Миндортранс Волгоградской области ОТЧЕТ МИНИСТЕРСТВА транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области по оценке эффективности за 2012 год и направлений деятельности на плановый период 2013-2014 г.г. Миндортранс Волгоградской области Основные полномочия.
Download ReportTranscript Миндортранс Волгоградской области ОТЧЕТ МИНИСТЕРСТВА транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области по оценке эффективности за 2012 год и направлений деятельности на плановый период 2013-2014 г.г. Миндортранс Волгоградской области Основные полномочия.
Миндортранс Волгоградской области ОТЧЕТ МИНИСТЕРСТВА транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области по оценке эффективности за 2012 год и направлений деятельности на плановый период 2013-2014 г.г. 1 Миндортранс Волгоградской области Основные полномочия Министерства Министерство транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области (постановление Правительства Волгоградской области от 22 мая 2012 г. №119-п) В сфере Транспорта Обеспечивает организацию транспортного обслуживания населения воздушным, водным, автомобильным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении. Выдает разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Волгоградской области, переоформляет и выдает дубликаты этих разрешений, ведет реестр разрешений, осуществляет региональный государственный контроль в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси. Вносит в установленном порядке в органы государственной власти Волгоградской области и органы местного самоуправления муниципальных образований Волгоградской области предложения по совершенствованию организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, внутренним водным, воздушным транспортом и повышению безопасности дорожного движения на региональном уровне. Организует и осуществляет на межмуниципальном и региональном уровне транспортное обеспечение мероприятий по гражданской обороне и защите населения и территории Волгоградской области от чрезвычайных ситуаций, участвует в создании запасов материально-технических и иных средств для транспортного обеспечения мероприятий по гражданской обороне и защите населения и территории Волгоградской области от чрезвычайных ситуаций. Общие Осуществляет функции государственного заказчика при размещении заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд Волгоградской области в установленной сфере деятельности, а также для обеспечения нужд Министерства. Осуществляет полномочия главного распорядителя и получателя средств областного бюджета (межбюджетных трансфертов из федерального бюджета, предоставляемых на решение вопросов, отнесенных к ведению Министерства). Осуществляет функции и полномочия учредителя в отношении государственных учреждений и государственных унитарных предприятий, подведомственных Министерству. Принимает участие в пределах своей компетенции в разработке, утверждении и реализации федеральных, областных и ведомственных целевых программ. Участвует в разработке и организации выполнения научноисследовательских и проектно-изыскательских работ, научнотехнических программ, создает координационные, совещательные и экспертные органы В сфере Дорожного хозяйства Организует обеспечение соответствия состояния автомобильных дорог установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам. Осуществляет региональный государственный надзор за обеспечением сохранности автомобильных дорог. Содействует развитию и внедрению прогрессивных технологий при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог, а также дорожных сооружений на них. Выдает технические условия и согласования размещения объектов придорожного сервиса, средств наружной рекламы, пересечений и примыканий в полосе отвода и придорожной полосе автомобильных дорог. Осуществляет в пределах своей компетенции мероприятия, направленные на обеспечение безопасности движения на автомобильных дорогах. Проводит работы по государственной регистрации прав на земельные участки на основании договоров о выкупе земельных участков в областную собственность в целях размещения автомобильных дорог. Согласует решения органов исполнительной власти Волгоградской области и органов местного самоуправления о предоставлении земельных участков в пределах придорожных полос автомобильных дорог или земельных участков, находящихся вне этих полос, но требующих специального доступа к ним, а также земельных участков под стоянки и остановки. 2 Миндортранс Волгоградской области Показатели оценки эффективности деятельности Министерства транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Цель: Повышение эффективности затрат Показатели: Процент выполнения целевых программ к объему выделенного финансирования Охват программно-целевым методом бюджетного планирования ведомственной структуры расходов органов исполнительной власти Соотношение темпов роста среднего денежного содержания сотрудника министерства к среднему денежному содержанию сотрудника органа исполнительной власти Волгоградской области Цель: Развитие инфраструктуры транспорта и дорожного хозяйства Показатели: Обеспеченность общественным наземным пассажирским транспортом (автомобильным и городским электрическим) на 10000 жителей Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения Объем ремонта покрытий автодорог регионального или межмуниципального значения 3 Миндортранс Волгоградской области Показатели оценки эффективности деятельности Министерства транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Цель:Повысить эффективность работы подведомственных государственных предприятий Показатели: Ассигнования из областного бюджета транспортным организациям на компенсацию потерь в доходах Собственные доходы транспортных организаций Цель: Повысить качество предоставляемых услуг Показатели: Внедрение системы ГЛОНАСС/GPS в транспортных средствах, занимающихся пассажирскими перевозками индекс роста тарифов на проезд в общественном пассажирском транспорте (регулируемых субъектом) Приведение в нормативное состояние мостовых сооружений Доля дорожно-транспортных происшествий, произошедших на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Волгоградской области от общего количества ДТП Доля субъектов малого предпринимательства в общем объёме перевозок пассажиров автомобильным транспортом 4 Миндортранс Волгоградской области Показатели оценки эффективности деятельности Министерства транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Цель: Повысить качество транспортных услуг Показатели: Количество обоснованных жалоб, поступивших в Министерство транспорта и дорожного хозяйства от населения на качество транспортного обслуживанию Состояние делопроизводства (отсутствие просроченных поручений Губернатора Волгоградской области, председателя Правительства Волгоградской области, служебная корреспонденция, ответы на обращения граждан, возврат проектов правовых актов на доработку) 5 Миндортранс Волгоградской области Дорожная инфраструктура Волгоградской области Автомобильные дороги Волгоградской области Всего на территории Волгоградской области 24 674,2 км автомобильных дорог Федерального значения 811,5 км Местного значения 13 911,4 км, всего субсидий на ремонт 1056,59 млн. рублей, в т.ч. г. Волгограду 712,3 млн. рублей 56,38% Регионального или межмуниципального значения 9 951,3 км На содержание и ремонт предусмотрено Волгоградская область 2606,1 млн. рублей включает в себя 1465 населенных пункта 452 населенных пункта не имеют связи по дорогам с твердым 40,33% покрытием 30,8% 69,2% 3,29% Наличие твердого покрытия на автомобильных дорогах области Федерального значения 100% Регионального или межмуниципального значения 16,9% 83,1% Местного значения 44% 56% - автомобильные дороги с твердым покрытием - автомобильные дороги без твердого покрытия 6 Миндортранс Волгоградской области Объемы строительно-монтажных работ Объемы строительства и ремонта автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области 2011 год • • • • • осуществлялось строительство а/д на 16 объектах, том числе переходящие на 2012 год 4 объекта; построено и введено в эксплуатацию – 27,2 км дорог, 10 сельских населенных пунктов получили связь с дорогами общего пользования, с числом жителей 3310 человек; отремонтировано 48,37 км автодорог, 223,66 пог. м мостов (4 моста); 4 водопропускные трубы; 1,0 млн. м2 покрытия проезжей части автодорог 2012 год • • • • • осуществлялось строительство а/д на 20 объектах, том числе переходящие на 2013 год 11 объектов; построено и введено в эксплуатацию – 31,5 км дорог, 8 сельских населенных пунктов получили связь с дорогами общего пользования, с числом жителей 1821 человек; отремонтировано 41,9 км автодорог, 257,42 пог. м мостов (2 моста); 5 водопропускных труб; 1,092 млн. м2 покрытия проезжей части автодорог 2013 год • • • • • • строительство а/д на 25 объектах, в том числе переходящие на 2014 год 11 объектов; построить около 70 км автодорог, 12 населенных пунктов получат связь с дорогами общего пользования; отремонтировать 100 км автодорог; отремонтировать 6 мостов общей площадью 3474,2 м²; 11 водопропускных труб; 0,7 млн. м2 покрытия проезжей части автодорог 7 Миндортранс Волгоградской области Качество выполняемых работ Информация по качеству выполняемых работ подрядными организациями по городу Волгограду в 2012 году ГКУ ВО «Дирекция автомобильных дорог» осуществляет контроль качества выполняемых работ на территории города Волгограда. В результате проверок выявлены следующие недостатки Установленный дорожный бортовой камень имеет на лицевой стороне многочисленные сколы. Принимается большой объем цементобетонной смеси без надлежащего ухода и хранения, что приводит к ухудшению качества данной смеси. Несвоевременный вывоз строительного мусора. По свежеуложеному покрытию имеются раковины и выбоины 8 Миндортранс Волгоградской области Финансирование дорожной деятельности Волгоградской области Строительство, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог в 2011 году выделено 4204,6 млн. рублей, в том числе: в 2012 году профинансировано 7616,63 млн.рублей (в том числе из федерального бюджета 2812,64 млн.рублей): на строительство мостового перехода – 1282,3 млн. рублей; строительство подъездов к сельским населенным пунктам – 367,2 млн. рублей (в том числе федеральный бюджет - 105,31 млн.рублей); на строительство автомобильных дорог – 308,9 млн. рублей; на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог - 395,9 млн.рублей; на содержание автомобильных дорог – 1 352,5 млн. рублей; субсидии муниципальным образованиям на развитие дорожного хозяйства – 347,36 млн. рублей (в том числе из федерального бюджета 240,16 млн.рублей); на реализацию мероприятий по обеспечению БДД - 41,8 млн. рублей; на строительство мостового перехода – 3938,83 млн. рублей (в том числе из федерального бюджета 2750,0 млн.рублей); строительство подъездов к сельским населенным пунктам – 206,77 млн. рублей (в том числе из федерального бюджета 30,37 млн.рублей); на строительство автомобильных дорог – 623,5 млн. рублей; на строительство объектов ГОКа - 68,27 млн.рублей (в том числе из федерального бюджета 32,27 млн.рублей) на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог - 417,2 млн.рублей; на содержание автомобильных дорог - 1560,45 млн. рублей; субсидии муниципальным образованиям на развитие дорожного хозяйства – 793,61 млн. рублей; на реализацию мероприятий по обеспечению БДД - 8,0 млн. рублей. в 2013 году предусмотрено финансирование в размере ______ на строительство мостового перехода – 1776,74 млн. рублей (в том числе из федерального бюджета 1250,0 млн.рублей); строительство подъездов к сельским населенным пунктам – 325,34 млн. рублей (в том числе из федерального бюджета 46,98 млн.рублей); на строительство автомобильных дорог – 1828,27 млн. рублей (в том числе строительство путепровода в п.Гумрак - 943,36 млн.рублей; кредиторская задолженность за 2012 год - 0,832 млн.рублей; на строительство объектов ГОКа - 612,23 млн.рублей (в том числе из федерального бюджета 604,23 млн.рублей) на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог - 417,2 млн.рублей; на содержание автомобильных дорог - 1560,45 млн. рублей; субсидии муниципальным образованиям на развитие дорожного хозяйства – 1544,89 млн. рублей (в том числе Волгограду - 1089,44 млн.рублей); 9 Миндортранс Волгоградской области Цели и задачи развития дорожного хозяйства Волгоградской области ЗАДАЧИ ЦЕЛИ 1 2 Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение развития экономики Обеспечение доступности и качества услуг транспортного комплекса для пользователей автомобильных дорог 1 2 3 4 3 Обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования 5 6 Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования за счет ввода в эксплуатацию объектов незавершенного строительства Соединение сельских населенных пунктов, не имеющих постоянной круглогодичной связи, с сетью автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием Ликвидация грунтовых разрывов автомобильных дорог регионального значения и реконструкции участков автомобильных дорог не соответствующих нормативным требованиям Внедрения инновационных и ресурсосберегающих технологий, применение новых методов ремонта и содержания дорог Формирование механизма совершенствования системы обеспечения безопасности дорожного движения и деятельности по предупреждению и сокращению числа пострадавших в ДТП Использование механизма государственно-частного партнерства в развитии дорожного хозяйства 10 Положение Волгоградской области по отношению к Субъектам Южного федерального округа Миндортранс Волгоградской области Положение Волгоградской области по отношению к Субъектам Южного федерального округа согласно статистике Российской Ассоциации территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР" за 2012 год Протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Площадь территории № п/п Южный Федеральный округ Площадь территории, (кв.км) № п/п Южный Федеральный округ Протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения 1 Волгоградская область 113 900 1 Волгоградская область 9 951,3 2 Ростовская область 100 800 2 Краснодарский край 8 956,0 3 Республика Калмыкия 76 100 3 Ростовская область 7 490,1 4 Краснодарский край 76 000 4 Астраханская область 2 194,6 5 Астраханская область 44 100 5 Республика Адыгея 1 373,3 6 Республика Адыгея 7 600 6 Республика Калмыкия 1 216,0 Суммы денежных средств, направляемых на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения в 2012 году № п/п Южный Федеральный округ Плановое финансирование (тыс. рублей) всего содержание ремонт кап. ремонт 1 Краснодарский край 10 402 500,0 3 199 500,0 4 931 100,0 2 271 900,0 2 Ростовская область 3 228 200,0 1 703 100,0 955 100,0 570 000,0 3 Волгоградская область 1 969 677,0 1 560 499,0 227 839,0 181 339,0 4 Республика Адыгея 619 230,0 381 100,0 238 130,0 0,0 5 Астраханская область 406 933,0 177 576,0 229 357,0 0,0 6 Республика Калмыкия 30,0 30,0 0,0 0,0 11 Миндортранс Волгоградской области Динамика основных показателей аварийности Динамика количества ДТП с пострадавшими Динамика количества лиц, погибших в результате ДТП 850 770 800 5 000 804 736 4 485 4 500 705 700 650 600 550 598 523 490 500 450 456 498 435 4 106 4 000 3 500 3307 2 500 2004 г. 2010 г. Годы реализации программы 3 130 3 064 3 048 3 047 2009 г. 2010 г. 3 015 3 052 2 965 2 966 2011 г. 2012 г. 396 350 2009 г. 4 291 3 929 3 000 450 400 300 2004 г. 432 Количество ДТП, единиц Количество погибших, человек 750 2011 г. 2012 г. Годы реализации программы Инерционный сценарий Инерционный сценарий Плановое значение показателя Плановое значение показателя Фактически достигнутый результат Фактически достигнутый результат 12 Миндортранс Волгоградской области Характеристика пассажирских перевозок Волгоградской области по видам транспорта в 2012 году (млн. чел.) Железнодорожный 4,1 Авиационный 0,6 Водный 0,2 Городской электрический 115,9 Автомобильный 238,9 13 Миндортранс Волгоградской области Тарифы на пассажирские перевозки автомобильным транспортом по регионам Регион Стоимость проезда по маршрутам, руб. Городской за поездку Пригородный за 1 км Междугородный за 1 км 10 - 12 0,95 1,11 Ростовская область 12 1,08 1,20 Краснодарский край 10 1,09 1,20 Самарская область 15 1,15 1,30 Астраханская область 11 - 12 1,30 1,54 Саратовская область 10 1,50 1,50 Волгоградская область 14 Государственная поддержка транспортных организаций Миндортранс Волгоградской области Государственная поддержка пассажирского автомобильного транспорта из бюджета Волгоградской области Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта (социальные проездные билеты 650 325 584,5 500 487,2 450 400 350 300 25 304,5 2012 250 232,7 2011 год 15,6 15 10 5,7 5 200 2013 20,5 20 275 225 277,3 250 2011 316,6 300 млн. рублей 550 2012 0 2013 2011 год Государственная поддержка пригородного железнодорожного транспорта из бюджета Волгоградской области 2012 год 2013 Государственная поддержка водного транспорта из бюджета Волгоградской области 210 27,5 201,2 192,6 190 180 173,9 26,02 25,2 25 млн. рублей 200 млн. рублей млн. рублей 600 Компенсация бесплатного проезда участников Великой Отечественной войны млн. рублей Возмещение недополученных доходов, возникающих в результате государственного регулирования тарифов 22,5 20 19,98 17,5 170 15 160 2011 2012 год 2013 2011 2012 2013 год 15 Миндортранс Волгоградской области Железнодорожный транспорт Пригородные перевозки осуществляются ОАО «Волгоградтранспригород», в распоряжении которого находятся 8 электропоездов (1,5 электропоезда находятся в собственности Волгоградской области), 4 рельсовых автобуса, и 15 вагонов обслуживаемых локомотивной тягой. • Объём транспортной работы в 2011 году составил 3 731,4 тыс. вагоно-километров, перевезено 2997 тыс. человек. • Объём транспортной работы в 2012 году составил 3838 тыс. вагоно-километров, перевезено 4120 тыс. человек. Сумма ассигнований из областного бюджета составила: в 2011 году – 173,9 млн. рублей; в 2012 году – 192,60 млн.рублей; В 2013 году – 201,20 млн.рублей. 16 Автомобильный транспорт в регионе Миндортранс Волгоградской области Парк автобусов ГУП АТП Волгоградской области (ед.) 1800 1700 1691 1600 1500 1482 1400 1300 1249 1200 1204 1123 1100 1004 1000 2000 2005 2009 годы 2010 2011 2012 Динамика изменения пассажиропотока в государственно-муниципальном секторе транспорта, млн. человек 350 300 250 200 150 100 301,1 205,9 автомобильный транспорт 173,2 175,5 156,7 118,9 93,4 83,2 81,2 119,6 120 115,9 75,2 72,7 72,2 72,7 120 72 городской электрический транспорт 50 0 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 год год год год год год год год год 17 Миндортранс Волгоградской области Стратегические задачи в сфере автомобильного пассажирского транспорта Пути решения Задачи 1 Снижение нагрузки на бюджет региона 2 Создание возможности постоянного обновления подвижного состава за счет участников перевозочного процесса 3 Приведение инфраструктуры к мировому уровню (электронные платежные системы, информационное обслуживание пассажиров, сокращение времени ездки, повышение транспортной доступности) 1 2 3 4 Обеспечение инвестиционной привлекательности путем принятия транспортного законодательства обеспечивающего необходимое и достаточное количество участников рынка Экономически обоснованная тарифная политика Использование механизма государственно-частного партнерства в создании и развитии транспортных систем Использование Федеральных средств по программе развития и поддержке метрополитенов 18 Миндортранс Волгоградской области Строительство мостового перехода через р.Волга в г.Волгограде 8 6 5 7 5 6 Мостовой переход через реку Волга в г.Волгограде предназначен для обеспечения транспортного сообщения с городом-спутником Волжский и разгрузки магистралей города Волгограда, выхода на республики Закавказья и территории Уральского региона, а также для более полной интеграции Волгоградской области в международные транспортные коридоры. Поэтому важно завершить строительство второго пускового комплекса, а также построить третий и четвертый пусковые комплексы мостового перехода через реку Волга в г.Волгограде. 7 8 Основные технические параметры проекта: Протяженность - 29,9 км; Количество искусственных сооружений - 18; Количество пусковых комплексов – 4. Объем инвестиций: II пускового комплекса – 16365,8 млн. рублей.; III пускового комплекса – 6 200,0 млн. рублей.; IV пусковых комплексов – 2 000,0 млн. рублей Общий объем инвестиций составляет 24558,0 млн. рублей 19 Миндортранс Волгоградской области Строительство автомобильной дороги "Обход г. Волгограда". "Южная часть". Схема автомобильной дороги "Обход г. Волгограда" Р 228 Описание инвестиционного проекта: Целью строительства объекта является создание автомобильной дороги, протяженностью 46,8 км, объединяющей федеральные дороги 1Р 228 "Сызрань-Саратов-Волгоград", М 6 "Каспий" (Москва- Волгоград-Астрахань и Элиста) и М 21 "Волгоград-Каминск-Шахтинский", которая позволит увеличить трафик в полосе международных транспортных коридоров направления "Россия – Казахстан - Китай". Кроме этого строительство указанного объекта позволит решить экологическую проблему, связанную с движением всего транзитного транспорта через г. Волгоград. Основные технические параметры проекта: Местоположение – 10-15 км западнее г. Волгограда; Протяженность - 46,8 км; Расчетная среднегодовая интенсивность движения - более 20 000 авт./сутки (на крупных транспортных узлах 8 000 – 56 000 авт./сутки); Расчетная скорость движения 120 км/час; Количество полос движения крупных транспортных узлов - 6-8/6; Категория - 1 Б. Реализация данного проекта предусматривается на основе государственно-частного партнерства. М6 "Каспий" М 21 М 6 "Каспий" Начало строительства 2014 год, срок строительства 5,5 лет Стоимость составляет 14434,0 млн. рублей. 20 Миндортранс Волгоградской области Строительство участка III-ей Продольной магистрали соединяющей Ворошиловский и Красноармейские районы г.Волгограда (от ул. Нежданновой в Ворошиловском районе и до ул. 40 лет ВЛКСМ в Красноармейском районе г.Волгограда) Отсутствие III-ей Продольной магистрали непосредственно влияет на уровень дорожнотранспортных происшествий, в том числе с участием транзитного транспорта. Ежегодный рост ДТП с участием транзитного транспорта составляет 40%, в том числе с гибелью людей – 15%. Рост транзитного транспортного потока через Волгоград увеличивает человеческие, экономические потери и делает невозможным выполнение полномасштабной реконструкции существующей сети автодорог города. III-я Продольная магистраль Волгограда, объединяя федеральные автомобильные дороги М-6, М-21 и 1Р-228, рассматривается как один из ключевых объектов строительства в составе комплексного развития Волгоградского транспортного узла, включающего в себя мостовой переход через р.Волга, Волго-Донской судоходный канал, "Международный Аэропорт Волгоград". Общая стоимость строительства участка III-ей Продольной магистрали ориентировочно составит 18000,0 млн. рублей. 21 Миндортранс Волгоградской области Строительство подземного варианта транспортной развязки в микрорайоне 201 Советского района г.Волгограда Транспортная развязка предназначена для пропуска автомобильного и городского электрического транспорта, соединяя ул. РабочеКрестьянскую в Ворошиловском районе с ул. Электролесовской в Советском районе. Протяженность строящегося объекта составляет 998 м, на котором расположены два тоннеля 100 и 105 метров. Сметная стоимость в текущих ценах составляет 1562,9 млн. рублей. В 2013 году бюджетом Волгоградской области предусмотрено 369,33 млн. рублей (включая кредиторскую задолженность). Ввод данного объекта в эксплуатацию позволит повысить пропускную способность дорог, ликвидировать заторы и снизить опасность возникновения дорожно-транспортных происшествий на указанном участке движения. Остаток сметной стоимости на 01.01.2013 – 859,2 млн. рублей. Заказчик МКУ «Дирекция строительства городского электрического транспорта». Подрядчик ОАО «Волгоградметрострой». Начало строительства объекта с 1995 года. Планируемое окончание строительства 2014 год транспортная развязка МР-201 22 Миндортранс Волгоградской области Строительство путепровода на автомобильной дороге регионального или межмуниципального значения "Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к г. Волгограду км13+400 в Волгоградской области Наличие путепровода является необходимым условием для беспрепятственного проезда автомобильного транспорта в аэропорт и в обратном направлении. Основные технические параметры проекта: категория дороги – общегородская магистраль регулируемого движения; шоссе Авиаторов протяженность искусственных сооружений/подходов – 155/1318,22 м; расчетная скорость движения – 80 км/ч; количество полос –4; ширина полосы движения – 3,5 м; Стоимость: СМР – 1008,30 млн. рублей ; ПИР – 17,54 млн. рублей. Путепровод Начало строительства - 2012 год, окончание – 2013 год. 23 Миндортранс Волгоградской области Основные объекты ДОЦП «Развитие Котельниковской промышленной зоны на базе освоения Гремяченского месторождения калийных солей» Строительство автомобильных дорог на территории Котельниковского муниципального района Волгоградской области в рамках инвестиционного проекта строительства горно-обогатительного комбината на Гремячинском месторождении калийных солей 1. Строительство объездной дороги от а/дороги "Волгоград-Октябрьский-КотельниковоЗимовники-Сальск" до поворота к существующей а/дороге к х. Нижние Черни (в районе ст. Гремячая) в Котельниковском муниципальном районе Волгоградской области. В связи с увеличением интенсивности движения, как на автомобильной трассе и завершением работ по строительству второго железнодорожного пути, на участках "Гремячая-Котельниково" и "Чилеково-Жутововозникла возникла острая необходимость организации пересечения автомобильной и железной дороги в двух уровнях за пределами станции Гремячая и путей маневренного движения. В связи с этим, ведется строительство автомобильной дороги протяженностью 3,45 км, примыкающую на 129 км автодороги "Волгоград – Октябрьский – Зимовники – Сальск" до поворота существующей автодороги к х. Нижние Черни с путепроводом через железную дорогу протяженностью 72,2 п.м. Цена государственного контракта на производство СМР составляет 211,349 млн. рублей, в том числе: федеральный бюджет – 200,369 млн.рублей, областной бюджет – 10,98 млн.рублей. 2.Комплексная реконструкция участка им. Максима Горького-Котельниково Приволжской железной дороги. Строительство второго пути на участке ГремячаяКотельниково. Автодорожный путепровод на км 188 в г. Котельниково Волгоградской области. В целях обеспечения транспортной связью разобщенных территорий г. Котельниково, а также необходимостью устройства второго железнодорожного пути на участке Гремячая – Котельниково ведется строительство автодорожного путепровода на км 188 железнодорожного пути в г. Котельниково. Цена государственного контракта на производство СМР составляет 432,6 млн.рублей, в том числе: федеральный бюджет – 407,58 млн.рублей, областной бюджет – 22,52 млн.рублей, местный бюджет – 2,5 млн.рублей. 24 Миндортранс Волгоградской области Наименование инвестиционного проекта 1 "Реконструкция аэропортового комплекса" (г. Волгоград) Реконструкция аэропортового комплекса Сроки проектирования и строительства объектов инвестиционного проекта 2 Финансирование объектов капитального строительства в том числе по годам: 2012 2013 2014 2015 2016-2018 Источники финансирования инвестиционного проекта Средства Собственные Заемные Федерального средства средства бюджета инвестора инвестора План План План 3 7 8 2015,10 612,90 370,00 110 11 30 70 100 401,9 20 1351,3 553,8 50 100 200 25 Миндортранс Волгоградской области ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОАО «МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ВОЛГОГРАД» Пассажиропоток, тыс. пасс. 700 600 500 535 595 628 646 2013 2014 2015 560 471 457 383 400 300 200 100 0 2008 2009 2010 2011 2012 Грузопоток (тонн) 2500 1743 2000 1545 1500 1261 1399 2010 2011 1449 1910 1589 1091 1000 500 0 2008 2009 2012 2013 2014 2015 26 Речной порт Миндортранс Волгоградской области Количество пассажирского самоходного флота составляет 33 единицы Теплоход типа Отдых Теплоход типа Заря Теплоход типа Восход Теплоход типа «Москва» Теплоход типа «ОМ» Теплоход типа «МО» Теплоход типа «М208» Теплоход типа «ПС» Теплоход типа «Ракета» 1 1 1 9 10 3 1 5 2 Внутригородские и пригородные маршруты внутреннего водного транспорта № п/п 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Наименование маршрута 2 Волгоград-Бакалда Волгоград-Краснослободск Волгоград-х.Глухой Камышин-Николаевск Камышин-Дачи Волгоград-Культбаза Волгоград-Островная Руднева-о. Сарпинский Обувная фабрнка-о.Сарпиксиий Красноармейск-Вяэовая Грива Кулыбаза-Зайчики Волгоград-Зайчики Объем Протяженность транспортной Объем финансирования, маршрута Тип судна работы (рублей) (км) (тыс. местокилометры) 3 4 5 6 6 Москва, Мо 526,13 4 ОМ, Москва 3188,96 96 ОМ 371,71 12 ОМ 5 215,58 15 ОМ 1 089,00 13 Москва, ОМ, Мо 6 961,68 45 657 700,0 10 561,48 Москва, ОМ,Мо 3 Мо, ОМ 1739,16 2 ПС 391,6 4 ПС 635 4 ПС 27,2 17 Мо.М 31,32 В 2011 году на маршрутах речного транспорта региона перевезено 2199,3 тыс. пассажиров 27