Transcript Pär Sandström, PSandström Logistics

Pär Sandström, PSandström Logistics
Kustsjöfartskonferens
j
2013
”hur nyttjar företagen kustsjöfart”
Hur fattar varuägaren
beslut om en
transportlösning?
Pär Sandström,
Sandström Logistikkonsult
Logistikkonsult, PSandström Logistics AB
- tidigare logistikchef på Unilever och Stadium
Emission: gram CO2 / ton gods och km
sjö 3g
Tåg 8 g
Bil 47 g
Flyg 560 g
H tas
Hur
t logistik/transport-beslut
l i tik/t
t b l ti
företag?
Hur vävs miljö, klimat och CSRaspekten in i beslutet?
Logik & Analys
BESLUTSGRUND
?
?
”Politik & mag-grop”
 2000 teu
 2 säsongspeakar
 6 månader från order till leverans
Valet mellan Tåg,
g, Bil eller Båt
TÅG
BIL
BÅT
Transport valet
Transport-valet
EKONOMI
MILJÖ
TÅG
BIL
BÅT
=
=
=
FÖRDEL
NACKDEL
BEROR PÅ…
LEDTID
FLEXIBILITET
(map hela ordern)
PÅLITLIGHET
MARGINELL
FÖRDEL
LÅG
GANSKA
LÅG
MARGINELL
FÖRDEL
LÅG
Fördelning av miljöpåverkande faktorer
Exempel: löparskor från Asien
15%
2%
3%
1%
1%
material
produktion
transport (Asien)
3%
lagerhantering
g
g
distribution
butik
konsument trp
75%
Bränsleförbrukning
• Från KINA till SVERIGE
–
–
–
–
–
–
Elenora Maersk
15.000 teu
100.000 ton last
6 ton olja per tim
20 dagar
3000 ton olja
– 0,03 liter / kg last
• Från BUTIK till HEM
–
–
–
–
–
Bil
0,9 kg löparskor
7,5 mil
0,7 liter per mil
5,3 liter diesel
– 5,9 liter / kg last
Logistik kostnader Detaljhandelsföretag
Logistik-kostnader
•
•
•
•
•
•
Intransport
Centrallagerkostnader
g
Distribution
Hantering i butik
Baklager (ytkostnad)
Servicegradsbrist :
< 1%
%
2–3%
1–2%
3%
1%
5 – 10 %
Förlorad försäljning pga varubrist
• REA-förlust :
Förlorad marginal pga låg genomförsäljning till fullpris
10 – 20 %
2 sanningar
• Svårt att sälja något man inte har!
• Priset är lågt på saker ingen vill ha!
Hållbara Logistikprocesser
• Fås genom kontinuerligt förbättringsarbete
g
g fokus.
med ett långsiktigt
• Logistikchefens uppgift är att vara
professionell kravställare: funktion,
funktion hållbarhet,
hållbarhet
ekonomi, flexibilitet mm.
– Transportköpare och Trafikverket i samverkan
Kravplattform 2011-11-22
Miljö och trafiksäkerhet i upphandlade transporter
•
•
•
•
•
•
•
VERKSAMHETSLEDNING MILJÖ- OCH TRAFIKSÄKERHET
LAGEFTERLEVNAD
ALKOHOL OCH DROGER
UTSLÄPP AV VÄXTHUSGASER
HASTIGHETER
UTSLÄPP AV HÄLSOSKADLIGA ÄMNEN
UPPFÖLJNING
Logik & Analys
BESLUTSGRUND
X
”Politik & mag-grop”
Sammanfattning
•
•
•
•
Professionell kravställare
Se helheten använd kundens ögon
Kontinuerlig förbättring / ” no quick fix”
Intuition / Beslutsprocessen är emotionell.
I bästa fall med inslag av lite analys
Pär Sandström, konsult
0701 43 00 18
[email protected]
2013-11-22