Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice Učíme efektívne a moderne – inovácia vyučovacieho procesu v súlade s modernizáciou ŠkVP Projekt je spolufinancovaný zo.
Download ReportTranscript Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice Učíme efektívne a moderne – inovácia vyučovacieho procesu v súlade s modernizáciou ŠkVP Projekt je spolufinancovaný zo.
Slide 1
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010
Slide 2
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010
Slide 3
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010
Slide 4
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010
Slide 5
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010
Slide 6
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010
Slide 7
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010
Slide 8
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010
Slide 9
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010
Slide 2
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010
Slide 3
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010
Slide 4
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010
Slide 5
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010
Slide 6
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010
Slide 7
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010
Slide 8
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010
Slide 9
Stredná odborná škola automobilová
Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne –
inovácia vyučovacieho procesu v
súlade s modernizáciou ŠkVP
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ.
Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
ČINNOSŤ 2 – TAKTNÉHO
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Ing. Zuzana Soltiszová
Ciele: 1. Charakteristika ZM
2. Popis činnosti
1.
Charakteristika:
- 2-taktný = 2 zdvihy piesta
- kľukový hriadeľ sa otočí 1x za jeden
pracovný cyklus
- zážihový = potrebuje elektrickú sviečku
- 3 kanáliky miesto ventilov – sací, výfukový a
prepúšťací
- palivo = benzín + olej
- 2 pracovné priestory – nad piestom (spaľovací)
- v kľukovej skrini (nasávací)
2.
Popis činnosti:
1.takt = NASÁVANIE A STLÁČANIE
- piest ide z DÚ do HÚ
- piest odkrýva sací kanálik a zmes (benzín +
olej + vzduch) sa začína nasávať do
kľukovej skrine
- zároveň nad piestom dochádza k stláčaniu
predtým nasatej zmesi, pričom tesne pred
HÚ preskočí elektr. iskra a zmes sa zapáli
2. takt = EXPANZIA A VÝFUK
- vzniknuté plyny nad piestom tlačia piest z
HÚ do DÚ, pričom piest odkrýva výfukový a
prepúšťací kanálik
- plyny unikajú cez výfukový kanálik do
výfukového potrubia
- prepúšťací kanálik sa nachádza medzi
kľukovou skriňou a spaľovacím priestorom,
čiže nasatá zmes z kľukovej skrine sa
presunie nad piest do spaľovacieho priestoru
Otázky
1. Načo slúži prepúšťací kanálik?
2. Do ktorej časti motora sa nasáva zmes?
3. Koľko ventilov má 2-taktný motor?
4. Ktoré zložky tvoria zmes?
© SOŠA Košice
www.sosake.sk
Jún 2010