Transcript Audi A3 - Audi Stockholm

Utrustning – Audi A3
quattro®
Ratt med 4-ekersdesign
Reservhjul, utrymmesbesparande
S line sportchassi
S line takkantspoiler
S line
S tronic®
Sidokollisionsskydd
Sidokrockkuddar fram
Skid-/snowboardbag
Sminkspegel med belysning
Solskydd
Sportchassi
Sportläderratt med 3-ekersdesign
Sportstolar fram
Standardsäten fram
Start/stopp-system
Starthjälp
Startspärr, elektronisk
Stolvärme fram
Strålkastare
Strålkastarspolare
Styleguider
Stötfångare
Säkerhetsbälten
Säkerhetsrattstång
Takkantspoiler
Tillsatsvärme/kupéluftare
Tonade rutor
Tygklädslar
Utrustningssats för dragkrok
Varnings- och kontrollampor
Varningstriangel
Verktygssats
Vindruta av ljudisolerande glas
Vindrutespolare
Vändbar matta
Värme- och ventilationssystem
Xenon plus inklusive
strålkastarspolare
Ytterbackspegel
Ändrör
84
75
65
83
74
54–57
84
83
83
78
73
74
83
75
68
66
84
82
74
75
72
72
60–61
75
83
83
74
76
74
66–68, 70
75
83
83
65
74
74
77
77
72
73
75
AUDI Sverige
151 88 Södertälje
www.audi.se
Gäller fr.o.m. juni 2012
Tryckt i Tyskland
233/1133.30.37
Vissa av de modellvarianter, utrustningar resp. tjänster som presenteras och beskrivs i denna katalog finns inte tillgängliga i alla länder. De avbildade
bilarna är delvis försedda med tillvalsutrustningar för vilka en extra kostnad utgår. Uppgifter som rör fordonets leveransomfattning, utseende, prestanda,
mått, vikt, bränsleförbrukning och driftskostnader grundar sig på de fakta som förelåg vid pressläggningen. Med reservation för eventuella avvikelser från
avbildningarna beträffande färg och form liksom för eventuella felaktigheter och tryckfel. Rätt till ändringar förbehålles.
Eftertryck, även av utdrag, endast tillåtet efter skriftligt tillstånd från AUDI AG.
Det papper som används i denna katalog har framställts av klorfri pappersmassa.
A3
Audi A3
Inparkeringshjälp med selektiv visning
82
Instegslister
78
Insynsskydd över lastutrymme
77
Integrerat nackskyddssystem
83
Kamerabaserad avläsning av vägmärken
81
Kaross
83
Klädkrokar
77
Knäkrockkudde
83
Komfortinsteg
75
Komfortnyckel
74
Krockkuddar, fullstora
83
Krockkuddesystem avsett för huvudena
83
Kupébelysning
72
Kurvhandtag
78
Lacker
62–63
LED-bakljus
72
Ljus-/regnsensor
72
Luftkonditionering, manuell
76
Läderklädd multifunktionsratt
med 4-ekersdesign
76
Läderklädd multifunktionssportratt
med 3-ekersdesign
76
Läderklädd multifunktionssportratt med
3-ekersdesign, tillplattad nedtill
76
Läderklädslar
67, 69, 70
Läderratt med 4-ekersdesign
75
Manuell växellåda
84
Mittarmstöd fram
75
Mittkonsol
78
MMI® Navigation plus med MMI touch
79
MMI® radio
80
Mobiltelefon-/nyckelhållare
78
Modell-/teknikbeteckningar
74
Modellversioner – Audi A3
50–53
Navigationsdata (på SD-minneskort)
79
Navigationspaket
79
Nedfällbart ryggstöd bak
75
Panoramaglastak
73
Parkeringshjälp bak
82
Parkeringshjälp plus med selektiv visning
82
Passagerarsäte fram inställbart i höjdled
75
Punkteringsskyddade däck
65
Audi A3
Audi
Vorsprung durch Technik
Utrustning – Audi A3
Audi tv
Audi Bank
Audi tv bjuder dig på märket med de fyra ringarna sett ur olika
perspektiv: spännande reportage om våra modeller och tekniska
innovationer liksom om spännande evenemang inom motorsport, tradition, kultur och livsstil. Få en inblick bakom kulisserna. Lika aktuell – varje dag. Dygnet runt.
> www.audi.tv
Finansiering. Leasing. Försäkringar. Vilken ny Audi du än bestämmer dig för så skräddarsys alla erbjudanden från Audi Bank
efter de individuella kraven. Våra förmånspaket kombinerar t.ex.
moderna finansierings- och leasingformer med ett omfattande
försäkringsskydd för gränslös mobilitet.
> www.audi.se
12-voltsuttag
78
4-vägs svankstöd för framsätena
75
Adapterkabelsats för Audi music interface
81
Adapterkabelsats plus
för Audi music interface
81
Adaptiv farthållare
82
Adaptiva strålkastare
72
Adaptivt bromsljus
72
Aluminiumoptik i kupén
78
Anslutningspaket
81
Antispinnsystem (ASR)
84
Audi active lane assist
81
Audi design selection Capriorange
58–59, 70
Audi drive select
83
Audi magnetic ride
83
Audi music interface
81
Audi Original-tillbehör
86–87
Audi Phone Box
81
Audi pre sense basic
82
Audi radio
80
Audi side assist
81
Audi Singleframe
74
Audi sound system
80
Audi tilläggsgaranti
84
Automatisk komfortluftkonditionering
77
Backkamera
82
Baklyktor
72
Bakruta
74
Bang & Olufsen Sound System
80
Belysningspaket
72
Bilbarnstolsfästen ISOFIX
för passagerarsätet fram
75
Bilbarnstolsfästen ISOFIX och Top Tether
för ytterplatserna bak
75
Billarm
74
Bluetooth-gränssnitt
81
Bromssystem
83
Bältespåminnare
83
Centrallås
74
Cigarettändare och askkopp
78
Dekorinlägg
71
Dieselpartikelfilter, tillsatsfritt
84
Digitalradio (DAB)
80
Dimljus fram
72
Domkraft
65
Dragkrok från fabrik
75
Dynamiskt chassi
83
Däckreparationssats
65
Däcktryckskontroll
65
Elektromekanisk parkeringsbroms
83
Elektromekanisk servostyrning
83
Elektronisk differentialspärr (EDL)
83
Elektronisk stabiliseringskontroll (ESC) med
elektronisk differentialbroms
84
Elektronisk stabiliseringskontroll (ESC)
84
Energiåtervinning
84
Farthållare
82
Framhjulsdrift
84
Frihjulsläge
84
Fälgar/däck
64–65
Fälgbultar, låsbara
65
Fästöglor
77
Fönsterhissar
78
Förarhjälppaket
82
Förarinformationssystem (med färgdisplay) 80
Förarinformationssystem
(svart/vit display)
79
Förbandslåda
83
Förberedelse för spårsändarutrustning
74
Förvarings- och bagageutrymmespaket
77
Förvaringsfack
77
Genomlastningssystem
78
Glanspaket
75
Golvmattor bak
78
Golvmattor fram
78
Helljusautomatik
72
Innerbackspegel med automatisk
avbländning
73
Innerbackspegel
73
Innertak
70
Sid.
Dragningskraft
4
Audi A3
Teknik
28
Audi effektivitet
38
quattro®
30
Audi ultra
40
Audi drive select
32
TFSI®
42
MMI® – Multi Media Interface
34
TDI®
44
Förarhjälpsystem
36
S tronic®
50
Modellversioner
71
Dekorinlägg
54
S line
72
Belysning och speglar
58
Audi design selection
73
Utrustning utvändigt
60
Styleguider
75
Utrustning invändigt
62
Lacker
79
Infotainment
64
Fälgar/däck
81
Förarhjälpsystem
66
Säten/sätesklädslar
83
Teknik
70
Innertak
84
Audi tilläggsgaranti
86
Audi Original-tillbehör
91
Index
88
Tekniska data
96
Fascinerande Audi
90
Mått
Utrustning
Audi QR-koder
Upplev Audi ännu kvickare: Ladda ner
en QR-app till din smartphone och
skanna sedan av QR-koden. Du kan
också använda länken i din webbläsare.
Utrustningen på de bilar som avbildas i denna del hittar du på sid. 95.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
Övrigt
4
Audi A3
ram
å
i tä t
ten
.
Hur skulle det vara om man kunde sköta
tekniken helt intuitivt? Om renodlad design
kombinerades med innovativ funktionalitet?
Om sportighet och framsteg gick hand i hand?
Vi har svaret: Det här är precis vad nya Audi A3
lyckas med – med sin särpräglade design och
sin dynamik, som alltid imponerar lika mycket,
på varenda resa. Och med en kupé som
kombinerar elegans och intuitiv funktionalitet.
Upplev vårt försprång i en bil som ligger långt
före! Nya Audi A3.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp
hittar du på sid. 88.
6
Audi A3
Snyggare
i täten.
Plattare, maskulinare, mer dynamiska: formerna på nya Audi A3. De slanka sidopartierna
definieras av den markant utmejslade tornadolinjen längs rutornas underkant och dynamiklinjen just ovanför trösklarna. Strama, utskulpterade ytor, där ljus och linjer strålar samman,
ger Audi A3 en kompakt och muskulös look. Den coupéliknande takkonturen framhäver
sportigheten, det kraftfulla bakpartiet ger den en kaxig utstrålning.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
8
Audi A3
Med sina smala strålkastare har Audi A3 en både
beslutsam och koncentrerad uppsyn. Xenon plus-strålkastare med LED-varselljus i form av en slinga finns
som tillval och kan fås med adaptiva strålkastare med
flexibel räckviddsreglering. Som på en sportvagn
sitter ytterbackspeglarna monterade på dörravsatserna. De smala, delade baklysena, om så önskas i LEDutföranden, får Audi A3 att se ännu lägre och bredare
ut. Den integrerade takkantspoilern gör bakpartiet
ännu sportigare och mer dynamiskt.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar
du på sid. 88.
Utan tvivel en Audi – men ändå känns den annorlunda – lättare, överskådligare, framtidsinriktad. Kupén i nya Audi A3 imponerar med sin tydlighet och ergonomi redan vid en första
anblick.
Den centrala manöverenheten: tillvalet MMI Navigation plus med MMI touch* – med integrerat beröringskänsligt inmatningsfält på vrid/tryckreglaget för intuitiv hantering. Med detta
styr du på ett nytt och intelligent sätt bl.a. navigationssystemet och telefonen – du ”skriver”
helt enkelt bokstäver och siffror på den beröringskänsliga skärmen med ditt finger. Den
tunna, elektriskt infällbara 7”-färgskärmen visar all information på ett imponerande lättöverskådligt sätt och i ny design.
Praktisk: Audi Phone Box (tillval) som kopplar mobiltelefonen till takantennen så att du kan
ringa utan mobiltelefonvagga.
* För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
QR-Code
Vill du se Audi A3 i full aktion – skanna
då in den här QR-koden med din smartphone. Du kan också gå in på
www.audi.com/a3film
Intuitivare
i täten.
Hög standard och innovativ design är något du hittar i varenda liten detalj. Den horisontellt vinklade instrumentpanelen förstärker känslan av rymd i kupén, dekorinläggen i 3D tycks omsluta föraren.
En annan snygg detalj är luftinsläppen som går i jetdesign. Luftströmmen från dem kan riktas eller fördelas jämnt och
luftintensiteten kan regleras. Den automatiska komfortluftkonditioneringen (tillval) i svart paneloptik blir till en förbindelselänk med mittkonsolen. Sportstolarna (tillval) i högklassigt läder understryker hur förstklassig kupén i Audi A3 är.
Något alldeles extra är tillvalet Bang & Olufsen Sound System – det låter dig njuta av kristallklart surroundljud ur
14 högtalare. Exklusiva högtalargaller med aluminiumdekor och LED-dekorbelysning på bashögtalarna fram erbjuder
också en fulländad designupplevelse.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
Audi A3
Utmärkande egenskaper för baksätet i Audi A3 är att
det är bekvämt och erbjuder gott om plats.
Ryggstödet bak är delat och kan fällas ner i förhållandet 40: 60 när man vill göra bagageutrymmet större. Ännu mer plats för bagaget erbjuds av ett lastgolv
som kan anpassas i höjdled och under sig rymmer ett
extra förvaringsutrymme. Och tack vare den så gott
som plana lastkantsytan, är bilen lätt att lasta i och ur.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar
du på sid. 88.
15
Så blir exklusiva Audi A3 också en individuell Audi A3: De 3 modellversionerna grundmodellen, Sport och
Ambiente ger din bil en speciell karaktär redan från fabrik. Grundmodellen betonar funktionaliteten hos
Audi A3, Sport-versionen sportigheten, medan Ambiente fokuserar ännu mer på komforten. Som tillval
kan man dessutom beställa ett generöst stort panoramasoltak som både kan ställas upp och öppnas för
att släppa in den friska sommarluften i kupén. Modellversionen Ambiente erbjuds ej i Sverige.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
Intelligentare
i täten.
Audi A3
21
Flera olika förarhjälpsystem som förbättrar säkerheten och komforten ännu mer finns som tillval till
Audi A3. Den adaptiva farthållaren håller med hjälp av radarsensorer avståndet konstant till framförvarande, medan farthållaren ser till att hålla hastigheten konstant när du så vill. Audi side assist och
Audi active lane assist hjälper dig när du ska byta körfält resp. hålla dig kvar i spåret. Olika parkeringshjälpssystem ger dig bättre översikt när du ska parkera och kan t.o.m. sköta parkeringen för dig.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
Kraftfullare
i täten.
Ett urval TFSI- och TDI-motorer ser till att du tar dig dynamiskt och effektivt till resans mål i din
A3. Och komforten ligger alltid på topp: Tillvalet S tronic, en 7-stegad växellåda med dubbla
kopplingar, gör det möjligt att växla nästan helt utan avbrott i kraftflödet. Och med Audi drive
select, som är standard för modellversionen Sport, kan du själv välja om din Audi A3 ska ha en
sportig eller komfortabel karaktär. Ett annat system som också det inverkar på chassit är Audi
magnetic ride* som kan fås som tillval. Audi A3 har framhjulsdrift som standard, men kan som
tillval också utrustas med quattro* permanent 4-hjusldrift. Detta system ger ett fantastiskt
väggrepp och ännu suveränare vägegenskaper.
* För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
Audi A3 är byggd med lättviktskonstruktionstekniken Audi ultra. Den intelligenta
kombinationen av olika material sänker bilens vikt, trots högre krav på komforten och
antalet elektroniska lösningar ombord. Dessutom är samtliga motorer till Audi A3 som
standard utrustad med ett start/stopp-system och med en energiåtervinning som
omvandlar bromsenergi till användbar elektrisk energi. Det här gör att du kan spara upp
till 3 % bränsle.
Mer intelligent assistans erbjuds av den automatiska komfortluftkonditioneringen med
sitt miljöläge, färddatorn med sitt effektivitetsprogram och effektivitetsläget i Audi drive
select som alla gör din Audi A3 ännu effektivare. Även den innovativa temperaturhanteringen bidrar till bättre effektivitet. Det här systemet fördelar värmen mellan motorn,
växellådan och kupén allt efter behovet.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
Audi A3
Mer fascination
i täten.
Audi A3 har så mycket: den är intuitiv,
effektiv, dynamisk. Men framförallt har
den ett långt försprång. Njut av att ligga
före – i nya Audi A3.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂utsläpp hittar du på sid. 88.
27
Även din Audi pryds av vårt märke
för exceptionell effektivitet:
Våra bilar representerar inte bara sportighet, progressivitet och teknisk innovation utan står också
för ett klokt utnyttjande av resurserna.
Ett exempel: TDI-motorer med common rail-insprutning. Med sin kombination av direktinsprutning och turboladdning sörjer dessa för att dieselbränslet förbränns på ett högeffektivt sätt.
TFSI-motorerna arbetar enligt samma princip och
imponerar också genom att leverera mer effekt
och vridmoment vid lägre förbrukning. Motorerna från Audi vidareutvecklas fortlöpande. Det här
betyder att de i dag levererar högre prestanda än
någonsin tidigare – med lägre vikt och lägre förbrukning. Ett imponerande bevis på vår strategi
att få ut mer effekt ur mindre cylindervolym! Till
högre effektivitet bidrar även start/stopp-systemet och energiåtervinningssystemet.
S tronic-växellådan med dubbla kopplingar utnyttjar inte bara fördelarna med de kraftfulla
Audi-motorerna – det breda utväxlingsförhållandet gör det möjligt att spurta fram snabbt redan
på låga varvtal vilket sänker förbrukningen. Audi
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
drive select-läget ”efficiency” och lättviktskonstruktionen Audi ultra hjälper dig att spara ännu
mer bränsle.
Audi A3 är full av teknik som inte bara gör att du
tar dig fram bekvämare och mer dynamiskt, utan
också effektivare. Mer om detta hittar du på följande sidor.
Audi effektivitet
29
30
Audi ultra
Med Audi ultra på prispallen: Audi R18 TDI
Audi ultra:
Varenda gram som vikten sänks med utökar försprånget.
Audi ultra, vår banbrytande och framtidsinriktade
lättviktskonstruktionsteknik, är mer än summan
av sina delar. Den kombinerar innovativa material, intelligenta konstruktionsprinciper och resursbesparande tillverkningsprocesser i ett och samma koncept. Många av de viktbesparande
åtgärder som ingår i Audi ultra kommer redan i
dag till användning i Audi A3.
Det börjar redan med karossen. Stålskalskonstruktionen på Audi A3 kombinerar låg vikt med
hög styvhet. På så sätt används endast precis så
mycket material som behövs på varje enskilt ställe för att få fram de önskade egenskaperna. Den
materialmix som uppstår genom användandet av
varm- resp. kallpressade stålkomponenter resulterar i en toppmodern lättviktskonstruktion. Men
det är inte bara höghållfast stål utan även lätt
aluminium som bidrar till att sänka vikten, t.ex. i
komponenter som motorhuven och skärmarna.
Aluminiumkomponenterna på framaxeln liksom
de lätta, gjutna aluminiumfälgarna sänker inte
bara totalvikten utan också den ofjädrade massan
vilket i sin tur förbättrar åkkomforten och bilens
smidighet.
Drivteknik som t.ex. turboladdning och direktinsprutning av bränslet har givit Audis motorer allt
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
högre prestanda. De moderna TDI- och TFSI-motorerna till Audi A3 får ut högre effekt ur lägre cylindervolym och är lättare än motsvarande motorer i tidigare serier.
Alla lättviktskomponenter inverkar dessutom på
andra komponenter vars dimensioner också de
kan minskas. För Audi A3 leder den lätta karossen och de lättare motorerna också till positiva
sekundäreffekter på andra ställen i bilen. Så har
t.ex. vikten på flera komponenter i
avgassystemet, chassit och kupén kunnat sänkas.
På så sätt väger nya A3 upp till 80 kg mindre än i
sin förra skepnad.
Resultatet av Audi ultra är en fortlöpande utvecklingsprocess mot allt lägre vikt och allt högre effektivitet. Uttryckt i siffror drar en bil vars vikt
sänkts med 100 kg upp till 0,3 liter mindre per
100 km.
Tema viktminskning
De krav som ställs på dagens bilar står ofta i
motsatsförhållande till varandra. Å ena sidan
ska bilarna erbjuda mer effekt och bättre
komfort, å andra sidan ska de samtidigt vara
bränslesnålare och ännu effektivare. Audi
ultra upphäver detta motsatsförhållande. Vi
testar varenda liten detalj i provbänk. Krav:
Hög funktionalitet vid lägsta möjliga vikt.
Resultat: en intelligent mix av olika material
som t.o.m. gör det möjligt att göra motorerna
mindre. Dessa gör en lättare bil lika pigg som
det förr krävdes en större motor för. 2011 var
det t.ex. en R18 TDI bestyckad med en V6-motor som tog hem segern på prestigefyllda Le
Mans – året före svarade den segerrika föregångaren R15 TDI för samma bedrift, men då
med en stor V10-motor som drivkälla.
Aluminiumplåt
Aluminiumprofil
Varmformat stål
Kallformat stål
32
TFSI®
Friktionsminimerad motor
Turboaggregat av gjutstål
Topplock med integrerad
avgaskylning
Audi valvelift system
Lång utvecklingstid.
Tusentals testkilometer.
Varför allt detta?
1.8 TFSI-motor (180 hk)
Efter ett par sekunder kommer du att förstå.
FSI®-tekniken innebär att bränslet sprutas direkt
in i förbränningskammaren där det finfördelas.
Så fort motorn behöver det kan systemet på
tusendelar av en sekund förse den med den exakta mängden bensindroppar. Det här innebär att
bränslet kan utnyttjas ännu effektivare vilket i sin
tur leder till ännu lägre förbrukning.
Audi A3 utnyttjar TFSI-teknikens fördelar genom
att den kombinerar fördelarna med FSI – effektivitet och dynamik – med en turboladdare för ännu högre uteffekt. 1.4 TFSI på 122 hk tar dig dit
du vill både snabbt och ekonomiskt. Den har ett
lätt cylinderblock vilket gör att den spar bränsle.
1.8 TFSI-motorn på 180 hk är försedd med Audi
valvelift system och ett intelligent temperaturhanteringssystem. Genom att växla mellan 2 profiler på avgaskamnocken utvinns ett högre vridmoment vid lägre varvtal. Det här är något du
märker direkt – motorn har snabbare respons och
kan med en S tronic-växellåda accelerera upp
Audi A3 från 0 till 100 km/h på 7,2 sekunder.
Dessutom sänker Audi valve lift-systemet både
bränsleförbrukningen och CO₂-utsläppen.
1.8 TFSI (180 hk) använder sig förutom av direktinsprutning av bensinen även av indirekt insprutning, som i dellastområdet ger ännu högre
effektivitet.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
Turboladdaren i de båda motorerna har ett
elektriskt wastegate-ställdon som reglerar laddtrycket på ett mycket snabbt och exakt sätt.
Dessutom har grenröret integrerats i det vattenkylda topplocket vilket sänker temperaturen på
avgaserna.
Gemensamt för alla dessa åtgärder är att de
sänker förbrukningen, även när man kör sportigt.
Båda motorerna uppfyller naturligtvis kraven i
utsläppsstandarden EU5.
34
TDI®
Injektorerna öppnar och stänger sig
på bråkdelen av en tusendels sekund
och sprutar upprepat in bränslet i
förbränningskammaren med ett
tryck på upp till 1 800 bar. Under insprutningsförloppet kan minimala
mängder på mindre än en tusendels
gram sprutas in.
Förinsprutningen leder till en
”mjukare” förbränning som i sin tur
ger utmärkt förbränningsakustik och
komfortabelt mjuk gång.
®
TDI
Eller om vi uttrycker det på ett annat sätt:
Var sitter tanken?
Varannan Audi som säljs i dag är en diesel. Det
som idag är en självklarhet väckte stor uppståndelse för 20 år sedan då Audi revolutionerade
marknaden med den första TDI-motorn på 2,5
liter. Och under åren som gått har innovationer
som t.ex. common rail-tekniken gjort TDI-motorn
ännu effektivare. Insprutningsmunstyckena finfördelar och doserar bränslet effektivt. Det här
har gjort att motorerna blivit ännu bränslesnålare sedan den första TDI-motorn lanserades på
marknaden – samtidigt har motoreffekten höjts!
Därför var det inte mer än logiskt att en dieseldri-
ven bil fick ta steget in i motorsportens värld.
Och det med framgång: 2006 var Audi de första
någonsin med att ta hem segern i det anrika
24-timmarsloppet på Le Mans med en bil som
drevs av diesel – Audi R10 TDI.
För Audi A3 används en 2.0 TDI-motor på 150 hk
som inte bara imponerar med sin kraftfullhet utan också med sin effektivitet. Insprutningssystemet är av common rail-typ och använder sig av 4
insprutningsmunstycken och kännetecknas av sitt
utmärkta förhållande mellan effekt, körkomfort
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
och låg ljudnivå. Dessutom är 2.0 TDI försedd
med ett mycket effektivt temperaturhanteringssystem. De bägge balansaxlarna sitter integrerade direkt i vevhuset vilket gör att motorns jämna
gång förbättras ännu mer. Det maximala vridmomentet på 380 Nm nås vid 1.750 varv/min, och
accelerationen från 0 till 100 km/h tar bara 8,6
sekunder. Med en manuell växellåda drar motorn
i snitt 4,1 l/100 km och utsläppsnivån ligger på
106 g CO₂/km. TDI-motorn uppfyller avgasnormen EU 5.
Turboladdare med ställbar turbingeometri
Friktionsminimerad motor
Högtrycksinsprutningssystem 1 800 bar
2.0 TDI-motor (150 hk)
36
S tronic®
S tronic: Dubbla enskiviga lamellkopplingar borgar för sportig
dynamik och hög verkningsgrad.
Dubbla kopplingar – varför det?
Dubbel besparing: Tid och energi.
Den 7-stegade S tronic-växellådan med dubbla
kopplingar gör det möjligt att växla snabbare,
nästan helt utan märkbara effektsvackor, och är
samtidigt effektiv.
Redan 1985 testade Walter Röhrl denna teknik i
Sport quattro S1 – och hans begeistring var stor.
En begeistring som Audi-förare i dag kan dela
med honom. Den moderna S tronic-växellådan
växlar nämligen blixtsnabbt. Den innehåller 2 enlamellskopplingar som betjänar var sin växel. En
av kopplingarna överför vridmomentet via en homogen axel till de udda växlarnas drev. En andra
koppling tar via en röraxel hand om de jämna
växlarna. Dessa bägge växellådsdelar är alltid
aktiva, men det är endast den ena av dem som
via den inkopplade kopplingen är förbunden med
motorn. Om föraren t.ex. accelererar i 3:ans växel, har den andra delväxellådan redan lagt i 4:an.
Växlingarna går mycket snabbt genom att kopplingarna turas om – koppling 1 ansätts och koppling 2 kopplas ur. Själva växlingen går på någon
hundradels sekund och utförs nästan helt utan
avbrott i kraftflödet. Det hela sker så smidigt och
bekvämt att man knappt märker något alls.
Det spelar ingen roll om föraren använder automatlådans program D (Drive) eller S (Sport) eller
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
växlar manuellt med växelspaken eller växlingspaddlarna (tillval) på ratten – känslan av sportiga, precisa växlingar är densamma. S tronic är
inte bara dynamisk utan också mycket effektiv.
Den höga verkningsgraden gör att bränsleförbrukningen och utsläppen sänks.
38
quattro®
Varför endast utnyttja 2 hjul
när bilen har 4?
quattro® permanent 4-hjulsdrift.
quattro* är ett lika välkänt begrepp som Audi.
Och den som en gång provkört quattro vill aldrig
mer vara utan. Varför? Därför att detta drivningssystem för ner motorns drivkraft i vägbanan på
ett så imponerande sätt.
quattro är en permanent 4-hjulsdrift. Om hjulen
på den ena axeln förlorar väggreppet och riskerar
att börja slira, leder den hjulspecifika moment-
styrningen över drivkraften via en fördelningsväxellåda och en Haldexkoppling till den andra
axeln resp. hjulet, som har bättre grepp. Fördel:
bättre grepp och framdrivning vid acceleration,
och mer säkerhet tack vare mer likformiga sidostyrningskrafter.
Men det som gör quattro till något så speciellt är
känslan! ”Som om bilen ligger klistrad på vägen”,
* För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare.
säger många kunder. Vi uttrycker det så här:
quattro ger föraren mer känsla för vägen och
därför också mer säkerhet.
quattro®-drivlinan
40
Audi drive select
comfort
Varför Audi A3 passar
dig så bra?
Därför att den anpassar
sig så bra efter just dig!
dynamic
Audi drive select.
auto
effektivitet
individuellt
Adaptiv farthållare
Motor
Styrning
Audi magnetic ride*
Växellåda (S tronic)
Var och en har sin egen uppfattning om vad kördynamik är. Vi definierar det så här: Kör som du
känner för. Med standardmonterade Audi drive
select i modellversionen Sport kan du påverka enskilda fordonskomponenter med en enkel knapptryckning, eller via Car-menyn i MMI, för att ändra bilens karaktär. Du har upp till 5 lägen att välja
mellan: efficiency, comfort, dynamic och auto
samt, i kombination med MMI radio eller Navigation plus med MMI touch*, även ett individuellt.
I det här läget kan du själv bestämma hur de ingående fordonskomponenterna ska uppträda.
Komfortläget passar bäst på långfärd när du vill
åka så avslappnat som möjligt. Läget ”auto” erbjuder en komfortabel men ändå sportig körupplevelse. För utpräglat sportig körning, t.ex. på
kurviga sträckor, passar läget ”dynamic” perfekt.
Läget ”efficiency” gör det möjligt att köra ännu
bränslesnålare. Som ingående del i Audi drive select kännetecknas det vid S tronic av sitt ändrade
växlingsprogram och sin energiminimerande
drift. När föraren släpper foten från gaspedalen,
går Audi A3 i efficiency-läget även över till frihjulsläge helt automatiskt. Bilen rullar då fritt,
utan några motorbromsförluster. Avstämningarna av bilen i de olika lägena beror på vilken utrustning som valts.
Det dynamiska chassit i nya Audi A3 erbjuder
sportig smidighet, enastående spårstabilitet
och hög körkomfort. Fjädrarna och dämparna på
McPherson-framaxeln reagerar blixtsnabbt på
underlaget. Den direkta styrutväxlingen ger omedelbar respons på rattrörelserna. Modellversion
Sport är som standard utrustad med sportchassi,
sänkt med ca 15 mm, och erbjuder mer sportighet och samtidigt hög åkkomfort. Tillvalet S line
sportchassi* med dynamisk chassiavstämning ligger ytterligare 10 mm närmare vägbanan, och
den elekromekaniska servostyrningen ger olika
mycket styrhjälp beroende på hastigheten.
ride* ett mycket bekvämt chassi som gör det möjligt att köra avspänt, även när resan är lång. I läget ”sport” får föraren mer direkt feedback från
vägen, och bilen reagerar ännu smidigare. I läget
”auto” anpassar sig chassit efter de aktuella körförhållandena.
Det adaptiva dämpningssystemet Audi magnetic
ride* (tillval) är unikt i sitt slag och erbjuder både
sportiga och bekväma resor. Detta system anpassar snabbt dämparkrafterna efter körförhållandena. Istället för vanlig dämparolja använder Audi
magnetic ride* en speciell vätska vars strömningsegenskaper kan påverkas av ett elektromagnetiskt fält. Föraren kan välja mellan 3 grundinställningar. I läget ”komfort” är Audi magnetic
* För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare. Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
42
MMI® – Multi Media Interface
Meny: Den grafiska framställningen gör det
hela överskådligare och lättare att använda.
Telefon: Tillvalet mobiltelefonsats har en display med samtalslistor, adressbok och urvalsfält som startinställning.
Bluetooth: Via tillvalet Bluetooth-gränssnitt
kan du koppla in din mobiltelefon i bilen. Via
mikrofonen kan du då ringa handsfree.
Car: Denna funktion gör det möjligt att styra
förarhjälpsystemen, fordonsinställningarna
och servicefunktionerna direkt från MMI radio.
Följ din intuition!
Så når du målet på bästa sätt.
Vi gör allt för att vårt motto ”Vorsprung durch
Technik” ska skina igenom på alla områden, t.ex.
genom vidareutveckling av tillvalet MMI – Multi
Media Interface. Med MMI kan du styra olika media i bilen, navigationssystemet och andra komfortfunktioner.
MMI har alltid varit enkelt att använda – och nu
har det blivit ännu enklare. Färre knappar ger
bättre översikt. 2 nya vippströmställare för radio
och media liksom telefon och navigation resp. bil
och ljud gör det möjligt att på MMI radio snabbt
växla mellan olika MMI-funktioner. 4 softkeys, intelligent placerade på det centrala vrid/tryckreglaget, gör det hela intuitivt att använda. Med sin
integrerade skip-funktion gör volymreglaget det
lättare att t.ex. växla mellan olika radiostationer.
En annan nyhet är karusellvisningen på MMI-displayen. Den elektriskt infällbara 5,8” resp.
7”-färgskärmen visar all information på ett imponerande lättöverskådligt sätt och i ny design. Den
ger dig ännu bättre översikt och gör det ännu
lättare att ta sig fram.
Något alldeles speciellt med MMI Navigation
plus med 7”-färgdisplay är MMI touch som har
ett integrerat beröringskänsligt inmatningsfält
på vrid/tryckreglaget för intuitiv hantering av
MMI. Med hjälp av detta styr du på ett nytt och
intelligent sätt bl.a. navigationssystemet –
du ”skriver” helt enkelt bokstäver och siffror på
den beröringskänsliga ytan. Systemet kvitterar
din inmatning med en ljudsignal. Med MMI touch
kan du också bläddra igenom skivorna i din musiksamling på jukeboxen – det räcker att du sveper fingret över displayen.
* För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare. Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
Radio: Den integrerade radion har mottagning
på FM (UKW) och AM (MW, LW) -banden och
kan tillsammans med MMI Navigation plus
med MMI touch* även ta emot digitala sändningar och kontinuerligt uppdatera sändarlistan.
Navigationssystem: Det flashminnesbaserade
navigationssystemet MMI Navigation plus
med MMI touch* visar kartor, kända byggnader och sevärdheter i 3D och har en hårddisk
på 10 GB där du kan lagra din egen favoritmusik.
Albumbläddring
Media: Visning av möjliga ljudkällor, som
Jukebox, isatt SD-minneskort, Audi music interface, CD- eller DVD-skivor.
MMI touch*: På MMI touch kan man skriva med fingret. Systemet känner igen bokstäver och siffror.
Kan användas både för navigationssystemet och telefonen. Dessutom kan du bläddra med fingret
bland skivomslagen i din musiksamling på hårddisken.
44
Förarhjälpsystem
Det är du som sitter bakom ratten.
I bakgrunden arbetar dina assistenter.
Flertalet av de olyckor som inträffar i trafiken
beror på den mänskliga faktorn. Följderna av
många olyckor går att begränsa med moderna
förarhjälpsystem. Med hjälp av olika tekniska
lösningar hjälper Audi dig att nå målet för resan
på bästa sätt. Förarhjälpsystemen arbetar i nära
förbindelse med varandra, vilket gör dem mycket
mångsidiga och effektiva. Den assistans de
erbjuder gör att du tar dig fram både säkrare och
mer avslappnat.
Så kan A3 om du så vill t.ex. förfoga över något
alldeles extra – ett slags sjätte sinne – nämligen
”Audi pre sense”. Med hjälp av en sensor i bilen
kategoriseras olika körsituationer, och om så
skulle behövas sätts olika preventiva åtgärder
igång i kritiska situationer för att minska effekterna av en kollision. I tillvalet Audi pre sense
basic ingår diverse preventiva system som aktiveras i kritiska situationer och skyddar de åkande.
Hit hör bältessträckare fram, stängning av rutorna och (i förekommande fall) panoramaglastaket.
Audi pre sense front övervakar med hjälp av
en radarsensor i den adaptiva farthållaren (vid
S tronic med Stop&Go-funktion) dessutom avståndet till framförvarande fordon. I kritiska
situationer varnar systemet föraren och höjer
även bromstrycket, och om föraren inte reagerar,
påbörjar systemet en inbromsning.
För att redan i förväg undvika kritiska situationer,
varnar dessutom (i hastigheter från 65 km/h)
A
Adaptiv farthållare inkl. automatisk nedbromsning till stillastående.* Den automatiska avståndsregleringen känner
med hjälp av en radarsensor av framförvarande fordon. Inom
systemgränserna håller systemet automatiskt avståndet till
fordonet framför genom att bromsa och accelerera bilen.
Om det finns risk för kollision med bilen framför – t.ex. vid
långsamtgående trafik eller köbildning – om hastigheten är
under 30 km/h kan den adaptiva farthållaren t.o.m. bromsa
ned din Audi A3 helt, till stillastående.
tillvalet pauspåminnare föraren om att det är
dags att ta en liten rast. Detta sker med hjälp av
ett meddelande på förarinformationssystemet
och med en varningssignal om föraren skulle börja bli ouppmärksam.
Om olyckan skulle vara framme samarbetar flera
olika säkerhetssystem på ett intelligent sätt i
Audi A3. Både motorn och bränsletillförseln
stängs av omgående, dörrarna låses upp,
varningsblinkern sätts på och kupébelysningen
tänds. Dessutom hindrar en ny funktion i flera
fall bilen från att rulla vidare okontrollerat. Till
övriga säkerhetsdetaljer hör den höghållfasta säkerhetsburen och den belastningsminskande utformningen av passagerarutrymmet.
B
Med hjälp av lätta, korrigerande ingrepp i styrningen hjälper spårhållningshjälpen Audi active lane assist* (i hastigheter
från ca 65 km/h) föraren så att inte bilen oavsiktligen lämnar sitt körfält, t.ex. beroende på ouppmärksamhet. I MMI® kan
man välja mellan 2 inställningar (Tidigt [A] eller sent [B] styringrepp). Som tillval finns ett kamerabaserat system som
läser av vägskyltarna. Förarinformationssystemet kan tack vare detta visa hastighetsbegränsnings- och omkörningsförbudsskyltar i färg på ett lättavläst sätt.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
Audi side assist*: Filbyteshjälp som gör det säkrare att byta
körfält. I hastigheter från 30 km/h övervakar detta system
områdena på sidan om och bakom bilen. Radarsensorer
detekterar andra fordon och varnar då föraren med hjälp av
en LED-varningslampa i resp. ytterbackspegel om det t.ex.
skulle ligga en bil i ”döda vinkeln”.
OBS! Systemen fungerar endast inom sina gränser. De kan hjälpa föraren, som dock naturligtvis
själv måste behålla uppmärksamheten.
* Tillval
46
Förarhjälpsystem
Audi – alltid lika fantastisk.
Härligt att kunna parkera utan stress.
Nya Audi A3 är utrustad med flera olika förarhjälpsystem som hjälper dig att köra, bromsa och
parkera bilen.
Det finns flera olika system som hjälper till att
parkera bilen att välja mellan. Parkeringshjälp
bak uppmärksammar dig med hjälp av ljudsignaler på eventuella hinder bakom bilen. Parkeringshjälp plus med selektiv visning visar dessutom
avståndet till hinder framför och bakom bilen på
MMI-displayen. Beroende på kurvradie och rattutslag skiljer systemet mellan sådana hinder som
ligger i vägen och sådana som ligger utanför ditt
körspår. I kombination med MMI Navigation plus
med MMI touch* visas dessutom hjälplinjer med
vilka föraren kan orientera sig. En backkamera
(tillval) gör det ännu enklare att parkera: Körspåret simuleras baserat på rattutslaget, och hjälplinjer i bilden visar exakt var föraren måste lägga
om ratten. Tillvalet inparkeringshjälp tar hand
om hela parkeringen av bilen så gott som helt
själv: Med hjälp av sensorer söker systemet efter
lämpliga parkeringsluckor längs vägen, räknar ut
den idealiska vägen in i luckan och sköter styrningen – allt du själv behöver göra är att gasa och
bromsa. Även den elektromekaniska parkerings-
bromsen bjuder på fler fördelar än bara sin
grundläggande funktion, t.ex. ökar den förarkomforten genom att automatiskt kopplas ur då
man kör iväg. Den kan dessutom bromsa ned alla
4 hjulen helt under färd.
Hjälp för start i backe är ett annat förarhjälpmedel som med en enkel knapptryckning i olika situationer förhindrar att bilen börjar rulla iväg då
man ska starta från stillastående i en backe. På så
sätt gör den det möjligt att på ett bekvämt sätt
köra iväg utan att behöva lossa den elektromekaniska parkeringsbromsen.
* För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare. Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
Inparkeringshjälpen hjälper dig att parkera bilen, både i luckor längs med vägen och vinkelrätt emot den. Totalt hjälper 12 sensorer till att söka efter lämpliga
parkeringsplatser, vid tvärställda luckor i hastigheter upp till 20 km/h, vid p-luckor längs med vägen i hastigheter upp till 40 km/h. Vid parallellparkering räknar
inparkeringshjälpen dessutom ut det ideala spåret ut ur luckan.
48
Utrustning
Det är med utrustning du kan göra en Audi till din alldeles egna Audi.
50
Modellversioner – Audi A3
Tre modellversioner. En och samma fascination.
Välj den Audi A3 som passar just din personlighet
bäst. Den levereras från fabrik i 3 fascinerande
modellversioner: en grundmodell samt Sport och
Ambiente.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
Grundmodellen – karaktär och känsla.
Grundmodellen
Modellspecifik standardutrustning
Skillnader invändigt:
Dekorinlägg i ”Flexmetallic, silver” på dörrpaneler och
instrumentpanel
Sätesklädsel i Marathon-tyg
Skillnader utvändigt:
Stålfälgar inkl. navkåpor,
storlek 6.5 J x 16 med däck 205/55 R 16
52
Modellversioner – Audi A3
Sport – sportighet och dynamik.
Sport
Modellspecifik standardutrustning
Skillnader invändigt:
Dekorinlägg i ”Flexmetallic, silver” på dörrpaneler och
instrumentpanel
Instegslister med aluminiuminlägg på trösklarna
Sätesklädsel i Rally-tyg
Skillnader utvändigt:
Aluminiumfälgar, gjutna, med 5-armsdesign,
storlek 7.5 J x 17 med däck 225/45 R 17
Kromad ändrörsdekor, enkla eller dubbla beroende på
motor
Funktionella skillnader:
Sportstolar fram
Sportläderratt med 3-ekersdesign, inkl. läderklädsel på
växelspaks-/växelväljareknopp
Förarinformationssystem med färgskärm, med
digital visning av hastigheten och färddator
med effektivitetsprogram
Audi drive select
Dimljus (halogen), integrerat i den främre kjolen
Sportchassi (kan även beställas med dynamiskt chassi)
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
Ambiente – lyx och komfort. (Modellen erbjuds ej i Sverige)
Ambiente
Modellspecifik standardutrustning
Skillnader invändigt:
Dekorinlägg 3D-optik ”Luv” på dörrpaneler och
instrumentpanel
Instegslister, svarta, på trösklarna.
Sätesklädsel i Regatta-tyg/mono.pur
Skillnader utvändigt:
Aluminiumfälgar, gjutna, med 15-ekrad Y-design
storlek 7 J x 16 med däck 205/55 R 16
Glanspaket
Kromad ändrörsdekor, enkla eller dubbla beroende på
motor
Funktionella skillnader:
Förarinformationssystem med färgskärm,
inkl. digital visning av hastigheten och
färddator med effektivitetsprogram
Farthållare
Läderratt med 4-ekersdesign,
inkl. växelspaks-/växelväljareknopp i läder
Mittarmstöd fram
Belysningspaket
Parkeringshjälp bak
54
S line
S line. För en ännu sportigare look.
Kör man en Audi A3 är detta ett otvetydigt tecken på sportig karaktär. S line-paketen ger dig möjlighet att förstärka den sportiga framtoningen hos din Audi A3 ännu mer: med utrustningsdetaljer som
framhäver den dynamiska linjeföringen, gör interiören sportigare och förbättrar köregenskaperna
ännu mer. Gör din bil ännu sportigare.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
S line exteriörpaket*
Stötfångare, fram och bak, tröskellister på sidorna
och diffusorinsats
med utpräglat sportig design.
Kylargrill
i högglanspolerad svart lackering
Diffusorinsats
lackerad i platinagrått
Instegslister
med aluminiuminlägg och S line-logo
S line-logo
på framskärmarna
S line takkantspoiler
Dimljus fram
Sarg runt dimljuset fram
i högglanspolerad svart lackering
Kromad ändrörsdekor,
enkel eller dubbel beroende på motor
Stötfångare i utpräglat sportig design med framhävda
luftintag på sidorna och kylargrill i högglanspolerad
svart lackering.
* För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare.
Diffusorinsats lackerad i platinagrått,
med bikakemönster
56
S line
S line läderklädd multifunktionssportratt, tillplattad
nedtill. Med kontrasterande sömmar, grepp i perforerat
läder och S line-emblem.
Växelväljareknopp i svart, perforerat läder.
Svart interiör med kontrasterande sömmar. Sportstolar klädda i perforerat Biathlon-tyg/läder med ”S line” inpräglat. Dekorinlägg i matt, borstad aluminium.
Aluminiumfälgar, gjutna, med parallell 5-ekersdesign,
partiellt polerade
Sätesklädslar
Dekorinlägg
S line sportpaket¹, ²
Aluminiumfälgar, gjutna, med parallell 5-ekersdesign
partiellt polerade, storlek 7.5 J x 18 med däck 225/40
R 18. Fler 18"-fälgar finns som alternativ.
Biathlon-tyg/läder, svart
Aluminium, mattborstad
S line sportchassi
med ännu mer dynamisk fjädrings/dämpningsavstämning, sänkt med 10 mm jämfört med sportchassi resp.
med 25 mm jämfört med dynamiskt chassi. Som tillval
kan man även beställa: Audi magnetic ride²
S line-logo
på framskärmarna
Sportstolar fram
S line sportläderratt med 3-ekersdesign
alternativt: S line läderklädd multifunktionssportratt
med 3-ekersdesign, tillplattad nedtill, med växlingspaddlar bakom ratten som alternativ vid automatväxellåda – båda i svart läder (rattgrepp i perforerat läder)
och med S line-emblem.
Växelspaks-/växelväljareknopp
i svart perforerat läder
Förvarings- och lastutrymmespaket
Instegslister
med aluminiuminlägg och S line-logo
Interiör, instrumentbräda och innertak
i svart, kontrasterande sömmar på sätesklädsel, sportläderratt och växelspaks-/växelväljare-damask
Perforerat Alcantara/läder, svart
3D-optik, svart²
S line dekorinlägg
Aluminium, mattborstad
alternativt: 3D-optik, svart²
Sminkspegel med belysning
Sätesklädsel i Biathlon-tyg/läder
alternativt: perforerat Alcantara/läder eller finnappa
(Velvet-läder på skulderpartiet), båda i svart och med
”S line” inpräglat i ryggstöden fram.
När det gäller lackeringen av din bil kan du
välja mellan följande:
Lackering
i alla standardfärger, som extra färgval
även i specialfärgen Daytonagrå pärleffekt.
Finnappa, svart
Extra färgalternativ utvändigt
Daytonagrå, pärleffekt
¹ Endast för Sport.
² För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare.
58
Audi design selection Capriorange
Audi design selection Capriorange: stiliga detaljer.
Audi design selection Capriorange* uppfyller speciellt höga krav med sina högklassiga material och
exklusiva utrustningsdetaljer. Kontrasten mellan färgerna svart och Capriorange åstadkommer en
sportig atmosfär. Sportstolarna fram i svart Milano-läder liksom den läderklädda ratten och växelspaks-/växelväljare-knoppen ger ett intryck av fart och dynamik som man både kan se och känna. Det
Capriorangefärgade Velvet-lädret på sportstolarnas skulderparti och på dörrpanelerna ger en ännu
vassare framtoning. På sid. 70 kan du se exakt vad utrustningspaketet innehåller.
* Endast för Sport.
60
Styleguider
Audi A3 Sport här lackerad i ”scubablå metallic” och försedd med gjutna aluminiumfälgar i 5-armad kinetikdesign.
Utrustning: Sportstolar i titangrått Milano-läder, dekorinlägg i aluminium Mistral silver
Audi A3 Ambiente här lackerad i ”glaciärvit metallic” och försedd med gjutna aluminiumfälgar i 15-ekersdesign.
Utrustning: Standardsäten fram med kastanjebrun tygklädsel i Regatta/mono.pur och med dekorinlägg i 3D-optik ”Luv”.
Erbjuds ej i Sverige.
Värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp hittar du på sid. 88.
62
Lacker
Standardlacker
Amalfi-vit
Brilliantröd
Belugabrun, metallic
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 91.
Brilliantsvart
Metallic-lacker
Pärleffekt-lacker
Issilver, metallic
Belugabrun, metallic
Monsungrå, metallic
Glaciärvit, metallic
Dakotagrå, metallic
Shirazröd, metallic
Scubablå, metallic
Misanoröd, pärleffekt
Fantomsvart, pärleffekt
64
Fälgar/däck
Fälgar/däck
Stålfälgar inkl. navkåpor
storlek 6.5 J x 16 med däck 205/55 R 16
Aluminiumfälgar, gjutna, med 10-ekersdesign,
storlek 6.5 J x 16 med däck 205/55 R 16
Aluminiumfälgar, gjutna, med 5-armad dynamikdesign
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 91.
Aluminiumfälgar, gjutna, med 15-ekrad Y-design
storlek 7 J x 16 med däck 205/55 R 16
Fälgar/däck
Fälgbultar, låsbara
Kan endast lossas med medföljande adapter.
Däckreparationssats
med 12-voltskompressor och tätningsmedel,
tillåten maxhastighet 80 km/h
Däcktryckskontroll
Varnar visuellt och med ljud vid tryckförlust i
ett eller flera däck.
Aluminiumfälgar, gjutna, med 5-armsdesign
storlek 7.5 J x 17 med däck 225/45 R 17
(alternativt med punkteringsskyddade däck)
Aluminiumfälgar, gjutna, Audi exclusive, med
dubbel 5-ekersdesign*
storlek 7.5 J x 17 med däck 225/45 R 17.
Ett erbjudande från quattro GmbH.
Verktygssats
i bagageutrymmet
Domkraft
i bagageutrymmet
Reservhjul, utrymmesbesparande
Punkteringsskyddade däck*
Gör det möjligt att vid förlorat däcktryck köra vidare i
högst 80 km/h upp till 30 km utan att byta däck.
Aluminiumfälgar, gjutna, med 5-armad kinetikdesign
storlek 7.5 J x 17 med däck 225/45 R 17
(alternativt med punkteringsskyddade däck)
Aluminiumfälgar, gjutna,
med 5-armad dynamikdesign
partiellt polerade, storlek 7.5 J x 18 med däck 225/40
R 18
Aluminiumfälgar, gjutna, med 15-ekersdesign,
storlek 7.5 J x 17 med däck 225/45 R 17
(alternativt med punkteringsskyddade däck)
Aluminiumfälgar, gjutna, Audi exclusive, med
5-armad rotordesign, svarta, glanspolerade*
storlek 7.5 J x 18 med däck 225/40 R 18.
Ett erbjudande från quattro GmbH.
* För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare.
66
Säten/sätesklädslar
Tygklädslar
Marathon-tyg, svart
Regatta-tyg/mono.pur, svart
Marathon-tyg, titangrått
Regatta-tyg/mono.pur, titangrått
Standardsäten fram
med manuell inställning i längdled och av ryggstödets lutning, av sätets höjd (både förar- och
passagerarsätet) och av nackskyddets och säkerhetsbältets höjd.
(På bilden ser vi standardsäten fram i pashminabeige Milano-läder.)
Regatta-tyg/mono.pur, pashminabeige
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 91.
Tygklädslar
Regatta-tyg/mono.pur, kastanjebrunt
Läderklädslar
Milano-läder, svart
Milano-läder, pashminabeige
68
Säten/sätesklädslar
Tygklädslar
Rally-tyg, svart/svart
Rally-tyg, svart/silver
Sportstolar fram
med utökade sidostöd för bättre stöd i sidled vid kurvtagning. Med manuell inställning i längdled och av ryggstödets lutning, av sätets höjd (både förar- och passagerarsätet), av nackskyddets och säkerhetsbältets höjd
samt av sitsens lutning. Med utdragbart stöd för låren.
(På bilden ser vi sportstolar fram i svart/silverfärgat Rally-tyg.)
Rally-tyg, svart/blått
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 91.
Rally-tyg, svart/gult
Läderklädslar
Milano-läder, svart
Milano-läder, titangrått
Milano-läder, kastanjebrunt
Audi design selection Capriorange
Alcantara/läder, svart
Alcantara/läder, titangrått
70
Säten/sätesklädsel, innertak, dekorinlägg
Sätesklädslar/läderklädslar
Marathon-tyg
för standardsäten fram. Sätenas mittsektioner i Marathon-tyg, sidosektioner, nackskydd och sidopaneler bak i
enfärgat tyg.
Regatta-tyg/mono.pur
för standardsäten fram. Sätenas mittsektioner i Regatta-tyg, sidosektioner, nackskydd, mittarmstöd fram (om
sådant beställts) samt dörr- och sidopaneler fram och
bak färgmässigt avstämda i mono.pur.
Rally-tyg
för sportstolar fram. Sätenas mittsektioner i Rally-tyg.
Sidosektioner, nackskydd, dörr- och sidopaneler bak i
enfärgat tyg.
Alcantara/läder-kombination
för sportstolar fram. Mittsektion på nackskydd, sidosektioner och sidostöd på säten, växelspaks-/växelväljareknopp, växelspaks-/växelväljare-manschett och mittarmsstöd fram (om sådant beställts) i läder. Sätenas
mittsektion samt dörrpaneler i Alcantara. Inklusive
läderratt.
Innertak
Audi design selection Capriorange
för sportstolar fram. Sätenas sidosektioner, nackskydd,
mittarmstöd fram (om sådant beställts), knäskydd och
dörrarmstöd i svart Milano-läder med kontrasterande
sömmar i Capriorange. Skulderparti och dörrpaneler i
Velvet-läder Capriorange. Inklusive läderklädd multifunktionssportratt/sportläderratt med 3-ekersdesign, i
svart med kontrasterande sömmar i Capriorange. Växelspaks-/växelväljare-knopp och växelspaks-/växelväljaremanschett (med kontrasterande sömmar i Capriorange)
i svart läder. Golvmattor med bårder i Capriorange
Extra interiördetaljer ”mono.pur”
Visuell framtoning av knäskydd och dörrarmstöd,
med sömmar i samma färg som sätesklädseln.
De olika interiördetaljerna och deras material understryker hur förstklassig kupén i Audi A3 är.
Läderklädsel Milano
Sätenas mitt- och sidosektioner, mittsektion på nackskydd och mittarmstöd fram (om sådant beställts) i
Milano-läder. Växelspaks-/växelväljare-knopp och växelspaks-/växelväljare-manschett i svart läder. Vid
sportstolar: skulderparti och dörrpaneler i Velvet-läder.
Inklusive läderratt.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 91.
Innertak i tyg
Påbyggnadsdelar färgmässigt avstämda mot interiörfärgen.
Innertak i svart tyg
Påbyggnadsdelar i svart
Dekorinlägg
Dekorinlägg
på dörrpaneler och instrumentpanel
Micrometallic, silver
Aluminium Mistral
3D-optik ”Luv”
Aluminium Mistral
72
Belysning och speglar, utrustning utvändigt
Belysning
Helljusautomatik
känner (inom systemets gränser) av mötande fordons
strålkastare, bakljusen på framförvarande fordon liksom samhällen. Beroende på den aktuella situationen,
bländas helljuset ner/upp automatiskt.
Adaptivt bromsljus
Gör att bromsljuset blinkar vid en panikbromsning för
att varna bakomvarande fordon. Automatisk aktivering
av varningsblinkern vid stillastående.
LED-baklysen
Broms- och bakljus med LED-teknik, nytt formspråk
med 3-dimensionell flytande effekt för ljusledaroptiken. Med backljus och dimbakljus (standard i kombination med Xenon plus inklusive strålkastarspolare).
Baklysen
med vita backljus samt dimbakljus. Inklusive ett
tredje, högt placerat bromsljus i bakrutan och LEDnummerplåtsbelysning.
Xenon plus inklusive strålkastarspolare
Lamporna är av gasurladdningstyp, både i hel- och halvljuset, vilket ger lång livslängd. Denna teknik erbjuder intensiv och likformig upplysning av vägbanan, har en dagsljusliknande färg på ljuset och mycket lång räckvidd. Den
automatiska, dynamiska räckviddsregleringen av ljuskäglorna ser till så att strålkastarljuset inte bländar mötande.
Inklusive energibesparande LED-varselljus och LED-bakljus.
Strålkastare
Halogenstrålkastare med friformteknik, klarglas, elektrisk räckviddsreglering av ljuskäglorna, varselljus samt
parkeringsljusomkopplare.
Strålkastarspolare
med vatten och högtryck – för bättre lyskraft och sikt (standard vid Xenon plus)
Dimljus fram
(halogen), integrerat i frontkjolen.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 91.
Adaptiva strålkastare
Det dynamiska kurvljuset känner med hjälp av rattutslaget av hur vägen svänger. Beroende på hur mycket
man svänger på ratten, vrids strålkastarna i sidled och
lyser på så sätt upp vägbanan inne i kurvorna. Navigations- och hastighetsberoende strålkastarinställningar
för stadsljus, vägkorsningsljus, landsvägsljus och
motorvägsljus. Adaptiva strålkastare i hastigheter
mellan ca 10 till 110 km/h.
Kupébelysning
fram och bak. Med släckningsfördröjning och strömbrytare i alla dörrar samt belysning i handskfack och
i bagageutrymme.
Belysningspaket
Bländfri belysning för kupén bestående av instegs- och
golvbelysning fram samt belysta dörrhandtag, sminkspegel med belysning och belysta dryckeshållare. 2
läslampor fram resp. bak. Uppåtriktat ljus för mittkonsol och dörrpaneler – för att göra det lättare att orientera sig. Energibesparande LED-belysning med lång
livslängd. Aktiva dörreflexer.
Ljus-/regnsensor
för styrning av den automatiska färdbelysningen och
vindrutetorkarna. Inkl. vindruta med gråfärgade band
längst upp och Coming Home/Leaving Home-funktion
med fördröjd avstängning/automatisk påsättning av
strålkastarna samt dimljuset fram (om sådant beställts), bakljuset och nummerskyltsbelysningen och,
vid Xenons plus, LED-positionsljuset när man parkerar/
öppnar bilen.
Speglar
Taksystem
Innerbackspegel
avbländningsbar, kåpa i samma färg som innertaket
Innerbackspegel med automatisk avbländning
med ljus-/regnsensor och vindruta av ljudisolerande
glas med grå band
Sminkspegel med belysning
monterad i förarens och framsätespassagerarens solskydd
Ytterbackspegel med integrerad LED-blinker
elektriskt inställbar, kåpa lackerad i karossfärgen,
asfäriskt spegelglas på förarsidan, konvext på passagerarsidan
Ytterligare alternativ:
eluppvärmd
inkl. eluppvärmda spolarmunstycken
eluppvärmd och elektriskt infällbar.
inklusive eluppvärmda spolarmunstycken och med
automatisk nedvinklingsfunktion på passagerarsidan
eluppvärmd, elektriskt infällbar och
med automatisk avbländning på förarsidan
inklusive eluppvärmda spolarmunstycken och med
automatisk nedvinklingsfunktion på passagerarsidan
Nedvinklingsfunktionen gör så att backspegeln på passagerarsidan vinklas ned automatiskt när man lägger i
backen för att föraren ska få en så god överblick av
trottoarkanten som möjligt.
Panoramaglastak
Elmanövrerad uppställning och öppning av glassektionerna, automatiskt förlopp vid öppning och stängning, tonad
glasinsats med manuellt inställbar solskyddsgardin, komfortstängning från utsidan via centrallåset eller fjärrkontrollen. Den extra stora glasytan ger en behagligt ljus kupéatmosfär. Bra akustik både vid uppställt och fullt
öppnat tak. Integrerat turbulensskydd minskar vindbruset då taket är öppet.
74
Utrustningar utvändigt, utrustningar invändigt
Låssystem
Glasytor
Centrallås
med fjärrkontroll integrerad i tändningsnyckeln och
variabel kod. Med ett enkelt tryck öppnas och låses
dörrar, bagageutrymme och tanklockslucka. Inklusive
komfortstängning/öppning av rutor och separat upplåsning av bagageluckan via fjärrkontrollen. Kontrolllampa i kupén visar om bilen är låst eller ej.
Vindruta av ljudisolerande glas
Bättre ljudisolering för mindre ljud utifrån.
Advanced key
Tillträdes- och startbehörighetssystem, det räcker
med att ha nyckeln med sig. Start och stopp av motorn
via start/stopp-knappen på mittkonsolen. Låsning av
bilen från utsidan via knappar på dörrhandtagen fram.
Bilen kan även öppnas på bagageluckan.
Tonade rutor
bakruta och bakre sidorutor tonade
Startspärr, elektronisk
integrerad i motorstyrningen. Automatisk
aktivering via tändningsnyckeln.
Billarm
inklusive bärgningsskydd med hjälp av sensor för lutningsvinkeln (frånslagbar), inklusive avstängbar kupéövervakning, spänningsoberoende signalhorn (backup-signalhorn). För övervakning av dörrar, motorhuv
och bagagelucka.
Fler utrustningar utvändigt
Bakruta
eluppvärmd. Med inkopplingstidur. Extra uppvärmning
vid bakrutetorkarens undre ändläge.
Vindrutetorkare med -spolare
med 2 hastigheter. Intervall inställbart i 4 steg. Tryckknappskontakt. Spol- och torkarautomatik. Reverserande torkarmotor och parkeringsläge för mindre slitage på torkarbladen. Inkl. bakrutetorkare som sätts
igång när man lägger i backen och fortsätter att svepa.
Solskydd
nedfällbara och svängbara, på förar- och passagerarplats. Med lockförsedd sminkspegel.
Förberedelse för spårsändarutrustning
Gränssnitt för anslutning av spårsändare (finns som
Audi Original-tillbehör) med vars hjälp ett stulet
fordon kan lokaliseras.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 91.
S line takkantspoiler¹
lackerad i karossfärgen. Med svarta högglanspolerade aerodynamiska insatser på sidorna. Utpräglat sportig
design.
Takkantspoiler
lackerad i karossfärgen. Med svarta högglanspolerade aerodynamiska insatser på sidorna.
Modell-/teknikbeteckningar
på bagageluckan, quattro-logo (på quattro-modeller) på single frame-grillen, på bagageluckan samt på
instrumentbrädan på passagerarsidan. Om så önskas även utan modellbeteckning bak.
Audi single frame
kromad prydnadsram i ett enda stycke runt en stengrå kylargrill. Med kromade Audi-ringar i mitten.
Fler utrustningar utvändigt
Ändrör
vid instegsmotorn 1.6 TDI (77 105 hk)² enkelt, annars
2 ändrör på v sida, kromade på modellversionerna
Sport och Ambiente liksom i kombination med S line
exteriörpaket¹
Stötfångare
plastbeklädda, lackerade i karossfärgen
Säten/säteskomfort
Rattar/växelspakar/reglage
Komfortinsteg
Utvidgad framfällningsfunktion av de främre sätena
gör det lätt att komma in och ur baksätet
4-vägs svankstöd för framsätena
elektriskt, för förare och framsätespassagerare.
Inställbart i horisontal- och vertikalled.
Passagerarsäte fram inställbart i höjdled
Glanspaket
Takram och fönsterlister i eloxerad aluminium.
Nedfällbart ryggstöd bak
delbart, kan fällas ned 40: 60 eller helt.
Utrustningssats för dragkrok
innehållande kablage till reservhjulsbaljan och utökad
motorkylning. Utrustningssats för dragkrok finns som
Audi Original-tillbehör.
Mittarmstöd fram
med inställbar lutning. Skjutbart i längdriktningen.
Stolvärme fram
Värmer sittytor och ryggstöd, vid läderklädsel eller
sportstolar även sidostöden. Individuellt inställbar i
flera steg.
Dragkrok från fabrik
avtagbar och låsbar. Krok och kula tillverkade i smitt
stål. Den 13-poliga kontakten kan svängas in och döljas bakom stötfångarkjolen. Avtagen dragkrok förvaras
i reservhjulsbaljan.
Bilbarnstolsfästen ISOFIX för passagerarsätet fram
med urkopplingsknapp för krockkudden i passagerarsätet fram.
Läderratt med 4-ekersdesign
med fullstor krockkudde, inställbar i höjd- och längdled, inkl. växelspaks-/växelväljareknopp i läder
Ratt med 4-ekersdesign
med fullstor krockkudde, inställbar i höjd- och längdled.
Barnstolsfästen ISOFIX och Top Tether
för ytterplatserna bak
Standardfästen för praktisk fastmontering av ISOFIXbilbarnstolar. Inklusive extra fästpunkt (Top Tether).
Rekommenderade bilbarnstolar hittar du hos din Audiåterförsäljare.
Sportläderratt med 3-ekersdesign
med fullstor krockkudde, inställbar i höjd- och längdled, inkl. växelspaks-/växelväljareknopp i läder
¹ För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare.
För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare.
² 1.6 TDI (105 hk) har inte börjat saluföras ännu. Den har inte typgodkänts ännu och omfattas därför inte av direktiv 1999/94/EG.
76
Utrustning invändigt
Rattar/växelspakar/reglage
Läderklädd multifunktionsratt med 4-ekersdesign
Utrustning som läderratt med 4-ekersdesign. Med
multifunktionsknappar för styrning av bilstereomodeller och, i förekommande fall, förarinformationssystem, telefon, ljudkällor och navigationssystem.
Med växlingspaddlar bakom ratten som alternativ vid
S tronic.
Värme/kyla/ventilation
Läderklädd multifunktionssportratt med
3-ekersdesign, tillplattad nedtill
Som Sportläderratt med 3-ekersdesign. Med multifunktionsknappar för styrning av bilstereo och, i förekommande fall, förarinformationssystem, telefon,
ljudkällor och navigationssystem. Med växlingspaddlar
bakom ratten som alternativ vid S tronic.
Läderklädd multifunktionssportratt med
3-ekersdesign
Som Sportläderratt med 3-ekersdesign. Med multifunktionsknappar för styrning av bilstereo och, i förekommande fall, förarinformationssystem, telefon,
ljudkällor och navigationssystem. Med växlingspaddlar
bakom ratten som alternativ vid S tronic.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 91.
Luftkonditionering, manuell
Kyler/värmer kupén. Med 4 luftinsläpp i instrumentpanelen, luftinsläpp i fotutrymmena fram och bak,
defrostermunstycken för vindrutan och sidorutorna,
manuell cirkulationsluftsanläggning, partikelfilter,
steglös fläkt samt manuellt inställbar luftfördelning.
Tillsatsvärme/kupéluftare*
Tillsatsvärmaren värmer upp kupén och håller rutorna
fria från is. Kupéluftaren för in frisk luft och sänker
temperaturen i kupén. Med timer och programmering
av avfärdstid (en intelligent styrenhet beräknar tiden
och energioptimerar värmeinsatsen). Separat fjärrkontroll med belyst display.
Värme/kyla/ventilation
Automatisk komfortluftkonditionering
med förvalbar individuell reglering för förar- och passagerarplats, beroende av solhöjden. Ställer på elektronisk
väg in lufttemperaturen, -mängden och -fördelningen. Automatisk cirkulationsluftsreglering med filtrering av kupéluften via en luftkvalitetssensor. Kombifilter. Luftutsläpp bak. Luftfuktighetsreglering för effektivare luftkonditionering. Indirekt ventilation via defrostermunstycken. Identifiering av tändningsnyckel.
Lastsäkrings- och förvaringssystem
Förvarings- och bagageutrymmespaket
innehållande förvaringsnät på baksidan av de främre
ryggstöden, förvaringsnät i passagerarens fotutrymme fram, 12-voltsuttag i mittkonsolen bak, förvaringsfack under baksätet (inklusive 2 varningsvästar).
Multifästpunkt i bagageutrymmet. Nät i sidoklädseln.
”Bläckfisk” i bagageutrymmet. 12-voltsuttag,
Förvaringsfack
Förvaringsfack i dörr-/sidoklädseln, på mittkonsolen
och under passagerarsätet fram.
Klädkrokar
1 st. på resp. B-stolpe
Värme- och ventilationssystem
4 runda, separat inställbara luftinsläpp på instrumentbrädan för riktad eller likformig lufttillförsel. Defrostermunstycken för vindrutan och sidorutorna. Luftinsläpp i fotutrymmena fram och bak.
* För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare.
Insynsskydd över lastutrymme
urtagbart.
Vändbar matta
för bagageutrymmet, velourklädd på ena sidan och
gummerad på den andra, täcker hela lastgolvet, kan
även användas med nedfällda ryggstöd.
Fästöglor
4 st. i bagageutrymmet, för fastgöring av bagage och
last; fästpunkter för kombinätet (tillval).
78
Utrustningar invändigt, infotainment
Lastsäkrings- och förvaringssystem
Genomlastningssystem
För säker transport av långa föremål.
Inklusive bakre mittarmstöd med dryckeshållare och
förvaringsfack.
Fler utrustningar invändigt
Instegslister
på trösklarna
Golvmattor fram
i velour, färgmässigt avstämda efter golvfärgen.
Skid-/snowboardbag
För praktisk och säker transport av långa föremål, t.ex.
upp till 4 par skidor eller 2 snowboards.
Golvmattor bak
i velour, färgmässigt avstämda efter golvfärgen.
Fönsterhissar
elektriska fram. Med klämskydd, komfortöppning/
stängning via centrallåset och 1-trycksfunktion för
öppning/stängning.
Aluminiumoptik i kupén
på luftinsläpp, handskfack, backspegelsreglage, fönsterhissreglage, ram runt dörreglage invändigt,
myntfack, knapparna till parkeringsbromsen och, i förekommande fall, starthjälpen.
Mittkonsol
med förvaringsfack
Cigarettändare och askkopp
Kromat lock med Audi-logo. Urtagbar. Cigarettändare istället för 12-voltsuttag i mittkonsolen.
12-voltsuttag
I mittkonsolen fram
Mobiltelefon-/nyckelhållare*
i mittkonsolen bestående av inbyggd kopp med dekorring i krom och separat fack med exakt passform för
förvaring av mobiltelefon och bilnyckel.
Kurvhandtag
4 st. Dämpade. Utfällbara. Infällda i takhöjd.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 91.
MMI® och navigationssystem
Navigationspaket
innehållande anslutningspaketet (Audi music interface, Bluetooth-gränssnitt med Bluetooth-audiostreaming, navigationsförberedelse och extra SDXCminneskortsläsare (upp till 2 TB)) samt navigationsdata på SD-minneskort. Kartåtergivning på utfällbar
5,8"-färgdisplay. Hanteras via MMI radio, läderklädd
multifunktionsratt eller röststyrningssystem.
Navigationsdata (på SD-minneskort)
f.n. innehållande navigationsdata för länderna (i den
utsträckning materialet finns digitaliserat): Albanien,
Andorra, Belgien, Bosnien och Herzegovina, Bulgarien,
Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Gibraltar,
Grekland, Irland, Island, Italien, Kosovo, Kroatien,
Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Makedonien, Moldavien, Monaco, Montenegro, Nederländerna, Norge, Polen, Portugal, Rumänien, Ryssland, San Marino, Schweiz, Serbien, Slovakien,
Slovenien, Spanien (inkl. Kanareieöarna), Sverige,
Storbritannien, Tjeckien, Tyskland, Ukraina, Ungern,
Vatikanstaten, Vitryssland och Österrike.
MMI® Navigation plus med MMI touch*
med navigationsdata (flashminne). Elektriskt utfällbar högupplöst 7"-färgskärm med högklassig kartåtergivning
som visar topografin i färg liksom sevärdheter och 3D-modeller av städer. Välj mellan 3 alternativa färdvägar. Färdvägsinfo på del av skärmen (manöverpunkter, POI (intressanta ställen) på motorväg, TMCpro längs färdvägen),
detaljkarta över korsningar, filvalsrekommendation, dynamisk vägledning till färdmålet (om sådan finns). Navigationsbaserad visning av hastighetsbegränsningar. Röststyrningssystem (med destinationsinmatning som hela
meningar). Kompletterande pilar visas på förarinformationssystem. Radio med 3-dubbla mottagare. Flashminne
för musik (10 GB). mp3-, wma-, aac- och mpeg4-kompatibel DVD-spelare som kan användas både för musik- och
video-DVD-skivor. 2 st SDXC-kortläsare (upp till 2 TB). Audi music interface (för anslutning av en Apple iPod ur den
4:e generationen, musikfunktioner för Apple iPhone, USB-minnen och mp3-spelare). Bluetooth-gränssnitt med
Bluetooth-audiostreaming och 8 passiva högtalare. Totaleffekt: 80 Watt
MMI touch: Beröringskänsligt inmatningsfält, placerat på vrid/tryckreglaget, för intuitiv styrning av MMI utan att
behöva ta blicken från vägen. Sammanhangsberoende inmatning av bokstäver och siffror genom att man skriver
med fingret. För inmatning av navigationsdata, adressboksposter, telefonnummer eller sökning på mediadata.
Inmatade uppgifter kvitteras av ett ljud för kontroll. Enkel förflyttning på kartan och smidigt val av intressanta
ställen (POI).
* För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare.
Förarinformationssystem (svart/vit display)
På sin 3,5 tum stora sv/v-skärm visar detta system
massor av information för föraren, däribland den
aktuella radiostationen eller låttiteln, hastigheten,
yttertemperaturen och tiden samt, i förekommande
fall, information från navigations- och förarhjälpsystemen. Färddatorn har kort- och lång minnesfunktion och levererar bl.a. information om den aktuella
och genomsnittliga bränsleförbrukningen, snitthastigheten, körtiden och körsträckan. Det integrerade
effektivitetsprogrammet hjälper föraren att köra extra
bränslesnålt genom att visa förbrukningsdata, förbrukare, växelläget (extra stort) och olika spartips. I kombination med en multifunktionsratt visas radio- och
medialistor liksom telefonmenyn. Inklusive pauspåminnare.
Den integrerade pauspåminnaren analyserar körförhållandena med hjälp av olika sensorer och varnar
föraren om systemet upptäcker att uppmärksamheten
börjar att brista. Bl.a. registreras rattrörelserna och
pedalrörelserna och jämförs med den aktuella förarens personliga beteendemönster. Pauspåminnaren
varnar föraren med hjälp av en varningssignal och ett
meddelande på förarinformationssystemet. Systemet
är aktivt i hastigheter över 65 km/h och kan när som
helst kopplas ur via Car-menyn i MMI radio.
80
Infotainment, förarhjälpsystem
MMI® och navigationssystem
Förarinformationssystem (med färgdisplay)
Som ”Förarinformationssystem” men dessutom med
en högupplöst färgskärm för att vara ännu enklare och
överskådligare att avläsa. Kan visa information från
den adaptiva farthållaren och (i förekommande fall)
hastighetsbegränsningar.
Bilstereomodeller
Audi Radio
med CD-spelare (mp3- och wma-kompatibel) och AUXIN-ingång. Infällbar manöverpanel med 2,5"-display
och 6 förvalsknappar för totalt 24 stationer, mottagning på FM (UKW) och AM (MW) -banden. Antenndiversitet och hastighetsberoende volymreglering. 4
högtalare fram. Totaleffekt 40 Watt.
Digitalradio (DAB)
Tar utöver vanliga analoga radiostationer även emot
digitala radiosändningar med högre ljudkvalitet enligt
DAB-standarden, däribland DAB+ och DMB Audio. Visar tillhörande information (t.ex. artist, titel, omslag)
i form av ett bildspel, samt även annan information
(t.ex. nyheter, väder, trafikinfo). Med dubbla DAB-mottagare (endast i kombination med MMI® Navigation
plus med MMI touch*) där den andra hela tiden söker
efter alternativa mottagningsfrekvenser för den inställda kanalen samtidigt som sändarlistan uppdateras kontinuerligt. OBS! Mottagning beroende på det
lokala digitalnätets utbyggnad. Tilläggsinformationens innehåll och omfattning beror på resp. radiosändare.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 91.
MMI® radio
integrerat MMI-manöversystem bestående av en utfällbar 5,8"-färgskärm, separat MMI-terminal och Carmeny. Med CD-spelare och SDHC-minneskortsläsare
(upp till 32 GB), mp3-, wma- och aac-kompatibel, och
AUX-IN-ingång. 50 minnesplatser för förvalda stationer. Dynamisk sändarlista. Mottagning på FM (UKW)
och AM (MW) -banden. Med visning av information om
det aktuella radioprogrammet (om t.ex. låttitel och
artist, om sådan information finns). Antenndiversitet
och hastighetsberoende volymreglering. 8 högtalare
fram och bak. Totaleffekt 80 Watt.
Audi sound system
10 högtalare inkl. mitthögtalare i instrumentbrädan
och subwoofer i reservhjulsbaljan. 6-kanalsförstärkare. Totaleffekt: 180 Watt
Bang & Olufsen Sound System
Surroundljud via 14 högeffektshögtalare inklusive
mitthögtalare i instrumentpanelen och subwoofer i
reservhjulsbaljan. 15-kanalsförstärkare med en total
uteffekt på 705 Watt. Exklusiva högtalargaller med
aluminiumdekor och LED-dekorbelysning på bashögtalarna för en fulländad designupplevelse. Med hjälp
av en mikrofon anpassas klangbilden hela tiden efter
kör- och bakgrundsljudet. I kombination med MMI
Navigation plus med MMI touch* och integrerad DVDspelare kan systemet återge 5.1-surroundljud.
Bilstereomodeller
Telefoner och kommunikation
Förarhjälpsystem
Anslutningspaket
Audi music interface (för anslutning av en Apple iPod
ur den 4:e generationen, Apple iPhone (musikfunktionerna) liksom av USB-minnen och mp3-spelare), Bluetooth-gränssnitt (för inkoppling av Bluetooth-kompatibla mobiltelefoner) med Bluetooth-audiostreaming,
navigationsförberedelse (navigationsfunktion och
kartmaterial finns som Audi Original-tillbehör), extra
SDXC-minneskortsläsare (upp till 2 TB). OBS! I kombination med Audi music interface bortfaller den separata AUX-IN-ingången.
Audi music interface
för anslutning av en Apple iPod ur den 4:e generationen, Apple iPhone (musikfunktionerna) liksom av USBminnen och mp3-spelare. Audi music interface sitter
placerat i mittkonsolen. Hantering via MMI, multifunktionsknappar på ratten eller via röststyrning.
OBS! Kan endast användas med speciell adapterkabel
(finns som Audi Original-tillbehör). Din Audi-återförsäljare hjälper dig gärna med information om kompatibla mp3-spelare, och du kan också hitta den på
www.audi.com/mp3.
Audi Phone Box
gör det möjligt att telefonera i bilen genom att placera mobiltelefonen i ett därför avsett fack i mittkonsolen. Innehåller handsfree och röststyrning för telefonfunktionerna, anslutning till bilantennen genom
integrerad antennkoppling i förvaringsfacket för mindre SAR-strålning i kupén. Kan laddas via USB. Hantering via MMI, reglage på ratten eller röststyrning. Din
Audi-återförsäljare hjälper dig gärna med information
om kompatibla mobiltelefoner. Information finns
också på www.audi.com/bluetooth.
Adapterkabelsats för Audi music interface
bestående av 2 anslutningskablar för inkoppling av
Apple iPod/iPhone eller USB-minne/mediaspelare med
USB-anslutning (typ A). Fler adapterkablar finns som
Audi Original-tillbehör. Din Audi-återförsäljare hjälper
dig gärna med information om kompatibilitet. Information finns också på www.audi.com/mp3.
Bluetooth-gränssnitt
Via gränssnittet kan Bluetooth-försedda mobiltelefoner anslutas till bilen. Handsfree via mikrofon möjlig
i kupén. Inklusive Bluetooth-audiostreaming (beroende på mobiltelefonens kompatibilitet). För information om kompatibilitet, kontakta din återförsäljare
eller gå in på www.audi.com/bluetooth.
Adapterkabelsats plus för Audi music interface
bestående av 2 kablar för inkoppling av iPod/iPhone
eller USB-minne/mediaspelare med USB-anslutning
(typ A). Fler adapterkablar finns som Audi Original-tillbehör. Utöver ”Adapterkabelset för Audi music interface” även stöd för CoverArts och videofunktioner, beroende på använd iPod – kan endast användas med nyare
iPod-generationer. Information om kompatibilitet hittar du på www.audi.com/mp3.
Audi active lane assist
Spårhållningsassistent som i hastigheter mellan 65–
250 km/h (inom systemgränserna) bekvämt hjälper
föraren att hålla spåret. Om systemet är aktiverat och
föraren inte använder blinkern, gör Audi active lane assist ett mjukt, korrigerande ingrepp i styrningen för
att hålla bilen inom de detekterade markeringarna i
körbanan. Föraren kan välja att få kontinuerlig hjälp
eller endast strax innan bilen korsar en vägmarkering
(styrningskorrigeringen kan ställas i som tidig/sen).
Man kan också ställa in så att föraren ges en varning
genom vibrationer i ratten. Inklusive helljusautomatik
som (inom systemets gränser) känner av mötande fordons strålkastare, bakljusen på framförvarande fordon
liksom samhällen. Beroende på den aktuella situationen, bländas helljuset ner/upp automatiskt. I kombination med MMI Navigation plus med MMI touch* ingår kamerabaserad avläsning av vägmärken.
Kamerabaserad avläsning av vägmärken
Kamerabaserad identifiering och visning av omkörningsförbuds- och hastighetsskyltar, inklusive temporära hastighetsskyltar (som t.ex. på motorvägar).
Dessutom görs (inom systemets gränser) en lägesbedömning av den aktuella situationen vid regn, vid hastighetsbegränsningar som beror på tidpunkten på dagen, vid vägarbeten och när man kör med tillkopplat
släp. Om kameran ej kan läsa av en hastighetsskylt,
hämtas uppgiften om hastighetsbegränsningen från
navigationssystemet i MMI Navigation plus med MMI
touch* (om detta monterats). (Endast för Västeuropa)
Audi side assist
Filbyteshjälp som med hjälp av radarteknik övervakar
(inom systemets gränser) området bakom och snett
bakom bilen (på bägge sidor) i hastigheter över 30 km/h
och varnar föraren via en LED-lampa i ytterbackspegeln så fort systemet bedömer att ett annat fordon
gör det riskabelt att byta fil.
* För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare.
82
Förarhjälpsystem, teknik
Förarhjälpsystem
Parkeringshjälp bak
som med hjälp av ljudsignaler och avståndsmätning
till upptäckta objekt (inom systemgränserna) gör det
lättare att backa in på en parkeringsplats. Avståndsmätning med ultraljudssensorer diskret inbyggda i
stötfångaren.
Adaptiv farthållare (upp till 150 km/h)
Automatisk avståndsreglering (inom hastighetsområdet 30–150 km/h vid manuell växellåda resp. 0–150
km/h vid automatväxellåda. I kombination med förarhjälpspaket utökat hastighetsområde till 200 km/h)
även helt ner till stillastående (endast vid automatväxellåda) och automatisk vidarefärd om föraren så
önskar. Med hjälp av radarsensorer upptäcker systemet (inom sina gränser) framförvarande fordon och
håller automatiskt avståndet till dessa genom att
bromsa/accelerera bilen. 4 avståndslägen och flera
olika körlägen kan ställas in individuellt. Inklusive
Audi pre sense front: Varnar föraren med hjälp av en
utökad bromshjälp om det finns risk för en kollision
med ett framförvarande fordon. I hastigheter under
30 km/h påbörjas nedbromsning ned till stillastående
om det finns risk för kollision med ett fordon som står
stilla eller är i rörelse, för att lindra följderna av en
sådan.
Förarhjälppaket
Förarhjälpspaketet innehåller funktioner från följande
förarhjälpsystem: Parkeringshjälp plus med selektiv
visning, Audi active lane assist och adaptiv farthållare
med utökat reglerområde (30–200 km/h vid manuell
växellåda, 0–200 km/h vid automatväxellåda).
Starthjälp
ser till att bilen står still så länge man vill utan att
rulla iväg sedan den har stannats i en uppförs- eller utförslutning. Systemet, som aktiveras med en knapptryckning, gör att föraren kan starta problemfritt utan
att behöva använda den elektromekaniska handbromsen.
Farthållare
håller – så långt motorprestandan resp. motorbromsen tillåter – önskad hastighet från ca 30 km/tim och
uppåt. Manövreras via separat spak på rattstången.
Inställd hastighet visas på förarinformationssystemet.
Audi pre sense basic
Genom sammanlänkning av flera fordonssystem kategoriseras olika körsituationer. Om så skulle behövas
aktiveras preventiva åtgärder för att skydda passagerarna. Till dessa system hör bältessträckare fram,
stängning av rutorna och (i förekommande fall) panoramaglastaket.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 91.
Parkeringshjälp plus med selektiv visning
akustisk och visuell parkeringshjälp både framåt och
bakåt. Visar, inom systemets gränser, vita avståndsmarkeringar för ej berörda, och röda symboler
för berörda hinder. Resultatet är en visuell visning på
MMI-displayen av avståndet till samtliga detekterade
objekt, beroende på den aktuella kurvradien och färdriktningen. Den virtuella visningen av körspåret, i kombination med MMI Navigation plus med MMI touch¹,
erbjuder dessutom laterala hjälplinjer som räknas ut i
förväg beroende på det aktuella rattutslaget och på så
sätt hjälper föraren att parkera utan skråmor på bilen
genom att visa korrekt rattvinkel. Avståndsmätning
med ultraljudssensorer diskret inbyggda i stötfångaren. Kan om så önskas kombineras med backkamera.
Inparkeringshjälp med selektiv visning
Som ”Parkeringshjälp plus med selektiv visning” men
söker dessutom med hjälp av ultraljudssensorer efter
lämpliga parkeringsluckor längs den väg man färdas
på. För tvärställda parkeringsluckor beräknas den idealiska inparkeringsvägen, och för parallellparkering
det idealiska spåret både in och ut för parkeringsmanövern . Utför själv rattrörelserna praktiskt taget
automatiskt. Gör det nu möjligt att parkera även i
mindre parkeringsluckor och på ställen där vägen
svänger. Klarar parkeringsmanövrer i flera steg. Systemet tar hand om styrningen under inparkeringen
medan föraren själv endast behöver sköta gas- och
bromspedalerna. Närområdesövervakningen registrerar och varnar, beroende på rattutslaget, med hjälp av
ytterligare 4 sensorer även om ev. hinder på sidorna av
bilen. Genom att visa rätt rattutslag gör detta system
det säkrare att parkera och slippa försmädliga repor
på bilen. Kan kombineras med backkamera.
Backkamera
Området bakom fordonet visas på MMI-skärmen. Med
dynamiska visningslägen för det beräknade körspåret.
Rattutslagsberoende. Inklusive hjälp- och styrlinjer på
displayen för att få styrpunkter vid parallellparkering.
Backkameran diskret inbyggd i handtaget till bagageluckan.
Chassi/bromsar
Teknik/säkerhet
Dynamiskt chassi
fram med McPherson-fjäderben med undre triangellänkar i aluminium, hjälpram i aluminium och krängningshämmare. Bak med 4-länkad bakaxel med individuell fjädring/dämpning, hjälpram och krängningshämmare. Vid instegsmotorn 1.6 TDI (105 hk)²: en
lätt bakaxel av tvärstagstyp.
Kaross
förzinkad (helförzinkad på korrosionsutsatta ställen),
självbärande, sammansvetsad med bottenplattan,
definierade deformationszoner fram och bak. (12 års
garanti mot rostgenombrott)
Sidokollisionsskydd
bestående av böjstyva, kollisionsupptagande och förstärkta strukturer i karossidan, speciellt i B-stolparna
och trösklarna.
Sportchassi
Karossen sänkt ca 15 mm, med styvare avstämd
fjädring och dämpning för bättre direktkontakt med
vägbanan och sportigare vägegenskaper.
Fullstora krockkuddar
för förare och framsätespassagerare
S line sportchassi¹
dynamisk fjädrings-/dämpningsavstämning, sänkt
med 10 mm jämfört med sportchassi resp. med
25 mm jämfört med dynamiskt chassi.
Audi magnetic ride¹
adaptivt dämpningssystem med individuellt val av
chassits avstämning (Auto/Komfort/Sport). Betjänas
via knappar på mittkonsolen fram. (Tillval för TFSIoch TDI-motorer fr.o.m. 148 hk). Förbättrad åkkomfort och kördynamik genom reglering av dämpningskrafterna efter de aktuella körförhållandena. Sänkt
med ca 15 mm jämfört med Audi dynamiskt chassi.
Elektromekanisk parkeringsbroms
med parkeringsbromsfunktion vid stillastående.
Underlättar vid start genom att automatisk kopplas ur
då man kör iväg. Full nedbromsningsfunktion på alla
fyra hjulen under färd.
Bromssystem
med låsningsfria bromsar (ABS), elektronisk bromskraftfördelning (EBD) och hydraulisk bromshjälp med
bromskraftförstärkare med 2-stegskarakteristik (Dual
Rate). Skivbromsar fram och bak, ventilerade fram.
Sidokrockkuddar fram
integrerade i ryggstöden
Krockkuddesystem avsett för huvudena
skyddar både de som åker i framsätet och de på de yttre platserna bak i händelse av en kollision i sidan.
Vecklar ut sig som en skyddande kudde längs sidorutorna. Krockkuddesystemet för huvudena kompletterar sidokollisionsskyddet och sidokrockkuddarna.
Knäkrockkudde
på förarsidan
Audi drive select
Ändrar bilens karaktär genom att t.ex. anpassa servostyrningens, gaspedalens- och växlingarnas (vid
modeller med S tronic-växellåda). Systemet har dessutom inverkan på flera tillvalsutrustningar. Lägen som
kan väljas: comfort, auto, dynamic, efficiency och – i
kombination med MMI radio eller Navigation plus med
MMI touch¹ – även ett individuellt. Läget efficiency ger
motorn, automatväxellådan, tillvalet adaptiv farthållare liksom luftkonditioneringen en speciellt fördelaktig grundinställning.
¹ För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare.
För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare.
Integrerat nackskyddssystem
Skulle bilen bli påkörd bakifrån, gör utformningen av
sätena att överkroppen fångas upp och att huvudet
ges stöd vilket gör att skyddet ökas och risken för
whiplash-skador minskas.
Säkerhetsrattstång
Kompletterar det skydd som ges av säkerhetsbältet
och krockkudden.
Säkerhetsbälten
3-punktsrullbälten på samtliga sittplatser. Med pyrotekniska bältessträckare och höjdinställning fram
samt bälteskraftsreducerare på alla ytterplatser.
Bältespåminnare
för alla säten. Akustisk och visuell varningssignal som
påminner om att sätta på säkerhetsbältet fram,
bak påminner en varningslampa om att bältet ej är
fastspänt.
Varnings- och kontrollampor
bl.a. för: krockkudde, ABS, ESC/ASR, åtdragen parkeringsbroms, EDL-elektronik, helljus, blinkers, bromssystem, oljetryck, öppen bagagelucka, motorelektronik, glödkontroll (TDI)
Varningstriangel
med hållare på insidan av bagageluckan.
Förbandslåda
i förvaringsfacket under höger framsäte.
Elektromekanisk servostyrning
Hastighetsberoende styrhjälp, med aktivt återgångsstöd, automatisk spårhållningskorrigering t.ex. vid
sidvind eller om vägbanan lutar, energibesparande
funktionssätt, tar upp ojämnheter i vägbanan, spårstabiliserande styraxelvinkel
Elektronisk differentialspärr (EDL)
Denna starthjälp bromsar automatiskt ned drivhjulen
om vägbanan har olika friktionskoefficient på glatt
underlag och gör det på så sätt lätt att komma iväg
snabbt.
² 1.6 TDI (105 hk) har inte börjat saluföras ännu. Den har inte typgodkänts ännu och omfattas därför inte av direktiv 1999/94/EG.
84
Teknik, Audi tilläggsgaranti
Teknik/säkerhet
Audi tilläggsgaranti
Elektronisk stabiliseringskontroll (ESC)
frånslagbar, med hydraulisk bromshjälp: Den elektroniska stabiliseringskontrollen sörjer genom att bromsa
ned individuella hjul och genom att gripa in i motorstyrningen för ökad stabilitet i farliga situationer samt
hjälper till att stabilisera fordonet även genom att
ändra själva styrmomentet
Elektronisk stabiliseringskontroll (ESC) med
elektronisk differentialbroms
Den elektroniska differentialbromsfunktionen är för
framhjulsdrivna modeller integrerad i den elektroniska
stabiliseringskontrollen och fördelar genom riktade
bromsingrepp drivkrafterna alltefter de rådande körförhållandena. När man kör i en kurva styr differentialbromsen emot aktivt, långt innan någon understyrning kan märkas. Detta innebär bättre drivning och
dynamik vid kurvtagning och mer precisa köregenskaper. Dessutom blir smidigheten när man styr bättre,
och även körsäkerheten förbättras. (Endast för framhjulsdrivna modeller)
Antispinnsystem (ASR)
Förhindrar genom en minskning av motoreffekten att
drivhjulen slirar, ger mer stabilitet och bättre väggrepp.
Manuell växellåda
6-växlad, helsynkroniserad, med hydraulisk enkelskivig
torrkoppling med asbestfria belägg, tvåmassesvänghjul.
Start/stopp-system
bidrar till att sänka bränsleförbrukningen och CO₂utsläppen genom att stänga av motorn då bilen står
stilla, som t.ex. vid ett trafikljus i väntan på grönt. För
att återstarten ska bli så optimal som möjligt, påbörjas startförloppet redan då man trampar ner kopplingspedalen (vid manuell växellåda) eller släpper upp
bromspedalen (vid S tronic). Kan när som helst kopplas ur med en enkel knapptryckning.
Audi tilläggsgaranti
Kan endast beställas samtidigt vid köp av ny bil.
Förlänger tillverkargarantin och erbjuder på så sätt
konsekvent risksäkring och kontroll över kostnaderna
även efter de inledande 2 åren.
2 löptids-/körsträckekombinationer att välja mellan:
1 år tillkommande Audi tilläggsgaranti,
max. körsträcka totalt 90 000 km
2 år tillkommande Audi tilläggsgaranti,
max. körsträcka totalt 120 000 km
S tronic®
7-stegad växellåda med dubbla kopplingar som gör
det möjligt att växla snabbare utan märkbara
effektsvackor. Kan växlas via växlingspaddlarna bakom
ratten (i förekommande fall), via växelspaken eller i
automatläge. Inklusive Hjälp för start i backe.
Framhjulsdrift
elektronisk differentialspärr (EDL) med bromsverkan
på alla drivande hjul, antispinnsystem (ASR), elektronisk stabiliseringskontroll (ESC) med bromshjälp
quattro®*
permanent 4-hjulsdrift för enastående väggrepp och
säkerhet
Dieselpartikelfilter, tillsatsfritt
i alla dieselmodeller. Automatiskt filtersystem som
reducerar utsläppet av sotpartiklar.
En förteckning över standard- och extrautrustningen för denna modell hittar du på sid. 91.
Energiåtervinning
Genom en höjning av generatorspänningen omvandlas
rörelseenergi till elektrisk energi när bilen rullar fritt
eller bromsar. Denna energi avlastar sedan generatorn
när man accelererar igen. På så sätt sparas upp till 3 %
bränsle.
Frihjulsläge
Kan aktiveras via läget ”Efficiency” i Audi drive select.
Gör det enklare att köra förutseende och sänker bränsleförbrukningen. När föraren tar foten från gaspedalen kopplar växellådan ur automatiskt. Så snart man
trampar på broms- eller gaspedalen igen, kopplas den
åter in helt automatiskt.
* För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare.
86
Audi Original-tillbehör
Mer individualitet i täten: Audi Original-tillbehör.
Med Audi Original-tillbehör kan du göra din nya Audi A3 ännu personligare – t.ex. med det sportiga stylepaketet, eller med utrustning för familj och fritid. Välj den extrautrustning som passar just din livsstil bäst.
1 2
1 Stylingpaket
För dig som vill ha det ännu sportigare erbjuder Audi Original-tillbehör ett stylingpaket med aerodynamiskt utformade delar. Med dessa kan du framhäva bilens utstrålning ännu mer samtidigt som de garanterar dig en verkligt dynamisk körglädje.
Stylepaketet innehåller tröskelbreddare, takkantspoiler, kjol och diffusor bak,
sportiga ändrör och en frontspoiler med blade. Blade i aluminiumoptik, alternativt
grundlackerat från fabrik för lackering i den egna favoritfärgen bland ett stort urval.
2 Aluminiumfälgar, gjutna, med 5-armad velumdesign, högglanspolerade,
antracit
Sportigare. Storlek 7.5 J x 18 för däck med dimensionen 225/40 R 18.
3
3 colour kit red interior
Ännu personligare kupé med dekor på backspegel och
mittkonsol, dekorlister på instrumentpanel och dörrpaneler samt dekortextilmattor. Finns i Misanorött/ibisvitt och som colour kit blue interior i dimblått/ibisvitt.
4
5
4 Skid- och snowboardhållare
För praktisk transport av upp till 6 par skidor eller 4
snowboards. Låsbar. (Kan endast användas tillsammans
med bas-takräcke.)
5 Adapterkablar för Audi music interface*
Gör det möjligt att ansluta olika iPod™-modeller och
andra portabla mediaspelare. Styrning via MMI-systemet, om denna funktion stöds av mediaspelaren.
6 Vinterfälgar, aluminium, gjutna, med 5-armad
rotordesign
Komplett vinterhjul som kan användas med snökedjor,
storlek 6 J x 16 med däck av dimensionen 205/55 R 16.
7 Snökedjor
För bättre grepp på snö och is.
6 7
8 Bagageutrymmesinsats
Tack vare den kant som löper runt bagageutrymmesinsatsen skyddas golvet bättre mot nedsmutsning. Det
friktionshöjande ytmönstret gör att lasten hålls bättre
på plats. Insatsen är lätt att stuva undan och tar liten
plats.
* Ytterligare information får du hos din Audi-återförsäljare.
8
88
Tekniska data
Modell
Motor
1.4 TFSI (122 hk)
1.8 TFSI (180 hk)
2.0 TDI (150 hk)
Rak, turboladdad, 4-cylindrig bensinmotor med direktinsprutning och indirekt laddluftkylning
Rak, turboladdad, 4-cylindrig bensinmotor med direktinsprutning och laddluftkylare
Rak, turboladdad, 4-cylindrig dieselmotor med insprutningssystem av
common rail-typ och indirekt
laddluftkylning
Cylindervolym i cm³ (ventiler per cylinder)
1395 (4)
1798 (4)
1968 (4)
Max. effekt¹ i kW (hk) vid varv/min
90 (122)/5000–6000
132 (180)/5100–6200
110 (150)/3500–4000
Max. vridmoment i Nm vid v/min
200/1400–4000
250/1250–5000
320/1750–3000
Kraftöverföring/hjul
Drivningstyp
Framhjulsdrift
Framhjulsdrift
Framhjulsdrift
Växellådstyp
6-växlad manuell växellåda
7-stegad S tronic
6-växlad manuell växellåda
Fälgar²
Stålfälgar, 6.5 J x 16
Stålfälgar, 6.5 J x 16
Stålfälgar, 6.5 J x 16
Däck²
205/55 R 16
205/55 R 16
205/55 R 16
Tjänstevikt³ i kg
1250
1325
1355
Max. totalvikt i kg
1735
1810
1840
Max. taklast i kg
75/75
75/75
75/75
620
1400
660
1600
670
1600
50
50
50
Topphastighet i km/h
203
232
216
Acceleration 0–100 km/h i sek
9,3
7,2
8,6
Bränsletyp
95-oktan, svavelfri⁶
95-oktan, svavelfri⁶
Diesel, svavelfri⁷
Vikt/volym
Max. släplast⁴ i kg
obromsad
vid 12 % stigning
Tankrymd ca i l
Prestanda/Förbrukning⁵
Bränsleförbrukning⁸ i l/100 km
stadstrafik
landsväg
blandad körning
6,5
4,4
5,2
7,0
4,8
5,6
4,9
3,6
4,1
CO₂-utsläpp⁸ i g/km
stadstrafik
landsväg
blandad körning
151
102
120
162
112
130
128
94
106
EU5
EU5
EU5
Miljöklass
Förklaringar
¹ Angivet värde fastställt enligt föreskrivet mätförfarande (direktiv 80/1269/EEG i den vid tillfället
gällande versionen).
² För Sport: aluminiumfälgar, gjutna, storlek 7.5 J x 17 med däck 225/45 R 17.
För Ambiente: aluminiumfälgar, gjutna, storlek 7 J x 16 med däck 205/55 R 16.
³ Fordonets tjänstevikt med förare (68 kg), bagage (7 kg) och bränsletanken fylld till 90 %, fastställt enligt
direktiv 92/21/EEG i den vid tillfället gällande versionen. Med extrautrustning kan fordonets tjänstevikt
och luftmotståndskoefficient komma att höjas, varigenom nyttolasten och topphastigheten kan sänkas i
motsvarande grad.
⁴ Med tilltagande höjd över havet minskas motorprestandan. Från 1000 m.ö.h. och per ytterligare 1000 m ska alltid
10% av fordonskombinationsvikten (max. släpvikt + max. total fordonsvikt) dras av. Gällande värde för släpvikt avser
dragkrok från fabrik. Vid yrkesmässigt användande av fordonet med dragkrok från fabrik, krävs i vissa fall en EGkontrollanordning.
⁵ Bränsleförbrukningen och CO₂-utsläppen beror inte enbart på ett effektivt utnyttjande av bränslet i fordonet utan
påverkas även av körförhållandena och andra icke-tekniska faktorer. CO₂ är den växthusgas som bär huvudansvaret
för den globala uppvärmningen.
⁶ Blyfri, svavelfri 95-oktanig bensin överensstämmande med DIN EN 228 rekommenderas. Om sådan ej finns att tillgå:
blyfri, svavelfri 91-oktanig bensin överensstämmande med DIN EN 228 vilket ger en något försämrad effekt. Blyfri 95
oktanig bensin med en maximal etanolhalt på 10 % (E10) kan användas. Uppgifterna rörande förbrukningen gäller
vid användande av 95-oktanig bensin som uppfyller 692/2008/EG.
⁷ Svavelfri diesel överensstämmande med DIN EN 590 rekommenderas. Om sådan ej finns att tillgå: Diesel överensstämmande med EN 590.
⁸ Angivna värden fastställda enligt föreskrivna mätförfaranden. Uppgifterna gäller ej enskilda fordon och utgör inte en
del av erbjudandet, utan är enbart tänkta att tjäna som en praktisk jämförelse mellan de olika fordonstyperna.
Viktig upplysning
Inspektionen äger rum efter servicemeddelande.
90
Mått, index
686
1421
951
102
0*
Audi A3
767
1343***
4237
770
1000
1411**
958
2601
1392***
869
1464**
1542
1777
1514
1966
Värden angivna i millimeter.
Uppgifter rörande mått gäller vid fordonets tjänstevikt.
Bagageutrymmesvolymer 365/1 100 l (mätning enligt VDA-metoden med rätblock med kantmåtten 200 x 100 x 50 mm.
Andra värdet: vid nedfällda ryggstöd och last upp till taket).
Vändradie: ca 10,7 m.
* Maximalt utrymme i huvudhöjd. ** Bredd i armbågshöjd. *** Bredd i axelhöjd.
62
17" aluminiumfälgar, gjutna, med 5-armsdesign
Amalfi-vit
Brilliantröd
Brilliantsvart
Metallic-lacker
17" aluminiumfälgar, gjutna, med 5-armad kinetikdesign
63
Issilver, metallic
Monsungrå, metallic
17" aluminiumfälgar, gjutna, med 15-ekersdesign
Dakotagrå, metallic
Belugabrun, metallic
Glaciärvit, metallic
17" aluminiumfälgar, gjutna, Audi exclusive, med
dubbel 5-ekersdesign*
Shirazröd, metallic
Scubablå, metallic
Pärleffekt-lacker
63
18" aluminiumfälgar, gjutna, med 5-armad dynamikdesign
64
18" aluminiumfälgar, gjutna, Audi exclusive med
5-armad rotordesign, svarta, glanspolerade*
Misanoröd, pärleffekt
Fantomsvart, pärleffekt
Fälgar/däck
16"-stålfälgar inklusive navkapslar
16" vinterfälgar, aluminium, gjutna, med 10-ekersdesign
16" aluminiumfälgar, gjutna, med 10-ekersdesign
16" aluminiumfälgar, gjutna, med 15-ekrad Y-design
* För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare.
Standardutrustning
Extrautrustning
Finns ej
Med reservation för ev. avvikelser i resp. land. Vad som är standard- eller extrautrustning för din bil i det land där du bor berättar din Audi-återförsäljare gärna mer om.
Sport
Grundmodellen
Sid.
Sport
Grundmodellen
Sid.
Standardlacker
Fälgbultar, låsbara
Rally-tyg, svart/blått
Däckreparationssats
Rally-tyg, svart/gult
Däcktryckskontroll
Milano-läder, svart
Verktygssats
Milano-läder, titangrått
Domkraft¹
Milano-läder, kastanjebrunt
Reservhjul, utrymmesbesparande
Audi design selection Capriorange
Punkteringsskyddade däck²
Alcantara/läder, svart
Säten
66
Alcantara/läder, titangrått
Standardsäten fram
Tyg-/läderklädsel
Sportstolar fram
Marathon-tyg
Sätesklädslar för standardsäten fram
66
70
Regatta-tyg/mono.pur
Marathon-tyg, svart
Rally-tyg
Marathon-tyg, titangrått
Alcantara/läder-kombination
Regatta-tyg/mono.pur, svart
Läderklädsel Milano
Regatta-tyg/mono.pur, titangrått
Audi design selection Capriorange
Regatta-tyg/mono.pur, pashminabeige
Extra interiördetaljer ”mono.pur”
Regatta-tyg/mono.pur, kastanjebrunt
Innertak
Milano-läder, svart
Innertak i tyg
Milano-läder, pashminabeige
Innertak i svart tyg
Sätesklädslar för sportstolar fram
68
70
Dekorinlägg
71
Rally-tyg, svart/svart
Micrometallic, silver
Rally-tyg, svart/silver
3D-optik ”Luv”
Aluminium Mistral
Belysning
Xenon plus inklusive strålkastarspolare
Strålkastare
Strålkastarspolare³
Dimljus fram
Standardutrustning
Extrautrustning
Finns ej
Med reservation för ev. avvikelser i resp. land. Vad som är standard- eller extrautrustning för din bil i det land där du bor berättar din Audi-återförsäljare gärna mer om.
72
Sport
Grundmodellen
Sid.
Sport
Grundmodellen
Index
Sid.
92
Vindrutespolare
Baklysen
Solskydd
Adaptiva strålkastare
Fler utrustningar utvändigt
Helljusautomatik
S line takkantspoiler²
Adaptivt bromsljus
Takkantspoiler
Kupébelysning
Modell-/teknikbeteckningar
Belysningspaket
Audi single frame
Ljus-/regnsensor
Ändrör
Speglar
73
Stötfångare
Ytterbackspegel med integrerad LED-blinker
Glanspaket
Ytterbackspegel, eluppvärmd
Utrustningssats för dragkrok
Ytterbackspegel, eluppvärmd, elektriskt infällbar
Dragkrok från fabrik
Ytterbackspegel, eluppvärmd, elektriskt infällbar och med automatisk avbländning på förarsidan.
Säten/säteskomfort
Innerbackspegel, avbländningsbar
Komfortinsteg
Innerbackspegel med automatisk avbländning
4-vägs svankstöd för framsätena
Sminkspegel med belysning
Passagerarsäte fram inställbart i höjdled
Taksystem
73
Nedfällbart ryggstöd bak
74
Mittarmstöd fram
Centrallås
Bilbarnstolsfästen ISOFIX för passagerarsätet fram
Advanced key
Bilbarnstolsfästen ISOFIX och Top Tether för ytterplatserna bak
Startspärr, elektronisk
Rattar/växelspakar/reglage
Billarm
Läderratt med 4-ekersdesign
Förberedelse för spårsändarutrustning
Ratt med 4-ekersdesign
Glasytor
75
Stolvärme fram
Panoramaglastak
Låssystem
74
74
Sportläderratt med 3-ekersdesign
Vindruta av ljudisolerande glas
Läderklädd multifunktionsratt med 4-ekersdesign
Bakruta
Läderklädd multifunktionssportratt med 3-ekersdesign
Tonade rutor
Läderklädd multifunktionssportratt med 3-ekersdesign, tillplattad nedtill
¹ Standard i kombination med utrymmesbesparande reservhjul eller i kombination med vinterfälgar.
³ Standard tillsammans med Xenon plus med strålkastarspolare.
² För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare.
75
Sport
Grundmodellen
Sid.
Sport
Grundmodellen
Sid.
LED-bakljus³
Värme/kyla/ventilation
76
Navigationsdata (på SD-minneskort)
Luftkonditionering, manuell
Förarinformationssystem (svart/vit display)
Tillsatsvärme/kupéluftare¹
Förarinformationssystem (med färgdisplay)
Automatisk komfortluftkonditionering
Bilstereomodeller
Värme- och ventilationssystem
Lastsäkrings- och förvaringssystem
Audi Radio
77
Digitalradio (DAB)
Förvarings- och bagageutrymmespaket
MMI® radio
Förvaringsfack
Audi sound system
Klädkrokar
Bang & Olufsen Sound System
Insynsskydd över lastutrymme
Audi music interface
Vändbar matta
Adapterkabelsats för Audi music interface
Fästöglor
Adapterkabelsats plus för Audi music interface
Genomlastningssystem
Telefoner och kommunikation
Skid-/snowboardbag
Audi Phone Box
Fler utrustningar invändigt
78
Anslutningspaket
Golvmattor fram
Förarhjälpsystem
Golvmattor bak
Audi active lane assist
Fönsterhissar
Kamerabaserad avläsning av vägmärken
Aluminiumoptik i kupén
Audi side assist
Mittkonsol
Adaptiv farthållare (upp till 150 km/h)
Cigarettändare och askkopp
Förarhjälppaket
12-voltsuttag
Starthjälp
Mobiltelefon-/nyckelhållare¹
Farthållare
Kurvhandtag
Audi pre sense basic
79
81
Bluetooth-gränssnitt
Instegslister
MMI® och navigationssystem
80
Parkeringshjälp bak
MMI® Navigation plus med MMI touch¹
Parkeringshjälp plus med selektiv visning
Navigationspaket
Inparkeringshjälp med selektiv visning
Standardutrustning
Extrautrustning
Finns ej
Med reservation för ev. avvikelser i resp. land. Vad som är standard- eller extrautrustning för din bil i det land där du bor berättar din Audi-återförsäljare gärna mer om.
81
Sport
Grundmodellen
Sid.
Sport
Grundmodellen
Index
Sid.
94
Chassi/bromsar
Manuell växellåda
83
S tronic®
Dynamiskt chassi
Framhjulsdrift
Sportchassi
quattro®¹
S line sportchassi¹
Dieselpartikelfilter, tillsatsfritt³
Audi magnetic ride¹
Start/stopp-system
Audi drive select
Energiåtervinning
Elektromekanisk parkeringsbroms
Frihjulsläge⁴
Bromssystem
Teknik/säkerhet
Audi tilläggsgaranti
83
84
Audi tilläggsgaranti
Kaross
Sidokollisionsskydd
Fullstora krockkuddar
Sidokrockkuddar fram
Krockkuddesystem avsett för huvudena
Knäkrockkudde
Integrerat nackskyddssystem
Säkerhetsrattstång
Säkerhetsbälten
Bältespåminnare
Varnings- och kontrollampor
Varningstriangel
Förbandslåda
Elektromekanisk servostyrning
Elektronisk differentialspärr (EDL)
Elektronisk stabiliseringskontroll (ESC)
Elektronisk stabiliseringskontroll (ESC) med elektronisk differentialspärr²
Antispinnsystem (ASR)
¹ För information om exakt lanseringsdatum, välkommen att kontakta din Audi-återförsäljare.
⁴ Kan endast beställas för bilar med S tronic och endast i kombination med Audi drive select.
Utrustning på avbildade Audi A1 (sid. 4–27):
Lack: Issilver
Fälgar: Aluminiumfälgar, gjutna, med 5-armad dynamikdesign, partiellt polerade, storlek 7.5 J x 18 med däck
225/40 R 18
Sätesklädsel: Milano-läder, kastanjebrunt
Dekorinlägg: Aluminium Mistral, silver
² Endast för framhjulsdrivna modeller.
³ Endast för 2.0 TDI quattro (150 hk).
Sport
Grundmodellen
Sid.
Sport
Grundmodellen
Sid.
Backkamera
96
Fascinerande Audi
Hos Audi får du så mycket mer än en Audi.
Den som väljer en Audi, väljer samtidigt ett märke som erbjuder sina kunder mer.
Mer individualitet. Mer exklusivitet. Och mer fascination.
www.audi.se
Bygg din Audi
Vorsprung durch Technik och allt som
döljer sig där bakom: Audis legendariska
historia, tider med oförglömliga evenemang och banbrytande innovationer
– låt dig fascineras av märket Audi.
> www.audi.se
Med hjälp av ”Bygg din Audi” kan du ta
fram din alldeles egna, personliga Audi.
Välj själv mellan alla aktuella modeller,
färger och utrustningar som står till ditt
förfogande.
> www.audi.se