Sárközi Szilárd

Download Report

Transcript Sárközi Szilárd

IDŐJÁRÁSTANI ISMERETEK
OKTATÁSÁNAK JELENTŐSÉGE
A HAJÓZÁS BIZTONSÁGÁBAN
Az elmúlt évek baleseteinek tapasztalatai alapján
KBSZ SZAKMAI NAPOK - HAJÓZÁS
Budapest, 2010. 03. 30.
Sárközi Szilárd
Meteorológus szakreferens
„ Hogy csinálta ezt az a ”hógolyó”
a volt R.O.K. tetején?... ”
Σ:
alighanem nem a gala... hógolyótúró bogár...
2
Ami a tankönyvek
„A szél (…)” c. fejezetéből kimarad(?)
– a terep körüláramlása
3
Ami a tankönyvek
„A szél (…)” c. fejezetéből kimarad(?)
– a terep körüláramlása
Σ:
ÉNy-ias szélben
(ami az uralkodó, és a Mezőföldön szélcsatornásodó)
hegymenetben mindkét (É-ias/Ny-ias) esetben
sodrás forgatására erősít
ADuKöVízIg web-cam
4
Ami a tankönyvek
„A szél (…)” c. fejezetéből kimarad(?)
– kelése-fekvése
forrás: pg.c2.hu
Σ:
napkelte után felerősödik és befordul
a – már meglevő! – ”magasságihoz” (X00 m)
5
ELŐRELÁTHATÓ ?
 ELKERÜLHETŐ
MÉRÉSEK használatával is ?!
meglévő(!)
6
„A köd (…)”
– visszatérően súlyos esetek !
2006-043-6 (XI.21.) 7:25, Bp.-Lágymányos (Tatabánya)
vontató szeparát, hídnak ütközött
léket kapott – azért nem süllyedt el (csak!), mert a parti kavicsra futtatták
Újpesti Telelőből Paksra – völgymenetben
magyar
sűrűbb ködbe ért: 1 km  100 m
veszteglő front csapadéka utáni nyirkosság, beködölés (SRT 6:56)
2007-005-6 (I.10.) 10:20, Vác (Herzogenburg az Árpádnak)
önjáró két bárkával, kikötött kompnak ütközött
bárka külhéja felszakadt – a vízvonal felett
folyamatosan a Dunán – völgymenetben
nemzetközi (szerb személyzet)
a folyókanyarulatban ködbe - is - ért: VIS-OK  X00 m
enyhe, párás, de többnyire napos anticiklonális légpárna (SRT 7:30),
reggeli helyi folyami köd (és páraragyogás) a Dunakanyarban, és csak(!) ott
2007-069-6 (XII.9.) 7:45, DunaFöldvár (Linz)
tolóhajó több bárkával, hídnak ütközött
egyik bárka lékesedett – szivattyúzni tudták
folyamatosan a Dunán – völgymenetben
nemzetközi (román személyzet)
váltáskor tájékozódásvesztés, a térségben ködfoltok is voltak: 3 km  300 m
esős frontok közötti felhős idő, gyakori ködfoltokkal (SRT 7:18)
7
„A köd (…)”
– visszatérően súlyos esetek !
Csak a tényeket elemezgetve
Másik hajónak vagy hídnak ütközés  lékesedés –
katasztrofális(!) következményei is lehetnek:
(fennakadás, elsüllyedés)  víziút eltorlaszolása
(veszélyes anyag kiömlés)  nagyváros(ok) ivóvízforrásának veszélyeztetése
(személyhajóval ütközés)  személyi sérülések
Szűk két hónapos időszakban (XI. vége - I. eleje): ősz vége, ”tél”(*) első fele
(szinte már előrejelezhető a következő…)
(*amikor nem télies az időjárás: vagy esős, vagy ködös – azaz nyirkos);
és mind hajnalban-reggel, ½(-3) ó-val napfelkelte (SRT) után.
Ez az évszakos és napi menetben egyaránt
pontosan a ködképződés időszaka ill. mélypontja,
különféle okú ködöknél egyaránt (egy kivétellel);
+ új nap, más időjárás, új út v. váltás  ”meglepetések”.
Nagy – nagyságrendnyi! –
és – mozgásból szemlélve – hirtelen változások a látástávolságban!
(+ A víz és az ég is szürke  romlik az észrevehetőség – és a figyelem is!)
8
Ami a tankönyvek
„A köd (…)” c. fejezetéből kimarad(?)
– kis kiegészítő jelenségtan:
 ülepedési-kisugárzási
 kisugárzási
– mozgó sekély (ősz)
éjszakai kihűlés
– hideg légpárna (tél)
– talajmenti (tavasz)
 parti
eltérő légnedvességi viszonyok
 parti és/vagy
 advekciós áramlási
hegy-völgyi légkörzési
eltérő hőm.-ű és páratartamú
légrétegek és felületek találkozása
 frontális (csapadék utáni, stb.)
más időjárások mellékhatása
9
Ami a tankönyvek
„A köd (…)” c. fejezetéből kimarad(t)
– kis kiegészítő jelenségtan:
A ködöt amolyan
lomha, lassan változónak gondoljuk…
pedig:
”gyorsan” mozog(!) a széllel
Σ:
Helyi (folyami, tavi) ködfoltok/-sávok
mozognak (partra-partról),
határuk éles
 alattomos, hirtelen jelenség is lehet
pl. előfordulhat, hogy kevés az idő
(a akövetkező
akadályig) a radarra átálláshoz
(áhá,
talaj felett…!),
mozgó
előzetes
időjárás-jelentés
Helyi,
ködfoltok:
és minden
irányból
éles(!) határanélkül
lehet. feltétlen veszélyforrás!
10
meglévő(!)
11
ELŐRELÁTHATÓ ?
 ELKERÜLHETŐ
MÉRÉSEK használatával is ?!
Sárközi Szilárd
KÖSZÖNÖM A FIGYELMET!
Időjárástani ismeretek
belvízi hajósoknak
[email protected]
Hajós Akadémia – KBSZ
201?
12
www.kbsz.hu