Transcript Derzeitige Sachlage und Probleme bei der
Slide 1
Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Ausbau der Bahnstrecke Worum geht es?
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 1
Slide 2
Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Ausbau der Bahnstrecke
Oberhausen – Niederlande:
Thema seit 1990
Vertrag von Warnemünde
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Bürgerinitiativen, Kommunale AG, Projektbeirat
Zum Schluss
Prüfung der Alternativ-Route entlang der A 3
Klärung von Finanzierungsfragen,
Finanzierungsvertrag zwischen Land, Bund und DB
Blockverdichtung
Planfeststellung
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 2
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Ausbau der Bahnstrecke:
Planung in Abschnitten
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Sommer 2012
Winter 2012/13?
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 3
Slide 4
Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Bahnübergänge: Nur noch
niveaufrei
Grenzstraße: Nur noch
Unterführung für
Fußgänger und
Radfahrer
Stadt hat zugestimmt
Zum Schluss
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 4
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Bahnübergänge: Nur noch
niveaufrei
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Schwanenstraße:
Ersatzlose Aufhebung
Stadt fordert
Unterführung
„Dissenzfall“
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 5
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Lärm mit/ohne Schutz
Kurze Geschichte
zukünftig
Überschreitung der Nachtwerte für Wohnen heute
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Achtung! Keine aktuelle Planung!
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 6
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Mit Schutz:
Überall Verbesserungen – trotz höherer
Zugzahl
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 7
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Mit Schutz:
Kurze Geschichte
…aber nur, wenn Lärmschutzwand vorhanden!
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Höhere
Belastung als
zuvor!
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Stadt Voerde – Planungsamt
Ende der
Lärmschutzwand
15.5.2012 Folie 8
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Wo hat die Bahn
Lärmschutz vorgesehen?
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Planungsstand 2009!
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 9
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Wo hat die Bahn
Lärmschutz vorgesehen?
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Lücken im Lärmschutz: Dichte Streubebauung im
Außenbereich bleibt ungeschützt!
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 10
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Warum Lücken im
Lärmschutz?
Position der Bahn:
Sicherheit
Wenig Bedarf bei Gewerbegebieten und
Landwirtschaft
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zu aufwändig bei Streubebauung im Außenbereich
(„unverhältnismäßig“)
Bahnhöfe
Zum Schluss
Stattdessen: Schutz am Objekt
(Schallschutzfenster…)
Forderung:
Durchgehende Lärmschutzwände bei
Wohnbebauung!
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 11
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände –
aber wie?
So?
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Vorstellung der Bahn:
kostengünstig und effektiv
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 12
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände –
aber wie?
Oder besser so?
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 13
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Gestaltung der
Lärmschutzwände
Position der Bahn:
Sicherheit
Standard-Aluminium-Element ist kostengünstig,
zugelassen und wirksam
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Eisenbahntechnische Zulassung bei anderen
Elementen zu aufwändig
Zum Schluss
Unterhaltungsaufwand ist zu berücksichtigen
Bahnhöfe
Transparente Elemente sind nicht hoch
absorbierend
Forderung:
Gestalterisch angepasste Lärmschutzwände
– an bedeutenden Punkten auch transparent!
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 14
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Bahnhöfe – Tore zur
Stadt
Planung der Bahn
Oder 3m-Wände mit
Mittelwand (4m)
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Beidseitig 4m-Wände
Zum Schluss
(Visualisierung am Beispiel Bahnhof Voerde)
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 15
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe – Tore zur
Stadt
Probleme
Schlicht häßlich
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Keine soziale Kontrolle
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 16
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Bahnhöfe – Tore zur
Stadt
Alternativen
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 17
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Gestaltung der Bahnhöfe
Position der Bahn:
Keine besondere Gestaltung bei den
Haltepunkten/Bahnhöfen
Einzelfall-Bauwerke sind zu aufwändig
Eventuell Überwachung durch Kameras
Transparente Elemente sind nicht hoch
absorbierend
Forderungen:
Sicherheit für die Fahrgäste hat Vorrang!
Angemessene Gestaltung der Bahnhöfe!
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 18
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Gefahrgut-Transporte
und Streckensicherheit
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 19
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Gefahrgut-Transporte
und Streckensicherheit
Position der Bahn:
Sicherheit
Sicherheitskonzept mit Bund und Ländern
abgestimmt.
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zugänge mindestens alle 1000 m
Zum Schluss
Ansonsten örtliche Zuständigkeit
(Katastrophenschutz)
Bahnhöfe
Forderung der Feuerwehren:
Zugänge alle 200 m
Eigene Möglichkeit zur Fahrleitungs-Erdung
Bereitstellung von Fahrzeugen/Draisinen
Ausreichend Löschwasser an der Strecke
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 20
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Grunderwerb
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Beispiel aus Rees
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Erwerb auf
Dauer
Zum Schluss
Baustellenfläche
(temporär)
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 21
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Grunderwerb
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Interesse der Bahn:
Freihändiger Erwerb benötigter Grundstücke
Ausreichend Fläche für Baustelle und Zuwegung
(temporär)
Zum Schluss
Interesse der Eigentümer:
Angemessene Preise
Ggfs. sachliche Gegenleistungen
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 22
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Zum Schluss:
Man kann zu allen Dingen eine Meinung haben.
Man darf auch hinterher schimpfen.
Aber Einfluss nehmen kann nur, wer seine
Interessen in das Verfahren einbringt!
Forderungen, die nicht als Einwendung während
der Offenlage bzw. Einwendungsfrist erhoben
werden, sind ausgeschlossen!
Bringen Sie Ihre begründeten Interessen als
Einwendung zur Geltung!
Die Stadt wird die öffentlichen Interessen
vertreten. Sie kann die Bürger unterstützen, aber
nicht für sie handeln.
Unterstützen Sie mit Ihren Einwendungen
auch die öffentlichen Interessen - Ihre
Sicherheit als Bahnnutzer und die Schönheit
unserer Heimat sind den Einsatz wert!
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 23
Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Ausbau der Bahnstrecke Worum geht es?
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 1
Slide 2
Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Ausbau der Bahnstrecke
Oberhausen – Niederlande:
Thema seit 1990
Vertrag von Warnemünde
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Bürgerinitiativen, Kommunale AG, Projektbeirat
Zum Schluss
Prüfung der Alternativ-Route entlang der A 3
Klärung von Finanzierungsfragen,
Finanzierungsvertrag zwischen Land, Bund und DB
Blockverdichtung
Planfeststellung
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 2
Slide 3
Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Ausbau der Bahnstrecke:
Planung in Abschnitten
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Sommer 2012
Winter 2012/13?
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 3
Slide 4
Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Bahnübergänge: Nur noch
niveaufrei
Grenzstraße: Nur noch
Unterführung für
Fußgänger und
Radfahrer
Stadt hat zugestimmt
Zum Schluss
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 4
Slide 5
Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Bahnübergänge: Nur noch
niveaufrei
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Schwanenstraße:
Ersatzlose Aufhebung
Stadt fordert
Unterführung
„Dissenzfall“
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 5
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Lärm mit/ohne Schutz
Kurze Geschichte
zukünftig
Überschreitung der Nachtwerte für Wohnen heute
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Achtung! Keine aktuelle Planung!
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 6
Slide 7
Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Mit Schutz:
Überall Verbesserungen – trotz höherer
Zugzahl
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 7
Slide 8
Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Mit Schutz:
Kurze Geschichte
…aber nur, wenn Lärmschutzwand vorhanden!
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Höhere
Belastung als
zuvor!
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Stadt Voerde – Planungsamt
Ende der
Lärmschutzwand
15.5.2012 Folie 8
Slide 9
Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Wo hat die Bahn
Lärmschutz vorgesehen?
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Planungsstand 2009!
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 9
Slide 10
Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Wo hat die Bahn
Lärmschutz vorgesehen?
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Lücken im Lärmschutz: Dichte Streubebauung im
Außenbereich bleibt ungeschützt!
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 10
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Warum Lücken im
Lärmschutz?
Position der Bahn:
Sicherheit
Wenig Bedarf bei Gewerbegebieten und
Landwirtschaft
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zu aufwändig bei Streubebauung im Außenbereich
(„unverhältnismäßig“)
Bahnhöfe
Zum Schluss
Stattdessen: Schutz am Objekt
(Schallschutzfenster…)
Forderung:
Durchgehende Lärmschutzwände bei
Wohnbebauung!
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 11
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände –
aber wie?
So?
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Vorstellung der Bahn:
kostengünstig und effektiv
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 12
Slide 13
Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände –
aber wie?
Oder besser so?
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 13
Slide 14
Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Gestaltung der
Lärmschutzwände
Position der Bahn:
Sicherheit
Standard-Aluminium-Element ist kostengünstig,
zugelassen und wirksam
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Eisenbahntechnische Zulassung bei anderen
Elementen zu aufwändig
Zum Schluss
Unterhaltungsaufwand ist zu berücksichtigen
Bahnhöfe
Transparente Elemente sind nicht hoch
absorbierend
Forderung:
Gestalterisch angepasste Lärmschutzwände
– an bedeutenden Punkten auch transparent!
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 14
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Bahnhöfe – Tore zur
Stadt
Planung der Bahn
Oder 3m-Wände mit
Mittelwand (4m)
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Beidseitig 4m-Wände
Zum Schluss
(Visualisierung am Beispiel Bahnhof Voerde)
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 15
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe – Tore zur
Stadt
Probleme
Schlicht häßlich
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Keine soziale Kontrolle
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 16
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Bahnhöfe – Tore zur
Stadt
Alternativen
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 17
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Gestaltung der Bahnhöfe
Position der Bahn:
Keine besondere Gestaltung bei den
Haltepunkten/Bahnhöfen
Einzelfall-Bauwerke sind zu aufwändig
Eventuell Überwachung durch Kameras
Transparente Elemente sind nicht hoch
absorbierend
Forderungen:
Sicherheit für die Fahrgäste hat Vorrang!
Angemessene Gestaltung der Bahnhöfe!
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 18
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Gefahrgut-Transporte
und Streckensicherheit
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 19
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Gefahrgut-Transporte
und Streckensicherheit
Position der Bahn:
Sicherheit
Sicherheitskonzept mit Bund und Ländern
abgestimmt.
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zugänge mindestens alle 1000 m
Zum Schluss
Ansonsten örtliche Zuständigkeit
(Katastrophenschutz)
Bahnhöfe
Forderung der Feuerwehren:
Zugänge alle 200 m
Eigene Möglichkeit zur Fahrleitungs-Erdung
Bereitstellung von Fahrzeugen/Draisinen
Ausreichend Löschwasser an der Strecke
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 20
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Grunderwerb
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Beispiel aus Rees
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Erwerb auf
Dauer
Zum Schluss
Baustellenfläche
(temporär)
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 21
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Grunderwerb
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Interesse der Bahn:
Freihändiger Erwerb benötigter Grundstücke
Ausreichend Fläche für Baustelle und Zuwegung
(temporär)
Zum Schluss
Interesse der Eigentümer:
Angemessene Preise
Ggfs. sachliche Gegenleistungen
Stadt Voerde – Planungsamt
15.5.2012 Folie 22
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Vortrag „Betuwe-Projekt – mögliche Konflikte“
Worum geht es?
Kurze Geschichte
Bahnübergänge
Lärm und Schutz
Lärmschutzwände
Bahnhöfe
Sicherheit
Flächenbedarf und
Baustellenflächen
Zum Schluss
Zum Schluss:
Man kann zu allen Dingen eine Meinung haben.
Man darf auch hinterher schimpfen.
Aber Einfluss nehmen kann nur, wer seine
Interessen in das Verfahren einbringt!
Forderungen, die nicht als Einwendung während
der Offenlage bzw. Einwendungsfrist erhoben
werden, sind ausgeschlossen!
Bringen Sie Ihre begründeten Interessen als
Einwendung zur Geltung!
Die Stadt wird die öffentlichen Interessen
vertreten. Sie kann die Bürger unterstützen, aber
nicht für sie handeln.
Unterstützen Sie mit Ihren Einwendungen
auch die öffentlichen Interessen - Ihre
Sicherheit als Bahnnutzer und die Schönheit
unserer Heimat sind den Einsatz wert!
Stadt Voerde – Planungsamt
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