Transcript ADVARSEL!
FORKLARING PÅ SYMBOLER OG SIKKERHEDSADVARSLER Læs betjeningsvejledningen, før du benytter kædesaven. Anlæg hoved-, øjen- og høreværn. Hold i kædesaven med begge hænder, mens du saver. Advarsel! Risiko for tilbageslag. Læs, forstå og følg alle advarsler. Dette produkt opfylder kravene i relevante EU-direktiver. ADVARSEL! RISIKO FOR HØRESKADER UNDER NORMALE ANVENDELSESFORHOLD UDSÆTTES BRUGEREN FOR ET LYDNIVEAU STØRRE END ELLER LIG MED 85 dB(A) MODEL LYDNIVEAU EN 608-ISO 7182 2000/14/EF LwA LpA garanteret DT-981731 45,0 cm³ 102 dB(A) 112 dB(A) VIBRATIONSNIVEAU EN 608-ISO 7505 Bagerste Forreste håndtag håndtag 6,1 m/s² 7,7 m/s² GODKENDELSESNUMMER FOR CE-EMISSIONSKRAV (2002/88/EF) DT-981731: e11·97/68SA·2010/26·1396·00 DK-1 1. Tilbageslagssikring 2. Starthåndtag 3. Luftfilter 4. Choker 5. Spjældsikring 6. Bagerste håndtag 7. Gashåndtag 8. Gaslåseknap 9. Motorkontakt 10. Benzintank 11. Olietank 12. Forreste håndtag 13. Kæde 14. Sværd SIKKERHED FREM FOR ALT vedrører kritiske Advarsler i betjeningsvejledningen, der er markerede med symbolet punkter, som brugeren skal tage hensyn til for at forhindre alvorlig tilskadekomst. Derfor er det vigtigt, at du læser og følger alle punkter i denne vejledning. • BEMÆRKNINGER VEDRØRENDE FORSKELLIGE TYPER ADVARSLER I BETJENINGSVEJLEDNINGEN Betegner vejledning, der skal følges for at forebygge ulykker med alvorlig tilskadekomst eller død til følge. Betegner vejledning, der skal følges for at forebygge fejlfunktion eller beskadigelse af kædesaven. Betegner tip til, hvordan brugeren opnår større produktivitet eller bedre resultater ved brug af kædesaven. DK-2 1. Tip til sikker brug 1. Benyt ikke kædesaven, hvis du er træt, syg eller ophidset eller påvirket af alkohol eller medicin. 2. Anlæg sikkerhedssko, tætsiddende beklædning og øjen-, høre- og hovedværn. Anlæg vibrationshandsker. 3. Sørg for regelmæssigt at slibe kæden og vedligeholde kædesaven inklusive vibrationsdæmpningssystemet. En sløv kæde forlænger savetiden og øger vibrationerne. En kædesav med løse komponenter eller med beskadigede eller slidte vibrationsdæmpere er ligeledes med til at øge vibrationerne. 4. Ingen af ovennævnte sikkerhedsforanstaltninger er imidlertid tilstrækkelige til at garantere, at brugeren ikke kan udvikle vibrationsskader som hvide fingre eller karpaltunnelsyndrom. Derfor skal personer, der benytter kædesaven regelmæssigt gennem længere tid, være opmærksomme på deres hænder og fingre. Søg læge med det samme, hvis du mærker ovennævnte symptomer. 9. Påbegynd aldrig savningen, før arbejdsområdet er ryddet, du står sikkert og har planlagt en flugtvej fra det træ, der skal fældes. 10. Hold altid kædesaven stabilt med begge hænder, mens motoren kører. Fingrene skal låse omkring kædesavens håndtag. 11. Hold alle legemsdele borte fra kæden, mens motoren er i gang. 12. Kontrollér før start af motoren, at kæden ikke er i indgreb med noget. 13. Bær kun kædesaven med standset motor, sværdet med kæde rettet bagud og lyddæmperen rettet bort fra kroppen. 5. Udvis altid forsigtighed ved håndtering af benzin. Tør alt spild op og flyt kædesaven mindst 3 m fra optankningsstedet, før motoren startes. 14. Efterse kædesaven for eventuelle skader eller løse eller beskadigede dele før hver start. Benyt aldrig en kædesav, der er beskadiget, forkert indstillet eller ikke er komplet og forsvarligt monteret. Kontrollér, at kæden standser, med det samme du slipper gashåndtaget. 6. Der må ikke være antændelseskilder (f.eks. tobaksrygning, åben ild eller gnistdannende værktøj) fra det sted, hvor benzinen blandes, påfyldes eller opbevares. 15. Al reparation og vedligeholdelse af kædesaven med undtagelse af de punkter, der udtrykkeligt fremgår af betjeningsvejledningen, skal udføres på et godkendt servicecenter. (Hvis der f.eks. benyttes uhensigtsmæssigt værktøj til at afmontere svinghjulet eller holde svinghjulet, mens koblingen afmonteres, er der risiko for strukturskader på svinghjulet, så det senere bryder sammen.) 7. Du må ikke ryge tobak under håndtering af benzin eller betjening af kædesaven. 8. Hold andre på afstand, mens du starter eller saver. Hold andre personer og dyr borte fra arbejdsområdet. Børn, dyr og andre levende væsner bør opholde sig mindst 10 m borte, når du starter eller benytter kædesaven. 16. Stands altid motoren, før du stiller kædesaven fra dig. DK-3 17. Vær meget forsigtig ved savning af småbuske og unge træer, idet tynde kviste risikerer at blive revet med af kæden, så de svirper mod dig eller får dig til at miste balancen. 18. Vær forberedt på tilbageslag, hvis du saver en gren af, der er under spænding, idet den risikerer at svirpe, når spændingen udløses. 19. Sav aldrig i kraftig vind, dårligt vejr, dårlig sigtbarhed eller ved meget høje eller lave temperaturer. Kontrollér altid, om træet har døde grene, der risikerer at falde ned, når du begynder at save i det. 20. Hold håndtagene tørre, rene og fri for olie og benzin. 21. Benyt kun kædesaven på steder med god udluftning. Motoren må aldrig tændes i lukkede eller dårligt udluftede lokaler. Udstødningsgassen indeholder livsfarlig carbonmonoxid (CO). 22. Benyt ikke kædesaven oppe i et træ, medmindre du har modtaget specialuddannelse i dette. 23. Pas på tilbageslag. Tilbageslag er betegnelsen for den opadrettede acceleration af sværdet, der optræder, hvis kæden på sværdets spids kommer i berøring med en genstand. Tilbageslag kan bevirke, at du mister kontrollen over kædesaven, så der opstår en farlig situation. 24. Sæt sværdskærmen på, når kædesaven skal transporteres. SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER MOD TILBAGESLAG FOR KÆDESAVSBRUGERE • Tilbageslag kan opstå, hvis sværdets spids kommer i berøring med en genstand, eller kæden sætter sig fast i savsporet. Hvis spidsen kommer i berøring med en genstand, kan sværdet slynges opad og bagud mod brugeren. DK-4 Hvis kæden langs sværdets spids sætter sig fast, kan kædesaven slynges hurtigt bagud mod brugeren. I begge tilfælde er der risiko for at miste kontrollen over kædesaven og komme alvorligt til skade. • Stol aldrig på kædesavens indbyggede sikkerhedsanordninger alene. Som kædesavsbrugere skal du træffe en række foranstaltninger for at forebygge ulykker eller skader ved savearbejdet. (1) Med en grundlæggende forståelse for, hvordan tilbageslag opstår, kan du mindske eller udelukke overraskelser. Pludselige hændelser kan medføre ulykker. (2) Hold altid kædesaven stabilt med begge hænder, mens motoren er i gang. Hold højre hånd på det bagerste og venstre hånd på det forreste håndtag. Fingrene skal låse omkring kædesavens håndtag. Med et stabilt gren bevarer du kontrollen over kædesaven og mindsker risikoen for tilbageslag. (3) Kontrollér, at arbejdsområdet er frit for hindringer. Sørg for, at sværdets spids ikke kan komme i berøring med kævler, grene eller andre genstande, der risikerer at give tilbageslag, når kædesaven er i gang. (4) Sav med højt motoromdrejningstal. (5) Stræk dig ikke for langt og sav ikke over skulderhøjde. (6) Skærp og vedligehold kæden i henhold til producentens anvisninger. (7) Benyt kun sværd og kæder anbefalede af producenten. 2. Forklaring af symboler på kædesaven • Af hensyn til sikker brug og vedligeholdelse er der præget symboler i kædesaven. Fejl kan få alvorlige følger, så sæt dig ind i betydningen af disse. Tankåbning for benzinblanding Placering: benzintankdæksel Oliepåfyldningshul Placering: Olietankdæksel Stil kontakten i stilling "|", og motoren starter. Stil kontakten i stilling "O", og motoren standser øjeblikkeligt. Placering: Bagerst til venstre på kædesaven Start motoren. Hvis du trækker chokeren ud (bagpå til højre for det bagerste håndtag) til pilens spids, kan du indstille starttilstanden således: • Første stilling – starttilstand, når motoren er varm. (varmstart) • Anden stilling – starttilstand, når motoren er kold. (koldstart) Placering: Øverst til højre ved luftfilterkappen Skruen under stemplet "H" er justérskruen for højt omdrejningstal. Skruen under stemplet "L" er justérskruen for lavt omdrejningstal. Skruen til venstre for stemplet "T" er tomgangsskruen. Placering: Til venstre for bagerste håndtag Viser retningerne for løsnet kædebremse (hvid pil) henholdsvis aktiveraet kædebremse (sort pil). Placering: Foran på kædeskærmen DK-5 Særlige sikkerhedsforanstaltninger vedr. kædesav Hold alle kropsdele på afstand af savkæden, når kædesaven er tændt. Inden start af kædesaven skal du sørge for, at savkæden ikke er i berøring med nogen form for genstande. Selv et kort øjebliks uopmærksomhed, mens du bruger kædesaven, kan føre til, at savkæden kommer i kontakt med dit tøj eller kropsdele. Hold altid kædesaven med højre hånd på bagerste håndtag og venstre hånd på forreste håndtag. Du må aldrig holde kædesaven med den omvendte håndstilling, fordi det forøger risikoen for personskade. BEMÆRK: For kædesave, hvor savsværdet sidder til venstre, skal henvisningerne til "højre hånd" og "venstre hånd" byttes om. Dette elektriske værktøj må kun berøres på de isolerede håndtag, fordi savkæden kan komme i kontakt med skjulte ledninger eller savens egen ledning. Hvis savkæden kommer i kontakt med en strømførende ledning, kan savens metaldele blive strømførende, så brugeren får elektrisk stød. Benyt sikkerhedsbriller og høreværn. Desuden anbefales det at benytte beskyttelsesudstyr til hoved, hænder, ben og fødder. Passende beskyttelsestøj vil begrænse personskade, hvis fremmedlegemer bliver slynget omkring, eller man kommer til at berøre savkæden. Kædesave må ikke anvendes, mens man befinder sig i et træ. Det kan føre til personskade at benytte en kædesav, mens man befinder sig i et træ. Sørg for altid at have godt fodfæste, og benyt kun kædesaven, når du står på et fast, sikkert og jævnt underlag. Glatte eller ustabile overflader som f.eks. stiger kan få dig til at miste balancen eller kontrollen over kædesaven. Pas på, hvis du saver i en gren, der sidder i spænd, fordi den kan give et kraftigt slag. Når spændingen i træfibrene bliver frigjort, kan den afskårne gren ramme brugeren og/eller slå kædesaven ud af kontrol. Vær meget forsigtig, når du saver i buskads og ungtræer. De tynde grene kan blive indfanget i savkæden og blive pisket mod dig eller trække i dig, så du mister balancen. Når du bærer kædesaven, skal den være slukket, og du skal holde den i det forreste håndtag med kæden vendt væk fra dig. Under transport eller opbevaring af kædesaven skal savsværdet være dækket af hylstret. Korrekt håndtering af kædesaven vil reducere risikoen for utilsigtet kontakt med savkæden, når den er i bevægelse. Overhold instruktionerne for smøring, kædespænding og udskiftning af tilbehør. Hvis kæden ikke er smurt korrekt eller har forkert spænding, kan den knække, ligesom der er større risiko for, at saven springer tilbage. Hold håndtagene tørre, rene og fri for olie og fedt. Fedtede eller olieindsmurte håndtag er glatte, hvilket medfører, at man mister kontrollen. Sav kun i træ. Lad være med at bruge kædesaven til formål, den ikke er beregnet til. Du må f.eks. ikke bruge kædesaven til at save i plast, murværk eller byggematerialer, der ikke er af træ. Det kan være farligt at bruge kædesaven til andre formål end de tilsigtede. Årsager til tilbageslag, og hvordan det kan forhindres: DK-6 Tilbageslag kan indtræffe, hvis savsværdets næse eller spids kommer i berøring med en genstand, eller hvis træet spænder til og klemmer savkæden i forbindelse med skæringen. Berøring med spidsen kan evt. forårsage et pludseligt tilbageslag, der slår savsværdet op og tilbage i retning mod brugeren. Hvis savkæden langs oversiden af savsværdet kommer i klemme, kan det medføre, at sværdet bliver slået hurtigt tilbage i retning mod brugeren. Begge reaktioner kan medføre, at du mister kontrollen over saven, og resultere i alvorlig personskade. Lad være med udelukkende at forlade dig på de sikkerhedsanordninger, der er indbygget i saven. Som bruger af en kædesav skal du træffe forholdsregler for at sikre, at dit savearbejde ikke medfører ulykker og personskader. Tilbageslag er et resultat af forkert brug eller betjening af saven eller af brug af saven under uhensigtsmæssige omstændigheder. Det kan undgås ved at overholde passende forholdsregler som beskrevet herunder: Hold godt fast i saven på en måde, så tommelfingre og fingre har fat rundt om håndtagene på kædesaven. Hold saven med begge hænder, og indtag en stilling med krop og arme, der gør det muligt at modstå eventuelle tilbageslag. Det er muligt at håndtere tilbageslag, såfremt brugeren overholder de rigtige forholdsregler. Giv ikke slip på kædesaven. BEMÆRKNING A: en mulig illustration vedr. denne advarsel fremgår af nedenstående figur. Du må ikke strække dig for at kunne nå, og du må ikke save over skulderhøjde. Derved kan du forhindre, at spidsen af savsværdet berører genstande, og du opnår bedre kontrol over kædesaven i uventede situationer. Udskift kun savsværd og kæder med reservedele, som fabrikanten anbefaler. Brug af ikkegodkendte savsværd og kæder kan få kæden til at knække og kan medføre tilbageslag. Følg fabrikantens anvisninger om slibning og vedligeholdelse af savkæden. Det kan medføre større risiko for tilbageslag at reducere dybdemålet. DK-7 3. Montér sværdet og kæden I standardemballagen med kædesaven medfølger de genstande, der fremgår af billedet. Motorenhe Tændrørsnøgle Skruetrækker for justering af karburator Sværdskærm Sværd Barkstøtte og monteringsskruer Kæde Åbn emballagen og montér sværdet og kæden på motorenheden som beskrevet nedenfor: 5. Montér kædeskærmen på motorenheden og tilspænd møtrikkerne med hånden. 6. Mens du holder op sværdets spids justerer du kædespændingen ved at dreje spændskruen, indtil kædeleddene netop berører sværdsporets underside. • Kæden har meget skarpe kanter. Benyt tykke beskyttelseshandsker. 1. Træk skærmen mod det forreste håndtag for at kontrollere, at kædebremsen ikke er aktiveret. (1) Spændskrue (2) Løsn (3) Spænd 2. Løsn møtrikkerne og tag kædeskærmen af. 3. Montér den medfølgende barkstøtte på motorenheden. 7. Tilspænd møtrikkerne solidt med sværdspidsen opad (12…15 Nm). Kontrollér derefter, at kæden kører jævnt og er korrekt spændt, ved at dreje den med hånden. Justér om nødvendigt på ny med løsnet kædeskærm. 8. Tilspænd spændskruen. 4. Læg kæden omkring kædehjulet og montér sværdet på motorenheden, samtidig med at du lægger kæden omkring sværdet. Justér kædespændingsskruens position på kædeskærmen til sværdets nederste hul. (1) Hul (2) Spændskrue (3) Kædeskærm En ny kæde strækker sig i den første tid, den er i brug. Kontrollér og justér spændingen hyppigt. En løs kæde kan nemt springe af eller hurtigt blive slidt og medføre slitage på sværdet. Pas på at vende kæden i den korrekte retning. Omdrejningsretning DK-8 4. Benzin og kædeolie ■ BENZIN 4. Hæld resten af benzinen i og ryst rundt i mindst et minut. Eftersom en del olier kan være vanskelige at opblande på grund af de benyttede additiver, er det vigtigt at omryste blandingen, idet det ellers kan forringe motorens levetid. Hvis blandingen ikke omrystes tilstrækkeligt, kommer noget af benzinen til at indeholde for lidt olie. Det medfører risiko for overophedning af motoren, så stemplet sætter sig fast. 5. Afmærk beholderen tydeligt, så det fremgår, at den indeholder olieblandet benzin. 6. [irrelevant] ■ OPTANK KÆDESAVEN 1. Skru tankdækslet af. Anbring dækslet på et sted frit for støv. 2. Fyld benzintanken 80 % op med benzin. 3. Sæt tankdækslet ordentligt på og tør eventuelt spild op. • Benzin er meget brandfarlig. Ryg ikke og sørg for, at der ikke er åben ild eller gnistdannelse i nærheden af benzinen. Sluk for motoren og lad den køle af, før du tanker. Tank uden døre på afstand af bygninger, køretøjer og tilsvarende. Bær kædesaven mindst 3 m væk fra optankningsstedet, før motoren startes. • Motoren er smurt med specialolie til brug i luftkølede totaktsbenzinmotorer. Benyt en kvalitetsolie tilsat antioxidant, der er mærket specielt til brug i luftkølede totaktsmotorer (JASO FC GRADE OIL eller ISO EGC GRADE). • Benyt ikke BIA- eller TCW-olie (til vandkølede totaktsmotorer). 1. Tank altid på jævnt, vandret terræn. 2. Flyt kædesaven mindst 3 m bort fra optankningsstedet, før motoren startes. 3. Sluk for motoren, før du tanker. Omryst benzinblandingen grundigt i beholderen, før du tanker. ■ ANBEFALET BLANDINGSFORHOLD BENZIN/OLIE 25 : 1 • Emissionerne afhænger af de grundlæggende motorparametre og -komponenter (dvs. karburering, tændingsindstilling og spjældindstilling) uden tilføjelse af andet udstyr eller indførelse af et inert materiale ved forbrænding. • [irrelevant] • Benyt benzin med et oktantal (RON) på mindst 90. • Hvis du benytter en benzin med lavere oktantal end foreskrevet, har motoren øget tendens til bankning og overophedning, så stemplet sætter sig fast. • [irrelevant] • Benzin og olie af ringe kvalitet kan beskadige motorens pakningsringe, benzinledninger og benzintank. ■ SÅDAN BLANDER DU BENZINEN • Husk at ryste rundt. 1. Afmål den mængde benzin og olie, der skal blandes. 2. Fyld en del af benzinen på en ren, godkendt benzindunk. 3. Fyld al olien i og ryst grundigt rundt. ■ UNDGÅ FØLGENDE FOR LANG LEVETID AF MOTOREN: 1. BENZIN UDEN OLIE (REN BENZIN) – medfører alvorlige skader på motorens dele meget hurtigt. 2. BENZIN TILSAT ETHANOL (ÆTANOL) – kan medføre nedbrydning af gummi- og plastdele samt fejl i motorsmøringen. 3. OLIE TIL FIRTAKTSMOTORER – kan medføre tilsodede tændrør, tilstoppet udstødning eller fastsiddende stempel. 4. Benzinblandinger, der har stået ubenyttede hen i en måned eller længere, risikerer at tilstoppe karburatoren, så motoren ikke fungerer korrekt. 5. Hvis kædesaven ikke benyttes i længere tid, skal benzintanken tømmes og rengøres. Start derefter motoren, så karburatoren tømmes for benzin. 6. Kasserede benzindunke afleveres på en miljøstation. Detaljerede oplysninger om kvalitetssikring fremgår af afsnittet Begrænset garanti. Normal slitage og forandringer af kædesaven uden betydning for funktionsegenskaberne omfattes ikke af garantien. Bemærk desuden, at skader som følge af manglende overholdelse af betjeningsvejledningen, f.eks. med hensyn til benzinblandingen, muligvis ikke omfattes af garantien. ■ Kædeolie Benyt motorolie SAE 10W-30 året rundt eller SAE 30…40 om sommeren og SAE 20 om vinteren. Benyt ikke spildolie eller regenereret olie, idet det risikerer at beskadige oliepumpen. DK-9 5. Betjening og justering af motoren 6. Tryk chokeren ind til første stilling, når motoren tænder, og træk i startkablet på ny for at starte motoren. Lad motoren varme op med gashåndtaget trykket et stykke ind. • Det er meget farligt at benytte en kædesav, hvis der er defekte eller manglende dele. Kontrollér, at alle dele inklusive sværd og kæde er korrekt monterede, før motoren startes. 7. ■ START MOTOREN 1. Fyld benzin- og olietanken op og luk dækslerne ordentligt. • Hold afstand til kæden, idet den begynder at køre, så snart motoren starter. ■ KONTROLLÉR OLIETILFØRSLEN (1) Kædeolie (2) Benzin • Sværdet og kæden skal være monterede, når du kontrollerer olietilførslen. Blottede roterende dele kan være farlige. Dette er meget farligt. Lad kæden køre ved moderat omdrejningstal, efter at motoren er startet, og kontrollér, om kædeolien tilføres som vist i illustrationen. 2. Stil kontakten i stilling "I". (1) Kontakt (2) Spærre (3) Gashåndtag (4) Spjældsikring Kædeolie Kædeolietilførslen kan justeres ved at sætte en skruetrækker ind i hullet på koblingens underside. Justér svarende til driftsforholdene. 3. Mens du holder gashåndtaget inde sammen med spjældsikringen, trykker du sidespærren ind og slipper gashåndtaget, så det går tilbage til starttilstand. 4. Træk chokeren ud til lukket tilstand. Justér kædeolietilførslen Choker Hvis du vil starte, umiddelbart efter at du har slukket for motoren, stiller du chokeren i første stilling (choker åben, gashåndtag i starttilstand). Olietanken bør være næsten tom samtidig med benzintanken. Fyld olietanken op, hver gang du fylder benzin på kædesaven. ■ JUSTÉR KARBURATOREN Når chokeren er trukket ud, går den ikke tilbage til driftstilstand, før du påvirker den. For at stille chokeren tilbage i driftstilstanden trækker du i stedet gashåndtaget ud. (1) L-nål (2) H-nål (3) Tomgangskrue 5. Hold kædesaven stabilt mod terræn og træk kraftigt i startkablet. Karburatoren er indstillet fra fabrikken men skal muligvis finjusteres svarende til de konkrete driftsbetingelser. Før du justerer karburatoren, skal du kontrollere, at luftog brændstoffiltrene er rene, og at benzinblandingen er korrekt. • Start aldrig motoren med kædesaven hængende i den ene hånd. Kæden risikerer at ramme dig selv. Dette er meget farligt. Justeringen foretages således: Kæden skal være monteret, når du justerer karburatoren. DK-10 ■ STOP MOTOREN 1. Slip gashåndtaget og lad motoren køre i tomgang i nogle minutter. 2. Stil kontakten i stilling "O". 1. H- og L-nålene kan drejes så meget som vist nedenfor. H-nål: -¼ L-nål: -¼ 2. Start motoren og varm den op ved lavt omdrejningstal i nogle minutter. 3. Drej tomgangsskruen (T) venstre om, til kædehjulet ikke kører. Drej skruen højre om, hvis omdrejningstallet i tomgang er for lavt. 4. Foretag et testsnit og justér H-nålen for maksimal skæreeffekt – ikke maksimalt omdrejningstal. Frostsikringsmekanisme for karburator Ved brug af kædesaven ved temperaturer på 0…5 °C og høj luftfugtighed kan der dannes is i karburatoren, så motorens effekt mindskes, eller den kører ujævnt. Denne kædesav er derfor udstyret med et udluftningsdæksel på højre side af cylinderkappen, så der kan komme varm luft ind til karburatoren og forebygge isdannelse. Under normale forhold skal kædesaven benyttes i normal driftstilstand, dvs. i samme tilstand som fra fabrikken. Hvis der er risiko for isdannelse, skal kædesaven stilles i frostsikringstilstand før brug. ■ KÆDEBREMSE Kædesaven er udstyret med en automatisk bremse, der standser kædehjulet, hvis der sker tilbageslag under savning. Bremsen aktiveres automatisk af den masse, der virker på vægten inde i tilbageslagssikringen. Denne bremse kan også aktiveres manuelt ved at føre tilbageslagssikringen fremad mod sværdet. Løsn bremsen ved at trække tilbageslagssikringen mod det forreste håndtag, indtil der lyder et klik. (1) Luftfilterlåg (2) Udluftningsdæksel (3) Skrue Bemærk! Kontrollér altid, at bremsen fungerer, før kædesaven benyttes. Sådan kontrollerer du: (1) Sluk for motoren. (2) Hold kædesaven vandret, slip det forreste håndtag og lad sværdspidsen komme i berøring med en træstub eller anden trægenstand for at kontrollere, at bremsen aktiveres. Udløsningstærsklen varierer med sværdets størrelse. (4) Normal driftstilstand (5) Frostsikringstilstand (6) Si • Hvis kædesaven fortsat benyttes i frostsikringstilstand, efter at temperaturen er steget til det normale, kan det medføre, at motoren ikke starter korrekt, eller at motoren ikke kan køre ved normalt omdrejningstal. Hvis der ikke er risiko for isdannelse, skal kædesaven derfor altid stilles tilbage i normal driftstilstand. ■ SKIFT MELLEM DRIFTSTILSTANDE Sneskærm Hvis bremsen ikke fungerer korrekt, så henvend dig til forhandleren for at få efterset og repareret kædesaven. Hvis motoren fortsat kører ved højt omdrejningstal med aktiveret bremse, overophedes koblingen med problemer til følge. Hvis bremsen aktiveres under savning, skal du med det samme slippe gashåndtaget for at standse motoren. 1. Sluk for motoren med motorkontakten. 2. Afmontér luftfilterlåget fra cylinderkappen 3. Løsn en skrue og tag sien ud af luftfilterlågets bagside. 4. Drej sien en halv omgang og montér den på låget igen. Kontrollér sien regelmæssigt og fjern savstøv, når kædesaven benyttes i frostsikringstilstand. DK-11 6. Savning • Læs afsnittet "Tip til sikker brug", før du begynder at save. Det anbefales at øve sig på nogle stykker affaldstræ. På den måde opnår du fortrolighed med kædesaven. • Følg altid sikkerhedsforskrifterne. Kædesaven må kun benyttes til at save i træ. Det er ikke tilladt at save i alle andre materialer. Vibrationer og tilbageslag varierer med materialet, og kravene i sikkerhedsforskrifterne vil muligvis ikke kunne overholdes. Kædesaven må ikke benyttes som løftestang for at løfte, flytte eller kløve genstande. Kædesaven må ikke fastgøres til et stativ. Det er ikke tilladt at montere redskaber eller andre genstande på kædesaven end dem, der er specificeret af producenten. • Det er ikke nødvendigt at tvinge kædesaven ned i savsporet. Påfør kun et let tryk med motoren på fulde omdrejninger. • Hvis kæden sætter sig fast i savsporet, må du ikke forsøge at trække den ud med kraft. Benyt i stedet en kile eller et brækjern til at åbne savsporet. ■ KÆDEBREMSE MED TILBAGESLAGSSIKRING Med motoren ved maksimalt omdrejningstal skal kæden standse med det samme. Hvis kæden standser langsomt eller slet ikke, skal bremsebåndet og koblingstromlen udskiftes før brug. Det er meget vigtigt at kontrollere kædebremsens funktion før hver brug. Kæden skal altid holdes skarp for at mindske risikoen for tilbageslag. Afmontering eller inaktivering af sikkerhedsanordninger, lemfældig vedligeholdelse eller ukorrekt udskiftning af sværd eller kæde kan øge risikoen for alvorlig tilskadekomst som følge af tilbageslag. ■ FÆLDNING AF ET TRÆ Faldretning Retningssnit Fældesnit 1. Fastsæt fælderetningen ud fra faktorer som vindretning, træets hældning og placering af tunge grene samt den efterfølgende kapning. 2. Ryd området omkring træet, så du har en sikker flugtvej, og sørg for at stå stabilt. 3. Udfør et retningssnit på fældesiden med en dybde på en ⅓ af stammens diameter. 4. Udfør et fældesnit på den modsatte side af retningssnittet en smule højere end det nederste savspor i retningssnittet. • Når du fælder et træ, skal du advare omkringstående om faren. Kapning og afkvistning • Saven er udstyret med en kædebremse, der standser kæden ved tilbageslag. Kontrollér kædebremsens funktion før hver brug ved at lade kædesaven køre i 1-2 sekunder ved fulde omdrejninger og derefter skyde tilbageslagssikringen fremad. • Sørg altid for at stå sikkert. Stå ikke på kævlen. • Pas på kappede kævler, der ruller bort. På en skråning skal du altid stå oven for kævlen, mens du saver. • Følg vejledningen i "Tip til sikker brug" for at undgå tilbageslag af kædesaven. Kontrollér retningen af bøjningskraften i den kævle, der skal kappes, før du begynder at save. Afslut altid savningen fra den modsatte side af bøjningsretningen for at forebygge, at sværdet sætter sig fast i savsporet. DK-12 Kævle liggende på terræn Kontrollér først, hvilken side grenen er bøjet til. Udfør det første savspor fra den bøjede side og afslut savsporet fra den modsatte side. Sav halvvejs igennem. Rul kævlen omkring og sav fra den modsatte side. • Pas på! Grenene risikerer at svirpe tilbage, når de kappes. Understøttet kævle Afkvistning af stående træ Område A: Sav nedefra ca. ⅓ af kævlens diameter. Afslut savsporet ovenfra. Område B: Sav ovenfra ca. ⅓ af kævlens diameter. Afslut savsporet nedefra. Begynd med at save nedefra og afslut ovenfra. Kapning af grene på et fældet træ • Pas på ikke at strække dig for langt. • Sav aldrig over skulderhøjde. • Benyt altid begge hænder til at holde kædesaven. DK-13 7. Vedligeholdelse 3. Sværd • Kontrollér, at motoren er slukket og kølet af, før rengøring, eftersyn eller reparation. Det anbefales at skrue tændrøret ud for at forebygge uforsætlig start. ■ VEDLIGEHOLDELSE EFTER HVER BRUG 1. Luftfilter Smuds på luftfiltrets yderside kan fjernes ved at banke hjørnet af filtret mod en hård genstand. Smuds i filtrets masker fjernes ved at skille filtrets halvdele fra hinanden og børste med benzin. Blæs rent indefra med trykluft. Fjern savstøv fra sværdets spor og oliehullet, når sværdet er afmonteret. Smør næsehjulet via smørehullet på sværdspidsen. Smørehul Oliehul Kædehjul 4. Andet Hold øje med udsivende benzin, løse skrueforbindelser og skader på vitale dele, især ved håndtag og sværdfæstet. Reparér eventuelle defekter, før kædesaven benyttes på ny. ■ REGELMÆSSIGE VEDLIGEHOLDELSESPUNKTER 1. Cylinderens køleflanger Tryk kanterne af filterets to halvdele sammen, til der lyder et klik. Ved monteringen af hovedfiltret skal vulsten på filterkanten passes ind i noterne på cylinderkappen. 2. Oliehul Smuds mellem cylinderens køleflanger kan medføre overophedning af motoren. Cylinderens køleflanger skal kontrolleres og rengøres regelmæssigt efter afmontering af luftfiltret og cylinderkappen. Pas på at anbringe kabler og pakninger korrekt ved montering af cylinderkappen. Afmontér sværdet og kontrollér, at oliehullet ikke er tilstoppet. Oliehul 2. Brændstoffilter Tape luftindtaget til. 4. Tændrør (a) Tag filtret ud af påfyldningshullet med et stykke bøjet ståltråd. 0,6…0,7 mm LD BM6A Brændstoffilter Rengør elektroderne med en stålbørste og indstil om nødvendigt gnistgabet til 0,65 mm. (b) Skil filtret ad og rengør det med benzin. Udskift det om nødvendigt. • • 5. Kædehjul Benyt en klemme til at fastholde enden af luftindtaget, efter at filtret er taget ud. Pas på, der ikke kommer støv eller fibre fra filtret ind i luftindtaget, når filtret monteres. 3. Olietank Tag oliefiltret ud af påfyldningshullet med et stykke bøjet ståltråd og rengør det med benzin. Pas på at anbringe filtret i det forreste højre hjørne, når det monteres igen. Rengør samtidig tanken for snavs. Oliefilter Kontrollér, om kædehjulet udviser revner eller kraftig slitage af betydning for kædens omløb. Udskift med et nyt kædehjul ved stærk slitage. Montér aldrig en ny kæde på et slidt kædehjul eller en slidt kæde på et nyt kædehjul. 6. Forreste og bagerste dæmper Udskift, hvis den faste del er afskallet, eller gummidelen udviser revner. DK-14 8. Vedligeholdelse af kæde og sværd ■ Kæde Anbring filen på savtanden og fil ret frem og tilbage. Hold filen i den stilling, der er vist i illustrationen. • Af hensyn til jævn og sikker savning er det meget vigtigt, at savtænderne holdes skarpe. Savtænderne skal skærpes i følgende situationer: • Savestøvet bliver fint som pudder. • Der skal bruges flere kræfter for at save gennem træet. • Savsporet bliver ikke lige. • Vibrationerne øges. • Benzinforbruget øges. Vejledning i skærpning af savtænder: Efter filing af den enkelte savtand skal du kontrollere dybdebegrænseren og file savtanden, indtil den korrekte højde er opnået som vist i illustrationen. • Benyt beskyttelseshandsker. Før filning: • Hold kæden stabilt. • Kontrollér at motoren er slukket. • Benyt en rundfil af passende størrelse. Kædetype: 91VP Filstørrelse: 4 mm Velegnet fileskabelon Afrund dybdebegrænseren Standardmæssig dybdebegrænser 91VP: 0,025" (0,64 mm) • Afrund forkanterne for at mindske risikoen for tilbageslag eller brud på kædeleddene. Kontrollér, at den enkelte savtand har samme længde og kantvinkel som vist i illustrationen. • Sværdsporet skal altid være retvinklet. Kontrollér, om sværdsporet er slidt. Anbring en lineal mod sværdet og en savtand. Hvis der er slup mellem dem, er sporet normalt. Hvis der ikke er slup, er sværdsporet slidt. Et sådant sværd skal rettes op eller udskiftes. Lineal Savtandens længde Afstand Filevinkel Ingen afstand Sidepladens vinkel Toppladens skærevinkel ■ Sværd • Vend sværdet af og til for at fordele slitagen. Kæden kæntrer • Denne kædesav er udstyret med én af følgende kombinationer af sværd og kæde: OREGON 18 DK-15 Sværd 180SDEA095 Kæde 91P061X (91VP) 9. Fejlsøgningsvejledning Situation 1. Motoren vil ikke starte • Kontrollér, at systemet til forebyggelse af isdannelse ikke er aktiveret. Kontrollér om benzinen Udskift med en indeholder vand, eller om ordentlig benzin. kvaliteten er forringet. Kontrollér, om motoren er oversvømmet. Skru tændrøret ud og tør det af. Træk i startkablet igen uden choker. Kontrollér tændrøret. Udskift det med et nyt tændrør. Situation 2. Nedsat motoreffekt, nedsat acceleration, ujævn tomgang Kontrollér om benzinen Udskift med en indeholder vand, eller ordentlig benzin. om kvaliteten er forringet. Kontrollér, om luftfiltret og brændstoffiltret er tilstoppede. Rengør. Kontrollér, om karburatoren er forkert justeret. Justér omdrejningstallet på de to nåle. Situation 3. Der kommer ikke olie ud Kontrollér, om oliens kvalitet er forringet. Kontrollér, om olieledninger og oliehul er sat i igen. Skift. Rengør. Henvend dig til nærmeste godkendte servicecenter, hvis du får behov for yderligere service. DK-16 10. Tekniske oplysninger Modelnummer Motorens slagvolumen Nominel nettoeffekt Effektiv skærelængde Sværdlængde Kædedeling Kædetykkelse Omdrejningstal i tomgang (maks.) Omdrejningstal ved maks. last Anbefalet maks. omdrejningstal med skæreudstyr Rumfang af benzintank Rumfang af olietank Vibrationsdæmpningssystem Trækkende kædehjul Kvikstart Kædebremse Kobling Automatisk kædesmører Kæde med minimalt tilbageslag, model (Oregon) Sværd, model (Oregon) Nettovægt (med sværd og kæde) Lydtrykniveau ved brugerens øre Lydeffektniveau (intensitet) Garanteret lydeffektniveau Bremsetid (maks.) Vibrationsniveau (maks.) (K = 1,5) Benzinforbrug DT-981731 45 cm³ 1,8 kW 420 mm 450 mm 9,525 mm (⅜") 1,27 mm (½") 3.300 min-1 7.500 min-1 10.000 min-1 550 cm³ 260 cm³ Ja 7 tænder Ja Ja Ja Ja 91P061X 180SDEA095 6 kg 102 dB(A) 112 dB(A) 112 dB(A) 0,12 s 6,1 m/s² 500g/kWh KUNDESERVICE Kontakt den forhandler, hvis navn fremgår af fakturaen. GARANTI I tilfælde af reklamation skal produktet eller den defekte del indleveres til købsstedet. Vi garanterer, at produktet overholder de relevante lovmæssige krav/landespecifikke forskrifter. Din faktura fungerer som købsbevis. Skader, som er forårsaget af normal slitage, overbelastning eller ukorrekt anvendelse, er ikke dækket af garantien. DK-17 FÖRKLARING AV SYMBOLER OCH SÄKERHETSVARNINGAR Läs bruksanvisningen innan du använder maskinen. Använd huvud-, ögonoch hörselskydd. Håll i motorsågen med båda händerna när du sågar. Varning! Risk för kast. Läs, förstå och följ alla varningar. Denna produkt uppfyller kraven i tillämpliga EG-direktiv. VARNING! RISK FÖR HÖRSELSKADOR VID NORMALA ANVÄNDNINGSFÖRHÅLLANDENA UTSÄTTS ANVÄNDAREN FÖR EN LJUDNIVÅ SOM ÄR LIKA MED ELLER STÖRRE ÄN 85 dB(A) MODELL DT-981731 45,0 cm³ LJUDNIVÅ EN 608-ISO 7182 2000/14/EC LwA LpA garanterad 102 dB(A) 112 dB(A) VIBRATIONSNIVÅ EN 608-ISO 7505 Främre handtag Bakre handtag 6,1 m/s² 7,7 m/s² GODKÄNNANDENUMMER FÖR CE-AVGASUTSLÄPPSKRAV (2002/88/EG) DT-981731: e11*97/68SA*2010/26*1396*00 SE-1 1. Kastskydd 2. Starthandtag 3. Luftfilter 4. Choke 5. Gasspärr 6. Bakre handtag 7. Gasreglage 8. Gaslåsknapp 9. Motorströmbrytare 10. Bränsletank 11. Oljetank 12. Främre handtag 13. Sågkedja 14. Svärd SÄTT SÄKERHETEN FRÄMST avser Varningsanvisningarna i bruksanvisningen som är markerade med symbolen kritiska punkter som man måste ta hänsyn till för att förhindra allvarliga personskador. Därför är det viktigt att du läser och följer alla sådana anvisningar. • ANMÄRKNINGAR FÖR OLIKA TYPER AV VARNINGAR I BRUKSANVISNINGEN Denna anmärkning gör uppmärksam på att anvisningarna måste följas för att förhindra olyckor som kan leda till allvarlig personskada eller död. Denna anmärkning gör uppmärksam på att anvisningarna måste följas för att förhindra fel, skada eller haveri på maskinen. Denna anmärkning gör uppmärksam på tips eller riktningar som är användbara vid användningen av produkten. SE-2 1. För säker användning 1. Använd inte motorsågen om du är trött, sjuk, upprörd, påverkad av medicin som kan göra dig dåsig eller påverkad av alkohol eller droger. 9. Såga aldrig innan arbetsområdet är röjt, du står säkert och har planerat en reträttväg från trädet som ska fällas. 10. Håll alltid motorsågen ordentligt med båda händerna när motorn är igång. Tummarna och fingrarna ska gripa fast runt om motorsågens handtag. 2. Använd skyddsskor, åtsittande kläder och ögon-, hörsel- och huvudskydd. Använd vibrationshandskar. 3. Se till att sågkedjan är skärpt och att sågen inklusive antivibrationssystemet är välunderhållen. En slö kedja förlänger sågtiden och genom att pressa en slö kedja genom träet utsätts dina händer för mer vibrationer. En såg med lösa komponenter eller med skadade eller slitna vibrationsdämpare gör också att vibrationsnivåerna ökar. 11. Håll alla kroppsdelar borta från sågkedjan när motorn är igång. 4. Alla ovan nämnda säkerhetsåtgärder är inte garanti för att du inte drabbas av vibrationsskador som vita fingrar eller karpaltunnelsyndrom. Därför bör de som använder motorsågen under längre perioder och regelbundet vara uppmärksamma på sina händers och fingrars tillstånd. Kontakta omedelbart en läkare om du får ovan nämnda symtom. 12. Kontrollera innan du startar motorn att sågkedjan inte ligger emot något. 13. Bär endast motorsågen om motorn är stoppad, svärdet och sågkedjan befinner sig baktill och ljuddämparen är riktad bort från kroppen. 5. Var alltid försiktig när du hanterar bränsle. Torka upp allt spill och flytta motorsågen minst 3 m från tankningsplatsen innan du startar motorn. 6. Eliminera allt som kan orsaka gnistor eller lågor (t.ex. rökning, öppna lågor eller arbete som kan orsaka gnistor) i närheten av den plats där bränslet blandas, fylls på eller förvaras. 7. Rök inte medan du hanterar bränsle eller använder motorsågen. 8. Tillåt inte andra att vara i närheten när du startar eller sågar. Håll andra personer och djur borta från arbetsområdet. Barn, husdjur och andra personer ska befinna sig på ett avstånd av minst 10 när du startar eller använder motorsågen. SE-3 14. Kontrollera före varje användning om motorsågen är skadad eller har lösa eller skadade delar. Använd aldrig en motorsåg som är skadad, felaktigt inställd eller inte är komplett och säkert monterad. Försäkra dig om att sågkedjan stannar när du släpper gasreglaget. 15. All service på motorsågen förutom de punkter som anges i bruksanvisningen ska utföras av auktoriserad servicepersonal. (T.ex. om olämpliga verktyg används för att ta bort svänghjulet eller hålla svänghjulet för att ta bort kopplingen kan strukturskador uppstå på svänghjulet, vilket kan orsaka att svänghjulet senare går itu.) 16. Stäng alltid av motorn innan du sätter ner motorsågen. 17. Var mycket försiktig när du sågar småbuskar och unga träd, eftersom tunna kvistar kan fastna i kedjan och slå emot dig eller få dig att tappa balansen. 18. Vara beredd på kast när du sågar av en gren som är under spänning så att du inte träffas när spänningen plötsligt släpper. 19. Såga aldrig vi stark vind, dåligt väder, dålig sikt eller vid mycket höga eller låga temperaturer. Kontrollera alltid om trädet har döda grenar som kan falla ned när håller på att såga i trädet. 20. Håll handtagen torra, rena och fria från olja eller bränsle. 21. Använd endast motorsågen på ställen med god ventilation. Starta eller kör aldrig motorn i slutna utrymmen eller byggnader. Avgaser innehåller farlig koloxid. 22. Använd inte motorsågen i ett träd om du inte har särskild utbildning för detta. Om sågkedjan längs svärdets spets nyps fast kan sågen skjutas snabbt bakåt mot användaren. I båda fallen finns det risk för att du förlorar kontrollen över sågen och skadar dig allvarligt. • Lita inte enbart på sågens inbyggda säkerhetsanordningar. Som motorsågsanvändare ska du vidta flera åtgärder för att förhindra olyckor eller skador vid sågningsarbetet. (1) Med en grundläggande förståelse om hur kast uppstår kan du minska eller utesluta överraskningsmoment. Plötsliga händelser kan leda till olyckor. (2) Håll sågen stadigt med båda händerna när motorn är igång. Håll höger hand på det bakre och vänster hand på det främre handtaget. Tummarna och fingrarna ska gripa fast runt om motorsågens handtag. Med ett stadigt grepp behåller du kontrollen över sågen och minskar risken för kast. (3) Kontrollera att området där du ska såga är fritt från hinder. Se till att svärdsnosen inte vidrör en stock, gren eller andra föremål som kan orsaka kast när motorsågen är igång. (4) Såga med högt motorvarvtal. 23. Se upp för kast. Kast är den uppåtgående rörelse på svärdet som sker när sågkedjan på svärdets spets kommer i kontakt med ett föremål. Kast kan göra att du tappar kontrollen över motorsågen och farliga situationer uppstår. 24. Sätt på svärdsskyddet när motorsågen ska transporteras. (5) Sträck dig inte för långt och såga inte över axelhöjd. SÄKERHETSÅTGÄRDER MOT KAST FÖR MOTORSÅGSANVÄNDARE (6) Skärp och underhåll sågkedjan enligt tillverkarens instruktioner. • Kast kan uppstå om svärdets nos eller spets vidrör ett föremål eller om sågkedjan fastnar i sågskäret. Om spetsen kommer i kontakt med något föremål kan svärdet slungas uppåt och bakåt mot användaren. (7) Använd endast svärd och kedjor som rekommenderas av tillverkaren. SE-4 2. Förklaring av symboler på maskinen • För säker användning och service har symboler präglats in på maskinen. Var uppmärksam på att inte göra några misstag med avseende på betydelsen av dessa. Tanköppning för bränsleblandning Position: Bränsletanklock Oljepåfyllningshål Position: Oljetanklock Sätt strömbrytaren i läget ”|” och motorn startar. Sätt strömbrytaren i läget ”O” och motorn stoppar omedelbart. Position: Bak till vänster på maskinen Starta motorn. Om du drar ut choken (bak till höger om det bakre handtaget) till pilens spets kan du ställa in startläget enligt följande: • Första läget – startläge när motorn är varm. (varmstart) • Andra läget – startläge när motorn är kall. (kallstart) Position: Uppe till höger vid luftfilterkåpan Skruven under präglingen ”H” är justerskruven för högt varvtal. Skruven under präglingen ”L” är justerskruven för lågt varvtal. Skruven till vänster om präglingen ”T” är tomgångsskruven. Position: Till vänster om det bakre handtaget Visar riktningarna för när kedjebromsen är lossad (vit pil) och aktiverad (svart pil). Position: Fram på kedjeskyddet SE-5 Särskild säkerhet för motorsåg: Håll alla kroppsdelar borta från sågkedjan när motorsågen är i gång. Innan du startar motorsågen ska du se till att sågkedjan inte har kontakt med någonting. Om du är ouppmärksam kan dina kläder eller kroppsdelar trassla in sig i sågkedjan. Håll alltid motorsågen med höger hand på det bakre handtaget och vänster hand på det främre handtaget. Att hålla i motorsågen på motsatt sätt ökar risken för personskador och ska därför aldrig göras. OBS: För motorsågar med sågsvärdet på vänster sida är hänvisningen till ”höger hand” och ”vänster hand” motsatt. Håll endast i isolerade ytor på elverktyget – sågkedjan kan nudda dolda ledningar eller sin egen sladd. Motorsågar som nuddar en strömförande ledning kan göra oskyddade metalldelar på elverktyget strömförande och ge användaren en elektrisk stöt. Använd skyddsglasögon och hörselskydd. Vi rekommenderar även skyddsutrustning för huvud, händer, ben och fötter. Lämpliga skyddskläder minskar personskador på grund av flygande träflis eller oavsiktlig kontakt med sågkedjan. Använd inte motorsågen uppe i ett träd. Att använda motorsågen när du är uppe i ett träd kan orsaka personskador. Se till att du har ett bra fotfäste och använd motorsågen enbart när du står på en stabil, säker och jämn yta. Hala eller osäkra ytor, till exempel en stege, kan göra att du tappar balansen eller kontrollen över motorsågen. När du kapar en gren som är spänd måste du vara beredd på att den slår tillbaka mot dig. När spänningen i träfibrerna frigörs kan den kapade grenen slå tillbaka mot dig och/eller göra att du förlorar kontrollen över motorsågen. Var extremt försiktig när du kapar kvistar och unga träd. Det späda materialet kan fånga sågkedjan och piskas mot dig eller få dig att tappa balansen. Bär motorsågen i det främre handtaget avstängd och i riktning bort från din kropp. När du transporterar eller förvarar motorsågen ska alltid sågsvärdsskyddet sitta på. Korrekt hantering av motorsågen minskar sannolikheten för oavsiktlig kontakt med den rörliga sågkedjan. Följ instruktionerna för smörjning, spänning av kedjan och tillbehörsbyte. Felaktigt spänd eller smord kedja kan antingen gå sönder eller öka risken för bakslag. Se till att handtagen är torra och fria från olja och fett. Feta, oljiga handtag kan göra att du tappar kontrollen över motorsågen. Klipp bara häckar och liknande. Använd inte motorsågen till annat än vad den är avsedd för. Till exempel: Använd inte motorsågen för att skära i plast, byggnadsstenar eller byggnadsmaterial som inte är av trä. Användning av motorsågen till annat än vad den är avsedd för kan resultera i en farlig situation. Orsaker till bakslag och så gör du för att undvika det: Bakslag kan inträffa när främre delen eller spetsen på sågklingan vidrör ett föremål eller när träet sluter sig och klämmer fast sågkedjan i snittet. Spetskontakt kan orsaka en plötslig omvänd reaktion som slår sågsvärdet uppåt och bakåt mot användaren. Om sågkedjan kläms åt längst upp på sågsvärdet kan detta snabbt skjutas bakåt mot användaren. SE-6 I båda fallen kan du förlora kontrollen över sågen, vilket i sin tur kan resultera i allvarliga personskador. Lita inte uteslutande på de säkerhetsanordningar som är inbyggda i din såg. Som användare av motorsågen bör du själv vidta ett antal åtgärder för att inte drabbas av olyckor eller skador under sågningen. Bakslag är resultatet av felaktig användning och/eller felaktiga användningsförhållanden och kan undvikas genom att du vidtar rätt åtgärder enligt följande: Ta ett fast grepp där tumme och fingrar griper tag runt motorsågens handtag. Håll båda händerna på sågen och placera din kropp och arm i rätt läge så att du kan motstå bakslagskrafter. Dessa krafter kan kontrolleras av användaren om rätt förebyggande åtgärder har vidtagits. Släpp inte motorsågen. ANMÄRKNING A: Möjlig illustration för den här varningen visas i bilden nedan. Sträck dig inte för långt och såga inte över axelhöjd. Detta hjälper till att förhindra oavsiktlig spetskontakt och ger dig bättre kontroll över motorsågen i oväntade situationer. Använd endast ersättningssvärd och kedjor som anges av tillverkaren. Felaktiga ersättningssvärd och kedjor kan orsaka brott och/eller bakslag. Följ tillverkarens instruktioner när det gäller slipning och underhåll av sågkedjan. Att minska höjden på sågdjupet kan leda till ökat bakslag. SE-7 3. Montera svärdet och sågkedjan En standardförpackning med såg innehåller föremålen som visas på bilden. Kraftenhet Tändstiftsnyckel Skruvmejsel för justering av förgasare Svärdsskydd Svärd Barkstöd och monteringsskruvar Sågkedja Öppna förpackningen och montera svärdet och sågkedjan på kraftenheten enligt följande: 5. Montera kedjeskyddet på kraftenheten och skruva fast muttrarna för hand. 6. Medan du håller upp svärdets spets justerar du kedjespänningen genom att vrida spännskruven tills länkförbindningarna precis vidrör svärdsspårets undersida. • Sågkedjan har mycket vassa kanter. Använd tjocka skyddshandskar. 1. Dra skyddet mot det främre handtaget för att kontrollera att kedjebromsen inte är aktiverad. (1) Spännskruv (2) Lossa (3) Spänn 2. Lossa muttrarna och ta bort kedjeskyddet. 3. Montera det medföjande barkstödet på kraftenheten. 4. Lägg kedjan runt kedjehjulet och medan du lägger på sågkedjan runt svärdet monterar du svärdet på kraftenheten. Justera kedjespännarskruvens position på kedjeskyddet till svärdets nedre hål. (1) Hål (2) Spännskruv (3) Kedjeskydd 7. Dra åt muttrarna ordentligt med svärdsspetsen uppåt (12–15 Nm). Kontrollera sedan att kedjan roterar mjukt och att den har rätt spänning genom att flytta den för hand. Om nödvändigt justera på nytt med lossat kedjeskydd. 8. Dra åt spännskruven. En ny kedja sträcker sig i början när den används. Kontrollera och justera spänningen ofta. En lös kedja kan lätt hoppa av eller snabbt bli sliten och orsaka slitage på svärdet. Var uppmärksam på sågkedjans korrekta riktning. Rotationsriktning SE-8 4. Bränsle och kedjeolja ■ BRÄNSLE • Bensin är mycket brandfarligt. Rök inte och se till att det inte finns öppen eld eller gnistor i närheten av bränslet. Var noga med att stänga av motorn och låta den svalna innan du tankar. Tanka utomhus över bar mark och flytta motorsågen minst 3 m från tankningsplatsen innan du startar motorn. • Motorn är smord med specialolja för användning till luftkylda 2-takts bensinmotorer. Använd en med antioxideringsmedel tillsatt kvalitetsolja som är särskilt märkt för användning till luftkylda 2-taktsmotorer (JASO FC GRADE OIL or ISO EGC GRADE). • Anänd inte BIA- eller TCW-olja (för 2-takts vattenkyld motor). ■ REKOMMENDERAT BLANDNINGSFÖRHÅLLANDE BENSIN 25 : OLJA 1 • Avgasutsläppet styrs av de grundläggande motorparametrarna och -komponenterna (dvs. förgasning, tändningsinställning och portinställning) utan tillägg av annan utrustning eller införande av ett inert material vid förbränning. • Dessa motorer är certifierade att användas med blyfri bensin. • Se till att använda bensin med ett oktantal på lägst 90. • Om du använder en bensin med lägre oktantal än föreskrivet finns det risk för ökad motortemperatur som kan leda till kolvskärning. • Vi rekommenderar att blyfri bensin används för att minska luftföroreningar både för din egen hälsas och miljöns skull. • Bensin och olja av dålig kvalitet kan skada motorns tätningsringar, bränsleledningar eller bränsletank. ■ SÅ HÄR BLANDAR DU BRÄNSLET • Kom ihåg att skaka om. 1. Mät upp den mängd bensin och olja som ska blandas. 2. Fyll på en del av bensinen i en ren, godkänd bränslebehållare. 3. Häll i all olja och skaka om ordentligt. 4. Häll i resten av bensinen och skaka om igen i minst en minut. Eftersom en del oljor kan vara svåra att blanda om beroende på vissa oljeingredienser är det viktigt att blandningen skakas om ordentligt för en lång livslängd på motorn. Om blandningen inte skakas om tillräckligt finns det en ökad risk för kolvskärning på grund av för mager blandning. 5. Märk behållaren tydligt så att den inte kan förväxlas med en bensinbehållare eller andra behållare. 6. Ange innehållet på behållarens utsida så att man kan identifiera innehållet lätt. ■ TANKA MASKINEN 1. Skruva av tanklocket. Placera locket på en dammfri plats. 2. Fyll på bränsletanken med bränsle upp till 80 % av tankens kapacitet. 3. Sätt på tanklocket ordentligt och torka upp ev. spill. 1. Tanka alltid på plan, bar mark. 2. Flytta motorsågen minst 3 meter från tankningsplatsen innan du startar motorn. 3. Stäng av motorn innan du tankar. Skaka om bränsleblandningen ordentligt i behållaren innan du tankar. ■ UNDVIK FÖLJANDE FÖR EN LÅNG MOTORLIVSLÄNGD: 1. BRÄNSLE UTAN OLJA (REN BENSIN) – det orsakar allvarliga skador på motorns delar mycket snabbt. 2. GASOHOL – det kan orsaka försämring av gummioch plastdelar samt fel på motorsmörjningen. 3. OLJA FÖR 4-TAKTSMOTORER – Det kan orsaka nedsmutsade tändstift, igensatt avgasport eller att kolvringen fastnar. 4. Bränsleblandningar som har stått oanvända under en månads tid eller längre kan täppa till förgasaren och resultera i att motorn inte fungerar som den ska. 5. Om sågen inte används en längre tid ska bränsletanken tömmas och rengöras. Starta därefter motorn och töm förgasaren på bränsle. 6. Lämna en kasserad bränslebehållare till en återvinningsstation. För detaljer om kvalitetssäkring läs beskrivningen i avsnittet Begränsad garanti. Normalt slitage och ändringar på produkten utan funktionell inverkan täcks inte av garantin. Beakta dessutom att skador som uppstår på grund av att bruksanvisningen inte följs, t.ex. med avseende på bränsleblandningen, eventuellt inte täcks av garantin. ■ KEDJEOLJA Använd motorolja SAE #10W-30 året runt eller SAE #30 ~ #40 på sommaren och SAE #20 på vintern. Använd inte kasserad eller regenererad olja, eftersom detta kan orsaka skador på oljepumpen. SE-9 5. Använda motorn 6. • Det är mycket farligt att använda en motorsåg som innehåller defekta delar eller saknar delar. Kontrollera att alla delar inklusive svärd och kedja är korrekt monterade innan du startar motorn. 7. Tryck in choken till första läget när motorn tänder och dra i startsnöret igen för att starta motorn. Låt motorn bli varm med gasreglaget något intryckt. • Håll avstånd från sågkedjan, eftersom den börjar rotera när motorn startar. ■ KONTROLLERA OLJETILLFÖRSELN ■ STARTA MOTORN 1. Fyll på bränsle- och oljetanken och dra åt locken ordentligt. • Se till att svärdet och kedjan är på när du kontrollerar oljetillförseln. Annars kan roterande delar vara exponerade. Detta är mycket farligt. Låt kedjan gå i medelvarvtal efter att motorn har startat och kontrollera om kedjeolja sprids ut som i figuren. (1) Kedjeolja (2) Bränsle 2. Sätt strömbrytaren i läget ”I”. Kedjeolja (1) Strömbrytare (2) Spärr (3) Gasreglage (4) Gasspärr 3. Medan du håller in gasreglaget tillsammans med gasspärren trycker du in sidospärren och släpper gasreglaget till startläget. 4. Dra ut choken till det stängda läget. Choke Om du vill starta om omedelbart efter att du har stängt av motorn sätter du choken i första läget (choke öppen och gasreglaget i startläge). När choken har dragits ut går den inte tillbaka till arbetsläget även om du trycker på den med fingret. Om du vill sätta tillbaka choken till arbetsläget drar du ut gasreglaget i stället. 5. Håll sågen stadigt mot marken och dra kraftigt i startsnöret. Kedjeoljeflödet kan ändras genom att sätta in en skruvmejsel i hålet på undersidan av kopplingen. Justera i enlighet med arbetsförhållandena. Justera kedjeoljeflödet Oljetanken bör vara nästan tom när bränslet är slut. Fyll på oljetanken varje gång du fyller på bränsle i sågen. ■ JUSTERA FÖRGASAREN (1) L-nål (2) H-nål (3) Tomgångsskruv Förgasaren är fabriksinställd, men kan behöva finjusteras på grund av ändringar i arbetsförhållandena. Innan du justerar förgasaren ska du kontrollera att luft/bränslefiltrena är rena och att bränsleblandningen är korrekt. Justera enligt följande steg: • Starta inte motorn med motorsågen hängande i ena handen. Sågkedjan kan vidröra din kropp. Detta är mycket farligt. Se till att sågkedjan är monterad när du justerar förgasaren. SE-10 1. H- och L-nålarna kan vridas så mycket som visas nedan. H-nål: -¼ L-nål: -¼ 2. Starta motorn och värm upp den på lågt varvtal i några minuter. 3. Vrid tomgångsskruven (T) motsols så att sågkedjan inte roterar. Vrid skruven medsols om tomgångsvarvtalet är för lågt. 4. Gör ett testsnitt och justera H-nålen för maximal skäreffekt, inte för maximalt varvtal. ■ KEDJEBROMS Maskinen är utrustad med en automatisk broms för att stoppa sågkedjans rotation om kast uppstår vid sågning. Bromsen aktiveras automatiskt av tröghetskraft som verkar på vikten inuti kastskyddet. Denna broms kan också aktiveras manuellt genom att kastskyddet förs framåt mot svärdet. Lossa bromsen genom att dra kastskyddet mot det främre handtaget tills ett ”klick” hörs. ■ STOPPA MOTORN 1. Släpp gasreglaget och låt motorn gå i tomgång några minuter. 2. Sätt strömbrytaren i läget ”O” (STOPP). Frostskyddsmekanism för förgasare Vid användning av motorsågar vid temperaturer på 0– 5 °C och ibland hög luftfuktighet kan is bildas i förgasaren och detta kan göra att motorns uteffekt minskas eller att motorn går ojämnt. Denna motorsåg har därför konstruerats med en ventilationslucka på höger sida av cylinderkåpan så att varm luft kan komma in till motorn och på så sätt förhindra isbildning. Vid normala förhållanden ska sågen användas i normalt användningsläge, dvs. i det läge den är i vid leveransen. Om det finns risk för isbildning ska sågen sättas i frostskyddsläge innan den används. (1) Luftfilterlock (2) Lucka (3) Skruv [Obs!] Kontrollera alltid att bromsen fungerar innan sågen används. Så här kontrollerar du: 1) Stäng av motorn. 2) Håll sågen vågrätt, släpp din hand från det främre handtaget och låt svärdsspetsen träffa en stubbe eller en träbit för att kontrollera om bromsen aktiveras. Aktiveringsnivån varierar med svärdets storlek. (4) Normalt användningsläge (5) Frostskyddsläge (6) Sil • Om man fortsätter att använda sågen i frostskyddsläge även när temperaturerna har stigit till det normala igen kan leda till att motorn inte startar ordentligt eller att motorn inte kan arbeta vid normalt varvtal. Därför ska du alltid återställa sågen i normalt användningsläge igen om det inte finns risk för isbildning. ■ HUR DU SKIFTAR MELLAN ANVÄNDNINGSLÄGENA Snöskydd Lämna in sågen till din återförsäljare för kontroll och reparation om bromsen inte fungerar korrekt. Om motorn fortsätter att rotera vid högt varvtal med aktiverad broms överhettas kopplingen med problem som följd. Om bromsen aktiveras under användningen ska du omedelbart släppa gasreglaget för att stoppa motorn. 1. Stäng av motorn med motorströmbrytaren. 2. Ta bort luftfilterlocket från cylinderkåpan 3. Lossa en skruv och ta bort silen från baksidan av luftfilterlocket. 4. Vrid silen en halvt varv och montera den på locket igen. Kontrollera silen regelbundet och avlägsna sågdamm när sågen används i frostskyddsläge. SE-11 6. Sågning • Läs avsnittet ”För säker användning” innan du börjar såga. Vi rekommenderar att du först över att kapa några enkla stockar. På så sätt kan du bekanta dig med din såg. • Följ alltid säkerhetsföreskrifterna. Motorsågen för endast användas för att såga i trä. Det är förbjudet att såga i alla andra typer av material. Vibrationer och kast varierar mellan olika material och säkerhetsföreskrifternas krav skulle inte uppfyllas. Använd inte motorsågan som ett spett för att lyfta, flytta eller klyva föremål. Lås den inte över fasta stativ. Det är förbjudet att fästa verktyg eller andra föremål på sågen än de som anges av tillverkaren. • Det är inte nödvändigt att tvinga sågen ner i skäret. Applicera endast lätt tryck med full gas på motorn. • Om sågkedjan fastnar i skäret ska du inte försöka att dra ut den med kraft, utan använd en kil eller ett spett för att öppna upp skäret. ■ KEDJEBROMS MED KASTSKYDD Kedjan ska stanna omedelbart med motorn vid max. varvtal. Om kedjan stannar långsamt eller inte alls ska bromsbandet och kopplingstrumman bytas före användning. Det är mycket viktigt att kedjebromsens funktion kontrolleras före varje användning. Kedjan måste alltid hållas skärpt för att minska risken för kast. Avlägsnande av säkerhetsanordningar, bristfälligt underhåll eller felaktigt byte av svärdet eller kedjan kan öka risken för allvarliga personskador på grund av kast. ■ FÄLLNING AV ETT TRÄD Fällriktning Riktskär Fällskär 1. Bestäm fällriktningen utifrån faktorer som vindriktning, trädets lutning, tunga grenars placering och efterarbetet efter fällningen. 2. Röj området runt trädet så att du har en säker reträttväg och se till att du står stadigt. 3. Gör ett riktskär som är en tredjedel av stamdiametern på fällsidan. 4. Gör ett fällskär på den motsatta sidan av riktskäret vid en höjd något över riktskärets undre skär. • När du fäller ett träd ska du varna andra runt omkring om faran. Kapning och kvistning • Sågen är utrustad med en kedjebroms som stoppar kedjen vid kast om den fungerar som den ska. Du måste kontrollera kedjebromsens funktion före varje användning genom att du kör sågen med fullt gaspådrag i 1–2 sekunder och sedan skjuter kastskyddet framåt. • Se alltid till att du står säkert. Stå inte på stocken. • Var uppmärksam på ivägrullande kapade stockar. I en sluttning ska du alltid stå ovanför stocken när du sågar. • Följ anvisningarna i ”För säker användning” för att undvika kast på sågen. Kontrollera riktningen på böjningskraften i stocken som ska kapas innan du börjar såga. Avsluta alltid sågningen från den motsatta sidan av böjningsriktningen för att förhindra att svärdet fastnar i skäret. SE-12 Stocken ligger på marken Kontrollera först åt vilket håll grenen är böjd. Gör det första skäret från den böjda sidan och avsluta skäret från den motsatta sidan. Såga in halvvägs. Rulla runt stocken och såga från den motsatta sidan. • Se upp för återfjädrande grenar när de kapas av. Kvistning av stående träd Stocken har stöd Område A: Såga underifrån ca 1/3 av stockdiametern. Avsluta skäret ovanifrån. Område B: Såga ovanifrån ca 1/3 av stockdiametern. Avsluta skäret underifrån. Kapning av grenar på ett fällt träd Börja med att såga underifrån och avsluta ovanifrån. • Sträck dig inte för långt. • Såga inte över axelhöjd. • Använd alltid båda händerna för att hålla sågen. 7. Underhåll 3. Svärd • Kontrollera att motorn har stängts av och svalnat före rengöring, inspektion eller reparation. Frånkoppla tändstiftet för att förhindra oavsiktlig start. ■ UNDERHÅLL EFTER VARJE ANVÄNDNING 1. Luftfilter Damm på luftfiltrets yta kan avlägsnas genom att man knackar filtrets hörn mot en hård yta. För att avlägsna smuts från maskorna skiljer du filtrets halvor åt och borstar med bensin. Blås rent inifrån vid användning av tryckluft. Avlägsna sågdamm från svärdets spår och oljehålet när svärdet är demonterat. Smörj noshjulet via smörjhålet på svärdsspetsen. Smörjhål Oljehål Kedjehjul 4. Övrigt Kontrollera med avseende på bränsleläckage, lösa skruvförband och skador på viktiga delar, särskilt vid handtag och svärdets fastsättning. Reparera ev. defekter innan sågen används igen. ■ REGELBUNDNA UNDERHÅLLSPUNKTER 1. Cylinderns kylflänsar Tryck ihop kanterna tills du hör ett klick för att sätta ihop filterhalvorna igen. Vid monteringen av huvudfiltret ska du kontrollera att spåren på filterkanten passas ihop korrekt med klackarna på cylinderkåpan. 2. Oljehål Damm mellan cylinderns kylflänsar kan orsaka överhettning av motorn. Cylinderns kylflänsar ska kontrolleras och rengöras regelbundet efter att luftfiltret och cylinderkåpan har demonterats. Se till att brytarkablar och hylsor sitter korrekt när cylinderkåpan monteras. Demontera svärdet och kontrollera att oljehålet inte är igensatt. Oljehål Täpp till luftinsugshålet. SE-13 2. Bränslefilter LD 4. Tändstift (a) Ta ut filtret ur påfyllningshålet med en böjd ståltråd. Bränslefilter (b) Ta isär filtret och tvätta det med bensin eller byt ut det mot ett nytt vid behov. BM6A 0,6–0,7 mm Rengör elektroderna med en stålborste och ställ in gapet till 0,65 mm vid behov. 5. Kedjehjul • • Använd en klämma för att hålla fast insugsrörets ände efter att filtret har tagits ur. Se till att det inte kommer in filterfibrer eller damm i insugsröret när filtret monteras. 3. Oljetank Ta ut oljefiltret ur påfyllningshålet med en böjd ståltråd och rengör det med bensin. Se till att filtret hamnar i det främre högra hörnet när det monteras igen. Avlägsna också smuts i tanken. Oljefilter Kontrollera om kedjehjulet uppvisar sprickor eller kraftigt slitage som påverkar kedjedriften. Byt ut mot ett nytt vid betydande slitage. Montera aldrig en ny kedja på ett slitet kedjehjul eller en sliten kedja på ett nytt kedjehjul. 6. Främre och bakre dämpare Byt ut om fästdelen är avskalad eller gummidelen uppvisar sprickor. 8. Underhåll av sågkedja och svärd ■ Sågkedja Placera filen på skärtanden och fila rakt fram. Håll filen i det läge som visas på bilden. • För en mjuk och säker sågning är det mycket viktigt att hålla skärtänderna skärpta. Skärtänderna behövs skärpas i följande fall: • Sågdammet blir puderlikt. • Du behöver extra kraft för att såga genom träet. • Skäret blir inte rakt. • Vibrationerna ökar. • Bränsleförbrukningen ökar. Anvisningar för skärpning av skärtänder: • Använd skyddshandskar. Före filning: • Håll sågkedjan säkert. • Kontrollera att motorn är avstängd. • Använd en rund fil med lämplig storlek för kedjan. Kedjetyp: 91VP Filstorlek: 4 mm Efter att varje skärtand har filats ska du kontrollera underställningen och fila skärtanden tills rätt underställning uppnås som på bilden. Lämplig underställningsmall Runda av underställningsklacken Standardunderställning 91VP: .025" (0,64 mm) SE-14 • Runda av framkanterna för att minska risken för kast eller brott på länkförbindningarna. Kontrollera att varje sågtand har samma längd och kantvinklar såsom det visas på bilden. • Svärdsspåret ska alltid vara rätvinkligt. Kontrollera om svärdsspåret är slitet. Placera en linjal mot svärdet och en skärtand. Om det finns ett avstånd mellan dem är spåret normalt. Om det inte finns ett avstånd är svärdsspåret slitet. Ett sådant svärd måste korrigeras eller bytas. Skärtandens längd Linjal Avstånd Filningsvinkel Inget avstånd Sidoplattans vinkel Kedjan lutar Topplattans skärvinkel ■ Svärd • Vänd svärdet då och då för att förhindra ensidigt slitage. • Denna såg är utrustad med en av följande kombinationer av svärd och kedja: OREGON 18 Svärd 180SDEA095 Sågkedja 91P061X (91VP) 9. Felsökningsguide Fall 1. Motorn startar inte Fall 3. Det kommer inte ut olja Kontrollera om oljan är av dålig kvalitet. • Kontrollera att systemet för förhindrande av isbildning inte är aktiverat. Kontrollera om bränslet Byt ut mot innehåller vatten eller är lämpligt bränsle. av sämre kvalitet. Kontrollera om motorn är sur. Ta av och torka rent tändstiftet. Dra ut startsnöret igen utan choke. Kontrollera tändstiftet. Byt ut mot ett nytt tändstift. Kontrollera om oljeledningar och oljehål är igensatta. Rengör. Kontrollera om förgasaren är felaktigt inställd. Justera varvtalsnålarna. Rengör. Vänd dig till en auktoriserad serviceverkstad i din närhet om ytterligare service är nödvändig. Fall 2. Effektbrist/dålig acceleration/ojämn tomgång Kontrollera om bränslet Byt ut mot lämpligt innehåller vatten eller är bränsle. av sämre kvalitet. Kontrollera om luftfiltret och bränslefiltret är igensatta. Byt. SE-15 10. Tekniska Data Modellnr Motorns cylindervolym Nominell nettoeffekt Effektiv skärlängd Svärdslängd Kedjedelning Kedjetjocklek Tomgångsvarvtal (max.) Speed at Max. Load Rekommenderat max. varvtal med skärutrustning Bränsletankvolym Oljetankvolym Antivibrationssystem Drivande kedjehju Lättstart Kedjebroms Koppling Automatisk kedjesmörjare Lågkastkedja, modell (Oregon) Svärd, modell (Oregon) Nettovikt (med svärd och kedja) Ljudtrycksnivå vid användarens öra Ljudeffektnivå Garanterad ljudeffektnivå Bromstid (max.) Vibrationsnivå (max.)(K=1.5) Bränsleförbrukning DT-981731 45 cm3 1,8 kW 42 cm 45 cm 9,525 mm(3/8”) 1,27 mm 3300 min-1 7500 min-1 10000 min-1 550 cm3 260 cm3 Ja 7 kuggar Ja Ja Ja Ja 91PJ061X 180SDEA095 6 kg 102 dB(A) 112 dB(A) 112 dB(A) 0,12 s 6.1 m/s2 500g/kWh KUNDTJÄNST Kontakta inköpsstället som står på inköpsbeviset. GARANTI Vid klagomål ska produkten eller den defekta delen uppvisas vid inköpsstället. Mot uppvisande av inköpskvitto ger vi garanti för produkten i enlighet med lagstadgade/landsspecifika föreskrifter. Garantin omfattar inte skador som beror på normalt slitage och nötning, överbelastning eller felaktigt handhavande. SE-16 SYMBOLEIDEN JA TURVALLISUUSVAROITUSTEN SELITYKSET Lue käyttöohje ennen koneen käyttämistä. Käytä suojalaseja, kuulosuojaimia ja kypärää. Pitele moottorisahaa molemmin käsin, kun sahaat. Varoitus! Takapotkun vaara. Lue ja ymmärrä kaikki varoitukset sekä noudata niitä. Tämä tuote täyttää sovellettavien EU-direktiivien vaatimukset. VAROITUS! KUULOVAMMAN VAARA KÄYTTÄJÄ ALTISTUU NORMAALISSA KÄYTÖSSÄ ÄÄNITASOLLE, JOKA ON VÄHINTÄÄN 85 dB(A) MALLI DT-981731 45,0 cm³ ÄÄNITASO EN 608-ISO 7182 2000/14/EU LwA LpA Taattu 102 dB(A) 112 dB(A) TÄRINÄN TASO EN 608-ISO 7505 Etukädensija 6,1 m/s² Takakädensija 7,7 m/s² CE-PAKOKAASUVAATIMUSTEN HYVÄKSYNTÄNUMERO (2002/88/EU) DT-981731: e11*97/68SA*2010/26*1396*00 FI-1 1. Takapotkusuojus 2. Käynnistyskahva 3. Ilmansuodatin 4. Kuristin 5. Kaasuvipu 6. Takakädensija 7. Kaasunsäädin 8. Kaasun lukituspainike 9. Moottorin virtakatkaisin 10. Polttoainesäiliö 11. Öljysäiliö 12. Etukädensija 13. Teräketju 14. Laippa TURVALLISUUS ENNEN KAIKKEA merkityt varoitukset on otettava huomioon Käyttöohjeessa näkyvät symbolilla vakavien henkilövahinkojen välttämiseksi. Siksi on tärkeää, että lue ne ja noudatat niitä. • KÄYTTÖOHJEESSA NÄKYVÄT VAROITUKSET Ohjeita on noudattava. Muutoin seurauksena voi olla vakava onnettomuus, joka voi aiheuttaa vakavan henkilövahingon tai kuoleman. Ohjeita on noudattava. Muutoin kone voi vaurioitua käyttökelvottomaksi. Tällä symbolilla merkityistä vihjeistä tai neuvoista on hyötyä, kun konetta käytetään. FI-2 1. Turvallinen käyttäminen 1. Älä käytä moottorisahaa, jos olet väsynyt, sairas, kiihtynyt, väsyttävien lääkkeiden vaikutuksen alainen tai huumeiden tai alkoholin vaikutuksen alainen. 9. Sahaa moottorisahalla vasta kun työskentelyalue on siivottu, seisot tukevassa asennossa ja olet suunnitellut pois kaadettavan puun luota johtavan pakoreitin. 10. Pitele moottorisahaa aina tiukasti molemmin käsin, kun sen moottori käy. Tartu peukaloilla ja sormilla moottorisahan kädensijojen ympäriltä. 2. Käytä turvajalkineita, tiukasti istuvia vaatteita, suojalaseja, kuulosuojaimia ja kypärää. Käytä tärinältä suojaavia käsineitä. 3. Varmista, että teräketju on terävä ja että moottorisaha tärinänestojärjestelmineen on huollettu kunnolla. Tylsä teräketju hidastaa sahaamista. Kun tylsää ketjua painetaan puun läpi, kädet altistuvat tavallista suuremmalle tärinälle. Jos moottorisahan osat ovat löysällä tai tärinänvaimentimet ovat vaurioituneet tai kuluneet, tärinä muuttuu voimakkaammaksi. 11. Pidä kaikki kehon osat loitolla teräketjusta moottorin ollessa käynnissä. 4. Seuraavat turvatoimet eivät takaa, että valkoisten sormien tai karpaalikanavaoireyhtymän kaltaisilta tärinän seurauksilta vältytään. Siksi moottorisahaa pitkään käyttävien on tarkistettava säännöllisesti käsiensä ja sormiensa kunto. Ota välittömästi yhteyttä lääkäriin, jos edellä kuvattuja oireita esiintyy. 5. Käsittele polttoainetta aina varovasti. Pyyhi kaikki polttoaineroiskeet pois. Siirrä moottorisaha vähintään kolmen metrin päähän polttoainesäiliön täyttämispaikalta ennen moottorin käynnistämistä. 12. Varmista ennen moottorin käynnistämistä, ettei teräketju kosketa mitään esinettä. 13. Kun kannat moottorisahaa, sen moottorin on oltava sammutettu, terälaipan ja -ketjun on osoitettava taaksepäin ja äänenvaimentimen on osoitettava poispäin kehosta. 14. Tarkista ennen jokaista käyttökertaa, että moottorisaha on ehjä ja että siinä ei ole irrallisia tai vaurioituneita osia. Älä käytä moottorisahaa, jos se on vaurioitunut, koottu väärin tai epäturvallisesti tai siitä puuttuu osia. Varmista, että teräketju pysähtyy, kun kaasun säädin vapautetaan. 6. Polttoaineen sekoittamis-, täyttämis- tai säilytyspaikan lähellä ei saa olla mitään, mikä aiheuttaa kipinöintiä tai liekkejä, kuten avotulta. Sen lähellä ei saa tehdä kipinöintiä aiheuttavaa työtä eikä tupakoida. 15. Kaikki muut moottorisahan huoltotoimet kuin tässä käyttöohjeessa mainitut on annettava valtuutetun huoltohenkilöstön tehtäviksi. Jos esimerkiksi vauhtipyörä irrotetaan käyttämällä muita kuin tarkoitukseen soveltuvia työkaluja tai tai siihen tartutaan sen irrottamiseksi, sen rakenne voi vaurioitua, jolloin se voi myöhemmin haljeta. 7. Älä tupakoi käsitellessäsi polttoainetta tai käyttäessäsi moottorisahaa. 8. Kun käynnistät moottorisahan tai käytät sitä, lähellä ei saa olla muita ihmisiä. Pidä muut ihmiset ja kotieläimet poissa työskentelyalueelta. Lasten, muiden henkilöiden ja kotieläinten tulee olla vähintään 10 metrin päässä, kun käynnistät moottorisahan tai käytät sitä. 16. Sammuta moottori aina ennen moottorisahan laskemista maahan. FI-3 17. Toimi erittäin varovasti, kun sahaat pieniä pensaita tai nuoria puita. Ohuet oksat voivat tarttua teräketjuun ja lennähtää sinua kohden tai aiheuttaa tasapainon menettämisen. 18. Kun sahaat jännittynyttä oksaa, valmistaudu takapotkuun jännityksen vapautuessa äkisti. 19. Älä käytä moottorisahaa huonolla säällä, voimakkaalla tuulella, näkyvyyden ollessa huono tai lämpötilan ollessa erittäin korkea tai matala. Varmista aina, ettei puussa ole kuolleita oksia, jotka voivat pudota alas sahaamisen aikana. 20. Pidä kädensijat puhtaina, kuivina, rasvattomina ja vapaina polttoaineesta. 21. Käytä moottorisahaa vain hyvin tuuletetuissa paikoissa. Älä koskaan käynnistä tai käytä moottoria suljetussa tilassa tai rakennuksessa. Pakokaasut sisältävät vaarallista häkää. 22. Älä sahaa moottorisahalla puuta, jos sinulla ei ole tarvittavaa koulutusta. 23. Varo takapotkua. Takapotku on terälaipan ylöspäin suuntautuva liike. Se tapahtuu, jos teräketju osuu terälaipan päädyssä johonkin esineeseen. Takapotku voi aiheuttaa moottorisahan hallinnan menettämisen ja vaarallisia tilanteita. 24. Aseta terälaipan suojus paikalleen, kun moottorisahaa kuljetetaan. Jos teräketju tarttuu kiinni, moottorisaha voi sinkoutua nopeasti taaksepäin käyttäjää kohti. Molemmissa tapauksissa on olemassa moottorisahan hallinnan menettämisen ja vakavan loukkaantumisen vaara. • Älä luota pelkästään moottorisahan sisäisiin turvalaitteisiin. Moottorisahan käyttäjänä sinun on ryhdyttävä moniin toimenpiteisiin onnettomuuksien ja loukkaantumisten estämiseksi. (1) Kun ymmärrät takapotkun aiheutumiseen johtavat syyt, voit vähentää yllätysten aiheutumista tai estää ne kokonaan. Yllätykset voivat aiheuttaa onnettomuuksia. (2) Pitele moottorisahaa aina molemmin käsin, kun sen moottori käy. Pidä oikealla kädellä kiinni taaemmasta kädensijasta ja vasemmalla kädellä kiinni etummaisesta kädensijasta. Tartu peukaloilla ja sormilla moottorisahan kädensijojen ympäriltä. Kun ote on tukeva, pidät moottorisahan hallinnassasi ja vähennät takapotkun vaaraa. (3) Tarkista, että ympäröivällä alueella ei ole esteitä. Älä anna terälaipan päädyn osua puun runkoon, oksaan tai muuhun esineeseen moottorisahan ollessa käynnissä. Muutoin voi aiheutua takapotku. (4) Sahaa suurella moottorin kierrosluvulla. (5) Älä kurottele liian kauas. Älä sahaa olkapään korkeuden yläpuolelta. TURVATOIMET MOOTTORISAHAN TAKAPOTKUN VARALTA (6) Pidä teräketju terävänä ja huollettuna valmistajan ohjeiden mukaisesti. • Jos terälaipan kärki osuu johonkin esineeseen tai jos teräketju tarttuu kiinni sahausuraan, voi aiheutua takapotku. Jos terälaipan kärki osuu johonkin esineeseen, terälaippa voi sinkoutua ylösja taaksepäin käyttäjää kohti. (7) Käytä vain valmistajan suosittelemia terälaippoja ja teräketjuja. FI-4 2. Koneen symbolit • Koneessa on symboleita sen turvallisen käyttämisen ja huoltamisen varmistamiseksi. Opettele niiden merkitys. Polttoaineseokselle tarkoitetun säiliön aukko Sijainti: Polttoainesäiliön korkin luona Öljyntäyttöaukko Sijainti: Öljysäiliön korkin luona Aseta virtakytkin |-asentoon ja käynnistä moottori. Kun asetat virtakytkimen O-asentoon, moottori pysähtyy heti. Sijainti: Koneen takaosassa vasemmalla. Käynnistä moottori. Kun vedät taaemman kädensijan oikealla puolella sijaitsevan kuristimen ulos nuolen suuntaan, voit valita käynnistysasennon seuraavasti. • Ensimmäinen asento – käynnistysasento, kun moottori on lämmin. (käynnistys lämpimänä) • Toinen asento – käynnistysasento, kun moottori on kylmä. (kylmäkäynnistys) Sijainti: Ylhäällä oikealla ilmansuodattimen kuvun luona H-merkin alla näkyvän säätöruuvin avulla säädetään suurta kierrosnopeutta. L-merkin alla näkyvän säätöruuvin avulla säädetään hidasta kierrosnopeutta. T-merkin alla näkyvän ruuvin avulla säädetään tyhjäkäyntinopeutta. Sijainti: Taaemman kädensijan vasemmalla puolella. Näyttää, kumpaan suuntaan ketjujarru irrotetaan (valkoinen nuoli) ja lukitaan (musta nuoli). Sijainti: Edessä ketjusuojan luona FI-5 Moottorisahan erillinen turvallisuusohje: Pidä kaikki vartalon osat poissa teräketjun luota, kun saha on käynnissä. Varmista ennen laitteen käynnistämistä, että teräketju ei kosketa mitään. Keskittymisen herpaantuminen hetkeksikin moottorisahaa käytettäessä voi aiheuttaa vaatteiden tai vartalon tarttumiseen teräketjuun. Pitele moottorisahaa aina molemmin käsin oikea käsi takakahvassa ja vasen käsi etukahvassa. Moottorisahaa ei koskaan saa pidellä kädet toisinpäin, koska se on erittäin vaarallista. HUOMIO: Oikean ja vasemman käden asennot ovat päinvastaiset niissä moottorisahoissa, joissa laippa on vasemmalla sivulla. Sähkötyökalusta saa pitää kiinni vain eristetyistä kädensijoista, koska teräketju voi olla kosketuksessa piilossa oleviin johtoihin tai omaan virtajohtoonsa. Jos teräketju on kosketuksessa virroitettuun johtoon, työkalun esillä olevissa metalliosissa voi kulkea virta ja käyttäjä voi saada niistä sähköiskun. Käytä suojalaseja ja kuulosuojaimia. Myös pään, käsien ja jalkojen suojavarusteita suositellaan. Riittävät suojavarusteet suojaavat henkilövahingoilta, jos ilmassa lentää roskaa tai teräketju pääsee vahingossa koskettamaan johonkin. Moottorisahaa ei saa käyttää puussa. Moottorisahan käyttäminen puussa voi aiheuttaa henkilövahingon. Pidä aina tukeva jalansija ja käytä moottorisahaa vain kiinteällä, liikkumattomalla ja tasaisella alustalla seisten. Liukkaalla tai horjuvalla alustalla, esimerkiksi tikapuilla, voit menettää tasapainosi tai moottorisahan hallinnan. Kun sahaat jännittynyttä runkoa, varo ponnahtamista. Kun puun kuitujen jännitys vapautuu, taipunut runko voi iskeä käyttäjää ja/tai heittää moottorisahan hallinnasta. Sahaa pensaikkoa ja taimikkoa äärimmäisen varovasti. Ohuet oksat voivat tarttua teräketjuun ja osua sinuun tai aiheuttaa tasapainon menettämisen. Kun kannat moottorisahaa etukahvasta, moottorisahan on oltava sammutettuna ja osoitettava poispäin vartalostasi. Moottorisahaa kuljetettaessa tai säilytettäessä laipansuojuksen on aina oltava paikallaan. Moottorisahan asiallinen käsittely vähentää vahinkokosketuksia liikkuvaan moottorisahaan. Noudata voitelua, ketjun kiristystä ja lisävarusteiden vaihtamista koskevia ohjeita. Huonosti kiristetty tai voideltu ketju voi joko katketa tai lisätä takapotkua. Pidä kahvat kuivina, puhtaina ja öljyttöminä sekä rasvattomina. Moottorisaha voi lähteä hallinnasta, jos kahvat ovat rasvasta ja öljystä liukkaat. Sahaa vain puuta. Älä käytä moottorisahaa mihinkään muihin tarkoituksiin kuin mihin se on tarkoitettu. Älä sahaa moottorisahalla esimerkiksi muovia, tiiltä tai muita kuin puisia rakennusmateriaaleja. Jos sähkötyökalua käytetään näiden ohjeiden vastaisesti, voi syntyä vaaratilanne. FI-6 Takapotkun syyt ja käyttäjän toimet sen välttämiseksi: Takapotku voi aiheutua, kun laipan kärki osuu esineeseen tai puu puristuu teräketjun ympärille. Kun laipan kärki osuu kohteeseen, voi syntyä salamannopea reaktio, joka potkaisee laippaa ylös- ja taaksepäin käyttäjää kohti. Teräketjun puristuminen laipan yläosaan voi työntää laippaa nopeasti taaksepäin kohti käyttäjää. Tällöin voit menettää sahan hallinnan, jolloin voit loukkaantua vakavasti. Älä luota pelkästään sahan turvalaitteisiin. Moottorisahan käyttäjänä ryhdy seuraaviin turvatoimiin onnettomuuksien välttämiseksi. Takapotku johtuu työkalun väärinkäytöstä ja/tai virheellisistä käyttötavoista tai -oloista, ja se voidaan välttää noudattamalla näitä asianmukaisia varotoimia: Tartu kahvoihin tiukasti kiertämällä peukalo ja muut sormet moottorisahan kahvojen ympärille niin, että molemmat kädet pitelevät sahaa käsivarsien ja vartalon ollessa valmiina pitämään takapotkua vastaan. Käyttäjä voi hallita takapotkua oikeita varotoimia noudattamalla. Älä päästä irti moottorisahasta. HUOMIO A: mahdollinen kuva tästä varoituksesta on alla. Älä kurota liian korkealle tai sahaa olkapäitä korkeammalta. Näin voit paremmin estää laipan kärjen vahinkokosketukset ja hallita moottorisahaa odottamattomissa tilanteissa. Vaihda laipan tai ketjun tilalle vain valmistajan ilmoittamat osat. Vääränlaiset vaihtolaipat ja -ketjut voivat aiheuttaa rikkoutumista ja/tai takapotkua. Noudata valmistajan antamia teräketjun teroitus- ja huolto-ohjeita. Säätöhampaan korkeuden madaltaminen voi lisätä takapotkua. FI-7 3. Terälaipan ja teräketjun asentaminen Moottorisahan toimitus sisältää yleensä kuvassa näkyvät esineet. Moottoriyksikkö Sytytystulppa -avain Ruuvitaltta kaasuttimen säätämiseksi Terälaipan suojus Terälaippa Kuorituki ja kiinnitysruuvit Teräketju Avaa pakkaus. Asenna terälaippa ja teräketju moottoriyksikköön toimimalla seuraavasti. 5. Kiinnitä ketjunsuojus mutterit kiinni käsin. 6. Tartu terälaipan kärkeen. Säädä teräketjun kireys kääntämällä kiristysruuvia, kunnes teräketjun lenkit koskettavat uraa terälaipan alapuolella juuri ja juuri. • Teräketjussa on paljon teräviä reunoja. Käytä paksuja suojakäsineitä. moottoriyksikköön. Kierrä (1) Kiristysruuvi (2) Löysennä (3) Kiristä 1. Vedä suojusta kohti etummaista kädensijaa sen varmistamiseksi, että ketjujarrua ei ole lukittu. 2. Löysennä mutterit ja irrota ketjunsuojus. 3. Asenna mukana toimitettu kuorituki moottoriyksikköön. 7. Kiristä mutterit kunnolla 12–15 Nm:n vääntömomenttiin, kun terälaippa osoittaa ylöspäin. Tarkista liikuttamalla teräketjua käsin, että se pyörii pehmeästi ja että sen kireys on oikea. Säädä teräketjua tarvittaessa uudelleen, kun ketjunsuojus on irrotettu. 8. Kiristä kiristysruuvit. 4. Aseta ketju ketjupyörän ympärille. Kun asetat teräketjun terälaipan ympärille, kiinnitä terälaippa moottoriyksikköön. Ketjunkiristysruuvin tulee sijaita terälaipan alemman aukon kohdalla. (1) Aukko (2) Kiristysruuvi (3) Ketjusuojus Kun uutta teräketjua käytetään, se venyy aluksi. Tarkista ja säädä kireys usein. Liian löysä ketju voi hypätä pois paikaltaan, kulua nopeasti tai saada terälaipan kulumaan nopeasti. Varmista, että teräketju pyörii oikeaan suuntaan. Pyörimissuunta FI-8 4. Polttoaine ja teräketjuöljy ■ POLTTOAINE • Bensiini syttyy erittäin helposti. Polttoaineen lähellä ei saa tupakoida eikä olla avotulta tai kipinöitä. Pysäytä moottori ja anna sen jäähtyä ennen polttoaineen lisäämistä säiliöön. Lisää polttoainetta säiliöön ulkona paljaan maan päällä. Siirrä moottorisaha vähintään kolmen metrin päähän polttoainesäiliön täyttämispaikalta ennen moottorin käynnistämistä. • Moottoria voidellaan ilmajäähdytteisissä 2-tahtisissa bensiinimoottoreissa käytettävän erikoisöljyn avulla. Käytä hapettumisenestoainetta sisältävää laadukasta öljyä, joka on tarkoitettu erityisesti ilmajäähdytteisissä 2-tahtimoottoreissa käytettäväksi (JASO FC GRADE OIL tai ISO EGC GRADE). • Älä käytä BIA- tai TCW-öljyä. Ne on tarkoitettu käytettäviksi 2-tahtisissa vesijäähdytetyissä moottoreissa. ■ SUOSITELTU SEKOITUSSUHDE: BENSIINI 25 : ÖLJY 1 • Pakokaasupäästöjä ohjataan moottorin perusparametrien ja -osien avulla, kuten kaasutin, sytytysasetukset ja porttiasetukset. Muita laitteita tai inerttiä materiaalia ei tarvita. • Tällaisissa moottoreissa käytetään lyijytöntä bensiiniä. • Varmista, että bensiinin oktaaniluku on vähintään 90. • Jos bensiinin oktaaniluku on tätä alhaisempi, moottorin lämpötila voi nousta, jolloin mäntä voi leikata kiinni. • On suositeltavaa käyttää lyijytöntä bensiiniä, jotta ilmansaasteita muodostuu vähemmän. Tästä on hyötyä omalle terveydellesi ja ympäristölle. • Huonolaatuinen bensiini tai öljy voi vaurioittaa moottorin tiivisteitä, polttoaineletkuja tai polttoainesäiliötä. ■ POLTTOAINEEN SEKOITTAMINEN • Muista ravistella. 1. Mittaa seoksessa tarvittava määrä bensiiniä ja öljyä. 2. Kaada osa bensiinistä puhtaaseen hyväksyttyyn polttoaineastiaan. 3. Kaada öljy joukkoon. Sekoita kunnolla. 4. Kaada loput bensiinistä joukkoon. Sekoita vähintään minuutti. Tietyt öljyt sekoittuvat bensiiniin huonosti. Siksi seosta on ravisteltava huolellisesti moottorin pitkän käyttöiän varmistamiseksi. Jos seosta ei sekoiteta riittävän hyvin, männän kiinnileikkaamisvaara kasvaa. 5. Merkitse astia selkeästi, jotta sitä ei luulla bensiiniä tai muuta ainetta sisältäväksi astiaksi. 6. Merkitse sisältö astian ulkopintaan, jotta astia on helppo tunnistaa. ■ POLTTOAINEEN LISÄÄMINEN SÄILIÖÖN 1. Irrota polttoainesäiliön korkki. Aseta korkki pölyttömään paikkaan. 2. Täytä enintään 80 % polttoainesäiliöstä. 3. Kiinnitä polttoainesäiliön korkki takaisin paikalleen. Pyyhi mahdolliset roiskeet pois. 1. Täytä polttoainesäiliö aina paljaan tasaisen maan yläpuolella. 2. Siirrä moottorisaha vähintään kolmen metrin päähän polttoainesäiliön täyttämispaikalta ennen moottorin käynnistämistä. 3. Sammuta moottori ennen polttoaineen lisäämistä säiliöön. Ravistele astian sisältämää polttoaineseosta huolellisesti ennen sen kaatamista säiliöön. ■ VOIT PIDENTÄÄ MOOTTORIN KÄYTTÖIKÄÄ VÄLTTÄMÄLLÄ SEURAAVIA: 1. ÖLJYÄ SISÄLTÄMÄTÖN POLTTOAINE (PELKKÄ BENSIINI) – se vaurioittaa moottorin osia erittäin nopeasti. 2. E10-BENSIINI – se voi heikentää kumi- ja muoviosia sekä aiheuttaa moottorin voiteluvirheitä. 3. 4-TAHTIMOOTTOREILLE TARKOITETTU ÖLJY – se voi liata sytytystulpan, tukkia pakokaasun poistoventtiilin tai saada männänrenkaat juuttumaan kiinni. 4. Yli kuukauden käyttämättömän seissyt polttoaineseos voi tukkia kaasuttimen. Tällöin moottori ei toimi oikein. 5. Jos moottorisaha on pitkään käyttämättä, polttoainesäiliö on tyhjennettävä ja puhdistettava. Käynnistä tämän jälkeen moottori ja anna sen käydä, jotta kaasutin tyhjene polttoaineesta. 6. Toimita käytöstä poistettu polttoainesäiliö jäteasemalle. Laadunvalvonnasta on lisätietoja Rajoitettu takuu luvussa. Takuu ei kata normaalia kulumista ja tuotteeseen tehtyjen muutosten vaikutuksia. Takuu ei mahdollisesti kata myöskään vaurioita, jotka ovat aiheutuneet siksi, että käyttöohjetta ei ole noudatettu (esimerkiksi virheellinen polttoaineseos). ■ KETJUÖLJY Käytä SAE #10W-30 -moottoriöljyä vuoden ympäri tai SAE #30 ~ #40 -öljyä kesällä ja SAE #20 -öljyä talvella. Älä käytä käytöstä poistettua tai uudistettua öljyä. Muutoin öljypumppu voi vaurioitua. FI-9 5. Moottorin käyttäminen 6. Paina kuristin ensimmäiseen asentoon, kun moottori lupaa käynnistyä. Käynnistä moottori vetämällä käynnistysnarusta. Pidä kaasun säädintä hieman painettuna ja anna moottorin lämmetä. • On erittäin vaarallista käyttää moottorisahaa, jos siitä puuttuu osia tai siinä on viallisia osia. Tarkista ennen moottorin käynnistämistä, että kaikki osat, kuten terälaippa ja teräketju on kiinnitetty oikein. 7. ■ MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN 1. Täytä polttoaine- ja öljysäiliö. Sulje niiden korkit kunnolla. • Pysy kaukana teräketjun luota. Se alkaa pyöriä, kun moottori käynnistyy. ■ TARKISTA ÖLJYNSYÖTTÖ (1) Ketjuöljy (2) Polttoaine • Kun tarkistat öljynsyötön, tarkista, että terälaippa ja ketju ovat paikoillaan. Muutoin pyörivät osat voivat olla paljaina. Se on erittäin vaarallista. Kun moottori on käynnistynyt, anna teräketjun liikkua keskinopeudella. Tarkista, että ketjuöljyä leviää kuten kuvassa näkyy. 2. Aseta virtakytkin asentoon I. (1) Virtakytkin (2) Este (3) Kaasunsäädin (4) Kaasun lukitus Ketjuöljyä 3. Pidä kaasunsäädintä ja kaasun lukitusta painettuina. Paina estettä ja vapauta kaasunsäädin käynnistysasentoon. 4. Vedä kuristimen säädin suljettuun asentoon. Voit säätää ketjuöljyn syöttöä työntämällä ruuvitaltan liitoksen alaosassa näkyvään aukkoon. Säädä öljyn syöttö vastaamaan työskentelyolosuhteita. Ketjuöljyn syötön säätäminen Kuristin Jos käynnistät moottorin uudelleen heti sen pysäyttämisen jälkeen, aseta kuristin ensimmäiseen asentoon (kuristin avoinna ja kaasunsäädin käynnistysasennossa). Kun kuristin on vedetty ulos, se ei palaudu takaisin käyntiasentoon, jos sitä painetaan sormella. Voit palauttaa kuristimen käyntiasentoon vetämällä kaasun säätimen ulos. 5. Pidä moottorisahaa tiukasti maata vasten ja vedä käynnistysnarusta voimakkaasti. Kun polttoaine loppuu, öljysäiliö on lähes tyhjä. Täytä öljysäiliö, kun täytät moottorisahan polttoainesäiliön. ■ KAASUTTIMEN SÄÄTÄMINEN (1) L-neula (2) H-neula (3) Tyhjäkäynnin säätöruuvi Kaasutin on säädetty tehtaalla, mutta se on ehkä hienosäädettävä vastaamaan työskentelyolosuhteita. Tarkista ennen kaasuttimen säätämistä, että ilma- ja polttoainesuodattimet ovat puhtaat ja että polttoaineseoksen sekoitussuhde on oikea. Säädä toimimalla seuraavasti. • Älä käynnistä moottoria siten, että roikutat moottorisahaa yhden käden varassa. Tällöin teräketju voi koskettaa kehoasi. Se on erittäin vaarallista. Varmista ennen kaasuttimen säätämistä, että teräketju on oikein paikallaan. FI-10 1. H- ja L-neuloja voi kääntää alla näkyvällä tavalla. H-neula: -¼ L-neula: -¼ 2. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä alhaisilla kierroksilla muutama minuutti. 3. Käännä tyhjäkäyntiruuvia (T) vastapäivään, kunnes teräketju ei liiku. Jos tyhjäkäyntinopeus on liian alhainen, käännä ruuvia myötäpäivään. 4. Tee koesahaus. Säädä H-neulaa siten, että sahausteho on suurin mahdollinen. Älä säädä kierroslukua suurimmilleen. ■ KETJUJARRU Moottorisahassa on automaattinen jarru, joka pysäyttää teräketjun, jos aiheutuu takapotku. Jarru laukeaa automaattisesti takapotkusuojan painoon vaikuttavan inertian vaikutuksesta. Jarru voidaan aktivoida myös työntämällä takapotkusuoja eteenpäin terälaippaa kohden. Voit vapauttaa jarrun vetämällä takapotkusuojaa kohti etummaista kädensijaa, kunnes kuuluu napsahdus. ■ MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN 1. Vapauta kaasunsäädin. Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä muutama minuutti. 2. Aseta virtakytkin asentoon O (SEIS). Kaasuttimen jäätymissuojamekanismi Jos moottorisahaa käytetään lämpötilassa 0–5 °C ja ilmankosteus on suuri, kaasuttimeen voi muodostua jäätä. Tällöin moottorin teho heikkenee tai se käy epätasaisesti. Tässä moottorisahassa on ilmanvaihtoaukko sylinterikuvun oikealla puolella, jotta moottoriin pääsee lämmintä ilmaa estämään jään muodostuminen. Normaaleissa olosuhteissa moottorisahaa tulee käyttää normaalissa käyttötilassa eli tilassa, jossa se on toimitettu. Jos on olemassa jään muodostumisen vaara, moottorisahaa on käytettävä jäätymissuojaustilassa. (1) Ilmansuodattimen kansi (2) Luukku (3) Ruuvi [Huomio!] Tarkista aina ennen moottorisahan käyttämistä, että jarru toimii. Tarkistaminen: 1) Sammuta moottori. 2) Pidä moottorisahaa vaakasuorassa. Irrota kätesi etummaisesta kädensijasta ja anna terälaipan kärjen levätä kannon tai puunkappaleen varassa. Tarkista, laukeaako jarru. Laukeamistaso vaihtelee terälaipan koon mukaan. (4) Normaali käyttämistila (5) Jäätymissuojaustila (6) Siivilä • Jos moottorisahan käyttämistä jäätymissuojaustilassa jatketaan, kun lämpötila on noussut normaaliksi, moottorin käynnistyminen voi vaikeutua tai moottori ei saavuta normaalia kierroslukua. Siksi moottorisaha on aina palautettava normaaliin käyttötilaan, kun ei ole jään muodostumisen vaaraa. ■ KÄYTTÖTILOJEN VÄLILLÄ VAIHTAMINEN Lumisuoja Jos jarru ei toimi oikein, toimita moottorisaha sen ostopaikkaan tarkistettavaksi ja huollettavaksi. Jos moottori jatkaa käymistä suurella kierrosnopeudella, kun jarru laukeaa, liitos ylikuumenee aiheuttaen ongelmia. Jos jarru laukeaa, kun sahaa käytetään, sammuta moottori heti vapauttamalla kaasunsäädin. 1. Sammuta moottori virtakytkimen avulla. 2. Irrota ilmansuodattimen kansi sylinterikuvusta. 3. Löysennä ruuvi ja irrota siivilä ilmansuodattimen kannen takaa. 4. Käännä siivilää puoli kierrosta. Kiinnitä se takaisin kanteen. Kun sahaa käytetään jäätymissuojaustilassa, tarkista siivilä säännöllisesti ja poista sahauspuru siitä. FI-11 6. Sahaaminen Ketjun tulee pysähtyä heti moottorin toimiessa suurimmalla kierrosluvulla. Jos ketju pysähtyy hitaasti tai se ei pysähdy ollenkaan, jarruhihna ja liitosrumpu on vaihdettava ennen käyttämistä. On erittäin tärkeää, että ketjujarrun toiminta tarkistetaan aina ennen moottorisahan käyttämistä. Ketju on pidettävä terävänä takapotkun vaaran vähentämiseksi. Turvalaitteiden poistaminen, puutteellinen kunnossapito tai terälaipan tai ketjun vaihtaminen virheellisesti voi kasvattaa vakavien henkilövahinkojen vaaraa takapotkun vuoksi. • Lue Turvallinen käyttäminen -luku ennen sahaamisen aloittamista. On suositeltavaa aloittaa katkaisemalla muutama helppo runko. Tällöin tutustut sahan toimintaan. • Noudata aina turvallisuusohjeita. Moottorisahalla saa sahata vain puuta. Muiden materiaalien sahaaminen on kielletty. Muita materiaaleja sahattaessa tärinä ja takapotkun vaara vaihtelevat, joten niiden sahaaminen on turvallisuusmääräysten vastaista. Älä käytä moottorisahaa esineiden nostamiseen, siirtämiseen tai pilkkomiseen. Älä kiinnitä moottorisahaa kiinteään telineeseen. Moottorisahaan ei saa kiinnittää muita kuin valmistajan suosittelemia työkaluja tai esineitä. ■ PUUN KAATAMINEN Kaatosuunta • Sahaa ei tarvitse pakottaa sahausuraan. Paina sitä kevyesti, kun moottori käy täydellä kaasulla. • Jos teräketju tarttuu sahausuraan, älä yritä irrottaa sitä voimalla vaan levitä sahausuraa esimerkiksi kiilalla. ■ TAKAPOTKUSUOJAUKSELLA VARUSTETTU KETJUJARRU Kaatolovi Vaakasahaus 1. Valitse kaatosuunta esimerkiksi tuulen suunnan, puun kaltevuuden, raskaiden oksien sijainnin ja kaatamisen jälkeisten töiden mukaan. 2. Raivaa alue kaadettavan puun ympäriltä, jotta muodostuu turvallinen pakoreitti ja saat tukevan jalansijan. 3. Sahaa kaatolovi kaatosuunnan puolelle. Sen tulee ulottua kolmasosan syvyydelle kaadettavasta puusta. 4. Sahaa vaakasahaus kaatosuuntaa vastakkaiselle puolelle. Sen tulee sijaita hieman korkeammalla kuin kaatoloven alaosa. • Kun kaadat puun, varoita muita vaarasta. Katkaiseminen ja karsiminen • Moottorisahan ketjujarru pysäyttää teräketjun, jos aiheutuu takapotku ja jarru toimii oikein. Tarkista ketjujarrun toiminta aina käynnistämisen jälkeen. Kiihdytä moottorin kierrosluku suurimmilleen 1–2 sekunniksi ja työnnä takaiskusuojusta eteenpäin. • Varmista, että jalansijasi on tukeva. Älä seiso rungon päällä. • Varo pyöriviä katkaistuja runkoja. Seisot rinteessä aina kaadettavan puun yläpuolella, kun sahaat. • Vältä takapotku noudattamalla Turvallinen käyttäminen -luvun ohjeita. Tarkista katkaistavaan runkoon vaikuttavat taivuttavat voimat ennen sahaamisen aloittamista. Lopeta sahaaminen aina taipumissuuntaan nähden vastakkaiseen suuntaan, jotta terälaippa ei jää kiinni sahausuraan. FI-12 Maassa makaavat rungot Tarkista ensin, mihin suuntaan oksat taipuvat. Sahaa ensin taipuneelta puolelta ja sen jälkeen vastakkaiselta puolelta. Sahaa puoliväliin. Käännä runko ympäri ja sahaa vastakkaiselta puolelta. • Varo oksien ponnahtamista katkaisemisen jälkeen. Pystyssä seisovan puun oksien karsiminen Tuettu runko Alue A: Sahaa altapäin 1/3 rungon paksuudesta. Sahaa lopuksi ylhäältäpäin. Alue B: Sahaa ylhäältäpäin noin 1/3 rungon paksuudesta. Sahaa lopuksi altapäin. Oksien karsiminen kaadetusta puusta Aloita sahaaminen altapäin. Sahaa lopuksi ylhäältäpäin. • Älä kurottele liian pitkälle. • Älä sahaa olkapäiden korkeuden yläpuolella. • Pidä moottorisahasta aina kiinni molemmin käsin. 7. Kunnossapito 3. Terälaippa • Varmista ennen puhdistamista, tarkastamista tai korjaamista, että moottori on pysähtynyt. Irrota sytytystulpan johto, jotta moottori ei käynnisty vahingossa. ■ KUNNOSSAPITO JOKAISEN KÄYTTÖKERRAN JÄLKEEN 1. Ilmansuodatin Ilmansuodattimen pinnalle kertynyt pöly voidaan poistaa koputtelemalla kovaa pintaa suodattimen kulmalla. Poista lika verkkojen välistä irrottamalla suodatimen puolikkaat toisistaan ja harjaamalla bensiinillä. Puhalla sisäosa puhtaaksi paineilmalla. Kun terälaippa on irrotettu, poista sahauspuru sen urasta ja öljyaukosta. Voitele terälaipan kärkipyörä voiteluaukon kautta. Voiteluaukko Öljyaukko Hammaspyörä 4. Muuta Tarkista, onko polttoainevuotoja, onko ruuveja löysällä ja onko tärkeissä osissa varsinkin kädensijoissa ja terälaipan kiinnityksessä vaurioita. Korjaa mahdolliset vauriot ennen moottorisahan seuraavaa käyttökertaa. ■ SÄÄNNÖLLINEN KUNNOSSAPITO 1. Sylinterin jäähdytyslaipat Yhdistä suodattimen puolikkaat toisiinsa painamalla reunat alas, kunnes kuuluu napsahdus. Kun kiinnität pääsuodattimen paikalleen, tarkista, että suodattimen reunan urat kohdistetaan oikein sylinterinkuvun koloihin. 2. Öljyaukko Jos jäähdytyslaippojen väliin kertyy pölyä, moottori voi ylikuumentua. Sylinterin jäähdytyslaipat on tarkistettava ja puhdistettava säännöllisesti. Tällöin ilmansuodatin ja sylinterin kupu on irrotettava. Kun sylinterin kupu asetetaan takaisin paikalleen, varmista, että johdot ja hylsyt menevät oikein paikoilleen. Irrota terälaippa ja tarkasta, ettei öljyaukko ole tukossa. Öljyaukko Tuki ilmanimuaukko. FI-13 2. Polttoainesuodatin (a) Ota suodatin ulos polttoaineentäyttöaukosta taivutetun rautalangan avulla. LD 4. Sytytystulppa BM6A 0,6–0,7 mm Polttoainesuodatin Puhdista kärjet teräsharjalla. Säädä kärkiväliksi tarvittaessa 0,65 mm. (b) Avaa suodatin ja pese se bensiinillä tai vaihda se tarvittaessa uuteen. • • 5. Hammaspyörä Kun suodatin on irrotettu imuputkesta, pidä imuputkea paikallaan kiinnikkeen avulla. Kun suodatin asetetaan takaisin paikalleen, varmista, ettei imuputkeen pääse suodattimen kuituja tai pölyä. 3. Öljysäiliö Ota öljynsuodatin ulos öljyntäyttöaukosta taivutetun rautalangan avulla. Puhdista se bensiinillä. Varmista, että suodatin menee etummaiseen oikeanpuoleiseen kulmaan, kun suodatin asetetaan takaisin paikalleen. Poista säiliöstä lika. Tarkista, ettei hammaspyörässä ole halkeamia ja että se ei ole kulunut niin paljon, että kuluminen vaikuttaa teräketjuun. Jos hammaspyörä on kulunut merkittävästi, vaihda se uuteen. Älä koskaan asenna uutta ketjua kuluneelle hammaspyörälle tai kulunutta ketjua uudelle hammaspyörälle. 6. Etu- ja takavaimentimet Öljynsuodatin Vaihda kiinnitysosa, jos se on kulunut tai kumiosassa on halkeamia. 8. Teräketjun ja terälaipan kunnossapito ■ Teräketju Aseta viila terän päälle ja viilaa suoraan. Pitele viilaa kuvassa näkyvällä tavalla. • Terät on pidettävä terävinä, jotta sahaaminen sujuu pehmeästi ja turvallisesti. Terät on teroitettava seuraavissa tapauksissa: • Sahauspuru muuttuu puuterimaiseksi • Puun läpi sahaaminen vaatii enemmän voimaa. • Sahausurasta ei tule suora. • Tärinä lisääntyy. • Polttoainetta kuluu enemmän. Terien teroitusohjeet: • Käytä suojakäsineitä. Kun kaikki terät on viilattu, tarkista kulma. Viilaa teriä kuvassa näkyvällä tavalla, kunnes kulma on oikea. Ennen teroittamista: • Kiinnitä teräketju kunnolla. • Tarkista, että moottori on sammutettu. • Käytä pyöreää oikeankokoista viilaa. Ketjun tyyppi: 91VP Viilan koko: 4 mm Sopiva malli Hio kohouma pois. Vakiomitta 91VP: 0,025" (0,64 mm) FI-14 • Pyöristä etureunat takapotkun ja terien välisten liitosten murtumisen vaaran vähentämiseksi. Tarkista, että kaikkien terien pituus ja kulmat ovat samanlaiset kuvassa näkyvällä tavalla. • Terälaipan uran tulee aina olla suorassa kulmassa. Tarkista, onko terälaipan ura kulunut. Aseta viiviton kohti terälaippaa ja yhtä terää. Jos niiden väliin jää etäisyyttä, ura on normaali. Jos etäisyyttä ei jää, terälaipan ura on kulunut. Tällöin terälaippa on korjattava tai vaihdettava. Terän pituus Viivotin Etäisyys Viilauskulma Ei etäisyyttä Sivulevyn kulma Ketjun on vinossa. Ylälevyn leikkuukulma ■ Terälaippa • Käännä terälaippa silloin tällöin toisin päin, jotta se kuluu tasaisesti. • Tässä moottorisahassa on käytettävä jotain seuraavista terälaipan ja ketjun yhdistelmistä: OREGON 18 Terälaippa 180SDEA095 Teräketju 91P061X (91VP) 9. Ongelmanratkaisuopas Tarkista, onko kaasutin säädetty oikein. Tapaus 1. Moottori ei käynnisty. • Tarkista, että jään muodostumisen kaasuttimeen estävä järjestelmä ei ole käytössä. Tarkista, onko Vaihda polttoaineen polttoaine huonolaatilalle sopivaa tuista tai onko sen polttoainetta. joukossa vettä. Tarkasta, onko sytytystulppa kastunut. Irrota sytytystulppa ja kuivaa se. Poista kuristin käytöstä ja vedä käynnistysnarusta. Tarkista sytytystulppa. Vaihda sytytystulppa uuteen. Tapaus 3. Öljyä ei syötetä. Tarkista, onko öljy huonolaatuista. Tarkista, ovatko öljyletkut tai öljyaukko tukossa. Jos tarvitaan muuta huoltoa, ota yhteys valtuutettuun huoltokorjaamoon. Tapaus 2. Teho on huono, moottori kiihtyy huonosti tai käy tyhjäkäynnillä epätasaisesti. Tarkista, onko poltVaihda polttoaineen toaine huonolaatuistilalle sopivaa ta tai onko sen polttoainetta. joukossa vettä. Tarkasta, onko ilman- tai polttoaineensuodatin tukossa. Säädä kierrosluvunsäätöneuloja. Puhdista. FI-15 Vaihda. Puhdista. 10. Tekniset tiedot Mallinro Moottorin iskutilavuus: Nimellisnettoteho Tehollinen sahauspituus Terälaipan pituus Ketjun jaotus Ketjun paksuus Tyhjäkäyntikierrosluku (enintään) Nopeus suurimmalla kuormituksella Suurin suositeltu kierrosluku sahattaessa Polttoainesäiliön tilavuus Öljysäiliön tilavuus Tärinänvaimennusjärjestelmä Vetävä hammaspyörä Kevyt käynnistys Ketjujarru Liitos Automaattinen ketjun voitelu Takapotkuja estävän ketjun malli (Oregon) Terälaipan malli (Oregon) Netttopaino (sis. teräketju ja laippa) Äänenpainetaso käyttäjän korvan kohdalla Äänen tehotaso Taattu äänen tehotaso Jarrutusaika (enintään) Tärinä (enintään) (K = 1,5) Polttoaineenkulutus DT-981731 45 cm3 1,8 kW 42 cm 45 cm 9,525 mm (3/8”) 1,27 mm 3300 min-1 7500 min-1 10 000 min-1 550 cm3 260 cm3 Kyllä 7 hammasta Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä 91P061X 180SDEA095 6 kg 102 dB(A) 112 dB(A) 112 dB(A) 0,12 sek 6,1 m/s2 500 g / kWh ASIAKASPALVELU Ota yhteys ostopaikkaan. Sen tiedot näkyvät kuitissa. TAKUU Reklamaatio edellyttää, että tuote tai viallinen osa esitetään ostopaikassa. Tuotteella on lakisääteinen takuu. Takuuhuollon saaminen edellyttää ostokuitin esittämistä. Takuu ei koske normaalista kulumisesta, ylikuormituksesta tai virheellisestä käyttämisestä aiheutuneita vaurioita. FI-16 EC DECLARATION OF CONFORMITYEF OVERRENSSTEMMELSESERKLÆRING EG-FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE – EY VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS Manufacturer/EU-Importer – Fabrikant/EU Importør - Produsent/EU-importør - Tillverkare/EU-importör Valmistaja: DT Logistics DK A/S, DT Logistics SE A/S og DT Logistics FI A/S CVR 55828415 Address – Adresse - Osoite: Edwin Rahrs Vej 73, DK-8220 Brabrand, Denmark Hereby declares that the following product - Erklærer herved at følgende produkt - Härmed intygas att följande produkt - Ilmoittaa täten, että: Product name: Chain saw, Commercial name: Petrol chain saw, Function: Service for tree, Model: DT-981731 Type: Gasoline powered, Serial number: 97352-300113 complies with the following directives – er i overensstemmelse med følgende direktiver - oppfyller kravene i nedenstående direktiver - överenstämmer med följande direktiv - on seuraavien direktiivien mukainen: Directive of Machinery 2006/42/EC - DK: Maskindirektivet 2006/42/EF SE: Maskindirektivet 2006/42/EG -NO: Maskindirektivet 2006/42/EF - FI: Konedirektiivi 2006/42/EF Electro Magnetic Compatibility Directive 2004/108/EC - DK: EMC-direktivet 2004/108/EF - SE: Elektromagnetisk kompatibilitet 2004/108/EG - FI: Direktiivi –2004/10889/336/EY Sähkömagneettista yhteensopivuutta Directive 2000/14/EC+2005/88/EC Emission by equipment for use outdoors – DK: 2000/14/EF+2005/88/EF– SE: Direktiv om buller i miljön 2000/14/EG+2005/88/EG - FI: 2000/14/EY+2005/88/EF Directive 1997/68/EC Measures against the emission of gaseous and particulate polutants from combustion engines to be installed in non-road machinery – DK: Direktiv 1997/68/EF+2004/26/EC om luftforurening fra mobile ikkevejgående maskiner.– SE: Direktiv 1997/68/ EG +2004/26/EC Åtgärder mot utsläpp av gas- och partikelformiga föroreningar från förbränningsmotorer. -SF: Liikkuviin työkoneisiin asennettavien polttomoottoreidenkaasu- ja hiukkaspäästöjen torjuntatoimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun direktiivin 97/68/EY + 2004/26/EY muuttamisesta Based on EC type-approval of Name, address and identification number of the notified body: Intertek Deutschland GmbH Max-Eyth-Str.14, 70771 Leinfelden-Echterdingen 0905 Number of the EC type-approval certificate: 06SHW3209-2 With amendments as these directives are implemented in national legislation - DK: Med ændringer på grundlag af disse direktivers implementering i national lovgivning - SE: Med tillägg där dessa direktiv tillämpas i den nationella lagstiftningen - SF: Kansallinen lainsäädäntö määrittelee poikkeamat näistä direktiiveistä Standards and technical specification referred to: -DK: Anvendte standarder og tekniske specifikationer: -SE:Tillämpade standarder och tekniska specifikationer: -FI: Viitatut standardit ja tekniset erittelyt: EN ISO 11681-1:2011 , EN 55012:2007 measured sound power level 108dB(A) guaranteed sound power level 112dB(A) Person authorised to compile the technical file and making this declaration: Place – Sted – Plats - Paikka: Århus, Denmark Date - Dato – Datum - Päiväys: Jan. 2013 Signature - Underskriver - Signatur - Undertecknat - Allekirjoitus: Direktør Ole Mikael Jensen, CEO Address – Adresse - Osoite: Edwin Rahrs Vej 73, DK-8220 Brabrand, Denmark