Transcript Barge bar - Operationele optimalisaties

Barge Bar
Operationele optimalisaties
Agenda
1. Papierarme transit
Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen / Bart Van Mol
2. Nieuwe binnenvaartverbindingen
2.1 Ontsluiting Waaslandhaven
APS / Jan Goderis
2.2 Ontsluiting Zuid-Oost Nederland
Brabant Intermodal / Ben van Rooy
BCTN / Bertwin Zonneveld
3. Online communicatie intermodaliteit
4. Samengevat
2
1
Papierarme transit
Papierarme transit
Huidige werkwijze:
-
Vervoer transit containers: steeds hard copy transit document
-
Aankomst op terminal in Antwerpen: hard copy transit doc voorleggen @ douane
-
Niet steeds efficiënt bij barge en spoorvervoer
Nieuwe mogelijkheid vanaf 5/5/2014:
-
Aankomst op terminal in Antwerpen: (semi-)elektronische rapportering door terminal
operator @ douane
→ aankomstmeldingen van export containers
4
Papierarme transit
Export control system:
Uitgangsbevestiging
Douane
Kantoor uitvoer
Douane
Kantoor uitgang
Export decl.: MRN
Edesk
•
•
•
•
Exporteur of
aangever
Aankomstmelding:
• Container
• MRN
Laadbevestiging
Ctr nummer
MRN
Type document
Kantoor van uitgang
Terminal operator
5
Papierarme transit
Belangrijk:
-
Terminal operator moet tijdig over de nodige gegevens beschikken: container nummer
en MRN
-
Verschillende mogelijkheden om deze info te notifiëren aan de terminal:
-
Ingave in E-balie (www.portofantwerp.com/apcs/nl/e-desk)
-
D.m.v. COPINO bericht (www.portofantwerp.com/apcs/nl/content/copino)
-
D.m.v. vermelding in het (lichter) manifest:
o Container nummer
o MRN
o Barcode
6
Papierarme transit
Belangrijk:
-
Nieuwe procedure = alternatieve werkwijze ≠ verplichting
 Afstemmen met de terminals in de haven alvorens toe te passen
-
Hard copy transit document moet nog steeds het vervoer vergezellen
 Opstart proefproject papierarm varen op korte termijn
7
2
Nieuwe binnenvaartverbindingen
Excellente positie haven Antwerpen tov achterland
9
Versterking positie van haven Antwerpen
Hoe het marktaandeel van de haven van
Antwerpen in het natuurlijke achterland
behouden en versterken?
Door de verbetering van het intermodale
netwerk
Port of Antwerp Intermodal Solutions
Opgestart zomer 2013
Doel:
Concrete oplossingen aanreiken om
intermodale verbindingen binnen de haven
en met het achterland te verbeteren
Hoe:
- Eerste aanspreek- en coördinatiepunt voor de uitwerking van allerlei initiatieven
(ontsluiting van nieuwe doelregio’s voor de haven, gunstige beïnvloeding van de modal
split etc).
- Interessante intermodale projecten die passen binnen de strategie van de Antwerpse
haven faciliteren, uitwerken en desgevallend ondersteunen.
11
Ontsluiting adhv open projectoproep
-
Lancering open projectoproep aan de uitgebreide havengemeenschap:
- Betere binnenvaartontsluiting terminals Waaslandhaven met de overige
maritieme containerterminals in de haven (augustus 2013)
- Betere intermodale ontsluiting Zuid-Oost Nederland (januari 2014)
-
Opstartsteun door Havenbedrijf gedurende max 3 jaar onder de-minimis
voorwaarden
-
Evaluatie voorstellen adhv gestelde minimale voorwaarden en toewijzingscriteria
-
Goedkeuring door directiecomité en Raad van Bestuur GHA
2.1
Ontsluiting Waaslandhaven
Antwerp Port Shuttle (APS)
Antwerp Port Shuttle (APS)
- Opgericht op 1/1/2013 (na enkele jaren van operationele samenwerking binnen ABC)
- Joint Venture tussen:
- Van Uden (CEM)
- Euroports
- Shipit
Totaal vervoerd volume in 2013: 255.000 TEU of gemiddeld 5.000 TEU per week
- Core business: intraportuair vervoer van containers binnen de Antwerpse Haven
Contactgegevens
Tel +32 3570 29 70 - E-mail: [email protected]
14
Premium Barge Service (PBS)
Basisprincipes Premium Barge Service (PBS):
- Intraportuair verkeer
- Dagelijks duidelijke en zelfde ronde in de haven
- Klokvaste uurregeling op de terminals
- Vaste behandelingscapaciteit op de terminals
- Busdienst (versus taxidienst)
- Netwerk van lijnen/diensten
PBS loop 1 (sinds 2011)
- Dagelijkse vaste loop tussen:
- Scheldeterminals
- Deurganckdok
- Delwaidedok/Kanaaldok
Nieuwe binnenvaartdienst: PBS loop 2
Na succes van de Premium Barge Service dienst loop 1
Opstart Premium Barge Service loop 2
-
Verbinding tussen de Waaslandhaven en containerterminals op de Schelde en de
rechteroever
Verladers en logistieke bedrijven in de Waaslandhaven een regelmatige en
betrouwbare verbinding bieden met de belangrijkste diepzee container terminals
Dagelijkse aanloop in de Waaslandhaven
Operationeel sinds 1 februari 2014
Maritieme containerterminals
Dagelijkse ontsluiting Waaslandhaven
Terminals in de Waaslandhaven
Linkeroever
- K1207 Euroports
- K1227 Katoen Natie
- K1333 AET
- K1610 Shipit
Containerterminals op de Schelde
- K1742 Deurganckdok Terminal
- K1700 Antwerp Gateway
- K913 Noordzeeterminal
- K869 Europaterminal
Containerterminals op Rechteroever
- K730 MSC Home Terminal
Waaslandhaven
2.2
Ontsluiting Zuid-Oost Nederland
Brabant Intermodal / Mepavex / Pro-log
Brabant Intermodal
Samenwerkingsverband tussen 4 inland terminal operators in Noord-Brabant (NL)
- Aandeelhouders:
- Barge Terminal Tilburg (4 terminal locaties)
- Inland Terminal Veghel (2 terminal locaties)
- Oosterhout Container Terminal
- Regionaal Overslag Centrum Waalwijk
- Opgericht in 2009
- Gezamenlijk volume 2013: 450.000 TEU
- Gezamenlijke capaciteit 2016: 650.000 TEU
- Trimodale ontsluiting: barge en rail bestaan naast elkaar en worden optimaal benut
Contactgegevens
Ben van Rooy
Tel: +31 (0) 6 463 463 78 / e-mail: [email protected]
20
Markiezaat Container Terminal (Mepavex)
Inland terminal te Bergen op Zoom, Noord-Brabant (NL)
- De organisatie valt onder Mepavex Logistics, wat op haar beurt 100% dochter is van de
Meeus Group
- Opgericht in 2007
- Gespecialiseerd in containervervoer en met name gericht op het zoveel mogelijk
doorgebruiken van containers. Dit komt tot uiting in het ronde tafel concept
- Vervoerd volume in 2013: 200.000 TEU
- Nieuwe terminal wordt ontwikkeld buiten de haven, waardoor deze direct aan de
vaarroute tussen Antwerpen en Rotterdam ligt
Contactgegevens
Richard Klaassen
[email protected]
21
Pro-log B.V.
Pro-log B.V.
- Barge Operator gevestigd te Zwijndrecht (NL)
- Zelfstandige organisatie
- Opgericht in 2003
- Gespecialiseerd in de logistieke dienstverlening op het gebied van binnenvaart
container transporten en het verzorgen van de complete bevrachting voor een groot
aantal containerbinnenvaartschepen
- Omvang vloot: 45 (eigen schepen) / 60 (inclusief samenwerkingsverbanden)
Contactgegevens
Arjen Barto
[email protected]
22
Nieuwe binnenvaartdienst
Concept
- Bundeling van de volumes door de terminals van Brabant Intermodal en Markiezaat
Container Terminal gebruik makend van het Hub-en-Spoke concept
- Vervoer van deze volumes van en naar de Antwerpse haven in nauwe samenwerking
met Pro-log
Praktisch
- Opstart begin mei
- Frequentie: 3 - 6 rondvaarten per week tussen Antwerpen en Oosterhout
- Scheepstypes: 32 – 60 TEU schepen
- Gericht op bestaande en nieuwe klanten
Beoogd
- Huidige modal split: Binnenvaart = 45%, Truck = 55%
- Beoogde modal split: Binnenvaart > 80%, Truck < 20%
- Beoogd jaarlijks vervoerd volume: 8.000 TEU +
23
Haven Antwerpen
Nederlandse inland terminals
24
Haven Antwerpen
Nederlandse inland terminals
Frequente verbinding
tussen Haven Antwerpen
en volgende Nederlandse
terminals:
-
Bergen op Zoom
Eindhoven
Oosterhout
Tilburg
Veghel
Waalwijk
25
“De Antwerpen HUB” (Nijmegen)
Danser Groep & BCTN
BCTN BV
BCTN BV
- 1987 Start Terminal Nijmegen
- 100% aandeelhouder van 4 inland container
terminals in BE/NL ( + deelname in Hengelo):
- Totaal behandeld volume 2013: 700.000 TEU
- 2015: verdubbeling capaciteit Terminal Nijmegen
& opening Terminal Alblasserdam
- Intermodaal vervoer vanaf/naar Antwerpen,
Rotterdam & Zeebrugge: 12 barges & BCTN
Trucking
Contactgegevens
www.bctn.eu / www.ctt-twente.nl
27
Danser Group
Danser Group
- 1982 in Sliedrecht opgericht
- Private onderneming
- 5 landen, 6 vestigingen
- Core-business: containerbinnenvaart
- 5 eigen koppelverbanden
- 50 charterschepen
- 2014 eerste LNG containerschip op de
Boven-Rijn (CO-2 minus 40%,
NOX minus 90%)
- Totaal vervoerd volume: > 1000.000 TEU
Contactgegevens
www.danser.nl
28
Danser Group netwerk
29
Huidige binnenvaartdienst
30
Nieuwe binnenvaartdienst
31
Nieuwe binnenvaartdienst: ANTWERPEN HUB (Nijmegen)
Onderscheidend vermogen ANTWERPEN HUB (Nijmegen)
-
Basislading gegarandeerd door huidige volumes Basel – Antwerpen v.v.
Extra overslagkosten in Nijmegen gecompenseerd door Rotterdam lading voor Danser
Rijndienst (Basel): Nijmegen-Rotterdam v.v.
-
Antwerpen lading v/n Zuid-Oost Nederlandse terminals v/n hub Nijmegen via de
bestaande lijndiensten v/n Rotterdam
Connectie tussen Zuid-Oost Nederland en Duitsland/Zwitserland
-
Nieuwe klant ex Nijmegen: 4 keer per week naar Antwerpen?
Start hoogfrequente verbinding tussen Antwerpen en Nijmegen op 1 mei 2014
32
Antwerpen
ANTWERPEN HUB Nijmegen
Frequente verbinding tussen
Haven Antwerpen en
volgende Nederlandse
terminals:
- Nijmegen
- Hengelo
- Venray (Wanssum)
- Venlo
33
3
Online communicatie intermodaliteit
Haven van Antwerpen: een internationaal expertise center
met sterke can-do attitude
Tweewekelijkse verhalen verzameld op
www.portofantwerp/everythingispossible
Inspirerende verhalen vanuit het oogpunt
van een klant, een werknemer van een
havenbedrijf, een partner, …
Volg ons en wordt onze ambassadeur!!
Bekijk de film op
www.portofantwerp.com/everythingispossible/ambassadors
Daag ons uit op
[email protected]
#eisp13 #portofantwerp
36
Resultaten bevraging online communicatie
intermodaliteit
Aantal respondenten: 38
Gebruikt u social media om op de hoogte te
blijven van ontwikkelingen inzake
intermodaliteit?
Zoja, welke social media gebruikt u dan?
LINKEDIN
NEE
24
15
JA
26
TWITTER
6
Meerwaarde specifieke intermodale groep, beheerd door het GHA?
NEE
JA
-
5
30
50% respondenten is actief in >10 verschillende LinkedIn groepen
Intermodale berichten relevant voor onze haven voortaan integreren in
Port of Antwerp Community groep LinkedIn
37
4
Samengevat
Samengevat
 Alternatieve procedure voor de verwerking van transit containers voor export
vanaf 5 mei
 Dagelijkse binnenvaartontsluiting tussen de Waaslandhaven en de maritieme
containerterminals in de haven van Antwerpen
 Frequente binnenvaartontsluiting tussen de haven van Antwerpen en
10 inland terminals in Zuid-Oost Nederland
 Sluit je aan bij de Port of Antwerp Community op LinkedIN en wordt een
ambassadeur van Port of Antwerp
39