Transcript CONSEJOS VERANO 2015 CONFEDERACIÓN NACIONAL DE AUTOESCUELAS Los accidentes de tráfico tienen, de Lo curioso es que, en estas fechas, forma recurrente, un elevado fomentamos.

CONSEJOS VERANO 2015
CONFEDERACIÓN NACIONAL DE
AUTOESCUELAS
Los accidentes de tráfico tienen, de Lo curioso es que, en estas fechas,
forma recurrente, un elevado
fomentamos más el factor vehículo, que no
porcentaje de responsabilidad del representa más de un 10-13% de la
conductor.
responsabilidad directa en un accidente de
tráfico, y menospreciamos el factor
Hablamos de un 70 – 90% de
responsabilidad y, generalmente, es humano, los conocimientos y habilidades
propios porque, por la propia esencia del
por falta de formación o de
ser humano, creemos que:
información.
Nadie inicia un viaje con la clara
intención de tener un accidente por
no conocer las normas de
circulación o por no mantener su
vehículo en perfecto estado.
¡lo que sabemos lo sabemos bien,
y que lo que hacemos
lo hacemos también bien!
CONSEJOS VERANO 2015
CONFEDERACIÓN NACIONAL DE
AUTOESCUELAS
100
80
60
40
20
máximo
mínimo
factor
VEHÍCULO
factor VÍA
factor
HUMANO
0
CONSEJOS VERANO 2015
CONFEDERACIÓN NACIONAL DE
AUTOESCUELAS
FACTOR
FACTOR
HUMANO
HUMANO
FACTOR
FACTOR
VÍA
VÍA
FACTOR
FACTOR
VEHÍCULO
VEHÍCULO
CONSEJOS VERANO 2015
CONFEDERACIÓN NACIONAL DE AUTOESCUELAS
ALCOHOL
DROGAS
ENFERMEDADES
y
MEDICAMENTOS
IDIOSINCRASIA
PERSONAL
FACTORES
QUE AFECTAN
AL CONDUCTOR
SUEÑO y
SOMNOLENCIA
POSICIÓN de
CONDUCCIÓN
DISTRACCIONES
FATIGA en
la CONDUCCIÓN
CONSEJOS VERANO 2015
CONFEDERACIÓN NACIONAL DE AUTOESCUELAS
ALCOHOL
Factores que afectan y modifican la tasa de alcoholemia:
Un
bajo
los
efectos
del alcohol:
Bajo
los efectos
alcohol:
-Cantidad
yconductor
porcentaje
dedel
alcohol:
Hay que
tener en cuenta el % de alcohol de
cada bebida.
peorApiensa
las
señales
deresto
tráfico.
•Elconductor:
conductor
quedel
“controla”
situación,
lo que más
es delgada
-Peso del•Percibe
igualdad
delafactores,
unapor
persona
•Calcula
maldeprisa.
las distancias.
menosmás
prudente
y comete más infracciones.
se emborracha
más
sensible
a los
deslumbramientos
y se30-90
recupera
peorsedealcanza
ellos.
-Tiempo:•Es
Tras
beber
alcohol,
aproximadamente
a los
minutos
fácil
que laseguridad
visión del(el
conductor
el efecto de “visión túnel”
•Percibe
una falsa
efecto desufra
la desinhibición)
la mayor•Es
tasamás
de alcoholemia.
quevacío
es cuando
con vacío
nitidezelelalcohol
centropasa
de lamás
vía. deprisa a
-Estomago
o lleno:sólo
Conseelpercibe
estómago
la sangre.• Es más impulsivo, agresivo y hostil con los demás conductores
-Edad del conductor: Los menores de 18 y los mayores de 65 años son más
susceptibles a los efectos del alcohol.
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DROGAS
Tipos de drogas y efectos que producen:
Tipos de drogas y efectos que producen:
MDMA (éxtasis):
Cocaína:ópticas (flashes) y sensibilidad a la luz. Riesgo de deslumbramiento.
Ilusiones
Comportamiento
agresivo, la
percepción
de la realidad
alterada,
mayor número de
Muy
complicado mantener
concentración,
aumentan
las distracciones.
errores al de
volante,
incremento
infracciones y accidentes muy graves.
Síntomas
agotamiento
físicodey las
mental.
Cannabis:
Se
producen flashbacks (se reviven los episodios vividos con la droga)
Percepción del entorno, colores, tiempo y espacio…alterados.
Poca capacidad de concentración, aumenta el tiempo de reacción. Somnolencia.
LSD
Anfetaminas:
Fuerte
distorsión de la realidad. Alucinaciones. Comportamiento imcomprensible.
Impaciencia eemocionales,
impulsividad.seComportamiento
violento e incomprensible.
Alteraciones
reacciona con agresividad
(puede durar 12h)
Movimientos
repetitivos
impulsividad.
de fatiga.
Aparece
la sensación
deemiedo
y pánicoPoca
(con sensación
sus reacciones)
Se experimentan
retrasa la aparición
delflashbacks
sueño, aunque
aparece de forma brusca e imprevista.
Se
también
al volante.
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CONFEDERACIÓN NACIONAL DE AUTOESCUELAS
ENFERMEDADES
y
MEDICAMENTOS
Medicamentos:
Enfermedades:
Enfermedades:
fármacos,
incluso
los considerados
“inofensivos”
como lossimplemente
analgésicos,
Aunque
no seanesgraves
afectar
negativamente
las facultades
SiAlgunos
la enfermedad
leve
nopueden
tiene
por
qué incapacitar
parareduciendo
conducir,
antitusivos,
etc.,
que se
compran
sin receta
son para
del conductor,
especialmente
si toma
por suycuenta
losenfermedades
medicamentos.cotidianas
debemos
tomar
ciertas
precauciones:
poseen efectos secundarios muy negativos para la conducción como: vértigos,
mareos,
somnolencia,
desorientación,
etc. los efectos secundarios.
Medicamentos:
•Evitar
conducir
durante una
crisis y conocer
•No consumir alcohol y no mezclar los medicamentos sin control médico.
Los
medicamentos
quesíntomas
más afectan
a lalos
conducción
son los
Muchos
deloslosprimeros
efectos
secundarios
de
medicamentos
sondenominados
incompatibles
•Reconocer
de una
crisis
de la enfermedad
y qué lo ha con
psicofármacos,
que
se utilizan, entre otras, para tratar enfermedades mentales
la conducción
podido
producir osegura.
incrementar.
como
la depresión,
la ansiedad
y lossin
trastornos
del con
sueño.
Algunos
conductores,
estando
enfermos,
se medican
yelconducen
•No
abandonar
el tratamiento
médico
consultarlo
médico. sin prestar
atención a los efectos secundarios o pensando que a ellos no les va a a afectar.
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Situaciones
Sueño y somnolencia:
que favorecen el sueño:
El
Nomomento
solamente
delocurre
día: Las
de horas
noche,detambién
mayor
de día riesgo
se produce
son de
somnolencia.
03:00h a 05:00h y
de 14:00h a 16:00h.
Producen accidentes graves porque no
Diferencias
se frena o esquiva
individuales:
antesLas
del accidente.
personas
matutinas están más despiertas por la
mañana
La somnolencia
que al atardecer/anochecer.
produce:
Las vespertinas es al revés.
- Aumento del tiempo de reacción.
Cambiar
- Aumento
lasdel
horas
número
habituales
de distracciones.
de sueño.
- Se altera la capacidad de tomar
Dormir
decisiones
menos
y sehoras
cometen
y la calidad
más errores.
del
sueño.
- Se altera la capacidad de movilidad,
los movimientos son más lentos e
Sustancias
imprecisos.como el alcohol o algunos
medicamentos.
SUEÑO y
SOMNOLENCIA
CONSEJOS VERANO 2015
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La
fatigapara
produce:
Factores
Pautas
que evitar
favorecen
un accidente
la aparición
por fatiga
somnolencia:
Víaso con
mucho tráfico y/o en mal
de fatiga durante la conducción:
estado. Vías poco conocidas o
Alteración
de las
sensaciones y el vehículo conducir
1. Al percibir
sueño…detener
en un área
descanso
(o
condemala
meteorología.
percepciones
la conducción:
Conducir
similar)
muchos
y durante
descansar
kilómetros
al menos
sin 20 ó 30 minutos.
descansar
2. En condiciones
y circular meteorológicas
a velocidad altaadversas,
o si eres conductor
haz
Temperatura
elevada ennovel,
el interior
-Visión
borrosa,
menor
sensibilidad
mucho
mástiempo.
descansos
y más
largos.
del coche (se recomienda entre
auditiva,
reacciones
y con cafeína,
3. Ten cuidado
conbruscas
las bebidas
despejan pero luego aparece
20-23ºC)
exageradas,
etc.
Empezar
el efecto
a conducir
rebote.arrastrando ya
fatiga o somnolencia. Cambiar los
Mal estado de conservación en la
Los
movimientos
conductor
más posición del habitáculo (incómodo)
hábitos
(horarios)del
habituales
de son
sueño
lentos
e imprecisos (aumenta el tiempo
para conducir.
de reacción)
Ser conductor novel.
Baja el nivel de atención, son más
FATIGA en
frecuentes
las
distracciones.
Mantener posturas inadecuadas.
la CONDUCCIÓN
Se toman decisiones inadecuadas al
malinterpretar las situaciones del tráfico.
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Caso
especial
del
teléfono por
móvil:
Descripción
del
accidente
4 DE CADA 10 ACCIDENTESdistracción:
SE PRODUCEN POR DISTRACCIONES
Muchos
conductores siguen pensando que no afecta, pero…
¿Quién?
No sólo es el móvil…también nos distraemos…
Jóvenes entre 18-25 años y mayores de 70 años.
Al hablar por teléfono se dejan de percibir casi el 70% de las señales de
Al intentar
utilizar
el GPS conrelevante
el vehículo
en la
marcha.
tráfico
existentes
e
información
para
conducción.
¿Cómo
En
carreteras
excesivamente
familiares.
Se
pierde
control
de
la
velocidad,
ésta baja
un 10-15%.
UnCon
conductor
acompañado
tiene
mayor
probabilidad
de(como
tener los
un accidente
baja
luminosidad
y
con
variaciones
importantes
Se
producen
desviaciones
en la
trayectoria.
Eljóvenes.
tiempo de reacción aumenta
que
si
va
solo,
especialmente
en
conductores
deslumbramientos)
considerablemente.
Situaciones
dePERMITIDOS
tráfico complejas,
algunas señales
difíciles LIBRES
de interpretar
a
SÓLO
ESTÁN
DISPOSITIVOS
DE
MANOS
QUE
¿Cuándo?
simple
vista
o que no UTILIZAR
recordemos
o hayamos
visto
nunca.CASCOS,
NO
REQUIERAN
LAS
MANOS,
UTILIZAR
EnFumar
verano,
en trayectos
por ocio, los fines de semana y durante el día.
durante
la
conducción.
AURICULARES O SISTEMAS SIMILARES.
¿Dónde?
Sobre todo en carretera,
y autopista y autovía.
DISTRACCIONES
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Posición de conducción ideal:
Efecto submarino
Cada persona, y en cada vehículo, debe buscar una posición distinta que le permita
manejar, con ergonomía, los mandos
delsubmarino
vehículo.se produce cuando el vehículo sufre una
El efecto
fuerte
como la producidacómoda
en un choque
o colisión.
Una posición de conducción ideal
no deceleración,
es aquella excesivamente
y, ni mucho
cuerpos
de los
ocupantes continúan avanzando durante un
menos, con el asiento inclinado Los
mucho
hacia
atrás.
instante a la misma velocidad que llevaba el vehículo. Es
No debemos olvidar que estamos
conduciendo y no…en el sofá de casa!
entonces cuando se puede producir el efecto submarino si:
Banqueta y respaldo deben permanecer,
a 90º entre
ellos,hacia atrás
-El respaldoaproximadamente,
del asiento está excesivamente
echado
o la banqueta
estápermitir
horizontal
o caída
por la
delantera.
pero…inclinados ligeramente hacia
atrás para
que
el peso
separte
apoye
en la
cinturón mal
conligeramente
la banda abdominal
espalda sin dejar espacio entre -Llevamos
espalda yelrespaldo
y laabrochado
banqueta
encima
de la
en vez
por los huesos
de lade
cadera.
levantada de la parte delantera por
para
reducir
el tripa
efecto
submarino
en caso
fuerte
-Llevamos una funda de asiento de “mercadillo” de las de bolas
deceleración.
de madera, o bien, una toalla (muy habitual en zonas de playa
o piscina)
POSICIÓN de
CONDUCCIÓN
Si esto ocurre, es cuando las rodillas chocan y lo más probable
es la rotura de la cabeza del fémur que, generalmente, causa
una hemorragia interna no exteriorizada de mucha gravedad.
CONSEJOS VERANO 2015
CONFEDERACIÓN NACIONAL DE AUTOESCUELAS
Diferencias individuales
La hora del día, el estado de ánimo, los problemas
en el trabajo o en casa, etc., son factores que cada
uno de nosotros sabemos cuándo, cuánto y cómo
nos afectan en nuestra vida personal.
IDIOSINCRASIA
PERSONAL
No debemos permitir que un conductor se disponga
a conducir cuando sepa que no está en perfectas
condiciones psicológicas para hacerlo.
En situaciones de estrés, es muy habitual utilizar el
Si en el vehículo
vehículocomo
viajaválvula
más de
deun
escape pero…esto tiene
conductor…no
permitas
que conduzca
un riesgo
muy elevado,
estaríamos manejando
quien, simplemente,
parezca
mucha energía
cinéticaestar
sin percibirlo y lo acabamos
nervioso,utilizando
preocupado,
irascible…
como arma.
CONSEJOS VERANO 2015
CONFEDERACIÓN NACIONAL DE AUTOESCUELAS
AUTOPISTAS
Y
AUTOVÍAS
METEOROLOGÍA
ADVERSA
CARRETERAS
CONVENCIONALES
VÍAS
URBANAS
CONSEJOS VERANO 2015
CONFEDERACIÓN NACIONAL DE AUTOESCUELAS
AUTOPISTAS
Y
AUTOVÍAS
Las autopistas y autovías son,
en principio, vías más seguras.
Ocurren menos accidentes pero
éstos son más graves y la razón
es la velocidad.
Aunque nos pueda dar la
sensación de que podemos
No debemos
rebasar
km/h
conducimos
unlaturismo
oseguridad
Cuando
la vía 120
tenga
tressicarriles
nocon
debemos
circular,
circular
misma
motocicleta, ni siquiera
para adelantar.
permanentemente,
porpor
el central.
muy
encima de los límites
esto no es más que una
En estasdejemos
vías es, uno
especialmente,
importante
lasiempre
distancia de
Aunque
o dos carriles
libres
a lamantener
izquierda
percepción
humana
admisible
seguridadcircular
¿seguropor
que
tresysegundos?....cuente
debemos
el dejamos
situado ade
la dos
derecha,
utilizaremos el resto mil
peroaerrónea.
cientofacilitar
uno, mil
ciento dos y miladelantar
ciento tres
tomando unaya
referencia.
para
incorporaciones,
pero…cuando
lo hayamos
hecho, volveremos de nuevo a la derecha.
La mayor velocidad en estas
Si llevamos un remolque ligero nuestra
reduce
a 90 km/h,
víasvelocidad
hace queselos
accidentes
en
al igual que
si conducimos
furgoneta
(el
límite
eslauna
Circular
así es
inseguro, seuna
infrautiliza
la capacidad
de
vía, genera
ellas
sean
másno
graves.
característica
inherente y,a además,
nuestro permiso
de conducir,
si no al
maniobras
arriesgadas
es sancionable,
por supuesto.
vehículo que en ese momento conducimos)
CONSEJOS VERANO 2015
CONFEDERACIÓN NACIONAL DE AUTOESCUELAS
En verano encontraremos
frecuentes tormentas por lo que
debemos estar preparados.
METEOROLOGÍA
ADVERSA
En cuanto comiencen, debemos
encender el alumbrado de
posición + cruce. Si tenemos
antiniebla delantero también
podremos
encenderlo
y, si
Debemos reducir
la velocidad,
el suelo se enfría y se moja, y esto
tenemos
trasero
lo
hace queantiniebla
se reduzca
considerablemente
la adherencia.
debemos encender
obligatoriamente
(sipero
no un 20-30% de reducción suele ser
No hay una pauta,
deslumbramos)
suficiente (salvocuando
que las la
condiciones sean absolutamente adversas,
tormenta,
la lluvia,
la niebla,más
etc.,la velocidad)
en cuyo caso
reduciremos
sean especialmente
importantes.
Observa que los neumáticos tengan, al menos, 1,6 mm de
profundidad, aunque por debajo de 2 mm no nos ayudarán mucho
en caso de tormenta.
CONSEJOS VERANO 2015
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En estas vías la siniestralidad se ha disparado debido a que
circulamos por ellas a demasiada Debemos
velocidad,mantener
y deberíamos
ir a un
una separación
máx. de 90 km/h. Las vemos comoadecuada
autopistas
y autovías
pero
con
el vehículo
que
olvidamos que tienen intersecciones
al mismo
nivel,
circula
delante
del accesos
nuestro y,a si
fincas colindantes, usuarios más lentos,
travesías,
peatones…
decidimos
adelantar,
lo primero que
debemos valorar es ¿compensa
La máxima será, en algún caso, cuando
haya más de un
por
hacerlo?¿realmente
voycarril
a ganar
sentido, o bien, el arcén sea amplio
(al menos
1,5 m) al
dehacerlo?
100 km/h
mucho
más tiempo
Si adelantamos, no es seguro y es
sancionable, pegarse al vehículo
que pretendemos adelantar,
CARRETERAS
CONVENCIONALES además, debemos respeta que sólo
disponemos de +20 km/h por
encima de las máximas para
adelantar.
CONSEJOS VERANO 2015
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En
las vías
todas
lasurbanas
vías
debemos
debemos
llevar el ocurre
cinturón
seguridad
Si circulamos
en moto
o ciclomotor
lo de
mismo,
a 15 km/h es
echar
abrochado,
un vistazo
y no debemos
al para caernos
pensar yque,
como sonuna
un par
de calles,
suficiente
velocidad
fracturarnos
cervical
velocímetro
no
vamos muy
para
deprisa,
comprobar
no es importante
el cinturón.
quedando
parapléjicos
oetc.,
tetrapléjicos.
Debemos
ir siempre con
que,
cascoefectivamente,
y ropa adecuada. En pantalón corto y camiseta se está
circulamos
A
50 fresco
km/h una
apero,
velocidad
colisión
contra
dede caída,
un objeto
fijo, rígido
e indeformable
más
en caso
el asfalto
es como
una lija.
poblado
de
la vía que
(p. ej.
noun
tiene
edificio)
que ser
equivale a 15g (15 veces la
superior a 50dekm/h.
aceleración
la gravedad terrestre….y es mortal)
Por encima de esta velocidad
ya no nos da prácticamente
tiempo a reaccionar y detener
el vehículo en caso de
atropello y, además, la
probabilidad de muerte del
peatón crece
exponencialmente a partir de
50 km/h
VÍAS
URBANAS
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MANTENIMIENTO
MECÁNICO
ANTES y
DURANTE un
VIAJE
SEGURIDAD
PASIVA
SEGURIDAD
ACTIVA
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y neumáticos
ElRuedas
mantenimiento
mecánico debe
Ruedas
y oneumáticos
ser
una
constante
durante
Alterar la viscosidad, por criterio
propio
estando
mal todo el
La que
decuando
aire
debemos
informados o aconsejados implica
aceite
no tenga
la a
año
ypresión
noelsólo
vamos
revisarla
dosimplicará
veces
viscosidad
suficiente al moverse
por el circuito.
Esto
Debemos
comprobar
que elpor mes,
realizar
ununa
viajeo
por
vacaciones.
Si y
MANTENIMIENTO
que esté demasiado poco tiempo
en lugares
debe de
cuando
los
estén
fríos
conneumáticos
laque
presión
lovehículo,
pensamos
bien,
durante
elaire
año
MECÁNICO
engrasar, o bien, lo contrario, que
fluyaunos
demasiado
(rodar
2 se
ó 3va
km
pory vías
adecuada,
no
hacia
ningún
recorremos
15.000
–lento
25.000
kmde
y
eleve la presión del circuito y no
engrase
con
la
velocidad
poblado
como
máx.) endel
lado
cuando
circulamos
línea
casi
nos
despreocupamos
suficiente para las especificaciones de rpm del motor.
recta, en caso contrario,
acudiremos
mantenimiento
y queremos
hacerlo
inflar
según
indique
elelun
aDebemos
un10W-50
taller para
que
revisen
porque
vamos
anos
recorrer,
de
P. ej. cambiar el 0W-30 por todo
otro
implica
mayor
Refrigeración
fabricante,
teniendo
en
cuenta
que
Refrigeración
“paralelo”.
si la
Engrase
refrigeración
Engrase
refrigeración
tirón,
entre Asimismo,
300
y 700
km
dedirección
media.
Ruedas
yyyneumáticos
viscosidad
al arrancar y durante
el funcionamiento,
y ambas
con el
vehículo
cargado
y/o a mayor
vibra
a para
determinadas
circunstancias pueden ser perjudiciales
el motor
(alvelocidades,
revés
En
casoprobablemente
de
reponer,
sólo
debemos
añadir
líquido
velocidad
(autopistas
yque
autovías)
la
Respecto
anecesita
lanecesitar
refrigeración,
tenemos
que
comprobar
el
líquido
sería
perjudicial)
tendremos
que
acudir
al
taller
para
Aunque
motor
estar
perfectamente
tengamos
un
medidor
engrasado
en
para
cuadro
su
correcto
de
El
que
repongamos,
ode
sustituyamos,
debe
ser
el
que
indica
Los
elementos
básicos
que
La aceite
profundidad
detambién
la banda
rodadura
debe
ser,el
como
mínimo,
refrigerante,
oysibien,
agua
destilada
(cuidado
con
lavaso
temperatura
de
presión
debe
ser
algo
más,
unos
refrigerante
entre
el mínimo
el
máximo
en
el“equilibrado”
de
que
nos
revisen
elson:
instrumentos,
funcionamiento.
queremos
Aproximadamente:
comprobarlo,
o necesitamos
hacerlo,
el
deberemos
respetar
especialmente
el
índice
debemos
revisar
defabricante,
1,6 mm esté
pero
por
debajo
de
2ymm
estos
neumáticos
ya
node 0,2
congelación
en comprobación
lugares
de ymontaña)
Nunca
deberemos
añadir
–
0,3 ybares.
expansión.
debemos
con
eles
motor
deberemos
buscar
un terreno
horizontal;
el
motor
deberá
viscosidad
SAE.
evacuaránEsta
agua
suficiente
elllano
riesgo
dehacerla
aquaplaning
muy
agua
delagrifo
(salvo
salir
de una
claro)
ya que el
completamente
frío.
…de
no
hacerlo,
loskm
neumáticos
estar
-El
aceite
frío,
omineral
bien,
parado
se para
sustituye
hace
unos
cada
55.000
óyemergencia,
10
–minutos.
7.000
-Ruedas
neumáticos
elevado
no
demasiada
velocidad.
residuo
seco
y sales
poseen
lairregularmente
temperatura
dely
Sique
enganchamos
un
remolque
se
desgastarán
-Elej.
aceite
semisintético
se sustituye
cada
12.000
km
P.
SAE
0W-30
nosminerales
indica
que
el aceite
aa
temperatura
ambiente
-Engrase
y refrigeración
motor
se tornan
abrasivas.
pequeño
deberemos
elevar
la
de
forma
prematura.
Si
-El
elaceite
nivel
está
sintético
por
debajo
se0sustituye
mínimo
por
encima
no
deberemos
dedos
los
20.000
volver
a
tiene
una
viscosidad
(enodel
lasi-Filtro
escala
SAE,
que
indica
muy km,
fluido)
y
de
aire
Los
mejores
neumáticos,
montamos
sólo
nuevos,
siempre
presión
aprox.
en el
arrancar
según
especificaciones
motor
hasta
añadir
técnicas.
aceite
entre
el unos
mín.
y0,3
el bares
máx.
a
temperatura
desea
funcionamiento
comportará
como
si tuviera
-Otros
elementos
deben
ir el
detrás,
el vehículo
desepropulsión
o tracción.
eje trasero
(ver SAE)
lo que indica el fabricante)
una viscosidad de 30 en esta misma
escala
CONSEJOS VERANO 2015
CONFEDERACIÓN NACIONAL DE AUTOESCUELAS
Filtro de aire
MANTENIMIENTO
MECÁNICO
Filtro de
Otros
elementos
aire
El motor en su funcionamiento
necesita una cantidad exacta de
gasóleo o gasolina en cada
momento. También necesita una
cantidad de comburente (oxígeno)
por lo que la aspiración de aire no
debe presentar obstáculos
innecesarios.
El líquido
filtro dehidráulico
de
aire
frenos,
al obstruirse
también
por ejemplo,
va
merece
frenando
unade
elvigilancia
debe
paso
sustituirse
delya
aire
que
poco
cada
nuestra
a dos
Eltambién
filtro
aire debe
sustituirse,
poco,
o
dirección
tres yaños,
cada
asistida
yvez
si reponemos,
el
(en
motor
el caso
consumirá
no
dedebemos
ser hidráulica)
más cambiar
combustible
dependerá
las
y 10.000
del buen
aproximadamente,
cada
–
contaminará
especificaciones
estado
y nivelmás.
delDOT
líquido.
del fabricante.
15.000 km, aunque depende del uso
del vehículo (en zonas con mucho
Podemos
Si
Elementos
el nivel darnos
ha
como
bajado
los
cuenta
repentinamente,
filtros
deantipartículas
esta polvo
circunstancia
no
debemos
más que
si observamos
de
mover
vital
el vehículo
que el
o tierra
conviene
cambiarlo
humo saber
hasta
importancia
del tubo
mecánica
el porqué.
de escape
lo
Sison
no
es lo
de
dedescubrimos
color
comodidad
negro,ymuy
(manguitos
seguridad
negro…esto
activa
rotos, indica
del
antes)
que, o bien,
canalizaciones
conductor
y los
no sueltas,
le
ocupantes.
llega aire
etc.)suficiente,
deberemos
o bien,
llevarelencombustible
grúa el vehículo
se al
inyecta
taller
pero
en no
exceso.
circular con él…¡tenemos los frenos estropeados!
CONSEJOS VERANO 2015
CONFEDERACIÓN NACIONAL DE AUTOESCUELAS
Conducción
eficiente
Durante
viaje
Antes
delelviaje
Puedes
muchogeneral
Conduceahorrar
estando
Comprueba
el estado
ANTES y
combustible,
un
10 los
y un
descansado,
suena
repetitivo
del
vehículo yentre
que llevas
DURANTE un
25%,
parase
ello
sólotodo
tienes
pero…no
hace
lo bien
triángulos
de
preseñalización
VIAJE
que:
yque
losdeberíamos.
chalecos reflectantes a
mano.
-Arranca
pisar el
Si tomas sin
medicamentos
¡ojo!
Equipaje
Comprobaciones
previas
acelerador.
pueden
producir
somnolencia
Comprueba
la documentación
Descansos
-Utiliza
marchas
largasde
(no
deslumbramientos.
yo su
fecha
de pérdida
Sitúa
Haz
elhincapié
equipaje,
enpreferentemente,
estos
enteelpermita
maletero,
si no
cupiera,
necesitamos
toda
la
potencia
vigencia.
Aunque
el depósito
de elementos:
combustible
hacer
más
de
yEvita
tienes
-Estado
espacio
de¡nilase
batería
suficiente,
(comprueba
puedes situarlo
que los dentro
bornesdel
estén
vehículo
bien
constantemente,
es
más,
sólo
laskm
comidas
copiosas,
1.000
te
ocurra
hacerlo!
pero,
ponlo
loyniños
más
engrasados)
bajo
reparte
el (antes
peso (no
lo pongas
en
momentos
puntuales)
esapretados
mejor
que
te
detengas
máso tres
Si
viajas
con
piensa
Debes
descansar
cadaposible,
dos
horas
si la
todo
-Comprueba
a
un
lado)
e,
importante,
de los
sujétalo
neumáticos
con
los
(llevar
cinturones
unmedicación,
hinchador
de
-Puedes
saltar
de
marchas
para
irlos
comiendo
paliar estás
el
cómo
vas
ala
llevar
meteorología
esypresión
mala,
cansado,
has
tomado
seguridad
de
“mechero”
para
puede
nocomida
ser
se mueva
buena
idea)
durante el viaje y, en caso de
cuando
la
vía
y que
el
vehículo
lo
hambre
que
una
gran
entretenidos
etc.)
deceleración
-Echa
un
vistazo
brusca
a (accidente)
que todas
las
noluces
se transforme
funcionen.
enHaz
objetos
que
tus
permitan.
antes
conducir.
En eldedescanso
muévete,
actívate…así
la recuperación
es mejor.
lesivos.
luces
de con
cruce
alumbren
lo más
alto
posible…pero
sin duermes,
-Decelera
Comprueba
la una
carga
que vas
Evita las
horas
y marcha
momentos
en los
que,
habitualmente,
deslumbrar.
el líquidodormir
lavaparabrisas
y el estado de
engranada…¡el
consumo
es
Evita
conducir
con
el sol
de
a
llevar,
¿está
dentro
deelo
tu cuerpo
lo Comprueba
recuerda
intentará
a su horas.
las escobillas.
nulo!
frente
(atardecer/amanecer)
permitido?
CONSEJOS VERANO 2015
CONFEDERACIÓN NACIONAL DE AUTOESCUELAS
Frenos
Neumáticos
Alumbrado
Los elementos de seguridad
activa del vehículo evitan que
Son
Fundamentales
vitales en es
lapara
conducción
pero…activa del
El
otro una
de los
sistemas segura
de seguridad
sealumbrado
produzcan
incidentes
yconducción
que
sobran
palabras
vehículo.
Presta
especial atención a que todas las luces funcionen y
accidentes.
pero…¿sabías
-Revisa
la presión
que…?
cada
15-20
días (incluida
de por
repuesto)
que, especialmente,
la luz
de cruce
alumbrela
elrueda
máximo
delante
-Monta
los mejores
neumáticos (o nuevos) siempre en el eje trasero
del
vehículo
sin deslumbrar.
Estos
elementos
cuando
…debes
-Comprueba
sustituir
el líquido
de fabricación,
de
es un dígito de 4 cifras como:
dependen
delalafecha
electrónica
freno
1215…semana
cada mucho
dos
o12tres
añoaños
2015
(sustitúyelos
partir del 5º año)
A
90 km/h
recorremos
25unmetros
en un asegundo…con
dos o tres
necesitan
más
de
-Eleva
la presión
al hacer¿te
un daría
viaje, tiempo
según indique
el fabricante
segundos
de reacción
a esquivar
un obstáculo?
buen mantenimiento
…utilizar
el freno de servicio
mecánico.
cuando el pavimento esté en
mal
estado
P. ej.:
El mal estado de los
SEGURIDAD
amortiguadores y/o
…no
frenar con
fuerza durante
ACTIVA
neumáticos
desgastados
una
curva
darán
un información confusa
a sistemas como el ABS o el
…utilizar
unafuncionarán
marcha corta
en
ESP…y ¡no
bien.
pendientes descendentes para
no calentar los frenos
CONSEJOS VERANO 2015
CONFEDERACIÓN NACIONAL DE AUTOESCUELAS
Asiento
Los elementos de seguridad pasiva del vehículo sirven para reducir
Cinturón
de seguridad
Apoyacabezas
las consecuencias de un accidente
mientras
éste se está
La
produciendo.
banqueta del asiento debe estar algo elevada de su parte
Todos
los
ocupantes
del vehículo
Debe estar
lo
cerca
posible
de
delantera y el respaldo algo inclinado,
pero
nomás
demasiado,
la espalda
deben
abrochado.
la
parte
alta el
y más
hacia
siempre
El cinturón
debe
de tocar
seguridad,
al completo
el apoyacabezas,
con
el llevarlo
respaldo,
airbag,
si saliente
no entre
es así,
otros
atrás
de laya
cabeza,
másde
de 3nos
ó4
debemos
son elementos
inclinarlo
que un
debemos
poco hacia
utilizar
delante
adecuadamente
que ennocaso
para
que
estar
ceñido
al cuerpo por lo
centímetros.
accidente,
ayuden en ese
casopequeño
de accidente.
espacioDebe
puede
hacer
que el
no debemos utilizarlo
el
pretensor/cinturón no funcionenque
adecuadamente
pudiendocon
dañarnos.
abrigo
puesto (enregular
invierno).
Si lo intentamos
así y se
queda demasiado lejos
La
banda abdominal
pasar por
seguramente
es que debe
el respaldo
los
de la inclinado
pelvis y no
por
estáhuesos
demasiado
hacia
SEGURIDAD
encima
atrás. de la tripa. La banda
PASIVA
torácica debe ceñirse entre el cuello
y¿Te
el hombro.
reclinas hacia atrás cuando
estás en un semáforo rojo?...si es
No
estar retorcido
y tras un
así,debe
probablemente
tu respaldo
accidente
debe ser
sustituido.
está demasiado
hacia
atrás.