Quand le GPS se met au service des pistes… PRESENTATION SOMMAIRE version 3 Quand le GPS se met au service du damage,  Matériels.

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Quand le GPS se met au service des pistes…
PRESENTATION SOMMAIRE

version 3

Quand le GPS se met au service du damage,
 Matériels embarqués et remontée
des informations
 Logiciels d’analyse et d’exploitation
 Modules spécifiques
– Utilisation de la cartographie/GPS pour
la gestion du plan de damage
– Utilisation de la cartographie/GPS et de
radars de mesure de hauteur de neige

Matériels embarqués et remontée d’informations
Boîtiers + GPS
Remontée positions
Génération alarmes

Tablettes PC + GPS
Remontée positions
Génération alarmes
Saisie tâches
Visualisation carto
Visualisation véhicules
Plan de damage
Hauteur de neige

Logiciels d’analyse et d’exploitation (1/3)
Version
locale

Les données enregistrées par les matériels sont remontées
sur un serveur chez un prestataire.
L’accès aux informations et analyse se fait par
l’intermédiaire de logiciels installés sur les PC de la station

Version Web

Les données enregistrées par les matériels sont
remontées sur un serveur chez un prestataire.
L’accès aux informations et analyse se fait par
l’intermédiaire d’un portail Internet

Logiciels d’analyse et d’exploitation (2/3)
Etat du damage :
•Visualisation des traces de damage,
•Visualisation de l’état des pistes,
•Affichage % damé, rendements, efficacité,
•Communication vers services et clients
•Procédures qualité

Logiciels d’analyse et d’exploitation (3/3)
Travail effectué:
•Visualisation des traces, arrêts et ralentit des
dameuses
•Analyse par piste, machine, tâche
•Calcul de coûts
•Facilite les éditions des états en fin de saison

Modules Spécifiques : Plan de damage
Certains logiciels vont encore plus loin dans
l’utilisation du GPS et de la cartographie. Le
module de plan de damage en est un bon
exemple.
•Etablissement du plan
•Comparaison du plan par rapport au réalisé
•Création de travaux spécifiques
•Editions papier pour les dameurs
•Envoi vers les tablettes PC embarqués

Cartes et tâches de plan damage

Modules Spécifiques : Hauteur de neige
(1/2)

Le radar se charge de mesurer la
hauteur de neige sous la dameuse.
Couplé au matériel embarqué une
cartographie de hauteur de neige
est éditée puis envoyée aux autres
dameuses et au serveur

Modules Spécifiques : Hauteur de neige (2/2)

Les logiciels actuels permettent d’éditer
des cartes complète de la hauteur de
neige mesurée sur la station et de
donner des niveaux mini, maxi et
moyen par piste.
Des modules de statistique et d’analyse
permettront certainement par la suite
d’exploiter au mieux les mesures et de
les croiser avec les valeurs de
production des enneigeurs.


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Quand le GPS se met au service du damage,
 Matériels embarqués et remontée
des informations
 Logiciels d’analyse et d’exploitation
 Modules spécifiques
– Utilisation de la cartographie/GPS pour
la gestion du plan de damage
– Utilisation de la cartographie/GPS et de
radars de mesure de hauteur de neige

Matériels embarqués et remontée d’informations
Boîtiers + GPS
Remontée positions
Génération alarmes

Tablettes PC + GPS
Remontée positions
Génération alarmes
Saisie tâches
Visualisation carto
Visualisation véhicules
Plan de damage
Hauteur de neige

Logiciels d’analyse et d’exploitation (1/3)
Version
locale

Les données enregistrées par les matériels sont remontées
sur un serveur chez un prestataire.
L’accès aux informations et analyse se fait par
l’intermédiaire de logiciels installés sur les PC de la station

Version Web

Les données enregistrées par les matériels sont
remontées sur un serveur chez un prestataire.
L’accès aux informations et analyse se fait par
l’intermédiaire d’un portail Internet

Logiciels d’analyse et d’exploitation (2/3)
Etat du damage :
•Visualisation des traces de damage,
•Visualisation de l’état des pistes,
•Affichage % damé, rendements, efficacité,
•Communication vers services et clients
•Procédures qualité

Logiciels d’analyse et d’exploitation (3/3)
Travail effectué:
•Visualisation des traces, arrêts et ralentit des
dameuses
•Analyse par piste, machine, tâche
•Calcul de coûts
•Facilite les éditions des états en fin de saison

Modules Spécifiques : Plan de damage
Certains logiciels vont encore plus loin dans
l’utilisation du GPS et de la cartographie. Le
module de plan de damage en est un bon
exemple.
•Etablissement du plan
•Comparaison du plan par rapport au réalisé
•Création de travaux spécifiques
•Editions papier pour les dameurs
•Envoi vers les tablettes PC embarqués

Cartes et tâches de plan damage

Modules Spécifiques : Hauteur de neige
(1/2)

Le radar se charge de mesurer la
hauteur de neige sous la dameuse.
Couplé au matériel embarqué une
cartographie de hauteur de neige
est éditée puis envoyée aux autres
dameuses et au serveur

Modules Spécifiques : Hauteur de neige (2/2)

Les logiciels actuels permettent d’éditer
des cartes complète de la hauteur de
neige mesurée sur la station et de
donner des niveaux mini, maxi et
moyen par piste.
Des modules de statistique et d’analyse
permettront certainement par la suite
d’exploiter au mieux les mesures et de
les croiser avec les valeurs de
production des enneigeurs.


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Quand le GPS se met au service du damage,
 Matériels embarqués et remontée
des informations
 Logiciels d’analyse et d’exploitation
 Modules spécifiques
– Utilisation de la cartographie/GPS pour
la gestion du plan de damage
– Utilisation de la cartographie/GPS et de
radars de mesure de hauteur de neige

Matériels embarqués et remontée d’informations
Boîtiers + GPS
Remontée positions
Génération alarmes

Tablettes PC + GPS
Remontée positions
Génération alarmes
Saisie tâches
Visualisation carto
Visualisation véhicules
Plan de damage
Hauteur de neige

Logiciels d’analyse et d’exploitation (1/3)
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locale

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sur un serveur chez un prestataire.
L’accès aux informations et analyse se fait par
l’intermédiaire de logiciels installés sur les PC de la station

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Les données enregistrées par les matériels sont
remontées sur un serveur chez un prestataire.
L’accès aux informations et analyse se fait par
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Logiciels d’analyse et d’exploitation (2/3)
Etat du damage :
•Visualisation des traces de damage,
•Visualisation de l’état des pistes,
•Affichage % damé, rendements, efficacité,
•Communication vers services et clients
•Procédures qualité

Logiciels d’analyse et d’exploitation (3/3)
Travail effectué:
•Visualisation des traces, arrêts et ralentit des
dameuses
•Analyse par piste, machine, tâche
•Calcul de coûts
•Facilite les éditions des états en fin de saison

Modules Spécifiques : Plan de damage
Certains logiciels vont encore plus loin dans
l’utilisation du GPS et de la cartographie. Le
module de plan de damage en est un bon
exemple.
•Etablissement du plan
•Comparaison du plan par rapport au réalisé
•Création de travaux spécifiques
•Editions papier pour les dameurs
•Envoi vers les tablettes PC embarqués

Cartes et tâches de plan damage

Modules Spécifiques : Hauteur de neige
(1/2)

Le radar se charge de mesurer la
hauteur de neige sous la dameuse.
Couplé au matériel embarqué une
cartographie de hauteur de neige
est éditée puis envoyée aux autres
dameuses et au serveur

Modules Spécifiques : Hauteur de neige (2/2)

Les logiciels actuels permettent d’éditer
des cartes complète de la hauteur de
neige mesurée sur la station et de
donner des niveaux mini, maxi et
moyen par piste.
Des modules de statistique et d’analyse
permettront certainement par la suite
d’exploiter au mieux les mesures et de
les croiser avec les valeurs de
production des enneigeurs.


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Quand le GPS se met au service du damage,
 Matériels embarqués et remontée
des informations
 Logiciels d’analyse et d’exploitation
 Modules spécifiques
– Utilisation de la cartographie/GPS pour
la gestion du plan de damage
– Utilisation de la cartographie/GPS et de
radars de mesure de hauteur de neige

Matériels embarqués et remontée d’informations
Boîtiers + GPS
Remontée positions
Génération alarmes

Tablettes PC + GPS
Remontée positions
Génération alarmes
Saisie tâches
Visualisation carto
Visualisation véhicules
Plan de damage
Hauteur de neige

Logiciels d’analyse et d’exploitation (1/3)
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locale

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sur un serveur chez un prestataire.
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l’intermédiaire de logiciels installés sur les PC de la station

Version Web

Les données enregistrées par les matériels sont
remontées sur un serveur chez un prestataire.
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Logiciels d’analyse et d’exploitation (2/3)
Etat du damage :
•Visualisation des traces de damage,
•Visualisation de l’état des pistes,
•Affichage % damé, rendements, efficacité,
•Communication vers services et clients
•Procédures qualité

Logiciels d’analyse et d’exploitation (3/3)
Travail effectué:
•Visualisation des traces, arrêts et ralentit des
dameuses
•Analyse par piste, machine, tâche
•Calcul de coûts
•Facilite les éditions des états en fin de saison

Modules Spécifiques : Plan de damage
Certains logiciels vont encore plus loin dans
l’utilisation du GPS et de la cartographie. Le
module de plan de damage en est un bon
exemple.
•Etablissement du plan
•Comparaison du plan par rapport au réalisé
•Création de travaux spécifiques
•Editions papier pour les dameurs
•Envoi vers les tablettes PC embarqués

Cartes et tâches de plan damage

Modules Spécifiques : Hauteur de neige
(1/2)

Le radar se charge de mesurer la
hauteur de neige sous la dameuse.
Couplé au matériel embarqué une
cartographie de hauteur de neige
est éditée puis envoyée aux autres
dameuses et au serveur

Modules Spécifiques : Hauteur de neige (2/2)

Les logiciels actuels permettent d’éditer
des cartes complète de la hauteur de
neige mesurée sur la station et de
donner des niveaux mini, maxi et
moyen par piste.
Des modules de statistique et d’analyse
permettront certainement par la suite
d’exploiter au mieux les mesures et de
les croiser avec les valeurs de
production des enneigeurs.


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Quand le GPS se met au service du damage,
 Matériels embarqués et remontée
des informations
 Logiciels d’analyse et d’exploitation
 Modules spécifiques
– Utilisation de la cartographie/GPS pour
la gestion du plan de damage
– Utilisation de la cartographie/GPS et de
radars de mesure de hauteur de neige

Matériels embarqués et remontée d’informations
Boîtiers + GPS
Remontée positions
Génération alarmes

Tablettes PC + GPS
Remontée positions
Génération alarmes
Saisie tâches
Visualisation carto
Visualisation véhicules
Plan de damage
Hauteur de neige

Logiciels d’analyse et d’exploitation (1/3)
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locale

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Etat du damage :
•Visualisation des traces de damage,
•Visualisation de l’état des pistes,
•Affichage % damé, rendements, efficacité,
•Communication vers services et clients
•Procédures qualité

Logiciels d’analyse et d’exploitation (3/3)
Travail effectué:
•Visualisation des traces, arrêts et ralentit des
dameuses
•Analyse par piste, machine, tâche
•Calcul de coûts
•Facilite les éditions des états en fin de saison

Modules Spécifiques : Plan de damage
Certains logiciels vont encore plus loin dans
l’utilisation du GPS et de la cartographie. Le
module de plan de damage en est un bon
exemple.
•Etablissement du plan
•Comparaison du plan par rapport au réalisé
•Création de travaux spécifiques
•Editions papier pour les dameurs
•Envoi vers les tablettes PC embarqués

Cartes et tâches de plan damage

Modules Spécifiques : Hauteur de neige
(1/2)

Le radar se charge de mesurer la
hauteur de neige sous la dameuse.
Couplé au matériel embarqué une
cartographie de hauteur de neige
est éditée puis envoyée aux autres
dameuses et au serveur

Modules Spécifiques : Hauteur de neige (2/2)

Les logiciels actuels permettent d’éditer
des cartes complète de la hauteur de
neige mesurée sur la station et de
donner des niveaux mini, maxi et
moyen par piste.
Des modules de statistique et d’analyse
permettront certainement par la suite
d’exploiter au mieux les mesures et de
les croiser avec les valeurs de
production des enneigeurs.


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 Matériels embarqués et remontée
des informations
 Logiciels d’analyse et d’exploitation
 Modules spécifiques
– Utilisation de la cartographie/GPS pour
la gestion du plan de damage
– Utilisation de la cartographie/GPS et de
radars de mesure de hauteur de neige

Matériels embarqués et remontée d’informations
Boîtiers + GPS
Remontée positions
Génération alarmes

Tablettes PC + GPS
Remontée positions
Génération alarmes
Saisie tâches
Visualisation carto
Visualisation véhicules
Plan de damage
Hauteur de neige

Logiciels d’analyse et d’exploitation (1/3)
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L’accès aux informations et analyse se fait par
l’intermédiaire de logiciels installés sur les PC de la station

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remontées sur un serveur chez un prestataire.
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Logiciels d’analyse et d’exploitation (2/3)
Etat du damage :
•Visualisation des traces de damage,
•Visualisation de l’état des pistes,
•Affichage % damé, rendements, efficacité,
•Communication vers services et clients
•Procédures qualité

Logiciels d’analyse et d’exploitation (3/3)
Travail effectué:
•Visualisation des traces, arrêts et ralentit des
dameuses
•Analyse par piste, machine, tâche
•Calcul de coûts
•Facilite les éditions des états en fin de saison

Modules Spécifiques : Plan de damage
Certains logiciels vont encore plus loin dans
l’utilisation du GPS et de la cartographie. Le
module de plan de damage en est un bon
exemple.
•Etablissement du plan
•Comparaison du plan par rapport au réalisé
•Création de travaux spécifiques
•Editions papier pour les dameurs
•Envoi vers les tablettes PC embarqués

Cartes et tâches de plan damage

Modules Spécifiques : Hauteur de neige
(1/2)

Le radar se charge de mesurer la
hauteur de neige sous la dameuse.
Couplé au matériel embarqué une
cartographie de hauteur de neige
est éditée puis envoyée aux autres
dameuses et au serveur

Modules Spécifiques : Hauteur de neige (2/2)

Les logiciels actuels permettent d’éditer
des cartes complète de la hauteur de
neige mesurée sur la station et de
donner des niveaux mini, maxi et
moyen par piste.
Des modules de statistique et d’analyse
permettront certainement par la suite
d’exploiter au mieux les mesures et de
les croiser avec les valeurs de
production des enneigeurs.


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 Matériels embarqués et remontée
des informations
 Logiciels d’analyse et d’exploitation
 Modules spécifiques
– Utilisation de la cartographie/GPS pour
la gestion du plan de damage
– Utilisation de la cartographie/GPS et de
radars de mesure de hauteur de neige

Matériels embarqués et remontée d’informations
Boîtiers + GPS
Remontée positions
Génération alarmes

Tablettes PC + GPS
Remontée positions
Génération alarmes
Saisie tâches
Visualisation carto
Visualisation véhicules
Plan de damage
Hauteur de neige

Logiciels d’analyse et d’exploitation (1/3)
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locale

Les données enregistrées par les matériels sont remontées
sur un serveur chez un prestataire.
L’accès aux informations et analyse se fait par
l’intermédiaire de logiciels installés sur les PC de la station

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Les données enregistrées par les matériels sont
remontées sur un serveur chez un prestataire.
L’accès aux informations et analyse se fait par
l’intermédiaire d’un portail Internet

Logiciels d’analyse et d’exploitation (2/3)
Etat du damage :
•Visualisation des traces de damage,
•Visualisation de l’état des pistes,
•Affichage % damé, rendements, efficacité,
•Communication vers services et clients
•Procédures qualité

Logiciels d’analyse et d’exploitation (3/3)
Travail effectué:
•Visualisation des traces, arrêts et ralentit des
dameuses
•Analyse par piste, machine, tâche
•Calcul de coûts
•Facilite les éditions des états en fin de saison

Modules Spécifiques : Plan de damage
Certains logiciels vont encore plus loin dans
l’utilisation du GPS et de la cartographie. Le
module de plan de damage en est un bon
exemple.
•Etablissement du plan
•Comparaison du plan par rapport au réalisé
•Création de travaux spécifiques
•Editions papier pour les dameurs
•Envoi vers les tablettes PC embarqués

Cartes et tâches de plan damage

Modules Spécifiques : Hauteur de neige
(1/2)

Le radar se charge de mesurer la
hauteur de neige sous la dameuse.
Couplé au matériel embarqué une
cartographie de hauteur de neige
est éditée puis envoyée aux autres
dameuses et au serveur

Modules Spécifiques : Hauteur de neige (2/2)

Les logiciels actuels permettent d’éditer
des cartes complète de la hauteur de
neige mesurée sur la station et de
donner des niveaux mini, maxi et
moyen par piste.
Des modules de statistique et d’analyse
permettront certainement par la suite
d’exploiter au mieux les mesures et de
les croiser avec les valeurs de
production des enneigeurs.


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Quand le GPS se met au service du damage,
 Matériels embarqués et remontée
des informations
 Logiciels d’analyse et d’exploitation
 Modules spécifiques
– Utilisation de la cartographie/GPS pour
la gestion du plan de damage
– Utilisation de la cartographie/GPS et de
radars de mesure de hauteur de neige

Matériels embarqués et remontée d’informations
Boîtiers + GPS
Remontée positions
Génération alarmes

Tablettes PC + GPS
Remontée positions
Génération alarmes
Saisie tâches
Visualisation carto
Visualisation véhicules
Plan de damage
Hauteur de neige

Logiciels d’analyse et d’exploitation (1/3)
Version
locale

Les données enregistrées par les matériels sont remontées
sur un serveur chez un prestataire.
L’accès aux informations et analyse se fait par
l’intermédiaire de logiciels installés sur les PC de la station

Version Web

Les données enregistrées par les matériels sont
remontées sur un serveur chez un prestataire.
L’accès aux informations et analyse se fait par
l’intermédiaire d’un portail Internet

Logiciels d’analyse et d’exploitation (2/3)
Etat du damage :
•Visualisation des traces de damage,
•Visualisation de l’état des pistes,
•Affichage % damé, rendements, efficacité,
•Communication vers services et clients
•Procédures qualité

Logiciels d’analyse et d’exploitation (3/3)
Travail effectué:
•Visualisation des traces, arrêts et ralentit des
dameuses
•Analyse par piste, machine, tâche
•Calcul de coûts
•Facilite les éditions des états en fin de saison

Modules Spécifiques : Plan de damage
Certains logiciels vont encore plus loin dans
l’utilisation du GPS et de la cartographie. Le
module de plan de damage en est un bon
exemple.
•Etablissement du plan
•Comparaison du plan par rapport au réalisé
•Création de travaux spécifiques
•Editions papier pour les dameurs
•Envoi vers les tablettes PC embarqués

Cartes et tâches de plan damage

Modules Spécifiques : Hauteur de neige
(1/2)

Le radar se charge de mesurer la
hauteur de neige sous la dameuse.
Couplé au matériel embarqué une
cartographie de hauteur de neige
est éditée puis envoyée aux autres
dameuses et au serveur

Modules Spécifiques : Hauteur de neige (2/2)

Les logiciels actuels permettent d’éditer
des cartes complète de la hauteur de
neige mesurée sur la station et de
donner des niveaux mini, maxi et
moyen par piste.
Des modules de statistique et d’analyse
permettront certainement par la suite
d’exploiter au mieux les mesures et de
les croiser avec les valeurs de
production des enneigeurs.


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 Matériels embarqués et remontée
des informations
 Logiciels d’analyse et d’exploitation
 Modules spécifiques
– Utilisation de la cartographie/GPS pour
la gestion du plan de damage
– Utilisation de la cartographie/GPS et de
radars de mesure de hauteur de neige

Matériels embarqués et remontée d’informations
Boîtiers + GPS
Remontée positions
Génération alarmes

Tablettes PC + GPS
Remontée positions
Génération alarmes
Saisie tâches
Visualisation carto
Visualisation véhicules
Plan de damage
Hauteur de neige

Logiciels d’analyse et d’exploitation (1/3)
Version
locale

Les données enregistrées par les matériels sont remontées
sur un serveur chez un prestataire.
L’accès aux informations et analyse se fait par
l’intermédiaire de logiciels installés sur les PC de la station

Version Web

Les données enregistrées par les matériels sont
remontées sur un serveur chez un prestataire.
L’accès aux informations et analyse se fait par
l’intermédiaire d’un portail Internet

Logiciels d’analyse et d’exploitation (2/3)
Etat du damage :
•Visualisation des traces de damage,
•Visualisation de l’état des pistes,
•Affichage % damé, rendements, efficacité,
•Communication vers services et clients
•Procédures qualité

Logiciels d’analyse et d’exploitation (3/3)
Travail effectué:
•Visualisation des traces, arrêts et ralentit des
dameuses
•Analyse par piste, machine, tâche
•Calcul de coûts
•Facilite les éditions des états en fin de saison

Modules Spécifiques : Plan de damage
Certains logiciels vont encore plus loin dans
l’utilisation du GPS et de la cartographie. Le
module de plan de damage en est un bon
exemple.
•Etablissement du plan
•Comparaison du plan par rapport au réalisé
•Création de travaux spécifiques
•Editions papier pour les dameurs
•Envoi vers les tablettes PC embarqués

Cartes et tâches de plan damage

Modules Spécifiques : Hauteur de neige
(1/2)

Le radar se charge de mesurer la
hauteur de neige sous la dameuse.
Couplé au matériel embarqué une
cartographie de hauteur de neige
est éditée puis envoyée aux autres
dameuses et au serveur

Modules Spécifiques : Hauteur de neige (2/2)

Les logiciels actuels permettent d’éditer
des cartes complète de la hauteur de
neige mesurée sur la station et de
donner des niveaux mini, maxi et
moyen par piste.
Des modules de statistique et d’analyse
permettront certainement par la suite
d’exploiter au mieux les mesures et de
les croiser avec les valeurs de
production des enneigeurs.