Transcript ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ НА АЛЬТЕРНАТИВНИХ ДЖЕРЕЛАХ ЕНЕРГІЇ Частина 2 Електромобілі, сонцемобілі EV1 (General Motors) Volvo Elektrik C3 Електричні автомобілі Toyota RAV 4EV.

ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ НА
АЛЬТЕРНАТИВНИХ ДЖЕРЕЛАХ ЕНЕРГІЇ
Частина 2
Електромобілі, сонцемобілі
EV1 (General Motors)
Volvo Elektrik C3
Електричні автомобілі
Toyota RAV 4EV
Акумуляторні електромобілі транспортні засоби на основі
процесу перетворення
електричної енергії в хімічну
енергію батарей.
Відзначаються відсутністю
викидів, оскільки вони не
виробляють вихлопних газів під
час роботи.
Chevrolet Volt (2011)
REVA NXR (Індія)
Використання акумуляторних електромобілів
GEM e2 (Мексика, м. Плайя дель
Кармен). Автомобіль використовується туристичною поліцією
GEM xLXD (Вашингтон, Колумбія).
Автомобіль використовується для
постачання вуличної їжі
GEM e6 NEV (Вашингтон,
Колумбія)
Використовується
туристичними агенціями
Електричні автобуси
У Кореї електричні автобуси
отримують енергію з дорожнього
полотна за допомогою
електромагнітної індукції.
Швидкість – до 140 км/год.
Переваги:
 нульовий рівень викидів в
навколишнє середовище,
 безкоштовна зарядка акумулятора.
Недоліки:
Висока ціна громадського транспорту
(600 тис. доларів)
Регенерація сонячної енергії
Регенерація сонячної енергії – один з
найперспективніших напрямків
розвитку науки.
Сонячна батарея – це фотоелемент, який
перетворює сонячну енергію в електричну
в напівпровідникових структурах при дії на
них сонячного світла.
Переваги:
сонячна енергія є невичерпною і
загальнодоступною
Недоліки:
 низький ККД (15-30%),
 висока ціна сонячних батарей,
 фотоелементи містять отруйні речовини
свинець, кадмій, галій, миш'як.
Сонцемобілі
Сонцемобілі:
• Venturi Astrolab,
• Venturi Eclectic (додатково
оснащений вітровою установкою),
• концепт-кар ItalDesign-Giugiaro
Quaranta
• італійський Phylla,
• SolarWorld GT (у 2012 році здійснив
кругосвітній марафон)
Venturi Astrolab
Phylla
Trev
Гібридні автомобілі
Приводяться у рух за рахунок перетворення сонячної
та механічної енергії
Solar Labrickshaw
Antro Solo
Ралі сонцемобілів
Трансавстралійське ралі «World Solar
Challenge», Луїс Пальмер (2008р.)
Гонка Zero Race (Нульова гонка), 20
команд з 6 країн світу, навколосвітні ралі
на сонцемобілях за 80 днів (2010р.)
У 2012 р. 40 учасників гонки здійснили тур
на сонцемобілях з Праги до Парижа.
"Solar Impulse "
Рекордний за тривалістю політ швейцарського
літака "Solar Impulse" ("Сонячний імпульс") на
сонячних батареях.
(2012 р. переліт з Європи в Африку, 2 500 км).
Розмах крила літака – 63,4 м, вага 1,6 т, на
крилах розміщено 12 000 фотогальванічних
елементів, які забезпечують сонячною енергією
4 електродвигуни потужністю 10 к.с.
"Solar Impulse
("Сонячний імпульс")
В альтернативних технологіях
приводу транспортних засобів
використовують конденсатори.
Німецька фірма «Вампфлер» розробила
пристрої з безконтактної підзарядки
автомобільних суперконденсаторів на
робочій частоті 15-30 кГц.
Довговічність – 500 000 циклів.
Час зарядки – 3 хвилини.
Автомобіль, який рухається
за рахунок енергії вітру,
розроблено в Китаї.
Машина отримує енергію від
пропелера і двох сонячних
батарей, має два
акумулятори, перезарядка
батареї – раз на два-три дні,
швидкість – до 140 км/год.
Вантажний автомобіль Dearman на рідкому азоті (Англія)
Використання двигунів на рідкому азоті скоротить споживання
дизельного пального до 2025 року на 1,3 мільярда тонн та
зменшить викиди CO2 в атмосферу на мільйон тонн