Technologie wodorowe Marian Nowak Instytut Fizyki – Centrum Naukowo Dydaktyczne Politechnika Śląska, Laboratorium Nanotechnologii Sonochemicznych Instytut Autostrada Technologii i Innowacji.
Download ReportTranscript Technologie wodorowe Marian Nowak Instytut Fizyki – Centrum Naukowo Dydaktyczne Politechnika Śląska, Laboratorium Nanotechnologii Sonochemicznych Instytut Autostrada Technologii i Innowacji.
Technologie wodorowe Marian Nowak Instytut Fizyki – Centrum Naukowo Dydaktyczne Politechnika Śląska, Laboratorium Nanotechnologii Sonochemicznych Instytut Autostrada Technologii i Innowacji Technologie wodorowe bazują na atomach wodoru. Energetyka termojądrowa bazuje na jądrach atomu wodoru. Jakie są przyczyny zanieczyszczenia atmosfery ? Ateny W spalinach silników: • substancje szkodliwe dla zdrowia organizmów żywych, m.in. : tlenek węgla; węglowodory; tlenki azotu; tlenki siarki; • substancje szkodliwe dla środowiska (sprzyjające efektowi cieplarnianemu): dwutlenek węgla CO2; metan CH4; amoniak NH3; podtlenek azotu N2O. Wodór jako paliwo jest alternatywą dla konwencjonalnych paliw nieodnawialnych. Zalety wodoru jako paliwa: • powszechne występowanie i niekończące się zasoby, (można go uzyskać przez rozkład wody, a po spaleniu ponownie tworzy wodę), • brak zanieczyszczeń podczas spalania wodoru. Wodorowy cykl energetyczny: Technologie wodorowe : magazynowanie pozyskiwanie [ A. Züttel (2008) EMPA] energetyczne wykorzystanie Wodór jest wykorzystywany: • jako paliwo w rakietach, Wodór jak nośnik energii jest wykorzystywany: • jako paliwo w rakietach, • do magazynowania energii odnawialnej pozyskiwanej okresowo. [B. Cook (2001) e_27] Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung (ZSW) Baden-Württemberg , Stuttgart ‘Wind2H2’ , NREL's National Wind Technology Center, Boulder, CO, USA [M. Schiller (2014)]. Wodór jak nośnik energii jest wykorzystywany: • jako paliwo w rakietach, • do magazynowania energii odnawialnej pozyskiwanej okresowo, • jako paliwo w ogniwach paliwowych. Toyota FCV rozpędza się od 0 do 100 km/h w 10 sekund, jego maksymalny zasięg: 482 km, czas tankowania 3 min, Model działa zupełnie bez spalin i emituje tylko parę wodną. Ogniwa paliwowe (Fuel Cells) przekształcają bezpośrednio energię chemiczną w energię elektryczną i ciepło. Nie mają części ruchomych, działają bezszumowo, a ich jedyną substancją odpadową jest woda. Ogniwo z membraną do wymiany protonów Redukcja tlenu na katodzie: Utlenienie wodoru na anodzie: ½O2 + 2H+ + 2e- → H2O H2 → 2H+ + 2e- Sumaryczna reakcja: H2 + ½O2 → H2O + prąd elektryczny Ogniwo z membraną do wymiany protonów 1833 r. – M. Faraday – prawa elektrolizy 1839 r. – Ch. F. Schoenbein – zasada działania ogniwa wodorowego. 1842 r. - Sir W. Grove - “Gas voltaic battery”. Ze względu na duże i łatwo dostępne zasoby ropy naftowej oraz z powodu wynalezienia silnika spalinowego ogniwa paliwowe były zapomniane aż do połowy XX wieku. 1965 r. - Gemini 5 - pierwszy statek kosmiczny wykorzystujący ogniwo paliwowe z membran polimerów zamiast baterii. 1969 r. – Apollo 16 - alkaliczne ogniwo paliwowe dostarczało energii elektrycznej. [www.planeteplus.pl] Ogniwo paliwowe NASA Space Shuttle Orbiter produkowało 12 kW elektryczności i wodę pitną. Rodzaje ogniw paliwowych : PEMFC ogniwo z membraną do wymiany protonów (Proton-Exchange Membrane Fuel Cell, Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cells, AFC alkaliczne ogniwo paliwowe (Alkaline fuel cells). PAFC ogniwo paliwowe oparte na kwasie fosforowym (Phosphoric-acid fuel cells), SOFC ogniwo paliwowe z zestalonym elektrolitem tlenkowym (Solid-oxide fuel cells), MCFC ogniwo paliwowe ze stopionymi węglanami (Molten-carbonate fuel cells), DMFC bezpośrednie ogniwo metanolowe (Direct-methanol fuel cell), Ogniwo z membraną do wymiany protonów Transport protonów odbywa się poprzez membranę polimerową, np. Nafion® zawierający fluoropolimery z grupami siarczanowymi. Ze względu na niską temperaturę pracy ( 70 oC do 90 oC ) konieczne jest stosowanie szlachetnych metali (np. Pt oraz Ru) w elektrodach. Dla przemiany izotermiczno-izobarycznej, maksymalna praca nieobjętościowa Lno, a więc dla ogniw paliwowych praca elektryczna Leh jest równa energii swobodnej reakcji DG Lno = Leh = DG Wartość napięcia odwracalnego ogniwa paliwowego dla wody w warunkach standardowych (p=1 atm; T=25°C) wynosi E°298 = 1,229 V Pmax(powietrze) = 600 mW , Pmax(tlen) = 800 mW [http://www.fuelcellstore.com/cgi-bin/fuelweb/view=NavPage/cat=61] Ogniwo z membraną do wymiany protonów Odwracalne ogniwo paliwowe (Regenerative (Reversible) Fuel Cell ) Ogniwa paliwowe dla rozproszonej energetyki Agregat z ogniwem paliwowym firmy Plug Power do zasilania domów z mocą 7 kW. Główne metody pozyskiwania wodoru: • Konwersja paliw węglowodorowych • Zgazowanie węgla • Otrzymywanie wodoru z biomasy • Elektroliza wody • Termiczny rozkład wody • Metody niekonwencjonalne (np. fotoliza) Fotoliza (dysocjacja fotochemiczna, fotodysocjacja) = absorpcja kwantu światła powoduje zerwanie wiązania w cząsteczce; [/www.guam.net/pub/sshs/depart/science/man cuso/apbiolecture/07_aqpath/eap.htm] W roślinach zielonych fotoliza wody na wodór (wykorzystywany w dalszym etapie fotosyntezy) i tlen (wydalany do atmosfery) Fotokatalityczny rozkład wody z wykorzystaniem półprzewodnika [Chem. Soc. Rev., 2012, 41, 5654] Cykl jodo-siarkowy Sposoby przechowywania wodoru: - sprężony gaz w zbiornikach kompozytowych ( 200-700 bar ) - skroplony wodór (T=20 K) - wodorki metali (np. LiAlH4; NaBH3; AlH3 ) chemisorpcja - wodór w nanostrukturach węglowych (np. CNT) adsorpcja fizyczna [E_144] Jedna z pierwszych stacji w Berlinie, gdzie można zatankować wodór (Fot. MICHAEL SOHN ASSOCIATED PRESS) Dziękuję za uwagę Polskie Stowarzyszenie Wodoru i Ogniw Paliwowych E_150 Mercedes-Benz NECAR 5 (New Electronic Car) oraz JEEP Commander (DaimlerChrysler) Furgonetka Zevco z ogniwem AFC Londyńska taksówka Zevco z ogniwem AFC GM HydroGen3 z ogniwem paliwowym i zbiornikiem ciekłego wodoru BMW 700 z wodorowym silnikiem spalinowym. Autobus Citaro produkcji Daimler Chrysler. Łódź podwodna U-214 z ogniwem paliwowym i zbiornikiem wodorku metalu, Siemens/HDW.