Transcript Slibtransport Samenwerkingsovereenkomst

Samenwerkingsovereenkomst
Ondergronds
slibtransport van RWZI
Blaricum naar A27
Laren, 28 oktober 2014
ONDERGETEKENDEN
1. De gemeente Blaricum, die handelt ter uitvoering van het besluit d.d. 21 oktober 2014 van
het college over Ondergronds slibtransport van de RWZI Blaricum naar de A27, rechtsgeldig
vertegenwoordigd door de wethouder Openbare Ruimte, mevrouw E.J.M. Boersen-De Jong
op grond van een volmacht van de burgemeester.
2. De gemeente Laren, die handelt ter uitvoering van het besluit d.d. 21 oktober van het college
over Ondergronds slibtransport van de RWZI Blaricum naar de A27, rechtsgeldig
vertegenwoordigd door de heer A.H.M. Stam, wethouder Openbare Ruimte op grond van een
volmacht van de burgemeester.
Hierna te noemen ‘de gemeenten’,
3. Het Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht, rechtsgeldig vertegenwoordigd door de
dijkgraaf, de heer J. de Bondt. Hierna te noemen het AGV
4. Rijkswaterstaat, Midden-Nederland, District Zuid rechtsgeldig vertegenwoordigd door
directeur Netwerkmanagement, de heer Y.J. Heijsman. Hierna te noemen RWS.
Partijen genoemd onder 1 t/m 4 hierna gezamenlijk te noemen ‘partijen’.
OVERWEGENDE










Dat de gemeenten te kampen hebben met overlast van zwaar vrachtverkeer in hun dorpen en
op hun wegen door de afvoer van rioolslib vanaf de RWZI Blaricum via de bebouwde kom
van de gemeenten Blaricum en Laren naar de A1.
Dat dit rioolslib afkomstig is van de gemeenten Blaricum, Eemnes en Laren.
Dat het AGV verantwoordelijk is voor de afvoer van het rioolslib.
Dat hierover regelmatig klachten binnenkomen van bewoners langs deze route over
geluidsoverlast, trillingen door het tanktransport met zware vrachtwagens en gevoelens van
verkeersonveiligheid.
Dat het AGV en de gemeenten dit geen gewenste situatie vinden en een adequate
oplossingen willen.
Dat er mogelijke oplossingen liggen in een andere wijze van transport van het slib. Vijf
alternatieven voor het slibtransport zijn in het “Onderzoek naar de verkeerskundige effecten
van het slibtransport van de RWZI te Blaricum” onderzocht. Op basis van toetsingscriteria is
in dit onderzoek geconcludeerd dat de varianten D en E goede en veilige oplossingen zijn van
het slibtransport.
Dat Variant D, die gebruik maakt van de “achterdeur” van de RWZI, te weten een ontsluiting
via een weg naar verzorgingsplaats ’t Veentje aan de A27 niet past in het huidige beleid van
RWS.
Dat Variant E een voorstel betreft van RWS voor de aanleg van een ondergrondse
slibtransportleiding vanaf de RWZI naar de verzorgingsplaats ’t Veentje langs de A27 waarbij
op de verzorgingsplaats een ondergrondse slibbuffer wordt aangelegd en een exclusieve
parkeerplaats voor de slibtransporteur met een laadvoorziening voor de slibtransporteur.
Deze gehele voorziening wordt afgesloten met hekken en afsluitbare poort.
Dat de partijen het plan van aanpak Ondergronds slibtransport van de RWZI Blaricum naar
de A27 hebben opgesteld teneinde te komen tot de beoogde oplossing van het probleem
middels variant E.
Dat een onderzoek naar een goedkopere oplossing binnen variant E behoort tot de
mogelijkheden. Dit zal afgestemd worden in het in 5.1 genoemde overleg.
2
VERKLAREN TE ZIJN OVEREENGEKOMEN:
1 BEGRIPSBEPALINGEN
Project:
Belanghebbende partijen:
Omwonenden:
De totale kosten
Ondergronds slibtransport van RWZI Blaricum naar A27
De gemeenten Blaricum, Eemnes en Laren, het AGV, RWS
Bewoners in deze gemeenten, die overlast ondervinden van het
slibtransport.
De totale kosten zijn geraamd op € 281.500 (inclusief BTW)
2 DOEL VAN DE OVEREENKOMST
2.1
Partijen hebben met deze overeenkomst het doel om:
 De overlast van het slibtransport van de RWZI Blaricum naar de A1 te verminderen door deze
niet meer door de bebouwde kom van Blaricum en Laren te laten lopen en variant E te
realiseren met ter plaatse een ondergrondse slibbuffer met technische voorzieningen.
 De verantwoordelijkheden vast te leggen van de realisatie- en beheerfase van het project.
 De verdeling van de kosten vast te leggen.
 De planning en overlegstructuur vast te leggen.
2.2
Deze samenwerkingsovereenkomst legt de gemeenschappelijke uitgangspunten vast die zijn
opgenomen in het bij deze verklaring behorende plan van aanpak en geeft aan welke stappen worden
gezet om het project te realiseren.
3 UITGANGSPUNTEN
3.1
Partijen spannen zich in om gezamenlijk variant E te realiseren .
3.2
Waternet wordt namens AGV opdrachtgever van het project en verzorgt de realisatie.
3.3
Het AGV zal eigenaar worden van de persleiding, ondergrondse slibbuffer en overige bovengrondse
voorzieningen die worden aangelegd in dit project.
3.4
Waternet verzorgt voor AGV de benodigde zakelijk recht overeenkomsten en vergunningen.
3.5
De beheer- en onderhoudsgrenzen worden vastgesteld nadat het definitieve ontwerp is vastgesteld.
Dit definitieve ontwerp, voorzien van de toekomstige beheer- en onderhoudsgrenzen, is de basis
voor de aanvraag voor de vergunning Wet Beheer Rijkswaterstaatswerken (WBR) door AGV.
3.6
Indien de doelen, genoemd in 2.1 en de termijnen in het plan van aanpak niet onverwijld worden
bereikt, dan treden de partijen direct in overleg om tot een oplossing te komen.
4 ACTIVITEITEN
4.1
Waternet bereidt namens AGV het definitief ontwerp van variant E voor en heeft de
inspanningsverplichting voor het verkrijgen van de benodigde vergunningen de/het benodigde
zakelijke recht(en).
4.2
Waternet heeft de inspanningsverplichting om adequaat variant E, binnen de daarvoor geldende
kwaliteitsnormen te realiseren.
4.3
RWS is bereid mee te werken aan de facilitering van variant E.
4.4
Partijen hebben gezamenlijk een plan van aanpak opgesteld voor de uitvoering van het project, dat
als bijlage 1 is bijgevoegd.
3
5 OVERLEGSTRUCTUUR
5.1
Partijen organiseren een afstemmingsoverleg op management niveau.
5.2
Het afstemmingsoverleg heeft als taak de voortgangsbewaking en het regelen van de
betalingstermijnen op basis van de planning en fasering.
6 KOSTEN
6.1
De kosten zijn geraamd op € 281.500 (inclusief BTW).
6.2
De kostenverdeling ziet er als volgt uit:
 De bijdrage van gemeenten Blaricum, Eemnes en Laren: elk € 60.500 (inclusief BTW)
 Het AGV: € 60.500 + € 39.500= € 100.000 (inclusief BTW)
 De kosten van de eerste 4 x € 60.500= € 242.000 worden gelijkmatig verdeeld over de
gemeente Blaricum, Eemnes, Laren en AGV.
 De eventuele meerkosten komen voor rekening van het AGV, minder kosten worden
verrekend conform het vorige aandachtspunt.
6.3
De realisatiefase kan alleen aanvangen als de onder artikel 8.2.a en 8.2.b genoemde
omstandigheden zich niet voordoen.
6.4.1
Het AGV ontvangt de facturen van de door Waternet en de BEL Combinatie uitgevoerde
werkzaamheden per fase. Het AGV declareert vervolgens per fase de toegezegde bijdragen (inclusief
BTW) bij de gemeenten.
6.4.2
Het deel van de aannemerskosten inclusief BTW, dat voor rekening van de gemeenten komt zal door
AGV doorbelast worden aan de gemeenten tot een maximum van € 181.500 (inclusief BTW).
Naar verwachting kunnen de deelnemende gemeenten de in rekening gebrachte BTW, die is
inbegrepen in hun bijdragen ad € 10.500,- deels compenseren via het BTW-compensatiefonds.
6.5
De kosten voor de startfase van het project (planning tot 1 november a.s.) zijn € 2.000,- per gemeente
en worden in mindering gebracht op de bijdrage aan het AGV.
6.6
De kosten van de exploitatie en onderhoud (en de nadere door RijksVastgoedBedrijf (RVB) vast te
stellen gebruikersvergoeding) komen ten laste van het AGV.
6.7
De kosten voor het verwijderen van de persleiding en overige installaties komen na eventuele sluiting
van de RWZI ten laste van het AGV. De kosten voor het verwijderen van de persleiding en overige
installaties naar aanleiding van andere oorzaken komen ten laste van de participanten.
7 PLANNING/TIJDSCHEMA
7.1
Ten behoeve van de voortgang van activiteiten is een planning en fasering opgesteld die is
opgenomen in het plan van aanpak.
7.2
Partijen zullen de in deze planning vastgelegde tijdsduur voor de te verrichten werkzaamheden
in acht nemen.
7.3
Indien overschrijding van de in deze planning opgenomen tijdstippen dreigt, neemt het AGV contact
met partijen en waarna overleg tussen hen volgt over de alsdan te nemen maatregelen.
7.4
Na de realisatie van de werkzaamheden in een bepaalde fase, vindt betaling plaats van de
werkzaamheden (zie voor de wijze waarop 6.6).
4
8 DUUR VAN DE SAMENWERKINGSOVEREENKOMST
8.1
Deze samenwerkingsovereenkomst treedt in werking na:
a. De ondertekening door de gemeenten Blaricum , Laren, AGV en RWS.
b. Vaststelling van de financiële bijdragen door de gemeenteraden van Blaricum en Eemnes en
het dagelijks bestuur van AGV.
8.2
Onverminderd de gevolgen die de wet verbindt aan toerekenbare niet-nakoming van
contractuele verplichtingen, kan deze overeenkomst door elk der partijen, middels een
schriftelijke aangetekende opzegging, worden beëindigd indien:
a. De vergunningen niet worden verkregen voor het realiseren van de persleiding, slibbuffer en
overige voorzieningen.
b. Indien voor de beoogde werkzaamheden geen zakelijk recht kan worden gevestigd.
8.3 Aan een beëindiging als bedoeld in het vorige lid, zullen partijen geen recht kunnen ontlenen op
vergoeding van eventuele kosten, renten en schade, in welke vorm ook en hoe ook genaamd.
9 DIVERSEN
9.1
Het is partijen niet toegestaan om hun contractpositie in welke vorm dan ook over te dragen aan
derden zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de wederpartij. Aan zo’n
toestemming kunnen voorwaarden worden verbonden. In elk geval gelden daarbij de volgende
voorwaarden:
- Alle verplichtingen van de overdragende partij gaan over op de partij die overgedragen krijgt;
- Schades welke, als gevolg van de overdracht van de contractpositie van één der partijen,
voortvloeien uit vertragingen in de in lid 7 opgenomen planning, komen ten laste van de
overdragende partij.
9.2
In geval van (interpretatie)verschillen tussen het Plan van Aanpak en de
samenwerkingsovereenkomst prevaleert de tekst van deze samenwerkingsovereenkomst.
9.3
Partijen zullen zich tot het uiterste inspannen te voorkomen dat er zich geschillen voordoen waar
partijen in goed overleg geen oplossing voor kunnen vinden.
Geschillen zullen aanhangig worden gemaakt bij de daartoe bevoegde rechter.
9.5
Partijen verschaffen elkaar alle informatie die onmisbaar is voor het uitvoeren van deze
overeenkomst.
9.6
Op deze overeenkomst is het Nederlands recht van toepassing.
10 BIJLAGEN
Bij deze overeenkomst horen onverbrekelijk de volgende bijlagen:
Bijlage I: Plan van aanpak Ondergronds slibtransport van de RWZI naar A27.
5
Aldus overeengekomen en getekend te Laren op 28 oktober 2014,
De gemeente Blaricum
Mevrouw E.J.M Boersen-de Jong
De gemeente Laren,
De heer A.H.M. Stam
Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht
De heer J. de Bondt
Rijkswaterstaat Midden-Nederland, district Zuid
De heer Y.J. Heijsman
6