Transcript Pilot Sport Cup - Michelin Porsche

EFV
Hur får man ut mest av sina däck
på banan ?
Temperatur, lufttryck och hjulvinklar
-1-
EFV
Pilot Sport Cup
Kallt lufttryck:
(Vid racing)
Olika lufttryck beror på bilens / inställningar / vikt
/ förarens preferenser, vanligtvis 1.8bar
Absolut lägsta kallt lufttryck 1.5bar
Varmt lufttryck:
Vanligtvis upp till 2.5bar
Camber inställning: Ett mål är att ha mellan 2°till 3°negativ camber, maximum 4°negativ camber.
På blött underlag:
Höj lufttrycket med ca 0.1bar till 0.5bar. (Beroende på vattendjup / underlag)
Temperatur:
Fungerar bäst i temperaturer mellan 70°C till 95°C
Men oroa dig inte om du inte kommer upp i dessa temperaturer det viktiga är
att du får en jämn temperatur på slitbanan. Ca 10°gr aders skillnad på insida och
utsida.
Mönsterdjup:
Från 5mm i huvudspår till 2.5mm (i skuldran)
Däckmönster:
asymmetriskt design (ingen rullriktning)
-2-
EFV
Pilot Sport 2 jämfört med Pilot Sport Cup
Köregenskaper på
torrt
PS 2
Varvtid
Bromsning på
vått
Livslängd på bana
Köregenskaper på
vått
Bromsning
på torrt
-3-
PS Cup
EFV
Inställningar
Inställningarna av din bil kan påverka din bils köregenskaper och med rätt inställning blir körningen både
lättare och roligare. Nedanför finns några tips på vad du kan göra för att ändra balansen på bilen.
Instä
Inställning
Framdäck Lufttryck
Bakdäck Lufttryck
Framdäck Bredd
Bakdäck Bredd
Camber Fram
Camber Bak
Inställning framhjul
Inställning bakhjul
Framhjul Caster
Stötdämpare fram
Stötdämpare bak
Fram Krängningshämmare
Bak Krängningshämmare
Viktfördelning
Minska Understyrning
Högre
Lägre
Bredare
Smalare
Mera Negativ
Mera Positiv
Öka Toe-out
Öka Toe-in
Mer Positivt
Mjukare
Hårdare
Mjukare (Tunnare)
Hårdare (Tjockare)
Mer bakåt
Minska Överstyrning
Lägre
Högre
Smalare
Bredare
Mera Positiv
Mera Negativ
Öka Toe-in
Öka Toe-out
Mer Negativt
Hårdare
Mjukare
Hårdare (Tjockare)
Mjukare (Tunnare)
Mer framåt
Körning på vått:
Vid risk för vattenplaning försök att öka lufttrycket med 0,1bar till 0,5 bar (beroende på vattenmängd).
Däckets flexibilitet minskar och den rundare profilen hjälper till att förhindra att vatten bygger upp mellan
däcket och vägbanan vilket leder till bättre grepp.
-4-
EFV
Lufttryck Bankörning
Starta med rekommenderat lufttryck.
Kör däcken varma.
Gå in i depå och sänk omedelbart till
rekommenderat lufttryck.
-5-
Pilot
EFVSport CUP däcktryck
BAR 1 bar = 14,7 PSi
Car type
Tyre size
Usage
Front
Rear
(bar)
(bar)
Usage
Front
Rear
(bar)
(bar)
914
15
road course
1,8
2,0
Autocross / slalom
1,9
2,0
914
16
road course
1,8
2,0
Autocross / slalom
1,9
2,0
914
17
road course
1,8
1,9
Autocross / slalom
1,9
1,8
914
18
road course
1,8
1,9
Autocross / slalom
1,9
1,8
911 <89
15
road course
1,9
2,2
Autocross / slalom
2,0
2,1
911 <89
16
road course
1,9
2,2
Autocross / slalom
2,0
2,1
911 <89
17
road course
1,8
2,0
Autocross / slalom
1,9
2,0
911 <89
18
road course
1,8
2,0
Autocross / slalom
1,9
2,0
911 >89
16
road course
2,0
2,4
Autocross / slalom
2,2
2,4
911 >89
17
road course
1,9
2,3
Autocross / slalom
2,0
2,2
911 >89
18
road course
1,9
2,3
Autocross / slalom
2,0
2,2
944, 944S
15
road course
2,4
2,2
Autocross / slalom
2,6
2,1
944, 944S
16
road course
2,4
2,2
Autocross / slalom
2,6
2,1
944, 944S
17
road course
2,3
2,0
Autocross / slalom
2,4
2,0
944, 944S
18
road course
2,3
2,0
Autocross / slalom
2,4
2,0
944T, 968
16
road course
2,6
2,3
Autocross / slalom
2,7
2,2
944T, 968
17
road course
2,4
2,2
Autocross / slalom
2,6
2,1
944T, 968
18
road course
2,4
2,2
Autocross / slalom
2,6
2,1
928
16
road course
2,7
2,4
Autocross / slalom
2,9
2,4
928
17
road course
2,6
2,3
Autocross / slalom
2,7
2,2
928
18
road course
2,6
2,3
Autocross / slalom
2,7
2,2
Assume that these cars have a decent "set-up" in them, especially at least 2 degrees of negative camber in front and at least 1 1/2 degrees of camber in the rear.
Pressure diff / Road course 2 -1
-6-
Pilot Sport CUP tekniska mått
EFV
Dimension
Belastnings/
Fälg
Däck
Hastighetssymbol
Fälgstorlekar
Mätfälg
Sektionsbre
dd*
Diameter
Mönsterdju
p
Rullomkrets
Max
belastning
205/50 R 15
86Y
5,5/7,5
6,5
223
595
5
1790
530
225/50 R 15
91Y
6/8
6,5
242
617
5
1851
615
205/55 R 16
91Y
5,5/7,5
6,5
223
642
5
1930
615
225/50 R 16
92Y
6/8
7
242
642
5
1930
630
245/45 R 16
94Y
7,5/9
8
253
634
5
1910
670
205/50 R 17
89Y
5,5/7,5
6,5
223
646
5
1946
580
225/45 R 17
91Y
7/8,5
7,5
234
642
5
1935
615
255/40 R 17
94Y
8,5/10
9
270
644
5
1940
670
225/40 R 18
88Y
7,5/9
8
239
645
5
1943
560
235/40 R 18
91Y
8/9,5
8,5
251
653
5
1967
615
265/35 R 18
93Y
9/10,5
9,5
282
651
5
1961
650
285/30 R 18
93Y
9,5/11
10
302
635
5
1919
650
295/30 R 18
94Y
10/11,5
10,5
313
643
5
1937
670
315/30 R 18
98Y
10,5/11,5
11
333
655
5
1973
750
* på mätfälg
För varje halvtum bredare eller smalare fälg ökar eller minskar bredden med ca 4-5 mm.
-7-