Transcript بسم هللا الرحمن الرحیم مدرس : مهندس حلوانی Safety analysis and management information هدف آنالیز : -1 تعیین اهداف تجزیه و تحلیل - میزان و نوع آن به.

‫بسم هللا الرحمن الرحیم‬
‫مدرس‪:‬‬
‫مهندس حلوانی‬
‫‪Safety analysis and management‬‬
‫‪information‬‬
‫هدف آنالیز‪:‬‬
‫‪ -1‬تعیین اهداف تجزیه و تحلیل‪-‬میزان و نوع آن به منظور‬
‫جلوگیری از صرف وقت و هزینه‬
‫‪ -2‬استنباط و درک واضح از روش و شرایط کار‬
‫‪ -3‬استنباط ارتباط دقیق بین پدیده های اطراف دنیای خود‬
‫‪ -4‬فراهم نمودن شرایط مناسب برای اتخاذ تصمیم صحیح توسط‬
‫مدیران‬
‫‪ -5‬انجام آنالیز بر مبنای قوانین و مقرراتی می باشد که افراد را ملزم‬
‫به تکمیل و ارایه تجزیه و تحلیل می کند‬
‫‪ -6‬از نتایج حاصل بتوان به صورت تعمیم یافته برای افراد دیگر‬
‫جامعه بهره گرفت‬
‫‪ -7‬اتخاذ تصمیم بر مبنای ارایه نتایج مشکل بوده در صورتیکه نتایج‬
‫همراه با تجزیه و تحلیل باشد تصمیمات نقطه اتکاء و اطمینان‬
‫بسیار موثری پیدا خواهد نمود‬
‫‪ -8‬جلوگیری از حوادث‪-‬ارتباط با کارفرمایان‪-‬شناسایی خطرات‪-‬‬
‫جلوگیری از هدر رفتن سرمایه –افزایش راندمان‬
‫‪:Inspection‬‬
‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫یک روش عادی و رایج تجزیه و تحلیل ایمنی و پیشگیری از حوادث‬
‫بازرسی کردن است‬
‫بازرسی ها قسمتی از یک روش بازدارنده و فعال برای جلوگیری از‬
‫حوادث می باشد‪.‬‬
‫‪:Types of inspection‬‬
‫در بازرسی عمومی افراد یا گروههای ذیربط در جستجوی عیوب و نقایص‬
‫میباشند‪.‬بطور مثال‪:‬خلبان قبل از پرواز‬
‫ بازرسی عمومی بسیاری از موضوعات کلی را پوشش داده و خیلی دقیق‬‫است‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫در بازرسی رسمی افراد در جستجوی شرایط خیلی ویژه و تخصصی‬
‫هستند‪.‬‬
‫بطور مثال ‪ :‬یک بازرس باید قادر باشد ‪ 20‬عیب را در یک طناب سیمی بیابد‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫در بازرسی های جدول دار که فهرست بندی میباشد نیاز به نظم و قاعده‬
‫خاص دارد بعضی از آنها بر اساس نظم و قاعده خاصی انجام می شود مثل‬
‫بازرسی قبل از شروع شیفت یا مثل بازرسی از هواپیما بعد از چند سلعت‬
‫پرواز‬
‫بعضی از بازرسی ها در ساختمانها و انجام واقعه انجام می شود ‪.‬‬
‫مثل بازرسی از اپراتور در حین کار با دستگاه‬
‫یک نوع بازرسی بعد از مدت زمان کاری انجام می شود ‪.‬و یا‬
‫هنگام تعمیرات‬
‫زمان مناسب برای بازرسی در هنگام نصب‪-‬تعمیرات‪-‬و یا هنگام‬
‫کاهش بازار فروش مثل بازرسی از قطار‬
‫‪:Inspectors‬‬
‫‪:Safety inspection report‬‬
‫شرکت‪ ...........................:‬نام بازرسان‪...........................:‬‬
‫آدرس‪/‬محل شرکت‪ .............:‬تاریخ بازرسی‪.........................:‬‬
‫‪ -1‬عملکرد ماشین‪:‬حفاظها‪-‬برچسب گذاری ابزارهای کنترلی‬
‫تاریخ ارائه شده اداره ‪/‬کارگاه خطر مورد بررسی‬
‫تاریخ تکمیل‬
‫‪-2‬وسایل انتقال دهنده نیرو‪:‬وسایل قطع کننده انرژی‪-‬ترمزاضطرازی‪look out‬‬
‫‪ -3‬ابزار دستی‪ :‬زمین بودن‪-‬عایق کاری دوبله‬
‫‪:House keeping -4‬انبارداری‪-‬محوطه بیرون‪-‬راهروها‪-‬پلکان‪-‬زباله‪-‬تسهیالت بهداشتی‪-‬رفاهی‪-‬حمام‪-‬دستشویی‪-‬‬
‫رختکن‪-‬تهویه عمومی‬
‫‪(:Material handling-5‬تل انبار کردن‪-‬وزن مواد‪-‬آموزش بلند کردن‪-‬بارگیری و تخلیه بار کامیونها‪-‬باربرهاو جرثقیل‬
‫ها‪-‬اقدامات ارگونیکی)‬
‫‪ -6‬بهداشت صنعتی‪ :‬عوامل فیزیکی و شیمیایی‪-‬فضاهای محصور‪MSDS-‬‬
‫‪ -7‬آسانسورها و سایر تجهیزات باال بری‪:‬‬
‫‪-8‬درهای ورودی طبقات‪-‬کابلها‪-‬سیستم های تعلیق باالبرها‬
‫‪-9‬پله ها و نردبانها‬
‫‪ -10‬کمکهای اولیه‬
‫‪ -11‬تجهیزات الکتریکی‪:‬‬
‫‪-12‬پیشگیری از آتش‬
‫‪-13‬پالتنورها و راهروهایی که در ارتفاع قرار دارند‬
‫‪ -14‬بویلرها و دستگاهای تحت فشار‬
‫‪-15‬فعالیتهای ایمنی‪:‬هنگام تعمیرات‪ Look out‬و عالئم هشداری انجام شده‪-0‬وسائل حفاظت فردی‬
‫‪ -16‬آموزش ایمنی‬
‫‪-‬‬
‫انجام بازرسی توسط افراد ی که در تماس مستقیم نیستند از اظهار نظرهای‬
‫جانب گرایانه خود داری می شود‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫انجام بازرسی توسط دو نفر ابتدا فردی که در آن محل اشتغال داشته و سپس‬
‫یک همکار –سرپرست یا متخصص دیگر‬
‫انجام بازرسی دوبله‪Redundancy‬است‪.‬‬
‫انجام دوره آموزشی برای بازرسان‬
‫‬‫‪-‬‬
‫‪:Inspection tools‬‬
‫رایج ترین چک لیست می باشد‪.‬‬‫در مواردی که بازرس نتواند شفاف و صریح اظهار نظر کند نیاز به ابزار و‬‫وسائل ویژهای میباشد‪.‬‬
‫‪:Inspection procedures‬‬
‫‪-‬چند دستورالعنل مهم جهت تکمیل اقدامات بازرسی‪:‬‬
‫‪ -1‬در جستجوی موارد مخصوص به صورت انتخابی عمل کنید‪.‬‬
‫‪-2‬بدانید که بدنبال چه هستید‪-‬نقص ها و شرایط غیر عادی را بشناسید‬
‫‪ -3‬استفاده از چک لیست کمک کننده خواهد بود‬
‫‪ -4‬مشاهده و بررسی را تمرین کنید‬
‫‪ -5‬بدنبال حقایقی که ارتباط دهنده هستند باشید‬
‫‪-6‬در برابر موارد نا ایمن که به صورت عادت در آمده بایستید‪-‬‬
‫شرایط را تغییر داده و کامال اصالح نمایید‬
‫‪ -7‬هر موردی که چک میشود با عالمت مشخص کرده و مشکالت‬
‫را مورد توجه قرار دهید‬
‫‪ -8‬مشاهدات به دقت ثبت شود‬
‫‪ -9‬از ارتباط و مالقاتهایی که ممکن است مانع بازرسی دقیق شود‬
‫بپرهیزید‬
‫‪ -10‬از آیتم های اضافی کمک بگیرید‪.‬‬
‫‪ -11‬شرایط نا ایمن را مکررا گزارش نمایید تا اینکه اصالح شود‬
‫‪ -12‬مطمئن شوید که گزارش بازرسی شما به فردی که توانایی رفع نقص را‬
‫دارد خواهد رسید‬
‫‪:Safety audit‬‬
‫ ممیزی ایمنی مراحا سیستماتیک و منظوی هستند که در روشهای کاری و‬‫عملکرد مدیریت به منظور دستیابی ایمنی انجام میشود‬
‫ در ممیزی همانند بازرسی یک مرور کامل از شرایط کاری انجام می شود‬‫ جهت دستیابی به ‪ISO‬‬‫ در هنگام تاسیس شرکت در خصوص پرسنل انتخاب شده‪-‬پیمانکاران‪-‬‬‫روشهای کاری‬
‫ همه پروسه های نوعا با مسائل زیر مواجه اند‪:‬‬‫‪ -1‬ابتدا اعضا و تیم ممیزی با مدیر ارشد سازمان مالقاتی داشته و‬
‫مراحل کاری مرور می شود‪.‬‬
‫‪ -2‬اطالعات موردنیاز از طریق مصاحبه ها‪-‬آزمایشات‪-‬تهیه مدارک‪-‬‬
‫مشاهدات و اقدامات عملی جمع آوری میشود‪.‬‬
‫‪ -3‬مستند سازی مشاهدات و یا فته ها علی الخصوص در موردیکه‬
‫اطالعات کسب شده با استانداردها‪-‬سیاستها و روشهای کاری‬
‫هماهنگی ندارد‬
‫‪ -4‬ایجاد گردهمایی اعضای تیم ممیزی به منظور برقراری هماهنگی‬
‫و همکاری در فعالیتها‪-‬پیشرفت کار و پایش عملکرد‬
‫‪ -5‬انجام مالقات مجدد با مدیران ارشد سازمان در مورد خالصه‬
‫ای از نتایج عملکرد‬
‫‪ -6‬آمادگی در تدوین جزئیات فرایند ممیزی و ارائه یافته ها و‬
‫توصیه ها و گزارش به مدیر ارشد سازمان‬
‫‪ -7‬تهیه یک برنامه عملیاتی جهت اقدامات اصالحی‬
‫‪ -8‬پیگیری در پیشرفت برنامه عملیاتی‬
‫‪:Accident investigation‬‬
‫‪:Purpose‬‬
‫‪ -1‬پیشگیری از حوادث آینده‬
‫‪ -2‬شناسایی عواملی است که باعث حوادث و آسیبها می گردد‬
‫‪ -3‬جمع آوری مدارک و اسناد قانونی به منظور ادعای غرامت در مراجع‬
‫قانونی‬
‫‪ -4‬ارزیابی میزان آسیب دیده گی و تعیین میزان خسارت اعمال شده‬
‫‪ -5‬جمع آوری حقایق(استفاده از تئوری چند علتی)‬
‫‪ -6‬تعیین مقصر‬
‫‪:Types of investigations‬‬
‫‪:General-1‬غالبا ذر صنایع بررسی حوادث بدینصورت میباشد‪.‬‬
‫ با استفاده از روشها و وسائل معمولی و رایج جمع آوری و آنالیز‬‫داده های خود را انجام می دهند‬
‫بطور مثال‪:‬از طریق انجام مصاحبه با شاهدان و مشاهدات عینی‬
‫ داده های جمع آوری شده منحصرا محدود به اطالعاتی است که از‬‫فرم روتین هر سازمان استخراج می شود‬
‫‪:Special -2‬‬
‫‪-‬‬
‫نیازمند استفاده از بررسی کننده هایی با دانش و مهارت بسیار‬
‫خاص می باشد‬
‫‪-‬‬
‫برای بعضی از حوادث انجام چنین بررسی هایی ضروری است‬
‫برای مثال‪ :‬حوادث وسائل نقلیه‪-‬قطار‪-‬حوادث باال برها در دهه‬
‫‪ 80‬در آمریکا‬
‫‪-‬‬
‫غالبا ابزار‪-‬وسائل و روشهای خاصی مورد نیاز است‬
‫‪:Which accident to investigate‬‬
‫‪:High cost and high severity-1‬‬
‫‪:High frequency-2‬‬
‫‪:High public interest-3‬‬
‫‪:High potential losses-4‬‬
‫‪:Investigation tools and data‬‬
‫‪ -1‬استفاده از نوار و ضبط صوت که اطالعات ان باید به صورت ایمن ثبت و‬
‫نگهداری شود‬
‫‪ -2‬استفاده از نقشه و یادداشت برداری‬
‫‪ -3‬نقشه برداری‪-‬تهیه کروکی‪-‬فیلمبرداری و عکس برداری‬
‫‪ -4‬با توجه به نوع حادثه ممکن است به وسائل حاضر نیاز باشد مثل‬
‫گایگر مولر‪-‬رنگ سنج ها‪-‬دستگاههای قرائت مستقیم‪-‬وسائل نمونه‬
‫برداری‬
‫‪ -5‬ظروف نمونه برداری تمیز همراه با برچسب و وسائل اندازه‬
‫گیری‬
‫‪ -6‬مشاهده صحنه حادثه مثل رانندگی‬
‫‬‫‪-‬‬
‫اطالعات کسب شده از طریق مراجع قانونی قابل بررسی و‬
‫پیگیری میباشد مثل مصرف الکل در رانندگی‬
‫جهت انواع بررسی های ویژه استانداردها و دستورالعمل ها‬
‫موجود است‬
‫‪-‬‬
‫تهیه نقشه و کروکی شرایط فیزیکی محل ایجاد حادثه و محیط‬
‫اطراف مهم است‬
‫‪-‬‬
‫تهیه فیلم و ویدئو و اطالعات کسب شده در شرایطی که واقعه‬
‫همچنان ادامه دارد‬
‫‪-‬‬
‫استفاده از شاهدان‪-‬ضبط صوت‪-‬دوربین فیلمبرداری‪-‬حتی دوربین‬
‫مخفی در دقت عملکرد کمک کننده است‬
‫‪-‬‬
‫کسب اطالعات از کلیه افرادی که در محل حضور داشته اند‬
‫‪-‬‬
‫‬‫‪-‬‬
‫کسب اطالع از نتایج اندازه گیری و نمونه برداری از قسمتهایی از دستگاه‬
‫آسیب دیده‬
‫جمع آوری اطالعات از مصدومان و قربانیان‬
‫تعداد نمونه های مورد نیاز در بررسی اختصاصی باید بسیار بیشتر از‬
‫بررسی عمومی باشد‬
‫‪:When to investigate‬‬
‫ بهترین زمان نزدیکترین زمان بعد از ایجاد حادثه می باشد‬‫‪:Investigation methods and procedures‬‬
‫‪:Analyzing investigation data report results‬‬
‫‪-‬به طور مثال از روش تجزیه و تحلیل ‪( FTA‬آنالیز ذرخت خطا)‬
‫گزارش‬
‫جمع‬
‫تجزیه‬
‫و‬
‫بررس ی یافته ها آوری‬
‫اطالعات تحلیل‬
‫حادثه‬
‫یافتن‬
‫حقایق‬
‫شروع کار‬
‫برقراری نیازها‬
‫رسیدگی کننده‬
‫بروز رویداد‪/‬حادثه‬
‫شکل ‪ -13-3‬فلوچارت روش کار بررس ی حوادث‬
‫عملکرد‬
‫استانداردها برای‬
‫قضاوت‬
‫آمادگی پیشرفت‬
‫شروع بررس ی‬
‫انجام دادن بررس ی‬
‫اخطار حادثه‬
‫واکنش حادثه‬
‫جمع آوری مدارک‬
‫رسمی‬
‫ترسیم نتایج‬
‫مقدماتی‬
‫گزارش نتایج‬
‫تجزیه و تحلیل‬
‫حقایق‬
‫جمع آوری حقایق‬
‫تکمیل سیستم‪ /‬اختصاصات‬
‫پیگیری و قانونی کردن‬
‫شکل ‪ -13-4‬جزئیات فاز بررس ی در یک پروسه بررس ی حادثه‬
‫جمع آوری مدارک‬
‫قانونی کردن نتایج‬
‫ارائه توصیه ها‬
‫تجزیه و تحلیل حقایق‬
‫ترسیم نتایج‬
‫جمع آوری حقایق‬
‫ شاهدان‬‫ مدارک فیزیکی‬‫ نقشه ها و کروکی‬‫ عکسبرداری‬‫ گزارش و مدارک‬‫ مدارک پزشکی‬‫ فاکتورهای‬‫آسیب رسان‬
‫‪ -‬تغییرات‬
‫ ‪FTA‬‬‫ ‪MORT‬‬‫ مانع خطر‬‫ زمان از دست‬‫رفته‬
‫ ریسک‬‫ خطای انسانی‬‫ یافته ها‬‫ عوامل اجتماعی‬‫‪ -‬قضاوتها و نیازها‬
‫‪(MORT‬آنالیز مدیریت خطا و درخت ریسک)‬
‫در حوادث اتومبیل استفاده از صحنه های بازسازی شده کامپیوتری‬‫‪-‬‬
‫هنگام آتشسوزی در دراخل سلختمانها و رفتار هنگام خروج از‬
‫مدلهای بازسازی شده کامپیوتری‬
‫‪-‬‬
‫گزارشات مکتوب باید شامل روشهای کاری افراد شرکت کننده در‬
‫بررسی‪ -‬اطالعات جمع اوری شده‪-‬روش تجزیه و تحلیل یافته ها‪-‬‬
‫بحث و نتیجه گیری و توصیه ها‬
‫‪:Applying finding‬‬
‫گزارش باید بدست مدیران –ارگانهای رسمی و ذیربط و هر کس که‬‫می تواند اقدامی انجام دهد رسانده شود‬
‫‪-‬‬
‫توصیه ها باید به اقدامات مهندسی‪-‬تغییرات پروسه های کار‪-‬تغییر‬
‫در سیاستهای کاری‪-‬تدوین مقررات و آیین نامه ها‪-‬اجرای برنامه‬
‫های آموزشی و دیگر عملهای مفید منتهی شود‪.‬‬
‫‪:Safety performance‬‬
‫‪-‬‬
‫تاییدیه مدیریت بر روی برنامه های ایمنی می تواند به عنوان برگ برنده ای‬
‫برای سیستم ایمنی باشد‬
‫‪-‬‬
‫چگونه میتوان نتایج حاصل از اقدامات اصالحی انجام شده بر اثر‬
‫صرف بودجه را با نتایج پیشین مقایسه کرد‬
‫‪-‬‬
‫پاره ای از این روشها آماری بوده و برخی تجربی‪-‬ذهنی و یا‬
‫عینی میباشد‬
‫روشهایی از قبیل بازرسی‪-‬ممیزی و آنالیز ریسک قبال توضیح داده‬
‫شد ولی‪............‬‬
‫راهکارهای آماری‪:‬‬
‫‪-‬‬
‫آمار حوادث‪:‬آمار حوادث به صورت هفتگی‪-‬ماهانه و ساالنه‬
‫می شود‬
‫بررسی‬
‫‪-‬‬
‫آمار حوادث و شاخص ها تصویری کلی از عملکرد و نحوه‬
‫پیشرفت برنامه های ایمنی در اختیار متخصصین قرار می دهد‬
‫‪-‬‬
‫با این آمار می توان مقایسه کلی بین وضعیت ایمن در سازمان‬
‫مورد نظر با سایر گروههای صنعتی انجام داد‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫نکته منفی در این داده های آماری این است که هر چند این‬
‫اطالعات در مقیاس کالن و جهانی بسیار مفید و موثر است اما در‬
‫مقیاسهای کوچک و برای سازمانها و ادارات جزئی دارای‬
‫حساسیت کافی نمی باشد‬
‫‪-‬‬
‫معیارهای دیگری از لحاظ آماری جهت بررسی حوادث مانند‬
‫هزینه حوادث و غرامت ها مورد نیاز است‬
‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫برای ارزیابی اثر بخش بودن اقدامات کنترلی و برنامهای ایمنی‬
‫می توان مطالعاتی با ساختار قبل و بعد انجام داد‬
‫می توان بین عامل خاصی در محیط کار و میزان ایمنی و یا‬
‫حوادث رخداده معادالت دگرسیون انجام داد‬
‫‪:Control chart‬‬
‫ کنترل چارت روشی بر پایه محاسبات آماری است که می تواند‬‫بعنوان معیاری در تعیین تصادفی بودن و یا دلیل منطقی دانستن‬
‫نوسانات رخداده در تعداد حوادث در یک دوره زمانی استفاده شود‬
‫‪-‬‬
‫حدود باال و پایین که به صورت دو خط افقی در نمودار مشخص‬
‫گردیده بیانگر مفاهیم آماری است نحوه تعیین این حدود بر اساس‬
‫محاسبات آماری برای درصد خاصی دارای معنی داری ‪ 95‬و یا‬
‫گاها ‪ 95‬درصد می باشد‬
‫‪-‬‬
‫اگر تعداد حوادث ماهانه در خارج از محدوده پوشش داده توسط‬
‫این دو خط قرار گیرد احتمال اینکه نتایج ثبت شده بدلیلی غیر از‬
‫دالیل تصادفی رخ داده باشد بسیار باال خواهد بود‬
‫‪-‬‬
‫اگر در مواردی داده های حوادث میانگین و انحراف معیار در‬
‫دست باشد میتوان ‪ UCL‬و ‪ LCL‬را محاسبه کرد‪:‬‬
‫‪UCL =X-Z%25× S‬‬
‫‪LCL=X-Z%25 ×S‬‬
‫‪:X‬میانگین آمار حوادث‬
‫‪:Z‬برای محدوده احتمال بوده که از منحنی مقادیر نرمال بدست میآید‪.‬‬
‫‪:S‬انحراف معیار جمعیت مورد مطالعه‬
‫شکل ‪ -13-5‬کنترل چارت حادثه‬
‫‪UCL  x  Z0.025  S‬‬
‫مثال‪:‬سازمانی داده های حوادث ‪ 12‬ماه گذشته را جمع آوری‬
‫نموده و قص دارد منحنی کنترل چارت رسم نماید تعداد‬
‫حوتدث به ترتیب ‪-12-22-25-20-33-21-17-14-23-18‬‬
‫‪ 9-10‬باشد و میانگین تعداد حوادث برای این داده ها‬
‫برابر با ‪ 18 .67‬بوده و انحراف معیار‪6 .57‬‬
‫میباشد‪LCL.‬و‪ UCL‬را بدست آورید‪/‬‬
‫حل‪:‬‬
‫با استفاده از جدول ‪Z%25‬برابر ‪ 1 .96‬بدست می آید‬
‫‪UCL=18 .67+ 1 .96)6 .57( =31 .55‬‬
‫‪LCL=18 .67+ 1 .96)6 .57(=5 .79‬‬
‫تنها داده های حوادث در ماه شهریور به صورت معنی داری از بقیه ماهها‬
‫متفاوت است‬
‫در محاسبات این چارت همواره فرض بر این است که داد ه های موجود از‬‫توزیع نرمال پیروی می کند‬
‫هر چه تعداد نمونه ها زیاذتر و مشابهت داده ها به توزیع نرمال بیشتر باشد‬‫دقت بیشتر است‬
‫در استفاده از کنترل چارت باید حداقل نمونه گیری در‪ 60‬نقطه و دوره زمانی‬‫صورت گرفته باشد‬
‫از کنترل چارت می توان برای ارزیابی رفتار ایمنی استفاده نمود‪ (.‬قبل و بعد‬‫از برنامه ایمنی )‬
‫امكان پذير‬
‫‪ -1‬تجزيه و تحليل آماري‬
‫‪20‬‬
‫الف – میزان واقعه اي كهه بهراي سهاب قمهل محاسهمه شهده اسهت‬
‫)‪( IR‬‬
‫ب – مق ههدار هزيي ههه اي ك ههه در قم ههاب ادع ههاي رام ههت ب ههه ههارگران‬
‫پرداخت شده با توجه به مقادير استاندارد بيمه‬
‫‪10‬‬
‫‪10‬‬
‫‪ -2‬بازرس ي به ميظور پذيرش استانداردهاي ايمني‬
‫‪15‬‬
‫الف – جابجايي دستي مواد و انمارداري‬
‫ب – حفاظ گذاري ماشین آالت ‪ ،‬اييترالك و كيترب ها‬
‫ج‪ -‬بهداشت و سالمتي‬
‫د‪ -‬حفاظت حريق‬
‫ه – استانداردهاي ديگر‬
‫‪15‬‬
‫‪ -3‬آنالیز ريسك‬
‫‪25‬‬
‫‪ -4‬پشتيماني مديريت‬
‫‪10‬‬
‫الف – مدير ارشد‬
‫ب – سرپرست‬
‫‪5‬‬
‫‪5‬‬
‫‪ -5‬برنامه ايمني‬
‫‪30‬‬
‫الف‪ -‬بازرس ها‬
‫ب – آموزش‬
‫ج – هماهيگ كييده عملكردهاي ايمني‬
‫د‪ -‬توسعه ايمني‬
‫ه – كميته ايمني‬
‫‪5‬‬
‫‪5‬‬
‫‪10‬‬
‫‪5‬‬
‫‪5‬‬
‫جمع‬
‫‪100‬‬
‫كل ‪ 13-6‬يك مثال از نمونه فرمي كه در ارزيابي برنامه ايمني مورد استفاده قرار مي گيرد‪.‬‬
‫امتيازها‬
‫بدست آمده‬
‫نحوه محاسمه امتياز بيدي تجزيه و تحليل آماري از دوجدوب زير محاسمه مي شود‪.‬‬
‫میزان واقعه ‪ ،‬براساس استاندارد روزهاي‬
‫تلف شده كاري ‪OSHA‬‬
‫امتيازها‬
‫‪0‬‬
‫‪10‬‬
‫‪1/0-5/0‬‬
‫‪9‬‬
‫‪6/0-1‬‬
‫‪8‬‬
‫‪1/1-5/1‬‬
‫‪7‬‬
‫‪6/1-2‬‬
‫‪6‬‬
‫‪1/2-5/2‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6/2-3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪1/3-5/3‬‬
‫‪3‬‬
‫‪6/3-4‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1/4-5/4‬‬
‫‪1‬‬
‫‪> 5/4‬‬
‫‪0‬‬
‫هزينه ادعاي خسارت كارگران‬
‫(دالر به ازاي هر كارگر )‬
‫‪0‬‬
‫‪1-17‬‬
‫‪18-33‬‬
‫‪34-50‬‬
‫‪51-66‬‬
‫‪67-83‬‬
‫‪84-100‬‬
‫‪101-116‬‬
‫‪117-133‬‬
‫‪134-149‬‬
‫‪> 149‬‬
‫امتيازها‬
‫‪10‬‬
‫‪9‬‬
‫‪8‬‬
‫‪7‬‬
‫‪6‬‬
‫‪5‬‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪0‬‬
‫ب – فرمول ارائه شده زير نحوه امتيازبندي براي هر مورد تخطي غیرخطرناك از استانداردها ميباشد‪ .‬فرمول براساس يك امتياز براي تعداد موارد تخطي ازاستاندارد مي باشد‪.‬‬
‫گروه بندي‬
‫تعدادكاركنان‬
‫فرمول‬
‫امتيازبندي‬
‫‪1‬‬
‫‪ 400‬نفر يا بيشتر‬
‫يك امتياز به‬
‫ازاي هر ‪ 4‬آيتم‬
‫عدم رعايت‬
‫استاندارد‬
‫‪2‬‬
‫‪250-399‬‬
‫يك امتياز به‬
‫ازاي هر ‪ 4‬آيتم‬
‫عدم رعايت‬
‫استاندارد‬
‫‪3‬‬
‫‪125-399‬‬
‫يك امتياز به‬
‫ازاي هر ‪ 3‬آيتم‬
‫عدم رعايت‬
‫استاندارد‬
‫‪4‬‬
‫‪70-124‬‬
‫يك امتياز به‬
‫ازاي هر ‪ 3‬آيتم‬
‫عدم رعايت‬
‫استاندارد‬
‫‪5‬‬
‫‪< 70‬‬
‫يك امتياز به‬
‫ازاي هر ‪ 2‬آيتم‬
‫عدم رعايت‬
‫استاندارد‬
‫با استفاده از نمونه گیری تصادفی رفتارهایی که‬
‫ماهیتی نا ایمن و خطر آفرین دارند را به سادگی‬
‫محاسبه نمود ‪.‬حال اگر چنین وضعیتی را پس از اجرای‬
‫برنامه نیز انجام دهیم به اطالعاتی در مورد رفتارهای نا‬
‫ایمن در بین کارگران دست می یابیم با استفاده از‬
‫این داده ها می توان در مورد اثر بخشی برنامه ایمنی و‬
‫تغییر رفتار رفتار کارگران نظر داد‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫اگرپس از اجرای برنامه ایمن مهم رفتارهای نا ایمن کاهش یافت و‬
‫برنامه بطور موثری قادر بوده است تا رفتار کارگران را در جهت‬
‫کاهش حوادث ارتقاء بخشد محاسبه حدود باال و پایین بر اساس‬
‫احتمال وقایع ایمن و نا ایمن را محاسبه می کنیم ‪:‬‬
‫‪UCL=P+1.96[P(1-P)/n]*.5‬‬
‫‪LCL=P-1.96[P(1-P)/ n]*.5‬‬
‫‪=p‬میانگین رفتارهای ایمن یا نا ایمن مشاهده شده در کل دوره زمانی‬
‫‪ =n‬تعداد مشاهدات‬
‫با توجه به اینکه ‪ 15‬پست کاری داریم برای هر پست کاری ‪38‬‬
‫مطالعه تعلق می گیرد‬
‫‪:Subjective methods‬‬
‫‪ -1‬مقیاس بندی و نمره دهی نگرش‬
‫‪-2‬قضاوت ‪Judgement‬‬
‫‪Combinations of methods-3‬‬