DEMARKO KOMAREC DEMARKO KOMAREC є одним з провідних виробників напівпричепів і причепів для перевезення великогабаритних вантажів. Ми маємо в своєму розпорядженні найсучасніші технології і грунтовні технічні знання.
Download
Report
Transcript DEMARKO KOMAREC DEMARKO KOMAREC є одним з провідних виробників напівпричепів і причепів для перевезення великогабаритних вантажів. Ми маємо в своєму розпорядженні найсучасніші технології і грунтовні технічні знання.
DEMARKO KOMAREC
DEMARKO KOMAREC є
одним
з
провідних
виробників напівпричепів і
причепів для перевезення
великогабаритних вантажів.
Ми
маємо
в
своєму
розпорядженні
найсучасніші
технології і грунтовні технічні
знання. Завдяки цьому ми з
1989
року
виробляємо
спеціалізовані стандартні і
нестандартні
причепи,
які
відповідають індивідуальним
потребам наших клієнтів.
Нашою метою є точна відповідність
вимогам транспортної галузі,
розробка інноваційних конструкцій та
їх реалізація при виробництві спільно
з компаніями-партнерами.
Ми працюємо на міжнародному
рівні. Ми розробляємо
і реалізуємо рішення,
адаптовані для окремих країн,
також у сфері післяпродажного
обслуговування.
Нові напіпричепи DEMARKO
Special Trailers є надійним і
безпечним вкладенням коштів.
КОНСАЛТИНГ І ПРОЕКТУВАННЯ
КОНСАЛТИНГ
ПРОЕКТУВАННЯ
Детальні консультації
Від проекту до продукту
У гамі наших продуктів перебуває понад
півтисячі різних версій напівпричепів.
Отже, як же зробити хороший вибір?
У виборі Вам допоможуть наші кращі
фахівці та консультанти, які, спираючись
на багаторічний досвід, зможуть Вам
допомогти не тільки у виборі, але також
запропонують зручні пакети, додаткові і
необхідні комплектуючі, так, щоб
сконфігурувати напівпричіп, який
ідеально відповідає всім вимогам
Вони також запропонують зручні форми
оплати та дадуть відповіді на всі
питання,
що
стосуються
нашої
спеціальної
пропозиції.
Ми
також
надаємо допомогу у продажу Ваших
напівпричепів, які були у вжитку.
Над проектом ведеться колективна
робота. Конструктори співпрацюють зі
своїми колегами з відділів продажу і
виробництва, спільно плануючи
відповідні процедури. Процес створення
причепа відповідно до вимог Замовника
складається з декількох етапів.
Завдяки комп'ютерним технологіям
проектні можливості докорінно змінилися і
набули нового змісту. За допомогою
відповідних програм ми можемо не тільки
створити віртуальну модель причепа, але,
насамперед, імітувати навантаження,
розміри і пропорції, одночасно
перевіряючи їх сумісність і відповідність.
Таким чином, дуже точно і набагато
швидше, ніж раніше, створюються нові
версії, які вже на цьому етапі відповідають
технічній пропозиції і запланованим
розмірами та вимогам.
СЕРИЯ ST
5
ВИРОБНИЦТВО
ТЕРМІЧНА,
ПЛАСТИЧНА І
МЕХАНІЧНА ОБРОБКА
Обробка сталі з підвищеними
характеристиками міцності,
завдяки застосуванню
найсучасніших верстатів з
ЧПУ, дає точність
виготовлення відповідно до
стандарту PN-EN 30123 KL. I
ЗВАРЮВАННЯ
Ми належимо до I групи
підприємств, які отримали
сертифікат з дотримання
зварювального стандарту PN-M69009. Наші слюсарі та
зварювальники мають найвищі
професійні категорії, що
забезпечує найвищу якість і
безпеку наших спеціалізованих
напівпричепів.
ОБРОБКА
ПОВЕРХНІ
Ми здійснюємо ретельну
обробку поверхні для
антикорозійного захисту
(піскоструминне очищення і
напилення), а також
використовуємо найсучаснішу
систему фарбування
(двошаровий грунт і лак).
ОСТАТОЧНЕ СКЛАДАННЯ
І ВИПРОБУВАННЯ ЯКОСТІ
Групи монтажників, що
складаються з електромеханіків,
фахівців з пневматичних і
гідравлічних систем, метр за
метром встановлюють у
напівпричепі всі замовлені
компоненти, які перед поставкою
продукту кінцевому споживачеві
ретельно перевіряються і
тестуються.
СЕРИЯ ST
7
СЕРВІСНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ І НАВЧАННЯ
СЕРВІСНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
НАВЧАННЯ
Внадійних руках
Вибираючи марку DEMARKO Special
Trailers, Ви вибираєте безпеку і якість.
Найсучасніші матеріали з підвищеною
міцністю, складною структурою
конструкції, а також з'єднані в мережу
пневматичні та гідравлічні системи
пасивної і активної безпеки при ремонті
вимагають знань відповідних методів і
оснащення сервісного центру.
Регулярне сервісне обслуговування - це,
насамперед, безпека, надійність,
підтримання ринкової вартості Ваших
напівпричепів. Ми, як виробник, найкраще
знаємо Ваші напівпричепи і маємо в
своєму розпорядженні відповідні
спеціальні інструменти.
Компетентність
Наш професійно навчений сервісний
персонал може запропонувати Вам
широкий спектр послуг та контролю,
який забезпечить постійну підтримку
справності Ваших спеціалізованих
транспортних засобів. Це гарантія, що
у нас є все краще для Ваших
напівпричепів.
Ми розуміємо, що для виконання робіт
на високому рівні необхідний
висококваліфікований персонал
сервісного центру, що має глибокі
знання про автомобільні технології при
великогабаритних перевезеннях. Саме
тому для нас важливо, щоб
співробітники були завжди в курсі
останніх технологій і положень
законодавства. Правильна діагностика
і технічне обслуговування вимагає
також відповідного обладнання та
ознайомлення з останніми
публікаціями на цю тему. Тому в
рамках навчання та підвищення
кваліфікації ми проводимо численні
семінари, на яких передаються як
загальні, так і спеціалізовані знання .
СЕРИЯ ST
9
CUSTOM TAILORED TRAILERS
• РІШЕННЯ З УРАХУВАННЯМ ОЦІНКИ ВАШИХ ПОТРЕБ
В DEMARKO ми пропонуємо рішення з
урахуванням оцінки Ваших потреб. Це
означає, що разом з обраними компаніямипартнерами ми враховуємо індивідуальні
побажання, що стосуються конфігурації,
способу дії і технології спеціалізованих
напівпричепів та підбору нестандартного
обладнання.
Починаючи з незначних модифікацій і
закінчуючи складною продукцією за
спеціальним замовленням, ми вже більше
15 років надаємо рішення для транспортної
галузі «з одних рук», за спеціальними
замовленнями клієнтів. Ми комплексно
управляємо усіма замовленнями. Ми
використовуємо інноваційну та
високоефективну виробничу кооперацію, за
участю партнерських підрозділів – як
внутрішніх, так і зовнішніх.
Виконання всіх вимог
Міцні технічні знання і відмінні
процеси
Відправною точкою є існуючий ресурс продуктів.
Коли в ньому не знаходиться підходящого рішення,
ми формуємо індивідуальний модуль продукту. Як
ми працюємо? Спочатку модифікація
розробляється нашим проектним відділом, потім
створюється точний прототип, який проходить
ретельні випробування, розрахунки та
моделювання, і, нарешті, перевірка роботи та
остаточне затвердження конструкторським
відділом. Все це документується і проводиться
Індивідуальні розробки ми здійснюємо ретельно і скрупульозно. Завдяки цьому ми можемо
спільно на базі наших великих технічних гарантувати як відповідність вимогам, так і безпеку.
знань
в
області
проектування
і
Багаторічний досвід
конструювання
спеціалізованих
напівпричепів.
Економічно
і
при Ми виготовили більше шестисот спеціалізованих
оптимальних витратах. Для будь-якого напівпричепів за індивідуальними замовленнями
клієнта, з будь-якої галузі і будь-якої клієнтів. Діапазон виконуваних модифікацій
починається від зміни місця кріплення вантажу і
країни.
закінчується складним монтажем декількох
додаткових осей з гідравлічним управлінням. Все це
можна зробити! Наші клієнти переконуються в
цьому, звертаючись до нас з різними вимогами та
побажаннями. Для нас це є само собою зрозумілим.
Починаючи проектування, ми
зосереджуємося, насамперед, на вимогах
наших клієнтів. Ми думаємо про те, яке
індивідуальне технічне рішення
дозволить нашому клієнту отримати
значну конкурентну перевагу.
1. КОНФІГУРАЦІЯ 2. ПРОЕКТНА РОБОТА 3. ВПРОВАДЖЕННЯ
Мета, спосіб і місце експлуатації
напівпричепа. Професійний підхід і
консультації, підбір напівпричепа
відповідно до вимог клієнта, вибір
додаткових опцій і комплектуючих.
Від першого креслення до готової
моделі. З кількох конкуруючих
проектів під час спільної роботи
створюється чергова спеціалізована
модель напівпричепа.
Виробництво та випробування
якості.
Ідеальний продукт з гарантією
сервісного обслуговування.
ST
НАПІВПРИЧЕПИ
З НИЗЬКОЮ ПЛАТФОРМОЮ
2-ВІСНИЙ
5-ВІСНИЙ
8 (2+6)-ВІСНИЙ
3-ВІСНИЙ
6-ВІСНИЙ
3-ВІСНИЙ LIGHT
4-ВІСНИЙ
7-ВІСНИЙ
8-ВІСНИЙ
10 (2+8)-ВІСНИЙ
СЕРІЯ ST
Напівпричепи з низькою вантажною платформою серії ST пропонуються в
варіантах від 2 до 10 осей з шириною 2.55 м, 2.75 м чи 3.0 м.
В залежності від вимог випускаються різні
конфігурації напівпричепів: з
багаторазовим подовженням, розсувні, з
будь-якою конфігурацією осей:
фіксованих, інерційного підрулювання
або з гідравлічним примусовим
поворотом та управлінням за допомогою
бездротового пульта, з максимальним
технічним навантаженням, що досягає 16
тонн. Популярні напівпричепи
комплектуються здвоєними колесами
діаметром 17.5 дюймів. За бажанням
нижня вантажна платформа в
транспортному положенні може мати
висоту 800 мм - це відмінні параметри
для спеціалізованих напівпричепів для
перевезення негабаритних вантажів,
отримані за рахунок використання
низькопрофільних шин 205/65. Якщо висота
800 мм все-таки є надто великою, існує
можливість виконання спеціальних
заглиблень, наприклад, ніш для коліс або
ковшів машин, що транспортуються.
Верхня платформа - балкон
використовується для транспортування
вантажів. Там можуть бути розміщені
додаткові елементи обладнання
напівпричепа, такі як ремені й ланцюги для
кріплення вантажів, а також набори
інструментів. Балкон підходить для
транпортування невеликих машин, які
встановлюються за допомогою крану чи
які заїжджають по спеціальним
апарелям.
Ми також пропонуємо широкі можливості
адаптації завдяки використанню сталевих
або алюмінієвих апарелей різного типу і
довжини, сталевих опор або численних
пристосувань для кріплення вантажу, що
забезпечують більш просту, безпечну і
оптимальну установку предметів, які
транспортуються.
ST 3-ВІСНИЙ
ST 6-ВІСНИЙ
ST 8-ВІСНИЙ
LD
НАПІВПРИЧЕПИ З ПОНИЖЕНОЮ ПЛАТФОРМОЮ
LDR
2-ВІСНИЙ
4-ВІСНИЙ
LDF
3-ВІСНИЙ
5-ВІСНИЙ
2-ВІСНИЙ
4-ВІСНИЙ
3-ВІСНИЙ
5-ВІСНИЙ
СЕРІЯ LD
Напівпричепи з пониженою вантажною платформою серії LD пропонуються
у варіантах від 2 до 5 осей в залежності від типу вантажів, які транспортуються.
Напівпричепи з заглибленою
платформою доступні в двох версіях:
LDR з можливістю навантаження з
передньої сторони напівпричепа завдяки
можливості від'єднанню гусака і LDF з
фіксованим гусаком - ідеальний
компроміс ціни і широкого спектру
застосування.
Напівпричепи з пониженою вантажною
платформою застосовуються для
перевезення човнів, колісних або гусеничних
екскаваторів, цистерн, кар'єрних
самоскидів, гірських машин, комбайнів,
промислових машин, устаткування і т.д.
Напівпричіп стандартно оснащений
пневматичною підвіскою і як опція гідравлічна система повороту, що
полегшує маневрування та регулює кут
повороту осі на підставі положення
сідельного тягача щодо напівпричепа і
одночасно зводить до мінімуму знос шин.
Можливий також перехід в ручний режим
управління осями - тоді за маневр
повороту може відповідати оператор, який
супроводжує напівпричіп. Напівпричепи з
пониженою вантажною платформою
застосовуються там, де висота вантажів,
що транспортуються, перешкоджає їх
перевезеннію звичайними низькорамними
напівпричепами через інфраструктурні
обмеження - наприклад: естакади, лінії
електропередач, і т.д. Тому такі
напівпричепи повинні бути в кожній
компанії, що займається спеціальними
перевезеннями.
СЕРІЯ PL
Напівпричепи-платформи серії PL доступні в двох варіантах: серія PLM від 2
до 4 осей і PLF від 2 до 6 осей шириною 2.55 м.
Обидві
серії
застосовуються
при
транспортуванні особливо довгих і
негабаритних
вантажів,
таких
як
сегменти вітряних турбін, труби, гвинти
для
вітряних
електростанцій,
компоненти
конструкції
покрівлі,
елементи
будівельних
конструкцій,
елементи мостів або інші дуже довгі
предмети, забезпечуючи при цьому
високу ефективність транспортування і
порівняно невеликі витрати.
Завдяки дуже низькій висоті вантажної
платформи - до 1.050 мм для серії PLM напівпричепи-платформи
марки
DEMARKO
Special
Trailers
мають
широкий спектр застосування і займають
все
більш
важливе
місце
на
транспортному ринку.
Ця серія напівпричепів, також як і інші
наші моделі, може бути оснащена низкою
додаткових опцій, завдяки чому
напівпричепи серій PLM і PLF є
універсальними продуктами на ринку.
ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ І АКСЕСУАРИ
АЛЮМІНІЄВІ КРИШКИ
ПЛАТФОРМИ В МІСТІ
ЗАГЛИБЛЕННЯ ДЛЯ
КОЛІС
АЛЮМІНІЄВІ БОРТИ
І ІНСТРУМЕНТАЛЬНИЙ
ЯЩИК
ВАНТАЖНА ЕСТАКАДА
КРОНШТЕЙН ДЛЯ
ЗАПАСНОГО
КОЛЕСА
Універсальні, легкі і міцні
алюмінієві кришки заглиблень
для коліс машин дозволяють
використовувати напівпричіп
також як і з традиційною
конструкцією, з плоскою
вантажною платформою.
Алюмінієві борти, закріплені
на передній частині
напівпричепа, інтегруються з
інструментальним ящиком,
який замикається, і
дозволяють перевозити дрібні
вантажі або зберігати
аксесуари, які застосовуються
при навантаженні.
Вантажні
естакади
використовуються
для
вирівнювання
рівня
вантажної
платформи
з
гусаком. Їх кількість залежить
від ваги і довжини елементів,
які
перевозяться.
Існує
можливість
індивідуальної
адаптації форми.
Напівпричіп може
оснащуватися захисним
кронштейном запасного
колеса, який розташований в
передній частині напівпричепа
з можливістю установки до 2
запасних коліс.
Дякуємо за увагу!