Anförande 1 - Särö Vägförening

Download Report

Transcript Anförande 1 - Särö Vägförening

Särö Väg- & Villaägareföreningar
Anförande
Datum: 2013-06-28
Trafikverket
[email protected]
Anförande gällande planerad GC-väg på Guntoftavägen
Diarienummer TRV 2012/8805
Särö Väg- & Villaägareföreningar ställer sig positiva till de förändringar som planeras för väg 954, Guntoftavägen.
Inför den fortsatta planeringen vill vi anföra följande:
1. Skyltning i korsningen Guntoftavägen / Västra Särövägen
Skyltning som leder trafik till Kungsbacka via Guntoftavägen bör tas bort i avsikt att reducera trafiken på denna. Storleken
på eventuellt nya skyltar bör minskas jfr med idag.
2. Skyltning i korsningen Guntoftavägen / väg 158
För att undvika att leda trafiken längs Guntoftavägen föreslås att skyltning till Särö ändras till annan ort, förslagsvis
Brandshult.
3. Västra Särövägen
Västra Särövägen bör göras mer attraktiv som tillfartsled genom att åter höja hastigheten till 50km/h. Taxi och lastbilstrafik
med förare utan lokalkännedom som använder GPS leds ofta via Guntoftavägen, ökad hastighet på Västra Särövägen
borde innebära att denna prioriteras högre. Vägbulor och farthinder på Västra Säröleden bör tas bort.
Vägen bör också omvandlas till huvudled, den allmänt anses som sådan vilket kan medföra farliga trafiksituationer då
högerregeln egentligen gäller.
4. Korsningen Guntoftavägen / Västra Särövägen
Vägföreningen har tidigare påpekat att korsningen fungerar bra idag men att sikten kan förbättras genom att skyltar tas bort,
flyttas och/eller byts ut. Vi vill beröra bägge alternativ.
a) Den befintliga ”trekanten”
Genom att omvandla Västra Särövägen till huvudled förändras trafiksituationen i korsningen.
Trekanten görs ca 1m mindre på alla sidor och denna yta stensättes. Radier förändras så att framkomligheten förbättras för
bussar och andra större fordon vilka idag är har svårigheter. Skyltar tas bort och vegetation anpassas för att främja sikten
och undvika att leda trafik till Kungsbacka via Guntoftavägen.
b) Föreslagen T-korsning
Den T-korsning som presenterats kan vara ett bra alternativ. Det är dock viktigt att radier mm. i så fall planeras så att
trafiken inte hindras för resande som skall ta vänster över Stallbacken eller omvänt. Det är viktigt att en korsning av denna
typ görs ”rätt” vilket kan bli svårt om hänsyn skall tas till befintlig vegetation.
5. Alternativ till byväg längs Guntoftavägen
Istället för byväg anläggs en gångväg längs norra sidan av Guntoftavägen, från korsningen Särö Danska väg till
busshållplatsen vid Särö Kyrka. Där det är möjligt som en gångväg bredvid Guntoftavägen (naturlig fortsättning på befintlig
gångväg i SO riktning från korsningen Bassängbacken) och där det är för smalt som en streckad bredare väggren.
förslaget ger ett säkrare promenadstråk och cyklande har möjlighet att istället ta sträckan
Särö Danska väg – Solallén – Bassängbacken.
6. Busstrafiken
Busstrafiken är av stor betydelse för de boende i Särö och det är positivt att sträckningen runt Särö via Västra Särövägen
och Guntoftavägen bibehålls.
7. Förlängning av trottoar till busshållplats Särö Kyrka
Att förlänga befintlig trottoar längs Västra Särövägen till hpl Särö Kyrka är vi positiva till.
Avslutningsvis vill vi gärna vara delaktiga i den fortsatta planeringen och vi emotser kontakt från Trafikverket i
samband med denna.
Med vänlig hälsning
Sven Hallin
Ordförande
Särö Väg- & Villaägareföreningar
c/o Rosella Akselsen
Hans Ygbergs Väg 1
429 43 Särö
Sida 1 av 1