Slide 1

Profesijné prostredie

Požiadavky na využitie vzdušného
priestoru pre civilné lietadlá
(obchodná letecká doprava, rekreačné lietanie,
bezmotorové lietanie, balónové lietanie)
http://web.tuke.sk/lf-klp/Fabry%20Lubomir/
Ing. Ľubomír
www.fabryatc.net
FÁBRY, PhD.

Vzdušný priestor




časť atmosféry, nachádzajúca sa nad zemou, alebo
vodou
lety vo vzdušnom priestore sa musia vykonať tak,
aby nebola ohrozená bezpečnosť cestujúcich a
posádky lietadla, iných lietadiel, osôb a majetku na
zemi a aby sa zabezpečila ochrana životného
prostredia pred hlukom a emisiami zo znečisťujúcich
látok z lietadiel

Vzdušný priestor SR




sa člení horizontálne aj
vertikálne. Horizontálnymi
hranicami vzdušného priestoru
SR sú jeho štátne hranice.
Tieto hranice sú hranicou
letovej informačnej oblasti FIR
BRATISLAVA (FIR – Flight
Information Region Boundary)
Vertikálne sa FIR delí do
letových hladín, ktorým
odpovedá príslušná
klasifikačná trieda.

Letové priestory a oblasti SR










CTR, MCTR – riadené okrsky civilných a vojenských
letísk
TMA, MTMA – koncové riadené oblasti civilných a
vojenských letísk
LZR - obmedzené priestory
LZP - zakázané priestory
TSA – dočasne vymedzené priestory
AWY – letové cesty
IP – identifikačné pásmo

Obchodná letecká doprava








je súčasťou civilného letectva, ktorá slúži na
prepravu cestujúcich alebo nákladu. Vo väčšine
krajín, môže byť let prevádzkovaný za peniaze, iba
ak spĺňa tri kritériá:
Pilot musí mať platný preukaz spôsobilosti
obchodného pilota
Lietadlo musí byť zapísané v obchodnom registri
Prevádzkovateľ musí mať osvedčenie alebo iné
povolenie pre vykonávanie obchodných letov

Rekreačné lety




spadajú do kategórie
obchodnej leteckej
prevádzky, ktorú je možné
vykonávať na základe
osvedčenia leteckého
prevádzkovateľa
S výnimkou zvláštnych letov
VFR sa lety VFR musia
vykonávať tak, aby
lietadlo letelo za
dohľadnosti a vo
vzdialenosti od oblakov
rovnakej alebo väčšej ako
je stanovené v tabuľke:

Trieda vzdušného
priestoru

Vzdialenosť od oblakov

Letová dohľadnosť

ABCDE

FG
Nad 900m (3 000ft)
AMSL alebo 300m
(1 000 ft) nad
terénom, podľa

V 900m (3000 ft)
AMSL a nižšie alebo
300m (1 000 ft) nad
terénom, podľa

toho, čo je vyššie.

toho, čo je vyššie.

1 500 m horizontálne
300 m (1 000ft) vertikálne
8 km v 3 050 m (10 000 ft) AMSL alebo vyššie
5 km pod 3 050 m (10 000 ft) AMSL

Mimo oblakov za
dohľadnosti zeme

5 km

Bezmotorové lietanie


Všetky lety sa vykonávajú v platných triedach vzdušného
priestoru SR za podmienok VFR, a to:
 Lety

môžu byť vykonávané iba vo dne a to od východu slnka
až do jeho západu podľa miestneho poludníka.
 Letová dohľadnosť v priestore triedy G musí byť minimálne
5km a spodná základňa oblačnosti nie nižšie ako 450m nad
zemou.
 Lieta sa mimo oblakov a za dohľadnosti zeme.
 Za dodržiavanie meteorologických podmienok, stanovených
pre lety VFR je plne zodpovedný pilot.

Balónové lietanie






V dnešnej dobe sa používajú dva základné typy balónov –
teplovzdušné a plynové
Prevádzka balónov sa musí vykonávať podľa pravidiel VFR
za stálej viditeľnosti zeme, v súlade s touto príručkou,
leteckým predpisom L2 a v súlade so schválenou letovou
príručkou pre daný typ balóna
Kurz a rýchlosť letu balóna určuje smer a sila vetru. Vietor
má v rozdielnych výškových hladinách rozdielny smer,
nastúpaním alebo vyklesaním do priaznivej vrstvy pilot
balón riadi. Pre ballooning je ideálna rýchlosť vetra do 5
metrov za sekundu ( cca 20 km/h ). Tieto podmienky spĺňa
väčšinou ranné a podvečerné kľudné počasie. Balóny
nelietajú počas poludnia letných dní, kedy páliace slnko
spôsobuje termické vertikálne prúdenie so silnými poryvmi
vetra.

Ďakujem
za pozornosť !
Ste
volní....

Vaše otázky ?


Slide 2

Profesijné prostredie

Požiadavky na využitie vzdušného
priestoru pre civilné lietadlá
(obchodná letecká doprava, rekreačné lietanie,
bezmotorové lietanie, balónové lietanie)
http://web.tuke.sk/lf-klp/Fabry%20Lubomir/
Ing. Ľubomír
www.fabryatc.net
FÁBRY, PhD.

Vzdušný priestor




časť atmosféry, nachádzajúca sa nad zemou, alebo
vodou
lety vo vzdušnom priestore sa musia vykonať tak,
aby nebola ohrozená bezpečnosť cestujúcich a
posádky lietadla, iných lietadiel, osôb a majetku na
zemi a aby sa zabezpečila ochrana životného
prostredia pred hlukom a emisiami zo znečisťujúcich
látok z lietadiel

Vzdušný priestor SR




sa člení horizontálne aj
vertikálne. Horizontálnymi
hranicami vzdušného priestoru
SR sú jeho štátne hranice.
Tieto hranice sú hranicou
letovej informačnej oblasti FIR
BRATISLAVA (FIR – Flight
Information Region Boundary)
Vertikálne sa FIR delí do
letových hladín, ktorým
odpovedá príslušná
klasifikačná trieda.

Letové priestory a oblasti SR










CTR, MCTR – riadené okrsky civilných a vojenských
letísk
TMA, MTMA – koncové riadené oblasti civilných a
vojenských letísk
LZR - obmedzené priestory
LZP - zakázané priestory
TSA – dočasne vymedzené priestory
AWY – letové cesty
IP – identifikačné pásmo

Obchodná letecká doprava








je súčasťou civilného letectva, ktorá slúži na
prepravu cestujúcich alebo nákladu. Vo väčšine
krajín, môže byť let prevádzkovaný za peniaze, iba
ak spĺňa tri kritériá:
Pilot musí mať platný preukaz spôsobilosti
obchodného pilota
Lietadlo musí byť zapísané v obchodnom registri
Prevádzkovateľ musí mať osvedčenie alebo iné
povolenie pre vykonávanie obchodných letov

Rekreačné lety




spadajú do kategórie
obchodnej leteckej
prevádzky, ktorú je možné
vykonávať na základe
osvedčenia leteckého
prevádzkovateľa
S výnimkou zvláštnych letov
VFR sa lety VFR musia
vykonávať tak, aby
lietadlo letelo za
dohľadnosti a vo
vzdialenosti od oblakov
rovnakej alebo väčšej ako
je stanovené v tabuľke:

Trieda vzdušného
priestoru

Vzdialenosť od oblakov

Letová dohľadnosť

ABCDE

FG
Nad 900m (3 000ft)
AMSL alebo 300m
(1 000 ft) nad
terénom, podľa

V 900m (3000 ft)
AMSL a nižšie alebo
300m (1 000 ft) nad
terénom, podľa

toho, čo je vyššie.

toho, čo je vyššie.

1 500 m horizontálne
300 m (1 000ft) vertikálne
8 km v 3 050 m (10 000 ft) AMSL alebo vyššie
5 km pod 3 050 m (10 000 ft) AMSL

Mimo oblakov za
dohľadnosti zeme

5 km

Bezmotorové lietanie


Všetky lety sa vykonávajú v platných triedach vzdušného
priestoru SR za podmienok VFR, a to:
 Lety

môžu byť vykonávané iba vo dne a to od východu slnka
až do jeho západu podľa miestneho poludníka.
 Letová dohľadnosť v priestore triedy G musí byť minimálne
5km a spodná základňa oblačnosti nie nižšie ako 450m nad
zemou.
 Lieta sa mimo oblakov a za dohľadnosti zeme.
 Za dodržiavanie meteorologických podmienok, stanovených
pre lety VFR je plne zodpovedný pilot.

Balónové lietanie






V dnešnej dobe sa používajú dva základné typy balónov –
teplovzdušné a plynové
Prevádzka balónov sa musí vykonávať podľa pravidiel VFR
za stálej viditeľnosti zeme, v súlade s touto príručkou,
leteckým predpisom L2 a v súlade so schválenou letovou
príručkou pre daný typ balóna
Kurz a rýchlosť letu balóna určuje smer a sila vetru. Vietor
má v rozdielnych výškových hladinách rozdielny smer,
nastúpaním alebo vyklesaním do priaznivej vrstvy pilot
balón riadi. Pre ballooning je ideálna rýchlosť vetra do 5
metrov za sekundu ( cca 20 km/h ). Tieto podmienky spĺňa
väčšinou ranné a podvečerné kľudné počasie. Balóny
nelietajú počas poludnia letných dní, kedy páliace slnko
spôsobuje termické vertikálne prúdenie so silnými poryvmi
vetra.

Ďakujem
za pozornosť !
Ste
volní....

Vaše otázky ?


Slide 3

Profesijné prostredie

Požiadavky na využitie vzdušného
priestoru pre civilné lietadlá
(obchodná letecká doprava, rekreačné lietanie,
bezmotorové lietanie, balónové lietanie)
http://web.tuke.sk/lf-klp/Fabry%20Lubomir/
Ing. Ľubomír
www.fabryatc.net
FÁBRY, PhD.

Vzdušný priestor




časť atmosféry, nachádzajúca sa nad zemou, alebo
vodou
lety vo vzdušnom priestore sa musia vykonať tak,
aby nebola ohrozená bezpečnosť cestujúcich a
posádky lietadla, iných lietadiel, osôb a majetku na
zemi a aby sa zabezpečila ochrana životného
prostredia pred hlukom a emisiami zo znečisťujúcich
látok z lietadiel

Vzdušný priestor SR




sa člení horizontálne aj
vertikálne. Horizontálnymi
hranicami vzdušného priestoru
SR sú jeho štátne hranice.
Tieto hranice sú hranicou
letovej informačnej oblasti FIR
BRATISLAVA (FIR – Flight
Information Region Boundary)
Vertikálne sa FIR delí do
letových hladín, ktorým
odpovedá príslušná
klasifikačná trieda.

Letové priestory a oblasti SR










CTR, MCTR – riadené okrsky civilných a vojenských
letísk
TMA, MTMA – koncové riadené oblasti civilných a
vojenských letísk
LZR - obmedzené priestory
LZP - zakázané priestory
TSA – dočasne vymedzené priestory
AWY – letové cesty
IP – identifikačné pásmo

Obchodná letecká doprava








je súčasťou civilného letectva, ktorá slúži na
prepravu cestujúcich alebo nákladu. Vo väčšine
krajín, môže byť let prevádzkovaný za peniaze, iba
ak spĺňa tri kritériá:
Pilot musí mať platný preukaz spôsobilosti
obchodného pilota
Lietadlo musí byť zapísané v obchodnom registri
Prevádzkovateľ musí mať osvedčenie alebo iné
povolenie pre vykonávanie obchodných letov

Rekreačné lety




spadajú do kategórie
obchodnej leteckej
prevádzky, ktorú je možné
vykonávať na základe
osvedčenia leteckého
prevádzkovateľa
S výnimkou zvláštnych letov
VFR sa lety VFR musia
vykonávať tak, aby
lietadlo letelo za
dohľadnosti a vo
vzdialenosti od oblakov
rovnakej alebo väčšej ako
je stanovené v tabuľke:

Trieda vzdušného
priestoru

Vzdialenosť od oblakov

Letová dohľadnosť

ABCDE

FG
Nad 900m (3 000ft)
AMSL alebo 300m
(1 000 ft) nad
terénom, podľa

V 900m (3000 ft)
AMSL a nižšie alebo
300m (1 000 ft) nad
terénom, podľa

toho, čo je vyššie.

toho, čo je vyššie.

1 500 m horizontálne
300 m (1 000ft) vertikálne
8 km v 3 050 m (10 000 ft) AMSL alebo vyššie
5 km pod 3 050 m (10 000 ft) AMSL

Mimo oblakov za
dohľadnosti zeme

5 km

Bezmotorové lietanie


Všetky lety sa vykonávajú v platných triedach vzdušného
priestoru SR za podmienok VFR, a to:
 Lety

môžu byť vykonávané iba vo dne a to od východu slnka
až do jeho západu podľa miestneho poludníka.
 Letová dohľadnosť v priestore triedy G musí byť minimálne
5km a spodná základňa oblačnosti nie nižšie ako 450m nad
zemou.
 Lieta sa mimo oblakov a za dohľadnosti zeme.
 Za dodržiavanie meteorologických podmienok, stanovených
pre lety VFR je plne zodpovedný pilot.

Balónové lietanie






V dnešnej dobe sa používajú dva základné typy balónov –
teplovzdušné a plynové
Prevádzka balónov sa musí vykonávať podľa pravidiel VFR
za stálej viditeľnosti zeme, v súlade s touto príručkou,
leteckým predpisom L2 a v súlade so schválenou letovou
príručkou pre daný typ balóna
Kurz a rýchlosť letu balóna určuje smer a sila vetru. Vietor
má v rozdielnych výškových hladinách rozdielny smer,
nastúpaním alebo vyklesaním do priaznivej vrstvy pilot
balón riadi. Pre ballooning je ideálna rýchlosť vetra do 5
metrov za sekundu ( cca 20 km/h ). Tieto podmienky spĺňa
väčšinou ranné a podvečerné kľudné počasie. Balóny
nelietajú počas poludnia letných dní, kedy páliace slnko
spôsobuje termické vertikálne prúdenie so silnými poryvmi
vetra.

Ďakujem
za pozornosť !
Ste
volní....

Vaše otázky ?


Slide 4

Profesijné prostredie

Požiadavky na využitie vzdušného
priestoru pre civilné lietadlá
(obchodná letecká doprava, rekreačné lietanie,
bezmotorové lietanie, balónové lietanie)
http://web.tuke.sk/lf-klp/Fabry%20Lubomir/
Ing. Ľubomír
www.fabryatc.net
FÁBRY, PhD.

Vzdušný priestor




časť atmosféry, nachádzajúca sa nad zemou, alebo
vodou
lety vo vzdušnom priestore sa musia vykonať tak,
aby nebola ohrozená bezpečnosť cestujúcich a
posádky lietadla, iných lietadiel, osôb a majetku na
zemi a aby sa zabezpečila ochrana životného
prostredia pred hlukom a emisiami zo znečisťujúcich
látok z lietadiel

Vzdušný priestor SR




sa člení horizontálne aj
vertikálne. Horizontálnymi
hranicami vzdušného priestoru
SR sú jeho štátne hranice.
Tieto hranice sú hranicou
letovej informačnej oblasti FIR
BRATISLAVA (FIR – Flight
Information Region Boundary)
Vertikálne sa FIR delí do
letových hladín, ktorým
odpovedá príslušná
klasifikačná trieda.

Letové priestory a oblasti SR










CTR, MCTR – riadené okrsky civilných a vojenských
letísk
TMA, MTMA – koncové riadené oblasti civilných a
vojenských letísk
LZR - obmedzené priestory
LZP - zakázané priestory
TSA – dočasne vymedzené priestory
AWY – letové cesty
IP – identifikačné pásmo

Obchodná letecká doprava








je súčasťou civilného letectva, ktorá slúži na
prepravu cestujúcich alebo nákladu. Vo väčšine
krajín, môže byť let prevádzkovaný za peniaze, iba
ak spĺňa tri kritériá:
Pilot musí mať platný preukaz spôsobilosti
obchodného pilota
Lietadlo musí byť zapísané v obchodnom registri
Prevádzkovateľ musí mať osvedčenie alebo iné
povolenie pre vykonávanie obchodných letov

Rekreačné lety




spadajú do kategórie
obchodnej leteckej
prevádzky, ktorú je možné
vykonávať na základe
osvedčenia leteckého
prevádzkovateľa
S výnimkou zvláštnych letov
VFR sa lety VFR musia
vykonávať tak, aby
lietadlo letelo za
dohľadnosti a vo
vzdialenosti od oblakov
rovnakej alebo väčšej ako
je stanovené v tabuľke:

Trieda vzdušného
priestoru

Vzdialenosť od oblakov

Letová dohľadnosť

ABCDE

FG
Nad 900m (3 000ft)
AMSL alebo 300m
(1 000 ft) nad
terénom, podľa

V 900m (3000 ft)
AMSL a nižšie alebo
300m (1 000 ft) nad
terénom, podľa

toho, čo je vyššie.

toho, čo je vyššie.

1 500 m horizontálne
300 m (1 000ft) vertikálne
8 km v 3 050 m (10 000 ft) AMSL alebo vyššie
5 km pod 3 050 m (10 000 ft) AMSL

Mimo oblakov za
dohľadnosti zeme

5 km

Bezmotorové lietanie


Všetky lety sa vykonávajú v platných triedach vzdušného
priestoru SR za podmienok VFR, a to:
 Lety

môžu byť vykonávané iba vo dne a to od východu slnka
až do jeho západu podľa miestneho poludníka.
 Letová dohľadnosť v priestore triedy G musí byť minimálne
5km a spodná základňa oblačnosti nie nižšie ako 450m nad
zemou.
 Lieta sa mimo oblakov a za dohľadnosti zeme.
 Za dodržiavanie meteorologických podmienok, stanovených
pre lety VFR je plne zodpovedný pilot.

Balónové lietanie






V dnešnej dobe sa používajú dva základné typy balónov –
teplovzdušné a plynové
Prevádzka balónov sa musí vykonávať podľa pravidiel VFR
za stálej viditeľnosti zeme, v súlade s touto príručkou,
leteckým predpisom L2 a v súlade so schválenou letovou
príručkou pre daný typ balóna
Kurz a rýchlosť letu balóna určuje smer a sila vetru. Vietor
má v rozdielnych výškových hladinách rozdielny smer,
nastúpaním alebo vyklesaním do priaznivej vrstvy pilot
balón riadi. Pre ballooning je ideálna rýchlosť vetra do 5
metrov za sekundu ( cca 20 km/h ). Tieto podmienky spĺňa
väčšinou ranné a podvečerné kľudné počasie. Balóny
nelietajú počas poludnia letných dní, kedy páliace slnko
spôsobuje termické vertikálne prúdenie so silnými poryvmi
vetra.

Ďakujem
za pozornosť !
Ste
volní....

Vaše otázky ?


Slide 5

Profesijné prostredie

Požiadavky na využitie vzdušného
priestoru pre civilné lietadlá
(obchodná letecká doprava, rekreačné lietanie,
bezmotorové lietanie, balónové lietanie)
http://web.tuke.sk/lf-klp/Fabry%20Lubomir/
Ing. Ľubomír
www.fabryatc.net
FÁBRY, PhD.

Vzdušný priestor




časť atmosféry, nachádzajúca sa nad zemou, alebo
vodou
lety vo vzdušnom priestore sa musia vykonať tak,
aby nebola ohrozená bezpečnosť cestujúcich a
posádky lietadla, iných lietadiel, osôb a majetku na
zemi a aby sa zabezpečila ochrana životného
prostredia pred hlukom a emisiami zo znečisťujúcich
látok z lietadiel

Vzdušný priestor SR




sa člení horizontálne aj
vertikálne. Horizontálnymi
hranicami vzdušného priestoru
SR sú jeho štátne hranice.
Tieto hranice sú hranicou
letovej informačnej oblasti FIR
BRATISLAVA (FIR – Flight
Information Region Boundary)
Vertikálne sa FIR delí do
letových hladín, ktorým
odpovedá príslušná
klasifikačná trieda.

Letové priestory a oblasti SR










CTR, MCTR – riadené okrsky civilných a vojenských
letísk
TMA, MTMA – koncové riadené oblasti civilných a
vojenských letísk
LZR - obmedzené priestory
LZP - zakázané priestory
TSA – dočasne vymedzené priestory
AWY – letové cesty
IP – identifikačné pásmo

Obchodná letecká doprava








je súčasťou civilného letectva, ktorá slúži na
prepravu cestujúcich alebo nákladu. Vo väčšine
krajín, môže byť let prevádzkovaný za peniaze, iba
ak spĺňa tri kritériá:
Pilot musí mať platný preukaz spôsobilosti
obchodného pilota
Lietadlo musí byť zapísané v obchodnom registri
Prevádzkovateľ musí mať osvedčenie alebo iné
povolenie pre vykonávanie obchodných letov

Rekreačné lety




spadajú do kategórie
obchodnej leteckej
prevádzky, ktorú je možné
vykonávať na základe
osvedčenia leteckého
prevádzkovateľa
S výnimkou zvláštnych letov
VFR sa lety VFR musia
vykonávať tak, aby
lietadlo letelo za
dohľadnosti a vo
vzdialenosti od oblakov
rovnakej alebo väčšej ako
je stanovené v tabuľke:

Trieda vzdušného
priestoru

Vzdialenosť od oblakov

Letová dohľadnosť

ABCDE

FG
Nad 900m (3 000ft)
AMSL alebo 300m
(1 000 ft) nad
terénom, podľa

V 900m (3000 ft)
AMSL a nižšie alebo
300m (1 000 ft) nad
terénom, podľa

toho, čo je vyššie.

toho, čo je vyššie.

1 500 m horizontálne
300 m (1 000ft) vertikálne
8 km v 3 050 m (10 000 ft) AMSL alebo vyššie
5 km pod 3 050 m (10 000 ft) AMSL

Mimo oblakov za
dohľadnosti zeme

5 km

Bezmotorové lietanie


Všetky lety sa vykonávajú v platných triedach vzdušného
priestoru SR za podmienok VFR, a to:
 Lety

môžu byť vykonávané iba vo dne a to od východu slnka
až do jeho západu podľa miestneho poludníka.
 Letová dohľadnosť v priestore triedy G musí byť minimálne
5km a spodná základňa oblačnosti nie nižšie ako 450m nad
zemou.
 Lieta sa mimo oblakov a za dohľadnosti zeme.
 Za dodržiavanie meteorologických podmienok, stanovených
pre lety VFR je plne zodpovedný pilot.

Balónové lietanie






V dnešnej dobe sa používajú dva základné typy balónov –
teplovzdušné a plynové
Prevádzka balónov sa musí vykonávať podľa pravidiel VFR
za stálej viditeľnosti zeme, v súlade s touto príručkou,
leteckým predpisom L2 a v súlade so schválenou letovou
príručkou pre daný typ balóna
Kurz a rýchlosť letu balóna určuje smer a sila vetru. Vietor
má v rozdielnych výškových hladinách rozdielny smer,
nastúpaním alebo vyklesaním do priaznivej vrstvy pilot
balón riadi. Pre ballooning je ideálna rýchlosť vetra do 5
metrov za sekundu ( cca 20 km/h ). Tieto podmienky spĺňa
väčšinou ranné a podvečerné kľudné počasie. Balóny
nelietajú počas poludnia letných dní, kedy páliace slnko
spôsobuje termické vertikálne prúdenie so silnými poryvmi
vetra.

Ďakujem
za pozornosť !
Ste
volní....

Vaše otázky ?


Slide 6

Profesijné prostredie

Požiadavky na využitie vzdušného
priestoru pre civilné lietadlá
(obchodná letecká doprava, rekreačné lietanie,
bezmotorové lietanie, balónové lietanie)
http://web.tuke.sk/lf-klp/Fabry%20Lubomir/
Ing. Ľubomír
www.fabryatc.net
FÁBRY, PhD.

Vzdušný priestor




časť atmosféry, nachádzajúca sa nad zemou, alebo
vodou
lety vo vzdušnom priestore sa musia vykonať tak,
aby nebola ohrozená bezpečnosť cestujúcich a
posádky lietadla, iných lietadiel, osôb a majetku na
zemi a aby sa zabezpečila ochrana životného
prostredia pred hlukom a emisiami zo znečisťujúcich
látok z lietadiel

Vzdušný priestor SR




sa člení horizontálne aj
vertikálne. Horizontálnymi
hranicami vzdušného priestoru
SR sú jeho štátne hranice.
Tieto hranice sú hranicou
letovej informačnej oblasti FIR
BRATISLAVA (FIR – Flight
Information Region Boundary)
Vertikálne sa FIR delí do
letových hladín, ktorým
odpovedá príslušná
klasifikačná trieda.

Letové priestory a oblasti SR










CTR, MCTR – riadené okrsky civilných a vojenských
letísk
TMA, MTMA – koncové riadené oblasti civilných a
vojenských letísk
LZR - obmedzené priestory
LZP - zakázané priestory
TSA – dočasne vymedzené priestory
AWY – letové cesty
IP – identifikačné pásmo

Obchodná letecká doprava








je súčasťou civilného letectva, ktorá slúži na
prepravu cestujúcich alebo nákladu. Vo väčšine
krajín, môže byť let prevádzkovaný za peniaze, iba
ak spĺňa tri kritériá:
Pilot musí mať platný preukaz spôsobilosti
obchodného pilota
Lietadlo musí byť zapísané v obchodnom registri
Prevádzkovateľ musí mať osvedčenie alebo iné
povolenie pre vykonávanie obchodných letov

Rekreačné lety




spadajú do kategórie
obchodnej leteckej
prevádzky, ktorú je možné
vykonávať na základe
osvedčenia leteckého
prevádzkovateľa
S výnimkou zvláštnych letov
VFR sa lety VFR musia
vykonávať tak, aby
lietadlo letelo za
dohľadnosti a vo
vzdialenosti od oblakov
rovnakej alebo väčšej ako
je stanovené v tabuľke:

Trieda vzdušného
priestoru

Vzdialenosť od oblakov

Letová dohľadnosť

ABCDE

FG
Nad 900m (3 000ft)
AMSL alebo 300m
(1 000 ft) nad
terénom, podľa

V 900m (3000 ft)
AMSL a nižšie alebo
300m (1 000 ft) nad
terénom, podľa

toho, čo je vyššie.

toho, čo je vyššie.

1 500 m horizontálne
300 m (1 000ft) vertikálne
8 km v 3 050 m (10 000 ft) AMSL alebo vyššie
5 km pod 3 050 m (10 000 ft) AMSL

Mimo oblakov za
dohľadnosti zeme

5 km

Bezmotorové lietanie


Všetky lety sa vykonávajú v platných triedach vzdušného
priestoru SR za podmienok VFR, a to:
 Lety

môžu byť vykonávané iba vo dne a to od východu slnka
až do jeho západu podľa miestneho poludníka.
 Letová dohľadnosť v priestore triedy G musí byť minimálne
5km a spodná základňa oblačnosti nie nižšie ako 450m nad
zemou.
 Lieta sa mimo oblakov a za dohľadnosti zeme.
 Za dodržiavanie meteorologických podmienok, stanovených
pre lety VFR je plne zodpovedný pilot.

Balónové lietanie






V dnešnej dobe sa používajú dva základné typy balónov –
teplovzdušné a plynové
Prevádzka balónov sa musí vykonávať podľa pravidiel VFR
za stálej viditeľnosti zeme, v súlade s touto príručkou,
leteckým predpisom L2 a v súlade so schválenou letovou
príručkou pre daný typ balóna
Kurz a rýchlosť letu balóna určuje smer a sila vetru. Vietor
má v rozdielnych výškových hladinách rozdielny smer,
nastúpaním alebo vyklesaním do priaznivej vrstvy pilot
balón riadi. Pre ballooning je ideálna rýchlosť vetra do 5
metrov za sekundu ( cca 20 km/h ). Tieto podmienky spĺňa
väčšinou ranné a podvečerné kľudné počasie. Balóny
nelietajú počas poludnia letných dní, kedy páliace slnko
spôsobuje termické vertikálne prúdenie so silnými poryvmi
vetra.

Ďakujem
za pozornosť !
Ste
volní....

Vaše otázky ?


Slide 7

Profesijné prostredie

Požiadavky na využitie vzdušného
priestoru pre civilné lietadlá
(obchodná letecká doprava, rekreačné lietanie,
bezmotorové lietanie, balónové lietanie)
http://web.tuke.sk/lf-klp/Fabry%20Lubomir/
Ing. Ľubomír
www.fabryatc.net
FÁBRY, PhD.

Vzdušný priestor




časť atmosféry, nachádzajúca sa nad zemou, alebo
vodou
lety vo vzdušnom priestore sa musia vykonať tak,
aby nebola ohrozená bezpečnosť cestujúcich a
posádky lietadla, iných lietadiel, osôb a majetku na
zemi a aby sa zabezpečila ochrana životného
prostredia pred hlukom a emisiami zo znečisťujúcich
látok z lietadiel

Vzdušný priestor SR




sa člení horizontálne aj
vertikálne. Horizontálnymi
hranicami vzdušného priestoru
SR sú jeho štátne hranice.
Tieto hranice sú hranicou
letovej informačnej oblasti FIR
BRATISLAVA (FIR – Flight
Information Region Boundary)
Vertikálne sa FIR delí do
letových hladín, ktorým
odpovedá príslušná
klasifikačná trieda.

Letové priestory a oblasti SR










CTR, MCTR – riadené okrsky civilných a vojenských
letísk
TMA, MTMA – koncové riadené oblasti civilných a
vojenských letísk
LZR - obmedzené priestory
LZP - zakázané priestory
TSA – dočasne vymedzené priestory
AWY – letové cesty
IP – identifikačné pásmo

Obchodná letecká doprava








je súčasťou civilného letectva, ktorá slúži na
prepravu cestujúcich alebo nákladu. Vo väčšine
krajín, môže byť let prevádzkovaný za peniaze, iba
ak spĺňa tri kritériá:
Pilot musí mať platný preukaz spôsobilosti
obchodného pilota
Lietadlo musí byť zapísané v obchodnom registri
Prevádzkovateľ musí mať osvedčenie alebo iné
povolenie pre vykonávanie obchodných letov

Rekreačné lety




spadajú do kategórie
obchodnej leteckej
prevádzky, ktorú je možné
vykonávať na základe
osvedčenia leteckého
prevádzkovateľa
S výnimkou zvláštnych letov
VFR sa lety VFR musia
vykonávať tak, aby
lietadlo letelo za
dohľadnosti a vo
vzdialenosti od oblakov
rovnakej alebo väčšej ako
je stanovené v tabuľke:

Trieda vzdušného
priestoru

Vzdialenosť od oblakov

Letová dohľadnosť

ABCDE

FG
Nad 900m (3 000ft)
AMSL alebo 300m
(1 000 ft) nad
terénom, podľa

V 900m (3000 ft)
AMSL a nižšie alebo
300m (1 000 ft) nad
terénom, podľa

toho, čo je vyššie.

toho, čo je vyššie.

1 500 m horizontálne
300 m (1 000ft) vertikálne
8 km v 3 050 m (10 000 ft) AMSL alebo vyššie
5 km pod 3 050 m (10 000 ft) AMSL

Mimo oblakov za
dohľadnosti zeme

5 km

Bezmotorové lietanie


Všetky lety sa vykonávajú v platných triedach vzdušného
priestoru SR za podmienok VFR, a to:
 Lety

môžu byť vykonávané iba vo dne a to od východu slnka
až do jeho západu podľa miestneho poludníka.
 Letová dohľadnosť v priestore triedy G musí byť minimálne
5km a spodná základňa oblačnosti nie nižšie ako 450m nad
zemou.
 Lieta sa mimo oblakov a za dohľadnosti zeme.
 Za dodržiavanie meteorologických podmienok, stanovených
pre lety VFR je plne zodpovedný pilot.

Balónové lietanie






V dnešnej dobe sa používajú dva základné typy balónov –
teplovzdušné a plynové
Prevádzka balónov sa musí vykonávať podľa pravidiel VFR
za stálej viditeľnosti zeme, v súlade s touto príručkou,
leteckým predpisom L2 a v súlade so schválenou letovou
príručkou pre daný typ balóna
Kurz a rýchlosť letu balóna určuje smer a sila vetru. Vietor
má v rozdielnych výškových hladinách rozdielny smer,
nastúpaním alebo vyklesaním do priaznivej vrstvy pilot
balón riadi. Pre ballooning je ideálna rýchlosť vetra do 5
metrov za sekundu ( cca 20 km/h ). Tieto podmienky spĺňa
väčšinou ranné a podvečerné kľudné počasie. Balóny
nelietajú počas poludnia letných dní, kedy páliace slnko
spôsobuje termické vertikálne prúdenie so silnými poryvmi
vetra.

Ďakujem
za pozornosť !
Ste
volní....

Vaše otázky ?


Slide 8

Profesijné prostredie

Požiadavky na využitie vzdušného
priestoru pre civilné lietadlá
(obchodná letecká doprava, rekreačné lietanie,
bezmotorové lietanie, balónové lietanie)
http://web.tuke.sk/lf-klp/Fabry%20Lubomir/
Ing. Ľubomír
www.fabryatc.net
FÁBRY, PhD.

Vzdušný priestor




časť atmosféry, nachádzajúca sa nad zemou, alebo
vodou
lety vo vzdušnom priestore sa musia vykonať tak,
aby nebola ohrozená bezpečnosť cestujúcich a
posádky lietadla, iných lietadiel, osôb a majetku na
zemi a aby sa zabezpečila ochrana životného
prostredia pred hlukom a emisiami zo znečisťujúcich
látok z lietadiel

Vzdušný priestor SR




sa člení horizontálne aj
vertikálne. Horizontálnymi
hranicami vzdušného priestoru
SR sú jeho štátne hranice.
Tieto hranice sú hranicou
letovej informačnej oblasti FIR
BRATISLAVA (FIR – Flight
Information Region Boundary)
Vertikálne sa FIR delí do
letových hladín, ktorým
odpovedá príslušná
klasifikačná trieda.

Letové priestory a oblasti SR










CTR, MCTR – riadené okrsky civilných a vojenských
letísk
TMA, MTMA – koncové riadené oblasti civilných a
vojenských letísk
LZR - obmedzené priestory
LZP - zakázané priestory
TSA – dočasne vymedzené priestory
AWY – letové cesty
IP – identifikačné pásmo

Obchodná letecká doprava








je súčasťou civilného letectva, ktorá slúži na
prepravu cestujúcich alebo nákladu. Vo väčšine
krajín, môže byť let prevádzkovaný za peniaze, iba
ak spĺňa tri kritériá:
Pilot musí mať platný preukaz spôsobilosti
obchodného pilota
Lietadlo musí byť zapísané v obchodnom registri
Prevádzkovateľ musí mať osvedčenie alebo iné
povolenie pre vykonávanie obchodných letov

Rekreačné lety




spadajú do kategórie
obchodnej leteckej
prevádzky, ktorú je možné
vykonávať na základe
osvedčenia leteckého
prevádzkovateľa
S výnimkou zvláštnych letov
VFR sa lety VFR musia
vykonávať tak, aby
lietadlo letelo za
dohľadnosti a vo
vzdialenosti od oblakov
rovnakej alebo väčšej ako
je stanovené v tabuľke:

Trieda vzdušného
priestoru

Vzdialenosť od oblakov

Letová dohľadnosť

ABCDE

FG
Nad 900m (3 000ft)
AMSL alebo 300m
(1 000 ft) nad
terénom, podľa

V 900m (3000 ft)
AMSL a nižšie alebo
300m (1 000 ft) nad
terénom, podľa

toho, čo je vyššie.

toho, čo je vyššie.

1 500 m horizontálne
300 m (1 000ft) vertikálne
8 km v 3 050 m (10 000 ft) AMSL alebo vyššie
5 km pod 3 050 m (10 000 ft) AMSL

Mimo oblakov za
dohľadnosti zeme

5 km

Bezmotorové lietanie


Všetky lety sa vykonávajú v platných triedach vzdušného
priestoru SR za podmienok VFR, a to:
 Lety

môžu byť vykonávané iba vo dne a to od východu slnka
až do jeho západu podľa miestneho poludníka.
 Letová dohľadnosť v priestore triedy G musí byť minimálne
5km a spodná základňa oblačnosti nie nižšie ako 450m nad
zemou.
 Lieta sa mimo oblakov a za dohľadnosti zeme.
 Za dodržiavanie meteorologických podmienok, stanovených
pre lety VFR je plne zodpovedný pilot.

Balónové lietanie






V dnešnej dobe sa používajú dva základné typy balónov –
teplovzdušné a plynové
Prevádzka balónov sa musí vykonávať podľa pravidiel VFR
za stálej viditeľnosti zeme, v súlade s touto príručkou,
leteckým predpisom L2 a v súlade so schválenou letovou
príručkou pre daný typ balóna
Kurz a rýchlosť letu balóna určuje smer a sila vetru. Vietor
má v rozdielnych výškových hladinách rozdielny smer,
nastúpaním alebo vyklesaním do priaznivej vrstvy pilot
balón riadi. Pre ballooning je ideálna rýchlosť vetra do 5
metrov za sekundu ( cca 20 km/h ). Tieto podmienky spĺňa
väčšinou ranné a podvečerné kľudné počasie. Balóny
nelietajú počas poludnia letných dní, kedy páliace slnko
spôsobuje termické vertikálne prúdenie so silnými poryvmi
vetra.

Ďakujem
za pozornosť !
Ste
volní....

Vaše otázky ?


Slide 9

Profesijné prostredie

Požiadavky na využitie vzdušného
priestoru pre civilné lietadlá
(obchodná letecká doprava, rekreačné lietanie,
bezmotorové lietanie, balónové lietanie)
http://web.tuke.sk/lf-klp/Fabry%20Lubomir/
Ing. Ľubomír
www.fabryatc.net
FÁBRY, PhD.

Vzdušný priestor




časť atmosféry, nachádzajúca sa nad zemou, alebo
vodou
lety vo vzdušnom priestore sa musia vykonať tak,
aby nebola ohrozená bezpečnosť cestujúcich a
posádky lietadla, iných lietadiel, osôb a majetku na
zemi a aby sa zabezpečila ochrana životného
prostredia pred hlukom a emisiami zo znečisťujúcich
látok z lietadiel

Vzdušný priestor SR




sa člení horizontálne aj
vertikálne. Horizontálnymi
hranicami vzdušného priestoru
SR sú jeho štátne hranice.
Tieto hranice sú hranicou
letovej informačnej oblasti FIR
BRATISLAVA (FIR – Flight
Information Region Boundary)
Vertikálne sa FIR delí do
letových hladín, ktorým
odpovedá príslušná
klasifikačná trieda.

Letové priestory a oblasti SR










CTR, MCTR – riadené okrsky civilných a vojenských
letísk
TMA, MTMA – koncové riadené oblasti civilných a
vojenských letísk
LZR - obmedzené priestory
LZP - zakázané priestory
TSA – dočasne vymedzené priestory
AWY – letové cesty
IP – identifikačné pásmo

Obchodná letecká doprava








je súčasťou civilného letectva, ktorá slúži na
prepravu cestujúcich alebo nákladu. Vo väčšine
krajín, môže byť let prevádzkovaný za peniaze, iba
ak spĺňa tri kritériá:
Pilot musí mať platný preukaz spôsobilosti
obchodného pilota
Lietadlo musí byť zapísané v obchodnom registri
Prevádzkovateľ musí mať osvedčenie alebo iné
povolenie pre vykonávanie obchodných letov

Rekreačné lety




spadajú do kategórie
obchodnej leteckej
prevádzky, ktorú je možné
vykonávať na základe
osvedčenia leteckého
prevádzkovateľa
S výnimkou zvláštnych letov
VFR sa lety VFR musia
vykonávať tak, aby
lietadlo letelo za
dohľadnosti a vo
vzdialenosti od oblakov
rovnakej alebo väčšej ako
je stanovené v tabuľke:

Trieda vzdušného
priestoru

Vzdialenosť od oblakov

Letová dohľadnosť

ABCDE

FG
Nad 900m (3 000ft)
AMSL alebo 300m
(1 000 ft) nad
terénom, podľa

V 900m (3000 ft)
AMSL a nižšie alebo
300m (1 000 ft) nad
terénom, podľa

toho, čo je vyššie.

toho, čo je vyššie.

1 500 m horizontálne
300 m (1 000ft) vertikálne
8 km v 3 050 m (10 000 ft) AMSL alebo vyššie
5 km pod 3 050 m (10 000 ft) AMSL

Mimo oblakov za
dohľadnosti zeme

5 km

Bezmotorové lietanie


Všetky lety sa vykonávajú v platných triedach vzdušného
priestoru SR za podmienok VFR, a to:
 Lety

môžu byť vykonávané iba vo dne a to od východu slnka
až do jeho západu podľa miestneho poludníka.
 Letová dohľadnosť v priestore triedy G musí byť minimálne
5km a spodná základňa oblačnosti nie nižšie ako 450m nad
zemou.
 Lieta sa mimo oblakov a za dohľadnosti zeme.
 Za dodržiavanie meteorologických podmienok, stanovených
pre lety VFR je plne zodpovedný pilot.

Balónové lietanie






V dnešnej dobe sa používajú dva základné typy balónov –
teplovzdušné a plynové
Prevádzka balónov sa musí vykonávať podľa pravidiel VFR
za stálej viditeľnosti zeme, v súlade s touto príručkou,
leteckým predpisom L2 a v súlade so schválenou letovou
príručkou pre daný typ balóna
Kurz a rýchlosť letu balóna určuje smer a sila vetru. Vietor
má v rozdielnych výškových hladinách rozdielny smer,
nastúpaním alebo vyklesaním do priaznivej vrstvy pilot
balón riadi. Pre ballooning je ideálna rýchlosť vetra do 5
metrov za sekundu ( cca 20 km/h ). Tieto podmienky spĺňa
väčšinou ranné a podvečerné kľudné počasie. Balóny
nelietajú počas poludnia letných dní, kedy páliace slnko
spôsobuje termické vertikálne prúdenie so silnými poryvmi
vetra.

Ďakujem
za pozornosť !
Ste
volní....

Vaše otázky ?