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railCare AG
Transport combiné d’un seul tenant


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Profil

Situation de départ

Dans la pratique

Innovation

Rail

Transport combiné non accompagné

Transport
en amont

Transbordement
autonome

Train

Transbordement
autonome

Rapidité et fiabilité
des sillons
voyageurs

railCare AG | Altgraben 23 | CH-4624 Härkingen | Tel. 062 389 00 90 | Fax 062 389 00 99 | [email protected]

Transport
en aval


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Profil

Situation de départ

Dans la pratique

Innovation

Rail

«Pourquoi transférer des
marchandises de la route au rail ?»

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Profil

Situation de départ

Dans la pratique

Innovation

Rail

Problématique aujourd'hui et demain
Trafic
En 2013, 20'596 heures de
bouchons (+ 3,4 % / 2012)

Croissance de la
population (jusqu'à 2030)
VD + 14.6%
GE + 6.6%
ZH + 13.0%

Source
Département fédéral de l’intérieur
Office fédéral de la statistique

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Profil

Situation de départ

Dans la pratique

Innovation

Rail

Coop développe le transport de ses
marchandises par chemin de fer

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Profil

Situation de départ

Dans la pratique

Innovation

Rail

«railCare allège le trafic routier et
diminue l'impact sur le climat.»

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Profil

Situation de départ

Dans la pratique

Innovation

Rail

CityGargo Genève
Livraison de 40 magasins
Coop à Genève depuis
2013
Distance
Aclens – Genève: 67 km
Lundi – Samedi
3x par jour
Moyenne journalière
2‘100 rolls (unité de transport)
80 caisses mobiles

Réductions annuelles
1.4 millions de kilomètres
camion
738 Tonnen de CO2

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Profil

Situation de départ

Dans la pratique

Innovation

Rail

railCare allège le trafic routier pour

Heineken
depuis 2009
Transport en Suisse
Romande, Valais et
Berne

Coop Brico+Loisirs
et City
depuis 2011
Transport en Suisse
Romande, Valais et
Berne

Punto Fresco
depuis 2012
Transport des fruits et
légumes depuis le
Tessin dans les
centrales régionales
Coop

Emmi + Bell
depuis 2013
Tranpsorts au Tessin
et en Suisse
Romande

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Profil

Situation de départ

Dans la pratique

Innovation

Rail

«quelles sont les mesures ou
conditions pour augmenter la part
modale du rail en trafic interne ?»

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Profil

Situation de départ

Dans la pratique

Innovation

Rail

Innovation & progrès

Machine de manœuvre
ferroviaire électrique
Première mise en circulation
en Suisse (en cours) comme
alternative aux locomotives
de manœuvre diesel:
Avantages: la Rotrac E4
émet moins de CO2 et est
peu bruyante

Trains-navettes Cargo

Transbordement horizontal

2 prototypes en cours de
construction: des trains de
marchandises courts et
rapides (sillon voyageur)

Développement / amélioration de
la technique pour le
transbordement horizontal et la
recherche de solutions innovantes
comme des "ContainerStation"

Avantages: capacité de
manœuvre autonome et un
seul opérateur

Avantages: autonomie pour le
transbordement camion - wagon

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Profil

Situation de départ

Dans la pratique

Innovation

Rail

Favoriser le trafic interne

Sillons
Garantir des sillons
attrayants sur le long terme
et augmenter la capacité
destiné au transport combiné
(TC)

Infrastructure
Développer dans la
Suisse des voies de
raccordement avec des
places de transbordement

Entretien
Réfection et entretien des
terminaux à conteneurs et
des voies de raccordement
existantes.

railCare AG | Altgraben 23 | CH-4624 Härkingen | Tel. 062 389 00 90 | Fax 062 389 00 99 | [email protected]


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Profil

Situation de départ

Dans la pratique

Innovation

Rail

Merci pour votre attention

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