Transcript KIVI Nieuws 30/31

8
Koninklijk Instituut Van Ingenieurs TW
30/31
I.KIVI.2.05.14 28-05-14 18:16 Pagina 1
KIVI
Engineering Society
Ingenieurs
maken een
wereld van
verschil
Geen beroepsgroep
verandert zoveel
ideeën in
werkelijkheid
Koninklijk Instituut Van Ingenieurs
Geen beroepsveld ontketent de kracht van innovatie zoals die van de ingenieurswetenschappen. Van elektrische auto’s en snellere microchips tot
medische robots, indrukwekkende infrastructuur en veilig drinkwater. Ingenieurs gebruiken hun kennis om wetenschap en maatschappij aan elkaar te
verbinden en hebben een rechtstreeks en positief effect op ons dagelijks leven.
Het Koninklijk Instituut Van Ingenieurs (KIVI) is de beroepsvereniging van ingenieurs. Met een netwerk van meer dan 20.000 leden, georganiseerd in
afdelingen en thema’s voor alle ingenieursdisciplines, bieden we een bruisend platform voor het delen van kennis en het bespreken van vernieuwende
invalshoeken dwars door verschillende disciplines heen.
Bij KIVI ontmoet je collega-ingenieurs van CEO tot projectleider, hoogleraar of startende ondernemer.
Kijk hoe KIVI ook jou kan helpen in je persoonlijke beroepsontwikkeling. Of discussieer mee over belangrijke maatschappelijke thema’s vanuit jouw
expertise als ingenieur.
Word lid, ontmoet, deel kennis en kom op unieke locaties. Kijk op www.kivi.nl
Koninklijk Instituut Van Ingenieurs
VACATUREOVERZICHT
AcademicTransfer
1 AUGUSTUS 2014
TECHNISCH WEEKBLAD
Postdoctoral fellow in NMR spectroscopyBETABANEN.nl
Constructeur MachinebouwBETABANEN.nl
ANDRITZ Werkvoorbereider WerktuigbouwkundeBETABANEN.nl
Avans Hogeschool
Docent ElektrotechniekBETABANEN.nl
BalansOnderhoudsmonteurBETABANEN.nl
Balans
Senior Technical Coordinator Validation GMPBETABANEN.nl
Bollegraaf
Productie ManagerBETABANEN.nl
Bronkhorst High-Tech
Project EngineerBETABANEN.nl
Cadjobs.nl
Diverse vacaturesBETABANEN.nl
ChemCom Industries
Proces TechnoloogBETABANEN.nl
Element Materials Technology
Consultant SchadeonderzoekBETABANEN.nl
Encapson
Medical Coating Focused Research Chemist BETABANEN.nl
FOM-instituut AMOLF
Netwerk Architect BETABANEN.nl
Forbo Flooring
Reliability EngineerBETABANEN.nl
Hogeschool Rotterdam
Techniek Docenten voor Instituut voor Engineering en
Applied ScienceBETABANEN.nl
Infraflex
Diverse vacaturesVoorpagina
Itho Daalderop
Product Engineer VentilatieBETABANEN.nl
Jumbo
Technical Superintendent BETABANEN.nl
Jumbo
(Senior) Tender EngineerBETABANEN.nl
Koni B.V
Quality Manager BETABANEN.nl
Koninklijke Boskalis WestministerTekenaar-ConstructeurBETABANEN.nl
Koninklijke Boskalis Westminister Opleidingsprogramma Cost EngineeringBETABANEN.nl
Mammoet Europe
Diverse vacaturesBETABANEN.nl
ManEngenius
Mechanical EngineersBETABANEN.nl
Mead Johnson Nutrition
Manager MaintenanceBETABANEN.nl
Akos
Mercuri Urval
Account Manager Thermal ManagementBETABANEN.nl
Consultant Thermal Management (Cooling)BETABANEN.nl
Mercuri Urval
Adviseur ConstructietechniekBETABANEN.nl
Michael Page
Project CoordinatorBETABANEN.nl
National Oilwell Varco
Manager Productie BETABANEN.nl
Nederlandse GasunieProjectmanagerBETABANEN.nl
NedTrain
Senior Production Engineer BETABANEN.nl
NedTrain
Quality Engineer bij NedTrainBETABANEN.nl
Orion EngineeringTekenaar/ConstructeurBETABANEN.nl
Orion Engineering
(Senior) Mechanical EngineerBETABANEN.nl
Seaway
Diverse vacaturesBETABANEN.nl
Senior Aerospace Bosman
Ervaren Manufacturing EngineerBETABANEN.nl
Siemens
Technisch Productspeciliast Industriële AutomatiseringBETABANEN.nl
Skalar Analytical B.V.
Quality ManagerBETABANEN.nl
SMST
Mechanical Design EngineerBETABANEN.nl
THULE TOWING SYSTEMS Product Development Engineer BETABANEN.nl
TMC
Diverse vacaturesBETABANEN.nl
TT Engineering
Diverse vacaturesVoorpagina
Universiteit Twente
Assistant Professor BETABANEN.nl
Van Oord
Production EngineerBETABANEN.nl
Van Oord
Cost EngineerBETABANEN.nl
VDL Nedcar
Quality Engineer Body In WhiteBETABANEN.nl
Verebus Engineering
Diverse vacaturesVoorpagina
VMI Group
Constructeur R&DBETABANEN.nl
YACHT TECHNOLOGY
Diverse vacaturesVoorpagina
Mercuri Urval
MEER BANEN VOOR INGENIEURS OP BETABANEN.NL
TW
COLOFON
Redactie:
dr. Erwin Boutsma, hoofdredacteur;
ir. Thomas van de Sandt, vak-/eind­redacteur; drs. Mischa Brendel, vak-/
beeldredacteur; drs.ing. Stella Eitjes,
redactie­secretariaat
Redactieadres: Bèta Publishers, Redactie
Technisch Weekblad, Postbus 19949,
2500 CX Den Haag; e-mail: redactie@
technischweekblad.nl;
tel: 070-2629100
Auteurs: ir. Mark van Baal, drs. Benno
Boeters, drs. Herman Damveld, Jaap
Faber, ir. Egbert van Hattem, ir. Peter
Baeten, dr.ir. Christian Jongeneel,
ir. Rijkert Knoppers, ing. Patrick Marx,
drs. Menno Steketee, drs. Stef Stienstra,
drs. Teake Zuidema (Pittsburgh),
ing. Henk Tolsma
Fotografen: Ton Borsboom, Jasper van
Overbeek, Bart van Overbeeke, Gijs van
Ouwerkerk, Sam Rentmeester
Illustraties: Jeannette Bos, Nozzman,
Erwin Suvaal, Leon Mussche, Toon Vugts
Columnisten: ir. Michael Persson,
dr.ir. Behnam Taebi, drs. Fridus Valkema
Opmaak: Yvonne Dijkshoorn/
Twin Media bv
Basisontwerp: LaVerbe
Uitgeverij: Beta Publishers bv
Uitgever: Sijmen Philips
Marketing: Alucia Kanne (akanne@­
betapublishers.nl)
Advertentie-exploitatie: Archer Media bv,
Postbus 2696, 3800 GE, Amersfoort;
tel: +31(0)33-4539450;
fax: +31(0)33-4572313
Contactpersoon: Frits Dufifie
([email protected])
Advertentiemateriaal: Sigrid van ’t Klooster
(sigrid@­archermedia.nl)
Abonnementen en losse nummers:
Abonnementenland, Postbus 20,
1910 AA Uitgeest; 0900-2265263 (€ 0,10
per minuut); www.aboland.nl/contact
Tarieven vanaf 2014:
Een jaarabonnement op Technisch
Weekblad (42 nummers) kost € 85,00;
voor jongeren tot 30 jaar is het abonnement gratis. Het abonnementsgeld dient
vooruit te worden voldaan door middel
van automatische incasso. Bij betaling
per acceptgiro rekenen wij € 2,95
administratiekosten. Een jaar­
abonnement buiten Nederland/België
kost € 127,00. Prijswijzigingen voor­
behouden. Wij hanteren de opzegregels
uit het verbintenissenrecht en gaan ervan
uit dat lezers Technisch Weekblad
ontvangen uit hoofde van hun beroep.
Hierdoor wordt het abonnement auto­
matisch met een jaar verlengd tenzij
1 maand vóór de einddatum een opzegging is ontvangen. In Nederland woonachtige leden van KIVI ontvangen
Technisch Weekblad uit hoofde van hun
lidmaat­schap.
11
Service
30/31
GADGETS
TIPS
Waterbesparend douchen
Water cruciaal bij schaliegaswinning
De douche is met 51,4 l per
persoon per dag de grootste
waterverbruiker in het gemiddelde Nederlandse huishouden, zo blijkt uit recente gegevens van de verenigde
drinkwaterbedrijven
Vewin. Wie tijdens
het douchen water
wil besparen,
maar zijn huidige
douchekop wil blijven gebruiken, zou
met de onlangs
ontwikkelde Oxijet
een waterbesparing van 50 % kunnen realiseren, zo
claimt fabrikant
Felton.
Het toegevoerde
water krijgt in het mondstuk, dat bijvoorbeeld is aangebracht tussen douchekop en
slang, dankzij een vernauwing
een versnelling. Door dit venturi-effect gaat de druk omlaag
en vindt aanvoer van lucht uit
de omgeving plaats. Het zo
ontstane mengsel van lucht en
water zou ervoor zorgen dat de
douchestraal net zo comfortabel aanvoelt als voorheen. Bij
vier keer 10 minuten
douchegebruik
per dag is de
Oxijet in nog
geen anderhalve maand
terugverdiend,
aldus Felton.
Overigens is
er een druk
nodig van
ongeveer 3 bar,
en dat zal lang
niet bij elk
Nederlands
huishouden beschikbaar
zijn. De Oxijet is ontwikkeld
door het Australische onderzoeksinstituut CSIRO en kost
€ 48. (RK)
bit.ly/1r2dDuk
Sinds 2005 is er in de Verenigde Staten
een explosieve toename van schaliegaswinning. De concurrentiepositie van de
Amerikaanse industrie – zeker de chemische, die gas gebruikt als grondstof én
voor ondervuring van processen – is door
ruime beschikbaarheid van goedkope
brandstof sterk verbeterd. Maar wil de
schaliegaswinning in de toekomst verder
uitbreiden, dan zal deze op enkele punten
sterk moeten verbeteren.
Dat is de algemene conclusie uit het
zomernummer van The Bridge, het kwartaalblad van de Amerikaanse National
Academy of Engineering. Deze editie is
volledig gewijd aan beloften van schaliegaswinning plus de uitdagingen die er liggen. In vijftig pagina’s passeren zeven thema’s de revue. Het vormt de weerslag van
een NAE-congres van een jaar geleden.
De onzekerheden van bewoners van dor-
pen en gehuchten die direct met schaliegaswinning te maken hebben – kans op
aardbevingen, lucht- en drinkwaterverontreiniging, maar ook voordelen als banen
en welvaart – zullen serieuzer moeten
worden genomen. Ook zal de veiligheid
van werkers in de olie- en gasindustrie
sterk moeten verbeteren, concludeert The
Bridge.
Meeste indruk maakt het artikel over
waterproductie, -verbruik, -verontreiniging, -behandeling en -opslag. Water
speelt een cruciale rol bij het proces van
fracking, dat gas vrijmaakt uit gesteenten.
Het goedkoopst is water keer op keer
opnieuw te gebruiken bij het slaan van
nieuwe putten, maar dat gebeurt nog
slechts in één veld in de VS. Eenmaal
gebruikt water wordt hier voor 90 % gerecycled en hergebruikt. (HT)
www.nae.edu/thebridge
Blogger van Reuters: ontwerp F-35 deugt niet
Journalist en luchtvaart-expert David Axe
haalt op het Great Debate blog van persbureau Reuters hard uit naar het onvermogen van Lockheed-Martin om een
deugdelijke F-35 straaljager af te leveren.
Onder het kopje ‘Pentagon’s big budget
F-35 fighter can’t turn, can’t climb, can’t
run’ schrijft Axe dat het huidige aan de
grond houden van de F-35 slechts een
voorproefje is van de toekomst. Het vliegtuig kampt met ernstige ontwerpfouten,
waarvan er vele worden veroorzaakt door
de omstreden beslissing het vliegtuig niet
uit te rusten met twee, maar met slechts
één motor. Door verschillende wijzigingen
aan het ontwerp is de F-35 met zijn 35 ton
te zwaar geworden voor de Pratt &
Whitney motor, die maximaal 20 ton voorstuwing levert. Deze op zich hoge stuwkracht betekent een grote belasting voor
alle motoronderdelen, met name de turbineschoepen. Pratt & Whitney heeft de
motor al verschillende malen aangepast,
maar de problemen blijven bestaan.
Axe denkt dat dit slechts het begin is van
veel meer problemen, ook na de officiële
indienststelling. (TZ)
reut.rs/1ogydZb
Grafeen in krap vijf minuten
Tussen de grappige-kat-filmpjes op Youtube
zitten ook wat echte pareltjes, zoals de ‘vlog’
(video-blog) genaamd SciShow van de
Amerikaanse biochemicus en ondernemer
Hank Green (34). Regelmatig post hij een
korte video – die honderdduizenden keren
worden bekeken – over een wetenschappelijk onderwerp. Zijn razendsnelle stijl van
vertellen zal vooral jongeren aanspreken,
maar met de inhoud mikt hij wel op de slim-
Copyright 2014;
alle rechten voorbehouden
ISSN-nummer: 0923-1919
ste onder hen, want hij schuwt het gebruik
van grafieken en molecuulstructuren niet.
Zijn laatste toevoeging gaat over grafeen,
een ‘velletje’ van één koolstofatoom dik, dat
wonderlijke eigenschappen bezit. Hij legt ze
allemaal uit, en concludeert na krap vijf
minuten dat we alleen nog ‘time and money’
nodig hebben om het in grote hoeveelheden
en voldoende zuiver te kunnen maken. (EB)
bit.ly/1nQAj1w
AGENDA
Redactie: Stephanie Limbeek
Email: [email protected]
Adres: Prinsessegracht 23,
Postbus 30424
2500 GK Den Haag
Telefoon: (070) 391 99 00
Website: www.kivi.nl
Ma 18 augustus
KIVI Golfdag
Regio Oost
Golfdag op de Hattemse Golf &Country Club, een vriendelijke maar ook
zeer uitdagende baan die behoort
tot de oudste banen van Nederland.
De wedstrijd is 18 holes Stableford;
maximale handicap is 36. Na afloop is
er een netwerkborrel en een diner.
Tijd/locatie: 12.00 – 19.00 uur,
Hattem. Info en aanmelden:
www.kivi.nl/ron.
Koninklijk Instituut Van Ingenieurs
Ma 25 augustus
Techniek achter de snelste roeiboot
ooit
Sports Engineering
Van 24 tot en met 31 augustus wordt
het WK roeien gehouden op de
Amsterdamse Bosbaan. De prestaties
tijdens dit WK zijn in de eerste plaats
te danken aan de fysieke inspanningen van de roeiers, maar natuurlijk
mede mogelijk gemaakt door één
belangrijk hulpmiddel: de techniek!
In verschillende lezingen wordt
ingegaan op de ontwikkeling van de
roeiboot en de multidisciplinaire uitdagingen die daarbij een rol spelen.
Tijd/locatie: 13.00 – 16.00 uur,
Amstelveen. Info en aanmelden:
www.kivi.nl/spe.
Di 26 augustus
100 jaar Philips Research
Regio Zuid
In 2014 is het honderd jaar geleden
dat met de benoeming van Gilles
Holst het Philips Natuurkundig Laboratorium werd opgericht. Dit was
het begin van een indrukwekkende
stroom baanbrekende innovaties, die
de wereld ingrijpend hebben veranderd of nog gaan veranderen. In de
lezing wordt gekeken naar de technischhistorische ontwikkeling van
deze innovaties.
Tijd/locatie: 14.00 – 16.00 uur,
Eindhoven. Info en aanmelden:
www.kivi.nl/rzn.
Wo 3 september
ARN
Regio Zuid
Bezoek aan het Nederlandse expertisecentrum voor recycling in de mobiliteitsbranche. Binnen het expertisecentrum speelt kennisuitwisseling
een belangrijke rol. ARN gebruikt
haar expertise om bedrijven en overheden te begeleiden en te adviseren
bij duurzaamheidvraagstukken.
Tijd/locatie: 14.00 – 16.00 uur, Tiel.
Info en aanmelden:
www.kivi.nl/rzn.
Wo 3 september
Automatisering in de maritieme
industrie
Regio Zuid
De lezing begint met een inzicht in de
maritieme industrie, over de grootte
en de diversiteit ervan, en
wie belangrijke spelers zijn in deze
sterk internationale bedrijfstak. Er
worden voorbeelden gegeven van
grote projecten in de baggerindustrie,
over hoe olie- en gasvelden op 3 km
waterdiepte worden gevonden en
ontwikkeld, en hoe offshore windmolenparken aangelegd worden.
Tijd/locatie: 20.00 – 21.30 uur, Best.
Info en aanmelden: www.kivi.nl/rzn.
Do 4 september
Johan de Witt lezing 2014
Defensie en Veiligheid
Symposium met als thema ‘De
Marine, business case of beauty
case?’ Tijdens het symposium wordt
de maatschappelijke relevantie van
de KM langs een drietal themalijnen
onderzocht: ‘De Koninklijke Marine
en de politiek’, ‘De Koninklijke Marine
en de economie’ en ‘De Koninklijke
Marine en de mens’.
Het symposium wordt gehouden in
de Lloydzaal, deze hangt boven de
Maas, met uitzicht over de Rotterdamse haven en het Joint Support
Schip, de toekomstige Zr.Ms. Karel
Doorman.
Tijd/locatie: 13.30 – 19.00 uur,
Rotterdam. Info: www.kivi.nl/dv.
Do 4 september
Bodemsanering NS in Regio Leiden
Regio Leiden
Lezing: ‘Van oplossing naar probleem...’. Een kleine 20 jaar bodemsanering in en om het spoor wordt
belicht met een uiteenzetting over
de toegepaste techniek en het maatschappelijk belang voor Leiden en
omgeving en voor Nederland.
Tijd/locatie: 18.30 – 21.00 uur,
Voorschoten. Info en aanmelden:
www.kivi.nl/lei
Ma 8 september
Netwerkcafé: Batterijen
Regio Gelderland
Lezing. Batterijen worden voor zeer
uiteenlopende toepassingen gebruikt.
Van oplaadbare boormachines tot
elektrische auto’s. Het specifiek vermogen is de laatste jaren sterk toegenomen. Om het laden en het ontladen
in goede banen te leiden heeft men
een Batterij Management Systeem
nodig. Tijdens deze lezing krijgen
deelnemers uitleg over de verschillende kenmerken van de batterijen.
Tijd/locatie: 20.00 – 22.00 uur,
Arnhem. Info en aanmelden:
www.kivi.nl/gel.