Udział Zakładów Automatyki KOMBUD SA w życiu gospodarczym i naukowym regionu

Pozycja Spółki

Wiodąca pozycja firmy w produkcji budowlano montażowej automatyki kolejowej (zatrudnienie 310 osób – z firmami powiązanymi) 25% rynku w produkcji urządzeń i systemów sterowania ruchem kolejowym Ponad 30 certyfikatów na produkowane wyroby 85 inżynierów elektroników i automatyków (głównie absolwentów Wydziału Transportu Politechniki Radomskiej) .

Polityka Spółki

Szybki rozwój i umocnienie pozycji na rynku było możliwe dzięki: Konsolidacji Zarządzaniu poprzez jakość Inwestowaniu w nowoczesne technologie Współpracy z jednostkami B+R Właściwej polityce kadrowej

Jakość

W roku 2000 podjęto w KOMBUD-zie prace zmierzające do uzyskania certyfikatu jakości 2001 r – TÜV CERT dokonał oceny i nadał Certyfikat Jakości

Nowoczesne technologie

Od połowy lat 90-tych KOMBUD prowadził prace badawcze zmierzające do zastosowania w systemach kolejowych technik mikroprocesorowych i technologii komputerowych 1998 r. - powstaje prototyp samoczynnej sygnalizacji przejazdowej RASP-4 2001 r. - powstaje prototyp systemu zabezpieczenia przejazdu kat. A RHR-TSR – sterowanego z odległości 2 ÷20 km 2004 r. – powstaje prototyp systemu monitorowego odwzorowania MOR-1 2006 r. – powstają prototypy: systemu zdalnego prowadzenia ruchu MOR-2zs i systemu komputerowych urządzeń stacyjnych MOR-3

Nowoczesne technologie

KOMBUD prowadzi ciągły przegląd rynku pod względem nowych technologii i zapotrzebowania ze strony Odbiorców: tworzenie kompleksowego systemu sterowania ruchem dla linii kolejowej uzupełnienie oferty komputerowych systemów sterowania o elektroniczną blokadę liniową, system liczników osi tworzenie platformy integracji poszczególnych systemów z oferty KOMBUD u jak i interfejsów z systemami innych producentów ciągła modernizacja i modyfikacja oferowanych wyrobów i systemów o nowe rozwiązania techniczne

B+R

KOMBUD od lat dużą część zysków przeznacza na działalność B+R. W swoich działaniach ściśle współpracuje z instytucjami naukowymi: Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa w Warszawie Politechnika Radomska Wydział Transportu Politechnika Warszawska Wydział Transportu Instytut Technologii i Eksploatacji Państwowy Instytut Badawczy w Radomiu i inne

B+R

O nowatorstwie wyrobów i systemów sterowania konstruowanych przez KOMBUD może świadczyć pozyskanie środków na realizację programów badawczych w ramach 4 Programu Wieloletniego oraz nagrody przyznawane na międzynarodowych targach kolejnictwa TRAKO w Gdyni 2 statuetki im. Ernesta Malinowskiego dla najlepszego wyrobu targów – 1998 i 2003 wyróżnienie za najlepszy polski wyrób targów w roku 2001

B+R

Współpraca z jednostkami naukowymi to nie tylko badania KOMBUD organizuje praktyki zawodowe dla studentów Wydziałów Transportu, Elektroniki, Teleinformatyki itp.

Prowadzi praktyki zawodowe dla uczniów Technikum Elektronicznego w Radomiu Udziela informacje studentom piszącym prace dyplomowe Organizuje staże dla abiturientów studiów technicznych KOMBUD bierze udział w konferencjach i seminariach służb Automatyki PKP Publikuje różnego rodzaju wyniki prac badawczych w prasie branżowej

KADRY

Kadry to największe bogactwo każdej firmy, dlatego KOMBUD szkoli kadry kierownicze – 15 osób z uprawnieniami budowlanymi szkoli kadry techniczne – uprawnienia branżowe (energetyczne, teletechniczne, srk itp.) corocznie 3 – 5 osób spośród stażystów i abiturientów znajduje zatrudnienie w Spółce organizuje specjalizowane brygady robocze, obsługujące budowy poszczególnych systemów

Potencjał wykonawczo produkcyjny Z.A. Kombud S.A.

Zakłady Automatyki KOMBUD S.A. oferują systemy i urządzenia produkowane w Radomiu. Wśród nich są: komputerowe systemy zależnościowe (MOR3) komputerowe systemy zdalnego sterowania (MOR-2zs) komputerowe systemy przejazdowe (RASP-4F; RHR-TSR) systemy nadzoru audiowizualnego (TVu) przytorowe urządzenia wykonawcze (sygnalizatory, liczniki osi, elektromagnesy, napędy rogatkowe itp.) systemy zasilania (ZUS)

PULPIT NASTAWCZY STANOWISKA OBSŁUGI PULPIT DIAGNOSTYCZNY STANOWISKO OBSŁUGI (SO) STEROWNIK STACYJNY (SS) KOMPUTER AWARYJNY SWITCH

GE FANUC PWR331 +24 -24 GND GND +24 -24 GE FANUC PWR331 +24 -24 GND GND +24 -24 OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC

STEROWNIK POLECEŃ (SP)

RESET

K01 K02 K03 K04 K05 K06 K07 K08 K09 K10

KARTY PRZEKAŹNIKÓW WYKONAWCZYCH (MP) Z.A. "KOMBUD" S.A.

RADOM

KS01 KS02 KS03 KS04 KS05 KS06 KS07 KS08 KS09 KS10 RESET 100 FD COL XMT RCV LINK RESET 100 FD COL XMT RCV LINK

GE Fanuc VersaPoint

SYSTEM MONITOROWEGO ODWZOROWANIA MOR-1 ROZPROSZONE MODUŁY WEJŚĆ (VP) PRZEKAŹNIKOWE UKŁADY srk URZĄDZENIA PRZYTOROWE

MOR-2zs MIEJSCOWE STANOWISKO OBSŁUGI PULPIT DIAGNOSTYCZNY MOR-3 Komputer zależnościowy A

+24 -24 GND GND +24 -24 GE FANUC PWR331 OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC

Karty SENS

K01 K02 K03 K04 K05 K06 K07 K08 K09

Urządzenia przytorowe STANOWISKO OBSŁUGI (SO) STEROWNIK STACYJNY (SS)

+24 -24 GND GND +24 -24 GE FANUC PWR331

Komputer zależnościowy B

OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC OUTPUT 12/24VDC

RESET 100 FD COL XMT RCV LINK

Z.A. KOMBUD S.A.

Karty komparatorów

Dyżurny Ruchu Stanowisko 1 Dyżurny Ruchu Stanowisko n

SYSTEM ZDALNEGO STEROWANIA

Serwer czasu TS Serwer nr. SNP/DR pociągów Dziennik ruchu Centralne stanowisko obsługi CSO1 Centralne stanowisko obsługi CSOn Serwis i diagnostyka S&D

MOR-2zs

Sieć LAN Terminal nr. pociągów Koncentrator Miejscowe stanowisko obsługi MSO Komputerowy sterownik stacyjny MOR-3 Koncentrator Serwer komunikacyjny SKOM Miejscowe stanowisko obsługi MSO Komputerowy sterownik stacyjny MOR-3 Koncentrator Miejscowe stanowisko obsługi MSO Miejscowe stanowisko obsługi MSO System MOR-1 Komputerowy sterownik Koncentrator System przekaźnikowy E Sieć rozległa WAN kabel TKD+ światłowód Koncentrator stacyjny MOR-3 Terminal nr. pociągów Koncentrator

Stacja sterowana zdalnie Stacja sterowana zdalnie Stacja styczna Stacja styczna Stacja sterowana zdalnie Stacja sterowana zdalnie

Potencjał wykonawczo produkcyjny Z.A. Kombud S.A.

W ramach oferty Z.A. KOMBUD S.A. mogą gwarantować: 5-cio letni okres utrzymania dla nowobudowanych urządzeń (okres gwarancji liczony po upływie 5-ciu lat od momentu przekazania linii do eksploatacji) Nowe miejsca pracy skierowane dla absolwentów studiów kierunkowych Politechniki Radomskiej i Politechniki Świętokrzyskiej Utworzenie struktury nadzoru i utrzymania modernizowanej linii, a następnie przekazanie jej (po 5-cio letnim okresie) dla PLK S.A.

Praca naukowa współfinansowana ze środków Ministerstwa Nauki zrealizowana we współpracy z Instytutem Technologii Eksploatacji Państwowym Instytutem Badawczym.

Dziękujemy za uwagę

Zakłady Automatyki KOMBUD S.A.

ul. Wrocławska 7 http://www.kombud.com.pl

e-mail: [email protected]