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E.P.G. ENTREPÔT PÉTROLÍER DE LA GÍRONDE

Réunion du Comité Local
d’Information et de Concertation
(CLIC)

07 juillet 2011

Christophe ROUGER – Directeur
Frédéric MEYER – Responsable QHSE
Stéphane RATIE – Coordonnateur Maintenance

Les thématiques présentées :
1. Quelques rappels sur l’activité d’EPG
2. Les actions réalisées dans le cadre de la
prévention des risques

3. Bilan 2010 et programme de réduction des
risques 2011-2012

1. Quelques rappels sur l’activité EPG :
 Dépôt d’hydrocarbures qui approvisionne près de 700 stations-service de
grandes et moyennes surfaces du grand Sud-ouest (Aquitaine, PoitouCharentes, Midi-Pyrénées, Limousin, Auvergne).

 Quelques chiffres :
– mise en service en 1993
– site de 14 hectares
– 14 collaborateurs
– 140 bateaux par an environ
– 220 camions par jour en moyenne
– capacité de stockage d’hydrocarbures
de 108 000 m3 répartis dans 9 bacs
– sorties annuelles : 1,980 millions de m3
 Site classé Seveso seuil haut,

2. Les actions réalisées dans le cadre de la prévention
des risques

o Des actions d’ordre technique : études, entretien du
matériel, nouveaux équipements ou nouvelles
installations.
o Des actions d’ordre organisationnel : formation du
personnel, inspections et contrôles, réalisation
d’exercices incendie mensuels,…

Voici les principales actions réalisées depuis le dernier CLIC
(février 2010).

Mise en place d’une nouvelle unité de récupération de vapeurs (URV)
 Période des travaux : avril et mai 2010

 Coût des travaux : 1.100 k€
 Intérêt de l’installation :
 Adapter l’unité de récupération à l’évolution des
volumes à traiter et bénéficier d’une unité de
traitement plus performante que la première
installation mise en place en 1998.
 Améliorer le traitement des composés organiques
volatils (COV) et réduire la quantité d’effluents
gazeux rejetés dans l’atmosphère.
 Disposer d’une redondance permettant de
basculer sur l’unité de traitement N°1 en cas d’arrêt
de l’unité N°2 (opérations de maintenance, défaut
de fonctionnement).

Création d’un nouveau parking
 Chantier de juin à décembre 2010

 Coût des travaux : 1.400 k€

 Intérêt de l’installation :
 Augmenter la capacité de stationnement et ne
plus avoir de camion qui stationne aux abords du
site
 Améliorer la circulation des camions et la fluidité
du trafic sur le dépôt
 Proposer aux chauffeurs
conditions d’accueil

de

meilleures

 Renforcer les contrôles des camions et des
chauffeurs à l’entrée du site

Réalisation d’une nouvelle réserve incendie
 Période des travaux : janvier à février 2011

 Coût des travaux : 275 k€

 Intérêt de l’installation :

 Augmenter la capacité de stockage d’eau
incendie sur le dépôt : 2400 m3 supplémentaire
permettant d’avoir une réserve totale de 6100 m3.
 Avoir une réserve dédiée à l’eau industrielle.
 Avoir la possibilité de réaliser une réfection du
bassin incendie existant tout en ayant les moyens
en eau suffisants pour faire face aux différents
scénarios de défense incendie.

Inspection périodique d’un bac
 Opération réalisée en octobre 2010
 Coût des opérations : 80 k€

 Détails des opérations :

• vidange et nettoyage du bac
• inspection instrumentée du bac
• contrôle géométrique et mesure de tassement
• barèmage réglementaire
 Intérêt de cette opération :
 Contrôler en détails l’état du bac :
 mesures de l’épaisseur des tôles de fond de
bac, de robe et de toit.
 vérification des soudures du fond et liaison
robe/fond
 Inspection de l’écran flottant interne
 Révision des équipements (vannes, clapets,…)

Mesures organisationnelles (1/2) :
 Mise en place d’une démarche d’amélioration continue dans
le domaine de la Qualité, de la Sécurité et de l’Environnement
qui a permis notamment l’obtention fin 2010 des certifications
ISO 9001 et ISO 14001
11 exercices/entraînements en 2010 sur des thématiques variées :
 Mise en œuvre des scénarios de défense incendie en automatique
 Simulation de fuite à l’appontement (exercice organisé avec les
lamaneurs)
 Manœuvre et utilisation du matériel incendie
 Simulation et traitement d’une fuite au poste de chargement
camions

Mesures organisationnelles (2/2) :

 Formation du personnel sur des thématiques liées à la sécurité : 25 k€

Un exercice POI organisé avec les pompiers
en février 2011 (scénario : fuite enflammée sur
une canalisation d’usine).

 Trois inspections en 2010 de la DREAL concernant les thèmes suivants :
 la maîtrise du vieillissement des installations,
 le respect de la réglementation concernant le stockage d’éthanol,
 la formation du personnel .

3 / Bilan en matière de sécurité - environnement
 Sécurité : Aucun accident en 2010-2011.
 Environnement : 1 incident récent qui est en cours d’analyse

Travaux en cours et Projets pour 2011 - 2012 :
 Mise en place d’une infrastructure de déchargement navire sur l’appontement
511 faisant suite à la pose d’une canalisation de transport entre l’appontement et
le dépôt EPG au 1er trimestre 2011.
Objectif : sécuriser la logistique d’approvisionnement du dépôt à partir d’un
second appontement.
 Maintenance périodique d’un bac de sept. à nov. 2011

 Mise en place d’un nouveau séparateur d’hydrocarbures sur le dépôt afin
d’améliorer le traitement des eaux collectées
 Remplacement d’un bras de déchargement marine à l’appontement 501
 Ajout de caméras sur le dépôt pour améliorer la supervision des opérations et
la surveillance des installations

E.P.G. ENTREPÔT PÉTROLÍER DE LA GÍRONDE

Merci de votre attention
A votre disposition pour répondre aux
éventuelles questions

Retour sur l’incident du 21 juin 2011 :
 Contexte :
Travaux programmés à hauteur du bac G (SP 98), nécessitant l’ouverture
d’un merlon afin de modifier les supports de tuyauteries
 Constat :
• découverte de traces d’hydrocarbures dans le sol
• détection d’une fuite sur une ligne de 3 pouces de purge de bac
• tuyauterie vide en temps normal, pouvant contenir lors des
opérations de purge de l’eau et du SP98.
 Actions menées par EPG :
 Isolement de la ligne et remplacement du tronçon mis en cause
 Information dans la journée de la DREAL
 Réalisation d’analyses de sol par un cabinet indépendant
 Excavation des terres polluées.
 Analyses de sol complémentaires

 Actions restant à réaliser :
 Traitement des terres polluées
 Inspection des lignes de purge des autres bacs
 Intégration de ces contrôles dans le programme d’inspection


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Christophe ROUGER – Directeur
Frédéric MEYER – Responsable QHSE
Stéphane RATIE – Coordonnateur Maintenance

Les thématiques présentées :
1. Quelques rappels sur l’activité d’EPG
2. Les actions réalisées dans le cadre de la
prévention des risques

3. Bilan 2010 et programme de réduction des
risques 2011-2012

1. Quelques rappels sur l’activité EPG :
 Dépôt d’hydrocarbures qui approvisionne près de 700 stations-service de
grandes et moyennes surfaces du grand Sud-ouest (Aquitaine, PoitouCharentes, Midi-Pyrénées, Limousin, Auvergne).

 Quelques chiffres :
– mise en service en 1993
– site de 14 hectares
– 14 collaborateurs
– 140 bateaux par an environ
– 220 camions par jour en moyenne
– capacité de stockage d’hydrocarbures
de 108 000 m3 répartis dans 9 bacs
– sorties annuelles : 1,980 millions de m3
 Site classé Seveso seuil haut,

2. Les actions réalisées dans le cadre de la prévention
des risques

o Des actions d’ordre technique : études, entretien du
matériel, nouveaux équipements ou nouvelles
installations.
o Des actions d’ordre organisationnel : formation du
personnel, inspections et contrôles, réalisation
d’exercices incendie mensuels,…

Voici les principales actions réalisées depuis le dernier CLIC
(février 2010).

Mise en place d’une nouvelle unité de récupération de vapeurs (URV)
 Période des travaux : avril et mai 2010

 Coût des travaux : 1.100 k€
 Intérêt de l’installation :
 Adapter l’unité de récupération à l’évolution des
volumes à traiter et bénéficier d’une unité de
traitement plus performante que la première
installation mise en place en 1998.
 Améliorer le traitement des composés organiques
volatils (COV) et réduire la quantité d’effluents
gazeux rejetés dans l’atmosphère.
 Disposer d’une redondance permettant de
basculer sur l’unité de traitement N°1 en cas d’arrêt
de l’unité N°2 (opérations de maintenance, défaut
de fonctionnement).

Création d’un nouveau parking
 Chantier de juin à décembre 2010

 Coût des travaux : 1.400 k€

 Intérêt de l’installation :
 Augmenter la capacité de stationnement et ne
plus avoir de camion qui stationne aux abords du
site
 Améliorer la circulation des camions et la fluidité
du trafic sur le dépôt
 Proposer aux chauffeurs
conditions d’accueil

de

meilleures

 Renforcer les contrôles des camions et des
chauffeurs à l’entrée du site

Réalisation d’une nouvelle réserve incendie
 Période des travaux : janvier à février 2011

 Coût des travaux : 275 k€

 Intérêt de l’installation :

 Augmenter la capacité de stockage d’eau
incendie sur le dépôt : 2400 m3 supplémentaire
permettant d’avoir une réserve totale de 6100 m3.
 Avoir une réserve dédiée à l’eau industrielle.
 Avoir la possibilité de réaliser une réfection du
bassin incendie existant tout en ayant les moyens
en eau suffisants pour faire face aux différents
scénarios de défense incendie.

Inspection périodique d’un bac
 Opération réalisée en octobre 2010
 Coût des opérations : 80 k€

 Détails des opérations :

• vidange et nettoyage du bac
• inspection instrumentée du bac
• contrôle géométrique et mesure de tassement
• barèmage réglementaire
 Intérêt de cette opération :
 Contrôler en détails l’état du bac :
 mesures de l’épaisseur des tôles de fond de
bac, de robe et de toit.
 vérification des soudures du fond et liaison
robe/fond
 Inspection de l’écran flottant interne
 Révision des équipements (vannes, clapets,…)

Mesures organisationnelles (1/2) :
 Mise en place d’une démarche d’amélioration continue dans
le domaine de la Qualité, de la Sécurité et de l’Environnement
qui a permis notamment l’obtention fin 2010 des certifications
ISO 9001 et ISO 14001
11 exercices/entraînements en 2010 sur des thématiques variées :
 Mise en œuvre des scénarios de défense incendie en automatique
 Simulation de fuite à l’appontement (exercice organisé avec les
lamaneurs)
 Manœuvre et utilisation du matériel incendie
 Simulation et traitement d’une fuite au poste de chargement
camions

Mesures organisationnelles (2/2) :

 Formation du personnel sur des thématiques liées à la sécurité : 25 k€

Un exercice POI organisé avec les pompiers
en février 2011 (scénario : fuite enflammée sur
une canalisation d’usine).

 Trois inspections en 2010 de la DREAL concernant les thèmes suivants :
 la maîtrise du vieillissement des installations,
 le respect de la réglementation concernant le stockage d’éthanol,
 la formation du personnel .

3 / Bilan en matière de sécurité - environnement
 Sécurité : Aucun accident en 2010-2011.
 Environnement : 1 incident récent qui est en cours d’analyse

Travaux en cours et Projets pour 2011 - 2012 :
 Mise en place d’une infrastructure de déchargement navire sur l’appontement
511 faisant suite à la pose d’une canalisation de transport entre l’appontement et
le dépôt EPG au 1er trimestre 2011.
Objectif : sécuriser la logistique d’approvisionnement du dépôt à partir d’un
second appontement.
 Maintenance périodique d’un bac de sept. à nov. 2011

 Mise en place d’un nouveau séparateur d’hydrocarbures sur le dépôt afin
d’améliorer le traitement des eaux collectées
 Remplacement d’un bras de déchargement marine à l’appontement 501
 Ajout de caméras sur le dépôt pour améliorer la supervision des opérations et
la surveillance des installations

E.P.G. ENTREPÔT PÉTROLÍER DE LA GÍRONDE

Merci de votre attention
A votre disposition pour répondre aux
éventuelles questions

Retour sur l’incident du 21 juin 2011 :
 Contexte :
Travaux programmés à hauteur du bac G (SP 98), nécessitant l’ouverture
d’un merlon afin de modifier les supports de tuyauteries
 Constat :
• découverte de traces d’hydrocarbures dans le sol
• détection d’une fuite sur une ligne de 3 pouces de purge de bac
• tuyauterie vide en temps normal, pouvant contenir lors des
opérations de purge de l’eau et du SP98.
 Actions menées par EPG :
 Isolement de la ligne et remplacement du tronçon mis en cause
 Information dans la journée de la DREAL
 Réalisation d’analyses de sol par un cabinet indépendant
 Excavation des terres polluées.
 Analyses de sol complémentaires

 Actions restant à réaliser :
 Traitement des terres polluées
 Inspection des lignes de purge des autres bacs
 Intégration de ces contrôles dans le programme d’inspection


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Frédéric MEYER – Responsable QHSE
Stéphane RATIE – Coordonnateur Maintenance

Les thématiques présentées :
1. Quelques rappels sur l’activité d’EPG
2. Les actions réalisées dans le cadre de la
prévention des risques

3. Bilan 2010 et programme de réduction des
risques 2011-2012

1. Quelques rappels sur l’activité EPG :
 Dépôt d’hydrocarbures qui approvisionne près de 700 stations-service de
grandes et moyennes surfaces du grand Sud-ouest (Aquitaine, PoitouCharentes, Midi-Pyrénées, Limousin, Auvergne).

 Quelques chiffres :
– mise en service en 1993
– site de 14 hectares
– 14 collaborateurs
– 140 bateaux par an environ
– 220 camions par jour en moyenne
– capacité de stockage d’hydrocarbures
de 108 000 m3 répartis dans 9 bacs
– sorties annuelles : 1,980 millions de m3
 Site classé Seveso seuil haut,

2. Les actions réalisées dans le cadre de la prévention
des risques

o Des actions d’ordre technique : études, entretien du
matériel, nouveaux équipements ou nouvelles
installations.
o Des actions d’ordre organisationnel : formation du
personnel, inspections et contrôles, réalisation
d’exercices incendie mensuels,…

Voici les principales actions réalisées depuis le dernier CLIC
(février 2010).

Mise en place d’une nouvelle unité de récupération de vapeurs (URV)
 Période des travaux : avril et mai 2010

 Coût des travaux : 1.100 k€
 Intérêt de l’installation :
 Adapter l’unité de récupération à l’évolution des
volumes à traiter et bénéficier d’une unité de
traitement plus performante que la première
installation mise en place en 1998.
 Améliorer le traitement des composés organiques
volatils (COV) et réduire la quantité d’effluents
gazeux rejetés dans l’atmosphère.
 Disposer d’une redondance permettant de
basculer sur l’unité de traitement N°1 en cas d’arrêt
de l’unité N°2 (opérations de maintenance, défaut
de fonctionnement).

Création d’un nouveau parking
 Chantier de juin à décembre 2010

 Coût des travaux : 1.400 k€

 Intérêt de l’installation :
 Augmenter la capacité de stationnement et ne
plus avoir de camion qui stationne aux abords du
site
 Améliorer la circulation des camions et la fluidité
du trafic sur le dépôt
 Proposer aux chauffeurs
conditions d’accueil

de

meilleures

 Renforcer les contrôles des camions et des
chauffeurs à l’entrée du site

Réalisation d’une nouvelle réserve incendie
 Période des travaux : janvier à février 2011

 Coût des travaux : 275 k€

 Intérêt de l’installation :

 Augmenter la capacité de stockage d’eau
incendie sur le dépôt : 2400 m3 supplémentaire
permettant d’avoir une réserve totale de 6100 m3.
 Avoir une réserve dédiée à l’eau industrielle.
 Avoir la possibilité de réaliser une réfection du
bassin incendie existant tout en ayant les moyens
en eau suffisants pour faire face aux différents
scénarios de défense incendie.

Inspection périodique d’un bac
 Opération réalisée en octobre 2010
 Coût des opérations : 80 k€

 Détails des opérations :

• vidange et nettoyage du bac
• inspection instrumentée du bac
• contrôle géométrique et mesure de tassement
• barèmage réglementaire
 Intérêt de cette opération :
 Contrôler en détails l’état du bac :
 mesures de l’épaisseur des tôles de fond de
bac, de robe et de toit.
 vérification des soudures du fond et liaison
robe/fond
 Inspection de l’écran flottant interne
 Révision des équipements (vannes, clapets,…)

Mesures organisationnelles (1/2) :
 Mise en place d’une démarche d’amélioration continue dans
le domaine de la Qualité, de la Sécurité et de l’Environnement
qui a permis notamment l’obtention fin 2010 des certifications
ISO 9001 et ISO 14001
11 exercices/entraînements en 2010 sur des thématiques variées :
 Mise en œuvre des scénarios de défense incendie en automatique
 Simulation de fuite à l’appontement (exercice organisé avec les
lamaneurs)
 Manœuvre et utilisation du matériel incendie
 Simulation et traitement d’une fuite au poste de chargement
camions

Mesures organisationnelles (2/2) :

 Formation du personnel sur des thématiques liées à la sécurité : 25 k€

Un exercice POI organisé avec les pompiers
en février 2011 (scénario : fuite enflammée sur
une canalisation d’usine).

 Trois inspections en 2010 de la DREAL concernant les thèmes suivants :
 la maîtrise du vieillissement des installations,
 le respect de la réglementation concernant le stockage d’éthanol,
 la formation du personnel .

3 / Bilan en matière de sécurité - environnement
 Sécurité : Aucun accident en 2010-2011.
 Environnement : 1 incident récent qui est en cours d’analyse

Travaux en cours et Projets pour 2011 - 2012 :
 Mise en place d’une infrastructure de déchargement navire sur l’appontement
511 faisant suite à la pose d’une canalisation de transport entre l’appontement et
le dépôt EPG au 1er trimestre 2011.
Objectif : sécuriser la logistique d’approvisionnement du dépôt à partir d’un
second appontement.
 Maintenance périodique d’un bac de sept. à nov. 2011

 Mise en place d’un nouveau séparateur d’hydrocarbures sur le dépôt afin
d’améliorer le traitement des eaux collectées
 Remplacement d’un bras de déchargement marine à l’appontement 501
 Ajout de caméras sur le dépôt pour améliorer la supervision des opérations et
la surveillance des installations

E.P.G. ENTREPÔT PÉTROLÍER DE LA GÍRONDE

Merci de votre attention
A votre disposition pour répondre aux
éventuelles questions

Retour sur l’incident du 21 juin 2011 :
 Contexte :
Travaux programmés à hauteur du bac G (SP 98), nécessitant l’ouverture
d’un merlon afin de modifier les supports de tuyauteries
 Constat :
• découverte de traces d’hydrocarbures dans le sol
• détection d’une fuite sur une ligne de 3 pouces de purge de bac
• tuyauterie vide en temps normal, pouvant contenir lors des
opérations de purge de l’eau et du SP98.
 Actions menées par EPG :
 Isolement de la ligne et remplacement du tronçon mis en cause
 Information dans la journée de la DREAL
 Réalisation d’analyses de sol par un cabinet indépendant
 Excavation des terres polluées.
 Analyses de sol complémentaires

 Actions restant à réaliser :
 Traitement des terres polluées
 Inspection des lignes de purge des autres bacs
 Intégration de ces contrôles dans le programme d’inspection


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d’Information et de Concertation
(CLIC)

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Christophe ROUGER – Directeur
Frédéric MEYER – Responsable QHSE
Stéphane RATIE – Coordonnateur Maintenance

Les thématiques présentées :
1. Quelques rappels sur l’activité d’EPG
2. Les actions réalisées dans le cadre de la
prévention des risques

3. Bilan 2010 et programme de réduction des
risques 2011-2012

1. Quelques rappels sur l’activité EPG :
 Dépôt d’hydrocarbures qui approvisionne près de 700 stations-service de
grandes et moyennes surfaces du grand Sud-ouest (Aquitaine, PoitouCharentes, Midi-Pyrénées, Limousin, Auvergne).

 Quelques chiffres :
– mise en service en 1993
– site de 14 hectares
– 14 collaborateurs
– 140 bateaux par an environ
– 220 camions par jour en moyenne
– capacité de stockage d’hydrocarbures
de 108 000 m3 répartis dans 9 bacs
– sorties annuelles : 1,980 millions de m3
 Site classé Seveso seuil haut,

2. Les actions réalisées dans le cadre de la prévention
des risques

o Des actions d’ordre technique : études, entretien du
matériel, nouveaux équipements ou nouvelles
installations.
o Des actions d’ordre organisationnel : formation du
personnel, inspections et contrôles, réalisation
d’exercices incendie mensuels,…

Voici les principales actions réalisées depuis le dernier CLIC
(février 2010).

Mise en place d’une nouvelle unité de récupération de vapeurs (URV)
 Période des travaux : avril et mai 2010

 Coût des travaux : 1.100 k€
 Intérêt de l’installation :
 Adapter l’unité de récupération à l’évolution des
volumes à traiter et bénéficier d’une unité de
traitement plus performante que la première
installation mise en place en 1998.
 Améliorer le traitement des composés organiques
volatils (COV) et réduire la quantité d’effluents
gazeux rejetés dans l’atmosphère.
 Disposer d’une redondance permettant de
basculer sur l’unité de traitement N°1 en cas d’arrêt
de l’unité N°2 (opérations de maintenance, défaut
de fonctionnement).

Création d’un nouveau parking
 Chantier de juin à décembre 2010

 Coût des travaux : 1.400 k€

 Intérêt de l’installation :
 Augmenter la capacité de stationnement et ne
plus avoir de camion qui stationne aux abords du
site
 Améliorer la circulation des camions et la fluidité
du trafic sur le dépôt
 Proposer aux chauffeurs
conditions d’accueil

de

meilleures

 Renforcer les contrôles des camions et des
chauffeurs à l’entrée du site

Réalisation d’une nouvelle réserve incendie
 Période des travaux : janvier à février 2011

 Coût des travaux : 275 k€

 Intérêt de l’installation :

 Augmenter la capacité de stockage d’eau
incendie sur le dépôt : 2400 m3 supplémentaire
permettant d’avoir une réserve totale de 6100 m3.
 Avoir une réserve dédiée à l’eau industrielle.
 Avoir la possibilité de réaliser une réfection du
bassin incendie existant tout en ayant les moyens
en eau suffisants pour faire face aux différents
scénarios de défense incendie.

Inspection périodique d’un bac
 Opération réalisée en octobre 2010
 Coût des opérations : 80 k€

 Détails des opérations :

• vidange et nettoyage du bac
• inspection instrumentée du bac
• contrôle géométrique et mesure de tassement
• barèmage réglementaire
 Intérêt de cette opération :
 Contrôler en détails l’état du bac :
 mesures de l’épaisseur des tôles de fond de
bac, de robe et de toit.
 vérification des soudures du fond et liaison
robe/fond
 Inspection de l’écran flottant interne
 Révision des équipements (vannes, clapets,…)

Mesures organisationnelles (1/2) :
 Mise en place d’une démarche d’amélioration continue dans
le domaine de la Qualité, de la Sécurité et de l’Environnement
qui a permis notamment l’obtention fin 2010 des certifications
ISO 9001 et ISO 14001
11 exercices/entraînements en 2010 sur des thématiques variées :
 Mise en œuvre des scénarios de défense incendie en automatique
 Simulation de fuite à l’appontement (exercice organisé avec les
lamaneurs)
 Manœuvre et utilisation du matériel incendie
 Simulation et traitement d’une fuite au poste de chargement
camions

Mesures organisationnelles (2/2) :

 Formation du personnel sur des thématiques liées à la sécurité : 25 k€

Un exercice POI organisé avec les pompiers
en février 2011 (scénario : fuite enflammée sur
une canalisation d’usine).

 Trois inspections en 2010 de la DREAL concernant les thèmes suivants :
 la maîtrise du vieillissement des installations,
 le respect de la réglementation concernant le stockage d’éthanol,
 la formation du personnel .

3 / Bilan en matière de sécurité - environnement
 Sécurité : Aucun accident en 2010-2011.
 Environnement : 1 incident récent qui est en cours d’analyse

Travaux en cours et Projets pour 2011 - 2012 :
 Mise en place d’une infrastructure de déchargement navire sur l’appontement
511 faisant suite à la pose d’une canalisation de transport entre l’appontement et
le dépôt EPG au 1er trimestre 2011.
Objectif : sécuriser la logistique d’approvisionnement du dépôt à partir d’un
second appontement.
 Maintenance périodique d’un bac de sept. à nov. 2011

 Mise en place d’un nouveau séparateur d’hydrocarbures sur le dépôt afin
d’améliorer le traitement des eaux collectées
 Remplacement d’un bras de déchargement marine à l’appontement 501
 Ajout de caméras sur le dépôt pour améliorer la supervision des opérations et
la surveillance des installations

E.P.G. ENTREPÔT PÉTROLÍER DE LA GÍRONDE

Merci de votre attention
A votre disposition pour répondre aux
éventuelles questions

Retour sur l’incident du 21 juin 2011 :
 Contexte :
Travaux programmés à hauteur du bac G (SP 98), nécessitant l’ouverture
d’un merlon afin de modifier les supports de tuyauteries
 Constat :
• découverte de traces d’hydrocarbures dans le sol
• détection d’une fuite sur une ligne de 3 pouces de purge de bac
• tuyauterie vide en temps normal, pouvant contenir lors des
opérations de purge de l’eau et du SP98.
 Actions menées par EPG :
 Isolement de la ligne et remplacement du tronçon mis en cause
 Information dans la journée de la DREAL
 Réalisation d’analyses de sol par un cabinet indépendant
 Excavation des terres polluées.
 Analyses de sol complémentaires

 Actions restant à réaliser :
 Traitement des terres polluées
 Inspection des lignes de purge des autres bacs
 Intégration de ces contrôles dans le programme d’inspection


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Frédéric MEYER – Responsable QHSE
Stéphane RATIE – Coordonnateur Maintenance

Les thématiques présentées :
1. Quelques rappels sur l’activité d’EPG
2. Les actions réalisées dans le cadre de la
prévention des risques

3. Bilan 2010 et programme de réduction des
risques 2011-2012

1. Quelques rappels sur l’activité EPG :
 Dépôt d’hydrocarbures qui approvisionne près de 700 stations-service de
grandes et moyennes surfaces du grand Sud-ouest (Aquitaine, PoitouCharentes, Midi-Pyrénées, Limousin, Auvergne).

 Quelques chiffres :
– mise en service en 1993
– site de 14 hectares
– 14 collaborateurs
– 140 bateaux par an environ
– 220 camions par jour en moyenne
– capacité de stockage d’hydrocarbures
de 108 000 m3 répartis dans 9 bacs
– sorties annuelles : 1,980 millions de m3
 Site classé Seveso seuil haut,

2. Les actions réalisées dans le cadre de la prévention
des risques

o Des actions d’ordre technique : études, entretien du
matériel, nouveaux équipements ou nouvelles
installations.
o Des actions d’ordre organisationnel : formation du
personnel, inspections et contrôles, réalisation
d’exercices incendie mensuels,…

Voici les principales actions réalisées depuis le dernier CLIC
(février 2010).

Mise en place d’une nouvelle unité de récupération de vapeurs (URV)
 Période des travaux : avril et mai 2010

 Coût des travaux : 1.100 k€
 Intérêt de l’installation :
 Adapter l’unité de récupération à l’évolution des
volumes à traiter et bénéficier d’une unité de
traitement plus performante que la première
installation mise en place en 1998.
 Améliorer le traitement des composés organiques
volatils (COV) et réduire la quantité d’effluents
gazeux rejetés dans l’atmosphère.
 Disposer d’une redondance permettant de
basculer sur l’unité de traitement N°1 en cas d’arrêt
de l’unité N°2 (opérations de maintenance, défaut
de fonctionnement).

Création d’un nouveau parking
 Chantier de juin à décembre 2010

 Coût des travaux : 1.400 k€

 Intérêt de l’installation :
 Augmenter la capacité de stationnement et ne
plus avoir de camion qui stationne aux abords du
site
 Améliorer la circulation des camions et la fluidité
du trafic sur le dépôt
 Proposer aux chauffeurs
conditions d’accueil

de

meilleures

 Renforcer les contrôles des camions et des
chauffeurs à l’entrée du site

Réalisation d’une nouvelle réserve incendie
 Période des travaux : janvier à février 2011

 Coût des travaux : 275 k€

 Intérêt de l’installation :

 Augmenter la capacité de stockage d’eau
incendie sur le dépôt : 2400 m3 supplémentaire
permettant d’avoir une réserve totale de 6100 m3.
 Avoir une réserve dédiée à l’eau industrielle.
 Avoir la possibilité de réaliser une réfection du
bassin incendie existant tout en ayant les moyens
en eau suffisants pour faire face aux différents
scénarios de défense incendie.

Inspection périodique d’un bac
 Opération réalisée en octobre 2010
 Coût des opérations : 80 k€

 Détails des opérations :

• vidange et nettoyage du bac
• inspection instrumentée du bac
• contrôle géométrique et mesure de tassement
• barèmage réglementaire
 Intérêt de cette opération :
 Contrôler en détails l’état du bac :
 mesures de l’épaisseur des tôles de fond de
bac, de robe et de toit.
 vérification des soudures du fond et liaison
robe/fond
 Inspection de l’écran flottant interne
 Révision des équipements (vannes, clapets,…)

Mesures organisationnelles (1/2) :
 Mise en place d’une démarche d’amélioration continue dans
le domaine de la Qualité, de la Sécurité et de l’Environnement
qui a permis notamment l’obtention fin 2010 des certifications
ISO 9001 et ISO 14001
11 exercices/entraînements en 2010 sur des thématiques variées :
 Mise en œuvre des scénarios de défense incendie en automatique
 Simulation de fuite à l’appontement (exercice organisé avec les
lamaneurs)
 Manœuvre et utilisation du matériel incendie
 Simulation et traitement d’une fuite au poste de chargement
camions

Mesures organisationnelles (2/2) :

 Formation du personnel sur des thématiques liées à la sécurité : 25 k€

Un exercice POI organisé avec les pompiers
en février 2011 (scénario : fuite enflammée sur
une canalisation d’usine).

 Trois inspections en 2010 de la DREAL concernant les thèmes suivants :
 la maîtrise du vieillissement des installations,
 le respect de la réglementation concernant le stockage d’éthanol,
 la formation du personnel .

3 / Bilan en matière de sécurité - environnement
 Sécurité : Aucun accident en 2010-2011.
 Environnement : 1 incident récent qui est en cours d’analyse

Travaux en cours et Projets pour 2011 - 2012 :
 Mise en place d’une infrastructure de déchargement navire sur l’appontement
511 faisant suite à la pose d’une canalisation de transport entre l’appontement et
le dépôt EPG au 1er trimestre 2011.
Objectif : sécuriser la logistique d’approvisionnement du dépôt à partir d’un
second appontement.
 Maintenance périodique d’un bac de sept. à nov. 2011

 Mise en place d’un nouveau séparateur d’hydrocarbures sur le dépôt afin
d’améliorer le traitement des eaux collectées
 Remplacement d’un bras de déchargement marine à l’appontement 501
 Ajout de caméras sur le dépôt pour améliorer la supervision des opérations et
la surveillance des installations

E.P.G. ENTREPÔT PÉTROLÍER DE LA GÍRONDE

Merci de votre attention
A votre disposition pour répondre aux
éventuelles questions

Retour sur l’incident du 21 juin 2011 :
 Contexte :
Travaux programmés à hauteur du bac G (SP 98), nécessitant l’ouverture
d’un merlon afin de modifier les supports de tuyauteries
 Constat :
• découverte de traces d’hydrocarbures dans le sol
• détection d’une fuite sur une ligne de 3 pouces de purge de bac
• tuyauterie vide en temps normal, pouvant contenir lors des
opérations de purge de l’eau et du SP98.
 Actions menées par EPG :
 Isolement de la ligne et remplacement du tronçon mis en cause
 Information dans la journée de la DREAL
 Réalisation d’analyses de sol par un cabinet indépendant
 Excavation des terres polluées.
 Analyses de sol complémentaires

 Actions restant à réaliser :
 Traitement des terres polluées
 Inspection des lignes de purge des autres bacs
 Intégration de ces contrôles dans le programme d’inspection


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E.P.G. ENTREPÔT PÉTROLÍER DE LA GÍRONDE

Réunion du Comité Local
d’Information et de Concertation
(CLIC)

07 juillet 2011

Christophe ROUGER – Directeur
Frédéric MEYER – Responsable QHSE
Stéphane RATIE – Coordonnateur Maintenance

Les thématiques présentées :
1. Quelques rappels sur l’activité d’EPG
2. Les actions réalisées dans le cadre de la
prévention des risques

3. Bilan 2010 et programme de réduction des
risques 2011-2012

1. Quelques rappels sur l’activité EPG :
 Dépôt d’hydrocarbures qui approvisionne près de 700 stations-service de
grandes et moyennes surfaces du grand Sud-ouest (Aquitaine, PoitouCharentes, Midi-Pyrénées, Limousin, Auvergne).

 Quelques chiffres :
– mise en service en 1993
– site de 14 hectares
– 14 collaborateurs
– 140 bateaux par an environ
– 220 camions par jour en moyenne
– capacité de stockage d’hydrocarbures
de 108 000 m3 répartis dans 9 bacs
– sorties annuelles : 1,980 millions de m3
 Site classé Seveso seuil haut,

2. Les actions réalisées dans le cadre de la prévention
des risques

o Des actions d’ordre technique : études, entretien du
matériel, nouveaux équipements ou nouvelles
installations.
o Des actions d’ordre organisationnel : formation du
personnel, inspections et contrôles, réalisation
d’exercices incendie mensuels,…

Voici les principales actions réalisées depuis le dernier CLIC
(février 2010).

Mise en place d’une nouvelle unité de récupération de vapeurs (URV)
 Période des travaux : avril et mai 2010

 Coût des travaux : 1.100 k€
 Intérêt de l’installation :
 Adapter l’unité de récupération à l’évolution des
volumes à traiter et bénéficier d’une unité de
traitement plus performante que la première
installation mise en place en 1998.
 Améliorer le traitement des composés organiques
volatils (COV) et réduire la quantité d’effluents
gazeux rejetés dans l’atmosphère.
 Disposer d’une redondance permettant de
basculer sur l’unité de traitement N°1 en cas d’arrêt
de l’unité N°2 (opérations de maintenance, défaut
de fonctionnement).

Création d’un nouveau parking
 Chantier de juin à décembre 2010

 Coût des travaux : 1.400 k€

 Intérêt de l’installation :
 Augmenter la capacité de stationnement et ne
plus avoir de camion qui stationne aux abords du
site
 Améliorer la circulation des camions et la fluidité
du trafic sur le dépôt
 Proposer aux chauffeurs
conditions d’accueil

de

meilleures

 Renforcer les contrôles des camions et des
chauffeurs à l’entrée du site

Réalisation d’une nouvelle réserve incendie
 Période des travaux : janvier à février 2011

 Coût des travaux : 275 k€

 Intérêt de l’installation :

 Augmenter la capacité de stockage d’eau
incendie sur le dépôt : 2400 m3 supplémentaire
permettant d’avoir une réserve totale de 6100 m3.
 Avoir une réserve dédiée à l’eau industrielle.
 Avoir la possibilité de réaliser une réfection du
bassin incendie existant tout en ayant les moyens
en eau suffisants pour faire face aux différents
scénarios de défense incendie.

Inspection périodique d’un bac
 Opération réalisée en octobre 2010
 Coût des opérations : 80 k€

 Détails des opérations :

• vidange et nettoyage du bac
• inspection instrumentée du bac
• contrôle géométrique et mesure de tassement
• barèmage réglementaire
 Intérêt de cette opération :
 Contrôler en détails l’état du bac :
 mesures de l’épaisseur des tôles de fond de
bac, de robe et de toit.
 vérification des soudures du fond et liaison
robe/fond
 Inspection de l’écran flottant interne
 Révision des équipements (vannes, clapets,…)

Mesures organisationnelles (1/2) :
 Mise en place d’une démarche d’amélioration continue dans
le domaine de la Qualité, de la Sécurité et de l’Environnement
qui a permis notamment l’obtention fin 2010 des certifications
ISO 9001 et ISO 14001
11 exercices/entraînements en 2010 sur des thématiques variées :
 Mise en œuvre des scénarios de défense incendie en automatique
 Simulation de fuite à l’appontement (exercice organisé avec les
lamaneurs)
 Manœuvre et utilisation du matériel incendie
 Simulation et traitement d’une fuite au poste de chargement
camions

Mesures organisationnelles (2/2) :

 Formation du personnel sur des thématiques liées à la sécurité : 25 k€

Un exercice POI organisé avec les pompiers
en février 2011 (scénario : fuite enflammée sur
une canalisation d’usine).

 Trois inspections en 2010 de la DREAL concernant les thèmes suivants :
 la maîtrise du vieillissement des installations,
 le respect de la réglementation concernant le stockage d’éthanol,
 la formation du personnel .

3 / Bilan en matière de sécurité - environnement
 Sécurité : Aucun accident en 2010-2011.
 Environnement : 1 incident récent qui est en cours d’analyse

Travaux en cours et Projets pour 2011 - 2012 :
 Mise en place d’une infrastructure de déchargement navire sur l’appontement
511 faisant suite à la pose d’une canalisation de transport entre l’appontement et
le dépôt EPG au 1er trimestre 2011.
Objectif : sécuriser la logistique d’approvisionnement du dépôt à partir d’un
second appontement.
 Maintenance périodique d’un bac de sept. à nov. 2011

 Mise en place d’un nouveau séparateur d’hydrocarbures sur le dépôt afin
d’améliorer le traitement des eaux collectées
 Remplacement d’un bras de déchargement marine à l’appontement 501
 Ajout de caméras sur le dépôt pour améliorer la supervision des opérations et
la surveillance des installations

E.P.G. ENTREPÔT PÉTROLÍER DE LA GÍRONDE

Merci de votre attention
A votre disposition pour répondre aux
éventuelles questions

Retour sur l’incident du 21 juin 2011 :
 Contexte :
Travaux programmés à hauteur du bac G (SP 98), nécessitant l’ouverture
d’un merlon afin de modifier les supports de tuyauteries
 Constat :
• découverte de traces d’hydrocarbures dans le sol
• détection d’une fuite sur une ligne de 3 pouces de purge de bac
• tuyauterie vide en temps normal, pouvant contenir lors des
opérations de purge de l’eau et du SP98.
 Actions menées par EPG :
 Isolement de la ligne et remplacement du tronçon mis en cause
 Information dans la journée de la DREAL
 Réalisation d’analyses de sol par un cabinet indépendant
 Excavation des terres polluées.
 Analyses de sol complémentaires

 Actions restant à réaliser :
 Traitement des terres polluées
 Inspection des lignes de purge des autres bacs
 Intégration de ces contrôles dans le programme d’inspection


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(CLIC)

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Christophe ROUGER – Directeur
Frédéric MEYER – Responsable QHSE
Stéphane RATIE – Coordonnateur Maintenance

Les thématiques présentées :
1. Quelques rappels sur l’activité d’EPG
2. Les actions réalisées dans le cadre de la
prévention des risques

3. Bilan 2010 et programme de réduction des
risques 2011-2012

1. Quelques rappels sur l’activité EPG :
 Dépôt d’hydrocarbures qui approvisionne près de 700 stations-service de
grandes et moyennes surfaces du grand Sud-ouest (Aquitaine, PoitouCharentes, Midi-Pyrénées, Limousin, Auvergne).

 Quelques chiffres :
– mise en service en 1993
– site de 14 hectares
– 14 collaborateurs
– 140 bateaux par an environ
– 220 camions par jour en moyenne
– capacité de stockage d’hydrocarbures
de 108 000 m3 répartis dans 9 bacs
– sorties annuelles : 1,980 millions de m3
 Site classé Seveso seuil haut,

2. Les actions réalisées dans le cadre de la prévention
des risques

o Des actions d’ordre technique : études, entretien du
matériel, nouveaux équipements ou nouvelles
installations.
o Des actions d’ordre organisationnel : formation du
personnel, inspections et contrôles, réalisation
d’exercices incendie mensuels,…

Voici les principales actions réalisées depuis le dernier CLIC
(février 2010).

Mise en place d’une nouvelle unité de récupération de vapeurs (URV)
 Période des travaux : avril et mai 2010

 Coût des travaux : 1.100 k€
 Intérêt de l’installation :
 Adapter l’unité de récupération à l’évolution des
volumes à traiter et bénéficier d’une unité de
traitement plus performante que la première
installation mise en place en 1998.
 Améliorer le traitement des composés organiques
volatils (COV) et réduire la quantité d’effluents
gazeux rejetés dans l’atmosphère.
 Disposer d’une redondance permettant de
basculer sur l’unité de traitement N°1 en cas d’arrêt
de l’unité N°2 (opérations de maintenance, défaut
de fonctionnement).

Création d’un nouveau parking
 Chantier de juin à décembre 2010

 Coût des travaux : 1.400 k€

 Intérêt de l’installation :
 Augmenter la capacité de stationnement et ne
plus avoir de camion qui stationne aux abords du
site
 Améliorer la circulation des camions et la fluidité
du trafic sur le dépôt
 Proposer aux chauffeurs
conditions d’accueil

de

meilleures

 Renforcer les contrôles des camions et des
chauffeurs à l’entrée du site

Réalisation d’une nouvelle réserve incendie
 Période des travaux : janvier à février 2011

 Coût des travaux : 275 k€

 Intérêt de l’installation :

 Augmenter la capacité de stockage d’eau
incendie sur le dépôt : 2400 m3 supplémentaire
permettant d’avoir une réserve totale de 6100 m3.
 Avoir une réserve dédiée à l’eau industrielle.
 Avoir la possibilité de réaliser une réfection du
bassin incendie existant tout en ayant les moyens
en eau suffisants pour faire face aux différents
scénarios de défense incendie.

Inspection périodique d’un bac
 Opération réalisée en octobre 2010
 Coût des opérations : 80 k€

 Détails des opérations :

• vidange et nettoyage du bac
• inspection instrumentée du bac
• contrôle géométrique et mesure de tassement
• barèmage réglementaire
 Intérêt de cette opération :
 Contrôler en détails l’état du bac :
 mesures de l’épaisseur des tôles de fond de
bac, de robe et de toit.
 vérification des soudures du fond et liaison
robe/fond
 Inspection de l’écran flottant interne
 Révision des équipements (vannes, clapets,…)

Mesures organisationnelles (1/2) :
 Mise en place d’une démarche d’amélioration continue dans
le domaine de la Qualité, de la Sécurité et de l’Environnement
qui a permis notamment l’obtention fin 2010 des certifications
ISO 9001 et ISO 14001
11 exercices/entraînements en 2010 sur des thématiques variées :
 Mise en œuvre des scénarios de défense incendie en automatique
 Simulation de fuite à l’appontement (exercice organisé avec les
lamaneurs)
 Manœuvre et utilisation du matériel incendie
 Simulation et traitement d’une fuite au poste de chargement
camions

Mesures organisationnelles (2/2) :

 Formation du personnel sur des thématiques liées à la sécurité : 25 k€

Un exercice POI organisé avec les pompiers
en février 2011 (scénario : fuite enflammée sur
une canalisation d’usine).

 Trois inspections en 2010 de la DREAL concernant les thèmes suivants :
 la maîtrise du vieillissement des installations,
 le respect de la réglementation concernant le stockage d’éthanol,
 la formation du personnel .

3 / Bilan en matière de sécurité - environnement
 Sécurité : Aucun accident en 2010-2011.
 Environnement : 1 incident récent qui est en cours d’analyse

Travaux en cours et Projets pour 2011 - 2012 :
 Mise en place d’une infrastructure de déchargement navire sur l’appontement
511 faisant suite à la pose d’une canalisation de transport entre l’appontement et
le dépôt EPG au 1er trimestre 2011.
Objectif : sécuriser la logistique d’approvisionnement du dépôt à partir d’un
second appontement.
 Maintenance périodique d’un bac de sept. à nov. 2011

 Mise en place d’un nouveau séparateur d’hydrocarbures sur le dépôt afin
d’améliorer le traitement des eaux collectées
 Remplacement d’un bras de déchargement marine à l’appontement 501
 Ajout de caméras sur le dépôt pour améliorer la supervision des opérations et
la surveillance des installations

E.P.G. ENTREPÔT PÉTROLÍER DE LA GÍRONDE

Merci de votre attention
A votre disposition pour répondre aux
éventuelles questions

Retour sur l’incident du 21 juin 2011 :
 Contexte :
Travaux programmés à hauteur du bac G (SP 98), nécessitant l’ouverture
d’un merlon afin de modifier les supports de tuyauteries
 Constat :
• découverte de traces d’hydrocarbures dans le sol
• détection d’une fuite sur une ligne de 3 pouces de purge de bac
• tuyauterie vide en temps normal, pouvant contenir lors des
opérations de purge de l’eau et du SP98.
 Actions menées par EPG :
 Isolement de la ligne et remplacement du tronçon mis en cause
 Information dans la journée de la DREAL
 Réalisation d’analyses de sol par un cabinet indépendant
 Excavation des terres polluées.
 Analyses de sol complémentaires

 Actions restant à réaliser :
 Traitement des terres polluées
 Inspection des lignes de purge des autres bacs
 Intégration de ces contrôles dans le programme d’inspection


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Christophe ROUGER – Directeur
Frédéric MEYER – Responsable QHSE
Stéphane RATIE – Coordonnateur Maintenance

Les thématiques présentées :
1. Quelques rappels sur l’activité d’EPG
2. Les actions réalisées dans le cadre de la
prévention des risques

3. Bilan 2010 et programme de réduction des
risques 2011-2012

1. Quelques rappels sur l’activité EPG :
 Dépôt d’hydrocarbures qui approvisionne près de 700 stations-service de
grandes et moyennes surfaces du grand Sud-ouest (Aquitaine, PoitouCharentes, Midi-Pyrénées, Limousin, Auvergne).

 Quelques chiffres :
– mise en service en 1993
– site de 14 hectares
– 14 collaborateurs
– 140 bateaux par an environ
– 220 camions par jour en moyenne
– capacité de stockage d’hydrocarbures
de 108 000 m3 répartis dans 9 bacs
– sorties annuelles : 1,980 millions de m3
 Site classé Seveso seuil haut,

2. Les actions réalisées dans le cadre de la prévention
des risques

o Des actions d’ordre technique : études, entretien du
matériel, nouveaux équipements ou nouvelles
installations.
o Des actions d’ordre organisationnel : formation du
personnel, inspections et contrôles, réalisation
d’exercices incendie mensuels,…

Voici les principales actions réalisées depuis le dernier CLIC
(février 2010).

Mise en place d’une nouvelle unité de récupération de vapeurs (URV)
 Période des travaux : avril et mai 2010

 Coût des travaux : 1.100 k€
 Intérêt de l’installation :
 Adapter l’unité de récupération à l’évolution des
volumes à traiter et bénéficier d’une unité de
traitement plus performante que la première
installation mise en place en 1998.
 Améliorer le traitement des composés organiques
volatils (COV) et réduire la quantité d’effluents
gazeux rejetés dans l’atmosphère.
 Disposer d’une redondance permettant de
basculer sur l’unité de traitement N°1 en cas d’arrêt
de l’unité N°2 (opérations de maintenance, défaut
de fonctionnement).

Création d’un nouveau parking
 Chantier de juin à décembre 2010

 Coût des travaux : 1.400 k€

 Intérêt de l’installation :
 Augmenter la capacité de stationnement et ne
plus avoir de camion qui stationne aux abords du
site
 Améliorer la circulation des camions et la fluidité
du trafic sur le dépôt
 Proposer aux chauffeurs
conditions d’accueil

de

meilleures

 Renforcer les contrôles des camions et des
chauffeurs à l’entrée du site

Réalisation d’une nouvelle réserve incendie
 Période des travaux : janvier à février 2011

 Coût des travaux : 275 k€

 Intérêt de l’installation :

 Augmenter la capacité de stockage d’eau
incendie sur le dépôt : 2400 m3 supplémentaire
permettant d’avoir une réserve totale de 6100 m3.
 Avoir une réserve dédiée à l’eau industrielle.
 Avoir la possibilité de réaliser une réfection du
bassin incendie existant tout en ayant les moyens
en eau suffisants pour faire face aux différents
scénarios de défense incendie.

Inspection périodique d’un bac
 Opération réalisée en octobre 2010
 Coût des opérations : 80 k€

 Détails des opérations :

• vidange et nettoyage du bac
• inspection instrumentée du bac
• contrôle géométrique et mesure de tassement
• barèmage réglementaire
 Intérêt de cette opération :
 Contrôler en détails l’état du bac :
 mesures de l’épaisseur des tôles de fond de
bac, de robe et de toit.
 vérification des soudures du fond et liaison
robe/fond
 Inspection de l’écran flottant interne
 Révision des équipements (vannes, clapets,…)

Mesures organisationnelles (1/2) :
 Mise en place d’une démarche d’amélioration continue dans
le domaine de la Qualité, de la Sécurité et de l’Environnement
qui a permis notamment l’obtention fin 2010 des certifications
ISO 9001 et ISO 14001
11 exercices/entraînements en 2010 sur des thématiques variées :
 Mise en œuvre des scénarios de défense incendie en automatique
 Simulation de fuite à l’appontement (exercice organisé avec les
lamaneurs)
 Manœuvre et utilisation du matériel incendie
 Simulation et traitement d’une fuite au poste de chargement
camions

Mesures organisationnelles (2/2) :

 Formation du personnel sur des thématiques liées à la sécurité : 25 k€

Un exercice POI organisé avec les pompiers
en février 2011 (scénario : fuite enflammée sur
une canalisation d’usine).

 Trois inspections en 2010 de la DREAL concernant les thèmes suivants :
 la maîtrise du vieillissement des installations,
 le respect de la réglementation concernant le stockage d’éthanol,
 la formation du personnel .

3 / Bilan en matière de sécurité - environnement
 Sécurité : Aucun accident en 2010-2011.
 Environnement : 1 incident récent qui est en cours d’analyse

Travaux en cours et Projets pour 2011 - 2012 :
 Mise en place d’une infrastructure de déchargement navire sur l’appontement
511 faisant suite à la pose d’une canalisation de transport entre l’appontement et
le dépôt EPG au 1er trimestre 2011.
Objectif : sécuriser la logistique d’approvisionnement du dépôt à partir d’un
second appontement.
 Maintenance périodique d’un bac de sept. à nov. 2011

 Mise en place d’un nouveau séparateur d’hydrocarbures sur le dépôt afin
d’améliorer le traitement des eaux collectées
 Remplacement d’un bras de déchargement marine à l’appontement 501
 Ajout de caméras sur le dépôt pour améliorer la supervision des opérations et
la surveillance des installations

E.P.G. ENTREPÔT PÉTROLÍER DE LA GÍRONDE

Merci de votre attention
A votre disposition pour répondre aux
éventuelles questions

Retour sur l’incident du 21 juin 2011 :
 Contexte :
Travaux programmés à hauteur du bac G (SP 98), nécessitant l’ouverture
d’un merlon afin de modifier les supports de tuyauteries
 Constat :
• découverte de traces d’hydrocarbures dans le sol
• détection d’une fuite sur une ligne de 3 pouces de purge de bac
• tuyauterie vide en temps normal, pouvant contenir lors des
opérations de purge de l’eau et du SP98.
 Actions menées par EPG :
 Isolement de la ligne et remplacement du tronçon mis en cause
 Information dans la journée de la DREAL
 Réalisation d’analyses de sol par un cabinet indépendant
 Excavation des terres polluées.
 Analyses de sol complémentaires

 Actions restant à réaliser :
 Traitement des terres polluées
 Inspection des lignes de purge des autres bacs
 Intégration de ces contrôles dans le programme d’inspection


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Réunion du Comité Local
d’Information et de Concertation
(CLIC)

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Frédéric MEYER – Responsable QHSE
Stéphane RATIE – Coordonnateur Maintenance

Les thématiques présentées :
1. Quelques rappels sur l’activité d’EPG
2. Les actions réalisées dans le cadre de la
prévention des risques

3. Bilan 2010 et programme de réduction des
risques 2011-2012

1. Quelques rappels sur l’activité EPG :
 Dépôt d’hydrocarbures qui approvisionne près de 700 stations-service de
grandes et moyennes surfaces du grand Sud-ouest (Aquitaine, PoitouCharentes, Midi-Pyrénées, Limousin, Auvergne).

 Quelques chiffres :
– mise en service en 1993
– site de 14 hectares
– 14 collaborateurs
– 140 bateaux par an environ
– 220 camions par jour en moyenne
– capacité de stockage d’hydrocarbures
de 108 000 m3 répartis dans 9 bacs
– sorties annuelles : 1,980 millions de m3
 Site classé Seveso seuil haut,

2. Les actions réalisées dans le cadre de la prévention
des risques

o Des actions d’ordre technique : études, entretien du
matériel, nouveaux équipements ou nouvelles
installations.
o Des actions d’ordre organisationnel : formation du
personnel, inspections et contrôles, réalisation
d’exercices incendie mensuels,…

Voici les principales actions réalisées depuis le dernier CLIC
(février 2010).

Mise en place d’une nouvelle unité de récupération de vapeurs (URV)
 Période des travaux : avril et mai 2010

 Coût des travaux : 1.100 k€
 Intérêt de l’installation :
 Adapter l’unité de récupération à l’évolution des
volumes à traiter et bénéficier d’une unité de
traitement plus performante que la première
installation mise en place en 1998.
 Améliorer le traitement des composés organiques
volatils (COV) et réduire la quantité d’effluents
gazeux rejetés dans l’atmosphère.
 Disposer d’une redondance permettant de
basculer sur l’unité de traitement N°1 en cas d’arrêt
de l’unité N°2 (opérations de maintenance, défaut
de fonctionnement).

Création d’un nouveau parking
 Chantier de juin à décembre 2010

 Coût des travaux : 1.400 k€

 Intérêt de l’installation :
 Augmenter la capacité de stationnement et ne
plus avoir de camion qui stationne aux abords du
site
 Améliorer la circulation des camions et la fluidité
du trafic sur le dépôt
 Proposer aux chauffeurs
conditions d’accueil

de

meilleures

 Renforcer les contrôles des camions et des
chauffeurs à l’entrée du site

Réalisation d’une nouvelle réserve incendie
 Période des travaux : janvier à février 2011

 Coût des travaux : 275 k€

 Intérêt de l’installation :

 Augmenter la capacité de stockage d’eau
incendie sur le dépôt : 2400 m3 supplémentaire
permettant d’avoir une réserve totale de 6100 m3.
 Avoir une réserve dédiée à l’eau industrielle.
 Avoir la possibilité de réaliser une réfection du
bassin incendie existant tout en ayant les moyens
en eau suffisants pour faire face aux différents
scénarios de défense incendie.

Inspection périodique d’un bac
 Opération réalisée en octobre 2010
 Coût des opérations : 80 k€

 Détails des opérations :

• vidange et nettoyage du bac
• inspection instrumentée du bac
• contrôle géométrique et mesure de tassement
• barèmage réglementaire
 Intérêt de cette opération :
 Contrôler en détails l’état du bac :
 mesures de l’épaisseur des tôles de fond de
bac, de robe et de toit.
 vérification des soudures du fond et liaison
robe/fond
 Inspection de l’écran flottant interne
 Révision des équipements (vannes, clapets,…)

Mesures organisationnelles (1/2) :
 Mise en place d’une démarche d’amélioration continue dans
le domaine de la Qualité, de la Sécurité et de l’Environnement
qui a permis notamment l’obtention fin 2010 des certifications
ISO 9001 et ISO 14001
11 exercices/entraînements en 2010 sur des thématiques variées :
 Mise en œuvre des scénarios de défense incendie en automatique
 Simulation de fuite à l’appontement (exercice organisé avec les
lamaneurs)
 Manœuvre et utilisation du matériel incendie
 Simulation et traitement d’une fuite au poste de chargement
camions

Mesures organisationnelles (2/2) :

 Formation du personnel sur des thématiques liées à la sécurité : 25 k€

Un exercice POI organisé avec les pompiers
en février 2011 (scénario : fuite enflammée sur
une canalisation d’usine).

 Trois inspections en 2010 de la DREAL concernant les thèmes suivants :
 la maîtrise du vieillissement des installations,
 le respect de la réglementation concernant le stockage d’éthanol,
 la formation du personnel .

3 / Bilan en matière de sécurité - environnement
 Sécurité : Aucun accident en 2010-2011.
 Environnement : 1 incident récent qui est en cours d’analyse

Travaux en cours et Projets pour 2011 - 2012 :
 Mise en place d’une infrastructure de déchargement navire sur l’appontement
511 faisant suite à la pose d’une canalisation de transport entre l’appontement et
le dépôt EPG au 1er trimestre 2011.
Objectif : sécuriser la logistique d’approvisionnement du dépôt à partir d’un
second appontement.
 Maintenance périodique d’un bac de sept. à nov. 2011

 Mise en place d’un nouveau séparateur d’hydrocarbures sur le dépôt afin
d’améliorer le traitement des eaux collectées
 Remplacement d’un bras de déchargement marine à l’appontement 501
 Ajout de caméras sur le dépôt pour améliorer la supervision des opérations et
la surveillance des installations

E.P.G. ENTREPÔT PÉTROLÍER DE LA GÍRONDE

Merci de votre attention
A votre disposition pour répondre aux
éventuelles questions

Retour sur l’incident du 21 juin 2011 :
 Contexte :
Travaux programmés à hauteur du bac G (SP 98), nécessitant l’ouverture
d’un merlon afin de modifier les supports de tuyauteries
 Constat :
• découverte de traces d’hydrocarbures dans le sol
• détection d’une fuite sur une ligne de 3 pouces de purge de bac
• tuyauterie vide en temps normal, pouvant contenir lors des
opérations de purge de l’eau et du SP98.
 Actions menées par EPG :
 Isolement de la ligne et remplacement du tronçon mis en cause
 Information dans la journée de la DREAL
 Réalisation d’analyses de sol par un cabinet indépendant
 Excavation des terres polluées.
 Analyses de sol complémentaires

 Actions restant à réaliser :
 Traitement des terres polluées
 Inspection des lignes de purge des autres bacs
 Intégration de ces contrôles dans le programme d’inspection


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E.P.G. ENTREPÔT PÉTROLÍER DE LA GÍRONDE

Réunion du Comité Local
d’Information et de Concertation
(CLIC)

07 juillet 2011

Christophe ROUGER – Directeur
Frédéric MEYER – Responsable QHSE
Stéphane RATIE – Coordonnateur Maintenance

Les thématiques présentées :
1. Quelques rappels sur l’activité d’EPG
2. Les actions réalisées dans le cadre de la
prévention des risques

3. Bilan 2010 et programme de réduction des
risques 2011-2012

1. Quelques rappels sur l’activité EPG :
 Dépôt d’hydrocarbures qui approvisionne près de 700 stations-service de
grandes et moyennes surfaces du grand Sud-ouest (Aquitaine, PoitouCharentes, Midi-Pyrénées, Limousin, Auvergne).

 Quelques chiffres :
– mise en service en 1993
– site de 14 hectares
– 14 collaborateurs
– 140 bateaux par an environ
– 220 camions par jour en moyenne
– capacité de stockage d’hydrocarbures
de 108 000 m3 répartis dans 9 bacs
– sorties annuelles : 1,980 millions de m3
 Site classé Seveso seuil haut,

2. Les actions réalisées dans le cadre de la prévention
des risques

o Des actions d’ordre technique : études, entretien du
matériel, nouveaux équipements ou nouvelles
installations.
o Des actions d’ordre organisationnel : formation du
personnel, inspections et contrôles, réalisation
d’exercices incendie mensuels,…

Voici les principales actions réalisées depuis le dernier CLIC
(février 2010).

Mise en place d’une nouvelle unité de récupération de vapeurs (URV)
 Période des travaux : avril et mai 2010

 Coût des travaux : 1.100 k€
 Intérêt de l’installation :
 Adapter l’unité de récupération à l’évolution des
volumes à traiter et bénéficier d’une unité de
traitement plus performante que la première
installation mise en place en 1998.
 Améliorer le traitement des composés organiques
volatils (COV) et réduire la quantité d’effluents
gazeux rejetés dans l’atmosphère.
 Disposer d’une redondance permettant de
basculer sur l’unité de traitement N°1 en cas d’arrêt
de l’unité N°2 (opérations de maintenance, défaut
de fonctionnement).

Création d’un nouveau parking
 Chantier de juin à décembre 2010

 Coût des travaux : 1.400 k€

 Intérêt de l’installation :
 Augmenter la capacité de stationnement et ne
plus avoir de camion qui stationne aux abords du
site
 Améliorer la circulation des camions et la fluidité
du trafic sur le dépôt
 Proposer aux chauffeurs
conditions d’accueil

de

meilleures

 Renforcer les contrôles des camions et des
chauffeurs à l’entrée du site

Réalisation d’une nouvelle réserve incendie
 Période des travaux : janvier à février 2011

 Coût des travaux : 275 k€

 Intérêt de l’installation :

 Augmenter la capacité de stockage d’eau
incendie sur le dépôt : 2400 m3 supplémentaire
permettant d’avoir une réserve totale de 6100 m3.
 Avoir une réserve dédiée à l’eau industrielle.
 Avoir la possibilité de réaliser une réfection du
bassin incendie existant tout en ayant les moyens
en eau suffisants pour faire face aux différents
scénarios de défense incendie.

Inspection périodique d’un bac
 Opération réalisée en octobre 2010
 Coût des opérations : 80 k€

 Détails des opérations :

• vidange et nettoyage du bac
• inspection instrumentée du bac
• contrôle géométrique et mesure de tassement
• barèmage réglementaire
 Intérêt de cette opération :
 Contrôler en détails l’état du bac :
 mesures de l’épaisseur des tôles de fond de
bac, de robe et de toit.
 vérification des soudures du fond et liaison
robe/fond
 Inspection de l’écran flottant interne
 Révision des équipements (vannes, clapets,…)

Mesures organisationnelles (1/2) :
 Mise en place d’une démarche d’amélioration continue dans
le domaine de la Qualité, de la Sécurité et de l’Environnement
qui a permis notamment l’obtention fin 2010 des certifications
ISO 9001 et ISO 14001
11 exercices/entraînements en 2010 sur des thématiques variées :
 Mise en œuvre des scénarios de défense incendie en automatique
 Simulation de fuite à l’appontement (exercice organisé avec les
lamaneurs)
 Manœuvre et utilisation du matériel incendie
 Simulation et traitement d’une fuite au poste de chargement
camions

Mesures organisationnelles (2/2) :

 Formation du personnel sur des thématiques liées à la sécurité : 25 k€

Un exercice POI organisé avec les pompiers
en février 2011 (scénario : fuite enflammée sur
une canalisation d’usine).

 Trois inspections en 2010 de la DREAL concernant les thèmes suivants :
 la maîtrise du vieillissement des installations,
 le respect de la réglementation concernant le stockage d’éthanol,
 la formation du personnel .

3 / Bilan en matière de sécurité - environnement
 Sécurité : Aucun accident en 2010-2011.
 Environnement : 1 incident récent qui est en cours d’analyse

Travaux en cours et Projets pour 2011 - 2012 :
 Mise en place d’une infrastructure de déchargement navire sur l’appontement
511 faisant suite à la pose d’une canalisation de transport entre l’appontement et
le dépôt EPG au 1er trimestre 2011.
Objectif : sécuriser la logistique d’approvisionnement du dépôt à partir d’un
second appontement.
 Maintenance périodique d’un bac de sept. à nov. 2011

 Mise en place d’un nouveau séparateur d’hydrocarbures sur le dépôt afin
d’améliorer le traitement des eaux collectées
 Remplacement d’un bras de déchargement marine à l’appontement 501
 Ajout de caméras sur le dépôt pour améliorer la supervision des opérations et
la surveillance des installations

E.P.G. ENTREPÔT PÉTROLÍER DE LA GÍRONDE

Merci de votre attention
A votre disposition pour répondre aux
éventuelles questions

Retour sur l’incident du 21 juin 2011 :
 Contexte :
Travaux programmés à hauteur du bac G (SP 98), nécessitant l’ouverture
d’un merlon afin de modifier les supports de tuyauteries
 Constat :
• découverte de traces d’hydrocarbures dans le sol
• détection d’une fuite sur une ligne de 3 pouces de purge de bac
• tuyauterie vide en temps normal, pouvant contenir lors des
opérations de purge de l’eau et du SP98.
 Actions menées par EPG :
 Isolement de la ligne et remplacement du tronçon mis en cause
 Information dans la journée de la DREAL
 Réalisation d’analyses de sol par un cabinet indépendant
 Excavation des terres polluées.
 Analyses de sol complémentaires

 Actions restant à réaliser :
 Traitement des terres polluées
 Inspection des lignes de purge des autres bacs
 Intégration de ces contrôles dans le programme d’inspection


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Frédéric MEYER – Responsable QHSE
Stéphane RATIE – Coordonnateur Maintenance

Les thématiques présentées :
1. Quelques rappels sur l’activité d’EPG
2. Les actions réalisées dans le cadre de la
prévention des risques

3. Bilan 2010 et programme de réduction des
risques 2011-2012

1. Quelques rappels sur l’activité EPG :
 Dépôt d’hydrocarbures qui approvisionne près de 700 stations-service de
grandes et moyennes surfaces du grand Sud-ouest (Aquitaine, PoitouCharentes, Midi-Pyrénées, Limousin, Auvergne).

 Quelques chiffres :
– mise en service en 1993
– site de 14 hectares
– 14 collaborateurs
– 140 bateaux par an environ
– 220 camions par jour en moyenne
– capacité de stockage d’hydrocarbures
de 108 000 m3 répartis dans 9 bacs
– sorties annuelles : 1,980 millions de m3
 Site classé Seveso seuil haut,

2. Les actions réalisées dans le cadre de la prévention
des risques

o Des actions d’ordre technique : études, entretien du
matériel, nouveaux équipements ou nouvelles
installations.
o Des actions d’ordre organisationnel : formation du
personnel, inspections et contrôles, réalisation
d’exercices incendie mensuels,…

Voici les principales actions réalisées depuis le dernier CLIC
(février 2010).

Mise en place d’une nouvelle unité de récupération de vapeurs (URV)
 Période des travaux : avril et mai 2010

 Coût des travaux : 1.100 k€
 Intérêt de l’installation :
 Adapter l’unité de récupération à l’évolution des
volumes à traiter et bénéficier d’une unité de
traitement plus performante que la première
installation mise en place en 1998.
 Améliorer le traitement des composés organiques
volatils (COV) et réduire la quantité d’effluents
gazeux rejetés dans l’atmosphère.
 Disposer d’une redondance permettant de
basculer sur l’unité de traitement N°1 en cas d’arrêt
de l’unité N°2 (opérations de maintenance, défaut
de fonctionnement).

Création d’un nouveau parking
 Chantier de juin à décembre 2010

 Coût des travaux : 1.400 k€

 Intérêt de l’installation :
 Augmenter la capacité de stationnement et ne
plus avoir de camion qui stationne aux abords du
site
 Améliorer la circulation des camions et la fluidité
du trafic sur le dépôt
 Proposer aux chauffeurs
conditions d’accueil

de

meilleures

 Renforcer les contrôles des camions et des
chauffeurs à l’entrée du site

Réalisation d’une nouvelle réserve incendie
 Période des travaux : janvier à février 2011

 Coût des travaux : 275 k€

 Intérêt de l’installation :

 Augmenter la capacité de stockage d’eau
incendie sur le dépôt : 2400 m3 supplémentaire
permettant d’avoir une réserve totale de 6100 m3.
 Avoir une réserve dédiée à l’eau industrielle.
 Avoir la possibilité de réaliser une réfection du
bassin incendie existant tout en ayant les moyens
en eau suffisants pour faire face aux différents
scénarios de défense incendie.

Inspection périodique d’un bac
 Opération réalisée en octobre 2010
 Coût des opérations : 80 k€

 Détails des opérations :

• vidange et nettoyage du bac
• inspection instrumentée du bac
• contrôle géométrique et mesure de tassement
• barèmage réglementaire
 Intérêt de cette opération :
 Contrôler en détails l’état du bac :
 mesures de l’épaisseur des tôles de fond de
bac, de robe et de toit.
 vérification des soudures du fond et liaison
robe/fond
 Inspection de l’écran flottant interne
 Révision des équipements (vannes, clapets,…)

Mesures organisationnelles (1/2) :
 Mise en place d’une démarche d’amélioration continue dans
le domaine de la Qualité, de la Sécurité et de l’Environnement
qui a permis notamment l’obtention fin 2010 des certifications
ISO 9001 et ISO 14001
11 exercices/entraînements en 2010 sur des thématiques variées :
 Mise en œuvre des scénarios de défense incendie en automatique
 Simulation de fuite à l’appontement (exercice organisé avec les
lamaneurs)
 Manœuvre et utilisation du matériel incendie
 Simulation et traitement d’une fuite au poste de chargement
camions

Mesures organisationnelles (2/2) :

 Formation du personnel sur des thématiques liées à la sécurité : 25 k€

Un exercice POI organisé avec les pompiers
en février 2011 (scénario : fuite enflammée sur
une canalisation d’usine).

 Trois inspections en 2010 de la DREAL concernant les thèmes suivants :
 la maîtrise du vieillissement des installations,
 le respect de la réglementation concernant le stockage d’éthanol,
 la formation du personnel .

3 / Bilan en matière de sécurité - environnement
 Sécurité : Aucun accident en 2010-2011.
 Environnement : 1 incident récent qui est en cours d’analyse

Travaux en cours et Projets pour 2011 - 2012 :
 Mise en place d’une infrastructure de déchargement navire sur l’appontement
511 faisant suite à la pose d’une canalisation de transport entre l’appontement et
le dépôt EPG au 1er trimestre 2011.
Objectif : sécuriser la logistique d’approvisionnement du dépôt à partir d’un
second appontement.
 Maintenance périodique d’un bac de sept. à nov. 2011

 Mise en place d’un nouveau séparateur d’hydrocarbures sur le dépôt afin
d’améliorer le traitement des eaux collectées
 Remplacement d’un bras de déchargement marine à l’appontement 501
 Ajout de caméras sur le dépôt pour améliorer la supervision des opérations et
la surveillance des installations

E.P.G. ENTREPÔT PÉTROLÍER DE LA GÍRONDE

Merci de votre attention
A votre disposition pour répondre aux
éventuelles questions

Retour sur l’incident du 21 juin 2011 :
 Contexte :
Travaux programmés à hauteur du bac G (SP 98), nécessitant l’ouverture
d’un merlon afin de modifier les supports de tuyauteries
 Constat :
• découverte de traces d’hydrocarbures dans le sol
• détection d’une fuite sur une ligne de 3 pouces de purge de bac
• tuyauterie vide en temps normal, pouvant contenir lors des
opérations de purge de l’eau et du SP98.
 Actions menées par EPG :
 Isolement de la ligne et remplacement du tronçon mis en cause
 Information dans la journée de la DREAL
 Réalisation d’analyses de sol par un cabinet indépendant
 Excavation des terres polluées.
 Analyses de sol complémentaires

 Actions restant à réaliser :
 Traitement des terres polluées
 Inspection des lignes de purge des autres bacs
 Intégration de ces contrôles dans le programme d’inspection


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Christophe ROUGER – Directeur
Frédéric MEYER – Responsable QHSE
Stéphane RATIE – Coordonnateur Maintenance

Les thématiques présentées :
1. Quelques rappels sur l’activité d’EPG
2. Les actions réalisées dans le cadre de la
prévention des risques

3. Bilan 2010 et programme de réduction des
risques 2011-2012

1. Quelques rappels sur l’activité EPG :
 Dépôt d’hydrocarbures qui approvisionne près de 700 stations-service de
grandes et moyennes surfaces du grand Sud-ouest (Aquitaine, PoitouCharentes, Midi-Pyrénées, Limousin, Auvergne).

 Quelques chiffres :
– mise en service en 1993
– site de 14 hectares
– 14 collaborateurs
– 140 bateaux par an environ
– 220 camions par jour en moyenne
– capacité de stockage d’hydrocarbures
de 108 000 m3 répartis dans 9 bacs
– sorties annuelles : 1,980 millions de m3
 Site classé Seveso seuil haut,

2. Les actions réalisées dans le cadre de la prévention
des risques

o Des actions d’ordre technique : études, entretien du
matériel, nouveaux équipements ou nouvelles
installations.
o Des actions d’ordre organisationnel : formation du
personnel, inspections et contrôles, réalisation
d’exercices incendie mensuels,…

Voici les principales actions réalisées depuis le dernier CLIC
(février 2010).

Mise en place d’une nouvelle unité de récupération de vapeurs (URV)
 Période des travaux : avril et mai 2010

 Coût des travaux : 1.100 k€
 Intérêt de l’installation :
 Adapter l’unité de récupération à l’évolution des
volumes à traiter et bénéficier d’une unité de
traitement plus performante que la première
installation mise en place en 1998.
 Améliorer le traitement des composés organiques
volatils (COV) et réduire la quantité d’effluents
gazeux rejetés dans l’atmosphère.
 Disposer d’une redondance permettant de
basculer sur l’unité de traitement N°1 en cas d’arrêt
de l’unité N°2 (opérations de maintenance, défaut
de fonctionnement).

Création d’un nouveau parking
 Chantier de juin à décembre 2010

 Coût des travaux : 1.400 k€

 Intérêt de l’installation :
 Augmenter la capacité de stationnement et ne
plus avoir de camion qui stationne aux abords du
site
 Améliorer la circulation des camions et la fluidité
du trafic sur le dépôt
 Proposer aux chauffeurs
conditions d’accueil

de

meilleures

 Renforcer les contrôles des camions et des
chauffeurs à l’entrée du site

Réalisation d’une nouvelle réserve incendie
 Période des travaux : janvier à février 2011

 Coût des travaux : 275 k€

 Intérêt de l’installation :

 Augmenter la capacité de stockage d’eau
incendie sur le dépôt : 2400 m3 supplémentaire
permettant d’avoir une réserve totale de 6100 m3.
 Avoir une réserve dédiée à l’eau industrielle.
 Avoir la possibilité de réaliser une réfection du
bassin incendie existant tout en ayant les moyens
en eau suffisants pour faire face aux différents
scénarios de défense incendie.

Inspection périodique d’un bac
 Opération réalisée en octobre 2010
 Coût des opérations : 80 k€

 Détails des opérations :

• vidange et nettoyage du bac
• inspection instrumentée du bac
• contrôle géométrique et mesure de tassement
• barèmage réglementaire
 Intérêt de cette opération :
 Contrôler en détails l’état du bac :
 mesures de l’épaisseur des tôles de fond de
bac, de robe et de toit.
 vérification des soudures du fond et liaison
robe/fond
 Inspection de l’écran flottant interne
 Révision des équipements (vannes, clapets,…)

Mesures organisationnelles (1/2) :
 Mise en place d’une démarche d’amélioration continue dans
le domaine de la Qualité, de la Sécurité et de l’Environnement
qui a permis notamment l’obtention fin 2010 des certifications
ISO 9001 et ISO 14001
11 exercices/entraînements en 2010 sur des thématiques variées :
 Mise en œuvre des scénarios de défense incendie en automatique
 Simulation de fuite à l’appontement (exercice organisé avec les
lamaneurs)
 Manœuvre et utilisation du matériel incendie
 Simulation et traitement d’une fuite au poste de chargement
camions

Mesures organisationnelles (2/2) :

 Formation du personnel sur des thématiques liées à la sécurité : 25 k€

Un exercice POI organisé avec les pompiers
en février 2011 (scénario : fuite enflammée sur
une canalisation d’usine).

 Trois inspections en 2010 de la DREAL concernant les thèmes suivants :
 la maîtrise du vieillissement des installations,
 le respect de la réglementation concernant le stockage d’éthanol,
 la formation du personnel .

3 / Bilan en matière de sécurité - environnement
 Sécurité : Aucun accident en 2010-2011.
 Environnement : 1 incident récent qui est en cours d’analyse

Travaux en cours et Projets pour 2011 - 2012 :
 Mise en place d’une infrastructure de déchargement navire sur l’appontement
511 faisant suite à la pose d’une canalisation de transport entre l’appontement et
le dépôt EPG au 1er trimestre 2011.
Objectif : sécuriser la logistique d’approvisionnement du dépôt à partir d’un
second appontement.
 Maintenance périodique d’un bac de sept. à nov. 2011

 Mise en place d’un nouveau séparateur d’hydrocarbures sur le dépôt afin
d’améliorer le traitement des eaux collectées
 Remplacement d’un bras de déchargement marine à l’appontement 501
 Ajout de caméras sur le dépôt pour améliorer la supervision des opérations et
la surveillance des installations

E.P.G. ENTREPÔT PÉTROLÍER DE LA GÍRONDE

Merci de votre attention
A votre disposition pour répondre aux
éventuelles questions

Retour sur l’incident du 21 juin 2011 :
 Contexte :
Travaux programmés à hauteur du bac G (SP 98), nécessitant l’ouverture
d’un merlon afin de modifier les supports de tuyauteries
 Constat :
• découverte de traces d’hydrocarbures dans le sol
• détection d’une fuite sur une ligne de 3 pouces de purge de bac
• tuyauterie vide en temps normal, pouvant contenir lors des
opérations de purge de l’eau et du SP98.
 Actions menées par EPG :
 Isolement de la ligne et remplacement du tronçon mis en cause
 Information dans la journée de la DREAL
 Réalisation d’analyses de sol par un cabinet indépendant
 Excavation des terres polluées.
 Analyses de sol complémentaires

 Actions restant à réaliser :
 Traitement des terres polluées
 Inspection des lignes de purge des autres bacs
 Intégration de ces contrôles dans le programme d’inspection


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Christophe ROUGER – Directeur
Frédéric MEYER – Responsable QHSE
Stéphane RATIE – Coordonnateur Maintenance

Les thématiques présentées :
1. Quelques rappels sur l’activité d’EPG
2. Les actions réalisées dans le cadre de la
prévention des risques

3. Bilan 2010 et programme de réduction des
risques 2011-2012

1. Quelques rappels sur l’activité EPG :
 Dépôt d’hydrocarbures qui approvisionne près de 700 stations-service de
grandes et moyennes surfaces du grand Sud-ouest (Aquitaine, PoitouCharentes, Midi-Pyrénées, Limousin, Auvergne).

 Quelques chiffres :
– mise en service en 1993
– site de 14 hectares
– 14 collaborateurs
– 140 bateaux par an environ
– 220 camions par jour en moyenne
– capacité de stockage d’hydrocarbures
de 108 000 m3 répartis dans 9 bacs
– sorties annuelles : 1,980 millions de m3
 Site classé Seveso seuil haut,

2. Les actions réalisées dans le cadre de la prévention
des risques

o Des actions d’ordre technique : études, entretien du
matériel, nouveaux équipements ou nouvelles
installations.
o Des actions d’ordre organisationnel : formation du
personnel, inspections et contrôles, réalisation
d’exercices incendie mensuels,…

Voici les principales actions réalisées depuis le dernier CLIC
(février 2010).

Mise en place d’une nouvelle unité de récupération de vapeurs (URV)
 Période des travaux : avril et mai 2010

 Coût des travaux : 1.100 k€
 Intérêt de l’installation :
 Adapter l’unité de récupération à l’évolution des
volumes à traiter et bénéficier d’une unité de
traitement plus performante que la première
installation mise en place en 1998.
 Améliorer le traitement des composés organiques
volatils (COV) et réduire la quantité d’effluents
gazeux rejetés dans l’atmosphère.
 Disposer d’une redondance permettant de
basculer sur l’unité de traitement N°1 en cas d’arrêt
de l’unité N°2 (opérations de maintenance, défaut
de fonctionnement).

Création d’un nouveau parking
 Chantier de juin à décembre 2010

 Coût des travaux : 1.400 k€

 Intérêt de l’installation :
 Augmenter la capacité de stationnement et ne
plus avoir de camion qui stationne aux abords du
site
 Améliorer la circulation des camions et la fluidité
du trafic sur le dépôt
 Proposer aux chauffeurs
conditions d’accueil

de

meilleures

 Renforcer les contrôles des camions et des
chauffeurs à l’entrée du site

Réalisation d’une nouvelle réserve incendie
 Période des travaux : janvier à février 2011

 Coût des travaux : 275 k€

 Intérêt de l’installation :

 Augmenter la capacité de stockage d’eau
incendie sur le dépôt : 2400 m3 supplémentaire
permettant d’avoir une réserve totale de 6100 m3.
 Avoir une réserve dédiée à l’eau industrielle.
 Avoir la possibilité de réaliser une réfection du
bassin incendie existant tout en ayant les moyens
en eau suffisants pour faire face aux différents
scénarios de défense incendie.

Inspection périodique d’un bac
 Opération réalisée en octobre 2010
 Coût des opérations : 80 k€

 Détails des opérations :

• vidange et nettoyage du bac
• inspection instrumentée du bac
• contrôle géométrique et mesure de tassement
• barèmage réglementaire
 Intérêt de cette opération :
 Contrôler en détails l’état du bac :
 mesures de l’épaisseur des tôles de fond de
bac, de robe et de toit.
 vérification des soudures du fond et liaison
robe/fond
 Inspection de l’écran flottant interne
 Révision des équipements (vannes, clapets,…)

Mesures organisationnelles (1/2) :
 Mise en place d’une démarche d’amélioration continue dans
le domaine de la Qualité, de la Sécurité et de l’Environnement
qui a permis notamment l’obtention fin 2010 des certifications
ISO 9001 et ISO 14001
11 exercices/entraînements en 2010 sur des thématiques variées :
 Mise en œuvre des scénarios de défense incendie en automatique
 Simulation de fuite à l’appontement (exercice organisé avec les
lamaneurs)
 Manœuvre et utilisation du matériel incendie
 Simulation et traitement d’une fuite au poste de chargement
camions

Mesures organisationnelles (2/2) :

 Formation du personnel sur des thématiques liées à la sécurité : 25 k€

Un exercice POI organisé avec les pompiers
en février 2011 (scénario : fuite enflammée sur
une canalisation d’usine).

 Trois inspections en 2010 de la DREAL concernant les thèmes suivants :
 la maîtrise du vieillissement des installations,
 le respect de la réglementation concernant le stockage d’éthanol,
 la formation du personnel .

3 / Bilan en matière de sécurité - environnement
 Sécurité : Aucun accident en 2010-2011.
 Environnement : 1 incident récent qui est en cours d’analyse

Travaux en cours et Projets pour 2011 - 2012 :
 Mise en place d’une infrastructure de déchargement navire sur l’appontement
511 faisant suite à la pose d’une canalisation de transport entre l’appontement et
le dépôt EPG au 1er trimestre 2011.
Objectif : sécuriser la logistique d’approvisionnement du dépôt à partir d’un
second appontement.
 Maintenance périodique d’un bac de sept. à nov. 2011

 Mise en place d’un nouveau séparateur d’hydrocarbures sur le dépôt afin
d’améliorer le traitement des eaux collectées
 Remplacement d’un bras de déchargement marine à l’appontement 501
 Ajout de caméras sur le dépôt pour améliorer la supervision des opérations et
la surveillance des installations

E.P.G. ENTREPÔT PÉTROLÍER DE LA GÍRONDE

Merci de votre attention
A votre disposition pour répondre aux
éventuelles questions

Retour sur l’incident du 21 juin 2011 :
 Contexte :
Travaux programmés à hauteur du bac G (SP 98), nécessitant l’ouverture
d’un merlon afin de modifier les supports de tuyauteries
 Constat :
• découverte de traces d’hydrocarbures dans le sol
• détection d’une fuite sur une ligne de 3 pouces de purge de bac
• tuyauterie vide en temps normal, pouvant contenir lors des
opérations de purge de l’eau et du SP98.
 Actions menées par EPG :
 Isolement de la ligne et remplacement du tronçon mis en cause
 Information dans la journée de la DREAL
 Réalisation d’analyses de sol par un cabinet indépendant
 Excavation des terres polluées.
 Analyses de sol complémentaires

 Actions restant à réaliser :
 Traitement des terres polluées
 Inspection des lignes de purge des autres bacs
 Intégration de ces contrôles dans le programme d’inspection