Aerocinetose

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Curso Básico de
Fisiologia de Vôo


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CONTEÚDO CURRICULAR











Atmosfera
Fisiologia respiratória
Hipóxia
Disbarismo
Pressurização e despressurização
Acelerações e aerocinetose
Visão e ilusão visual
Orientação e desorientação espacial
Ruídos e vibrações
Ritmo circadiano e sobrecarga autoprovocada


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Aula
6

Aerocinetose


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Aerocinetose
• Conceito
• Fisiopatologia

• Condições de aparecimento
• Sintomatologia
• Profilaxia


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CONCEITO
AEROCINETOSE
(Mal do Ar)
Doença cinética ou cinetose, é resultante de
uma crise neurovegetativa complexa, oriunda
do movimento da aeronave, desencadeada
pela hipersensibilidade vestibular, agravada
por instabilidade neurovegetativa e uma
predisposição psíquica


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PATOGENIA
visão

Órgãos do Equilíbrio

proprioceptivo
ap. vestibular

arial

Órgãos do Sentido

audição
olfato
tato/proprioceptivo

impressões cinestésicas e psíquicas


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CONDIÇÕES DE APARECIMENTO
2% a 5%

Incidência

(em alunos de vôo 10 a 12%)

Determinantes
• Inclinação lateral

Movimento da
aeronave

• Basculamento
• Forças acelerativas

Repetição regular do movimento: oscilação (0,9g)


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CONDIÇÕES DE APARECIMENTO
Favorecedoras
• Odores

Extrínsecas

• Visão
• Calor
• Vibrações

• Roupas apertadas (respiração)
• Confinamento (psíquico)
• Ionização do ar


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CONDIÇÕES DE APARECIMENTO
Favorecedoras
Intrínsecas
• Idade (idoso) 
• Sexo (feminino) 
• Alimentação

• Hábito
• Sistema nervoso
- vagotônicos

- lipídica

- labirinto

- glicídida

- psiquê

• Posição (cabeça)
• Estado geral (fadiga)

• Ritmo nictemeral
(noite  dia )


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SINTOMATOLOGIA
INÍCIO
Sinais Subjetivos

• Ansiedade
• Irritabilidade
• Reatividade

Sinais Objetivos
• Palidez, suores frios
• Bocejos repetidos
• Salivação intensa
• Desorientação
• Cólicas, cefaléias
• Bradicardia (taquipnéia)


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SINTOMATOLOGIA
FASE DE ESTADO
Sinais Subjetivos

Sinais Objetivos
• Taquiesfigma

• Náuseas

• Palidez, olheiras

• Prostração

• Contrações da
musculatura

• Lisa visceral
• Vômitos
• Depressão


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PROFILAXIA
Redução de causas ambientais:







Diminuição de turbulências
Vôos mais altos
Pilotagem hábil
Redução de forças acelerativas
Boa ventilação e climatização
Baixa luminosidade

Seleção
Treinamento

Profilaxia
medicamentosa
(passageiros)


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