DOSSIER DE PRESSE Equipage MLYNARCZYK / CURTI (Tesla S) Lycée Professionnel Paul HERAUD/Gap LYCEE PAUL HERAUD GAP 16e RALLYE MONTE-CARLO DES ENERGIES NOUVELLES pour les véhicules.

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DOSSIER DE PRESSE
Equipage MLYNARCZYK / CURTI (Tesla S)
Lycée Professionnel Paul HERAUD/Gap
LYCEE PAUL HERAUD GAP
16e RALLYE MONTE-CARLO
DES ENERGIES NOUVELLES
pour les véhicules à énergie électrique, hybride et alternative
18-22 MARS 2015
Epreuve de la Coupe du monde des Energies Alternatives FIA
Constructeurs et Pilotes
196 participants
24 marques
14 nationalités
LE CONCEPT
Rallye Monte-Carlo des Energies Nouvelles :
un rendez-vous incontournable du printemps
en Principauté de Monaco.
Epreuve ouverte aux véhicules électriques,
hybrides et utilisant les énergies renouvelables.
Compétition basée sur la maîtrise de la
consommation d’énergie et la régularité
(respect de la vitesse moyenne – moins de 50 km/h –
en tout point de la Zone de Régularité).
LE PROGRAMME
Pour célébrer les 20 ans de la création de son évènement dédié aux Energies Nouvelles et Renouvelables,
le Comité d’Organisation de l’Automobile Club de Monaco a choisi, pour l’occasion, un parcours 100%
renouvelé par rapport aux précédentes éditions.
■ Mercredi 18 Mars 2015 : Vérifications administratives et techniques dans les villes de
départ.
■ Jeudi 19 Mars 2015 : 4 villes de départ : Annecy-le-Vieux (74), Clermont-Ferrand (63),
Montauban (82) et Lugano (Suisse). Arrivée de l’étape de concentration à Gap (05)à
partir de 18h00 (Parc fermé, place de Verdun)..
■ Vendredi 20 Mars 2015 : Etape commune Gap/Monaco (310 km). Départ de Gap
(place de Verdun) à 9h30.
■ Samedi 21 Mars 2015 : Etape finale Monaco/Monaco (360 km) via Levens, Lantosque,
Coaraze et Sospel.
■ Dimanche 22 Mars 2015 : Epreuve de maniabilité (sous réserve) puis déjeuner de
gala et remise des prix.
L’EQUIPAGE - N°15
Pilote : Frédéric MLYNARCZYK
49 Ans. Enseignant en Maintenance Véhicules au lycée Paul Héraud de GAP.
Pour l’Académie d’Aix Marseille, formateur à la prévention
des risques électriques sur les véhicules. Formé par les constructeurs automobiles
aux risques électriques sur les Véhicules hybrides et électriques.
Habilité B2VL et BCL pour travaux sur véhicules électriques.
Roule en VE depuis 2009. Actuellement possesseur d’une Renault Zoé
Expérience dans les compétitions automobiles :
Participation à plus d’une centaine de rallyes en tant que co-pilote
(Championnat de France, Europe et monde (2 rallyes Monte Carlo)
Résultats Saison 2013 :
■ Rallye Monte Carlo Energies Nouvelles : Vainqueur des classements véhicules électriques et consommation
d’énergie
■ Rallye de la Mendola (Dolomites/Italie) : 2° du classement VE
■ Eco rallye de Sestrières (Italie) : 3° du classement VE
En tant que co-pilote de Véhicule Electrique (VE) : Vainqueur du Championnat d’Italie et 3° du Championnat du
monde FIA des énergies alternatives
Saison 2014 :
Rallye Monte Carlo Energies Nouvelles : Vainqueur des classements des véhicules hybrides, par équipe et du
challenge Grandes Ecoles. 3° du classement général.
Co-pilote : Pierre-Emmanuel CURTI 21 ans. Elève de terminale Bac Pro Maintenance des Véhicules
LE VEHICULE
Fiche technique Tesla Model S 85 KW
1,43 m1,96 m
5 places
5 portes
Auto. à 1 rapport
Electrique
4,97 m
MOTORISATION
MOTEUR : ASYNCHRONE À ROTOR EN CUIVRE
PUISSANCE FISCALE : 1 CV
PUISSANCE MAX : 382 CH / 282 KW
COUPLE MAX : 440 NM DÈS LE DÉMARRAGE
TRANSMISSION
TRANSMISSION : PROPULSION
BOÎTE : AUTOMATIQUE
CHÂSSIS
DIAMÈTRE DE BRAQUAGE : 11.3 M
PNEU AV : 245/45 R19 V
PNEU AR : 245/45 R19 V
POIDS ET MESURES
DIMENSIONS (L X L X H): 4.97 M / 1.96 M / 1.45 M
EMPATTEMENT : 2.96 M
BATTERIE : LITHIUM ION COBALT D’UNE CAPACITE DE 85 KWH
POIDS À VIDE : 2100 KG
VOLUME COFFRE (MIN / MAX) : 745 DM3 / 1645 DM3
TEMPS DE CHARGE : 4H SOUS UNE PUISSANCE DE 22 KWH
PERFORMANCES
VITESSE MAX : 210 KM/H
0 À 100 KM/H : 5.6 S
AUTONOMIE + DE 400 KM
CONSOMMATION
MIXTE : 22 KWH/100 KM
ÉMISSSION DE CO2 (G/KM) : 0 G/KM
INFOS COMPLÉMENTAIRES
NOMBRE DE PORTES : 4
NOMBRE DE SIÈGES : 5
GARANTIE : 48 MOIS 80000 KM
TABLETTE TACTILE CENTRALE DE 42 CM DE DIAGONALE
AFFICHAGE ET COMMANDE DE LA PLUPART DES FONCTIONS DE LA VOITURE
AUDIO : 12 HAUT PARLEURS D’UNE PUISSANCE DE 580 W
PRIX : 88 000 EUROS
PARTENAIRES
LYCEE PAUL HERAUD GAP
PAUL HERAUD : UN LYCEE IMPLIQUE DANS L’APPRENTISSAGE
DES NOUVELLES TECHNOLOGIES
Depuis 2008, afin d’impliquer les élèves aux nouvelles technologies, le lycée a participé à diverses manifestations:
■ Traversée des Alpes en Véhicules Electriques : (2008, 2009 et 2010).
Cette épreuve consistait à réaliser un parcours de 2 jours en haute montagne avec des VE. Passage à différents cols
dont celui de la Bonette à 2800 m d’altitude (Vélo à assistance électrique, scooter, Renault Kangoo Electrique et Toyota
Prius). Professeurs et élèves se sont relayés sur ces différentes montures. Cela a permis de mieux appréhender leur
utilisation. Les 2 dernières éditions sont parties du lycée Paul Héraud de Gap. L’édition 2010 est arrivée à Nice.
■ Rallye Monte Carlo Energies Alternatives :
Encouragé par cette première expérience, le lycée s’est engagé au Rallye Monte Carlo Energies Alternatives. Une
épreuve qui n’est pas un rallye de vitesse et dont le classement général tient compte de la consommation d’énergie et
de la régularité en vitesse, tout en respectant le code de la route.
Participation aux 4 dernières éditions :
2011 : un équipage prof/élève sur Prius 2 du lycée et un enseignant comme co-pilote sur une Prius 3 rechargeable.
2012 : un équipage prof/élève sur une Opel Ampéra (prêtée par Opel France).
2013 : Participation avec une Dacia Sandéro convertie en véhicule 100 % électrique, mise au point par l’institut
Slovaque Métron (autonomie de plus de 400 Km) avec son concepteur, Andrej PECJAK, au volant avec un enseignant
du lycée comme co-pilote. Victoire au classement général consommation et dans la catégorie des véhicules
électriques.
2014 : Participation sur Toyota Prius 3 Rechargeable fonctionnant à l’Ethanol E 85, Vainqueur de plusieurs
classements : 1° des véhicules hybrides, 1° par équipe, 1° du challenge Grandes Ecoles et 3° au général derrière 2
Tesla S (100% électriques).
Le lycée Paul HERAUD est l’un des premiers lycées en France à former les élèves à la prévention des risques
électriques sur les véhicules.
Frédéric MLYNARCZYK
Enseignant en maintenance Véhicules au lycée Paul HERAUD de Gap
Pt 06.95.21.31.63 ou 04.92.51.92.62
CONSEIL GENERAL
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Le Conseil Général a adopté en juin 2014 un Plan Climat Energie Territorial dont
l’un des objectifs est de réduire les émissions de Gaz à Effet de serre et plus
particulièrement dans le secteur des transports.
C’est dans ce cadre que la collectivité vient d’acquérir des véhicules électriques
pour décarbonner son parc ce véhicule. Elle a confié l’installation des bornes de
charges au SYME05. De fait les deux structures acquièrent une expérience dans ce
domaine qu’elles pourront ensuite transmettre aux collectivités des Hautes-Alpes qui
souhaiteraient procéder à des investissements similaires. L’un des facteurs
importants pour démultiplier le nombre de véhicules électriques sur le territoire
est de démontrer que leur autonomie est désormais suffisante pour réaliser des
déplacements quotidiens dans le cadre professionnel mais aussi à des fins privés.
C’est en ce sens que l’initiative de l’équipage du Lycée Paul HERAUD de Gap est
particulièrement intéressante, démontrant qu’il est également possible y compris
dans un rallye sportif, de parcourir de grandes distances.
SYME 05
Le SyME 05 est l’Autorité Organisatrice de la Distribution Publique
d’Electricité sur le département des Hautes-Alpes.
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Le Syndicat Mixte d’Electricité des Hautes-Alpes (SyME05) est une collectivité territoriale regroupant toutes les communes du
Département des Hautes-Alpes exceptées BRIANCON, GAP et SAINT MARTIN DE QUEYRIERES. Cette collectivité organise sur son
territoire le service public de la distribution d’électricité et dispose d’une compétence unique à l’origine de sa création au 1er janvier 2012.
L’activité principale du syndicat est d’organiser et de développer les réseaux publics de distribution d’électricité. Il a délégué la gestion de
ce service à ERDF qui exploite et entretient au quotidien les réseaux électriques et à EDF la fourniture d’électricité au tarif règlementé de
vente.
C’est à la suite des débats nationaux portant sur les nouvelles orientations stratégiques du 21ème siècle que les élus du SyME05 ont
souhaité faire évoluer le syndicat vers d’autres compétences concourant à la transition énergétique
Dans le cadre de ces nouvelles stratégies publiques, le SyME05 a décidé en co-acteur avec le Département des Hautes-Alpes d’étudier
les différentes actions possibles à mettre en œuvre en commun afin de participer au mieux vivre environnemental dans un esprit de
synergie avec toutes les collectivités.
Ainsi, le syndicat élabore un guide d’actions publiques qui devrait être présenté dans le courant de l’année 2015.
Parmi ces actions publiques, le SyME05 a acquis des communes adhérentes une modification statutaire lui confiant le transfert de la
compétence de développement des infrastructures de recharge pour les véhicules électriques.
L’automobile représente aujourd’hui un véritable enjeu dans la réduction des émissions de CO2 et de particules ; le véhicule électrique
peut être une alternative permettant de couvrir les usages de déplacements de courtes distances et d’élargir les nouveaux modes
d’utilisation comme l’auto-partage. Dans ce cadre, il est nécessaire de développer une infrastructure de recharge garantissant aux
utilisateurs du véhicule électrique une plus grande autonomie.
Le schéma de déploiement concerne 180 bornes de recharge à l’horizon 2025 réparties sur tout le département. Ces bornes offriront des
services complémentaires à la recharge et l’infrastructure créera à terme, un maillage territorial permettant de répondre à tous les
usagers. Il y a donc une réelle volonté de développer les véhicules décarbonés et c’est dans cette logique que le syndicat a décidé d’être
un des partenaires financiers de l’initiative du Lycée de Paul Héraud. Ce partenariat permet de sponsoriser l’aventure de l’équipage
MLYNARCZYK/CURTI roulant en véhicule électrique en lice dans le Rallye Monte Carlo des Energies Nouvelles.
Syndicat Mixte d’Electrification des Hautes-Alpes (SyME 05)
4, rue du paradisier. 05160 SAVINES LE LAC.
Tél 04 92 44 39 00 ou secretariat@ syme05.fr
ADDET 05
Agence Départementale de Développement Economique et Touristique
des Hautes-Alpes
L’Agence de Départementale de Développement Economique et Touristique des HautesAlpes (ADDET 05) créée le 1er Janvier 2015, regroupe sous un statut juridique de
Groupement d’Intérêt Public, les entités de l’ex Comité Départemental du Tourisme et les
services de l’agriculture, du tourisme et de l’économie du Département.
Une mutualisation des moyens pour un seul et unique objectif : renforcer l’attractivité
des Hautes-Alpes autour de filières stratégiques comme le Tourisme, l’Agriculture et
l’Agroalimentaire, le bâtiment et travaux publics, l’aéronautique, l’énergie et les écoactivités et le numérique.
Ses objectifs :
-RAYONNER en termes de notoriété et d’image
-PROMOUVOIR les sites, les entreprises, les produits, les talents et les savoir-faire.
-ATTIRER les visiteurs, les entrepreneurs et les capitaux.
-FEDERER, STRUCTURER et DEVELOPPER les filières stratégiques.
-FAVORISER l’innovation.
Agence Départementale de Développement Economique et Touristique des Hautes-Alpes (ADDET 05).
13 Avenue Maréchal FOCH.
Le Lombard. BP 46. 05002 GAP Cedex. Tel 04.92.53.62.00 / www.hautes-alpes.net
LE DEVOLUY :
UN ESPACE D’ENERGIE !
Photos Agence UROPE et Giel PIEL & CG05
Le Dévoluy est un massif situé aux confins de la Drôme et de l’Isère. Entouré de géants de pierre qui culmine pour l’Obiou à 2790 m et pour le Pic de Bure, notre emblème à
2709 m, le Dévoluy est un massif karstique. Sous nos pieds, se trouvent de nombreux chourums explorés par des spéléologues avides sans cesse de nouvelles découvertes !
L’ensoleillement des Alpes du sud est un de nos atouts pour les visiteurs que nous accueillons en nombre l’été comme l’hiver sur les stations de Superdévoluy et de La Joue du
Loup.
La municipalité du Dévoluy attache une grande importance à la protection de la nature qui nous entoure et qui fait la richesse de notre territoire. Les mesures en faveur de
l’environnement font l’objet d’une préoccupation quotidienne. Plusieurs actions sont mises en place dans le Dévoluy en faveur de l’environnement.
Je pense notamment aux navettes qui desservent nos stations. Elles permettent au public de circuler en transport en commun sur notre massif en réalisant des économies tout
en faisant un geste pour la nature. Il est très important que les zones de montagnes, comme en ville, les transports en commun soient développés pour une nature préservée.
Les grandes stations l’ont déjà fait, nous prenons le même chemin !
Je pense aussi à un programme de réduction des consommations d’énergie sur les réseaux d’éclairage public. Le pas est déjà franchi puisque nous avons commencé à
remplacer les éclairages énergivores par des éclairages à basse consommation. Nous essayons aussi de réduire l’éclairage public nocturne.
Enfin, une étude est en cours pour la mise en place d’un réseau de chaleur pour le chauffage des bâtiments publics dans le secteur de Saint Etienne en Dévoluy. Ainsi, en
2016, une chaufferie à bois permettra de chauffer bon nombre de bâtiments publics. Le but étant bien sûr de faire des économies mais aussi de contribuer à la protection de
l’environnement !
Le Dévoluy , à travers ces actions est véritablement un acteur pour la mise en avant et l’utilisation des énergies renouvelables. Notre soutien à l’équipage haut-alpin
Mlynarczyk/Curti représentant le Lycée Paul HERAUD de Gap n’est que la suite logique de la politique menée sur notre massif. J’espère qu’il portera haut les couleurs du
Dévoluy !
Je leur souhaite un beau rallye avec une victoire à l’appui !
Jean-Marie BERNARD
Maire du Dévoluy
SIMULANG
Simulang est une jeune start-up parisienne qui développe des
logiciels innovants et à forte valeur pédagogique dans le domaine des
langues.
Son premier produit,
des simulateurs de situations
professionnelles, se présente sous la forme de 6 jeux vidéos accessibles en
ligne. L'utilisateur joue le rôle du personnage principal, interagit avec les
autres personnages en essayant de remplir sa mission comme animer ou
participer à une réunion. En fin de mission, il reçoit un feedback sur une
trentaine de compétences fonctionnelles comme être capable de "démarrer
une réunion" ou "d'encourager son collègue" en anglais. Par l'entrainement
régulier sur ces simulateurs, l'utilisateur deviendra plus confiant, et exprimera
sa pensée en anglais avec davantage de nuances et de précision. Ce produit
est à destination des collaborateurs des entreprises et des étudiants de
l'enseignement supérieur
qui veulent arrêter de parler un anglais
approximatif. Simulang a été créée en juillet 2012 par 4 associés en charge de
la R&D du numéro un en Europe de l'apprentissage des langues par
internet.
Des extraits
de trois des six jeux sont disponibles sur
www.simulang.biz
Automobile Club de Monaco
23 boulevard Albert 1er
98000 MONACO
Tél. (+377) 93 15 26 00
Fax : (+377) 93 25 80 08
[email protected]