Resmi dil İngilizce Başkent Londra En büyük kent Londra Başbakan Gordon Brown Yüzölçümü 130.395 km² Nüfus 50,1 milyon (2004) Para birimi İngiliz Sterlini (£) (GBP) Saat dilimi UTC, Yaz saati uygulamasında UTC +1 Milli Marş Resmi olarak.

Download Report

Transcript Resmi dil İngilizce Başkent Londra En büyük kent Londra Başbakan Gordon Brown Yüzölçümü 130.395 km² Nüfus 50,1 milyon (2004) Para birimi İngiliz Sterlini (£) (GBP) Saat dilimi UTC, Yaz saati uygulamasında UTC +1 Milli Marş Resmi olarak.

Resmi dil
İngilizce
Başkent
Londra
En büyük kent
Londra
Başbakan
Gordon Brown
Yüzölçümü
130.395 km²
Nüfus
50,1 milyon (2004)
Para birimi
İngiliz Sterlini (£) (GBP)
Saat dilimi
UTC, Yaz saati uygulamasında UTC +1
Milli Marş
Resmi olarak millî marş yok, geleneksel olarak "God Save the
Queen" kullanılır.
Telefon Kodu
+44
Coğrafyası
•İngiltere, Büyük Britanya adasının merkezi ve güney üçte ikisini, ayrıca çevredeki adaları (en
büyükleri Isle of Wight) kaplar.
•Kuzeyde İskoçya, Batıda Galler ile komşudur. Britanya takımadalarında kıta Avrupası'na en yakın olan ülkedir:
Fransa'dan sadece 52 km uzunluğundaki Manş Denizi ile ayrılır. Manş Tüneli, ülkeyi kıta Avrupası'na bağlar.
Fransa-İngiltere sınırı, kanalın tam ortasından geçer.
•İngiltere'nin büyük kısmı alçak tepelerle kaplıdır. Ancak kuzeye doğru biraz daha dağlık bir görünüm alır,
Pennine Dağları ülkeyi kuzeyden güneye doğru ikiye ayırır. Buna karşın dağlar fazla yükselmez. En yüksek
nokta, 978 m. irtifadaki Scafell Pike zirvesidir.Tepelik bölgeyle dağlık bölge arasındaki sınırı Tees-Exe hattının
oluşturduğu kabul edilir. Doğuda düz bir bataklık bölge olan the Fens yer alır. Bataklığın büyük kısmı tarım
amacıyla kurutulmuştur.
•İngiltere'nin en büyük kentlerinin hangileri olduğu tartışmalı bir konudur. Sıralama "kent" kelimesinin farklı
tanımlanmasıyla değişmektedir, oturdukları şehrin önemini yüksek göstermek isteyenler kendilerine uygun
tanımı seçmektedir. Ancak hangi tanım esas alınırsa alınsın, Londra İngiltere'nin en büyük kenti olduğu gibi
dünyanın da önemli kentleri arasındadır. Özellikle merkezi ve kuzey İngiltere'deki bazı kentler nüfus ve faaliyetler
açısından önem taşır: Manchester, Birmingham, Leeds, Liverpool, Newcastle, Sheffield, Bristol, Coventry,
Leicester, Nottingham ve Hull gibi.
•İngiltere'nin en büyük doğal limanı merkezi güney kıyıda yer alan Poole'dür. Bu limanın, Avusturalya'daki
Sydney'den sonra, dünyanın en büyük ikinci doğal limanı olduğu iddia edilir.[
•Çalışan nüfusun %40'ını sanayi kollarındakiler oluşturur.
•İngiltere sanayi devrimini Avrupa'da ilk gerçekleştiren ülkedir.
Sanayi 18. yüzyıl'ın ikinci yarısında zengin taş kömürü yataklarının
işletilmesiyle başlamıştır. Günümüzde taşkömürü üretimi azalmıştır
•En eski endüstri kolu tekstildir. Ancak eski önemini yitirmiş durumdadır.
•Endüstrinin yanında tarım ikinci plandadır. Çalışan nüfusun
ancak %5'i tarım alanındadır. Gerçekte doğal koşullar da tarıma pek
elverişli değildir. Yetiştirilen başlıca ürünler; buğday (5-10 Mt), patates,
şeker pancarı, sebze ve meyvedir
•İngiltere'nin önemli gelir kaynağı eskiden bu yana ticaretti.
Sömürgelerden ve geri kalmış ülkelerden alınan hammaddeler işlenerek
yine bu ülkelere satıldığından ekonomik zenginlik büyük boyutlara
ulaşmıştı
Sosyo-ekonomik nedenler
Düşünsel nedenlerin yanında, sanayi devrimini doğuran diğer nedenler şunlardır:
•Hızlı nüfus artışı. 16. yüzyıldan başlayarak Avrupa'nın nüfusu hızla arttı.
•Tarımdaki gelişmeler bu sektördeki nüfus ihtiyacını azaltarak bu nüfusun kentlere göç
etmesine neden oldu. Böylece kent sanayine hazır işgücü oluştu.
•Yaşam düzeyinin yükselişi. Eskiden lüks sayılan şeker, kahve, çay gibi mallar artık orta
sınıf ve alt sınıflar için doğal bir gereksinme olmaya başlıyordu. Bu da dolaylı olarak
tüketim malı talebini arttırdı.
•Geniş çaplı yağmalar, sanayi devriminin en önemli finans kaynağı olmuştur. Gerek
İspanyollar tarafından yağmalanan Orta Amerika altınları, gerekse de İspanyol gemilerini
vuran, yağmacıları yağmalayan İngiliz gemileri, Avrupa'ya tonlarca altın taşımıştır. Bütün
bunlar 16. ve 17. yüzyıllarda, sanayi devrimine götüren süreçleri desteklemiştir.
•Hindistan'da 23 Haziran 1753 tarihinde, Fransız birliklerini savaş alanında yenen İngilizler
(Plessey Savaşı), Hint-Moğol imparatorlarının devasa hazinesine el koymuşlardı. Bu
hazinenin İngiltere'ye taşınmasıyla bu ülke ekonomisinde ortaya çıkan para ve finans
olanaklarının, dokuma ve buhar makineleriyle ilgili tüm teknik buluşların 1758-1791
tarihleri arasında gerçekleşmesini açıklamada birincil argüman olduğu söylenebilir.
•Sömürgecilik. Avrupa ülkeleri yeni koloniler oluşturarak buradan getirdikleri malları
sanayide kullanmaya başladılar, işlediler ve tekrar sömürgelere sattılar.
•Küçük burjuvazinin gelişmesi ve orta sınıfın zenginleşmeye başlaması bir itici kuvvet
oldu.
•Kapitalizm. Orta sınıfın zenginleşmesi sürecine paralel olarak kapital birikimi oluşmaya
başladı. Böylece yeni yatırım alanları aranmaya başlandı.
•Taşıma ve teknolojide meydana gelen gelişmeler
İngiltere'de Sanayi Devrimi
Sanayi devriminin önce İngiltere'de başlamasının birkaç nedenini şöyle
sıralayabiliriz.
•İngiltere'de uzun süredir bir anayasal monarşi düzeni oluşmuştur. Bu düzenin
temelinde mülkiyet hakkının ve bireysel hak ve özgürlüklerin korunması yatar.
•18. yüzyıl İngiltere'si zaten dünyanın mali merkezi konumunda idi. Borsa ve
bankacılık sektörleri diğer ülkelerden çok ileri idi.
•Parlamento, kapitalizm ilkeleri doğrultusunda iç piyasada özgür rekabeti
önleyici bütün engelleri kaldırmıştı.
•İngiltere, sanayi için gerekli en temel hammaddeler olan kömür ve demir
yönünden zengin yeraltı kaynaklarına sahipti.
•İngiltere, dünyanın en büyük sömürge imparatorluğu idi. Bu da ona hammadde
kaynakları ve üretilmiş mallar için geniş pazar olanağı sağladı.
•İngiliz donanması ve güçlü ticaret filoları, taşımacılığı kolaylaştırdı.
•İngiltere Avrupa'da zaten Rönesans döneminden beri dokumacılık sanayinde
başı çekiyordu.
Fabrika Sistemine Geçiş
Fabrika sistemi ile üretim, talep artışı doğrultusunda bir gereksinme olarak
ortaya çıktı. Büyük makineler ev üretimi için elverişsizdi. Bu nedenle evler
yerine işçilerin makinelerin bulunduğu büyük binalara giderek çalışma
sistemi, başka deyişle fabrika sistemi süreç içinde meydana geldi.
Fabrika sistemi hızlı üretim gibi olumlu sonuç yanında sosyal açıdan olumsuz
birtakım sonuçlar da doğurdu. Erkek işçiler yanında, hatta onların yerine
(daha ucuza çalıştıkları için) çocuk ve kadınlar çalıştırılmaya başlandı. 20
saate kadar varan iş saatleri küçük çocuk ve kadınları eziyordu.
Buna rağmen ücretler yetersizdi. İşçilerin kalifiye olması artık o kadar önemli
değildi. Makineler tekdüze, basit, mekanik hareketler yapabilen herkesle
çalışabiliyordu. Kalifiye işçilerin normal ücretle iş bulması imkansızlaşıyordu.
Birmingham
Açıklama:
İngiltere'nin Şehirlerinden Biridir.
Cambridge
Açıklama:
İngiltere kentlerinden birisidir. Özellikle Cambridge Üniversitesi şehrin
en önemli ve en iyi bilinen kurumlarındandır.
Knightshayes Mahkemesi
Açıklama:
İngilteredeki Knightshayes Mahkemesi Resimleri
Kraliyet Savaş Müzesi
Leeds Castle - Leeds Sarayı
Oxford
St Paul Katedrali
TOWER BRİDGE:
Kule Köprüsü (Tower Bridge) İngiltere'nin Londra şehrinde Thames Nehri üzerinde yeralan bir köprüdür.
Londra Kulesine yakın olduğu için "Kule Köprüsü" olarak adlandırılmıştır. 1894’te kullanıma açılan köprü, Baskül köprü türü köprülerin
en ünlülerinden biridir.
Londra'nın doğusunda gelişen ticaret nedeniyle 1870'lerde bir köprünün inşasına gerek duyuldu. 1870 yılında sualtından geçen tüp
yapılmıştı ama sadece yaya trafiğine açıktı ve yetersiz kalmaktaydı. Diğer yandan, o bölgede klasik bir köprü inşaası da mümkün
değildi. Çünkü klasik bir köprü, Londra Köprüsü ile Londra Kulesi arasında limana erişimi engellerdi.
1876 yılında açılan köprü proje yarışmasının sonucunda, Horace Jones'un köprü projesi kabul edildi (1884).
Köprünün inşası 1886 yılında başlayıp 8 yıl sürdü. Köprü, nehrin iki yakasındaki iskelelere birer köprü inşa edilmesini, köprülerin
arasındaki yolun iki kanat halinde 83° açı ile açılarak nehir trafiğine izin vermesini öngörüyordu. O dönemde köprü kanatlarının
açılması hidrolik bir düzenekle sağlanmaktaydı. Bugün, hidrolik sistemin yerine elektrikli bir sistem
kullanılmaktadır.