Transcript OSK ŻUBR JAK ZAPARKOWAĆ SIĘ ABY BYŁO DOBRZE ;) 1. GDZIE BĘDZIEMY PARKOWAĆ ? 2.

OSK ŻUBR
JAK ZAPARKOWAĆ SIĘ ABY
BYŁO DOBRZE ;)
1. GDZIE BĘDZIEMY PARKOWAĆ ?
2. ZASYGNALIZOWAĆ WYRAŹNIE I
ZAWCZASU CO BĘDZIEMY ROBIĆ.
3. ZACZĄĆ WYTRACAĆ PRĘDKOŚĆ
1. Zatrzymać pojazd wg
czerwonej linii odstawić
się do osi jezdni !!!
2. Zmienić bieg na 1
3. Powoli ruszyć do przodu
4. Obserwować prawą
stronę
1. POWOLI !!!!!! PÓŁ SPRZĘGŁO
!!!!!!!!
2. PO PRZEJECHANIU LINI
CZERWONEJ JAK NA
RYSUNKU SZYBKO KRĘCIMY
W PRAWO DO KOŃCA
3. POWOLI !!!!!!!
1. Samochód wjeżdża i staramy się
okiełznać moc – czyli POWOLI !!!!!!
2. Patrzymy czy samochód się mieści !!!
3. POWOLI !!!!
4. PÓŁ SPRZĘGŁO
5. I JESZCZE JEDNA WAŻNA RZECZ
POWOLI !!!!!!!!!!!
1. JEŚLI SAMOCHÓD USTAWI
SIĘ WCZESNIEJ
RÓWNOLEGLE DO
SAMOCHODU OBOK TO
NALEŻY PODJECHAC DO
KRAWĘZNIKA .
2. ZATRZYMAĆ SIĘ
3. ZACIAGNĄĆ RĘCZNY
4. WRZUCIĆ LUZ
5. SPRAWDZIĆ CZY JEST
MOŻLIWOŚĆ OPUSZCZENIA
POJAZDU
6. LEWA RĘKA TRZYMA DRZWI
PRAWA ZWALNIA ZAMEK !!!!
1. JEDZIEMY W PRAWO,
WYJEŹDZAMY W LEWO
2. KIERUNKOWSKAZ
3. KRĘCIMY KIEROWNICA
DOPIERO GDY KOŁA
TYLNEJ OSI ZNAJDĄ SIĘ NA
JEZDNI JAK NA RYSUNKU
4. DUŻO SIĘ ROZGLĄDAMY
5. OBSERWACJA TORU JAZDY
głównie w tylnej szybie
6. Przed ruszeniem upewniamy
się w lusterkach czy ktoś nas
nie omija.
1. Wyjazd w lewo , skręcamy w
prawu
2. Uwaga – jeśli z lewej strony
nie ma wozu można kręcić
kierownicą wcześniej
3. Uwaga – jeśli z lewej strony
jest samochód kręcimy
kierownicą dopiero gdy
samochód wysunie się z
miejsca parkingowego
4. Rozglądamy się i jeszcze
jedno POWOLI!!!!!!
5. Główna obserwacja toru
jazdy przez tylną szybę
6. Przed ruszeniem patrzymy
w lusterka czy ktoś nas nie
omija.
1. Do parkowania przysługuję
korekta toru jazdy z użyciem biegu
wstecznego.
2. Parkowanie na korektę od razu
3. Powtarzamy te same czynności co
wyżej, natomiast najazd robimy na
następny samochód zatrzymujemy
się
1. Wsteczny bieg,
2. Kręcimy na kierownicy w lewo
3. Samochód przestawia się na
wprost od miejsca do
zaparkowania
4. Wjechać 
Kryteria zadania parkowania – prostopadłego oraz skośnego
-wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy)
-Czyli, że jak się krzywo wjechało to się da wyjechać i poprawić ;)
-miejsce do parkowania wyznacza egzaminator,
wskazując je osobie egzaminowanej , czyli proszę słuchać a jak nie wie się gdzie
to jest to się dopytać ;)
po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i
pasażera z obydwu stron pojazdu, tak trzeba to sprawdzić, i nie wychodzi się z
samochodu mając wciśnięte sprzęgło i samochód na biegu ;) nie walimy
drzwiami po innych samochodach jedna ręka trzyma drzwi !! ;)
- musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego
(należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu); ;)
PARKOWANIE RÓWNOLEGŁE ;)
KRYTERIA ;)
•równoległe pomiędzy dwoma pojazdami ;)
•manewr jest wykonywany jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do
parkowania – jak nie ma miejsca to się trudno parkuje ;)
•możliwa jedna korekta toru jazdy – do przodu lub do tyłu ;)
•wjazd tyłem – wyjazd przodem, przy czym miejsce do parkowania wyznacza
egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej;
•długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami powinna stanowić około 2
krotność długości pojazdu egzaminacyjnego = duuuużo miejsca ;)
•po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa
ruchu drogowego , czyli równo trzeba sobie zaparkować ;)
•w przypadku kiedy pojazd parkuje równolegle do krawężnika, w trakcie
wykonywania manewru nie może najechać na krawężnik.
1. JEST MIEJSCE
2. O KURCZE JAK JA TO ZROBIĘ AAAAAAAA
3. 
1. USTWIAMY SIĘ OBOK POJAZDU ZA KTÓRYM MAMY ZAMIAR ZAPARKOWAĆ
2. WŁĄCZAMY KIERUNKOWSKAZ ( PRAWY W TEJ OPCJI )
1. GDY NASZ TYŁ POJAZDU MINIE POJAZD KRĘCIMY MAKSYMALNIE W PRAWO
2. PATRZYMY W LUSTERKO LEWE I CZEKAMY NA WIDOK POJAZDU Z TYŁU
( CZERWONY ZGODNIE Z NIEBIESKĄ LINIĄ )
3. PROSTUJEMY KOŁA
1. WSUWAMY POJAZD AŻ TO OSIĄGNIECIA OKOŁO PÓŁ METRA OD
KRAWĘŻNIKA TYLNIEGO KOŁA
1. KRĘCIMY MAKSYMALNIE W LEWO I CZEKAMY AŻ SAMOCHÓD SIĘ
USTAWI RÓWNOLEGLE DO KRAWĘŻNIKA.
2. WSZYSTKO ROBIMY POWOLI !!!!!!!!!!!!!!!!!! 2 KM/H NA PÓŁ SPRZĘGLE
3. MOŻNA SIĘ ZATRZYMYWAĆ
TO TYLE JEŚLI CHODZI O PARKOWANIA.
PAMIĘTAJ WSZYSTKO POWOLI
IM MNIEJSZA PRĘDKOŚĆ TYM WIĘKSZA KONTROLA NAD TYM CO ROBISZ
;)
POWODZENIA ;)