Transcript BOJ Magnum D4W i kanonskick!

BOJ Magnum D4W i kanonskick!
BOJ Magnum D4W som ar en perfekt vagn for transport av hastar och boende for ryttare och skotare!
Vagnen har plats for tre hastar som står på tvaren/diagonalt. Dessutom en sadelkammare framfor. Tre oppningsbara fonster gor
det latt att se till/fodra/vattna hastarna. Två luckor och två flaktar i taket ger god ventilation. Bak finns dorrar bakom hastarna
forutom rampen. Rampen ar latt att falla upp o ned utan storre kraft. Dessutom kan man oppna den som två dorrar om man
foredrar att lasta utan ramp. Golvet i vagnen ar i urinsaker aluminium som ar tackt av en gummibelaggning som ar latt att hålla
ren och som gor att hastarna står bra. Kraftiga mellanvaggar i aluminium/plywood som att oppnas stangs vid lastning.
Kameraovervakning med trådlos overforing till dragbilen med stor monitor.
Bodelen ar stor och innehåller en U-soffa som kan goras om till en sang som gått och val racker for tre fullvuxna personer. Over
denna finns en nedfallbar badd for ytterligare en fullvuxen person. Stor garderob samt stor koksdel med mikrovågsugn (220V)
spishall (glaskeramik) med två varmezoner (220V) samt kylskåp (220V/12V), diskho och rikligt med skåp. Rikligt med belysning
och ljus inredning i vitt och ask/askmontrat. Tre oppningsbara fonster med myggnat och ljustat gardin samt en taklucka.
Vagnen har anslutning for 220V samt ett 12 V batteri for belysning aven nar inte dragbilen ar kopplad. Batteriet laddas
automatiskt då vagnen ar ansluten till 220V. Under korning laddas vagnens batteri från dragbilen, då kan aven kylskåpet vara
igång på 12V (aven enbart batteri under kortare perioder). Elanslutning till dragbilen med 13-polig kontakt.
Hela vagnens tak och vaggar (samt i bodelen aven golvet) ar isolerade med 3-4 cm cellplast som gor den sval på sommaren
och varm på vintern. Vaggarna ar utvandigt och invandigt i tålig glasfiber latt att hålla ren.
Vagnen vager 2000 kg tom och har 3500 kg maxlast, den får alltså lasta 1500 kg vilket racker till tre hastar eller två hastar och
massor av utrustning. Under fard går vagnen lugnt och stadigt och med ratt dragbil ar den varken tung i backarna eller svår att
manovrera. Hastarna står mycket lugnt och bra.
Vi har dragit vagnen med Jeep Cherokee (forra modellen) och Jeep Commander. Vi har bekanta som haft en likadan vagn och
dragit den med en Mitsubishi Pajero. Andra lampliga dragbilar ar LandRover Discovery, Jeep Grand Cherokee, Audi Q7, VW
Touareg.
Slapet ar regelbundet servad vad avser el, draganordning, axlar och bromsar. det var helt nyligen på oversyn bla ar
gummibelaggningen på golvet uppfraschad liksom stanksyddet fram på slapet (syns ej på bilderna som togs innan)
Om intresse finns kan vi salja vår dragbil en Jeep Commander som gått 9000 mil och som ar i mycket gott skick, alltid servad på
Jeep originalverkstad enligt serviceprogram. Commandern ar byggd på samma chassi som Grand Cherokee men ar något
langre och har saten for 7 personer. Den har en treliters dieselmotor som drar slapet utan problem och som har en harlig styrka.
.