten van hcc!m
wiki.modelspoorwijzer.net
encyclopedie.beneluxspoor.net
De plek van deze populaire websites, waar je veel
informatie kunt vinden over spoorwegmodelbouw en
alles wat daar bij komt kijken, inclusief een uitgebreid
deel over digitale besturing.
www.pahasoft.nl
De site waar je het programma Koploper© kunt
vinden. Hier vind je ook de laatste versie van de
beginnershandleiding van Chris Burger.
Andere links
Er zijn meer plekken op internet met veel algemene en
specifieke informatie:
wiki.rocrail.net
De webstek van het programma RocRail. Een andere
software-oplossing voor treinbesturing.
www.berros.eu/nl/itrain
Met deze software wordt binnen de hcc!m steeds
meer ervaring opgedaan.
www.opendcc.de
Duitse site over DCC en totale zelfbouw van
modelbaanbesturing. Deels zijn de pagina’s ook in
het Engels. Hier vind je ook de firmware voor de
functiedecoder, zoals die op onze grote demobaan de
seinen verzorgt.
www.digital-bahn.de
Nog een Duitse site over dit onderwerp. Helaas alleen
in het Duits en een andere benadering van de firmware
voor decoders. Op de demobaan is één decoder van
deze site, die de draaischijf mede aanstuurt.
Veel succes met het bouwen van de treinbaan en tot ziens op een van onze
bijeenkomsten. Voor plaats en tijd, zie www.hccm.nl.
Klik op “Bijeenkomsten” en dan op “Agenda”
hccm_beursflyer_v1.0