CATABELLETJE: 2014 nummer: 4

Download Report

Transcript CATABELLETJE: 2014 nummer: 4

Stichting Exploitatie Catalina PH-PBY
Stichting Vrienden van de Catalina
Catalina hangaar bv
Roadrunnerweg 100
8218PH Lelystad Airport
Web: www.catalina-pby.nl
e-mail: [email protected]
facebook: www.facebook.com/dutch-catalina
CATABELLETJE: 2014 nummer: 4
Geachte donateurs,
Na een druk seizoen waarin wij veel hebben kunnen vliegen willen wij u informeren over de stand
van zaken tot op heden.
Allereerst nodigen wij u uit om op zondag 26 oktober een informatieve donateursmiddag bij te wonen in onze hangaar.
Het programma is:
Vanaf 13.00 uur binnenkomst
13.30 uur. Welkomstwoord
13.45 uur – 14.45 uur. Eerste lezer Bert Wijs van Stichting Ongeland “August Geiger versus
Bob Braham”. Stichting Ongeland stelt zich ten doel onderzoek te doen naar crash-sites van
vliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog in de Flevopolder.
14.45 uur – 15.00 uur. Pauze. Hier zullen 15 stoelen onder de donateurs van de SVvdC
worden verloot voor de vlucht later deze dag.
15.00 tot 16.00 uur. Tweede lezer; Peter Versteeg van Stichting Vrienden van de Catalina.
“Van onderzeebootbestrijder tot mensenredder”
17.00 uur. Sluiting.
Tijdens deze middag kunt u luisteren naar de reünisten van de Marine Kapel.
Zij zullen u geregeld laten genieten van hun kunnen.
Wij stellen het op prijs indien u ons voor 22 oktober kunt laten weten of u komt, al of niet vergezeld van een introducee. Wij zien uw mail naar [email protected] graag tegemoet.
Wie zich die dag nog inschrijft als donateur en betaald dingt ook mee in de loterij.
LAST MINUTE AANBIEDING
Zondag 19/10 retourvlucht Texel(zonder splash and go)
INCLUSIEF: lunch, bezoek museum luchthaven, excursie naar Slufter en Ecomare
Prijs € 215,- p.p. (donateurs € 10,- korting)
Zie onze site!
Afgelopen tijd hebben wij weer veel, soms ook bijzondere, vluchten kunnen uitvoeren.
Gezegend door het mooie weer werden diverse rondvluchten met “splash and
go’s” vanaf vliegveld Lelystad uitgevoerd.
Begin september hebben wij een heel weekend gevlogen vanuit Hoorn, dus met
starts en landingen voor de kust van Hoorn. Donateurs werden vanaf de wal naar
de Catalina vervoerd met landingsvaartuigen en rubberboten van de stichting
“Keep them landing”.
De Catalina heeft, stevig verankerd, overnacht voor de kust van Hoorn.
Daarna hebben wij op de Noordzee bij den Helder met onze “Karel Doorman” een vliegende groet
gebracht aan het nieuwste Joint Support Ship van de Koninklijke Marine de “Zr. Ms. Karel Doorman”. Aan boord
van het schip een grote groep oud-opvarenden van het
voormalige vliegkampschip “Hr. Ms. Karel Doorman”.
Uiteraard was ons promoteam ook op het schip aanwezig
en onze voorzitter, Arjan Dros, mocht via de scheepsomroep, informatie geven over ons, laag overvliegende, vliegtuig.
Het promotieteam heeft veel informatie gegeven aan de
opvarenden en veel folders en donateursformulieren uitgedeeld plus enkele donateurs kunnen inschrijven.
Kort daarop weer een bijzondere vlucht voor de Kon. Marine.
Op nevenstaande foto ziet u de Catalina,
vergezeld van 3 NH-90 helikopters van de
Defensie Helikopter Commando die een flypass verzorgen tijdens de commandooverdracht van de commandant Zeemacht
in den Helder.
In het kader van aandacht vragen voor en het inzamelen van geld ter bestrijding van de ziekte
ALS, ontving onze vlieger Christiaan Soeteman na
afloop van een vlucht een koude douche.
Dan hebben wij in ons team twee nieuwe stewardessen kunnen “brevetteren”.
Lindy Margadant (r) en Linda van Beek(l).
Hun badge onvingen zij van Peter Versteeg en Prudent Staal.
Het Catalina-model.
De actie m.b.t. de Catalina modellen is de laatste weken in een stroomversnelling gekomen.
Na een voorbereiding van 6 maanden en vertraging van 2 maanden door een vervelende productiefout zijn ze nu in goede staat in Lelystad gearriveerd.
De afgelopen 2 weken is gebruikt om alle bestellingen per post te versturen.
Dat heeft veel tijd en werk gekost omdat bleek dat er nogal wat schrijffouten in emailadressen en
huisadressen zijn gemaakt.
Begrijpelijk omdat de meeste
“meevliegers” na een rondvlucht het inschrijfformulier even snel hadden ingevuld.
Trots zijn we dat op dit moment bijna alle
modellen verkocht zijn.
We wachten nog op een aantal mensen
die wel ingeschreven hadden maar nog
niet betaald hebben.
Heel misschien zullen er tijdens de donateursmiddag nog enkele te koop zijn.
Als alle modellen verkocht zijn gaan we in
overleg met de leverancier om in de komende maanden nog een kleine productierun te maken zodat we ook volgend jaar het fraaie Catalina model in de promotiestand weer kunnen verkopen.
We houden u op de hoogte
Audit (met onderstaand een brief van ons onderhoudsbedrijf AMN)
Afgelopen vrijdag is er door Inspectie Leefomgeving en Transport
(ILenT) een audit uitgevoerd op onze locaties te Lelystad. Uiteraard
hoorde hierbij ook een bezoek aan de Catalina Hangaar. Alles zag
er netjes en strak opgeruimd uit, waarvoor mijn complimenten. Verder heeft ook ILenT haar complimenten uitgesproken over de professionaliteit en hoge standaard in
het onderhoud van het toestel. Dit vertrouwen wordt bevestigd door het nieuwe BVL dat al weer
voor het komende seizoen op orde is.
Met deze complimenten op zak, zijn de voorbereidingen voor de komende jaar (annual) inspectie al
behoorlijk op stoom en kan hier over een paar weken op deze prachtige en prettige werkplaats mee
begonnen worden. Met als doel om de “Cat” weer te laten schitteren in het vliegseizoen van 2015!
Op 2 oktober een vlucht met onze eigen mensen naar vliegveld Gilze Rijen naar een zeer vererende bijeenkomst voor één van ons.
Eén keer per twee jaar wordt de “Fiets van Messel Award” uitgereikt aan iemand die zich op een
bijzondere manier inzet voor de historische luchtvaart.
Deze eervolle onderscheiding was nu voor onze chef
TD: Mark Uleman.
Mark is GWK bij de KLM en is in 1996 als vrijwilliger
begonnen bij de Dutch Dakota Association DDA. Hij
heeft daar gewerkt aan restauratie en onderhoud van
de DC-4. Na het vertrek van de DC-4 is Mark Uleman
bij de Stichting Exploitatie Catalina terecht gekomen
waar hij restauratie-, opleidings- en onderhoudswerk
verricht. Na zelfstudie op het terrein van de motoren is
hij nu volledig gecertificeerd GWK op de Catalina en
geeft leiding aan onze technische dienst.
Hiernaast de trotse Mark met zijn award.
De vluchten op 16 augustus waren die dag alle twee bijna vol.
Wij waren zaterdag aanwezig en de briefing was achter de rug
zodat mensen konden instappen. Juist 30 seconden voor het
opstarten van de motoren kwam een brandweerwagen met grote snelheid aanrijden. De brandweer was nog niet kompleet en
de ontbrekende brandweerman stond met pech op de A6. Balen droefheid, plots meldde één van onze piloten dat er een bevelvoerder aan boord zat en die was genegen om de eerste
vlucht in functie te treden. Dirk (D.H.) Meijeringh uit Zuidlaren
kreeg instructies en rap hierna kon de vlucht toch doorgaan.
Dirk ging vervolgens met de tweede vlucht mee en iedereen
was opgelucht.
Tenslotte,
Komende week wederom een bijzondere vlucht: Op verzoek van de nabestaanden wordt er een
asverstrooingsvlucht uitgevoerd boven zee.Komende weekenden gaan we nog een aantal rondvluchten maken, echter …. zonder een splash and go uit te voeren op het water. Het vogeltrekseizoen begint in oktober en de aan ons verleende vergunning om op het water te mogen landen eindigt daarom jaarlijks eind september. Mocht u desondanks toch mee willen vliegen, zie onze site
met data en routes.
Om het komende seizoen weer in een goede conditie te beginnen gaat de Catalina vanaf 1 november weer in winter onderhoud, de z.g. Annual inspectie. Hierbij gaan we de standaard taken uitvoeren die wij elk jaar doen, waaronder inspectie, schoonmaken en smeren, maar ook taken die wat
minder vaak gedaan worden. De twee brandstof tanks gaan open voor een gedegen structurele inspectie en een controle van de afdichting van de tank. Verder verdienen de motoren weer de nodige
aandacht en worden die dan ook intensief en grondig nagekeken. Hierbij wordt dan ook de conditie
gecontroleerd d.m.v. een compressie test waarbij interne lekkages en spelingen kunnen worden opgespoord. Ook zullen alle kleppen worden gecontroleerd en gesteld.
U bent weer helemaal op de hoogte van het wel en wee van onze Catalina.
Wij hopen u allemaal te mogen begroeten tijdens de donateursmiddag.
Vergeet u niet om u voor 22/10 per mail aan te melden, met of zonder introducee.
Hartelijke groet, Redactie Catabelletje, Thijs Wolters.