Transcript Audi A6 | A6 Avant

Komfortsäten fram med minnesfunktion
74
Krockkuddar, fullstora
92
Krokar
86
Lacker
68, 69
LED-baklysen
80
LED-strålkastare
80
Ljus-/regnsensor
80
Ljuspaket (in- resp. utvändigt)
81
Lur för Bluetooth-biltelefon online fram
90
Låsningsfria bromsar (ABS)
93
Läderklädsel
71–75
Manuell växellåda
93
Massagefunktion fram
84
Mittarmstöd bak
83
Mittarmstöd fram
83
Mittdisplay
88
MMI® Navigation plus med MMI® touch
87
MMI® Navigation
87
MMI® Radio plus
87
MMI® Radio
87
MMI® touch
88
Mobiltelefonsats (Bluetooth)
90
Modellbeteckning/märken
83
Multitronic
93
Nackskydd
83
Nattkamera med markering av detekterade
fotgängare
91
Navigationsdata (på hprddisk)
88
Navigationsdata (på SD-minneskort)
87
Navigationsdatabaserat fordonshjälpsystem
88
Orienteringsbelysning
81
Panorama-glastak (A6 Avant)
81
Parkeringshjälp plus med backkamera
91
Parkeringshjälp plus
91
Punkteringsskyddade däck
79
quattro® med sportdifferential
93
quattro®
93
Ratt med elektrisk inställning
84
Rattar
84
Rattkrans Audi exclusive med trädekor
85
Rattkrans Audi exclusive
85
Rattkrans med trädekor
85
Reglage Audi exclusive
85
Reservhjul, utrymmesbesparande
79
Ryggstöd, bak, nedfällbart
83
S line sportchassi
92
S line
62–65
S tronic
93
Servostängning av dörrarna
82
Sidokollisionsskydd
92
Sidokrockkuddar
92
Siktlinjedisplay
91
Skensystem (A6 Avant)
86
Skiljenät (A6 Avant)
86
Sollucka/soltak av glas (A6 sedan)
81
Solskydd
83
Solskyddsgardin
83
Sportchassi
92
Sportstolar fram
72
Sportväxelspaksknopp i läderr
85
Standardsäten fram
70
Start/stopp-knapp till motorn
82
Start/stopp-system
93
Stolvärme
84
Strålkastare
80
Strålkastarspolare
80
Styleguide
66, 67
Säkerhetsbälten Audi exclusive
92
Säkerhetsbälten
92
Säkerhetsrattstång
92
Sätesventilation fram
84
Takreling (A6 Avant)
83
Tillsatsvärme/kupéluftare
86
Tonade rutor
83
TV-mottagare
89
Tygklädslar
70, 72, 75
Utrustningssats för dragkrok
83
Varningstriangel
93
Verktygssats
79
Visning av hastighetsbegränsningar
91
Vändbar matta
86
Värmeisolerande glas
83
Växelspaks/växelväljare-knopp i läder
84
Växelspaksknopp i aluminium Audi exclusive 85
Växelväljareknopp Audi exclusive med
trädekor
85
Växelväljareknopp i läder
84
Växelväljareknopp med trädekor
85
Xenon plus-strålkastare inklusive
strålkastarspolare
80
Ytterbackspeglar
81
Året-runt-däck
79
Ändrör
83
AUDI Sverige
151 88 Södertälje
www.audi.se
Gäller fr.o.m. juli 2011
Tryckt i Tyskland
133/1130.62.37
Vissa av de modellvarianter, utrustningar resp. tjänster som presenteras och beskrivs i denna katalog finns inte tillgängliga i alla länder.
De avbildade bilarna är delvis försedda med tillvalsutrustningar för vilka en extra kostnad utgår. Uppgifter som rör fordonets leveransomfattning,
utseende, prestanda, mått, vikt, bränsleförbrukning och driftskostnader grundar sig på de fakta som förelåg vid pressläggningen. Med reservation för
eventuella avvikelser från avbildningarna beträffande färg och form liksom för eventuella felaktigheter och tryckfel.
Alla uppgifter som rör utrustningar och tekniska data baserar sig på förhållandena på den svenska marknaden. Rätt till ändringar förbehålles. Eftertryck,
även av utdrag, endast tillåtet efter skriftligt tillstånd från AUDI AG.
Det papper som används i denna katalog har framställts av klorfri pappersmassa.
Audi A6 | A6 Avant
Utrustning – Audi A6/A6 Avant
A6
Audi A6 | A6 Avant
Audi
Vorsprung durch Technik
Sid.
Dragningskraft
4
En upplevelse – Audi A6
Teknik
34
Aluminium-hybrid-konstruktion
46
quattro®/quattro® med sportdifferential
36
MMI® – Multi Media Interface
48
Nattkamera/siktlinjedisplay
38
FSI®/TFSI®
50
LED-strålkastare
40
TDI
52
Audi pre sense
42
S tronic
54
Förarhjälpsystem
44
Audi drive select
56
Audi effektivitet
60
Audi exclusive
80
Belysning och speglar
62
S line
81
Utrustning utvändigt
66
Styleguider – Audi A6 sedan
83
Utrustning invändigt
68
Lacker
87
Infotainment
70
Säten/sätesklädslar
90
Förarhjälpsystem
75
Innertak
92
Teknik
76
Dekorinlägg
93
Audi tilläggsgaranti
78
Fälgar/däck
94
Audi Original-tillbehör
102
Fascinerande Audi
98
Tekniska data
104
Index
Utrustning
Övrigt
101
Utrustningen på de avbildade bilarna finns specificerad på sid. 108.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 98.
Mått
4
En upplevelse – Audi A6
Lättviktskonstruktion är så mycket mer än en teknisk term när det gäller
Audi A6. Det handlar om Audis kärnkompetens, som återfinns i varenda fordonskomponent och vittnar om de enormt höga tekniska krav vi ställer på oss
själva – precis som du förväntar dig. Pressgjuten aluminium i fjäderbensfästen liksom aluminiumdetaljer i länkarmar, svänglager och hjulspindlar sänker
vikten och ökar smidigheten. Aluminium i dörrar, motorhuv och bagagelucka
bidrar också till minimal vikt och därmed också till minimal bränsleförbrukning. Tack vare aluminium-hybrid-konstruktionen består ca 20 % av karossen
på Audi A6 och Audi A6 Avant av aluminium.
Lättviktskonstruktionen skvallrar om progressiviteten.
Fullkomligheten hos en bil är summan av alla dess styrkor. Och de
mångsidiga möjligheter som varje dag kan upptäckas på nytt. Nya
Audi A6 sedan och nya Audi A6 Avant kombinerar banbrytande
teknik med utpräglat smidiga vägegenskaper i en sportigt elegant
förening.
Enastående lösningar, både när det gäller effektivitet, komfort
och säkerhet, som blir till nya normer. Precis som den innovativa
aluminium-hybrid-konstruktionen, som hittills bara använts i
sportvagnar. Byggd med denna teknik blir karossen ca 15 % lättare
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 98.
än en konventionell stålkaross vilket resulterar i en smidigare bil
med ännu högre körglädje och effektivitet. Intelligenta tillvalssystem som t.ex. siktlinjedisplayen, nattkameran eller MMI® touch
underlättar för dig när du kör så att du kan koncentrera dig på det
väsentliga – vägen!
Audi A6 med aluminium-hybrid-kaross. Överlägset lätt.
En upplevelse – Audi A6
7
Uttrycksfull design som
visar sig i varenda linje.
Varenda linje och vinkel på bilen kompletterar varandra och gör nya
Audi A6 till en sedan som fascinerar ur alla synvinklar.
Ta t.ex. den s.k. tornadolinjen som löper under sidorutorna. Denna
kraftfulla linje sträcker sig i ett enda svep ända från strålkastarna till
bakpartiet och ger A6 sedan ett lätt och suverän look.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 98.
8
En upplevelse – Audi A6
Sportighet och elegans. Funktionalitet och komfort. A6 Avant visar upp
mångsidighet i perfekt balans.
Lätta, elegant flytande proportioner och exakt definierade linjer
åstadkommer en särpräglad silhuett. Den höga mittlinjen, det smala
glaspartiet och den kupéliknande taklinjen ger en distinkt look det
bara inte går att ta miste på.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 98.
10
En upplevelse – Audi A6
En upplevelse – Audi A6
13
14
En upplevelse – Audi A6
16
En upplevelse – Audi A6
Varenda detalj på Audi A6 är genomtänkt. Den nya
utformningen med de svarta, högblanka lamellerna framhäver single frame-grillens tydliga strävan
framåt.
LED-strålkastarna (tillval) smälter perfekt in i
designen och vittnar redan på håll om den starka
personligheten.
Aluminiumfälgarna med 10-ekers V-design (tillval)
förstärker intrycket ytterligare. Kraftfull utstrålning
– även när den står stilla!
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 98.
18
En upplevelse – Audi A6
Suveräniteten visar sig i ett
kompromisslöst fokus på föraren.
En upplevelse – Audi A6
Med en Audi A6 sedan eller A6 Avant är du framme redan innan resan börjat. En imponerande rymdkänsla och ett komfortinriktat interiörkoncept välkomnar föraren och framsätespassageraren. Enastående detaljer som t.ex. tillvalet komfortsäte med sätesventilation, massagefunktion och otaliga
inställningsmöjligheter, liksom tillvalet dekorinlägg i ekträ Beaufort, vittnar om högsta exklusivitet.
Och tekniken i Audi A6 är perfekt anpassad för föraren. För ännu bättre komfort. Och ännu mer säkerhet. Med beröringskänsliga MMI® touch (tillval) kan du t.ex. styra navigationssystemet och hantera
telefonsamtal med ett finger – utan att behöva ta blicken från vägen.
21
Siktlinjedisplayen (tillval) svarar bokstavligen för framsynt bilkörning genom att presentera relevant
information i form av en virtuell färgbild, projicerad på vindrutans insida direkt i förarens synfält.
Tack vare detta kan du som förare ha fortsatt kontroll över trafiken utan att behöva vända bort blicken.
Tillvalet nattkamera med markering av detekterade fotgängare kan se personer i beckmörker på ett
avstånd av upp till 300 meter. På nattliga turer avlastar detta dig som förare ännu mer.
En upplevelse – Audi A6
Rymlighet visar
sig i komfort som
gör skillnad.
23
Den exemplariskt stora och komfortabla kupén gör varje resa – kort
som lång – till ett avkopplande nöje. Något som bidrar till detta är
de många praktiska förvaringsfacken. Om du så önskar kan du
njuta av ett brett underhållningsutbud via en högupplöst färgdisplay med vilken du förvandlar baksätet till rena bio- och musiksalongen. Och med sina välavstämda ljuskällor sätter orienteringsbelysningen hela kupén i en vacker dager på ett effektfullt sätt.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 98.
24
En upplevelse – Audi A6
Mångsidighet visar sig i liter.
Det spelar ingen roll vart du styr kosan, din Audi A6 Avant
står beredd: Baksätet är delat 40 : 60 och kan fällas ned
extra enkelt via en fjärrutlösare i bagageutrymmet. Bagageutrymmesvolymen är 565 liter – med baksätet helt nedfällt
1 680 liter. Med genomtänkta lösningar som t.ex. det
integrerade skensystemet med flyttbara fästöglor, tillvalet
teleskopstång och fästremmarna på vänster sida i bagageutrymmet, gör du fast lasten i en handvändning.
Bagageluckan kan om du så vill betjänas elektriskt och via
komfortnyckeln. Du har då också möjlighet att programmera in hur mycket bakluckan ska öppnas. Praktiskt när du
har händerna fulla: rörelsestyrning. Håll helt enkelt foten
under stötfångaren så känner en sensor av rörelsen och
öppnar bakluckan åt dig.
Tillvalet elmanövrerat insynsskydd ser till att täcka över
bagageutrymmet automatiskt när bakluckan stängs. så att
det du lastat skyddas optimalt mot nyfikna blickar. När
bagageluckan öppnas igen,fälls insynsskyddet åter upp så
att du får fri tillgång till bagageutrymmet.
26
En upplevelse – Audi A6
Utrymme visar sig i
ändlösa dimensioner.
Tillvalet panoramaglastak gör den generösa rymdkänslan i
kupén ännu mer påtaglig. Den stora främre glassektionen är
liksom solskyddet elektriskt manövrerad.
Så vidgar du vyerna ytterligare i din Audi A6 Avant.
En upplevelse – Audi A6
29
Effektiv prestanda i nytt ljus.
Audi A6 sedan ser inte bara progressiv ut – progressiviteten är också något
man märker när man kör, varenda meter. För detta svarar bl.a. den lätta
aluminium-hybrid-konstruktionen och de effektstarka och mycket effektiva
FSI®-, TFSI®- och TDI-motorerna. Alla kännetecknas de av suverän accelerationsförmåga och respektingivande drivkraft. Ta t.ex. 3.0 TFSI-motorn som
har ett vridmoment på mäktiga 440 Nm – men ändå sänkt förbrukning.
Om man så vill, kan tillvalet quattro® med sportdifferential svara för att
föra ner kraften i vägbanan. För bättre grepp, drivning och smidighet fördelas motorns drivkraft på alla fyra hjulen. Hos framhjulsdrivna modeller
svarar ESP med elektronisk differentialbroms, beroende på de aktuella körförhållandena och med hjälp av riktade bromsingrepp, för bättre drivning,
dynamik och säkerhet.
Genom att vara energisnålare än konventionella lampor, bidrar LED-strålkastarna (tillval) till bilens höga effektivitet. Att se och synas – LED-tekniken gör det inte bara möjligt att ha många olika ljusbilder utan sörjer också
för en enastående upplysning, oberoende av väderlek eller tid på dygnet.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 98.
30
En upplevelse – Audi A6
Den 7-stegade S tronic-växellådan bidrar med sina dubbla kopplingar till
körglädje på ännu högre nivå. Lägre dragförluster och tidigare växlingar, vid
lägre varvtal, ger högre verkningsgrad.
För att sänka bränsleförbrukningen ytterligare, innehåller förarinformationssystemet ett speciellt effektivitetsprogram. Start/stopp-systemet
stänger av motorn då bilen står still, medan den innovativa temperaturhanteringen kortar motorns varmkörningstid. Åtgärder som kommer vår miljö
tillgodo. Audi A6 sedan och A6 Avant är så mycket mer än en ny typ av lättviktskonstruktion.
Tema körupplevelse
De representerar en ny form av bilkörning.
Vill du se Audi A6 Avant i full aktion,
ta då en bild av den här QR-streckkoden med din mobiltelefon, eller gör
ett besök på: www.audi.se
En upplevelse – Audi A6
33
34
Aluminium-hybrid-konstruktion
På bilden visas en A6 sedan.
Aluminiumbaklucka
Aluminiumtrapetsplåtar
Stötfångare med aluminiumprofil
Varför göra bilen lätt?
Varmpressad och partiellt härdad B-stolpe
Därför att det innebär tungt vägande fördelar.
Aluminiumdörrar
Främre sidoväggar av aluminum
Pressgjuten aluminium i fjäderbensfästen
Framvagnsbalk med aluminiumprofil
Stötfångare med aluminiumprofil
Motorhuv i aluminium
Aluminiumplåt
Aluminiumgods
Aluminiumprofil
Varmpressat stål
Audi A6 sedan har ett försprång som märks på
långt håll. Ett intryck som bekräftas när man
studerar de enskilda detaljerna. Man kan då
konstatera hur lätt, och progressiv, konstruktionen är. En egenskap som endast är möjlig tack
vare 20 år av samlat kunnande på lättviktskonstruktionsavdelningen i Neckarsulm. Till
skillnad från många av de övriga bilarna i klassen,
är A6 sedan och Audi A6 Avant uppbyggd av en
aluminium-hybrid-konstruktion och inte av stål –
en innovativ lättviktsteknik som hittills mest
använts för sportvagnar och ger lägre förbrukning, mer smidighet och bättre effektivitet.
Tack vare aluminium-hybrid-konstruktionen har
vikten kunnat sänkas på flera områden. Det börjar
med chassit: Lätt aluminium i fordonskomponenter som länkarmar, svänglager och hjulspindlar
bidrar starkt till sänkt vikt. Även i karossen
används aluminium flitigt. Här används den som
gods i karosstrukturen och för olika påbyggnadsdelar. Såväl dörrar, motorhuv, bagagelucka som
bakskärmar är tillverkade i denna lätta metall.
Dessutom används den för en speciell typ av
karossteknik som gör det möjligt att framställa
komponenter med olika materialtjocklek och
-egenskaper. På så sätt används materialet precis
Kallpressat stål
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 98.
där det behövs – utan att vikten för den skull höjs
på andra ställen. Resultatet är en sedan där den
sänkta vikten märks tydligt, dels genom den sportiga smidigheten, dels genom den jämförelsevis
låga förbrukningen och de låga CO₂-utsläppen.
36
MMI® – Multi Media Interface
Meny: Visning av de 7 undermenyer som står
till förfogande och också kan väljas via
knappar.
Information: Visning av aktuella trafikmeddelanden, tillgång till online-tjänster som t.ex.
navigation med Google Earth-bilder och
WLAN-hotspot för internetuppkoppling (om
”Bluetooth-biltelefon online” beställts).
Telefon: Tillvalen mobiltelefonsats (Bluetooth®) resp. biltelefon med Bluetooth online
har en display med samtalslistor, adressbok
och urvalsfält som startbild.
Car: Denna funktion gör det möjligt att direkt
styra förarhjälpsystemen, fordonsinställningarna, kupéklimatet, kupévärmare och service.
Följ din intuition –
så når du målet på bästa sätt.
Vi gör allt för att vårt motto ”Vorsprung durch
Technik” ska skina igenom på alla områden, t.ex.
genom vidareutvecklande av MMI® – Multi Media
Interface. Med MMI kan du styra olika media i
bilen, navigationssystemet och andra komfortfunktioner. MMI har alltid varit enkelt att använda
– och nu har det blivit ännu lättare. Färre knappar
ger bättre översikt. Reglagen för radio och media
sitter smart placerade vid volymkontrollen.
Övriga 6 knappar, t.ex. de för telefonen och navigationen, är placerade på det centrala reglaget
för att vara ännu mer intuitiva att använda. En
annan nyhet är karusellvisningen på MMI-displayen. Den ger dig ännu bättre översikt och gör
det ännu lättare att ta sig fram. Något alldeles
speciellt med MMI Navigation plus (tillval) är det
unika systemet MMI touch. Detta är placerat till
vänster om mittpanelen och är, speciellt i kombination med den nya växelspaken, mycket lätt att
nå. Med MMI touch styr du på ett nytt och intelligent sätt bl.a. navigationssystemet – du
”skriver” helt enkelt bokstäver och siffror på den
beröringskänsliga skärmen. Systemet kvitterar
din inmatning med en ljudsignal. MMI touch
låter dig också bläddra igenom skivorna i din
musiksamling på jukeboxen – det räcker att du
sveper fingret över displayen.
Radio: Den integrerade radion har mottagning på FM (UKW) och AM (MW, LW) -banden
och kan som tillval ta emot digitala sändningar och kontinuerligt uppdatera sändarlistan.
MMI® touch: På MMI touch kan man skriva
med fingret. Systemet känner igen bokstäver
och siffror. Kan användas både för navigationssystemet och telefonen. Dessutom kan
du bläddra med fingret bland skivomslagen i
din musiksamling på hårddisken.
Navigationssystem: Det hårddiskbaserade
navigationssystemet MMI Navigation plus
med MMI touch (tillval) visar kartor, kända
byggnader och sevärdheter i 3D.
Media: Visning av tillgängliga mediakällor
som t.ex. jukebox, isatta SDHC-minneskort,
Audi music interface eller CD- och DVD-skivor.
Visning av TV-bild (tillval).
38
FSI®/TFSI®
Kompressorn är en central komponent för en höjning av
laddtrycket. Enkelt uttryckt: Den gör att du har tillgång till
ett stort vridmoment redan vid låga motorvarvtal. Kompressorn är en integrerad, mekanisk överladdningsmodul som
sitter monterad mellan cylinderbankarna. I ett och samma
gjutgodshus sitter rotorenheten, det elektriskt styrda reglerspjället och laddluftkylaren på motorsidan integrerade.
De 4-bladiga, rullagrade rotorerna har en vridning på 160°
och är täckta av en beläggning som gör att snävare toleranser kan hållas.
Drivkedja
Högtryckspump
Integrerad överladdningsmodul
Avstängningsbar vattenpump
Lång utvecklingstid.
Tusentals testkilometer.
Varför allt detta?
Efter ett par sekunder kommer du att förstå.
Nya Audi A6 drar fördel av TFSI®-tekniken. Och
det fina med detta är att den kombinerar fördelarna med FSI® med en kompressor för ännu
högre uteffekt – 3.0 TFSI quattro utvecklar hela
295 hk. Den innovativa mekaniska överladdningen med sin laddluftkylare gör den 6-cylindriga
motorn till rena krutpaketet – ändå är förbrukningen blygsam. Det är inte bara det maximala
vridmomentet på 440 Nm som imponerar, det
gör även momentkurvan – minst 90 % av vrid-
momentet finns tillgängligt i varvtalsområdet
2.900 till 4.500 v/min. Den spontana responsen i
kombination med den enastående kraftutvecklingen över hela varvtalsområdet gör denna
6-cylindriga motor perfekt lämpad för extra sportig och dynamisk körning. Det tar endast 5,5 sekunder för Audi A6 sedan att accelerera upp från
0 till 100 km/h, och för A6 Avant tar det endast
2 hundradelar ytterligare. Det breda motorutbudet till Audi A6 sedan innehåller t.ex. 2.8 FSI på
3.0 TFSI-motor (300 hk)
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 98.
204 hk, som tillsammans med S tronic-växellådan med dubbla kopplingar och quattro® permanent 4-hjulsdrift accelererar upp bilen från 0 till
100 km/h på korta 8,3 sekunder. 2.8 FSI kan
dessutom kombineras med framhjulsdrift och
multitronic. Samtliga motorer uppfyller naturligtvis kraven i utsläppsstandarden EU5.
40
TDI
Piezo-munstycken öppnar och
stänger sig på bråkdelen av en tusendels sekund och sprutar upprepat in
bränslet i förbränningskammaren
med ett tryck på upp till 1 800 bar.
Under insprutningsförloppet kan
minimala mängder på mindre än en
tusendels gram sprutas in.
Avgasturboladdare med optimerad,
ställbar turbingeometri
Högtrycksinsprutningssystem 1.800 bar
TDI: En revolution tar sin början.
Och upprepar sig ständigt.
Friktionsminimerad motor
Tryckreglerad oljepump
Förinsprutningen leder till en
”mjukare” förbränning som i sin tur
ger utmärkt förbränningsakustik
och behaglig gång.
Innovativ temperaturhantering med
separat kylning av topplock.
3.0 TDI-motor (245 hk)
Varannan Audi som säljs i dag är en diesel. Det
som idag är så självklart väckte stor uppståndelse
för 20 år sedan då Audi revolutionerade marknaden med den första TDI-motorn på 2,5 liter. Och
under åren som gått har innovationer som common rail-tekniken gjort TDI-motorn ännu effektivare. Piezo-elektriska insprutningsmunstycken
finfördelar och doserar bränslet effektivt. Det här
har gjort att motorerna blivit ca 30 % bränslesnålare sedan den första TDI-motorn lanserades på
marknaden – samtidigt har motoreffekten höjts!
Därför var det inte mer än logiskt att vi lät en dieseldriven bil ta steget in i motorsportens värld.
Och det med framgång: 2006 vann en Audi
R10 TDI det legendariska 24-timmarsloppet på
Le Mans och blev därmed den första dieseldrivna
bil i loppets historia att lyckas med denna bravad.
Och triumfen har upprepats flera gånger, senast
2010.
En diesel på prispodiet: R15 TDI
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 98.
För din Audi A6 sedan kan du välja mellan 2 kraft
fulla TDI-motorer, som naturligtvis är försedda
med intelligent common rail-teknik. 3.0 TDI
quattro på 245 hk har ett mäktigt vridmoment
på hela 500 Nm och accelererar upp din Audi A6
sedan från 0 till 100 km/h på 6,1 sekunder. Även
3.0 TDI på 204 hk och med sin bränsleförbrukning
på endast 5,3 liter per 100 km och sina CO₂-utsläpp
på 139 g visar med all önskvärd tydlighet att effektivitet och körglädje visst går att kombinera.
S tronic
43
S tronic: Dubbla lamellkopplingar
borgar för sportig dynamik och hög
verkningsgrad.
Dubbla kopplingar – varför det?
Dubbel besparing: Tid och energi.
Den 7-växlade växellådan med dubbla kopplingar
gör det möjligt att växla snabbare, nästan helt
utan några märkbara effektsvackor.
Allra senaste quattro® med kronhjulsdifferential och
hjulspecifik momentreglering kombinerar mekanik och
elektronik på ett intelligent sätt. Upp till 85 % av vridmomentet kan läggas på bakaxeln och upp till 70 %
kan ledas till framaxeln. Det här ger enastående grepp
och driv – och en suverän kördynamik.
Redan 1985 testade Walter Röhrl denna teknik i
Sport quattro S1 – och begeistringen var stor. En
begeistring som Audi-förare i dag kan dela med
honom. Den moderna S tronic-växellådan växlar
nämligen blixtsnabbt. Den innehåller 2 lamellkopplingar som betjänar var sin växel. En stor
koppling överför vridmomentet via en homogen
axel till de udda växlarnas drev. En andra kopp-
ling tar via en röraxel hand om de jämna växlarna.
Dessa bägge växellådsdelar är alltid aktiva, men
det är endast den ena av dem som via den anslutna kopplingen är förbunden med motorn. Om
föraren t.ex. accelererar i 3:ans växel, har den
andra delväxellådan redan lagt i 4:an. Växlingarna går mycket snabbt genom att kopplingen växlas – koppling 1 ansätts och koppling 2 kopplas
ur. Själva växlingen går på någon hundradels
sekund och utförs nästan helt utan avbrott i kraftflödet. Det hela sker så smidigt och bekvämt att
man knappt märker något alls.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 98.
Det spelar ingen roll om föraren använder automatlådans program D (Drive) eller S (Sport) eller
växlar manuellt med växlingspaddlarna (tillval) –
känslan av sportiga, precisa växlingar är densamma. S tronic är inte bara dynamisk utan också
mycket effektiv. Den höga verkningsgraden gör
att bränsleförbrukningen och utsläppen sänks.
44
Audi drive select
Motor
Adaptiv luftfjädring
Växellåda
Varför Audi A6
passar så bra för dig?
Därför att den anpassar
sig så bra efter dig!
Styrning
quattro® med sportdifferential
individual
comfort
Audi drive select.
dynamic
Reversibla bältessträckare
MMI® – Multi Media Interface
Kurvljus
auto
efficiency
Var och en har sin egen uppfattning om vad kördynamik är. Vi definierar det så här: Kör som du
känner dig. Med standardmonterade Audi drive
select kan enskilda fordonskomponenter påverkas med en enkel knapptryckning så att bilens
karaktär ändras.
Det finns 5 lägen att välja mellan: efficiency,
comfort, dynamic, auto och ett individuellt läge
där du själv kan bestämma hur de ingående fordonskomponenterna ska uppträda. Komfortläget
passar bäst på långfärd då du vill åka så avslappnat som möjligt. Läget ”auto” erbjuder en kom-
fortabel men ändå sportig körupplevelse. För
utpräglat sportig körning, t.ex. på kurviga sträckor, passar läget ”dynamic” perfekt. Och läget
”efficiency” för TFSI®- och TDI-motorerna ger
föraren möjlighet att köra på ett extra bränslesnålt
sätt. Som ingående del i Audi drive select kännetecknas det av sitt ändrade växlingsprogram och
sin energiminimerande drift. Avstämningarna av
bilen i de olika lägena beror på vilken utrustning
den har. Som standard påverkar Audi drive select
motorn, växellådan och styrningen. Dessutom
kan Audi drive select påverka följande utrustning,
om den valts: adaptiv luftfjädring med dämpar-
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 98.
reglering, quattro® med sportdifferential, reversibla bältessträckare (ingår i Audi pre sense basic)
och kurvljus.
Beroende på valt läge reagerar motor och växellåda mer spontant eller balanserat på gaspedalsrörelserna. Dessutom förskjuts de varvtal vid vilka
växlingarna sker – i läget ”dynamic” vid högre
varvtal, i läget ”comfort” redan vid lägre. Dessutom kan styrningen påverkas att bli sportigt styv
till komfortabel beroende på körsituation. Aktiveringströskeln för tillvalet reversibla bältessträckare (ingår i Audi pre sense basic) anpassas i läget
”dynamic”. Via den adaptiva luftfjädringen kan
åkhöjden och dämparkrafterna varieras. Tillvalet
sportdifferential fördelar drivkraften variabelt
på bakaxeln för optimal smidighet och accelerationsförmåga vid kurvtagning. Dessutom anpassas kurvljuset efter valt läge.
46
quattro®/quattro® med sportdifferential
Vår uppfinning quattro®
är en av de allra bästa 4-hjulsdriftssystemen i världen.
Men vi lät oss naturligtvis inte nöjas med detta.
quattro® är en permanent 4-hjulsdrift. Om hjulen
på den ena axeln förlorar väggreppet och riskerar
att börja slira, leds drivkraften över till den andra
axeln – automatiskt och kontinuerligt fördelad av
mellandifferentialen. Grundfördelningen ligger
på 40 : 60 – dvs. 40 % av drivkraften på framhjulen och 60 % på bakhjulen. Fördelarna med detta
är bättre grepp och framdrivning vid acceleration,
och mer säkerhet tack vare det enastående väggreppet. Så mycket vad gäller tekniken, men det
som gör quattro till något så speciellt är känslan!
”Som om bilen ligger klistrad i vägbanan”, säger
många kunder. Vi formulerar det så här: quattro
ger föraren mer känsla för vägen och därför också
mer säkerhet.
Tillvalet quattro® med sportdifferential förstärker den enastående quattro-känslan ännu mer.
När man svänger in i och kör i kurvor, tenderar
quattro® med sportdifferential fördelar variabelt drivkraften mellan
bakhjulen och sörjer för hög smidighet och enastående kördynamik vid
kurvtagning.
bilar att understyra. Bakom detta ligger en fysikalisk princip: En kropp som är i rörelse motsätter
sig riktningsförändring. De elastiska däcken och
hjulupphängningen stretar emot tills fordonet
följer en ny riktning. Vid acceleration i en kurva
avlastas framaxeln som därför inte kan överföra
så mycket tvärgående kraft till däcken – bilen understyr. Med sportdifferential på bakaxeln motverkas mycket av denna tendens. quattro bakaxeldifferential kompletteras nämligen på bägge
sidor med ett överlagringssteg med två skränkningssteg. Dessa sörjer för att de enskilda hjulen
på bakaxeln får skilda drivmoment. Kopplingen
regleras elektrohydrauliskt. Beroende på rattutslag, tväracceleration, girvinkel och körhastighet räknar reglerenheten ut den lämpliga fördelningen av hjulmomentet i varje enskild
körsituation. När man svänger in i eller accelererar i en kurva fördelar den målinriktat drivkraften
till det yttre bakhjulet. Resultat: Bilen nästan
”pressas” in i kurvan och följer framhjulens styrvinkel. De skilda drivmomenten mellan höger
och vänster sida gör att man så gott som helt
slipper de annars så vanliga styrningskorrigeringarna.
48
Nattkamera/siktlinjedisplay
Nattkamera med markering av detekterade fotgängare
Detekterade personer inom det avsökta
området gulmarkeras på bilden.
Dag som natt.
Om systemet bedömer att det finns
risk för en kollision, växlar färgen
till rött och en varningssignal ljuder.
Vad är skillnaden?
Det mänskliga ögat är ett av de känsligaste sinnesorganen. Trots detta händer det att det missar
något ibland. Till exempel i mörker eller när man
blir bländad. Vi gör vårt yttersta för att hjälpa dig
även i situationer som dessa. Tillvalet Night vision
med markering av detekterade fotgängare levererar med hjälp av en värmekamera en bild av området framför bilen och märker med gul färg ut
eventuella fotgängare som befinner sig på 15 till
90 meters avstånd. Om systemet bedömer att
det finns risk för en kollision mellan bilen och en
fotgängare det detekterat, går markeringsfärgen
över i rött och en varningssignal ljuder. Night
vision-systemet sätts på och stängs av via en
knapp på ljusreglaget. I Car-menyn kan du ställa
in personmarkeringen, varningstonen och bildens
kontrast. En snygg och praktiskt komplettering
till förarhjälpsystemet Night vision är head-up
displayen som projicerar upp en alltid lika klar
och snabbavläst virtuell färgbild på vindrutans
insida. Den information som bilden visar ligger i
förarens direkta siktlinje. Det här gör att föraren
distraheras betydligt mindre och behåller översikten över trafiken eftersom blicken fortsatt kan
vara riktad framåt. Head-up displayen bidrar på
så sätt till bättre trafikssäkerhet. Vilken informa-
tion head-up displayen ska visa bestämmer du
själv via Car-menyn. Förutom bilens hastighet
och navigationsdata kan du t.ex. välja att visa
information från förarhjälpsystemen och den
aktuella hastighetsbegränsningen. Om Night
vision med markering av detekterade fotgängare
är aktiverad och systemet bedömer att det föreligger en risksituation, visar head-up displayen
en varningssymbol. För att vara optimalt läsbar
kan head-up displayen snabbt och enkelt ställas
in efter den individuella sittställningen.
Principskiss
50
LED-strålkastare
Temaljus
<300 °C
Konventionella glödlampor kan bli 300 grader varma. LED-lampor är p.g.a. sin
avancerade teknik något känsligare och får inte bli varmare än 150 °C. Värmen från
motorn gör att temperaturen runt strålkastarna når ca 120 °C. Rent teoretiskt hade
alltså LED-strålkastarna kunnat ha behövt en kylanordning för att fungera. Ingenjörerna på Audi ville dock inte rubba LED-strålkastarnas goda energibalans utan utvecklade snabbt en annan lösning – en fläkt som leder bort värmen från LED-chipen. Det
speciella med denna fläkt är den extra verkan den har. Vanliga glödlampor kan tack
vare sin höga arbetstemperatur avisa strålkastarna. Det förmår dock inte LED-lampor.
Men den nyutvecklade fläkten leder värmen från LED-chipsen till strålkastarglasen
och fungerar då samtidigt som defroster och förhindrar isbildning.
Kombinerat varselljus/blinker
bestående av resp. 24 lysdioder.
Halvljus bestående av 9 separata ljusmoduler
Varselljus
Halvvljus
Helljus
Statiskt kurvljus och halvljus
från modulerna 3 till 9
Mindre energi, mer ljus
Audi A6 med LED-strålkastare.
Redan 2008 angav Audi R8 normen när den som
första sportvagn kunde stoltsera med LEDstrålkastare. Dessa speciella strålkastare finns
nu också att få till Audi A6. LED-strålkastare är
inte bara energisnålare än konventionella lampor
utan upplevs också som mycket behagligare tack
vare sin ljusare färg på ljuset. Halvljuset består
av 9 separata belysningsmoduler som sitter placerade i rad. Det här gör att man inte kan ta miste
på en Audi A6 ens sedan mörkret fallit. Helljuset,
varselljuset och blinkrarna består också de av
LED-lampor. Genom att använda samma material
för alla de olika funktionerna uppstår helt nya
möjligheter. Audi A6 kan t.ex. erbjuda rätt belysning i alla situationer: Det finns motorvägsljus
som i hastigheter över 110 km/h automatiskt
nära nog fördubblar ljuskäglornas räckvidd (från
ca 70 m med halvljus till 120 m med motorvägsljus). Dessutom har A6 en varselljus/blinker-kombination och ett allvädersljus som gör dimljus
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 98.
Blinker
av konventionell typ helt överflödigt. Intelligent
styrning av de enskilda LED-modulerna ger en ny
ljusspridning som minimerar återreflektionen av
ljuset vid dimma och regn.
Audi pre sense
53
Eftersom 1 sekund
i en nödsituation
är 0,9 sekunder
för lång:
Audi pre sense.
Nya Audi A6 förfogar inte bara över tekniska
innovationer utan, om du så önskar, också över
något väldigt speciellt: ett slags sjätte sinne –
nämligen ”Audi pre sense”. Med hjälp av olika
fordonssystem kategoriseras olika körsituationer. Om så skulle behövas, aktiverar systemet
olika åtgärder för att skydda de åkande och
minimera effekterna av en kollision.
Fram och bak (beroende på utrustning) sitter
radarsensorer som mäter området framför och
bakom Audi A6 sedan. Dessutom registrerar en
videokamera vägen framför bilen. Kameran sitter
placerad på den högsta möjliga punkten i bilen,
vid backspegeln, och levererar 25 bilder per sekund med en upplösning som aldrig tidigare skådats i bilindustrin. Dessutom skickar ESP-styrenheten ytterligare information. Med hjälp av
information från de olika källorna kan Audi pre
sense skaffa sig en god bild av närområdet.
I tillvalet Audi pre sense basic ingår diverse preventiva system som aktiveras i kritiska situationer och skyddar de åkande. Till dessa system
hör bältessträckare fram, aktivering av varningsblinker och stängning av rutorna och, i förekommande fall, takluckan.
Audi pre sense front mäter med hjälp av radarsensorerna i tillvalet adaptiv farthållare med
stop&go-funktion dessutom avståndet till framförvarande fordon. I kritiska situationer varnar
det ingående systemet Audi braking guard föraren och förstärker vid behov bromskraften.
I extremfall aktiveras de preventiva skyddssystemen.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 98.
Audi pre sense rear registrerar med hjälp av sensorerna i tillvalet Audi side assist bakomvarande
fordon.
Audi pre sense plus ingår vid beställning av tillvalen adaptiv farthållare med Stop&Go-funktion
och Audi side assist. I tillägg till Audi pre sense
front använder Audi pre sense plus sig av Audi
braking guard i vissa bestämda situationer då en
kollision ej går att undvika. Genom att applicera
maximal bromskraft försöker systemet att sänka
kollisionshastigheten med totalt upp till 40 km/h.
54
Förarhjälpsystem
Adaptiv farthållare med Stop&Go-funktion
Eftersom de skyddar något väldigt speciellt,
Audi active lane assist
Audi side assist
är det våra bästa medarbetare som svarar för säkerheten.
Adaptiv farthållare med Stop&Go-funktion inklusive Audi pre
sense front* är själva kärnan i förarhjälpsystemen. På fria sträckor
ser det till att hålla den valda hastigheten och reglerar också avståndet till fordonet framför. I långsamtgående trafik och i köer reglerar
det inbromsningar, starter och krypkörning. Radarsensorer, inparkeringshjälpens sensorer och en videokamera övervakar då närområdet runt Audi A6. Om de upptäcker ett hinder, varnas föraren med
en ljudsignal och ett meddelande på förarinformationssystemet.
Audi active lane assist* hjälper i hastigheter från ca 60 km/h föraren
så att inte bilen oavsiktligen lämnar sitt körfält, t.ex. beroende på
ouppmärksamhet. Innan bilen kör över en vägmarkering som kameran bakom vindrutan har registrerat, sker ett mjukt, korrigerande
ingrepp i styrningen. Om man däremot använder blinkern sker ingen styrningskorrigering. I MMI® kan man välja mellan 2 inställningar (Tidigt [A] eller sent [B] styringrepp). Om bilen är utrustad
med en head-up display (tillval), visar också denna ett meddelande.
Vilka vägmarkeringar som sensorn registrerar beror bl.a. på väderleken, belysningen och markeringarnas kvalitet. Audi active lane assist kan därför bara assistera föraren som naturligtvis själv måste
behålla sin uppmärksamhet.
A
B
Till utvecklandet av en ny bilmodell hör otaliga
kollisionstester. Först simulerade i en dator,
sedan realistiska med riktiga bilar i Audis säkerhetsavdelnings provningshallar. Våra ingenjörer
utvärderar inte bara de egna testerna, utan också
verkliga olyckor som olycksforskare och andra
vetenskapsmän i Audi Accident Research Unit
(AARU) går igenom. AARU bildades 1998 och
arbetar tillsammans med polis och sjukvård för att
få så ingående kunskap om olyckor som möjligt.
Med hjälp av denna information förfinas de egna
kollisionstesterna fortlöpande.
Fordonssäkerheten på Audi sätter människan i
centrum. Detta innebär att vi utvecklar förutseende system som ska ge assistans under färd och
hjälpa till att undvika eventuella olyckor. Vi sätter
oss därför i ditt ställe som kund, och det är så nya
tekniska lösningar uppstår – och de tester som
dessa kräver. Detta innebär också att vi utvecklar
helt nya tester för att kontrollera ny teknik. Så har
vi t.ex. för forskningen bakom det förutseende
Audi pre sense-systemet tagit fram en ny metod
vi kallar ”virtuell provkörning”. Med hjälp av
videoglasögon kan här olika hinder och fordon
läggas in i förarens synfält när han kör, och
många olika körmanövrer snabbt rekonstrueras.
Audi side assist inklusive Audi pre sense rear*: I ytterbackspeglarna
finns integrerade displayer. I hastigheter över 30 km/h mäter Audi
side assist med hjälp av 2 radarsensorer (som har en räckvidd på ca
70 meter) avståndet och hastighetsskillnaden mellan ett detekterat
fordon och den egna bilen. Om Audi side assist bedömer hastighetsskillnaden och avståndet som kritiska for ett filbyte, tänds en lampa på insidan av sidobackspegeln (informationsfas). Det räcker med
en flyktig blick i sidobackspegeln för att se denna lampa. Om föraren använder blinkern och Audi side assist bedömer ett annat fordon som en fara, lyser lampan ljust och blinkar upprepade gånger
(varningsfas). Ljusintensiteten är inställbar i 5 steg via MMI.
Vi gör naturligtvis alltid vårt allra bästa, men glöm inte att systemen endast fungerar inom vissa gränser.
* Tillval
56
Audi effektivitet
Effektivitet – standard i alla bilar från Audi.
Kortaste vägen till bättre effektivitet går via
innovationer. Sedan årtionden har Audi kontinuerligt kommit med uppslag som fått stor betydelse för hela bilindustrin och samtidigt bevisar att
verkningsfull effektivitet är resultatet av en hållbar strategi. Därför är olika förbruknings- och
utsläppssänkande åtgärder alltid standard i alla
bilar från Audi. De många teknologierna kombineras på ett modellspecifikt sätt och utnyttjas
konsekvent i hela vårt modellutbud.
Audi Space Frame (ASF), som används i många av
våra bilar, är en verklig milsten för Audis mångåriga arbete med lättviktskonstruktioner. Detta
revolutionerande konstruktionssätt gör att vikten
på rörkarossen sänks med ca en tredjedel jämfört med en konventionell stålkonstruktion. Den
senaste innovationen på lättviktsområdet är den
viktbesparande aluminium-hybridkonstruktionen
i nya Audi A6. Med TDI-motorn har Audi dessutom utvecklat en av världens mest framgångsrika dieselteknologier. Kombinationen av turbo-
laddare och direktinsprutning av dieselbränslet
resulterar i hög effektivitet och suverän kraft. I en
klass för sig står 3.0 TDI clean diesel i Audi A4
sedan¹. Redan i dag uppfyller denna motor den
europeiska avgasnormen EU6 som inte träder i
kraft förrän 2014.
att kraften från de bränslesnåla TDI- och TFSImotorerna förs ned i vägbanan på ett extra
effektivt sätt. Och den aerodynamiska utformningen av Audi-karosserna ser till att sänka
bränsleförbrukningen ytterligare genom att kombinera lägre luftmotstånd och mindre lyftkraft.
Lika utomordentlig är TFSI®-motorernas downsizing-teknologi. Inte mindre än 5 gånger i rad
har TFSI-motorn på 2,0 liter utsetts till ”Engine
of the Year”². På området verklig effektivitet tar
Audi ett nytt utvecklingssteg med Q5 hybrid
quattro: Som pionjär för eldriven fri rörlighet
markerar den starten på en lång och utsläppsfri
framtid.
Alla dessa åtgärder bidrar till att kombinera
effektivitet och sportighet på allra bästa sätt –
i varenda Audi. I dag – och i morgon. För att du
alltid ska uppleva frukterna av de krav vi sedan
länge ställt på oss själva – Vorsprung durch
Technik.
Med låga varvtal och kortare växlingstider gör
S tronic-växellådan, som har dubbla kopplingar,
¹ Bränsleförbrukning i l/100 km: stadstrafik 8,7;
landsväg 5,5; blandad körning 6,7; CO₂-utsläpp
i g/km: blandad körning 175.
² Den prestigefyllda utmärkelsen ”International
Engine of the Year Awards” är ett pris som delas
ut av biltidningarna i Storbritannien:
www.ukipme.com/engineoftheyear
58
Utrustning
Det är med utrustning du kan göra en Audi till din alldeles egna Audi.
60
Audi exclusive
Eftersom ingen känner din egen smak
som du själv: Audi exclusive.
Varje år säljer Audi hundratusentals bilar. Men bara en gång din! Hur är det möjligt? Med hjälp av
quattro GmbH som gör din Audi helt unik – med Audi exclusive. Personlig lackering, utsökt läder,
elegant Alcantara, speciellt utvalt trä och högklassig dekor – det är dessa material och det professionella utförandet som ger din Audi sin alldeles egna, personliga prägel. Din Audi-återförsäljare
väntar liksom Individualstudio i Audi Forum Neckarsulm med spänning på dina önskemål.
Komfortsäte i svart med karmosinröda sömmar och plissé. Dekorinlägg i pianolack. Audi exclusive-reglage med kontrasterande, karmosinröda sömmar. Ett erbjudande från quattro GmbH.
62
S line
S line exteriörpaket
Stötfångare fram och bak
med utpräglat sportig design.
tröskelbreddare
lackerade i karossfärgen
sidogaller fram, undre båge på den främre
stötfångaren samt diffusorinsats
lackerade i platinagrått.
S line-takkantspoiler (A6 Avant)
Instegslister
med S line-logotyp.
S line-logo
på framskärmarna.
förkromad ändrörsdekor
(standard vid 6-cylindrar)
Stötfångare fram och kylgaller på sidorna fram med
utpräglat sportig design.
Diffusorinsats i utpräglat sportig design, kromade
ändrör vid 6-cylindrig motor.
S line-takkantspoiler (A6 Avant)
64
S line
Sätesklädslar
Sprint-tyg/läder, svart
Dekorinlägg
Aluminium, mattborstad
S line sportpaket
Aluminiumfälgar Audi Exclusive,
med dubbel 5-ekersdesign,
storlek 8 J x 18 med däck 245/45 R 18 (endast för 4-cylindriga) eller storlek 8.5 J x 19 med däck 255/40 R 19,
alternativt: Aluminiumfälgar Audi Exclusive, med dubbel
7-ekersdesign, storlek 8.5 J x 19 med däck 255/40 R 19,
eller aluminiumfälgar Audi Exclusive, med 5-segmentsekersdesign eller med 5-armad rotordesign i titanoptik,
glanspolerade, storlek 8.5 J x 20 med däck 255/35 R 20.
S line sportchassi,
med dynamisk chassiavstämning, sänkt med 30 mm
S line läderklädd multifunktionssportratt med jetgrå
sömmar och S line-emblem.
S line-märke
på framskärmarna
Instegslister
med S line-logo
Perforerat Alcantara/läder, svart
Pianolack, svart
Interiör, instrumentpanel och innertak
i svart; vid Sprint-tyg/läderklädsel resp. perforerat
Alcantara/läderklädsel med jetgrå sömmar på sätesklädsel, sportläderratt, växelspaksdamask och
golvmattor med jetgrå bårder.
S line dekorinlägg
i mattborstad aluminium alternativt i pianolacksvart
eller naturbrunt askmasurträ
Aluminiumfälgar, med dubbel 5-ekersdesign.
Valcona-läder, svart
Askmasurträ, naturbrunt
extra färgalternativ utvändigt
Svart interiör med jetgrå sömmar. Sportstolar klädda i perforerat Alcantara/läder, med ”S line” inpräglat. Dekorinlägg i mattborstad aluminium.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 104.
Växelväljareknopp i svart, perforerat läder.
Daytonagrå, pärleffekt
Sportstolar
med elektriskt inställbart svankstöd
För sätesklädslar och lacker kan du välja mellan
följande alternativ:
Sätesklädsel i Sprint-tyg/läder, perforerad
Alcantara/läder eller Valcona-läder,
alla i svart och med ”S line” inpräglat i ryggstödet på
framsätena.
S line läderklädd multifunktionssportratt
med 3-ekersdesign
eller S line läderklädd multifunktionssportratt med
3-ekersdesign och växlingspaddlar, om man så önskar
med rattvärme. Bägge varianterna klädda i svart läder
och prydda med S line-emblem.
Lackering
i alla standardfärger, som extra färgval även i specialfärgen Daytonagrå pärleffekt.
66
Styleguider – Audi A6 sedan
Audi A6 sedan, här lackerad i Dakotagrå metallic och utrustad med LED-strålkastare och smidda aluminiumfälgar med 10-ekers V-design.
Utrustning: Komfortsäten i sammetsbeige Valcona-läder, dekorinlägg i mossbrunt.
Audi A6 sedan, här lackerad i issilver metallic och med gjutna aluminiumfälgar i 15-ekrars stjärndesign.
Utrustning: Sportstolar i titangrått Silhouette-tyg, dekorinlägg i naturbrunt askmasurträ, läderklädd multifunktionssportratt med 3-ekersdesign.
68
Lacker
Aviatorblå, metallic
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 104.
Ibisvit
Glaciärvit, metallic
Dakotagrå, metallic
Månskensblå, metallic
Granatröd, pärleffekt
Briljantsvart
Issilver, metallic
Oolonggrå, metallic
Havannasvart, metallic
Fantomsvart, pärleffekt
Kvartsgrå, metallic
Aviatorblå, metallic
Individuell lackering Audi exclusive.
Ett erbjudande från quattro GmbH.
70
Säten/sätesklädslar
manuell inställning av
nackskyddets höjd och
avstånd
manuell inställning av
säkerhetsbältets höjd
manuell inställning av
ryggstödets lutning
Valcona-läder, svart
Valcona-läder, goabeige
Milano-läder, titangrått*
Valcona-läder, nougatbrunt
Läderklädslar i Valcona-läder Audi exclusive.
Ett erbjudande från quattro GmbH.
Milano-läder, nougatbrunt
Valcona-läder, sammetsbeige
Effekt-tyg, svart
Silhouette-tyg, svart
Milano-läder, svart*
Effekt-tyg, titangrått
Silhouette-tyg, titangrått
Silhouette-tyg, sammetsbeige
Milano-läder, sammetsbeige
manuell inställning av
sitthöjden
manuell inställning av
sätets placering i längdled
Standardsäte fram
med manuell inställning av sitthöjden, placeringen i längdled, ryggstödets lutning, nackskyddet i höjd- och längdled samt av säkerhetsbältets höjd.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 104.
*Om så önskas med sätesventilation. (Lädret i sätesklädseln är då perforerat.)
72
Säten/sätesklädslar
manuell inställning av
nackskyddets höjd
manuell inställning av
säkerhetsbältets höjd
Kontur-tyg, svart
Alcantara/läder, svart
Valcona-läder, svart
Valcona-läder, sammetsbeige
Kontur-tyg, titangrått
Alcantara/läder, titangrått
Valcona-läder, titangrått
Valcona-läder, goabeige
Milano-läder, svart
Valcona-läder, nougatbrunt
Läderklädslar i Valcona-läder Audi exclusive.
Ett erbjudande från quattro GmbH.
manuell inställning av
ryggstödets lutning
elektrisk inställning av
4-vägssvankstöd
manuell inställning av sittdjupet
manuell inställning av
sitthöjden
manuell inställning av
sätets lutning
manuell inställning av
sätets placering i längdled
Sportstolar fram
med manuell inställning av sitthöjden, sätets lutning, placeringen i längdled, sittdjupet, ryggstödets lutning, nackskyddets höjd och säkerhetsbältets höjd. Elektriskt inställbart svankstöd.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 104.
74
Säten/sätesklädsel, innertak
Effekt-tyg
för standardsäten fram
Silhouette-tyg
för standardsäten fram
manuell inställning
av nackskyddets höjd
och avstånd
Kontur-tyg
för sportstolar fram
manuell inställning av
säkerhetsbältets höjd
Milano-läder, svart
Milano-läder, sammetsbeige
Valcona-läder, svart*
Valcona-läder, goabeige*
elektrisk inställning av
ryggstödets lutning
pneumatisk inställning av
ryggstödets sidosektioner
pneumatisk inställning av
svankstödet
pneumatisk inställning av
sätets sidosektioner
elektrisk inställning av
sitthöjden
Milano-läder, titangrått
elektrisk inställning av
sätets lutning
elektrisk inställning av
sätets placering i längdled
Valcona-läder, titangrått*
Läderklädslar i Valcona-läder Audi exclusive.
Ett erbjudande från quattro GmbH.
Alcantara/läder-kombination
Alcantara/läder-kombinationen ger sportstolarna en
exklusiv och sportig look. Sätets mittsektion i Alcantara
ger ett speciellt bra grepp och lämpar sig därför mycket
bra för sportig körning. Läderklädseln på sidosektionerna fulländar sportstolarna. Genom sin snabba temperaturutjämning erbjuder denna kombination hög sittkomfort och behagligt sätesklimat. Den är speciellt
oöm, slitstark och lätt att hålla ren.
Läderklädsel Milano
Sätesklädsel, nackskydd och mittarmsstöd fram (tillval)
i Milano-läder. Milano-läder är ett helt genomfärgat
läder som tack vare sin lackering har ett utmärkt
ytskydd. Detta läder är extremt slitstarkt och har lång
livslängd. Det har garvats utan användande av krom och
ger med sin strukturerade och eleganta yta ett verkligt
högklassigt intryck.
Läderklädsel Valcona
Sätesklädsel, nackskydd, dörrpaneler och mittarmstöd
fram (tillval) i Valcona-läder. Valcona-läder är ett högklassigt läder som ger interiören en elegant utstrålning.
Det tunna lackskiktet gör att lädret kan andas, och den
operforerade ytan framhäver den högklassiga karaktären. Valcona-lädret har garvats utan krom, är genomfärgat och försett med ljusäkta färgpigment
elektrisk inställning av lårstödet
Läderpaket
Mittkonsol nertill, dörrarmstöd och dörrgrepp i läder
Komfortsäten fram med minnesfunktion
med elektrisk inställning av sitthöjden, sätets placering i längdled, lårstödet, sätets och ryggstödets lutning. Manuell inställning av nackskyddet i höjd- och längdled samt av säkerhetsbältets höjd. Pneumatisk inställning av ryggstöd, sidostöd och svankstöd.Inklusive minnesfunktion för förar- och passagerarsätet samt för ytterbackspeglarna.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 104.
Milano-läder, nougatbrunt
Valcona-läder, sammetsbeige*
*Kan endast beställas tillsammans med sätesventilation. (Lädret i sätesklädseln är perforerat.)
Läderklädsel Audi exclusive (Paket 1)
finns i Valcona-läder och i kombinationen läder/Alcantara.
Klädsel på följande detaljer: säten, mittarmstöd och
dörrpaneler. Sätes mittsektion och dörrpaneler alternativt i Alcantara. Färg på läder, Alcantara och dekorsömmar kan väljas fritt bland Audi exclusives utbud.
Ett erbjudande från quattro GmbH.
Läderklädsel Audi exclusive (Paket 2)
finns i Valcona-läder. Som paket 1 men läderklädsel
även på: dörrarmstöd, dörrgrepp och framsätenas bakstycken. Sätets påbyggnadsdelar färgmässigt avstämda.
Färg på läder och dekorsömmar kan väljas fritt bland
Audi exclusives utbud.
Ett erbjudande från quattro GmbH.
Innertak
av tyg, färgmässigt avstämt efter den valda interiörfärgen.
Innertak
i svart tyg (alternativt även för interiör svart och nougatbrun)
76
Dekorinlägg
Dekorinlägg i Micrometallic platina
Stor yta på instrumentpanelen, mittkonsolen, dörrpanelerna och det omlöpande dekorinlägget.
Dekorinlägg i aluminium
Stor yta på instrumentpanelen, mittkonsolen, dörrpanelerna och det omlöpande dekorinlägget.
Micrometallic platina
Valnötsrotsträ, mörkbrunt
Dekorinlägg Audi exclusive.
Ett erbjudande från quattro GmbH.
Dekorinlägg i trä
Stor yta på instrumentpanelen, dörrpanelerna och det
omlöpande dekorinlägget, infattat i aluminiumoptik.
Mittkonsol i Micrometallic platina (Kan ej beställas tillsammans med sammetsbeige)
Dekorinlägg i trä
Stor yta på instrumentpanelen, mittkonsolen, dörrpanelerna och det omlöpande dekorinlägget, infattat i aluminiumoptik.
Dekorinlägg i ekträ Beaufort
Dekorinläggen i ekträ Beaufort framställs med en innovativ produktionsmetod och består av laminerat ekträ i
två färger. Dessa dekorinlägg påminner starkt om de på
en lyxjakt.
Aluminium Trigon
Dekorinlägg i valnötsrotsträ, mörkbrunt
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 104.
Askmasurträ, naturbrunt
Ekträ Beaufort
Dekorinlägg Audi exclusive
Finns att få i följande utföranden: Myrtenmasurträ muskotbrunt, modroneträ guldfärgat, pianolack svart, askmasurträ nougat, vavonaträ brons, tamoträ mörkbrunt
naturell och ekträ sepia.
Ett erbjudande från quattro GmbH.
78
Fälgar/däck
Året-runt-däck
Året-runt-däck
Punkteringsskyddade däck
Gör det möjligt att vid förlorat däcktryck köra vidare i
högst 80 km/h upp till 30 km utan byte av däck.
Fälgbultar, låsbara,
kan endast lossas med medföljande adapter
Aluminiumfälgar, gjutna, med 7-armsdesign,
storlek 7.5 J x 16 med däck 225/60 R 16.
Aluminiumfälgar, gjutna, med 5-armsdesign,
storlek 8 J x 18 med däck 245/45 R 18.
Aluminiumfälgar, gjutna, med 15-ekrad stjärndesign,
storlek 8.5 J x 19 med däck 255/40 R 19,
alternativt med punkteringsskyddade däck.
Aluminiumfälgar, smidda,
med 10-ekrad V-design,
antracit, partiellt polerade,
storlek 8.5 J x 20 med däck 255/35 R 20.
Vinterfälgar, gjutna, aluminium, med 7-armsdesign,
storlek 7.5 J x 16 med däck 225/60 R 16. Kan användas
med snökedjor.
Högsta tillåtna hastighet: 210 km/h.
Däckreparationssats
med 12-Volts-kompressor och tätningsmedel, placerad
under lastgolvet i bagageutrymmet. Tillåten maxhastighet 80 km/h.
Reservhjul, utrymmesbesparande,
kan endast beställas tillsammans med domkraft.
Däcktryckskontroll
Varnar visuellt och med ljud vid tryckförlust i ett eller
flera däck. Indikering på förarinformationssystemet.
Verktygssats
i bagageutrymmet
Aluminiumfälgar, smidda, med 6-armsdesign,
storlek 8 J x 17 med däck 225/55 R 17.
Aluminiumfälgar, gjutna, med 5-ekrad V-design,
storlek 8 J x 18 med däck 245/45 R 18.
Aluminiumfälgar Audi exclusive, gjutna,
med dubbel 5-ekersdesign,
storlek 8,5 J x 19 med däck 255/40 R 19.
Ett erbjudande från quattro GmbH.
Aluminiumfälgar Audi exclusive, gjutna,
med 5-segmentsekersdesign,
storlek 8.5 J x 20 med däck 255/35 R 20.
Ett erbjudande från quattro GmbH.
Vinterfälgar, gjutna, aluminium, med 6-armsdesign,
storlek 7.5 J x 17 med däck 225/55 R 17. Kan användas
med snökedjor.
Högsta tillåtna hastighet: 210 km/h.
Aluminiumfälgar, gjutna, med 10-ekersdesign,
storlek 8 J x 17 med däck 225/55 R 17,
alternativt med året-runt-däck.
Aluminiumfälgar Audi exclusive, gjutna,
med dubbel 5-ekersdesign,
storlek 8 J x 18 med däck 245/45 R 18.
Ett erbjudande från quattro GmbH.
Aluminiumfälgar Audi exclusive, gjutna,
med dubbel 7-ekersdesign,
storlek 8,5 J x 19 med däck 255/40 R 19.
Ett erbjudande från quattro GmbH.
Aluminiumfälgar Audi exclusive,
gjutna, med 5-armad rotordesign,
titanoptik, glanspolerade,
storlek 8.5 J x 20 med däck 255/35 R 20.
Ett erbjudande från quattro GmbH.
Vinterfälgar, gjutna, aluminium, med 5-armsdesign,
storlek 7.5 J x 18 med däck 225/50 R 18,alternativt
med punkteringsskyddade däck. Kan användas med snökedjor. Högsta tillåtna hastighet: 210 km/h.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 104.
Domkraft
i bagageutrymmet
80
Belysning och speglar, utrustning utvändigt
Belysning
Strålkastare
Halogenstrålkastare i friformteknik. Med klarglas,
elektrisk räckviddsreglering av ljuskäglorna, varselljus
och parkeringsljusomkopplare. Dimljus, integrerat i
frontkjolen
Belysning
Adaptiva strålkastare med flexibel
räckviddsreglering
bestående av dynamiskt kurvljus, statiskt kurvljus och
flexibel räckviddsreglering. Det dynamiska kurvljuset
känner av vägsträckningen med hjälp av rattutslaget,
och genom att xenon-strålkastarna vrids i sidled, lyses
kurvorna upp på ett variabelt sätt (i hastigheter mellan ca 10 –110 km/h). Det statiska kurvljuset sätts på
automatiskt då körriktningsvisaren varit aktiverad en
viss tid och lyser då upp den nya färdriktningen. Systemet med den flexibla räckviddsregleringen av strålkastarljuset använder en kamera, placerad på innerbackspegeln, för att känna av ljuset från mötande
trafikanter. Ljuskäglornas längd och bredd varieras
steglöst mellan hel- och halvljus för att anpassas efter
de aktuella förhållandena vilket ger föraren optimal
sikt utan att mötande bländas. Dessutom finns 3 olika
hastighetsaktiverade strålkastarinställningar: Stadsljus, motorvägsljus och landsvägsljus. Dessutom styr
ett navigationsdatabaserat fordonshjälpsystem med
hjälp av lagrade vägdata från tillvalet MMI Navigation
plus med MMI touch dessa 3 ljusspridningsalternativ i
det adaptiva kurvljuset samt även ett speciellt vägkorsningsljus. Vägkorsningsljuset har en bred ljusbild
och kompletterar tillsammans med reseläget med sin
GPS-styrda omkoppling mellan höger- och vänstertrafik de praktiska belysningsfunktionerna. (Inklusive
strålkastarspolare)
Strålkastarspolare,
med vatten och högtryck – för bättre lyskraft och sikt.
Xenon plus inklusive strålkastarspolare
Både hel- och halvljuslamporna är av gasurladdningstyp vilket ger lång livslängd. Denna teknik erbjuder
intensiv och likformig upplysning av vägbanan, har en
dagsljusliknande färg på ljuset och mycket lång räckvidd. Den automatiska, dynamiska räckviddsregleringen av ljuskäglorna förhindrar att ljuset bländar mötande. Inklusive allvädersljus, varselljus och LED-bakljus.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 104.
Speglar
Taksystem
Fälgar/däck
Ytterbackspegel med integrerad LED-blinker
elektriskt inställbar och eluppvärmd. Konvext, plant
eller asfäriskt spegelglas. Kåpa lackerad i karossfärgen. Dessutom med minnesfunktion vid beställning av
elektriskt inställbara framsäten.
Ytterbackspegel,
alternativ:
elektriskt inställbar och infällbar
eluppvärmd, elektriskt inställbar, eluppvärmd, med
automatisk avbländning på bägge sidor, innerbackspegel med automatisk avbländning
LED-strålkastare
med halvljus, helljus, varselljus, blinkrar och statiskt
kurvljus liksom allvädersljus och motorvägsljusfunktion med LED-lampor. Inklusive heljusautomatik för
automatisk av- och uppbländning samt allvädersfunktion för minimering av det återreflekterade ljuset vid
dålig sikt (som vid dimma, regn och snöfall). Dessutom motorvägsljus med automatisk förlängning av
räckvidden i hastigheter över 110 km/h. Den använda
LED-tekniken erbjuder dagsljusliknande upplysning av
körbanan för bättre säkerhet och komfort, minimal
energiförbrukning och lång livslängd. LED-lamporna
är också speciellt lätta att upptäcka för medtrafikanterna. (Inklusive strålkastarspolare)
Helljusautomatik,
ingår i LED-strålkastare. Känner (inom systemets gränser) av mötande fordons strålkastare, bakljusen på
framförvarande fordon liksom samhällen. Beroende på
den aktuella situationen, bländas helljuset ner/upp
automatiskt.
Baklysen
Broms- och bakljus med backljus och dimbakljus med
halogenlampor. Skyltbelysning bak med LED-lampor.
LED-bakljus
Ingår i Xenon plus- och LED-strålkastare. Genom att
bromsljus, bakljus och blinkrar består av LED-lampor,
som aktiveras snabbare än traditionella lampor, kan
bakomvarande förare varnas tidigare. Vita backljus,
2 bakre dimljus, ett 3:e bromsljus placerat högst upp
i bakrutan.
Adaptivt bromsljus
Gör att bromsljuset blinkar vid en panikbromsning för
att varna bakomvarande fordon. Automatisk aktivering
av varningsblinkern vid stillastående samt även
bromskraftsberoende aktivering av varningsblinkern.
Ljus/regnsensor
Slår automatiskt på/av halvljuset beroende på de rådande ljusförhållandena resp. vindrutetorkarna vid
eventuell nederbörd. Med fördröjd avstängning/automatisk inkoppling av bakljus/nummerskyltsbelysning
när man parkerar/öppnar bilen.
Orienteringsbelysning
I tillägg till Ljuspaket invändigt och utvändigt även
bländfri LED-belysning av interiören. 2 läslampor fram
och bak, belysning i dörrfack, golv och dörrreglage,
uppåtriktat ljus för mittkonsol och dörrpaneler – för
att göra det lättare att orientera sig. Omgivningsbelysning runt mittkonsolen (ger en svävande effekt), aktiva
dörreflexer, belysta instegslister. Kan konfigureras via
MMI.
Ljuspaket (in- och utvändigt)
Utvändigt: LED-belysning under dörrhandtaget för att
lysa upp området närmast dörren och göra det enklare
att stiga i och ur bilen när det är mörkt. Aktiveras automatiskt då dörrarna låses eller låses upp. Inklusive
aktiv dörreflex. Invändigt: Instegsbelysning. LED-lampor används för golvbelysning fram, dörreglage,
sminkspeglar, förvaringsfack i mittkonsolen, mittkonsolens orienteringsbelysning och dörrpanelernas uppåtriktade orienteringsbelysning.
elektriskt inställbar och infällbar, eluppvärmd, med
automatisk avbländning på bägge sidor
Ytterbackspegel, dessutom med minnesfunktion vid
beställning av elektriskt inställbara framsäten.
Innerbackspegel med automatisk avbländning
Känner med hjälp av en fotocell av om det strålkastarljus den reflekterar är för starkt och bländar i så fall av
automatiskt.
Panoramaglastak (A6 Avant)
tvådelat. Med elmanövrerad uppställning och öppning
av den främre glassektionen. Tonad glasinsats med
elektriskt inställbar solskyddsgardin för fram- och
baksätena. Komfortstängning från utsidan via centrallåset eller fjärrkontrollen. Ger en behagligt ljus atmosfär. Effektiv ventilation för bra kupéklimat.
Sollucka/soltak av glas (A6 sedan)
Elektrisk, med 1-skikts tonat säkerhetsglas, steglöst
inställbart solskydd och integrerat turbulensskydd.
Komfortstängning från utsidan via centrallåset och via
fjärrkontrollen.
Advanced key
Behörighetssystem: Det räcker att man har nyckeln
med sig. Låsning av bilen från utsidan via knappar på
alla 4 dörrhandtagen. Dörrhandtag med dekorlister i
aluminiumoptik.
Centrallås
med fjärrkontroll integrerad i bilnyckeln. Låser dörrar,
bagagelucka och tanklockslucka. Inkl. komfortstängning/öppning av rutor och separat låsning av bagageluckan via fjärrkontrollen. Fler reglage på förardörren
invändigt.
82
Utrustningar utvändigt, utrustningar invändigt
Låssystem
Glasytor
Start/stopp-knapp för motorn
Start och stopp av motorn via start/stopp-knappen på
mittkonsolen. Det räcker med att ha nyckeln med sig.
Garageportsöppnare (HomeLink)
Programmerbar fjärrkontroll med knappar integrerade
i den främre takmodulen. Kan användas för att öppna
och stänga garageportar och ytterdörrar liksom för
styrning av larm- och belysningssystem. Programmeringshjälp steg för steg via MMI. Guidad kodavläsning
och installationsassistent genom anvisningar på displayen. Mycket användarvänlig tack vare koppling till
MMI. (Information om kompatibla handsändare lämnas av din Audi-återförsäljare och finns också på
www.eurohomelink.com).
Servostängning av dörrarna
Drar automatiskt igen dörrar som ej stängts ordentligt.
Bagagelucka med automatisk öppning
(A6 sedan)
Vid upplåsning av bagageutrymmet med hjälp av fjärrkontrollen, knappen på förardörren eller soft-touchlåset på bagageluckan, fälls bagageluckan upp automatiskt och gör det på så sätt lättare att lasta i och ur.
Manuell stängning av insynsskyddet.
Advanced key inklusive rörelsestyrd öppning av bagageluckan
När en sensor som sitter placerad i den bakre stötfångaren detekterar rätt rörelse med foten (en kick) börjar den
söka efter en komfortnyckel. Känner den igen nyckeln, öppnar den bagageluckan automatiskt. Gör det extra enkelt
att lasta bagageutrymmet. (Kan beställas för A6 sedan som tillval/för A6 Avant endast i kombination med bagagelucka med elektrisk öppning och stängning).
Bagagelucka med elektrisk öppning/stängning
Öppna med hjälp av fjärrkontrollen, knappen på förardörren, med softtouch-knappen i handtaget till bagageluckan
eller med komfortnyckel med rörelsekänslig (kick) öppning av bagageluckan. Stäng via knappen på bagageluckans
insida, knappen på förardörren eller via tillvalet komfortnyckel (lång tryckning). Inklusive servostängning av bagageluckan. (A6 Avant: inklusive programmerbar öppningsvinkel för bagageluckan. Med elmanövrerat insynsskydd
som även kan öppnas och stängas manuellt.)
Billarm
med bortbärgningsskydd med lutningsvinkelgivare
(frånslagbar), inklusive avstängbar kupéövervakning,
spänningsoberoende signalhorn. För övervakning av
dörrar, motorhuv och bagagelucka.
Förberedelse för spårsändare
Förberedelse för anslutning av spårsändare med vars
hjälp ett stulet fordon kan lokaliseras.
Värmeisolerande glas
gröntonat. Vindruta av laminatglas med gråfärgade
band längst upp.
Isolerglas
bestående av två glasskivor sammanfogade till en
med hjälp av ett folieskikt. Ger bättre ljudisolering och
förbättrar inbrottsskyddet. Med extra reflekterande
beläggning som gör att kupén inte värms upp lika lätt
(bakruta av standardglas. Med siktfönster för Telepass-enhet (beroende på land)).
Tonade rutor
Bakruta, bakdörrsrutor och bakre sidorutor tonade.
Fler utrustningar utvändigt
Dragkrok från fabrik
Kula och krok i smitt stål. Mekaniskt svängbar kula,
wiremanövrerad. Med kontrollampa på manöverratten
och visning på instrumentbrädan för kontroll av säker
låsning. Inkl. ekipagestabilisering via det elektroniska
stabiliseringsprogrammet ESP.
Glanspaket
Fönsterlister av eloxerad aluminium, yttre B-stolpspaneler i högglanspolerad svart lackering.
Isolerglas och tonade rutor
Vindruta och sidorutor fram av isolerglas. Bakruta,
bakdörrsrutor och bakre sidorutor tonade. Med siktfönster för Telepass-enhet (beroende på land).
Audi Singleframe
i högglanspolerad svart lackering
Solskydd,
nedfällbara och svängbara, på förar- och passagerarplats. Med lockförsedd, belyst sminkspegel.
Takreling (A6 Avant)
Består av en enda skarvfri del. Stabil och aerodynamisk utformning. Utförande i eloxerad aluminium.
Solskyddsgardin
Kan fås i manuellt utförande för bakrutan (elektrisk
för A6 sedan) och för rutorna i bakdörrarna.
Ändrör
dubbelpipigt, 1 ändrör på v resp h sida
(2.0 TDI: bägge ändrören på v sida). Kromad ändrörsdekor (ej för 2.0 TDI).
Modellbeteckning/märken
bak. quattro-logo på kylargrillen samt på instrumentbrädan på höger sida. Om så önskas även utan modellbeteckning/märken.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 104.
Säten/säteskomfort
Utrustningssats för dragkrok
innehållande kablage fram till styrenheten, förberedelse för styrenheten och anpassad motorkylning.
Eftermonteringssatsen finns som Audi Originaltillbehör.
Delat baksäte
(40 : 60) som även kan fällas ned helt – A6 Avant: Kan
snabbt och bekvämt fällas ned helt via fjärrutlösare
som sitter placerad på sidan i lastutrymmet.
Framsäten med elektrisk inställning av placeringen
i längdled, säteshöjden och -vinkeln samt av ryggstödets lutning. Elektrisk 4-vägs inställning av svankstödet. Förarsäte med minnesfunktion.
Baksäte,
3-sitsigt. Utseendemässigt anpassat efter framsätet.
Svankstöd, 4-vägs,
elektriskt, för förar- och passagerarsäte fram, inställbart i horisontal- och vertikalled
Mittarmstöd fram,
för föraren och framsätespassageraren, med inställbar
lutning.
Mittarmstöd bak
Fällbart. Med förvaringsfack.
Nackskydd
på samtliga 5 platser. Manuellt inställbara i höjdled.
L-formade nackskydd bak för optimal sikt bakåt.
84
Utrustning invändigt
Säten/säteskomfort
Rattar/växelspakar/reglage
Rattar/växelspakar/reglage
Värme/kyla/ventilation
Växelspaksknopp i aluminium Audi exclusive
Ett erbjudande från quattro GmbH.
Sportväxelspaksknopp i läder
(för sportrattar med 3-ekersdesign), i utpräglat sportig aluminiumoptik och med växelspaksdamask i läder.
Reglage Audi exclusive
Läderklädsel på rattkrans och växelväljare. Färg på
läder och dekorsömmar kan väljas fritt från Audi exclusives färgpalett. Ett erbjudande från quattro GmbH.
Massagefunktion fram
Masserar muskulaturen med hjälp av 10 pneumatiska kuddar. 5 olika program (våg, klappa, sträck, svank, skuldror) med 5 intensiteter. Kan ställas in via multifunktionsknapp på sätet samt via MMI.
Sätesventilation fram
Aktiv sätesventilation i sätets mittsektion och på lårstödet i förarsätet och passagerarsätet fram. Sörjer vid standardsäten med hjälp av en fläkt (vid komfortsäten med hjälp av insugsluft) för ett behagligt sätesklimat även vid
höga utomhustemperaturer. Inställbart i 3 steg via klimatanläggningen.
OBS! Vid sätesventilation är läderklädseln i framsätena och på ytterplatserna bak perforerad.
Stolvärme fram
För förar- och passagerarsätet fram. Värmer sittytor, ryggstöd och sidosektioner. Kan ställas in individuellt i 3 steg
via direktvalsknapp på klimatanläggningen.
Stolvärme fram och bak
Som Stolvärme fram fast även på ytterplatserna i baksätet. Separat inställbar.
Bilbarnstolsfästen ISOFIX på de yttre platserna bak
Standardiserade fästen för praktisk montering av bilbarnstolar enligt ISO-standarden. Passande bilbarnstolar
finner du hos din Audi-återförsäljare.
Barnstolsfästen ISOFIX för passagerarsätet fram,
med urkopplingsknapp för passagerarkrockkudden och separat elektrisk barnsäkring för bakdörrarna.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 104.
Läderklädd multifunktionsratt med 4-ekersdesign,
med fullstor krockkudde. Multifunktionsmanövrering
för styrning av MMI, bilstereo och (i förekommande
fall) förarinformationssystem, telefon, ljudkällor och
navigationssystem. Användarpanel i aluminiumoptik.
Läderklädd multifunktionssportratt
med 3-ekersdesign och växlingspaddlar
Som läderklädd multifunktionssportratt med 3-ekersdesign fast dessutom med växlingspaddlar för att kunna växla manuellt med en automatväxellåda.
Läderklädd multifunktionsratt
med 4-ekersdesign och växlingspaddlar
Som läderklädd multifunktionsratt med 4-ekersdesign
fast dessutom med växlingspaddlar för att kunna
växla manuellt med en automatväxellåda.
Läderklädd multifunktionssportratt
med 3-ekersdesign, växlingspaddlar och elvärme.
Som läderklädd multifunktionssportratt med 3-ekersdesign fast dessutom med växlingspaddlar för att
kunna växla manuellt med en automatväxellåda, samt
elvärme.
Läderklädd multifunktionsratt
med 4-ekersdesign, med rattvärme
Som läderklädd multifunktionsratt med 4-ekersdesign
och dessutom med rattvärme.
Läderklädd multifunktionssportratt
med 3-ekersdesign,
med fullstor krockkudde. Multifunktionsmanövrering
för styrning av MMI, bilstereo och (i förekommande
fall) förarinformationssystem, telefon, ljudkällor och
navigationssystem. Användarpanel i aluminiumoptik.
Ratt med elektrisk inställning
av höjd och avstånd. Med in- och urstigningsautomatik.
Växelväljareknopp i läder
Färgmässigt avstämd mot den valda interiörfärgen.
Växelspaks-/växelväljareknopp i läder
med dekorring i aluminiumoptik och växelspaksdamask i läder.
Rattkrans Audi exclusive
Färg på ratt och dekorsömmar kan väljas fritt från
Audi exclusives färgpalett.
Ett erbjudande från quattro GmbH.
Rattkrans med trädekor
Kan fås som läderklädd multifunktionsratt i 4-ekersdesign med växlingspaddlar. Utförande i mörkbrun
valnötsrot. Ett erbjudande från quattro GmbH.
Rattkrans Audi exclusive med trädekor
Rattkrans med personligt Audi exclusive-trä (ej i tamoträ mörkbrunt naturell) finns i 4-ekersdesign, med
växlingspaddlar. Ett erbjudande från quattro GmbH.
Växelväljareknopp med trädekor
i mörkbrun valnötsrot.
Ett erbjudande från quattro GmbH.
Växelväljareknopp Audi exclusive med trädekor
Växelväljareknopp individualiserad med Audi exclusiveträ (ej i tamoträ mörkbrunt naturell). Ett erbjudande
från quattro GmbH.
Automatisk komfortluftkonditionering
med indirekt ventilation och reglering beroende på
solhöjden. Ställer på elektronisk väg in lufttemperaturen, -mängden och -fördelningen. Med individuell
temperaturfördelning på förar- och passagerarplats.
Cirkulationsluftsreglering med fuktsensor och kombi-/
finfilter. Ventilation bak via mittkonsolen. Identifiering av tändningsnyckel.
Automatisk komfortluftkonditionering med 4 zoner
Utöver automatisk komfortluftkonditionering: Klimatreglage fram med digital visning. Separat temperaturinställning för förare och framsätespassagerare samt för baksätespassagerarna. Extra klimatreglage med digital visning
för baksätet med separat inställbar temperatur, fläkthastighet och luftfördelning för vänster och höger sida (baksätesklimatet även inställbart via de främre klimatreglagen). Extra luftinsläpp i B-stolparna. Automatisk cirkulationsluftsreglering med luftkvalitetssensor. Restvärmeåtervinning. Separat golvtemperatur. Ventilerat handskfack. 3 klimattyper att välja mellan: milt, medel, intensivt
86
Utrustningar invändigt, infotainment
Värme/kyla/ventilation
Lastsäkrings- och förvaringssystem
Fler utrustningar invändigt
Förvaringsfack
Förvaringsnät på baksidan av de främre ryggstöden,
utdragbara lådor under framsätena och förvaringsfack i framdörrarna med plats för flaskor (på upp till
1 lit-er). Förvaringsfack och 12-voltsuttag i mittkonsolen.
Golvmattor fram,
i velour, färgmässigt avstämda efter golvinklädnadsfärgen.
Golvmattor bak,
i velour, färgmässigt avstämda efter golvinklädnadsfärgen.
Handskfack
på passagerarsidan, låsbart. Stor volym. Med belysning och hållare för skrivmaterial.
Tillsatsvärmare/kupéluftare
Tillsatsvärmaren värmer upp kupén och håller rutorna
fria från is – utan att motorn behöver vara igång. Kupéluftaren för in frisk luft och sänker temperaturen i
kupén. Med timer och programmering av avfärdstid.
(En intelligent styrenhet beräknar tiden och energioptimerar värmeinsatsen.) Separat fjärrkontroll med
belyst display. 2 värmelägen att välja mellan:
”defrost” (avisningsläge för rutorna), ”warm” (värmeläge för förvärmning av kupén).
Förvaringspaket
bestående av 2 dryckeshållare i mittarmstödet bak,
lastnät för lastutrymmet och 2 st. 12-voltsuttag bak.
Dryckeshållare,
2 st. i mittkonsolen fram
Krokar,
på vänster och höger sida i bagageutrymmet
Skiljenät (A6 Avant)
Fästs i karossidan eller på det ned- eller uppfällda
ryggstödet. Även mycket praktiskt när endast en del av
baksätet fällts ned. Urtagbart.
Vändbar matta
för bagageutrymmet, velourklädd på ena sidan och
gummiklädd på den andra. För lastgolvet. Kan även
användas vid nedfällda ryggstöd. Vid A6 Avant: med
utfällbart lastkants- och stötfångarskydd.
Dubbelt lastgolv (A6 Avant)
med underliggande smutstråg. Lätt att rengöra.
Lämpligt för transport av smutsiga föremål. Vid tillvalet reservhjul med standarddäck ersätts smutstråget
av en skyddskåpa.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 104.
Golvmattor Audi exclusive
Färg på mattor och bårder kan väljas fritt från Audi exclusives färgpalett. Ett erbjudande från quattro GmbH.
Fixeringssats (A6 Avant)
för skensystemet i bagageutrymmet. Med teleskopstång och fästrem. För separat uppdelning av
lastutrymmet och för att hålla saker och ting på plats.
Genomlastningssystem med medtagbar
skid-/snowboardbag
För praktisk och säker transport av långa föremål, t.ex.
upp till 4 par skidor eller 2 snowboards. De yttre sätena bak kan fortsatt användas fullt ut.
Skensystem (A6 Avant)
i lastutrymmet. Med 4 st. fästöglor med individuell
placering i skensystemet för fastgöring av last.
Bagageutrymme
med stor volym och genomlastningsbredd. Med sidonät på höger sida, 4 fästöglor på lastgolvet och ett
12-voltsuttag. Dekorlist i aluminiumoptik på övergången mellan stötfångaren och bagageutrymmesöppningen.
Golvinklädnad och golvmattor Audi exclusive
Färg på mattor och bårder kan väljas fritt från Audi exclusives färgpalett. Ett erbjudande från quattro GmbH.
Instegslister med aluminiuminlägg
på trösklarna.
Cigarettändare och askkopp
Belysta. Fram och bak. Om detta ej väljs: 1 förvaringsfack och ett extra 12-voltsuttag.
MMI® och navigationssystem
MMI® Radio
Integrerat manöversystem bestående av en MMI-terminal (manöverenhet) och MMI-skärm (6,5” färgskärm
bland instrumenten), extra skärm på instrumentpanelen. Egen inställning av grundläggande fordonsfunktioner. Integrerad bilradio med antenndiversitet för
optimal mottagning. 8 passiva högtalare fram och
bak. CD-spelare som stödjer mp3, och wma.
MMI® Radio plus
Integrerat manöversystem, som MMI Radio, men
dessutom 2 SDHC-minneskortsläsare (upp till 32 GB),
Audi sound system, Bluetooth-gränssnitt, förarinformationssystem (sv/v), TP-minne (sparar trafikmeddelanden automatiskt under körning) och AUX-IN-ingång. CD-spelaren och minneskortsläsarna kompatibla
med mp3, aac och wma.
MMI® Navigation
med navigationsdata på SD-minneskort. 6,5” TFTfärgskärm för MMI med förstklassig kartåtergivning
och massor av detaljerade visningsmöjligheter. Röststyrning (som hela ord, utan att behöva bokstavera),
dynamisk vägledning med TMC (i den utsträckning
sådan finns). Kompletterande pilar visas på förarinformationssystemet. Inklusive MMI Radio plus.
Navigationsdata på SD-minneskort
innehållande navigationsdata för följande länder
(i den utsträckning materialet finns digitaliserat):
Albanien, Andorra, Belgien, Bosnien och Herzegovina,
Bulgarien, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Grekland, Irland, Italien, Kroatien, Lettland, Liechtenstein,
Litauen, Luxemburg, Makedonien, Moldavien, Monaco,
Nederländerna, Norge, Polen, Portugal, Rumänien,
Ryssland, San Marino, Schweiz, Serbien, Slovakien,
Slovenien, Spanien, Sverige, Storbritannien, Tjeckien,
Tyskland, Ukraina, Ungern, Vatikanstaten, Vitryssland
och Österrike.
MMI® Navigation plus med MMI® touch
med navigationsdata på hårddisk. Högupplöst 8” TFT-färgskärm med högklassig kartåtergivning. Topografiskt färgade kartor som även visar sevärdheter och 3D-modeller av städer. Välj mellan 3 alternativa färdvägar enl. olika
kriterier (snabb/kort/ekonomisk). Förflyttning längs färdvägen och på kartan. Uppläsning av TMCpro-meddelanden. Färdvägsinfo på del av skärmen (manöverpunkter, intressanta ställen (POI) på motorväg, TMCpro längs färdvägen). Detaljkarta över korsningar, motorvägsavfarter och filvalsrekommendation även på förarinformationssystemet. Dynamisk vägledning till färdmålet med TMCpro (om sådan finns). Navigationsdatabaserad förarhjälp och
visning av hastighetsbegränsningar. Destinationsinmatning även via röststyrning (som hela ord) eller MMI touch.
Inklusive MMI radio plus, förarinformationsystem med 7”-färgskärm och mp3-, wma-, aac- och mpeg 4-kompatibel DVD-spelare. Hårddisken kan även användas för lagring av musik (20 GB). I kombination med Bluetooth-biltelefon online får du dessutom tillgång till navigation med hjälp av Google-Earth-bilder, samt till Audi trafikinformation online.
88
Infotainment
MMI® och navigationssystem
MMI® touch
Ingår i MMI Navigation plus. Beröringskänsligt inmatningsfält för intuitiv styrning av MMI. Gör det möjligt
att mata in bokstäver och siffror utan att man behöver
ta blicken från vägen. Sammanhangsberoende inmatning av bokstäver och siffror genom att man skriver
med fingret. Identifiering av färdmålsangivelser,
adressboksposter eller inmatning av telefonnummer
som återupprepas av en röst för kontroll. Förflyttning
på kartan och val av intressanta ställen (POI). Val också av 6 valfritt programmerbara radiostationer.
Navigationsdata (på hårddisk),
för följande länder (i den utsträckning materialet finns
digitaliserat):
Europa: Albanien, Andorra, Belgien, Bosnien och Herzegovina, Bulgarien, Danmark, Estland, Finland,
Frankrike, Gibraltar, Grekland, Irland, Italien, Island,
Kroatien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg,
Makedonien, Moldavien, Monaco, Nederländerna, Norge, Polen, Portugal, Rumänien, Ryssland, San Marino,
Schweiz, Serbien, Slovakien, Slovenien, Spanien (inkl.
Kanarieöarna), Sverige, Storbritannien, Tjeckien, Tyskland, Ukraina, Ungern, Vatikanstaten, Vitryssland och
Österrike.
Amerika: Kanada, Mexico, USA (inklusive Alaska,
Hawaii, Puerto Rico, Jungfruöarna)
Asien: Hongkong, Japan, Kina, Macao, Malaysia,
Singapore, Sydkorea
Övriga länder: AGCC (Bahrain, Qatar, Kuwait, Oman,
Saudiarabien, Förenade Arabemiraten), Australien,
Nya Zeeland, Sydafrika
Radio- och TV-mottagare
Digitalradiomottagare (DAB)
Tar utöver vanliga analoga radiostationer även emot
digitala radiosändningar med högre ljudkvalitet, däribland DAB+ och DMB Audio. Med dubbla DAB-mottagare (endast i kombination med MMI® Navigation
plus) där den andra hela tiden söker efter alternativa
mottagningsfrekvenser för den inställda kanalen samtidigt som sändarlistan uppdateras kontinuerligt.
OBS! Mottagning beroende på det lokala digitalnätets
utbyggnad.
Förarinformationssystem
Ingår i MMI Radio plus och MMI Navigation plus. Med
sv/v 5-tums TFT-display, placerad i förarens synfält.
Visar information som radiofrekvens, radiostationens
namn, låtens namn liksom information från MMI®systemet, som t.ex. navigering, GPS-klocka, eller telefonmenyn (i förekommande fall). Dessutom visas här
information från färddatorn (med kort och lång minnesfunktion), hastigheten i digital form samt meddelanden från dörr- och bagageutrymmeskontrollen.
Det integrerade effektivitetsprogrammet visar föraren
en översikt över bränsleförbrukningsdata och olika förbrukare och dessutom spartips om hur man kan köra
extra bränslesnålt. Kan styras via läderklädd multifunktionsratt.
Navigationsdatabaserat fordonshjälpsystem
Ingår i MMI Navigation plus med MMI touch: Med
hjälp av färdvägsdata från navigationssystemet om
t.ex. vägsträckning och vägklassificering, anpassar
systemet växellådan och (i förekommande fall) den
adaptiva farthållaren med Stop&Go-funktion eller de
adaptiva strålkastarna – t.ex. strålkastarbelysning i
förhållande till omgivningen (stadstrafik, landsväg,
motorväg, vägkorsningar). Systemet kan även användas då navigationssystemet ej är i bruk.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 104.
Förarinformationssystem med 7” färgskärm
Ingår i MMI Navigation plus med MMI touch. Högupplöst TFT-färgskärm placerad i förarens synfält. Utöver förarinformationssystem även visning av information från förarhjälpsystem, använda media, om växelläge, yttertemperaturen och andra meddelanden från MMI-system, som t.ex. från – i förekommande fall – navigationssystem, nattkamera, telefonmeny. Det integrerade effektivitetsprogrammet visar föraren en översikt över bränsleförbrukningsdata och olika förbrukare och dessutom spartips om hur man kan köra extra bränslesnålt. Speciellt överskådlig
tack vare lättavlästa rubrik- och statusrader (flikar) och automatisk ljusstyrka. Kan styras via en läderklädd multifunktionsratt.
Mittdisplay
i svart/vitt för visning av yttertemperatur, räckvidd och radiofrekvens, växelläget, servicemeddelanden, oljetryck,
bromsfel, kylvätskemängd/-temperatur, bromsbeläggsslitage, dörrikoner, varning om bränslet håller på att ta
slut.
TV-mottagare
För mottagning av digitala, marksända (DVB-T) okodade TV-sändningar (mpeg 2- eller mpeg 4-standarden),
DVB-T-Audio-sändare, Text-TV och EPG (Electronic Program Guide). Extern AV-IN-ingång via adapterkabel
(finns som Audi Original-tillbehör®). OBS! TV-mottagning beroende på det lokala digitalnätets utbyggnad.
Visning av AV eller TV/video ej möjlig under färd (ljudet kan spelas upp även under färd).
Audi sound system
Ingår i MMI Radio plus, MMI Navigation och MMI
Navigation plus med MMI touch. 6-kanalsförstärkare,
10 högklassiga högtalare inkl. mitthögtalare i instrumentbrädan och subwoofer i hatthyllan (A6 Avant:
i reservhjulsbaljan). Totaleffekt: 180 Watt
BOSE Surround Sound
Surroundljud via 14 högtalare inklusive mitthögtalare
i instrumentbrädan och subwoofer i reservhjulsbaljan
(A6 sedan: i hatthyllan), 2 surroundhögtalare i D-stolparna (A6 Avant: C-stolparna), 12-kanalsförstärkare
med en uteffekt på över 600 Watt, AudioPilot® för anpassning av volymen efter bakgrundsbruset i kupén.
Kraftfull bas med precis ljudåtergivning. Mycket naturtroget ljud med naturlig klangfärg och rymd för en
helt enastående ljudupplevelse. Denna ljudanläggning
är perfekt avstämd efter akustiken i bilen. I kombination med MMI® Navigation plus med MMI touch kan
ljudet spelas upp som 5.1-surroundljud.
Bang & Olufsen Advanced Sound System
Surroundljud via 15 högtalare, inklusive subwoofer
och mitthögtalare, med separata förstärkarkanaler.
Högtalargaller av polerad aluminium. Automatiskt
utfällda akustiska linser för enastående återgivning
och ljudbild på samtliga platser. Digital 10-kanals
DSP-förstärkare. För bas och subwoofer fullt digital,
högeffektiv 5-kanals ICE-Power-förstärkare med en
total uteffekt på 1.200 Watt. Återgivning av surroundljud (5.1) möjlig. Sekretessfunktion: Effektiv inkapsling av högtalarhusen gör att ljudspridningen till
utsidan av bilen minimeras vilket t.ex. gör det möjligt
att tala privat i mobilen via handsfree. Samtidigt gör
det också att återgivningen i högtalarna blir väldefinierad. Anpassning av volymen efter bakgrundsbruset.
CD-växlare,
för 6 CD-skivor (spelar mp3- och wma-filer). Placerad i
handskfacket. Skaksäker. Utan magasin – varje skiva
kan laddas/bytas separat. Uppspelning av kopieringsskyddade musikfiler (DRM) ej möjlig.
DVD-/CD-växlare
för 6 DVD- eller CD-skivor, placerad i handskfacket.
Kan spela upp bl.a. audio-CD och video-DVD-skivor liksom mp3-, aac- och mpeg4-filer. Stödjer upp till 4.000
titlar/media. Skaksäker. Utan magasin, varje DVD- och
CD-skiva kan bytas separat. Snabb fram- och tillbakaspolning. Slumpmässig uppspelning möjlig. Uppspelning av kopieringsskyddade musikfiler (DRM) ej möjlig.
Audi music interface
för anslutning av en Apple iPod ur den 4:e generationen, Apple iPhone (musikfunktionerna) liksom av USB-minnen
och mp3-spelare. Audi music interface sitter placerat i mittkonsolen. Hantering via MMI eller läderklädd multifunktionsratt. OBS! Kan endast användas med speciell adapterkabel (finns som Audi Original-tillbehör). Information om kompatibla mp3-spelare får du hos din Audi-återförsäljare.
Adapterkabelset för Audi music interface
bestående av 2 anslutningskablar för inkoppling av iPod/iPhone eller USB-minne/mediaspelare med USB-anslutning (typ A). Fler adapterkablar finns som Audi Original-tillbehör.
Förberedelse för Rear Seat Entertainment
innehållande fördragna kablar liksom urtag för hållarna på baksidan av framsätena. Passande Rear Seat Entertainment-paket (portabel DVD-spelare med hållare) kan beställas som plug-and-play-lösning via Audi Original-tillbehör (se Audi Entertainment mobile, sid. 96).
90
Infotainment, förarhjälpsystem
Telefoner och kommunikation
Bluetooth-gränssnitt
Ingår i MMI Radio plus, MMI Navigation och MMI Navigation plus med MMI touch. Via gränssnittet kan Bluetooth-försedda mobiltelefoner anslutas till bilen.
Handsfree via mikrofon möjlig i kupén. Inklusive Bluetooth-audiostreaming (beroende på mobiltelefonens
kompatibilitet)
Mobiltelefonsats (Bluetooth)
innehållande handsfree (inkl. röststyrning för telefonfunktionerna). Förberedd för mobiltelefonspecifik
laddningsstation (tillval, finns som Audi Original-tillbehör), kopplad till den yttre antennen (via bottenplattan inkl. adapter). Hantering via MMI, läderklädd
multifunktionsratt eller röststyrningssystem. Placeras
i mittarmstödet. Din Audi-återförsäljare hjälper dig
gärna med adapter och information om kompatibla
mobiltelefoner.
Förarhjälpsystem
Bluetooth biltelefon online
Bekväm anslutning av din Bluetooth-försedda mobiltelefon till den fordonsmonterade GSM-modulen
(krav: mobiltelefonen måste stödja Bluetooth SIMAccess-Profile), extra SIM-kortläsare i luckan till MMI
Navigation plus. Tjänsten Audi Online ger tillgång till
fler, internetbaserade tjänster: sökning på intressanta
platser (POI), navigation med Google Earth-bilder,
bekväm färdvägsplanering och färdmålsinmatning via
myAudi eller Google Maps, informationstjänster,
exempelvis väder och nyheter, Audi trafikinformation
online med trafikinformation om enskilda vägavsnitt
på navigationskartan, snabbare information om
köbildningar och upplösta trafikproppar, bättre täckning av vägnätet, WLAN-hotspot för tillgång till Internet från mobila enheter (t.ex. en laptop) för de i baksätet. Med tanke på de stora datamängderna
(framförallt vid navigering med Google Earth-bilder
och WLAN-hotspot) rekommenderar vi varmt ett
mobiltelefonabonnemang med fast pris för dataöverföring! Onlinebaserade tjänster kan endast användas
med mobiltelefonabonnemang som innefattar datatrafik och endast inom mobiltelefonnätets täckningsområde. Erbjuds enbart i Europa (Ryssland: endast
Moskva- och St. Petersburgs-områdena, ej i Turkiet,
Cypern, Malta, Island). Vid användande tillkommer
extra kostnader (avgifter och rabatter enligt ägarens
personliga mobiltelefonabonnemang). Innehåll och
omfattning av de erbjudna onlinebaserade tjänsterna
kan variera. Enkel hantering via MMI Navigation plus,
läderklädd multifunktionsratt eller röststyrningssystem. (Kan endast beställas tillsammans med MMI
Navigation plus)
Trådlös lur för Bluetooth-biltelefon online fram
Telefonlur med färgdisplay och integrerad SIM-kortläsare. För privata samtal. Lätt att skriva SMS tack vare
automatisk igenkänning av ord.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 104.
Förarhjälpsystem
Audi pre sense basic
Genom sammanlänkning av olika fordonssystem kategoriseras olika körsituationer. Om så skulle behövas
aktiveras preventiva åtgärder för att skydda passagerarna. Till dessa system hör bältessträckare, aktivering
av varningsblinker, stängning av rutorna och (i förekommande fall) solluckan.
adaptiv farthållare med Stop&Go-funktion inklusive
Audi pre sense front
Automatisk avståndsreglering (mellan 0 – 250 km/h).
Inom systemgränserna känner detta med hjälp av
2 radarsensorer och en kamera av framförvarande fordon och håller avståndet till detta konstant genom att
bromsa och gasa. Kan på egen hand bromsa ner bilen
till stillastående. Kör automatiskt vidare om föraren
så önskar. 4 avståndslägen och 3 körlägen (comfort,
dynamic och standard) kan ställas in individuellt. I tilllägg till ”Audi pre sense basic” aktiverar ”Audi pre sense front” preventiva skyddsåtgärder om det finns risk
för en frontalkollision. För att identifiera en sådan
situation använder Audi pre sense front (inom systemets gränser) frontsensorn hos den adaptiva farthållaren med Stop&Go-funktion. Inklusive Audi braking
guard med varning för föraren genom utökad bromshjälp och preventiva skyddsåtgärder för de åkande via
närområdesövervakning om det finns risk för en kollision med ett framförvarande fordon. Audi pre sense
plus ingår vid beställning av tillvalet Audi side assist.
I tillägg till Audi pre sense front använder Audi pre
sense plus sig av Audi braking guard i vissa bestämda
situationer då en kollision ej går att undvika. Genom
att applicera maximal bromskraft försöker systemet
att sänka hastigheten vid en eventuell kollision med
totalt upp till 40 km/h.
Audi side assist inklusive Audi pre sense rear
Filbyteshjälp som inom systemets gränser hjälper
föraren att byta körfält (i hastigheter mellan 30 – 250
km/h). Meddelanden visas i de bägge ytterbackspeglarna. Med hjälp av 2 radarsensorer mäter Audi side
assist avståndet och hastighetsskillnaden mellan ett
detekterat fordon och den egna bilen. Om Audi side
assist bedömer hastighetsskillnaden och avståndet
som kritiska för ett filbyte, visas ett meddelande i den
aktuella ytterbackspegeln. För att kunna detektera risken för en kollision bakifrån, använder Audi pre sense
rear – i tillägg till Audi pre sense basic – även de bakre
sensorerna i Audi side assist (inom systemets gränser).
Audi pre sense plus ingår vid beställning av tillvalet
adaptiv farthållare med Stop&Go-funktion. I tillägg
till Audi pre sense front använder Audi pre sense plus
sig av Audi braking guard i vissa bestämda situationer då en kollision ej går att undvika. Genom att applicera maximal bromskraft försöker systemet att sänka
hastigheten vid en eventuell kollision med upp till
40 km/h.
Audi active lane assist
Spårhållningsassistent som i hastigheter mellan 60 –
250 km/h (inom systemgränserna) bekvämt hjälper
föraren att hålla spåret. Om systemet är aktiverat och
föraren inte använder blinkern, gör Audi active lane assist ett mjukt, korrigerande ingrepp i styrningen för
att hålla bilen inom de detekterade markeringarna i
körbanan. Föraren kan välja att få kontinuerlig hjälp
eller endast strax innan bilen korsar en vägbanemarkering (styrningskorrigeringen kan ställas i som tidig/
sen). Man kan också ställa in så att föraren ges en varning genom vibrationer i ratten (inställbara). Dessutom kan ett varningsmeddelande visas i siktlinjedisplayen (tillval).
Parkeringshjälp plus
Akustisk och visuell parkeringshjälp framåt och bakåt
med visning på MMI-skärmen. Avståndsmätning med
ultraljudssensorer diskret inbyggda i stötfångaren.
Parkeringshjälp plus med backkamera
Akustisk och visuell parkeringshjälp framåt och bakåt.
Området bakom fordonet visas på MMI-displayen. Med
dynamiska visningslägen för det beräknade körspåret
inklusive hjälp- och styrlinjer för att man ska veta när
man ska vrida på ratten vid parallellparkering. Backkameran diskret inbyggd i handtaget till bagageluckan.
Nattkamera med markering av detekterade
fotgängare
Med integrerad värmekamera. Erbjuder föraren en
längre siktsträcka än vad halvljuset når genom att visa
värmebilder. Kamerabilderna analyseras med hjälp av
en speciell algoritm. Detekterade personer inom bildområdet märks ut med gul färg på tillvalet förarinformationssystem. Markeringen växlar till röd färg om
systemet, när det analyserar var den detekterade personen befinner sig och hur denne rör sig, bedömer att
det finns risk för en kollision. Dessutom visas en varningssymbol på siktlinjedisplayen (tillval). Begränsad
bildkvalitet vid ogynnsamma förhållanden.
Siktlinjedisplay
Kan om man så önskar projicera upp relevant information från förarhjälpsystem och navigationssystem liksom varningsmeddelanden på insidan av vindrutan, i
förarens synfält. Inställbart i höjdled. Gör det möjligt
att visa kontrastrik information i färg i synfältet så att
föraren inte ska behöva ta blicken från vägen.
Visning av hastighetsbegränsningar
Kamerabaserad identifiering av hastighetsskyltar
inklusive temporära hastighetsskyltar (som t.ex. på
motorvägar). Dessutom görs (inom systemets gränser) en lägesbedömning av den aktuella situationen
vid regn, vid hastighetsbegränsningar som beror
på tidpunkten på dagen, vid vägarbeten och när man
kör med tillkopplat släp. Om kameran ej kan läsa av
en hastighetsskylt, hämtas uppgiften om hastighetsbegränsningen från navigationssystemet (om sådant
monterats). Visning också på siktlinjedisplayen (tillval).
Hjälp för start i backe
Ser till att bilen står still så länge man vill sedan den
stannats i en uppförs- eller utförslutning. Systemet,
som aktiveras med en enkel knapptryckning, gör att
föraren kan starta problemfritt utan att behöva använda den elektromekaniska handbromsen.
Inparkeringshjälp med närområdesövervakning
Söker med hjälp av ultraljudssensorer efter lämpliga
parkeringsluckor längs den väg man färdas på, beräknar det idealiska spåret för parkeringsmanövern (in
eller ut) och utför själv rattrörelserna praktiskt taget
automatiskt. Gör det nu möjligt att parkera även i mindre parkeringsluckor och om vägen svänger. Klarar
parkeringsmanövrer i flera steg. Systemet tar hand om
styrningen under inparkeringen medan föraren själv
endast behöver sköta gas- och bromspedalerna.
Närområdesövervakningen registrerar och varnar,
beroende på rattutslaget, om ev. hinder på sidorna
av bilen och gör det säkrare att parkera och slippa
försmädliga repor genom att visa rätt rattutslag för
att ta sig in i eller ut ur en parkeringslucka.
Farthållare
Håller – så långt motorprestandan resp. motorbromsen tillåter – önskad hastighet konstant, från ca 30
km/h och uppåt. Manövreras via separat spak på rattstången. Inställd hastighet visas på förarinformationssystemet. Fungerar i hastighetsområdet 30 till ca
250 km.
Inparkeringshjälp med närområdesövervakning och
backkamera
Som Inparkeringshjälp med närområdesövervakning
men visar dessutom området bakom bilen på MMIdisplayen. Med dynamiska visningslägen för det beräknade körspåret (rattutslagsberoende) inklusive hjälpoch styrlinjer för att man ska veta när man ska vrida på
ratten vid parallellparkering. Backkameran diskret
inbyggd i handtaget till bagageluckan.
92
Teknik, Audi tilläggsgaranti
Chassi/Bromsar
Teknik/säkerhet
Sportchassi
Karossen sänkt ca. 20 mm, med styvare fjädring och
förstärkt dämpning för sportiga vägegenskaper och
direktkontakt med vägbanan.
Kaross, galvaniserad
Lättviktskonstruktion, aluminiumhybrid. Helförzinkad
på korrosionsutsatta ställen. Självbärande, sammansvetsad med bottenplattan. Definierade deformationszoner fram och bak. (12 års garanti mot rostgenombrott)
S line sportchassi
med dynamisk chassiavstämning, sänkt med 30 mm.
Bromssystem
Med låsningsfria bromsar (ABS), elektronisk bromskraftfördelning (EBD) och hydraulisk bromshjälp, skivbromsar fram och bak, ventilerade fram. Elektromekanisk parkeringsbroms på bakhjulen.
Audi drive select
Ändrar bilens karaktär genom att t.ex. anpassa servostyrningens, gaspedalens-, växlingarnas och (om sådan beställts) den adaptiva luftfjädringens karakteristik. Lägen som kan väljas: comfort, auto, dynamic
samt ett individuellt läge. Systemet har dessutom inverkan på flera tillvalsutrustningar. Alla TDI- och
TFSI®-motorer med start/stopp-system förfogar dessutom över läget ”efficiency” som ställer in motorn,
växellådan, tillvalen adaptiv farthållare och adaptiv
luftfjädring liksom luftkonditioneringen på ett speciellt förbrukningssnålt sätt.
Elektromekanisk parkeringsbroms
med hjälp för start i backe. Med parkeringsbromsfunktion vid stillastående. Underlättar vid start genom att
automatiskt kopplas ur då man kör iväg. Panikbromsfunktion under färd på alla fyra hjulen.
Dynamisk styrning*
Förbättrar komforten och kördynamiken genom körsituationsberoende, dynamisk reglering av den kraft
som krävs för att vrida på ratten samt av rattvinkeln då
man byter fil, parkerar eller kör i kurvor.
adaptiv luftfjädring
Elektroniskt styrd luftfjädring med steglöst, adaptivt
dämpningssystem på alla fyra hjulen. Reglerar automatiskt markfrigången och dämpningen. Inklusive nivåreglering och manuell höjningsfunktion. Inställning
av läge via Audi drive select.
Sidokollisionsskydd
Kollisionsupptagande aluminiumbalkar integrerade i
dörrarna, fram och bak.
Barnsäkring
Elektriskt manövrerad barnsäkring av bakdörrarna,
sköts via barnsäkringsknapparna på armstödet i förardörren. Extra elektronisk barnsäkring för de bakre
fönsterhissarna.
Fullstora krockkuddar
på förar- och passagerarsidan fram. Kan utlösas i 2
steg beroende på kollisionens omfattning och personens storlek. Sidokrockkuddar fram, integrerade i
sätenas sidosektioner. Speciellt krockkuddesystem
avsett för huvudena som skyddar de i fram- och baksätet vid en kollision i sidan. Vecklar ut sig längs sidorutorna.
Sidokrockkuddar fram,
integrerade i ryggstöden.
Sidokrockkuddar bak
för de yttre sittplatserna i den 2:a sätesraden, integrerade i ryggstödet. Kompletterar sidokollisionsskyddet i
dörrarna och de krockkuddar som är avsedda för huvudena.
Teknik/säkerhet
Integrerat nackskyddssystem
Skulle bilen bli påkörd bakifrån gör utformningen av
sätena att överkroppen fångas upp och att huvudet
ges stöd i ett tidigt skede vilket gör att skyddet ökas
och risken för whiplash-skador minskar.
Instrumentinsats
med reglerbar belysning; tankmätare, kylartemperatur, varvräknare med digitalur, hastighetsmätare med
disproportionerlig visning och elektronisk kilometer-/
trippmätare, visning av radiofrekvensen, yttertemperaturen och räckvidden, varnings- och kontrollampor,
visning av serviceintervall.
Säkerhetsrattstång
Kompletterar det skydd som ges av säkerhetsbältena
och krockkuddarna.
Batteri-energihantering
Styr elförsörjningen till bilen både under färd och då
den står parkerad.
Bältesvarnare
för förare och framsätespassagerare. Påminner med
en ljudsignal och en varningslampa om man råkat
glömma att sätta på säkerhetsbältet.
Varningstriangel,
med hållare på bagageluckans insida.
Förbandslåda,
placerad i ett förvaringsfack i det bakre mittarmstödet.
Bränsletank
75 l (standard för quattro®-modeller)
Låsningsfria bromsar (ABS)
med elektronisk bromskraftfördelning (EBD) och
hydraulisk bromshjälp.
Antispinnsystem (ASR)
för bästa grepp. Förhindrar att drivhjulen slirar.
Säkerhetsbälten
3-punkts rullbälten. Med reversibla bältessträckare,
adaptiva bälteskraftsreducerare och höjdinställning
och låskontroll fram, bältesvarnare för förarsätet och
passagerarsätet fram med akustisk och optisk varningssignal. Bältena färgmässigt avstämda mot interiören.
Säkerhetsbälten Audi exclusive
Säkerhetsbältenas färg kan väljas fritt bland Audi exclusives utbud. Ett erbjudande från quattro GmbH.
Elektronisk differentialspärr (EDL)
En starthjälp som automatiskt bromsar ned drivhjulen
om vägbanan har olika friktionskoefficient på glatt
underlag och gör det på så sätt lätt att komma iväg
snabbt.
Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
Förbinder ABS, EBD, ASR och EDL med egna sensorer
och jämför färddata mot referensdata. Ombesörjer i
alla hastigheter riktad bromsverkan på individuella
hjul och griper in i motorstyrningen för ökad stabilitet.
Audi tilläggsgaranti
ESP med elektronisk differentialbroms
(för framhjulsdrivna modeller), integrerad i ESP. Modifierar med hjälp av riktade bromsingrepp drivkraften
efter de aktuella körförhållandena. Vid kurvtagning
sörjer den elektroniska differentialbromsen för mer
precisa och neutrala köregenskaper utan understyrning och för bättre drivning och dynamik.
Servostyrning, elektromekanisk
Underhållsfri kuggstångsstyrning med hastighetsberoende styrservo. Ger en precis styrkänsla i högre hastigheter och gör det också enklare att parkera genom
att ge mer stöd i låga hastigheter. Aktiv motstyrningshjälp som ger föraren en styrrekommendation för
bättre fordonsstabilitet.
Manuell växellåda
6-växlad, helsynkroniserad. Med hydraulisk 1-skivig
torrkoppling med asbestfria lameller, tvåmassesvänghjul.
multitronic
(för modeller med framhjulsdrift). Steglös växellåda
”multitronic” med dynamiskt styrprogram och sportprogram. 8 växlar i manuellt läge. Hydraulstyrd lamellkoppling.
S tronic
(För modeller med quattro®-drivning). Den 7-stegade
elektrohydrauliska växellådan med dubbla kopplingar
gör det möjligt att växla snabbare och nästan helt
utan märkbara effektsvackor. Kan växlas via växlingspaddlarna bakom ratten, via växelspaken eller i automatläge. I automatläget kan föraren välja mellan
lägena D (normal) och S (sport).
quattro®
permanent 4-hjulsdrift med kronhjulsdifferential och
hjulspecifik momentreglering. Körsituationsberoende
fördelning av drivkraften på de enskilda hjulen för mer
precist kontrollerbara köregenskaper.
quattro® med sportdifferential
Den elektroniskt styrda sportdifferentialen fördelar
drivkraften variabelt mellan bakhjulen och sörjer för
enastående accelerationsförmåga i kurvor och stabiliserar dessutom bilen vid lastväxlingsreaktioner. Vidare
ombesörjer den ett mer direkt styrförhållande, och
genom att det krävs mindre kraft för att vrida på ratten även mer smidighet.
Energiåtervinning
Genom en höjning av generatorspänningen omvandlas
rörelseenergi till elektrisk energi när bilen rullar fritt
eller bromsar. Denna energi avlastar sedan generatorn
när man accelererar igen. På så sätt sparas upp till 3 %
bränsle.
Start/stopp-system
Sänker bränsleförbrukningen och CO₂-utsläppen genom att stänga av motorn när bilen står stilla, som
t.ex. vid ett trafikljus i väntan på grönt. För att återstarten ska bli så optimal som möjligt, påbörjas startförloppet redan då man trampar ner kopplingspedalen
(vid manuell växellåda) eller släpper upp bromspedalen (vid S tronic). Kan när som helst kopplas ur med en
enkel knapptryckning.
Audi tilläggsgaranti
kan endast tecknas samtidigt med köp av ny bil.
Förlänger tillverkargarantin och erbjuder på så sätt
risksäkring och kontroll över servicekostnaderna även
efter de inledande 2 åren. 9 löptids-/körsträckekombinationer att välja mellan:
1 år tillkommande Audi tilläggsgaranti,
max. körsträcka totalt 30.000 km
1 år tillkommande Audi tilläggsgaranti,
max. körsträcka totalt 60.000 km
1 år tillkommande Audi tilläggsgaranti,
max. körsträcka totalt 90.000 km
2 år tillkommande Audi tilläggsgaranti,
max. körsträcka totalt 40.000 km
2 år tillkommande Audi tilläggsgaranti,
max. körsträcka totalt 80.000 km
2 år tillkommande Audi tilläggsgaranti,
max. körsträcka totalt 120.000 km
3 år tillkommande Audi tilläggsgaranti,
max. körsträcka totalt 50.000 km
3 år tillkommande Audi tilläggsgaranti,
max. körsträcka totalt 100.000 km
3 år tillkommande Audi tilläggsgaranti,
max. körsträcka totalt 150.000 km
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 104.
* För lanseringsdatum – kontakta din Audi-återförsäljare.
94
Audi Original-tillbehör
God smak avspeglar sig i de rätta tillbehören
Med nya Audi A6 och A6 Avant har vi byggt helt
fantastiska bilar. Det enda som saknas dem är din
egen personlighet. Dra fördel av de många möjligheter som Audi Original-tillbehör erbjuder dig.
På följande sidor hittar du ett exklusivt urval av
dem. Ännu fler snygga och praktiska detaljer som
du kan göra din nya Audi A6 eller A6 Avant ännu
bekvämare och personligare med hittar du i tillbehörskatalogen eller på vår webbplats.
A6Audi A6 sedan | A6 Avant tillbehör
Ytterligare information finner du i Audi A6
tillbehörskatalog på www.audi.se, eller hos
din Audi-återförsäljare.
Audi
Originaltillbehör
96
Audi Original-tillbehör
2
3 4
5
6
1
1. Skiljegaller
Med hjälp av dessa praktiska skiljegaller (längs- och
tvärgående) kan lastutrymmet skiljas av från passagerarutrymmet och även delas i längdriktningen. Skiljegallret är enkelt och bekvämt att fästa på plats, och man
behöver inte borra några hål. Endast för A6 Avant.
3. Skid- och lastbox (450 l)
På vintersemestern passar den här låsbara skidboxen
helt perfekt. Smidig i- och urlastning genom att skidboxen kan öppnas från bägge sidor. Avsedd för upp till
210 cm långa skidor. Max.last: 50 kg. (Kan endast
användas tillsammans med lasthållare.)
5. Vinterfälgar, aluminium, gjutna, med 5-armad
rotordesign
De gjutna vinterfälgarna av aluminium, storlek
7.5 J x 16 för däck av dimensionen 225/60 R 16, imponerar med sin dynamiska 5 armade rotordesign. Snökedjor för dessa hjul finns att köpa separat.
2. Audi bilbarnstol youngster plus
Tack vare den genomtänkta bältesföringen erbjuder denna bilbarnstol mycket hög komfort. Ryggstödet kan ställas in i höjd och bredd. Med extra, integrerade fästpunkter för ett optimalt skydd. Avsedd för barn med en vikt
på mellan 15-36 kg (dvs. en ålder på ca 3½ till 12 år).
4. Lasthållare
För montering av diverse takdetaljer som t.ex. cykelhållare, kajakhållare eller skid- och lastboxar. Profilen består av eloxerade aluminiumrör. Lasthållaren är låsbar
och lätt att montera. Max. tillåten totalvikt av lasthållare + påbyggnadsdelar + last = 100 kg. Finns som lasthållare till sedan och som relinghållare för Avant.
6. Bilvårdsmedel
Audi bilvårds- och rengöringsmedel är speciellt framställda för de högklassiga materialen i din Audi. De olika
produkterna är avsedda att vårda och rengöra olika ytor
såväl ut- som invändigt.
* Krav: Bilen måste vara utrustad med en Rear Seat Entertainment-förberedelse (se sid. 89).
7. Audi Entertainment mobile*
Denna den andra generationens Rear Seat Entertainment-utrustning består av en 9”-skärm med inbyggd
DVD-spelare och fästs på framsätets rygg. Enastående
bildkvalitet tack vare digital högupplöst bildskärm, stor
funktionsrikedom och många anslutningsmöjligheter,
t.ex. för inkoppling av tillvalet Bluetooth-hörlurar. Den
nya hållaren för mobila enheter gör den lätt att sätta på
plats och även att använda utanför bilen.
7
98
Tekniska data
Modell
A6 2.0 TFSI
(132 kW)
A6 2.8 FSI
(150 kW)
A6 2.8 FSI quattro
(150 kW)
A6 3.0 TFSI quattro
(220 kW)
Modell
A6 2.0 TDI
(130 kW)
A6 3.0 TDI
(150 kW)
A6 3.0 TDI quattro
(150 kW)
A6 3.0 TDI quattro
(180 kW)
Motor
Rak, turboladdad, 4-cylindrig bensinmotor med laddluftkylare
V6, bensinmotor med
direktinsprutning och
Audi valvelift system
V6, bensinmotor med
direktinsprutning och
Audi valvelift system
V6, bensinmotor med
direktinsprutning och
mekanisk överladdning
Motor
Rak, turboladdad, 4-cylindrig dieselmotor med med common railinsprutning
V6, turboladdad dieselmotor med
insprutningssystem av common
rail-typ
V6, turboladdad dieselmotor med
insprutningssystem av common
rail-typ
V6, turboladdad dieselmotor med
insprutningssystem av common
rail-typ
Cylindervolym i cm³ (ventiler per cylinder)
1984 (4)
2773 (4)
2773 (4)
2995 (4)
Cylindervolym i cm³ (ventiler per cylinder)
1968 (4)
2967 (4)
2967 (4)
2967 (4)
Max. effekt¹ i kW vid varv/min
132/4000–6000
150/5250–6500
150/5250–6500
220/5250–6500
Max. effekt¹ i kW vid varv/min
130/4200
150/3750–4500
150/3250–4500
180/4000–4500
Max. vridmoment i Nm vid varv/min
320/1500–3900
280/3000–5000
280/3000–5000
440/2900–4500
Max. vridmoment i Nm vid varv/min
380/1750–2500
400/1250–3500
450/1250–3000
500/1400–3250
Kraftöverföring/hjul
Kraftöverföring/hjul
Drivningstyp
Framhjulsdrift
Framhjulsdrift
quattro® permanent 4-hjulsdrift
quattro® permanent 4-hjulsdrift
Drivningstyp
Framhjulsdrift
Framhjulsdrift
quattro® permanent 4-hjulsdrift
quattro® permanent 4-hjulsdrift
Växellådstyp
6-växlad manuell växellåda
[multitronic]
6-växlad manuell växellåda
[multitronic]
7-stegad S tronic
7-stegad S tronic
Växellådstyp
6-växlad manuell växellåda
[multitronic]
6-växlad manuell växellåda
[multitronic]
7-stegad S tronic
7-stegad S tronic
Fälgar
Aluminiumfälgar, gjutna,
7.5 J x 16
Aluminiumfälgar, gjutna,
7.5 J x 16
Aluminiumfälgar, gjutna,
7.5 J x 16
Aluminiumfälgar, gjutna,
8 J x 17
Fälgar
Aluminiumfälgar, gjutna,
7.5 J x 16
Aluminiumfälgar, gjutna,
7.5 J x 16
Aluminiumfälgar, gjutna,
7.5 J x 16
Aluminiumfälgar, smidda,
8 J x 17
Däck
225/60 R 16
225/60 R 16
225/60 R 16
225/55 R 17
Däck
225/60 R 16
225/60 R 16
225/60 R 16
225/55 R 17
Vikt/volym
Sedan
Sedan
Tjänstevikt² i kg
1615
[1640]
1645
[1685]
1705
[1735]
Max. totalvikt i kg
2120
[2145]
2150
[2190]
2260
[2290]
2290
2360
Max. taklast i kg
100/85 [100/85]
100/85 [100/85]
100/85 [100/85]
100/85
100/85
750
1400
1600
[750]
[1500]
[1700]
750
1700
1900
[750]
[1900]
[2100]
750
1700
1900
[750]
[1900]
[2100]
750
1900
2100
750
1900
2100
65
[65]
65
[65]
65
[65]
65
Topphastighet i km/h
232
[226]
242
[240]
232
[230]
Acceleration 0 –100 km/h i sek
8,1
[8,3]
7,9
[7,7]
8,1
[7,9]
Bränsletyp
95-oktan, svavelfri⁶
95-oktan, svavelfri⁶
Max. släpvikt³ i kg
obromsad
vid 12 % stigning
vid 8 % stigning
Tankrymd ca i l
Avant
Sedan
Avant
Sedan
Avant
Vikt/volym
Sedan
1755
1805
1815
1865
Tjänstevikt² i kg
1650
2350
2420
Max. totalvikt i kg
2155
100/85
100/85
Max. taklast i kg
100/85 [100/85]
750
2100
2100
750
2100
2100
Max. släpvikt³ i kg
750
1600
1800
65
65
65
Tankrymd ca i l
240
230
250⁵
250⁵
8,1
8,3
5,5
5,6
Prestanda/förbrukning⁴
Avant
Sedan
[1660]
1715
1700
[1720]
[2165]
2270
2205
[2225]
2330
2420
2330
2420
100/85
100/85 [100/85]
100/85 [100/85]
100/85
100/85
100/85
100/85
[750]
[1600]
[1800]
750
1600
1800
750
1800
1900
[750]
[1800]
[1900]
750
1800
1900
[750]
[1800]
[1900]
750
1800
1900
750
1800
1900
750
2000
2100
750
2000
2100
65
[65]
65
65
[65]
65
[65]
65
65
65
65
Topphastighet i km/h
228
[222]
222
242
[240]
232
[230]
240
230
250⁵
243
Acceleration 0 –100 km/h i sek
8,7
[8,2]
9,0
7,6
[7,2]
7,9
[7,4]
7,0
7,2
6,1
6,3
Bränsletyp
Diesel, svavelfri⁷
obromsad
vid 12 % stigning
vid 8 % stigning
Avant
1765
[1780]
2320
[2335]
Sedan
Avant
Sedan
Avant
1795
1865
1795
1865
Prestanda/förbrukning⁴
95-oktan, svavelfri⁶
95-oktan, svavelfri⁶
Diesel, svavelfri⁷
Diesel, svavelfri⁷
Diesel, svavelfri⁷
Bränsleförbrukning⁸ i l/100 km
stadstrafik
landsväg
blandad körning
8,3
5,4
6,5
[8,1]
[5,4]
[6,4]
10,5
6,0
7,7
[9,6]
[6,1]
[7,4]
10,5
6,0
7,7
[9,6]
[6,1]
[7,4]
10,7
6,5
8,0
10,7
6,5
8,0
10,8
6,6
8,2
10,8
6,6
8,2
Bränsleförbrukning⁸ i l/100 km
stadstrafik
landsväg
blandad körning
6,0
4,4
4,9
[6,0]
[4,4]
[5,0]
6,1
4,5
5,0
6,5
4,4
5,3
[5,8]
[4,6]
[5,1]
6,5
4,4
5,3
[5,9]
[4,7]
[5,2]
6,7
5,0
5,7
6,8
5,1
5,8
7,2
5,2
5,9
7,2
5,2
5,9
CO₂-utsläpp⁸ i g/km
stadstrafik
landsväg
blandad körning
193
127
151
[187]
[127]
[149]
243
139
177
[224]
[142]
[172]
243
139
177
[224]
[142]
[172]
249
151
187
249
151
187
252
153
190
252
153
190
CO₂-utsläpp⁸ i g/km
stadstrafik
landsväg
blandad körning
156
114
129
[157]
[117]
[132]
159
117
132
171
116
139
[153]
[121]
[133]
171
116
139
[156]
[124]
[136]
176
132
149
179
135
152
188
138
156
188
138
156
Miljöklass
[ ] uppgifter avseende multitronic. Förklaringar ¹ till ⁸ på sid. 100.
EU5
EU5
EU5
EU5
Miljöklass
EU5
EU5
EU5
EU5
Tekniska data – Mått
³ Med tilltagande höjd över havet sjunker motorns prestanda. Från 1 000 m.ö.h.
och per ytterligare 1 000 m ska alltid 10 % av fordonskombinationsvikten
(max. släpvikt + max. total fordonsvikt) dras av. Gällande värde för släpvikt
avser dragkrok från fabrik. Vid yrkesmässigt användande av fordonet med
dragkrok från fabrik, krävs i vissa fall en EU-kontrollanordning.
985
912
1091
2912
632
Fordonets tjänstevikt med förare 68 kg bagage (7 kg) och bränsletanken
fylld till 90 %, fastställt enligt direktiv 92/21/EEG i den vid tillfället gällande versionen. Med extrautrustning kan fordonets tjänstevikt och luftmotståndskoefficient komma att höjas, varigenom nyttolasten och topphastigheten kan sänkas i motsvarande grad.
6*
2
104
Angivet värde fastställt enligt föreskrivet mätförfarande (direktiv 80/1269/
EEG i den vid tillfället gällande versionen).
Audi A6 Avant
674
1
Audi A6 sedan
962
Förklaringar
104 *
6
100
912
2912
4915
1102
4926
⁴ Bränsleförbrukningen och CO₂-utsläppen beror inte enbart på ett effektivt
utnyttjande av bränslet i fordonet utan påverkas även av körförhållandena
och andra icke-tekniska faktorer. CO₂ är den växthusgas som bär huvudansvaret för den globala uppvärmningen.
1181
1050
1491**
1429***
1527**
1460***
1050
⁵ Begränsad.
1491**
1429***
1527**
1460***
1966
1176
⁶ Blyfri, svavelfri 95-oktanig bensin överensstämmande med DIN EN 228
rekommenderas. Om sådan ej finns att tillgå: blyfri, svavelfri 91-oktanig
bensin överensstämmande med DIN EN 228 vilket ger en något försämrad
effekt. Blyfri 95-oktanig bensin med en maximal etanolhalt på 10 % (E10)
kan användas. Uppgifterna rörande förbrukningen gäller vid användande av
95-oktanig bensin som uppfyller 692/2008/EU.
⁷ Svavelfri diesel överensstämmande med DIN EN 590 rekommenderas. Om
sådan ej finns att tillgå: Diesel överensstämmande med DIN EN 590.
949
702
1455****
⁸ Angivna värden fastställda enligt föreskrivna mätförfaranden. Uppgifterna
gäller ej enskilda fordon och utgör inte en del av erbjudandet, utan är
enbart tänkta att tjäna som en praktisk jämförelse mellan de olika fordonstyperna.
1461****
883
1031
Viktig upplysning:
Inspektionen äger rum efter servicemeddelande.
1627
1618
1627
1618
1874
2086
1874
2086
Värden angivna i millimeter.
Uppgifter rörande mått gäller vid fordonets tjänstevikt.
Bagageutrymmesvolymer 530/995 l (mätning enligt VDA-metoden med rätblock med
kantmåtten 200 x 100 x 50 mm; andra värdet: vid nedfällda ryggstöd och last upp till taket).
Vändcirkel ca. 11,9 m.
*Max. huvudhöjd. **Bredd i armbågshöjd. ***Bredd i axelhöjd. **** Med takantenn är fordonets höjd 1 468 mm.
Värden angivna i millimeter.
Uppgifter rörande mått gäller vid fordonets tjänstevikt.
Bagageutrymmesvolymer 565/1 680 l (mätning enligt VDA-metoden med rätblock med kantmåtten
200 x 100 x 50 mm; andra värdet: vid nedfällda ryggstöd och last upp till taket).
Vändcirkel ca. 11,9 m.
*Max. huvudhöjd. **Bredd i armbågshöjd. ***Bredd i axelhöjd. **** Med takantenn är fordonets höjd 1 482 mm.
102
Fascinerande Audi
Hos Audi får du så mycket mer än en Audi.
Den som väljer en Audi, väljer samtidigt ett märke som erbjuder sina kunder mer.
Mer individualitet. Mer exklusivitet. Och mer fascination.
www.audi.se
Bygg din Audi
Audi tv
Audi Bank
Vorsprung durch Technik – och allt som döljer
sig där bakom: Audis legendariska historia,
tider med oförglömliga evenemang och
banbrytande innovationer – låt dig fascineras
av märket Audi.
> www.audi.se
Ta fram din alldeles egna, personliga
Audi med hjälp av ”Bygg din Audi”: Välj
själv mellan alla aktuella modeller, färger
och utrustningar.
> www.audi.se
Audi tv bjuder dig på märket med de fyra ringarna sett ur olika
perspektiv: spännande reportage om våra modeller och tekniska
innovationer liksom om spännande evenemang inom motorsport, tradition, kultur och livsstil. Få en inblick bakom
kulisserna. Lika aktuell – varje dag. Dygnet runt.
> www.audi.tv
Finansiering. Leasing. Försäkringar. Vilken ny Audi du än
bestämmer dig för så skräddarsys alla erbjudanden från
Audi Bank efter de individuella kraven. Våra förmånspaket
kombinerar t.ex. moderna finansierings- och leasingformer
med ett omfattande försäkringsskydd för gränslös
mobilitet.
> www.audi.se
Lacker
68
Däckreparationssats
Panoramaglastak
Briljantsvart
Innertak i svart tyg
Reservhjul, utrymmesbesparande
Sollucka/soltak av glas
Glaciärvit, metallic
Dekorinlägg
Däcktryckskontroll
Låssystem
Issilver, metallic
Micrometallic platina
Verktygssats
Komfortnyckel
Kvartsgrå, metallic
Aluminium Trigon
Domkraft
Centrallås
Dakotagrå, metallic
Valnötsrotsträ, mörkbrunt
Belysning
Oolonggrå, metallic
Askmasurträ, naturbrunt
Strålkastare
Servostängning av dörrarna
Aviatorblå, metallic
Ekträ Beaufort
Xenon plus inklusive strålkastarspolare
Bagagelucka med automatisk öppning
Månskensblå, metallic
Dekorinlägg Audi exclusive
Adaptiva strålkastare med flexibel räckviddsreglering
Komfortnyckel och rörelsestyrd öppning av bakluckan
Havannasvart, metallic
Fälgar/däck
Strålkastarspolare
Bagagelucka med automatisk öppning/stängning
Granatröd, pärleffekt
Aluminiumfälgar, gjutna, med 7-armsdesign
LED-strålkastare
Garageportsöppnare (HomeLink)
Fantomsvart, pärleffekt
Aluminiumfälgar, smidda, med 6-armsdesign
Helljusautomatik
Billarm
Individuell lackering Audi exclusive
Aluminiumfälgar, gjutna, med 10-ekersdesign
Bakljus
Förberedelse för spårsändarutrustning
Aluminiumfälgar, gjutna, med 5-armsdesign
LED-bakljus
Glasytor
Standardsäten fram
Aluminiumfälgar, gjutna, med 5-ekers V-design
Adaptivt bromsljus
Värmeisolerande glas
Sportstolar fram
Aluminiumfälgar Audi exclusive, gjutna, med dubbel 5-ekersdesign
Ljus-/regnsensor
Isolerglas
Komfortsäten fram med minnesfunktion
Aluminiumfälgar, gjutna, med 15-ekers stjärndesign
Orienteringsbelysning
Tonade rutor
Effekt-tyg
Aluminiumfälgar Audi exclusive, gjutna, med dubbel 7-ekersdesign
Ljuspaket (in- och utvändigt)
Isolerglas och tonade rutor
Silhouette-tyg
Aluminiumfälgar, smidda, med 10-ekers V-design
Speglar
Kontur-tyg
Aluminiumfälgar Audi exclusive, gjutna, med 5-segmentsekersdesign
Ytterbackspeglar med integrerad LED-blinker
Solskyddsgardin
Alcantara/läder-kombination
Aluminiumfälgar Audi exclusive, gjutna, med 5-armad rotordesign
Ytterbackspegel, elektriskt inställbar och infällbar, eluppvärmd
Fler utrustningar utvändigt
Läderklädsel Milano
Vinteraluminiumfälgar, gjutna, med 7-armsdesign,
Utrustningssats för dragkrok
Läderklädsel Valcona
Vinteraluminiumfälgar, gjutna, med 6-armsdesign,
Ytterbackspegel, elektriskt inställbar, eluppvärmd, med automatisk avbländning på
bägge sidor, innerbackspegel med automatisk avbländning.
Läderpaket
Vinteraluminiumfälgar, gjutna, med 5-armsdesign,
Läderklädsel Audi exclusive (Paket 1)
Året-runt-däck
Läderklädsel Audi exclusive (Paket 2)
Punkteringsskyddade däck
Standardutrustning
Extrautrustning
finns ej
76
—
78
Ytterbackspegel, elektriskt inställbar och infällbar, eluppvärmd, med automatisk avbländning på bägge sidor, innerbackspegel med automatisk avbländning.
Innerbackspegel med automatisk avbländning
80
81
A6 sedan
A6 Avant
Sid.
A6 sedan
A6 Avant
Taksystem
Innertak i tyg
70
75
Sid.
A6 sedan
Fälgbultar, låsbara
Ibisvit
Säten/sätesklädslar
Innertak
A6 Avant
Sid.
A6 sedan
A6 Avant
Index
Sid.
104
81
—
—
81
Start/stopp-knapp för motorn
—
—
83
Solskydd
83
Dragkrok från fabrik
Glanspaket
Audi single frame
Takreling
—
Ändrör
Växelspaksknopp i aluminium Audi exclusive
Golvmattor Audi exclusive
Telefoner och kommunikation
Modellbeteckning/märken
Sportväxelspaksknopp i läder
Golvinklädnad/golvmattor Audi exclusive
Bluetooth-gränssnitt
Reglage Audi exclusive
Instegslister med aluminiuminlägg
Mobiltelefonsats (Bluetooth)
Nedfällbart ryggstöd bak
Rattkrans Audi exclusive
Cigarettändare och askkopp
Bluetooth-biltelefon online
Baksäte
Rattkrans Audi exclusive med trädekor
MMI® och navigationssystem
Elektriskt inställbara framsäten
Växelväljareknopp med trädekor
MMI® radio
Förarhjälpsystem
4-vägs svankstöd
Växelväljareknopp Audi exclusive med trädekor
MMI® radio plus
Adaptiv farthållare med start/stopp-funktion inklusive Audi pre sense front
Mittarmstöd fram
Värme/kyla/ventilation
MMI® Navigation
Audi pre sense basic
Mittarmstöd bak
Automatisk komfortluftkonditionering
Navigationsdata (på SD-minneskort)
Audi side assist inklusive Audi pre sense rear
Nackskydd
Automatisk luftkonditionering med 4 zoner
MMI® Navigation plus med MMI® touch
Audi active lane assist
Massagefunktion fram
Tillsatsvärme/kupéluftare
MMI® touch
Nattkamera med markering av detekterade fotgängare
Sätesventilation fram
Lastsäkrings- och förvaringssystem
Navigationsdata (på hårddisk)
Siktlinjedisplay
Stolvärme fram
Förvaringsfack
Navigationsdatabaserat fordonshjälpsystem
Visning av hastighetsbegränsningar
Stolvärme fram och bak
Handskfack
Förarinformationssystem
Starthjälp
Barnstolsfästen ISOFIX för de yttre platserna i baksätet
Förvaringspaket
Förarinformationssystem med 7-tums färgskärm
Parkeringshjälp plus
Bilbarnstolsfästen ISOFIX för passagerarsätet fram
Dryckeshållare
Mittdisplay
Parkeringshjälp plus inklusive backkamera
Säten/säteskomfort
83
Rattar/växelspakar/reglage
84
Skiljenät
Läderklädd multifunktionsratt med 4-ekersdesign, med växlingspaddlar
Vändbar matta
Läderklädd multifunktionsratt med 4-ekersdesign, med rattvärme
Dubbelt lastgolv
Läderklädd multifunktionssportratt med 3-ekersdesign
Fixeringssats
Läderklädd multifunktionssportratt med 3-ekersdesign, med växlingspaddlar
Genomlastningssystem med medtagbar skid-/snowboardbag
Läderklädd multifunktionssportratt med 3-ekersdesign, med växlingspaddlar, rattvärme
Skensystem
Rattkrans med trädetaljer
Lastutrymme
Elektriskt inställbar ratt
Fler utrustningar invändigt
Växelspaksknopp i läder
Golvmattor fram
Växelspaks-/växelväljareknopp i läder
Golvmattor bak
Extrautrustning
finns ej
86
Krokar
Läderklädd multifunktionsratt med 4-ekersdesign
Standardutrustning
85
Radio- och TV-mottagare
—
89
Lur för Bluetooth-biltelefon online fram
90
Farthållare
Digitalradio (DAB)
Inparkeringshjälp med närområdesövervakning
TV-mottagning
Inparkeringshjälp med närområdesövervakning och backkamera
—
Audi sound system
Chassi/Bromsar
—
BOSE Surround Sound
Audi drive select
Bang & Olufsen Advanced Sound System
Dynamisk styrning
CD-växlare
Adaptiv luftfjädring
DVD-/CD-växlare
Sportchassi
Audi music interface
S line sportchassi
Adapterkablar för Audi music interface
Bromssystem
Rear Seat Entertainment-förberedelse
Elektromekanisk parkeringsbroms
—
87
87
90
92
A6 sedan
A6 Avant
Sid.
A6 sedan
A6 Avant
Sid.
A6 sedan
A6 Avant
Sid.
A6 sedan
A6 Avant
Index
Sid.
106
108
Index
Teknik/säkerhet
92
A6 sedan
A6 Avant
Sid.
A6 sedan
A6 Avant
Sid.
Utrustning – Audi A6/A6 Avant
quattro® med sportdifferential
Galvaniserad kaross
Energiåtervinning
Sidokollisionsskydd
Start/stopp-system
Barnsäkring
Audi tilläggsgaranti
Fullstora krockkuddar
Audi tilläggsgaranti
93
Sidokrockkuddar
Sidokrockkuddar bak
Integrerat nackskyddssystem
Instrumentinsats
Säkerhetsrattstång
Batteri-energihantering
Säkerhetsbälten
Säkerhetsbälten Audi exclusive
Bältespåminnare
Varningstriangel
Förbandslåda
Bränsletank
Låsningsfria bromsar (ABS)
Antispinnsystem (ASR)
Elektronisk differentialspärr (EDL)
Elektroniskt stabiliseringsprogram (ESP)
Utrustning på avbildad Audi A6 Avant:
Lack: Glaciärvit, metallic / Fälgar: Aluminiumfälgar, smidda, med 10-ekrad V-design, antracit, partiellt polerade,
storlek 8.5 J x 20 med däck 255/35 R 20 / Sätesklädsel: Milano-läder, sammetsbeige / Dekorinlägg: Ekträ
Beaufort
ESP med elektronisk differentialbroms
Elektromekanisk servostyrning
Manuell växellåda
multitronic
Utrustning på avbildad Audi A6 sedan:
Lack: Dakotagrå, metallic / Fälgar: Aluminiumfälgar, smidda, med 10-ekrad V-design, antracit, partiellt polerade,
storlek 8.5 J x 20 med däck 255/35 R 20 / Sätesklädsel: Milano-läder, sammetsbeige / Dekorinlägg: Valnötsrotsträ, mörkbrunt
S tronic
quattro®
Standardutrustning
Extrautrustning
finns ej
4-vägs svankstöd
83
Adapterkabelsats för Audi music interface
89
Adaptiv farthållare med Stop&Go-funktion
inklusive Audi pre sense front
90
Adaptiv luftfjädring
92
Adaptiva strålkastare med flexibel
räckviddsreglering
80
Adaptivt bromsljus
80
Advanced key inklusive rörelsestyrd
öppning av bagageluckan
82
Advanced key
81
Antispinnsystem (ASR)
93
Audi active lane assist
90
Audi drive select
92
Audi music interface
89
Audi pre sense basic
90
Audi side assist inklusive Audi pre sense rear 90
Audi Single frame
83
Audi sound system
89
Audi tilläggsgaranti
93
Automatisk komfortluftkonditionering
85
Automatisk komfortluftkonditionering
med 4 zoner
85
Bagagelucka med elektrisk öppning/
stängning
82
Bagagelucka, med automatisk öppning
(A6 sedan)
82
Bagageutrymme
86
Baklysen
80
Baksäten
83
Bang & Olufsen Advanced Sound System
89
Barnsäkring
92
Batteri-energihantering
92
Bilbarnstolsfästen ISOFIX för de yttre
platserna i baksätet
84
Bilbarnstolsfästen ISOFIX för passagerarsätet fram
84
Billarm
82
Bluetooth-biltelefon online
90
Bluetooth-gränssnitt
90
BOSE Surround Sound
89
Bromssystem
92
Bränsletank
93
Bältesvarnare
93
CD-växlare
89
Centrallås
81
Cigarettändare och askkopp
87
Dekorinlägg
76, 77
Digital radiomottagare (DAB)
89
Domkraft
79
Dragkrok från fabrik
83
Dryckeshållare
86
Dubbelt lastgolv (A6 Avant)
86
DVD-/CD-växlare
89
Dynamisk styrning
92
Däckreparationssats
79
Däcktryckskontroll
79
Elektromekanisk parkeringsbroms
92
Elektromekanisk servostyrning
93
Elektronisk differentialspärr (EDL)
93
Elektroniskt stabiliseringsprogram (ESP)
93
Energiåtervinning
93
ESP med elektronisk differentialbroms
93
Farthållare
91
Fixeringssats (A6 Avant)
86
Framsäten, elektriskt inställbara
83
Fälgar/däck Audi exclusive
78
Fälgar/däck
78,79
Fälgbultar, låsbara
79
Förarinformationssystem
88
Förbandslåda
93
Förberedelse för Rear Seat Entertainment
89
Förberedelse för spårsändare
82
Förvaringsfack
86
Förvaringspaket
86
Garageportsöppnare (HomeLink)
82
Genomlastningssystem med medtagbar
skid-/snowboard-bag
86
Glanspaket
83
Golvinklädnad och golvmattor Audi exclusive 87
Golvmattor
87
Handskfack
86
Helljusautomatik
80
Hjälp för start i backe
91
Innerbackspegel med automatisk
avbländning
81
Inparkeringshjälp med närområdesövervakning och backkamera
91
Inparkeringshjälp med närområdesövervakning
91
Instegslister med aluminiuminlägg
87
Instrumentinsats
92
Integrerat nackskyddssystem
92
Isolerglas och tonade rutor
83
Isolerglas
83
Kaross, galvaniserad
92