Transcript INFRABEL: UN PARTENAIRE POUR LES RÉGIONS

DE GEN-STATIONS IN
HET KADER VAN HET
GEN-SPOORNET
Patrick Frenay
Strategie - Infrabel
Rendez-vous du Progrès MIVB
23 maart 2012
GEN: doelstellingen en concept
Doelstellingen
• Betere mobiliteit in en rond Brussel
• Daling van het autoverkeer
Concept
• Een treindienst van minimum 4 GEN-treinen per uur tijdens de
spitsuren en van 2 treinen per uur tijdens de daluren ( NMBS)
HET GEN : EEN BETER SPOORNET IN EN ROND BRUSSEL
2
Historisch exploitatieschema
HET GEN : EEN BETER SPOORNET IN EN ROND BRUSSEL
3
GEN stations
in Brussel
HET GEN : EEN BETER SPOORNET IN EN ROND BRUSSEL
4
Wens van de reizigers
- Reiziger beslist zich te verplaatsen
- Keten van verschillende vervoersmiddelen
- Reiziger beslist autonoom op basis van informatie
Versterken positieve belevenis
HET GEN : EEN BETER SPOORNET IN EN ROND BRUSSEL
5
Veel maar ook verschillende
potentiele reizigers
Business
Toeristen
Pendelaars
Anders validen
HET GEN : EEN BETER SPOORNET IN EN ROND BRUSSEL
Intermodaliteit als kernwoord (I)
Snelle en vlotte aansluiting :
1.tussen verschillende treinen
2.tussen trein en andere vervoersmiddelen
1.Infrabel verbetert de perrons en voorziet meestal minimum 2
toegangen (bereikbaarheid)
2.B-Holding investeert in herinrichting van de stationsomgeving
•
•
intermodale functies (K+R, P+R, B+R, tram/bus-stations, …)
kwalitatieve openbare ruimtes
HET GEN : EEN BETER SPOORNET IN EN ROND BRUSSEL
7
GEN-Stations
Goede integratie met andere
vervoersmiddelen (inter-modale knooppunten)
Voorbeelden:
- Brussel-West (ingang spoorwegstation in het metrostation)
- Brussel-Schuman (gemeenschapelijke toegangen)
HET GEN : EEN BETER SPOORNET IN EN ROND BRUSSEL
Intermodaliteit als kernwoord (II)
L 161: Watermaal – Schuman – Josafat
Gloednieuw intermodaal station Schuman tegen 2015
HET GEN : EEN BETER SPOORNET IN EN ROND BRUSSEL
9
De GEN stations en stopplaatsen
• Intermodaliteit : trein, bus, auto’s
(taxi’s, kiss & ride, parkings),
fietsen, voetgangers
• Integratie in de (stedelijke)
omgeving
• Architecturale kwaliteit
• REVALOR standaard
HET GEN : EEN BETER SPOORNET IN EN ROND BRUSSEL
10
GEN-Stations - REVALOR
Kwaliteit van de uitrusting die vernieuwd wordt:
1.Hoge perrons (76cm ideaal)
2.Beschutting (luifels, schuilhuisjes)
3.Speciale aandacht voor de reizigers met beperkte mobiliteit
 Liften (Arcaden, Brussel-West, …) en hellende vlakken (Bordet, …)
 Tactiele markering voor slechtzienden
4.Verlichtingsniveau van de perrons en de toegangen
5.Verlichte infoschermen van de dienstregelingen
HET GEN : EEN BETER SPOORNET IN EN ROND BRUSSEL
Hoogte van de opstap – perron
in rechte lijn (mm)
Hoge
perrons
75 cm
Middenhoge
perrons 55 cm
Lage perrons 28 cm
HET GEN : EEN BETER SPOORNET IN EN ROND BRUSSEL
12
GEN – nieuwe stellen Siemens Desiro
HET GEN : EEN BETER SPOORNET IN EN ROND BRUSSEL
13
Intermodaliteit als kernwoord (III)
Samenwerking met :
- alle openbare vervoersmaatschappijen
- derden
HET GEN : EEN BETER SPOORNET IN EN ROND BRUSSEL
14
De nieuwe stopplaatsen
L26: Vilvoorde - Halle
Inrichting van de nieuwe stopplaats Arcaden
HET GEN : EEN BETER SPOORNET IN EN ROND BRUSSEL
15
De nieuwe stopplaatsen
L50 A: Brussel – Denderleeuw
Nieuwe stopplaats Anderlecht
HET GEN : EEN BETER SPOORNET IN EN ROND BRUSSEL
16
In het kader van GEN-project
Ideale omgeving om te starten
• Nieuw
• Multimodaal
• Veel reizigers betrokken
HET GEN : EEN BETER SPOORNET IN EN ROND BRUSSEL
17
DANK U VOOR UW AANDACHT
HET GEN : EEN BETER SPOORNET IN EN ROND BRUSSEL
18