MERAIMI Isam DESPREZ François TACHEL Jérémy I. Présentation préliminaire 1. Présentation du cahier des charges 2.
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MERAIMI Isam
DESPREZ François
TACHEL Jérémy
Slide 2
I.
Présentation préliminaire
1. Présentation du cahier des charges
2. Présentation de la voiture robot
3. Choix du logiciel de programmation
II. Etude des capteurs
1. Identification des capteurs
2. Simulation du capteur de lumière LDR
3. Protocole de mesure pour vérifier
les performances des capteurs
III. Conception de la coque
1. Conception du schéma de la coque
2. Conception numérique de la coque
Slide 3
CAHIER DES CHARGES
THÈME SOCIÉTALE : Robotique
ENJEU : Afin d'optimiser nos chances de remporter un concours de
robotique, on souhaite connaître et maitriser les performances d'un
véhicule robot. Lors de ce concours, notre robot devra être capable de
s'orienter de façon autonome dans un milieu inconnu. L'aspect
esthétique ne devra pas être négligé c'est pourquoi la conception
d'une coque doit être prévue.
PROBLÉMATIQUE : Comment connaître et maitriser les
performances d'un véhicule robot? Comment rendre ce véhicule robot
esthétique ?
Slide 4
CAHIER DES CHARGES
DIAGRAMME DES INTERRACTIONS
Utilisateur
FC2
FC1
Concours
robotique
FP1
FC3
Voiture
Robot
FC5
energie
Capteurs
FC6
Esthétisme
Traitement
informatique
Obstacles à
contourner
Acquisition des
grandeurs physiques
Slide 5
FONCTIONS DE SERVICE
CRITERES
NIVEAUX
f0
Vitesse
Permettre à l'utilisateur de maitriser les performances du
FP1 véhicule robot
Accélération /
Deccélération
Maxi en marche
avant et en marche
arrière
Aucune intervention de l'utilisateur lors du déplacement du
Dans les 3
premiers
f2
Totale
f0
Distance mini et
maxi
f0
Capteur sonore
Intensité mini (dB)
f0
Capteur lumière
Luxmètre angle
f0
Classement final
FC2 véhicule
Autonomie du véhicule
FC3
Capteurs infrarouge
Utiliser les capteurs présents sur le véhicule
FC4 Utiliser un logiciel de programmation et un logiciel de
Réel
simulation adapté
Simulé
FC5 Utiliser l‘énergie disponible:
Tension et courant
continues
FC6
fixation
Avoir une forme pratique et un design esthétique
f0
f0
Rayon de braquage
FC1 Se classer correctement
FLEXIBILITE
Capteurs
Labview Arduino
DecPic16
Flowcode
Matlab Scilab
Sinusphy Avimeca
7,2V - 2A
La plus simple
possible
Ne pas altérer leurs
fonctionnements
f1
f1
f1
f1
f0
Accès à la conectique
Sans démontage
f0
FC7 S'adapter à une carte d'acquisition existante
Carte d'acquisition
NI-usb-6809
Arduino-uno PIC18F456
f1
FC8 Contourner les obstacles du parcours (challenge)
Largeur - Longueur
40 cm - 50 cm
f0
Slide 6
PRÉSENTATION DES ÉLÉMENTS
DE LA VOITURE ROBOT
Slide 7
CHOIX DU LOGICIEL DE PROGRAMMATION
Le logiciel de programmation est Flowcode.
Logiciel fourni avec la voiture robot.
Simplicité d’utilisation grâce à la table des composants.
Table des composants de la
voiture Robot sur flowcode
Slide 8
I.
Présentation préliminaire
1. Présentation du cahier des charges
2. Présentation de la voiture robot
3. Choix du logiciel de programmation
II. Etude des capteurs
1. Identification des capteurs
2. Simulation du capteur de lumière LDR
3. Protocole de mesure pour vérifier
les performances des capteurs
III. Conception de la coque
1. Conception du schéma de la coque
2. Conception numérique de la coque
Slide 9
IDENTIFICATION DES CAPTEURS
Il y a en tout 4 capteurs dans la voiture robot :
o Le capteur de lumière (LDR) à l’avant de la
voiture robot.
o Les suiveurs de ligne attachés à l’avant en
dessous du châssis.
o Le micro.
o Les trois capteurs de distance situés à l’avant
du robot : en face à gauche et à droite
Slide 10
SIMULATION DU CAPTEUR LDR
Quand il n’y a pas de lumière :
- La résistance de la LDR
est très grande.
- L’intensité passant dans la
LDR est très faible.
Quand il y a de la lumière :
- La résistance de la LDR
est très faible.
- L’intensité passant dans la
LDR a augmenté.
Slide 11
Modèle comportementale :
Courbe de la résistance en fonction de
l’intensité lumineuse
Pour avoir l’intensité passant dans la
LDR :
U = (R +R )*I
LDR
I=
7
U
R
+R
LDR
7
Avec U= 5V ; R = 10 000 Ω
Slide 12
PROTOCOLE DE MESURE POUR
VÉRIFIER LES PERFORMANCES DES CAPTEURS
Capteur de lumière
Il faut approcher une lumière vive de la voiture afin de
vérifier si elle réagit. Il faut voir à qu’elle distance et pour
qu’elle intensité lumineuse la voiture réagit.
Capteur de distance
Test sur différents types de composants de mur et trouver
la distance minimal de détection.
- avec un mur « normal »
- avec du feutre noir
- avec un miroir
Test de l’angle de la surface, c’est-à-dire si l’angle du mur
peut empêcher le bon fonctionnement du capteur.
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I.
Présentation préliminaire
1. Présentation du cahier des charges
2. Présentation de la voiture robot
3. Choix du logiciel de programmation
II. Etude des capteurs
1. Identification des capteurs
2. Simulation du capteur de lumière LDR
3. Protocole de mesure pour vérifier
les performances des capteurs
III. Conception de la coque
1. Conception du schéma de la coque
2. Conception numérique de la coque
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CONCEPTION DU SCHÉMA DE LA COQUE
Slide 15
Slide 16
Slide 17
Slide 18
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CONCEPTION NUMÉRIQUE DE LA COQUE
Slide 20
Slide 21
Slide 22
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MERAIMI Isam
DESPREZ François
TACHEL Jérémy
Slide 2
I.
Présentation préliminaire
1. Présentation du cahier des charges
2. Présentation de la voiture robot
3. Choix du logiciel de programmation
II. Etude des capteurs
1. Identification des capteurs
2. Simulation du capteur de lumière LDR
3. Protocole de mesure pour vérifier
les performances des capteurs
III. Conception de la coque
1. Conception du schéma de la coque
2. Conception numérique de la coque
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CAHIER DES CHARGES
THÈME SOCIÉTALE : Robotique
ENJEU : Afin d'optimiser nos chances de remporter un concours de
robotique, on souhaite connaître et maitriser les performances d'un
véhicule robot. Lors de ce concours, notre robot devra être capable de
s'orienter de façon autonome dans un milieu inconnu. L'aspect
esthétique ne devra pas être négligé c'est pourquoi la conception
d'une coque doit être prévue.
PROBLÉMATIQUE : Comment connaître et maitriser les
performances d'un véhicule robot? Comment rendre ce véhicule robot
esthétique ?
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CAHIER DES CHARGES
DIAGRAMME DES INTERRACTIONS
Utilisateur
FC2
FC1
Concours
robotique
FP1
FC3
Voiture
Robot
FC5
energie
Capteurs
FC6
Esthétisme
Traitement
informatique
Obstacles à
contourner
Acquisition des
grandeurs physiques
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FONCTIONS DE SERVICE
CRITERES
NIVEAUX
f0
Vitesse
Permettre à l'utilisateur de maitriser les performances du
FP1 véhicule robot
Accélération /
Deccélération
Maxi en marche
avant et en marche
arrière
Aucune intervention de l'utilisateur lors du déplacement du
Dans les 3
premiers
f2
Totale
f0
Distance mini et
maxi
f0
Capteur sonore
Intensité mini (dB)
f0
Capteur lumière
Luxmètre angle
f0
Classement final
FC2 véhicule
Autonomie du véhicule
FC3
Capteurs infrarouge
Utiliser les capteurs présents sur le véhicule
FC4 Utiliser un logiciel de programmation et un logiciel de
Réel
simulation adapté
Simulé
FC5 Utiliser l‘énergie disponible:
Tension et courant
continues
FC6
fixation
Avoir une forme pratique et un design esthétique
f0
f0
Rayon de braquage
FC1 Se classer correctement
FLEXIBILITE
Capteurs
Labview Arduino
DecPic16
Flowcode
Matlab Scilab
Sinusphy Avimeca
7,2V - 2A
La plus simple
possible
Ne pas altérer leurs
fonctionnements
f1
f1
f1
f1
f0
Accès à la conectique
Sans démontage
f0
FC7 S'adapter à une carte d'acquisition existante
Carte d'acquisition
NI-usb-6809
Arduino-uno PIC18F456
f1
FC8 Contourner les obstacles du parcours (challenge)
Largeur - Longueur
40 cm - 50 cm
f0
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PRÉSENTATION DES ÉLÉMENTS
DE LA VOITURE ROBOT
Slide 7
CHOIX DU LOGICIEL DE PROGRAMMATION
Le logiciel de programmation est Flowcode.
Logiciel fourni avec la voiture robot.
Simplicité d’utilisation grâce à la table des composants.
Table des composants de la
voiture Robot sur flowcode
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I.
Présentation préliminaire
1. Présentation du cahier des charges
2. Présentation de la voiture robot
3. Choix du logiciel de programmation
II. Etude des capteurs
1. Identification des capteurs
2. Simulation du capteur de lumière LDR
3. Protocole de mesure pour vérifier
les performances des capteurs
III. Conception de la coque
1. Conception du schéma de la coque
2. Conception numérique de la coque
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IDENTIFICATION DES CAPTEURS
Il y a en tout 4 capteurs dans la voiture robot :
o Le capteur de lumière (LDR) à l’avant de la
voiture robot.
o Les suiveurs de ligne attachés à l’avant en
dessous du châssis.
o Le micro.
o Les trois capteurs de distance situés à l’avant
du robot : en face à gauche et à droite
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SIMULATION DU CAPTEUR LDR
Quand il n’y a pas de lumière :
- La résistance de la LDR
est très grande.
- L’intensité passant dans la
LDR est très faible.
Quand il y a de la lumière :
- La résistance de la LDR
est très faible.
- L’intensité passant dans la
LDR a augmenté.
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Modèle comportementale :
Courbe de la résistance en fonction de
l’intensité lumineuse
Pour avoir l’intensité passant dans la
LDR :
U = (R +R )*I
LDR
I=
7
U
R
+R
LDR
7
Avec U= 5V ; R = 10 000 Ω
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PROTOCOLE DE MESURE POUR
VÉRIFIER LES PERFORMANCES DES CAPTEURS
Capteur de lumière
Il faut approcher une lumière vive de la voiture afin de
vérifier si elle réagit. Il faut voir à qu’elle distance et pour
qu’elle intensité lumineuse la voiture réagit.
Capteur de distance
Test sur différents types de composants de mur et trouver
la distance minimal de détection.
- avec un mur « normal »
- avec du feutre noir
- avec un miroir
Test de l’angle de la surface, c’est-à-dire si l’angle du mur
peut empêcher le bon fonctionnement du capteur.
Slide 13
I.
Présentation préliminaire
1. Présentation du cahier des charges
2. Présentation de la voiture robot
3. Choix du logiciel de programmation
II. Etude des capteurs
1. Identification des capteurs
2. Simulation du capteur de lumière LDR
3. Protocole de mesure pour vérifier
les performances des capteurs
III. Conception de la coque
1. Conception du schéma de la coque
2. Conception numérique de la coque
Slide 14
CONCEPTION DU SCHÉMA DE LA COQUE
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CONCEPTION NUMÉRIQUE DE LA COQUE
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