Transcript Användarhandbok och garanti

Användarhandbok och garanti
Cykeltillverkare
Koncept
b’Twin utformar och utvecklar produkter för alla användningsområden. Detta är en tvärvetenskaplig grupp
ledd av en passion för cyklar i teknikens tjänst. Det är våra ingenjörer, konkurrenter och designers som
skapar produkterna från b’Twin.
Innovation
Som ledande tillverkare i Europa, gör vi innovationer i samarbete med b’Twins forskningscenter för att du
ska kunna leva ut din passion.
Design
Vår designavdelning säkerställer att våra produkter uppfyller dina behov, i likhet med b’Twin.
De ägnar stor uppmärksamhet åt att anpassa tekniken, komforten och utseendet på våra cyklar efter deras
respektive användningsområde. Modernitet, enkelhet och passion är vägledande för vår fantasi.
Utmattningstest
Vi kompromissar inte när det gäller våra prototyper, i likhet med b’Twin:
– över 250 komponenter har testats av 74 utvalda.
– över 50 prototyper har testats i utforskande tester.
– över 3 000 timmar av maskintester i våra verkstäder.
2
UPPFYLLER SÄKERHETSKRAVEN
Tack för att du har köpt en cykel från b’Twin
Du har köpt en cykel från b’Twin. För att du ska vara nöjd så länge som möjligt, ber vi dig att läsa den här användarhandboken:
Här finner du all den information som behövs för korrekt användning, justering och underhåll av din b’Twin-cykel.
Det är viktigt att du sparar denna användarguide.
Denna omfattande handbok och tillverkarhandböckerna för varje komponent (växel, bromsar, gaffel...) finns på www.btwin.com
INNEHÅLL
INNEHÅLL................................................................................................................................................................................................................................................................. 3
Allmänna varningar..................................................................................................................................................................................................................................... 4
Liten cykelordlista............................................................................................................................................................................................................................... 4
VARJE CYKEL HAR SITT ANVÄNDNINGSOMRÅDE OCH SINA BEGRÄNSNINGAR.................................................................... 5 Allmänna användningsbegränsningar........................................................................................................................................................................... 5 Förvaring...................................................................................................................................................................................................................................................... 5
Våra cykelmodeller och deras användningsområden .................................................................................................................................... 5
ANVÄNDNINGSRÅD FÖR SÄKER CYKLING.......................................................................................................................................................................... 6
RÅD FÖR JUSTERING AV KROPPENS POSITION PÅ CYKELN........................................................................................................................... 8
SÄKERHETSKONTROLL FÖRE ANVÄNDNING........................................................................................................................................................................... 9
JUSTERINGAR EFTER NÅGRA TIMMAR........................................................................................................................................................................................... 10
UNDERHÅLLA CYKELN................................................................................................................................................................................................................................... 10 A - REGELBUNDET UNDERHÅLL OCH INSPEKTION............................................................................................................................................. 11 B - NÖDVÄNDIGA VERKTYG....................................................................................................................................................................................................... 12 C - RENGÖRING ..................................................................................................................................................................................................................................... 12 D - SMÖRJNING...................................................................................................................................................................................................................................... 12 E - ÅTDRAGNINGSMOMENT....................................................................................................................................................................................................... 13 F - DEMONTERA/MONTERA ETT HJUL............................................................................................................................................................................ 13 G - ANVÄNDNING AV SNABBLÅS.......................................................................................................................................................................................... 15 H - SÄTTA IHOP PEDALERNA..................................................................................................................................................................................................... 15 I - BROMSANORDNING................................................................................................................................................................................................................... 16 1 - Använda bromsarna........................................................................................................................................................................................................ 16 2 - Kontrollera bromsarna.................................................................................................................................................................................................. 16 3 - Hur justerar man bromsarna korrekt?............................................................................................................................................................ 16 J - ANVÄNDA TRANSMISSIONEN........................................................................................................................................................................................... 18 K - JUSTERING AV VÄXELN........................................................................................................................................................................................................... 19 1 - Justering av bakväxelns rörelse............................................................................................................................................................................ 19
2 - Justering av framväxelns rörelse......................................................................................................................................................................... 19 3 - Justering av växlarnas spänning......................................................................................................................................................................... 19 L - JUSTERING AV NAVVÄXEL.................................................................................................................................................................................................... 20 M- JUSTERING AV ENVÄXLAD HASTIGHETSANORDNING............................................................................................................................ 20
N - JUSTERING AV FJÄDRINGEN............................................................................................................................................................................................. 20
MONTERING AV TILLBEHÖR................................................................................................................................................................................................................ 20
GARANTIBREV..................................................................................................................................................................................................................................................... 22
3
allmänna varningar
Liksom för andra sporter medför cykling risker för kroppsskador och andra skador. I och med att du använder en cykel, påtar du dig också
ansvaret för denna risk. b’Twin frånsäger sig allt ansvar för förändringar av produkten som utförts av ägaren. Det är nödvändigt att du känner
till och rättar dig efter gällande trafikregler. Genom att underhålla och använda cykeln på rätt sätt blir ditt ansvar mindre betydande och
risken för olyckor minskas. Genom att underhålla sin cykel bibehåller man dess originella kvaliteter i fråga om användning och säkerhet.
Cykelkörning är inte utan risk oavsett hur den ser ut. Se dessutom till att alltid bära en hjälm som du har provat ut och är ordentligt fäst.
Bilaga till användarguide:
Om din cykel har utrustats med specialkomponenter (t.ex.: gaffel med justerbar fjädring, hydraulbromsar, ramdämpare), kan din
återförsäljare tillhandahålla de särskilda bruksanvisningarna.
Underhåll, justering och reparation:
För att försäkra ett underhåll som håller hög kvalitet och säkerhet, bjuder vi in dig att låta en godkänd b’twin -verkstad ta sig an
underhållet och reparationerna av din cykel.
Din b’Twin-återförsäljare:
Förutom den här guiden, är din b’twin-butik den främsta källan till information och assistans.. Försäljaren är din första kontakt
när det gäller underhållet, justeringen och användningen av, samt garantin för, din cykel.
Garanti:
I den här guiden hittar du även garantivillkoren för din cykel.
Obs:
Cyklar och cykelkomponenter utvecklas ständigt. Därför är det omöjligt att publicera en guide som täcker allt. För ytterligare
information råder vi dig att kontakta någon av b 'Twins tekniker eller försäljare.
Liten cykelordlista:
Styre
Styrstam
Sadel
Ram
Sadelstolpe
Sadelstolpsklämma
Broms
Gaffel
Kuggar
Skivbroms
Främre växel
Vevarm
Vevparti
Bakre växel
Kedja
Kedjehjul
Pedal
Fälg
Däck
Säkerhetsdelar (framgaffel, styre och styrstam, sadelstolpe, bromsbelägg, fästen till bromsbelägg och bromsklossar, ytterhölje till bromsvajer,
hydraulbromsbanor, bromsok, bromsskivor, bromsreglage, kedja, pedaler och vevar, vevlageraxel, fälgar) måste bytas ut mot originaldelar.
Däcken, slangarna måste bytas ut av kompatibla delar.
OBSERVERA: Som alla andra mekaniska monteringar, lyder cyklar under höga krav och utstår slitage. De olika materialen och komponenterna
kan reagera olika på slitage eller utmattning. Om den beräknade livslängden för en komponent har överskridits, kan den gå sönder utan
vidare och cyklisten riskerar att skada sig. Sprickor, flisor och missfärgningar i extra utsatta områden antyder att komponenten har överskridit
sin livslängd och måste bytas ut.
4
VARJE CYKEL HAR SITT ANVÄNDNINGSOMRÅDE OCH SINA BEGRÄNSNINGAR
Liten guide för att välja rätt! Identifiera ditt användningsområde.
Allmänna användningsbegränsningar:
Förvaring
Använd inte cykeln : • i sanden. • i vattnet (nav och lagren i vevlagret får inte
sänkas ned i vatten).
• i salthaltig miljö (t.ex. på stranden).
Förvara inte cykeln utomhus under längre perioder. Låt
den stå i en torr och tempererad lokal (som inte utsätts
för frost) på avstånd från frätande produkter: havsmiljö
(t.ex. båtdäck), ogräsmedel, syror, lösningsmedel,
batterier…
Våra cykelmodeller och deras användningsområden
Terrängcykel
(mountainbike)
Hybridcykel
(BTWIN, TRIBAN TRAIL)
Terrängcykel (mountainbike): Terrängcykeln är en typ av cykel som är mångsidig och som används i
sportsammanhang. Den kan köras i terräng och ger dig möjlighet att upptäcka naturen. Terrängcyklar för
fritidsanvändare lämpar sig utmärkt för skogsturer eller turer i stan på cykelbanor av god kvalitet. Helfjädrade
fritidsterrängcyklar ger större komfort. Terrängcyklar för sport- eller tävlingssammanhang kan köras i alla terränger.
Skillnaden ligger i vikten, kvaliteten på transmissionen och fjädringen. En helfjädrad terrängcykel låter dig köra
längre utan att tröttas ut och ger dig större kontroll. De kräver mindre i nedförsbackar, men också vid tekniska
stigningar. Denna cykel, och i synnerhet dess bromssystem, har tagits fram för en maximal vikt på 100 kg. Exempel:
Om en cykel och dess tillbehör väger 13 kg och har 5 kg last, är användarens maxvikt 100-13-5=82 kg.
Hybridcykel Hybridcykeln är den idealiska kompromissen mellan en citybike (eller vardagscykel) och en
terrängcykel. Denna cykel som är bekväm och välutrustad gör dig sällskap på dina soloturer och under utflykter
med familj eller vänner, på små landsvägar eller på jordvägar. Hjulen på hybridcykeln är smalare än hjulen på en
terrängcykel och kan ha en större diameter, vilket gör att den är bekvämare att köra på asfalt. Den här cykeln är
idealisk för cykelturer. Denna cykel, och i synnerhet dess bromssystem, har tagits fram för en maximal vikt på 100 kg.
Exempel: Om en cykel och dess tillbehör väger 13 kg och har 5 kg last, är användarens maxvikt 100-13-5=82 kg.
VARDAGSCYKELN:
ELOPS ELLER CITY: Denna helutrustade och bekväma cykel är perfekt för att på ett säkert sätt ta sig fram på
trafikerade stadsgator. Stänkskärmarna och kedjeskyddet gör att användaren inte smutsar ner sig. Detta är citycykeln
framför alla andra.
TRIBAN ROAD: Cykel särskilt framtagen för den sportige storstadsbon och tätortscyklisten. Denna kraftfulla
cykel, som är ett mellanting mellan en racercykel och en citybike, har utvecklats för frekventa, sportbetonade
medeldistansturer på vägar. Denna cykel, och i synnerhet dess bromssystem, har tagits fram för en maximal vikt
på 100 kg. Exempel: Om en cykel och dess tillbehör väger 13 kg och har 5 kg last, är användarens maxvikt 100-135=82 kg.
Vardagscykeln
(ELOPS, CITY, TRIBAN road)
Den hopfällbara
cykeln
Racercykeln
DEN HOPFÄLLBARA CYKELN: Denna cykel som är särskilt framtagen för att kunna förvaras enkelt, är den idealiska
cykeln för att ta sig från a till b i storstadsmiljö. Den är stabil, mångsidig och välutrustad. Enkel förvaring: Den
hopfällbara cykeln gör dig sällskap "från dörr till dörr". Eftersom den är så kompakt förvarar du den enkelt i hemmet
eller på kontoret, vilket minskar risken för att den blir stulen. Kort och gott - en cykeln du slipper bekymra dig om.
Intermodalitet: Den hopfällbara cykeln har tagits fram för att du ska kunna ta dig fram enklare i stadsmiljö, t.o.m. vid
längre distanser som ett komplement till bilen, tåget, eller kollektivtrafiken. Detta gör att du kan begränsa avbrotten
i din färdväg och därmed vinna tid. "Problemet med kollektivtrafiken är att den aldrig tar en exakt dit man vill". Resa:
den hopfällbara cykeln gör dig sällskap överallt: i husvagnen, i båten, i bilens bagageutrymme. Eftersom denna cykel
kan förvaras i ett mycket litet utrymme, är den en idealisk ledsagare på längre utflykter.
RACERCYKELN: Racercykeln är en lättviktig cykel för den som vill motionera eller tävla. Ramens geometri har
anpassats efter varje enskilt användningstillfälle: För den som vill hålla sig i form: Håll formen med hjälp av en
lättviktig cykel och träningspass anpassade efter din förmåga. För den som vill praktisera cyklism som sport: Upptäck
cykling på alla nivåer på egen hand eller i grupp. En cykel som för dig vidare tack vare sin geometri och sina detaljer
som förhöjer känslan. För den som vill tävla: Att göra sitt yttersta under träningen för att förbättra sina fysiska
förutsättningar, delta i tävlingar med en utrustning som godkänts av tävlingar på den allra högsta nivån. Denna
cykel, och i synnerhet dess bromssystem, har tagits fram för en maximal vikt på 100 kg). Exempel: Om en cykel och
dess tillbehör väger 13 kg och har 5 kg last, är användarens maxvikt 100-13-5=82 kg.
BMX/SUBSIN: särskilt framtagen för akrobatiska cykelkonster. "Street" för den som håller till i stan eller i skateparker.
"Dirt" för hopp med konster i terräng. "Flat" för konster på marken. "Race course" för körning på jordbana med gupp.
Vi rekommenderar att du bestämmer dig för ett användningsområde innan du sätter igång! Denna cykel, och i
synnerhet dess bromssystem, har tagits fram för en maximal vikt på 100 kg. Exempel: Om en cykel och dess tillbehör
väger 13 kg och har 5 kg last, är användarens maxvikt 100-13-5=82 kg.
BMX/Subsin
Barncykel
(14’’, 16"-24“)
BARNCYKEL, 14“: En cykel för de allra första turerna, då säkerheten är det som räknas. Denna cykel är lättanvänd,
stadig och rolig och följer barnet under småbarnsåren. För åldrarna 3-5 år (90-105 cm) och en maxvikt på 33 kg.
Exempel: Om en cykel väger 8 kg, är användarens maxvikt 33-8=25 kg. Eftersom denna cykel saknar lykta, får den
inte användas på allmänna vägar.
BARNCYKEL (16"-24") Utvecklad för barnets specifika behov. Denna cykel lämpar sig för alla användningsområden,
efter ålderklass, vare sig man just bekantat sig med pedalerna eller redan har kontroll över cykeln. Denna cykel är
stadig, lättanvänd, rolig och välutrustad. Det är den perfekta partnern för att lära sig ha kul och cykla på ett säkert sätt.
Dessa cyklar, och i synnerhet deras bromssystem, har tagits fram för en maximal vikt på 45 kg för en cykel på 16’’, 55
kg för en cykel på 20’’, 70 kg för en cykel på 24’’. Exempel: Om en 16-tumscykel och dess tillbehör väger 10 kg och har
1 kg last, är användarens maxvikt 45-10-1=34 kg.
5
ANVÄNDNINGSRÅD
FÖR ATT CYKLA SÄKERT
Iaktta följande regler för att cykla ansvarsfullt på stigar:
• Skräpa inte ner
• Skräm inte djuren
• Ha kontroll över cykeln
• Titta framåt
• Lämna alltid företräde
• Ta med dig ditt skräp när du har tagit rast
•Kontrollera alltid cykeln grundligt innan du cyklar på den. Läs
igenom "Säkerhetskontroller före användning".
•Använd alltid hjälm när du cyklar! Den skyddar ditt huvud om
du skulle trilla.
•Håll alltid båda händerna på styret när du cyklar.
•Cykla alltid i rätt körriktning, aldrig i fel.
•Haka aldrig fast dig i en bil eller ett annat fordon.
•Kontrollera din hastighet, undvik hastiga svängar.
•En alltför stor last kan begränsa din sikt eller din kontroll över
cykeln och få dig att falla.
•Följ trafikreglerna som gäller i landet du befinner dig
i, i synnerhet dem som gäller för lyktor och ringklocka.
OBS! När du kör med barn
•rekommenderar b’Twin att alltid använda hjälm och råder
dig å det bestämdaste att låta en behörig och erfaren
cykelmekaniker montera barnsitsen och alla ramtillbehör.
Om du väljer att själv montera barnsitsen, rekommenderar vi
att du ber en av våra återförsäljare kontrollera att pakethållare
och barnsits är kompatibla och säkert monterade.
•Var försiktig när du cyklar med en barnsits monterad baktill
på cykeln. Det ökar vikten baktill på cykeln och höjer
tyngdpunkten, vilket gör det svårare att hålla balansen och
svänga.
•Barn måste alltid ha hjälm när de sitter i en barnsits eller i
en barnkärra. Observera att det i många länder är lag på att
använda hjälm.
•Hjulen fångar lätt ett barns uppmärksamhet och utgör en
allvarlig risk för små barns fingrar! Om ett barn sätter fingrarna
mellan ekrarna eller mellan kedjan och kedjehjulen... riskerar
det att klämma fingrarna och/eller att skada sig. När ett barn
ska ut och cykla är det den vuxnes ansvar att se till att barnet
har kontroll över cykeln och framför allt vet hur bromsarna
fungerar.
OBSERVERA! Cykla aldrig två personer på samma
cykel (förutom på en tandemcykel)
• Cykla aldrig på natten eller i dåligt väder utan lyktor. Du
måste vara synlig för bilförare och motorcyklister:
-B
är ljusa kläder med reflexer, och se till att du har såväl baksom framlykta.
- Lykta och reflex måste finnas baktill på cykeln.
- Lykta och reflex måste finnas framtill på cykeln.
- Hjulreflexer måste finnas på hjulen.
•Var försiktig om du cyklar i regn eller på en våt körbana,
eftersom bromssträckan då blir längre och hjulens kontakt
med underlaget minskar avsevärt.
•Bär skyddsutrustning och skyddskläder, som t.ex. handskar
och skyddsglasögon.
•Bär aldrig stora kläder som kan fastna i hjulen.
Underhåll och inspektion av cykeln:
Ramen, gaffeln och samtliga komponenter måste inspekteras
regelbundet av b’Twins efterköpsservice hos oss, för att hitta
tecken på slitage och/eller eventuell försämring (sprickor, rost,
skador...).
Det handlar om viktiga säkerhetsinspektioner för att undvika
olyckor, kroppsskador och för att försäkra cykeln en lång
livslängd.
OBS: Alla våra cyklar är utrustade med fram- och baklyktor
när de lämnar butiken, samt bakreflex och hjulreflexer (utom
i vissa länder).
Tillträde till stigar: Ansvarsfull körning och trafikvett.
Ta inte för givet att du alltid har tillträde till stigar. Ditt
uppförande under din kommande tur påverkar tillträdet till
stigar i framtiden:
- Stanna på stigarna.
- Visa respekt mot fotgängare och ryttare.
- Minimera sladdningar.
- Värna om växter och djur.
- Undvik områden med vägarbete.
6
STOPP
Observera:
- Nedförsåkning på terrängcykel måste ske under säkra förhållanden.
- Försäkra dig om att cykeln är avsedd att användas för just ditt användningsområde (nedförsåkning, crosscountry,
extreme freeride...).
- Försäkra dig om att cykeln är i perfekt bruksskick.
- För att minska riskerna för olyckor: använd hjälm, använd lämpliga skydd, inspektera cykeln och… var försiktig!
Montering av lyktor: (gäller inte för dynamodrivna lyktor)
Kompatibel med
styren.
Diameter:
19 mm-32 mm.
Kompatibel med
sadelstolpar eller
övre bakgafflar.
Diameter:
19 mm-32 mm.
Framlykta
Baklykta
A-B-C: Montering
Montering
För en optimal åtdragning, använd det första läget på
gummiremmen.
- Använd det första läget för montering på
sadelstolpen.
- Det andra läget lämpar sig för montering på den
övre bakgaffeln.
D: Demontering
Tryck på reflexen (1) för att flytta lyktan framåt (2).
Placera baklyktan horisontellt med hjälp av
inställningsreglaget.
Byta ut batterierna:
Byta ut glödlamporna
När den röda varningslampan tänds, måste batterierna bytas ut.
Batterityp: 2 alkaliska 1,5-voltsbatterier av typen LR14.
Öppna genom att trycka på en av de förkromade klaffarna (1)
och vippa på optiken (2). Batteriernas riktning anges
på glödlampsfattningen och på plattan inuti.
Glödlampstyp: 2,4-volts 0,5 A kryptonglödlampa.
Vissa produkter kan vara utrustade med andra
lyktor av liknande slag.
7
Montering av dynamodriven lykta
Dynamo i navet: Koppla loss sladden till dynamon innan du
demonterar framhjulet.
Byta ut glödlamporna:
Glödlampstyp:
• 6-volts kryptonglödlampa/2,4 watt för Elops 3 och Elops 5.
6-volts halogenglödlampa/2,4 watt för b’Twin Pack och Elops 7.
RÅD FÖR JUSTERING AV KROPPENS POSITION PÅ CYKELN
Jag mäter mig
Jag justerar min cykel
Jag läser av justeringtabellen
för min cykel
16“
S (cm) Hs (cm) Hg (cm)
105-109
48,5
110-114 37,5
49
115-120
49,5
A
B
Elops
S (cm) Hs (cm) Hg (cm)
155-159 55,5
160-164
58
165-169
60
170-174 62,5
+12
175-179 64,5
180-184
67
185-190 69,5
C
För råd om en mer
exakt reglering av
din cykel, besök
webbplatsen
b’Twin.com
Bruksanvisning:
Se den bifogade tabellen på sid. 23 i slutet av bruskanvisningen.
Justering av sadeln:
Sadelns minimihöjd är höjden då sadeln har sänkts så långt det går och låsts på plats.
Praktisk information
Höjden på sadeln kan justeras beroende på vilket underlag du kör på:
- På plant eller vid stigande underlag är sadeln i höjd position för att öka effektiviteten.
- Vid nedstigning bör sadeln vara lätt sänkt för att öka kontrollen över cykeln och göra
det lättare att passera hinder.
OBSERVERA ISÄTTNINGSGRÄNSEN!
För din säkerhet, bör sadeln inte höjas så mycket så att gränsmarkeringen för isättning
på sadelstolpen syns: minsta isättning.
8
Justering av styrets höjd:
max
Styrstam:
Observera gränsen för minsta isättning: För din säkerhet, bör styrstammen
inte höjas så mycket att gränsmärket för minsta isättning syns på den:
"min. insertion".
min. insertion
"A-headset"-styrstam:
Alla terrängcyklar som försetts med en styrstam av A-headsettyp säljs med
justeringsringar.
Den position som styret har i butiken är den högsta. Om du ändå vill höja styret, måste du välja en längre styrstam.
Justering av "A-headset"-styrstam på cykeln:
För att sänka styrstammen krävs det särskilda verktyg (insexnyckel 5 eller 6 beroende på modell, se kapitlet om
verktyg).
- Lossa skruv A helt och hållet, lossa sedan de två skruvarna B på styrstammen.
- Avlägsna styrstammen.
- Ta 1 eller fler ringar.
- Sätt tillbaka styrstammen.
- Fäst ringarna ovanpå styrstammen.
- Dra åt skruv A och skruvarna B.
Kontrollera att "A-headset"-styrstammen har monterats korrekt på cykeln:
Kontrollera styrstammens montering genom att dra åt frambromsen och svänga cykeln framåt
och bakåt.
Om du känner av ett spel i styrlagret, dra åt skruv A.
Andra kontrollen: lyft upp cykelns främre del och vrid styret från vänster till höger.
Om det är svårt att vrida styret, lossa skruv A.
Tveka inte att vända dig till butikens verkstad, om du tycker att denna åtgärd verkar komplicerad.
Kontrollera att styret har monterats korrekt i styrstammen
På cyklar av typen Elops (1, 3, 5 och 7), b’Twin Pack och BMX, har styret en viktig funktion. Styrets vinklade position får inte
modifieras mer än 10° i förhållande till den monterade positionen (se bilden nedan).
SÄKERHETSKONTROLLER FÖRE ANVÄNDNING
•Spänning av sadelstolpen och sadeln: kontrollera att monteringen är stadig och att stolpen stöds ordentligt av ramen med rekommenderad minsta
isättning i röret.
•Åtdragning av styrstammen: kontrollera åtdragningen av styrstammen med lämpligt verktyg (se kapitlet om verktyg) före varje användningstillfälle
och dra åt till angivet moment. Kontrollera värdet i tabellen med åtdragningsmoment för styrstam/A-headset.
•Pumpning, mått och däckens monteringsriktning: Pumpa däcken till korrekt tryck. Det är nödvändigt att följa det tryckområde som tillverkaren
angivit på däckets sida. Däckets motstånd mot punktering beror på detta. Montera däcket i den riktning som anges på sidan av däcket (pilen anger
rotationsriktning).
•Monterings- och åtdragningsskruvarna ska dras åt till rekommenderat moment. En skruv eller mutter som har dragits åt för hårt kan dras ut och
deformeras. En skruv eller mutter som inte har dragits åt tillräckligt kan lossna och slitas p.g.a. utmattning. I bägge fallen kan skruven eller muttern
knäckas helt och leda till att användaren förlorar kontrollen över cykeln och faller.
•VARNING:En otillräcklig åtdragning av skruvarna som fäster styrstammen på gaffeln, åtdragningsskruvarna på styret eller fästskruvarna på
styrförlängarna, kan försämra styrkontrollen och orsaka kontrollförlust och få användaren att falla. Håll framhjulen mellan benen och händerna på
greppen. Försök att svänga styre/styrstam-monteringen runt gaffelaxeln. Om styre/styrstam-monteringen kan svänga medan hjulet förblir låst, eller
om styrförlängarna vrider sig runt styret, har fästskruvarna inte dragits åt tillräckligt.
9
STOPP
Före varje användning bör du
kontrollera att det inte finns något spel
mellan de olika monteringarna!
Rotationsriktning
Observera att 14,5 PSI=1 BAR och 1 BAR=1 Kg/cm2=100 000 Pa
• Fästa hjulen: Läs grundligt igenom avsnittet om snabblåsens funktion.
• Fram- och bakbromsarnas funktion: Se kapitlet om bromsanordningen “Inspektion av bromsarna”.
• Fästa pedalerna: Se kapitlet "Montering av pedalerna".
• Lyktornas funktion:
Belysningen är en säkerhetsutrustning på din cykel. Cykeln måste vara utrustad med lyktor. Kontrollera att
lyktorna fungerar och att batterierna är tillräckligt laddade innan du ger dig ut på vägarna. Uttjänta batterier
innehåller miljöfarliga metaller (Hg: kvicksilver, Cd: kadmium, Pb: bly): Batterierna kan lämnas in i våra butiker där
de bortskaffas på lämpligt sätt. Batterier måste samlas in separat. Symbolen “överstruken soptunna” betyder att
produkten och batterierna inte får sorteras som hushållssopor. De skall sorteras separat. Lämna batterierna och
den uttjänta elektroniska produkten i ett uppsamlingskärl för återvinning. Återvinning av elektroniskt avfall är bra
ur miljö- och hälsosynpunkt.
STOPP
STOPP
STOPP
Anmärkning gällande SPD-pedaler:
SPD-pedaler är svåra att använda och det behövs en tillvänjningsperiod för att undvika att falla: lär dig hur du fäster
skorna på pedalerna och frigör dem innan du ger dig ut.
Ytan mellan klossen och pedalen kan påverkas av olika faktorer som t.ex. damm, lera, olja, fjäderspänning och slitage.
Genom att fästa och frigöra skorna, kontrollerar du att pedalerna fungerar och bekantar dig med den känsla som
pedalerna ger.
Anmärkning om ramens och gaffelns fjädringssystem:
Läs broschyren som medföljer den här bruksanvisningen. Kontrollera att det inte finns något spel mellan de olika
monteringarna varje gång du ska ge dig ut. Om spel förekommer
ska du vända dig till en behörig cykelmekaniker och/eller till din
butik som hjälper dig att utföra de justeringar som krävs.
Anmärkning om gaffelns riktning (position, broms…):
JUSTERINGAR EFTER NÅGRA TIMMARS ANVÄNDNING
Vissa delar på cykeln behöver justeras lätt efter 2-3 timmars användning. Detta beror främst på att delarna definitivt kommit på
plats. Växelvajern måste spännas: växelhöljena pressas ihop, vilket betyder att växelns och bromsens spänning måste justeras.
(Se kapitlet om justering av växlarnas spänning). På enväxlade cyklar kan de första tramptagen verka tröga. Detta är helt
normalt. Efter några timmar kommer det att vara lättare att trampa: kedjan slakar av sig själv. På de cyklar som har utrustats
med ett vevlager vars lager består av 6 delar, måste lagret spännas efter det första användningstillfället. Vänd dig till en behörig
cykelmekaniker och/eller någon av våra verkstadstekniker.
Underhålla cykeln på rätt sätt
Din cykel kräver minsta möjliga underhåll och regelbundna inspektioner. Hur ofta dessa behövs beror på modell (citybike,
racercykel, terrängcykel), frekvensen och användningsförhållanden. Hur mycket underhåll som krävs beror på hur du använder
cykeln:
•En citybike, racercykel och BMX-cykel kräver regelbundet underhåll: Smörj kedjan regelbundet, rengör drev och kedjehjul,
tillsätt regelbundet några droppar olja i bromsvajer- och växelvajerhöljena, damma av bromsbeläggen.
•Terrängcyklar behöver rengöras när de har använts i dammig eller lerig terräng: ram, hjul, kedja, kedjehjul och drev, smörj
därefter kedjan med särskild växelolja. Om du skulle upptäcka förändringar på någon av cykelns delar, ska de berörda delarna
bytas ut.
•Kontrollera regelbundet däcken och undersök förekomsten av slitage, rispor, sprickor och klämskador. Byt ut däcket vid behov.
Kontrollera fälgarna och uteslut förekomsten av överdrivet slitage, deformationer, skador från slag eller sprickor. Rådgör med din
återförsäljare om fälgen är skadad.
10
A
REGELBUNDET UNDERHÅLL OCH INSPEKTION
Här följer en rad upplysningar om vilken typ av underhåll som behöver göras på cykeln efter inköpet: Underhållsintervallen kan
behöva vara tätare vid förekomst av hårt slitage eller om cykeln har använts i miljöer som sliter på den (lera, sand, vatten…).
• Fullständig åtdragning av cykelns fästelement.
• Spänning och/eller justering av hjulen.
• Justering av transmissionen (vid behov).
3 månader
BARN
6 månader
TERRÄNGCYKEL
HOPFÄLLBAR
CYKEL
RACER
• Byte av transmission (kedjehjul, kedja och frihjul).
• Byte av däck och innerslangar.
Cyklar utrustade med fjädring: För underhåll av gafflar och dämpare,
kontakta din Decathlon-verkstad.
• Smörjning.
• Byte av bromsbelägg eller bromsklossar.
BARN
2 år
STAD
RACER
• Byte av vevlager.
• Byte av broms- och växelvajer samt höljen.
TERRÄNGCYKEL
1 år
HYBRIDCYKEL
• Smörjning.
• Byte av bromsbelägg eller bromsklossar.
TERRÄNGCYKEL
1 år
BMX/SUBSIN
BMX/SUBSIN
HYBRIDCYKEL
• Byte av vevlager.
• Byte av broms- och växelvajer samt höljen.
BARN
BMX/SUBSIN
STAD
HOPFÄLLBAR CYKEL
• Byte av transmission (kedjehjul, kedja och frihjul).
• Byte av däck och innerslangar.
HYBRIDCYKEL
STAD
HOPFÄLLBAR CYKEL
Observera: Intensiv användning och/eller användning i extrema förhållanden (vatten, lera,...) kan begränsa
förslitningsdelarnas livslängd avsevärt (kullager, kedja...) och kräva tätare underhåll.
11
B
NÖDVÄNDIGA VERKTYG
08
09
10
13
14
För att montera, justera och reparera din cykel korrekt, måste du ha tillgång till några särskilda basverktyg:
Skruvnycklar på 15, 14, 13, 10, 9 och 8 mm
Torxnyckel
på 4 mm
Platt
Stjärnskruvmejsel
skruvmejsel
Insexnycklar
Oljekanna
Dessa verktyg är nödvändiga för att man ska kunna montera ihop cykeln. De kommer att behövas för att slutföra justeringarna
som beskrivs i den här bruksanvisningen.
Tips:
När du ger dig ut på cykelturer, rekommenderar vi att du åtminstone tar med dig följande utrustning:
• en kedjebrytare och en snabbkoppling för kedja anpassad efter cykelns originalkedja
• en innerslang kompatibel med dina däck och fälgar.
• ett set med däckavkrängare.
• ett multifunktionsverktyg som åtminstone täcker ovannämnda verktyg.
• en cykelpump.
C
RENGÖRING
Cykeln rengörs enklast med en svamp, en vattenslang eller tvål och vatten. Transmissionsdelarna kan rengöras med en liten
borste.
Var MYCKET FÖRSIKTIG när du rengör cykeln med en högtryckstvätt!
Använd under inga omständigheter ångstrålen: fettet kan smälta inuti de mekaniska delarna och cykeln kommer inte att kunna
användas mer. Lager och transmissioner kommer att kärva. Undvik likaså att använda en alltför stark stråle, eftersom det kan skada
ramens lack: undvik att rikta strålen på samtliga mekaniska delar. För att undvika att komponenterna börjar rosta, bör du torka av
vattenrester och smörja de rörliga komponenterna på nytt (växel, kedja, broms- och växelvajer).
D
SMÖRJNING
Det är nödvändigt att smörja cykelns komponenter för att cykeln ska fungera ordentligt, för en optimal livslängd samt för att
undvika att komponenterna börjar rosta. Använd speciell transmissionsolja för växelvajrar och växeldelar. För kedjan är det bättre
att använda en specialolja. Omedelbart efter rengöring: torka och olja in komponenterna i transmissionen (växel, växelreglage), i
fjädringen, bromsreglagen, bromsoksaxeln och kedjan. Tänk på att kontrollera kedjan och att byta ut den vid behov (se avsnittet
om underhåll). För en god vattentäthet måste sadelstolpen och styrlagret smörjas in ordentligt. Lagret i vevlagret är av hylstyp och
behöver inget underhåll: deras smörjnings varar under hela vevlagrets livslängd eftersom de redan har smorts tillräckligt. För att
undvika oljud kan det dock vara nödvändigt att ändå smörja skarvarna mellan ramen och vevlagret.
Tips:
Vi rekommenderar att du använder dig av VÅRT URVAL: Avfettningssats och teflonolja, fett.
STOPP
Observera:
Alla åtgärder behöver upprepas ofta om cykeln används i havsmiljö och före långa perioder av förvaring.
12
E
ÅTDRAGNINGSMOMENT
Cykeltyp
Styrstam/ styre Styrstam/ gaffel
Sadel/stolpe
Sadelstolpe/ ram Framhjul/ ram
Bakhjul/ ram
Pedaler/ Vevarm
BARN (14", 16")
GÄLLER
EJ
18
GÄLLER
EJ
Snabblås eller
10/12
22/30
22/30
30/45
JUNIOR (20", 24")
1 skruv 16
2 skruvar 12
1 skruv 18
2 skruvar 12
24
Snabblås eller
8 +/- 1 Nm
22/30 eller
Snabblås
22/30 eller
Snabblås
30/45
BMX/SUBSIN
10
12
20
Vridsystem 16
Snabblås
eller 8/10
35/40
35/40
30/45
CITYBIKE OCH
RACERCYKEL **
1 skruv 16
2 skruvar 12
4 skruvar 7
16
1 skruv 18
2 skruvar 12
16
b'Twin 3: 24
Snabblås
Snabblås
22/30 eller
Snabblås
30/45
24
13
22
Snabblås eller
8/10
28
22/30 eller
Snabblås
30/45
TERRÄNGCYKEL
FRITID
7
7
17 RR 5.1: 24
Snabblås eller
8/10
Snabblås
Snabblås eller
mutter 22/30
30/45
TERRÄNGCYKEL
SPORT
6
7
17/24
Snabblås eller
8/10
Snabblås
Snabblås
30/45
TÄVLINGSTERRÄNGCYKEL
5
7
8
Snabblås eller 8/10
5/7 kolfiberram
Snabblås
Snabblås
30/45
RACERCYKEL
SPORT OCH
MOTION
6
6
15
6/8
aluminiumram
Snabblås
Snabblås
Insexskruv 5: 14 Nm
Insexskruv 8: 40 Nm
Insexskruv 10: 45 Nm
TÄVLINGSRACERCYKEL
5/6
6/7
15
5/7 kolfiberram
Snabblås
Snabblås
Insexskruv 5: 14 Nm
Insexskruv 8: 50 Nm
HOPFÄLLBAR
CYKEL
6/9
20
20
Snabblås
25/35
25/35
35/40
18
24
13
35
35
30/45
(b’Twin, Triban Trail)
URBAIN
Elops
3
5
7
B’COOOL
F
18
17
Snabblås
DEMONTERA/MONTERA ETT HJUL
1- Hjul utrustat med snabblås
Demontering
• Öppna bromsoket (se avsnittet om bromsen).
• Lyft reglaget på snabblåset (se nästa avsnitt om hur du använder ett snabblås).
• För framhjulet: Lossa reglagemuttern och avlägsna sedan stiftet från låsbrickan om en sådan finns.
• Avlägsna hjulet.
STÄNGT läge
Montering
• Placera hjulet mitt i fästena på ramen och gaffeln.
• Sätt tillbaka låsbrickan om en sådan finns.
• Justera mutterns åtdragning.
• Spänn snabblåset igen.
• Stäng bromsoket igen (se avsnittet om bromsen).
Kraftreglering
ÖPPET läge
13
(*) För varje montering med snabblås, läs kapitlet "Använda snabblås".(**) Vridmoment för styrstammens vinkelskruv = 18 Nm
Åtdragningsmoment för samtliga komponenter (i Nm) (*):
2 – Hjul utrustade med muttrar
Demontering
STÄNGT
• Öppna bromsoket (se avsnittet om bromsen).
• Lossa fästmuttrarna med en lämplig nyckel.
• För framhjulet: avlägsna stiftet från låsbrickan om en sådan finns.
• Avlägsna hjulet.
Montering
ÖPPET
• Placera hjulet mitt i fästena på ramen och gaffeln.
• Sätt tillbaka låsbrickan om en sådan finns.
• Dra år muttrarna till lämpligt åtdragningsmoment.
• Stäng bromsoket igen (se avsnittet om bromsen).
Anmärkning om det bakre växelhjulet:
Genom att placera kedjan på det minsta kedjehjulet underlättar du
demonteringen.
3 – Hjul utrustat med en trumbroms
låsbrickor
Demonteringen/monteringen av denna typ av hjul är svår och vi rekommenderar
att du vänder dig till en av våra verkstadstekniker. Du kan dock genomföra följande
åtgärd på egen risk:
Demontering
• Koppla ur bromsen enligt beskrivningen.
• Lossa hjulets fästmuttrar med hjälp av en lämplig nyckel.
• Avlägsna hjulet.
Montering
• Placera hjulet mitt i fästena på ramen och gaffeln.
• Dra åt muttrarna igen.
• Koppla in bromsen igen enligt beskrivningen.
4 – Hjul utrustat med bakåttramp
Demonteringen av denna typ av hjul är svår och vi rekommenderar att du vänder dig
till en av våra verkstadstekniker. Du kan dock genomföra följande åtgärd på egen risk:
Demontering
•Lossa fästet (1) från ramen genom att lossa fästmuttern (2) med hjälp av en
lämplig nyckel.
•Följ sedan anvisningarna för "Hjul utrustade med muttrar”.
Montering
•Sätt tillbaka fästet (1) på ramen och dra åt fästmuttern (2) med hjälp av en nyckel
som kan åstadkomma ett åtdragningsmoment på mellan 6 och 9 Nm.
•Följ sedan anvisningarna för "Hjul utrustade med muttrar”.
5 – Hjul utrustade med navväxel
Demonteringen av denna typ av hjul är svår och vi rekommenderar att du vänder
dig till en av våra verkstadstekniker. Du hittar dock anvisningar för montering/
demontering på webbplatsen btwin.com.
VIKTIGT:
Försäkra dig om att hjulet sitter fast ordentligt innan du börjar använda cykeln.
14
NAV
Mutter
G
ANVÄNDNING AV SNABBLÅS
Låset gör att hjulen sitter stadigt på ramen och gaffeln. För att få en effektiv stabilitet, måste justermuttern (1) justeras så att
låsspaken (2) får en tillräcklig stängningskraft på minst 12 daN (ca 12 Kg). För att öka stängningskraften: vrid justermuttern
medurs (moturs för att minska kraften).
Observera: Om du är tveksam, rekommenderas du att vända dig till en av våra tekniker i din butik.
STÄNGT
STÄNGT
ÖPPET
ÖPPET
Justermutter
1/ Justera justermuttern
H
STOPP
2/ Dra åt låsspaken
(kraft 12 kg)
3/ Nu är det klart!
SÄTTA IHOP PEDALERNA
Observera: Försök inte att dra åt pedalen för hand. Använd istället en särskild nyckel.
1/ Skilja på pedalerna: Pedalerna har märkts med bokstäverna "L" och "R".
2/ Pedalen märkt "R" är cykelns högerpedal. Vrid pedalen medurs för att fästa den på vevarmen.
3/ Pedalen märkt "L" är cykelns vänsterpedal. Vrid pedalen moturs för att fästa den på vevarmen.
4/ Justering av skornas fästanordningar på pedalerna: se tillverkarens bruksanvisning.
Minimiavstånd D
D>89 mm för racercyklar och barncyklar
D>100 mm för terrängcyklar, citybikes och trekking-cyklar
OBS, När du byter ut pedaler, hjul, däck, stänkskärmar eller vevarm, ska minimiavståndet mellan hjulets eller stänkskärmens
yttermått och pedalaxeln ligga över angivningarna ovan.
15
I
BROMSANORDNING
1 – Använda bromsarna
För att sakta ner eller stanna cykeln: använd bakbromsen först och tillämpa sedan lätt och gradvis frambromsen. En alltför snabb
och överdriven bromsning kan göra så att framhjulet låser sig och orsaka en allvarlig fallolycka.
Vid användning av skivbromsar:
När man bromsar kan skivor och bromsok bli mycket varma och orsaka allvarliga brännskador vid hudkontakt. Vänta 30 min.
innan du vidrör skivan eller bromsoket efter att du har bromsat.
OBS, Bromssträckan kan bli längre vid fuktig väderlek.
2 – Inspektion av bromsarna
Kontrollera att bromsarna fungerar innan du börjar använda cykeln:
• Bromsreglaget får inte komma i kontakt med styret när bromsen tillämpas i slutet av en tur/ett lopp.
• Vajrarna och bromshöljet får inte skadas.
• Om du vill justera vajern, ska åtdragningsmomentet ligga på 5-7 N.m. (vajerspänning på bromsok).
Obs: om din cykel inte uppfyller dessa förhållanden, bör du vända dig till en av våra verkstäder som återställer systemet.
STOPP
Varning
•Fälgar, skivor och bromsbelägg får under inga omständigheter smörjas med olja eller fett. Rengör dem vid behov med ett
dammbekämpningsmedel. Använd aldrig lösningsmedel då detta medför en risk att förstöra markeringar och lack.
•För bromsar av skrivbromstyp, racercykelbromsar, se de särskilda instruktionerna i tillverkarens broschyr eller vänd dig till en
verkstad.
För bromsar av typen:
V-bromsar; metallröret på bromskabeln
måste vara helt nedstucket i sitt läge på
bromsoket.
Cantileverbromsar; bromsvajern
med snabbkoppling måste monteras
korrekt.
Caliperbromsar; beläggets
frigöringsspak måste vara stängd.
Mekanisk eller hydraulisk skiva:
Det är viktigt att vara uppmärksam när man använder den här typen av bromsar som kräver en inkörningsperiod på 3050 Km (beroende på typ) för att uppnå deras optimala prestandanivå.
3 – Hur justerarman sina bromsar på rätt sätt?
Bromsbelägg
1/ Kontrollera att bromsbelägget är i linje med fälgens sida.
2/ Kontrollera avståndet mellan belägget och fälgen (1-3 mm för att uppnå en effektiv bromsning).
3/ Avlägsna alltid den bakre delen av bromsbelägget från fälgen.
16
STOPP
Varning
4/ Justera bromsskons symmetri på V-broms eller cantileverbroms.
Fortsätt med att balansera bromsokets högra och vänstra returfjäder
enligt beskrivningen i figuren nedan:
ALUMINIUMRÖR
SKRUVMEJSEL
LÄGRE SPÄNNING
JUSTERSKRUV
FÖR SPÄNNFJÄDER
HÖGRE SPÄNNING
SYMMETRISKT UTRYMME
CANTILEVER
SIDOARM
TRIANGELNS
MUTTER
TRIANGEL
VAJER
PLACERING AV
SÄKERHETSHAKE
VAJER
BELÄGGETS
MUTTER
mutter
DRAG I VAJERN
DRAG I VAJERN
fälg
Justering av vajerspänning
Vid användning av V-broms, cantileverbroms eller Roller
Brake-broms.
Bromsunderhåll
För att bibehålla cykelns bromsprestanda, är det viktigt att underhålla
bromsanordningen regelbundet enligt de intervall som anges i kapitlet
om regelbundet underhåll och inspektion:
•Byta ut slitna bromsklossar eller bromsbelägg: bromsbeläggets
mönster är inte längre synligt eller metallstrukturen är 2 mm från
fälgen eller skivan.
•För mekaniska skivbromsar är det nödvändigt att regelbundet justera
bromsklossarnas läge allteftersom de slits.
•Byte av vajrar och bromshöljen.
•Tömning av bromssystemets hydraulkrets.
Bromsstyrning:
Bakbroms
Frambroms
OBSERVERA:
Inverterade
bromsar - i vissa
länder (Indien, Kina,
Storbritannien).
Bakbroms
Frambroms
Vid användning
av caliperbromsar
(U-broms)
Underhåll av "Roller Brake"-broms
Smörjningen av bromsar av typen "Roller Brake" måste kontrolleras
varje år av en specialist. Typen och mängden fett påverkar
bromskraften.
Slitaget av "Roller brake"-bromsarna mäts av ett verktyg som inte
medföljer cykeln, men som finns i butiken.
17
VIKTIGT: Denna säkerhetsåtgärd är svår och du rekommenderas därför att vända dig till en av våra
verkstadstekniker. Här följer dock några anvisningar för den användare som ändå vill utföra åtgärden
själv.
Underhåll av skivbromsar
Det är inte tillåtet att fetta in eller smörja skivbromsklossarna, eftersom detta kan ha en negativ inverkan på bromsarnas funktion.
Kontrollera förekomsten av läckage i hydraulkretsen och bromsklossarnas slitage före och efter varje användningstillfälle. Överlåt
allt underhåll av hydraulkretsen till din Decathlon-verkstad. Se tillverkarens bruksanvisning på webbplatsen www.btwin.com för
byte av bromsklossar.
Byte av bromsbelägg.
1/ Öppna bromshöljena.
2/ Lossa belägget med hjälp av en lämplig nyckel (insexnyckel eller skruvnyckel beroende på modell).
3/ Fäst belägget igen och tänk på att respektera ordningsföljden för monteringen av brickor och distanser.
4/ Dra åt belägget med en lämplig nyckel tills du uppnår ett åtdragningsmoment på 4-9 N.m.
Obs: Vissa bromsbelägg har en monteringsriktning och pilen ska riktas i hjulets rotationsriktning vid körning framåt.
Byta ut bromsklossar:
Kontakta en kvalificerad fackman och låt denne byta ut förslitningsdelarna mot nya lämpliga delar.
Byta ut trumbromsar:
Kontakta en kvalificerad fackman och låt denne byta ut förslitningsdelarna mot nya lämpliga delar.
Fälgslitage:
FÖR SLITA
G
EMÅL FÖR S
ÖR
E
E
FÖR
L
MÅ
AGE
LIT
Användarens observationer:
Cyklar med bromsar som integrerar fälgytan i bromssystemet får utstå slitage av fälgens vägg vid
bromsytan, på grund av bromskrafter och friktion på fälgen vid ytan.
Användare rekommenderas att vara särskilt uppmärksamma på detta slitage, eftersom en
minskad tjocklek av fälgens vägg kan påverka däckets bärkraft negativt och orsaka skador.
Kontrollera regelbundet att fälgens invändiga och utvändiga ytor inte uppvisar några tecken på
sprickor eller slitage.
Använd inte däck som uppvisar ett betydande slitage på fälgens bromsyta.
F
Förekomst på fälgarna.
J
ANVÄNDA TRANSMISSIONEN
Växla: fortsätt att trampa men utan att använda alltför stor kraft, flytta växelreglaget (spak eller svänghandtag), tills kedjan är på
plats på det valda kedjehjulet eller drevet.
Varje steg på växelreglaget motsvarar en kedjeposition på kedjehjulen.
• Om kedjan tenderar att inte positionera sig på kedjehjulet: du kan skjuta växelreglaget lätt mot läget utan att för den skull gå
vidare till nästa läge.
=> Om denna åtgärd trots allt inte fungerar, måste vajerspänningen justeras (se kapitel "Justering av växeln").
• Om kedjan inte sänker sig snabbt, se kapitlet "Justering av växeln". Om drevet byts ut ska detta göras utan avbrott.
Ståplatta
STOPP
Observera:
För en effektiv funktion och för att inte begränsa
livslängden för transmissionens delar (kedja, frihjul,
vevparti):
•Undvik att byta hastighet plötsligt och med kraft.
•Låt inte kedjan korsas (kedjan sitter på ett stort drev
och ett stort kedjehjul eller på ett litet drev och ett
litet kedjehjul).
•Om kedjan är korsad (bild 2) kan den komma i
kontakt med framväxeln.
Drev
18
K
JUSTERING AV VÄXELN
Det är svårt att själv justera växeln och vi rekommenderar att
du vänder dig till en av våra behöriga mekaniker.
Fästskruv till ramen
Obs: Problem med växlingen är mycket ofta förknippade
med växelvajerns spänning. Det är mindre vanligt att
växlarnas rörelse behöver justeras.
Växelfäste
Stoppskruv H
1 – Justering av bakväxelns rörelse
För att undvika att kedjan hoppar av dreven (vid ekrarna
eller mellan ramens bakre del och dreven), är det viktigt att
justera växelns rörelse med hjälp av ändreglage H och L:
•skruven H justerar det inre ändläget (det lilla drevets sida):
genom att lossa den här skruven ökas avståndet mellan
kedjan och det lilla drevet.
•med skruven L justerar du det övre fästet (det stora drevet):
genom att lossa den här skruven ökas avståndet mellan
kedjan och det stora drevet.
Stoppskruv L
Låsbricka till
vajerfästskruv
Fästskruv till ramen
2 – Justering av framväxelns rörelse
Justering av yttre ändläge
Genom att vrida framväxelns innerskruv i riktning A, ökas
avståndet mellan växelgaffeln och det minsta kedjehjulet.
Genom att vrida den i riktning B, minskas avståndet till det
största kedjehjulet. Justera spelet mellan det yttre kedjehjulet
på kedjestyraren och kedjan till 0-0,5 mm.
Justering av inre ändläge
Genom att vrida framväxelns ytterskruv i riktning A, minskas
avståndet mellan växelgaffeln och det minsta kedjehjulet.
Genom att vrida den i riktning B, ökas avståndet till det
största kedjehjulet. Justera sedan spelet mellan det inre
kedjehjulet på kedjestyraren och kedjan till 0-0,5 mm.
JUSTERSKRUV FÖR INRE
ÄNDLÄGE
JUSTERSKRUV FÖR YTTRE
ÄNDLÄGE
Kedjestyrarens
yttre kedjehjul
Kedjestyrarens inre
kedjehjul
Kedja
Kedja
3 – Justering av växlarnas spänning
Genom att justera vajerspänningen kan man få ett läge på växelreglaget att motsvara ett läge på transmissionen. Lossa eller dra
åt växelvajerns justerskruv i växelreglagets ände eller bakom växeln, så att varje läge på växelreglaget motsvarar ett drev:
=> Om kedjan inte sänks efter att du har tillämpat växelreglaget:
• släpp på vajern genom att vrida vajerns justerskruv medurs.
=> Om kedjan inte lyfts efter att du har tillämpat växelreglaget:
• spänn vajern genom att vrida vajerns justerskruv moturs.
19
L
JUSTERING AV NAVVÄXEL
(typ NEXUS SHIMANO)
För justeringen av navväxeln, se tillverkarens bruksanvisning på webbplatsen www.btwin.com.
M
JUSTERING AV ENVÄXLAD HASTIGHETSANORDNING
(TYP SPECTRO SRAM)
JUSTERING AV KEDJESPÄNNINGEN
För enväxlade cyklar eller cyklar med navväxlar, är det nödvändigt att kontrollera kedjespänningen (den blir slapp med tiden).
En alltför hårt spänd kedja kan skada cykeln och begränsa dess livslängd (trög trampning). En alltför slappt spänd kedja kan göra
så att kedjan hoppar av ofta.
Läs grundligt igenom avsnittet om exväxlade cyklar.
En kedja med korrekt spänning ska uppvisa ett spel på max 1 cm. Justeringen av spänningen görs genom att bakhjulet snurras
fram eller tillbaka i fästen på ramen.
1 cm
N
JUSTERING AV FJÄDRINGEN
Se tillverkarens instruktioner av gaffel- och fjädringsjustering, för NEUF-systemet, se NEUF-systemets medföljande
bruksanvisning, som även är tillgänglig via menyn eller på webbplatsen www.btwin.com. För en annan modell, se tillverkarens
bruksanvisning för komponenter på www.btwin.com
MONTERING AV TILLBEHÖR
Vi rekommenderar att du följer monteringsanvisningarna i bruksanvisningen som medföljer tillbehöret.
STOPP
Varning
•Kontrollera med din b’Twin-återförsäljare att tillbehören som du vill montera är kompatibla med din cykel.
•Kontrollera att alla delar på cykeln fungerar korrekt när tillbehöret har installerats. Cykeln kan uppträda annorlunda när de nya
tillbehören har installerats.
•Var särskilt uppmärksam på tillbehör som kan störa hjulrotationen, interagera med en fjädringsram i maximal hastighet,
deformera ramen genom spännanordningar.
•Rigida sportterrängcyklar utrustade med ett skivbromssystem:- är endast kompatibla med barnsitsar som fästs på ramens
vertikala rör,- är inte kompatibla med pakethållare.
•Barnsitsen kan ändra cykelns stabilitet avsevärt. Det är inte tillåtet att fästa en barnsits direkt på cykelns sadelstolpe. Kontrollera
att inga av barnets kroppsdelar eller kläder (skosnören, säkerhetsbälte, etc.) är i kontakt med
någon av cykelns rörliga delar, eftersom detta kan skada barnet eller orsaka en olycka.
Vi rekommenderar att barnsitsar monteras på cyklar utrustade med stänkskärm och ekerskydd för
att undvika att barnet sticker in sina fötter eller händer mellan ekrarna. Det kan också vara en god
idé att använda ett sadelskydd eller en sadel med fjädrar inuti sadeln för att undvika att barnet
skadar fingrarna i fjädrarna.
20
•Ett stöd tillhandahålls för att stötta upp cykeln när den inte används: lämna aldrig ett barn på en cykel som stöttas upp av ett
cykelstöd.
•Ramen är försedd med fästen för montering av flaskhållare. Alternativt kan du använda de medföljande fästena, och fästa dem
med elastomerband som du hittar i vår avdelning för lösa delar.
•För skiva och peggar, se bruksanvisningen som medföljer monteringen.
•Barends får inte monteras på cykeln om de inte redan är monterade på cykeln vid köpet.
•Användningen av en aerodynamisk styrförlängare kan öka bromssträckan samt bidra till förlorad stabilitet vid svängning.
•Den tillåtna maxvikten för last och tillbehör (barnsits, pakethållare…) beror på användarens vikt och cykelns tillåtna maxvikt.
Lastvikten får inte överstiga maxlasten som anges i tillbehörets bruksanvisning.
•För montering och åtdragningsmoment av de aerodynamiska styrförlängarna (triathlonstyre), se den särskilda
bruksanvisningen.
•Vid montering av stabilisatorer, se tillverkarens bruksanvisning för monteringsanvisningar och justering.
b’Twin-tillbehörens/b’Twin-cyklarnas kompatibilitet:
Lastmöjligheter
(ramväska, korg, pakethållare…)
Barnsits
Namn på cykel
Fram
Bak
Fram
Bak
24’’ (alla)
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
TILLÅTET
TILLÅTET
24 " FS
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
b’coool
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
TILLÅTET*
TILLÅTET**
BMX (alla)
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
b’Twin (alla)
TILLÅTET
TILLÅTET
TILLÅTET
TILLÅTET
b’Twin 7
TILLÅTET
EJ TILLÅTET
TILLÅTET
TILLÅTET
Elops 3, Elops 5
TILLÅTET
TILLÅTET
TILLÅTET
TILLÅTET
Elops city, Riverside
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
TILLÅTET
TILLÅTET
Racercykel
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
TERRÄNGCYKEL helfjädrad
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
Terrängcykel Fritid / Rigid Sport
EJ TILLÅTET
TILLÅTET
TILLÅTET
TILLÅTET
TERRÄNGCYKEL Ofjädrad Comp
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
EJ TILLÅTET
* Endast för särskild korg.
** För modellerna som fästs på sadelstången.
Tips
För säkrast tänkbara montering rekommenderar vi att du anlitar en av våra tekniker.
21
GARANTIBREV
Garantin täcker:
Garantin gäller inte:
•Alla materialfel eller tillverkningsfel som konstaterats
av b’Twin:s verkstadsteam, utbyte av defekta delar mot
likvärdiga delar med samma användningsområde, samt
utfört arbete.
•Alla produkter av märket "b’Twin" omfattas av en 2-årsgaranti
om inget annat anges och om de använts i enlighet med
rekommenderade normala förhållanden.
•Denna b’Twin-garanti utgör inget hinder för upphävandet av
den rättsliga garantin mot dolda brister.
•Skador orsakade av tredje part eller skador som uppstått till
följd av avsiktligt missbruk.
•Skador som uppstått till följd av underhåll och bruk som ej
tillåts av tillverkaren, eller till följd av misskötsel.
•Slitdelar (lampor, kablar och ledningar, bromsbelägg, brickor,
kedjor, hjulringar, drev, däck, innerslangar, kedjestyrare) och
arbete vid byte. och utfört arbete för utbyte av delar.
•Produkten har modifierats utanför våra verkstäder.
Originaldelarna har bytts ut mot icke godkända delar.
•Skador som uppstått till följd av eld, åsknedslag, storm,
åverkan eller osäker transport.
Garantin gäller:
•Ingen förekomst av yttre skador: produkten får inte uppvisa
skador till följd av onormala användningsförhållanden.
•Produkten måste användas i enlighet med bruksanvisningen
och undergå regelbundet underhåll i någon av våra
verkstäder.
•Originaldelarna har inte bytts ut mot icke-godkända delar.
Garantiperiod:
•5 år för ramen.
•2 år för delar och utfört arbete.
SÄKERHET: 10 PUNKTER VID INSPEKTION AV CYKELN
9/ DÄCK
•Kontrollera tycket
•Kontrollera däckens
utseende (inga
skevheter, korrekt
placering av däcket i
fälgen, montering i rätt
riktning).
10/ BROMSAR
•Kontrollera centreringen av
höger och vänster bromsok
•Kontrollera kontakten fälg/
bromsbelägg
•Kontrollera åtdragningen av
bromsbeläggen
•Inspektera justeringen och
regleringen av bromsreglage
1/ SADEL
•Kontrollera centreringen,
horisontalitet och åtdragning
•Sadelstolpe
•Inspektera åtdragningen
2/ STYRNING
•Inspektera centreringen och
åtdragningen mellan styre och styrstam
•Kontrollera styrlagret
•Kontrollera att fjädringen fungerar
3/ HÖLJEN
•Kontrollera att alla
höljen sitter korrekt i
vajerstoppen
8/ TILLBEHÖR
•Kontrollera
förekomsten av och
funktionen hos:
- ringklockan
- reflexerna
- lyktorna och övrigt*
7/ VÄXLAR
•Kontrollera
växlarnas ändlägen
•Kontrollera
växlarnas funktion
och prestanda
6/ KEDJA
•Kontrollera
kedjans
flexibilitet
•Inspektera den
löstagbara
länken
5/ VEVARMAR
•Dra åt pedalerna
•Inspektera åtdragningen av
vevarmsskruven
•Inspektera klossarnas* lägen
om du har SPD-pedaler
4/ HJUL
•Kontrollera centreringen och
åtdragningen av hjulen
•Kontrollera så att hjulen inte
är krökta
* beroende på modell (stötdämpare bak, stänkskärm, pakethållare…)
22
23
Citybike och racercykel
Ta hjälp av tabellerna nedan för att utläsa förarens optimala position. S(cm) står för förarens längd.
Elops
S (cm)
Hs (cm)
155-159
Original
h (cm)
S (cm)
Hs (cm)
h (cm)
55,5
160-164
62
160-164
58
165-169
64,5
165-169
60
170-174
66,5
170-174
62,5
175-179
69
175-179
64,5
180-185
72
180-184
67
-
-
-
185-190
69,5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
+7
+12
24
+6,5
Racer
Sport-cykelsport
Sport-cykelturism
S(cm)
Hs (cm)
h (cm)
S(cm)
Hs (cm)
h (cm)
150-154
59
-2,5
150-154
59,5
-4,5
155-159
61,5
-3
155-159
62
-5
160-164
64
-3,5
160-164
64,5
-5,5
165-169
66,5
-4
165-169
67
-6
170-174
69
-4,5
170-174
69,5
-7
175-179
71,5
-5
175-179
72
-7,5
180-184
74
-5,5
180-184
74,5
-8
185-189
76,5
-6
185-189
77
-8,5
190-194
79
-6,5
190-194
79,5
-9
195-200
82
-7,5
195-200
82
-10
Tävling-Prestation
S(cm)
Hs (cm)
h (cm)
150-154
60
-7
155-159
62,5
-7,5
160-164
65
-8
165-169
67,5
-9
170-174
70
-9,5
175-179
72,5
-10
180-184
75
-11
185-189
77,5
-11,5
190-194
80
-12
195-200
82,5
-13
25
TERRÄNGCYKEL
Fritid-turer
S(cm)
Hs (cm)
150-154
58
Sportbetonade cykelturer
h (cm)
S(cm)
Hs (cm)
h (cm)
150-154
59
-2,5
155-159
61,5
-3
160-164
64
-3,5
+1,5
155-159
60,5
160-164
63
+1
165-169
65,5
165-169
66,5
170-174
68
170-174
69
175-179
70,5
175-179
71,5
-4,5
180-184
73
180-184
74
-5
185-189
76,5
-5,5
-4
+0,5
0
185-189
75,5
190-194
78
-0,5
190-194
79
195-200
80,5
-1
195-200
81,5
-6
Tävling-Prestation
S(cm)
Hs (cm)
h (cm)
150-154
59,5
-6,5
155-159
62
-7,5
160-164
64,5
-8
165-169
67
-8,5
170-174
69,5
-9
175-179
72
180-184
75
185-189
77,5
-10
190-194
80
-10,5
195-200
82,5
-11,5
-9,5
26
20"
14"
S(cm)
Hs (cm)
90-94
95-99
32
100-105
övrigt
h (cm)
48
S(cm)
49
120-124
50
125-129
16"
105-109
110-114
115-120
h (cm)
51
42
130-135
51,5
52
FS
48,5
37,5
Hs (cm)
49
120-124
49
125-129
130-135
27
58
45
59
60
24"
Boys-sortimentet
S(cm)
Hs (cm)
h (cm)
135-139
61
140-144
54
145-155
62
Girls-sortimentet
135-139
140-144
57
54
145-155
57,5
58
28
Importado para Brasil por IGUASPORT Ltda.
CNPJ : 02.314.041/0001-88
TURKSPORT Spor Urünleri Sanayi ve Ticaret Ltd.Şti
Mega Center C 36 Blok D: 374 Bayrampaşa
34235 Istanbul - Turkey
Импортер: ООО «Октоблу», 141031, Россия, Московская область,
Мытищинский район, МКАД 84-й км.,
ТПЗ «Алтуфьево», владение 3, строение 3
16” : GB 14746 - ≥ 20” : GB 3565
Réf. Pack : 1213.138
OXYLANE
4, boulevard de Mons - BP 299
59665 Villeneuve d’Ascq cedex
France