Slide 1

VITORLÁZÓREPÜLÉS

2013.
KBSZ SZAKMAI NAPOK - REPÜLÉS
Budapest, 2014 április 17.
Nagy Zsigmond
Balesetvizsgáló

1


Slide 2

MAGYAR VITORLÁZÓREPÜLŐ ESEMÉNYEK

2

2008

2009

2010

2011

2012

2013

Baleset

6

4

6

4

4

3

Súlyos repülőesemény

0

3

1

1

1

1

Esemény

12

17

12

10

7

5


Slide 3

MAGYAR VITORLÁZÓREPÜLŐS ESEMÉNYEK

18

17

Baleset

16

Súlyos repülő esemény
14

Esemény
12

12

12
10

10
8

7
6

6

6

5

4

4

4

4

3

3

2

1

1

1

1

2010

2011

2012

2013

0

0
2008

3

2009


Slide 4

BALESETEK A REPÜLÉS KÜLÖNBÖZŐ
FÁZISAIBAN
Vitorlázórepülés 2008-2013

Felszállás

45%
52%

3%

4

Manőverezés
Leszállás


Slide 5

SÚLYOS REPÜLŐESEMÉNYEK A REPÜLÉS
KÜLÖNBÖZŐ FÁZISAIBAN
Vitorlázórepülés 2008-2013

29%

43%

Felszállás
Útvonal
Manőverezés
Leszállás

14%

14%

5


Slide 6

JELENTŐSEBB VITORLÁZÓREPÜLŐ
ESEMÉNYEK 2013
Időpont

6

Hely

Érintett típus

Esemény
kategóriája

2013.05.20

Hármashatárhegy

R-26SU Góbé

Baleset

2013.06.13

Hajdúszoboszló

Nimbus 3

Baleset

2013.07.28

Miskolc

R-26SU Góbé /
R-26SU Góbé

Súlyos
repülőesemény

2013.07.31

Szerbia

K-7

Baleset


Slide 7

HÁRMASHATÁRHEGY – 2013.05.20

STARTHELY

LÉGIJÁRMŰ
AZ ESEMÉNY
UTÁN

15-20m

ÉSZAK

7


Slide 8

HÁRMASHATÁRHEGY – 2013.05.20

8


Slide 9

HAJDÚSZOBOSZLÓ - 2013.06.13

9


Slide 10

MISKOLC – 2013.07.28.

34
16

10


Slide 11

MISKOLC – 2013.07.28.

11


Slide 12

VITORLÁZÓREPÜLŐ BALESETEK 2013

12


Slide 13

SZERBIA – 2013.07.31.

13


Slide 14

ESEMÉNYEK LEGGYAKORIBB OKAI
• Ellenőrzőlisták

FELSZÁLLÁS
• Szárnyvég elakadás
• Kötélszakadás
• Blokkolt kormányszerv(ek)
LESZÁLLÁS
• Hibásan vagy nem időben
választott terep
• Gépvezetési hiányosságok
ÚTVONALON / LÉGTÉRBEN
• Légtérsértés
• Ütközés

• Jártasság
• Tömeg- és súlypont
számítás, repüléstervezés
• Idegen tárgyak a
kabinban

• Ellenőrzőlisták, emberi
tényező szerepe
• Jártasság fenntartása
• Elméleti felkészítés
• Adatrögzítők használata
és kiértékelése
• FLARM rendszer

14


Slide 15

VIZSGÁLATOK SORÁN FELMERÜLT
EGYÉB KÉRDÉSEK
REPÜLŐÜZEM VEZETŐ
• Nincs jogi szabályozás
• Nincs egységes értelmezése
• Üzembentartók (repülőgép, repülőtér), Oktató szervezetek
szabályozzák
FEDÉLZETI RÁDIÓ
14/2000. (XI. 14.) KöViM rendelet:
• 2.8 pontja: Üzemelés Budapest FIR nem ellenőrzött repülőterein
és nem ellenőrzött légtereiben
• 3.6. Rádióberendezéssel és transzponderrel történő
felszereltségi követelmények

15


Slide 16

KÖSZÖNÖM A FIGYELMET!

[email protected]

www.kbsz.hu

16