Transcript Bäste ägare!

FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 1
Bäste ägare!
Tack för att du valt en CPI-produkt!
Innan du tar din moped i bruk, ber vi
dig att studera denna handbok noga.
Den innehåller mycket information
om hur du som ägare skall handha
din moped. Fel skötsel, utebliven service, förändring av motorn med icke
originaldelar eller att reparationer
utförs av annan än auktoriserad CPIverkstad, medför att Jofrab AB inte
längre har något ansvar för denna
moped och att garanti/reklamationsrätt inte längre gäller.
Jofrab AB fråntar sig ansvar för eventuella tryckfel i denna handbok. Försäkra dig därför alltid om att det du
har för avsikt att göra är rätt genom
att kontakta din återförsäljare.
Vi på Jofrab AB önskar dig och din
moped en god framtid tillsammans!
ANVÄND ENDAST
ORIGINAL
RESERVDELAR
Y O U R
Q U A L I T Y- G U A R A N T Y
1
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 2
Innehållsförteckning
1. Information . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1 Instruktionsboken . . . . . . . . . .
1.2 Förändring av ditt fordon . . . .
1.3 Viktiga identifieringsnummer på
ditt fordon . . . . . . . . . . . . . . . .
3
3
3
4
2. Modellinfo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5–6
3. Funktionsbeskrivning . . . . . . . . . .
3.1 Instrumentpanel . . . . . . . . . . . .
3.1.1 hastighetsmätare . . . . . . .
3.1.2 kilometerräknare . . . . . . .
3.1.3 oljenivåindikator . . . . . . . .
3.1.4 helljusindikator . . . . . . . . .
3.1.5 blinkersindikator . . . . . . .
3.1.6 bensinmätare . . . . . . . . . .
3.1.7 klocka . . . . . . . . . . . . . . .
3.2 Tändningslås . . . . . . . . . . . . . .
3.3 Startknapp . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4 Ljusomkopplare . . . . . . . . . . . .
3.5 Hel/halvljusomkopplare . . . . . .
3.6 Tuta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.7 Blinkersknapp . . . . . . . . . . . . .
3.8 Styrlås . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.8.1 Att låsa . . . . . . . . . . . . . . .
3.8.2 Upplåsning . . . . . . . . . . . .
3.9 Sadelfack . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
7
7
7
7
8
8
8
8
8
9
10
10
11
11
11
11
11
12
4. Start av motor . . . . . . . . . . . . . . . . 12
4.1 Start med elstart . . . . . . . . . . . 13
4.2 Start med kickstart . . . . . . . . . 13
7. Kontroll före körning . . . . . . . . . .
7.1 Bränsle . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2 Styrning . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3 Bromsar . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3.1 trumbroms . . . . . . . . . . . .
7.3.2 skivbroms . . . . . . . . . . . .
7.4 Bromsljus . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.5 Blinkers . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.6 Däck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.7 Stötdämpare . . . . . . . . . . . . . .
7.8 Ljus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.9 Tuta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.10 Hastighetsmätare . . . . . . . . .
7.11 Backspeglar . . . . . . . . . . . . .
8. Regelbundet underhåll och
inspektion . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.1 Batteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.1.1 Demontering och
montering av batteri . . . . .
8.2 Säkringar . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.3 Byte av glödlampor . . . . . . . . .
8.3.1 Strålkastare . . . . . . . . . . .
8.3.2 Blinkers . . . . . . . . . . . . . .
8.3.3 Baklampa, stoppljus . . . .
8.4 Inställning av halvljus . . . . . . .
8.5 Inspektion av vajrar och
gummidetaljer . . . . . . . . . . . . .
17
17
18
18
19
20
20
21
21
22
22
22
22
22
22
23
23
24
24
24
24
25
25
9. Om motorn inte startar . . . . . . . 25
10. Säkerhetsföreskrifter . . . . . . . . . 25
5. Hur man kör . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1 Start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2 Hastighetsreglering . . . . . . . . .
5.2.1 Acceleration . . . . . . . . . . .
5.2.2 Sakta in . . . . . . . . . . . . . .
5.3 Inkörning . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.4 Bromsa i sväng . . . . . . . . . . . .
5.5 Att köra i regn . . . . . . . . . . . . .
5.6 Körtips . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14
14
14
14
14
15
15
16
16
6. Stanna, stäng av och parkera . . .
6.1 Stanna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2 Parkera . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3 Val av lämplig parkeringsplats
16
16
16
17
2
11. Slutligen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
12. Tekniska specifikationer . . . . . . . 26
13. Leverans, service,
garantibevis och villkor . . . . . . . 27
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
1. Information
1.1 INSTRUKTIONSBOKEN
I denna instruktionsbok informerar vi
om mopedens detaljer, rätt handhavande, skötsel, servicebehov och
vilka garantier som gäller. Läs texten
noggrant och följ de instruktioner den
ger, så får du ut det bästa av din
moped.
Bilder och ritningar i denna bok kan
skilja sig från verkligheten. Det kan
bero på ändringar i fordonets specifikation eller modifieringar.
Denna moped är avsedd att köras
av behörig förare på allmän väg,
eventuellt med en passagerare.
Används mopeden på annat sätt
kan
garanti/reklamationsrätten
upphöra.
Kontrollera fordonet före körning.
Ge din moped rätt skötsel. Ta för
vana att tvätta den regelbundet.
Använd aldrig högtryckstvätt.
Obs! Tänk på att total avfettning tar
bort allt fett, vilket avlägsnar det
rostskydd som finns - se därför till
att utsatta detaljer får ett fullgott
rostskydd med någon form av fett
(exempelvis vax eller olja).
Motorn
måste stängas av vid
bränslepåfyllning. Allt för att undvika brand.
Avgaser är giftiga - starta aldrig
mopeden i ett slutet rum.
Seite 3
1.2 FÖRÄNDRING AV DITT
FORDON
All typ av modifikation av fordonet,
såsom ökning av kubiktal, ändring av
hastighet, ändring av karakteristiska
funktioner är olagligt. Åtal kan ske.
Om du framför fordonet utan förarbevis riskerar du att få fordonet konfiskerat och besiktning kan krävas
genom Bilprovningen.
Observera också att alla modifikationer gällande utsläpp av avgaser och
ljudvolymer gör ditt förarbevis ogiltligt.
Tänk också på att all ändring av ljus,
registreringsskyltar, bakre stänkskydd
(hållare för registreringsskylt), tuta
eller backspeglar är mot lagen och
din försäkring kan upphöra.
Obs! Alla ändringar som nämnts
ovan gör att garanti-/reklamationsrätten upphör att gälla. Tänk även
på att din försäkring kan upphöra.
Använd endast originaldelar och delar
som rekommenderas av din handlare
eller av importören.
Handlare tillhandahåller en stor
mängd olika tillbehör som ligger inom
ramen för tekniska, funktionella och
estetiska egenskaper hos fordonet,
som är lagliga att montera och använda.
Montering av icke originaltillbehör,
såsom vindruta eller toppbox kan
påverka din säkerhet och kan vara
olaglig. Användning av tillbehör som
ej säljs via importören kan göra att
garanti-/reklamationsrätten upphör
att gälla.
3
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 4
Extra utrustning
Anslut ej extra utrustning, såsom
radio, belysning etc, som överskrider fordonets elektriska kapacitet.
1.3 VIKTIGA IDENTIFIERINGSNUMMER PÅ DITT FORDON
Fordonet har följande identifieringsnummer
– Ramnummer (VIN = Vehicle Identification Number)
– Motornummer
– Registreringsskylt
Spara en kopia av ditt ramnummer,
motornummer och registreringsnummer, avskilt från ditt fordon.
Modifikationer
av
ramnummer,
motornummer eller registreringsnummer är strikt förbjudet enligt lag.
Kontrollera ramnumret när du köper
din moped med ramnumret på ditt
garantibevis.
Ramnummer:
Ramnumret (17 siffror) är viktigt för
identifikationen av ditt fordon och är
ett krav för registrering hos Vägverket.
Det är instansat I ramen som du kan
se på bilden.
4
Motornummer:
Motornumret är stämplat uppe på
vänster blockhalva.
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 5
2. MODELLINFO
FORMULA R
Typ-plåt med information
om mopeden
Pakethållare
Bakljus med
stoppljus
Ramnummer
Sadellås
Motornummer
Batteri
Sidostöd
Luftrenare
Kickstartpedal
Bromshandtag
Bromshandtag
Sadelfack
Tanklock
Blinkers
Tändningslås
Strålkastare
Pakethållare
Blinkers
Avgassystem
Oljetank
Centralstöd
5
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 6
FORMULA BASIC
Typ-plåt med information
om mopeden)
Pakethållare
Bakljus med
stoppljus
Ramnummer
Sadellås
Motornummer
Batteri
Luftrenare
Kickstartpedal
Sidostöd
Bromshandtag
Bromshandtag
Tanklock
Sadelfack
Blinkers
Tändningslås
Pakethållare
Strålkastare
Blinkers
Avgassystem
Centralstöd
6
Oljetank
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 7
3. FUNKTIONSBESKRIVNING
3.1 INSTRUMENTPANEL
Oljenivåindikator
Blinkersindikator
Kilometerräknare
Bensinmätare
Hastinghetsmätare
Klocka
3.1.1 Hastighetsmätare
Som standard visas hastigheten i
km/h.
3.1.2 Kilometerräknare
Visar den distans som du har tillryggalagt totalt.
3.1.3 Oljenivåindikator
Om oljenivån sjunker under minimimarkeringen I oljetanken, tänds
oljelampan på instrumentpanelen.
Stanna genast ditt fordon och fyll
på med 2-takts olja som rekommenderas I service schemat.
Helljusindikator
När du fyllt på olja, vrid nyckeln till
"ON” och kontrollera att oljelampan
slocknat.
ATTENTION!
Kontrollera att oljenivålampan fungerar genom att vrida nyckeln till
läget mellan "ON” och "OFF”. I
detta läget skall oljenivålampan
lysa. Vi rekommenderar att man
kontrollerar oljenivån varje gång
man tankar fordonet.
7
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
3.1.4 Helljusindikator
Indikatorlampan lyser när halvljuset
används.
3.1.5 Blinkersindikator
Anger när blinkersen är aktiv.
3.1.6 Bensinmätare
Den indikerar bensinnivån I bensin-
tanken. Om bensinnivån går ner till
reservtanken tänds bensinlampan.
Fyll på bensin så fort som möjligt.
Seite 8
på den vänstra mode-knappen två
gånger. Genom att trycka på den
högra mode-knappen kommer
justeringen att bekräftas och tiden
kommer att indikeras på displayen.
Genom att trycka på den vänstra
mode-knappen två gånger,kommer
månaden att indikeras. Justera
genom att trycka på den högra
mode-knap en, bekräfta genom att
trycka på den vänstra mode-knappen. Displayen visar dagen –
justera genom att trycka på den
högra mode-knappen och bekräfta
genom att trycka på den vänstra
mode-knappen.
Displayen visar time-justera genom
3.1.7 Klocka
Tiden indikeras I timmar och minu-
ter.
att trycka på den högra modeknappen och bekräfta genom att
trycka på den vänstra mode-knappen. Displayen visar minuter –
justera genom att trycka på den
högra mode-knappen, bekräfta
genom att trycka på den vänstra
mode-knappen.
Genom att trycka på den högra
mode-knappen kommer datumen
att visas I ca 4 sek.
Genom att trycka på den högra
mode-knappen kommer den justerade tiden nu att visas på displayen.
Genom ett snabbt tryck på den
vänstra mode-knappen kommer
datum och tid att visas växelvis.
3.2 TÄNDNINGSLÅS
Genom att trycka på den högra
mode-knappen två gånger kommer sekunderna att visas på
displayen. För att återställa tryck
8
Med hjälp av tändningslåset är det
möjligt att starta och stänga av
motorn.
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Avstängd
Seite 9
Nyckeln kan tas ur eller sättas i.
ATTENTION!
Kretsen är bruten och det är omöjligt att starta fordonet.
Nyckeln kan tas ur eller sättas i.
Förändra aldrig tändningslåsets
läge under drift då det kan orsaka
oväntade olyckor.
Om det är nödvändigt att avlägsna
nyckeln, stanna fordonet.
3.3
STARTKNAPP
Påslagen
Kretsen är sluten. Fordonet kan
startas.
Nyckeln kan ej tas ur.
Styrlås
Startknappen är placerad bredvid
gashandtaget. Om du trycker på
knappen samtidigt som du pressar
in bromshandtaget startar motorn
(tändningslåset måste vara i ”ONläge”). (Se ”att starta motorn" kapitel 4).
i
INFORMATION
Kretsen är bruten och fordonet kan
Håll aldrig inne startknappen längre än
4 sekunder i taget.
Startmotorn drar mycket ström och
laddar snabbt ur batteriet.
ej startas. Dessutom är styret låst.
9
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 10
3.4 LJUSOMKOPPLARE
3.5 HEL/HALVLJUS OMKOPPLARE
Avstängt
Ljuset är avstängt.
1.
Helljus
Här är helljuset påslaget.
Parkeringsljus
Parkeringsljus, instrumentbelysning och bakljus är påslaget.
Strålkastare
Strålkastarna slås på.
2.
Halvljus
Här är halvljuset påslaget.
3.
Helljusblinkers
Genom att snabbt växla mellan halvtill hel- och tillbaka till halvljus kan du
använda omkopplaren som ljustuta.
ATTENTION!
Använd helljuset såsom föreskrivet
enligt lagen.
Felaktig användning av helljus kan
skapa irritation och är en olycksrisk!
10
FormulaR_schwedisch
3.6
27.02.2008
8:42 Uhr
TUTA
Knappen för tutan sitter under blin-
kersknappen. För att tutan skall
fungera måste tändningen vara på.
3.7 BLINKERSKNAPP
För att kunna starta blinkersen måste
tändningen vara i påslaget läge.
Beroende på vilken riktning du vill
svänga skall knappen tryckas åt det
håll som motsvarar körriktningen,
tryck knappen åt
vänster eller
höger
position. För att stänga av
blinkersen skall knappen tryckas inåt.
Seite 11
Om blinkersen används visas
detta genom blinkersindikatorlampan som finns på instrumentpanelen.
Blinkersen slutar inte automatiskt, utan du måste stoppa den
manuellt.
Blinkersen stängs av genom att
trycka på knappen.
Obs! Du utsätter dig själv och
andra för fara om du inte stänger
av blinkersen efter genomförd
användning.
Blinkersen fungerar endast när
tändningen är påslagen.
3.8
STYRLÅS
När du parkerar bör du använda
styrlåset för att förhindra stöld.
3.8.1 Att låsa
Vrid styret till vänster, tryck nyckel
inåt och vrid det samtidigt till
LOCK-läget. Tag ur nyckeln.
ATTENTION!
Du måste använda blinkersen
när du svänger eller byter fil.
I vissa fall även vid start/stopp.
3.8.2 Upplåsning
Tryck nyckeln försiktigt inåt samtidigt som du vrider nyckeln till OFFläget (ON-läget om du ska starta
fordonet). Nu kan du vrida styret
hur du vill.
11
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 12
tiskt när den trycks nedåt. Dra försiktigt I sadeln för att kontrollera att
den är låst.
ATTENTION!
Kontrollera att styrlåset är låst
genom att försiktigt försöka
vrida styret till vänster och
höger.
Parkera alltid på säkra och väl
anpassade ställen.
Ändra aldrig på tändningslåset
under drift då det kan orsaka
oväntade olyckor.
3.9
SADELFACK
ATTENTION!
Kontrollera att sadeln blir ordentligt låst när du stänger den.
Om sadeln är olåst kan det
påverka din körning.
Temperaturen under sadeln är
högre än den normala utetemperaturen. Det beror på närheten till
motorn. Med tanke på detta bör
du inte placera matvaror i sadelfacket.
Förvara inte värdefullt eller ömtåligt gods i sadelfacket.
Kom ihåg att vatten kan tränga in
i sadelfacket under tvätt.
Lasta inte tyngre än 3 kg.
4. Start av motor
ATTENTION!
Det
finns ett sadelfack under
sadeln. Använd ej detta för viktiga
dokument på grund av eventuell
stöldrisk eller risk för vattenläckage
vid tvättning.
Sadelfacket öppnas via sadellåset,
vrid nyckeln till vänster (utan att
trycka den inåt) för att låsa upp
sadeln. Sadeln låser sig automa-
12
Avgaserna från ditt fordon är giftiga. Starta ALDRIG fordonet i ett
slutet rum.
När du startar motorn skall du
alltid bromsa med bakbromsen
för att undvika skador vid en
eventuell hoppig start.
Låt inte motorn gå på tomgång
under för långa perioder – risk
för överhettning!
Undvik att gasa fullt när fordonet
fortfarande är kallt!
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
4.1 START MED ELSTART
1. Ställ fordonet på centralstöd
2. Kontrollera olje- och bränslenivå
3. Håll bakbromshandtaget intryckt
4. Vrid tändningslåset till ”ON-läge”
5. Tryck in startknappen utan att vrida
på gashandtaget
Seite 13
inte startar efter att du hållt inne
startknappen i 3-4 sekunder, vänta
30 sekunder och försök igen med
gashandtaget vridet 1/8 ~ 1/4 av
max gas.
Det kan vara svårt att starta fordo-
net när inte motorn har varit igång
under en längre tid. I detta fall kan
du behöva använda startknappen
ett flertal tillfällen utan att applicera
gas.
Om motorn inte startar efter att du
hållt inne startknappen under cirka
4 sekunder, vänta 30 sekunder
innan du provar igen. 30 sekunders-perioden är viktig för att batteriet inte skall skadas.
Om motorn är varm och fordonet
Om motorn är kall skall du låta den
värma upp sig under tomgång
innan du kör.
Om elstarten inte fungerar eller om
ATTENTION!
Släpp startknappen omdelbart
efter att fordonet har startat.
Tryck inte in startknappen
medan motorn är igång, det kan
skada startmotorn.
Håll inte inne startknappen i mer
än 4 sekunder. Släpp startknappen i ungefär 30 sekunder innan
du provar igen.
batteriet är tomt, kan du starta fordonet genom att använda kicken.
4.2 START MED KICKSTART
Ställ fordonet på centralstödet,
gasa ej vid kallstart (ev. något vid
varm) och kicka ned kraftigt.
13
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
ATTENTION!
Använd ALDRIG kicken medan
motorn är igång.
5. Hur man kör
Seite 14
ATTENTION!
Att ge maxgas direkt gör att fordonet kan bege sig framåt oväntat fort!
Sitt inte på fordonet när det står
uppställt på centralstödet, då
detta kan ge upphov till skada.
5.1 START
Var uppmärksam på andra trafikanter omkring dig innan du kör. Var
nogrann med att använda blinkers
då det krävs.
5.2 HASTIGHETSREGLERING
Farten kontrolleras via gashandtaget.
5.2.1 Acceleration
Accelerationen ökar när du vrider
på gashandtaget. Vid körning uppför backe kan mer gas behövas för
att ta sig upp.
Håll inne höger bromshandtag och
tag ned fordonet från stödet.
5.2.2 Sakta in
Släpp gashandtaget och mopeden
saktar in.
Sätt dig på fordonet. Om du är
redo att köra iväg skall du släppa
på bakbromsen och vrida gasen
långsamt uppåt.
ATTENTION!
Att ge maxgas direkt gör att fordonet kan bege sig framåt oväntat fort!
14
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
5.3 INKÖRNING
Inkörning av motorn behövs för att
försäkra sig om en lång livslängd och
en motor som fungerar optimalt. Ta
därför hänsyn till följande punkter:
Maxhastigheten bör inte överskrida
40 km/h under de första 1.000 kilometerna. Undvik också att belasta
motorn för hårt under längre perioder.
Undvik hastiga accelerationer detta ökar livslängden på din
motor.
Undvik att låta motorn gå på höga
varv utan belastning.
Nya däck har en jämn yta och ger
inte maxgrepp förrän de har
använts ett tag. Kör försiktigt på
nya däck innan de har slitits in.
Det är också viktigt att köra in
bromsarna. Nya bromsbelägg har
inte lika bra bromsverkan innan de
har slitits in (ungefär 500 kilometer).
Seite 15
Efter att du släppt gasen, applicera
fram- och bakbroms tillsammans.
Det mest effektiva sättet att bromsa är att bromsa svagare i början
och sedan hårdare mot slutet av
inbromsningen.
Bromshandtag
för bakbroms
Bromshandtag
för frambroms
Säkerhetsföreskrifter under körning
Var noga med att alltid ha tillräckligt
med avstånd till framförvarande
trafikanter.
Kör defensivt.
Hindra inte andra vägtrafikanter.
Kör inte på trottoarer.
Kör aldrig över din egen förmåga du skall alltid kunna stanna i tid.
5.4 BROMSA I SVÄNG
Hastiga inbromsningar eller svängningar kan få fordonet att få sladd
eller tippa över.
ATTENTION!
Du måste applicera både framoch bakbromsarna tillsammans.
Hastiga och hårda bromsmanövrar kan orsaka olyckor!
Kom ihåg att bromssträckan
ökar avsevärt om du bara använder den ena bromsen!
15
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
5.5 ATT KÖRA I REGN
Längre bromssträcka behövs för
att stanna på vått underlag. Håll
lägre hastighet och bromsa tidigare
än vad du gör på torrt underlag.
När du kör i nerförsbackar skall du
släppa gasen och applicera bromsarna för att långsamt köra nedför
backen.
Det är möjligt att bromsverkan blir
sämre under våta förhållanden. För
att försäkra dig om att bromsarna
fungerar optimalt bör du sakta ned
och bromsa dem torra från vatten.
Undvik alltid att köra på snöiga eller
isiga vägar.
Seite 16
kor inträffar varje år för att passageraren inte lutar sig åt samma håll
som föraren.
Tänk på att du har olika bromssträckor på olika underlag. Lär
känna dina bromsar ordentligt, så
att du kan hantera dem väl.
6. STANNA, STÄNG AV OCH
PARKERA
6.1 STANNA
Börja blinka i god tid och var upp-
märksam på andra trafikanter.
Sluta gasa och applicera både
5.6 KÖRTIPS
Var observant på alla andra trafi-
kanter. Försök förutse vad andra i
trafiken tänker göra. En olycka
behöver inte bero på dig. Tro alltid
det värsta om andra trafikanter.
Det är viktigt att köra jämnt genom
kurvor och att använda gasen
klokt. Bromsa alltid innan en kurva,
aldrig i den.
Sänk farten innan du kommer in i
en kurva – säkerhet är viktigare än
hastighet!
Kolla hur kurvan ser ut, hur slutet
av kurvan ser ut och planera din
körning.
Tänk på att du har en reaktionstid
innan du börjar bromsa, håll
avstånd!
Träna med och utan passagerare.
Informera alltid din passagerare hur
han/hon skall bete sig, många olyk-
16
fram- och bakbroms samtidigt
(frambromsen skall stå för ungefär
80 % av bromskraften). Bromsljuset tänds och gör andra trafikanter
uppmärksamma på att du bromsar.
6.2 PARKERA
Efter att du stannat fordonet stän-
ger du av blinkersen och vrider
tändningslåset till läget "OFF".
ATTENTION!
Ändra ALDRIG läge på tändningslåset under körning!
Det kan ge upphov till olyckor
genom bristande kontroll och
koncentration.
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
6.3 VAL AV LÄMPLIG
PARKERINGSPLATS
Parkera alltid på platser som är fria
från trafik. Välj en plats där marken
är jämn och inte lutar, eftersom stödet annars kan göra fordonet ostadigt.
Placera fordonet på centralstöd.
För att parkera fordonet håller du
styret med vänster hand medan du
fäller ned centralstöd med din
högra fot.
För att motverka stöld av ditt for-
don bör du alltid låsa det med både
styrlåset och en godkänd bygel,
kätting eller skivbromslås. Tag alltid
ur nyckeln ur tändningslåset.
Seite 17
Innan du påbörjar din färd, kontrollera
alltid följande:
Kontroll av relevanta funktioner och
säkerhetsutrustning:
Bränslenivå.
Däck.
Bromsar, bromsvätska.
Oljenivå.
Elsystem, ljus.
Backspeglar.
Kontroll av bromsslangar och
anslutningar (de skall ej vara skadade eller sitta löst).
Registreringsskylt (smuts, sprickor).
7.1 BRÄNSLE
Vrid tändningslåset till läge ”ON".
Om varningslampan för bränsle
lyser kör du på reserven och bör
tanka fordonet så fort möjlighet
ges.
Volym i reservtank: ~ 1 liter.
ATTENTION!
Parkera alltid på säkra, trafikfria
platser.
Tänk på att avgassystemet är
VÄLDIGT varmt efter körning!
TANKNING
Motorn måste vara avstängd då du
tankar. Vrid nyckeln åt höger för att
öppna tanklocket.
7. Kontroll före körning
Kontrollera fordonet, inspektera och
underhåll det regelbundet. Detta för
att ha maximal säkerhet och för att
undvika olyckor.
Om du hittar något som är felaktigt
under inspektion eller om något verkar onormalt, kontakta en auktoriserad verkstad för inspektion och eventuell reparation.
17
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 18
vrida styret från sida till sida. Sitt
ned på fordonet och bromsa med
frambromsen. Tryck sedan fordonet framåt och bakåt. Medan du
utför denna åtgärd skall du inte
kunna känna något som helst
glapp.
Styret måste gå att röra utan hinder
från sida till sida. Var uppmärksam
på alla ljud som är obekanta.
Tanka aldrig för mycket. Detta
medför att bränsle kan läcka ut på
grund av värmeexpansion.
Tanka alltid blyfri bensin (rekomenderat 98 oktan).
ATTENTION!
Om du kan känna något motstånd eller om något verkar vara
fel, kontakta din handlare för
inspektion och eventuell reparation.
Om olja eller vatten tar sig in i
tanken skall fordonet aldrig startas!
Om det uppstår bränsleläckage
kan brand uppstå. Kontrollera
bränsleslangen och starta aldrig
motorn vid läckage.
Bensin är extremt brandfarligt.
Hantera under inga omständigheter eld i närheten av bränsletanken.
7.2 STYRNING
Kontrollera styrningen genom att
18
7.3 BROMSAR
7.3.1 Trumbroms (bak)
Spelet på bakbromsgreppet måste
ibland justeras. Spelet skall normalt
vara 1-2 mm. Med spelet menas
rörelsen från ”släppt” broms till
bromsen börjar ta.
ATTENTION!
Kontrollera alltid spelet för bakbromsgreppet. Om så behövs,
justera det.
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 19
Bakhjulsbromsjustering (trumbroms)
minska
spelet
öka
spelet
Efter bromsjusteringen, se till att
fördjupningen i justermuttern passar in i bromsvajerns nippel.
Provkör scootern en kort sträcks
för att kontrollera att bromsen är
ok.
Nivå fönster
7.3.2 Skiv broms (fram)
ATTENTION!
Kontroll av bromsvätskenivå
Du måste vrida styret tills bromsvätskan ligger horisontellt i bromsvätskebehållaren.
Bromsvätskan skall aldrig vara
under "MIN-markeringen”.
Om bromsvätskenivån är betydligt
lägre än "MIN-nivån” skall du kontrollera
bromsbeläggen.
Om
bromsbeläggen är okey måste
bromssystemet kontrolleras - kontakta din handlare.
Om bromsbeläggen är utslitna kontakta din handlare för byte.
Om bromsvätskenivån är väldigt
låg kan det tyda på ett fel I
bromssystemet.
Läckage i bromssystemet kan ge
upphov till sämre bromsverkan.
För att försäkra dig om att
bromssystemet arbetar korrekt
måste du vända dig till en auktoriserad verkstad!
Våta bromsar
Efter att fordonet har tvättats, eller
om fordonet har körts i regn, kan
bromsarna bli mindre effektiva på
grund av vatten eller (under vintertid)
is på bromsskivorna och bromsbeläggen.
19
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 20
7.4 BROMSLJUS
Vrid tändningslåset till ”ON-läge”.
Testa fram- och bakbromsarna
ATTENTION!
Bromsarna måste bromsas torra!
Salt på bromsarna
Bromsverkan kan också bli sämre om
körning sker på vägar som har saltats.
separat medan du kontrollerar att
bromsljuset tänds.
Kontrollera också så att det inte
finns några skador eller smuts på
bakljusglaset.
7.5 BLINKERS
ATTENTION!
Salt på bromsskivorna och
bromsbeläggen måste bromsas
bort!
Var uppmärksam på att ingen
olja eller fett finns på bromsskivorna eller bromsbeläggen!
Smutsiga bromsar
Vid körning på smutsiga vägar kan
bromsverkan påverkas - bromskivorna och bromsbeläggen kan bli smutsiga.
ATTENTION!
Bromsarna måste bromsas rena!
Det blir ökat slitage av smutsiga
bromsar!
20
Vrid tändningslåset till ”ON-läge”.
Slå på blinkersen först åt ena hållet,
sedan åt andra medan du kontrollerar att de blinkar som de ska.
Kontrollera också så att det inte
finns några skador eller smuts på
blinkersglasen.
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
7.6 DÄCK
Kontrollera däcken så att det inte
Lufttryck
Kontrollera lufttrycket i däcken när
däcken är kalla.
Vi rekomenderar att kontroll av luft-
trycket sker regelbundet med en
lufttrycksmätare.
Om du inte har tillgång till en lufttrycksmätare måste du kontrollera
trycker genom att observera hur
däcket ligger an mot marken.
Korrekt lufttryck i däcken
12“ däck
Storlek
Lufttryck
Seite 21
Fram
Bak
Fram
bak
120/70-12
130/70-12
1,9 bar
2,0 bar
finns några spikar, stenar etc som
kan sätta sig i däcken.
Kontrollera däcken så att det inte
finns några sprickor eller skador.
Kontrollera mönsterdjupet – rekommenderat är minst 2 mm över hela
däcket.
Om det finns några sprickbildningar eller om slitagenivån är
för hög skall däcket omedelbart
bytas ut!
Efter utbyte av däck, kontrollera
bromsverkan på en plats fri från
trafik!
Huvudorsaken till att sprickor
uppstår eller att fordonets körbarhet försämras är felaktigt lufttryck i däcken (för högt eller för
lågt).
7.7 STÖTDÄMPARE
Bromsa med frambromsen och
ATTENTION!
Felaktigt lufttryck i däcken medför onormalt slitage samt minskad kontroll över fordonet under
körning!
tryck fordonet framåt och bakåt
med hela din vikt för att kontrollera
att främre stötdämparna fungerar
som de ska.
För att kontrollera de bakre stötdämparna skall du använda din vikt
genom att trycka bakändan av fordonet nedåt.
Kontrollera att allt sitter fast ordentligt och kontrollera hårdheten som
är satt på de bakre stötdämparna.
21
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 22
8. Regelbundet underhåll och
inspektion
ATTENTION!
Om någon av stötdämparna inte
fungerar som den ska eller om
du hittar en läcka, skall du omedelbart kontakta din handlare för
kontroll och eventuell reparation.
7.8 LJUS
Vrid tändningslåset till ”ON-läge”.
Ändra på strålkastaromkopplaren
för att kontrollera att denna tänds.
Kontrollera alla ljus så att de inte är
skadade eller smutsiga.
Kontrollera halvljusinställningen.
Om du är osäker på hur halvljuset
skall justeras, vänd dig till din
handlare.
7.9 TUTA
Kontrollera att tutan låter då du vrider tändningslåset till ”ON-läge”
och tryck in knappen för tutan.
7.10 HASTIGHETSMÄTARE
Kontrollera
hastighetsmätarens
vajer och givare regelbundet.
Kontrollera att hastighetsmätargivaren är tillräckligt infettad.
Tvätta inte fordonet med högtrykkstvätt, eftersom vatten kan ta
sig in i givaren eller kablaget.
Kontrollera att hastighetsmätaren
fungerar korrekt när du börjar köra
(se 3.1).
7.11 BACKSPEGLAR
Sitt på fordonet och kontrollera att
backspeglarna är korrekt inställda
samt att de inte är smutsiga eller
skadade.
22
För säker och problemfri körning är
det nödvändigt att regelbundet
underhålla och utföra service på fordonet. Handlaren utför service och
reparationer. Kom ihåg att service
måste utföras enligt denna instruktionsbok för att garanti skall gälla.
Service och reparationer måste utföras av auktoriserad verkstad. Det
krävs träning och kunskap för att korrekt felsöka fordon och utföra reparationer. Det behövs rätt verktyg, manualer med moment för bultar, elscheman etc.
Underhåll som beskrivs i detta kapitel
får utföras av annan än auktoriserad
verkstad.
i
INFORMATION
SÄKERHETSINSTRUKTIONER:
Försäkra dig om att fordonet parkeras på ett jämnt underlag!
Motorn måste vara avstängd och
nyckeln skall ej vara kvar i tändningslåset.
Kom ihåg att avgassystemet är VÄLDIGT varmt när fordonet har körts.
8.1 BATTERI
Underhållsfritt batteri
(M/F = "Maintenance Free”)
Fordonet är utrustat med ett underhållsfritt batteri. Det är inte möjligt
eller nödvändigt att kontrollera vätskenivåer eller fylla på destillerat vatten. Avlägsna ALDRIG locket på batteriet!
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
8.1.1. Demontering och montering
av batteri
1. Batteriet är placerat under en lucka
I fotplattan.
2. Luckan öppnas genom att släppa
på skruvarna.
3. Kontrollera att tändningen är
avstängd när du skruvar loss
kablarna från batteriet.
4. Koppla bort minus (-) först. Därefter kopplar du bort plus (+).
Koppla alltid bort kablarna i denna
ordning för att undvika kortslutning!
5. Om batteripolerna är smutsiga eller
rostiga, koppla bort batteriet och
rengör dessa.
Om det är nödvändigt, smörj in
polerna med fett.
ATTENTION!
Håll dig borta från lättantändligt
material när du hanterar batterier, eftersom dessa ger ifrån sig
explosiva gaser.
Var noga med att inte låta batteripolerna komma i kontakt med
något annat än de tänkta kablarna. Om detta sker kan det leda
till kortslutning, brand eller elektrisk stöt!
Använd alltid skyddsglasögon
och skyddshandskar när du hanterar batterier!
Laddning av originalbatteriet bör
ske hos auktoriserad återförsäljare, då batteriet ej omfattas av
garantin.
Seite 23
i
INFORMATION
Batteriet laddar ur sig om inte
fordonet används under en längre tid.
Om detta är fallet måste batteriet
laddas innan du åter startar ditt
fordon.
Om du vet att du inte skall använda ditt fordon på länge skall du
underhållsladda ditt batteri.
Plocka ut batteriet och förvara
det fulladdat på en välisolerad
plats.
Görs inte detta kan batteriet ta
skada.
Ett välskött batteri ökar livslängden avsevärt.
8.2 SÄKRINGAR
Om elkomponenterna ej fungerar när
du ställt tändningslåset i ”ON-läge”
kan det bero på en säkring. Kontrollera batterisäkringen enligt nedan.
Säkringen är placerad vid batte-
riet..
Öppna säkringshållaren och tag
loss säkringen.
Kontrollera att säkringen är hel, byt
annars ut den. Kontrollera att
säkringen får bra kontakt och att
det ej är fukt i säkringshållaren.
DEMONTERING
MONTERING
KABEL
SÄKRINGSHÅLLARE
23
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 24
för halv och helljus, parkeringsljus
samt stopp- och bakljus.
ATTENTION!
Använd alltid rätt säkring. Om
felaktig säkring används kan det
orsaka brand!
Var alltid noga med att använda
rätt detaljer när något i elsystemet
byts ut.
Användande av andra detaljer kan
orsaka att säkringar går eller att
batteriet skadas.
Om kortslutning varit orsak till att
säkring gått (går säkring igen så
fort den bytts ut?) skall du lämna
fordonet till en auktoriserad handlare för felsökning.
Ha aldrig tändningen på när du
byter ut en säkring! Trasig säkring
måste bytas ut. Försök aldrig laga
en säkring (exempelvis genom att
byta ut till en spik) då detta kan
orsaka brand!
Ha alltid med dig en reservsäkring!
Tvätta aldrig fordonet med högtryckstvätt.
8.3 BYTE AV GLÖDLAMPOR
i
INFORMATION
Ställ tändningslåset i ”OFF-läge”
när du byter en glödlampa.
Var försiktig när du handskas med
elkomponenter och kablar.
För att undvika fett på lampan
(detta ger sämre ljus) bör du alltid
använda hanskar när du byter en
glödlampa.
Var noga med kontakterna!
Fordonet är utrustat med en lampa
24
8.3.1 Strålkastare
1. Ställ tändningslåset i ”OFF-läge”.
2. Montera bort serviceluckan på fråntkåpan med hjälp av en skruvmejsel.
Tag bort kablarna från lampan.
3. Byt ut lampan..
OBSERVERA – rör endast lamphållaren, eftersom glödlampan måste
vara fri från fett!
4. Montering i motsatt ordningsföljd.
i
INFORMATION
När du tar bort plastdelar, var noga
med att de inte blir repade. För
övrigt var noga med elkontakterna
så att de inte blir skadade. Vid
tveksamhet kontakta en auktoriserad återförsäljare.
Se till att lampan sitter ordentligt
på plast för att försäkra sig om
dess funktion. Plastringen måste
sättas på plats (då hörs ett klick)
och lampan måste fixeras i rätt
position.
8.3.2 Blinkers
1. Ställ tändningslåset i ”OFF-läge”.
2. Tag försiktigt bort glaset (transparent och orange) genom att använda en passande skruvmejsel.
3. Genom att dra försiktigt kan lampan avlägsnas.
4. Montering i motsatt ordning.
8.3.3 Baklampa, stoppljus
1. Tag försiktigt bort reflektorn.
2. Tryck och vrid till vänster för att ta
bort lampan.
3. Montering I motsatt ordning.
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
8.4 INSTÄLLNING AV HALVLJUS
En korrekt ljusinställning är viktig för
din och andras säkerhet. Fordonet
levereras med korrekt inställt ljus. För
att kontollera eller ställa in ljuset, kontakta din handlare. Om vikten förändras som fordonet belastas med kan
ljuset bli felaktigt och behöver ställas
om.
8.5 INSPEKTION AV VAJRAR OCH
GUMMIDETALJER
Som skydd för vajrarna sitter det
monterat gummiskydd i varje ända.
Kontrollera så att gummiskyddet sitter där det skall och att det sitter hårt.
När du tvättar fordonet skall du inte
spruta vatten direkt på gummit.
Använd istället en torr och ren trasa.
Seite 25
Kontrollera tändstiftet.
Är batteriet urladdat?
Om fordonet fortfarande inte startar
måste felsökning ske på en auktoriserad verkstad.
10. Säkerhetsföreskrifter
Vi rekomenderar att fordonet ser-
vas hos handlaren även efter det
att garantin upphört. Detta är det
bästa sättet att försäkra sig om att
fordonet förblir i bra maskinellt och
körbart skick.
Din handlare känner väl till fordonet
och kan i många fall se fel innan de
uppträder. På detta sätt kan större
problem undvikas, vilket i slutändan ger dig både mer tid och pengar till annat.
11. Slutligen
KONTROLLERA HÄR
GUMMI KONTROLLERA HÄR
ATTENTION!
Enligt serviceschemat skall gummiskydden kontrolleras och
smörjas regelbundet!
Undvik vatten innanför gummit
eftersom det kan frysa vintertid.
9. Om motorn inte startar . . .
Kontrollera bränslenivån.
Försök starta motorn genom att
Saker som du kan göra för ditt fordon:
Regelbundet underhåll och kontroll
av funktioner innan körning.
Om möjligt, undvik långtidsförvaring. Om du skall långtidsförvara
fordonet, se till att batteriet är
urplockat och att fordonet har rätt
miljö att stå i.
Service genom en auktoriserad
handlare.
Använd endast originaltillbehör.
Originaltillbehören är anpassade
för ditt fordon och håller sig inom
säkerhetsföreskrifterna.
Montera inte icke godkända tillbehör. Du riskerar att försäkringen
upphör att gälla och att ditt förarbevis återkallas.
använda kicken.
25
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 26
12. Tekniska specifikationer
Motortyp
Kylsystem
Smörjsystem
Borrning/slag
Slagvolym
Kompression
Effekt
Vridmoment
Tankvolym (max)
Bränsletyp
Slaglängd på främre stötdämpare
Slaglängd på bakre stötdämpare
Bromser fram
Bromser bak
Fälgstorlek fram
Fälgstorlek bak
Däckstorlek fram
Däckstorlek bak
Transmission primär utväxling (R1)
Transmission sekundär utväxling (R2)
Transmission utväxling
utgående axel (R3)
Batteri
Generatoreffekt
Effekt strålkastare
Tändsystem
Längdt
Bredd
Höjd
Sadelhöjd
Hjulbas
Vikt (fulltankad)
Max
belastingsvikt
Maxbelastning på framaxel
Maxbelastning på bakaxel
Oliver City
Oliver Sport/Formula R
1 cyl. 2 takt
1 cyl. 2 takt
luft
luft
Separat 2-takts oljetank Separat 2-takts oljetank
40,0/39,2
40,0/39,2
49,2
49,2
8,4:1
8,4:1
2,4 / 5900
2,4 / 5900
4,0 / 5400
4,0 / 5400
5,2
5,2
min. 91
min. 91
75
75
45
45
Skiva
Skiva
Trumma
Trumma
E12 x 3,50 DOT
E12 x 3,50 DOT
E12 x 3,50 DOT
E12 x 3,50 DOT
120 / 70 – 12 51J
120 / 70 – 12 51J
130 / 70 – 12 56J
130 / 70 – 12 56J
1:1
1:1
2,65 – 1,03
2,65 – 1,03
13,54
12 / 3
89,6 / 5000
35 / 35 (S2)
CDI
1839
664
1131
760
1260
91,5
13,54
12 / 3
89,6 / 5000
35 / 35 (HS1)
CDI
1839
664
1131
760
1260
91,5
240
100
140
240
100
140
[mm]
[cm3]
[KW/min-1]
[Nm/min-1]
[l]
[ROZ]
[mm]
[mm]
[V/AH]
[W/min-1]
[W]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[kg]
[kg]
[kg]
[kg]
26
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
13. SERVICE
INSTRUKTIONER
Tack för att du valt en CPI produkt, för
att fordonet skall ge dig mycket glädje kommande år är det mycket viktigt
att service och underhåll utförs enligt
tillverkarens rekommendation. Denna
service instruktion inkluderar garanti
regler och underhålls schema för ditt
fordon.
Säkerställ att service boken fylls i av
en auktoriserad verkstad vid överläm-
Seite 27
nandet av fordonet. De två medföljande leveranskorten skall skickas in till
distributören i samband med leverans.
Vid åberopande av garantireparation
skall en korrekt ifylld service bok uppvisas för din auktoriserade verkstad, i
annat fall utgår ingen garanti. Alla
reparationer och underhåll skall stämplas i service boken där datum och
mätarställning klart och tydligt framgår.
27
FormulaR_schwedisch
28
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 28
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 29
LEVERANSKORT
OBS: RIV EJ AV.
Fordonets ägare:
Efternamn:
…………………………………………………….……………
Postnummer:
Ålder:
……………………………….....................................
Förnamn
Ort:
………………………………………………………….....
...................................................................................................
…………………………
…………………………………………………………………………………
……………………………………………… ……………………………………………
stämpel/signature säljare
datum
underskrift köpare
LEVERANS DATA
Skicka in talongen till: Jofrab AB Box 283 573 23 Tranås
Eller faxa in den på faxnummer: 0140-155 03
LEVERANSKORT
Avskiljes och skickas in till generalagent
Fordonets ägare:
Efternamn:
…………………………………………………….……………
Postnummer:
Ålder:
……………………………….....................................
Ort:
………………………………………………………….....
...................................................................................................
…………………………
…………………………………………………………………………………
29
Förnamn
stämpel/signature säljare
……………………………………………… ……………………………………………
datum
underskrift köpare
FormulaR_schwedisch
30
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 30
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 31
INSPEKTION FÖRE LEVERANS
Skicka in talongen till: Jofrab AB Box 283 573 23 Tranås
Eller faxa in den på faxnummer: 0140-155 03
Kontroll av dolda fraktskador:
O. K.
•
•
•
•
•
•
•
Kontroll av bultar för hjul, bromsar
samt övriga chassiebultar:
O. K.
Kontroll av belysning, strömbrytare, mm.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Tändningslås
Strålkastare fram hel/halv ljus
Kontroll/justering av ljusbild
belysning bak samt bromsljus
Bromsljuskontakt fram/bak
Blinkers samt indikatorlampa
Instrumentbelysning
Tankmätare samt ev, tempmätare
Indikatorlampa, varningslampor
Tuta
Elstart
O. K.
Kontroll av nivåer:
•
•
•
•
•
Batteri
Bromsvätska
Kylvätska
Oljenivå motor
Oljenivå transmission
O. K.
Provkörning:
O. K.
Övrig kontroll:
•
•
•
•
•
•
Kontroll av ram och motornummer
Verktygssats
Registreringsskylt
Kontroll av lås
Kontroll av däckstryck
Montering av backspeglar
Övrigt
Kopplingens funktion
Kontroll av motorfunktion 2T
Kontroll av motorfunktion 4T
Kontroll av broms och kopplingsgrepp
Kontroll av broms och växelpedal
Kontroll av förgasare ev, rengöring av konserveringsvätska
• Oljepumpens justering
• Kontroll av gasreglaget
• Kontroll av instruktionsbok och övriga dokument
•
•
•
•
•
•
•
Kallstartsfunktion
Instrumentpanelens funktion
Gasreglage
Stabilitet vid acceleration och broms
Funktion av fram och bakbroms
Funktion av fjädring fram och bak
Kontroll övrigt, missljud, mm.
O. K.
Kontroll efter provkörning:
•
•
•
•
Start av varm motor
Funktion av elstart/kickstart
Tomgångs justering
Kontroll av läckage
O. K.
Återförsäljaren bekräftar härmed att alla controller är utförda
enligt leveranskortet.
Konsument bekräftar härmed att samtliga dokument medföljer samt att
instruktionsbok och servicehandlingar är genomgångna tillsammans med
återförsäljaren
…………………………………………………………………………………
stämpel/signature säljare
31
……………………………………………… ……………………………………………
datum
underskrift köpare
FormulaR_schwedisch
32
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 32
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 33
ÄGARE
OBS! Sparas av återförsäljaren
Fordonets ägare:
Efternamn:
…………………………………………………….……………
Postnummer:
Ålder:
……………………………….....................................
Förnamn
Ort:
………………………………………………………….....
...................................................................................................
…………………………
…………………………………………………………………………………
……………………………………………… ……………………………………………
stämpel/signature säljare
datum
underskrift köpare
ÄGARBYTE
Fyll i kortet med uppgifter om fordonets ägare och skicka detta till
Jofrab AB Box 283
573 23 Tranås
Fordonets ägare:
Efternamn:
…………………………………………………….……………
Postnummer:
Ålder:
……………………………….....................................
Ort:
………………………………………………………….....
...................................................................................................
…………………………
…………………………………………………………………………………
33
Förnamn
stämpel/signature säljare
……………………………………………… ……………………………………………
datum
underskrift köpare
FormulaR_schwedisch
34
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 34
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 35
Utförd service:
Leveranskontroll
Mätarställning:
________________________________
datum stämpel/signatur
Mätarställning:
________________________________
datum stämpel/signatur
2. Inspektion vid 4000 km*
3. Inspektion vid 8000 km*
(Eller 12 månader efter leveransservice)*
(Eller 24 månader efter leveransservice)*
Mätarställning:
________________________________
datum stämpel/signatur
Mätarställning:
________________________________
datum stämpel/signatur
4. Inspektion vid 12000 km*
5. Inspektion vid 16000 km*
(Eller 36 månader efter leveransservice)*
(Eller 48 månader efter leveransservice)*
Mätarställning:
________________________________
datum stämpel/signatur
Mätarställning:
________________________________
datum stämpel/signatur
6. Inspektion vid 20000 km*
7. Inspektion vid 24000 km*
(Eller 60 månader efter leveransservice)*
(Eller 72 månader efter leveransservice)*
Mätarställning:
________________________________
datum stämpel/signatur
Mätarställning:
________________________________
datum stämpel/signatur
8. Inspektion vid 28000 km*
9. Inspektion vid 32000 km*
(Eller 84 månader efter leveransservice)*
(Eller 96 månader efter leveransservice)*
Mätarställning:
________________________________
datum stämpel/signatur
Mätarställning:
________________________________
datum stämpel/signatur
10. Inspektion vid 36000 km*
11. Inspektion vid 40000 km*
(Eller 108 månader efter leveransservice)*
(Eller 120 månader efter leveransservice)*
Mätarställning:
________________________________
datum stämpel/signatur
* vilket som kommer först
35
1. Inspektion vid 1000 km
Mätarställning:
________________________________
datum stämpel/signatur
FormulaR_schwedisch
36
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 36
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Garantivillkor
Vi lämnar 12 månaders garanti för
fabrikationsfel samt materialfel enligt
villkor i konsumentköplagen.
Garantivillkor:
För att garantin skall gälla måste följande villkor uppfyllas
Leveranskortet måste vara underskrivet av återförsäljare och kund
samt insänt till generalagent inom
14 dagar.
Vid eventuell reklamation skall serviceboken vara korrekt ifylld och all
service skall vara korrekt utförd.
Reparationer och service skall vara
utförd av auktoriserad återförsäljare för CPI.
Samtliga delar som byts på fordonet skall vara originaldelar. Vid
eventuella fel som uppkommer av
eller
på grund av att icke originaldelar
används gäller inte garantin.
Delar som ej innefattas av garantivillkor
Följande delar räknas som slitagedelar och dessa omfattas ej av garantivillkoren:
tändstift
filter
bromsbackar, bromsbelägg
drivremmar/kedjor
glödlampor, säkringar, batterier
däck och innerslang
gummidetaljer, slangar, wirar
hastighetsmätar wire
variatorrullar
vätskor och smörjmedel
Seite 37
Tillägg som inte omfattas av garantin
är:
Åverkan på ytor av delar som skadats på grund av felaktig eller oförsiktig hantering vid service. transport eller förvaring av fordonet.
Skador som har uppkommit på
grund av att fordonet har använts
för tävlingsbruk.
Skador som har uppstått på grund
av överlast på fordonet.
Skador som har uppstått på grund
av modifikationer på fordonet tex.
förändring av motorstyrka.
All service eller icke service som
har utförts på fordonet.
Skador som har uppkommit på
grund av annan force majeure
Skador som uppkommit på grund
av yttre åverkan
Tecken på ålderdom av delar (tex,
färgen har bleknat eller metal har
korroderat)
Ersättning utgår ej för yttre kostnader tex, transport, hyra av fordon,
telefon, arbetstids ersättning stillestånd mm.
Vi förbehåller oss rätten att när som
helst ändra den tekniska specifikationen på en produkt för att få en
högre standard och använda andra
produkter enligt garantin.
Tips för skötsel av fordonet
Det är mycket viktigt att du alltid kollar fordonet innan du startar. Detta är
först och främst för din egen säkerhet.
Tänk på att en rätt skött CPI ger ett
högre andrahandsvärde.
Rätt skötsel ger ett högre andra37
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
handsvärde, ta väl hand om ditt fordon på alla vis speciellt efter körning
på grusvägar eller på vägar som är
saltade under vintern.
Vid färd på saltade vägar
Tvätta fordonet efter avslutad tur,
använt kallt vatten
Använd ej varmt vatten då detta
ökar risken för korrosion tillsammans med vägsalt
Torka fordonet väl efter avslutad
tvätt
Polera och vaxa fordonet minst
1gång per år med produkter avsedda för plastkåpor mm
VARNING: Undvik att använda starkt
avfettningsmedel på plast detaljer.
Starka lösningsmedel innehåller
medel som kan göra plasten spröd
eller matt.
Undvik högtryckstvätt på dekaler,
elkomponenter samt hjullager.
För tvätt av motor, hjul samt avgassystem, använd gärna ett medel som är
skonsamt för miljön.
Skölj noga med kallt vatten efter avslutad tvätt.
Undvik att rikta vattenstrålen direct
mot lager då detta kan orsaka rost.
Ej lackerade aluminium delar såsom
motorblock samt transmission bör
behandlas med avsedda medel typ
Maxima SC1 eller liknande vid körning på saltade vägar.
Rostfria avgassystem kan poleras
med medel avsedda för detta ändamål.
Sadel, instrumentpanel, belysning
38
Seite 38
och blinkers tvättas med svamp och
lämpligt tvättmedel, var noga med att
sköla ordentligt med kallt vatten.
Efter avslutad tvätt, provkör fordonet
för att få bort vatten ur hjullager mm.
OBS! Provbromsa alltid för att kontrollera bromsarnas verkan då det kan
bli en beläggning på bromsdetaljer
vid tvätt.
Om fordonet skall stå oanvänt under
en längre tid, fråga din återförsäljare
om tips för att förvara fordonet på
bästa sätt.
Förvaring och konservering
Om fordonet under en längre period
kommer att stå oanvänd rekommenderas att du:
Tvätta och torka fordonet noggrant.
Vaxa alla lackerade detaljer.
Tanka fullt med bränsle och använd
bränslestabiliserande medel. Dränera förgasaren.
Lossa på tändstiftet och häll i några
droppar tvåtakts olja. Dra runt
motorn några gånger med hjälp av
kickstarten för att oljan skall fördela sig jämt i cylindern.
Om fordonet skall stå oanvänt
under längre tid så är det mycket
viktigt att förgasaren dräneras från
bränsle
detta för att undvika att bränslet
dunstar och orsakar stopp i förgasaren.
Plocka ut batteriet från fordonet.
Förvara batteriet svalt, ej i direkt
solljus. Ladda batteriet direkt och
kontrollera
batteriets kondition en gång i
månaden. Använd en batteriladda-
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
re som är avsedd för mc batterier
då en
laddar för bilbatterier kan skada
batteriet.
Spraya metallytor med rostskyddande medel för att undvika korrosion.
Täck över fordonet med ett kapell i
lämpligt material. Förvara fordonet
så torrt och med så jämn temeratur
som möjligt, undvik direkt solljus.
Seite 39
Tips för körning
Lite information som gäller körning
med en moped:
Följ
instruktionerna angående
inkörning av en ny moped
Vid kallt väder, använd kickstarten
för att dra runt motorn några varv
Undvik hög belastning på motorn
innan normal driftstemperatur har
uppnåtts
Undvik långa perioder med fullgas,
variera varvtalet på motorn
Undvik höga varvtal på lägre växlar
(gäller fordon med växellåda)
Körning på dammiga och dåliga
väger kräver tätare service av fordonet
Vid körning I regn, slask eller saltade vägar, var noga med att tvätta
fordonet efter avslutad körning
En regelbunden service enligt serviceboken är ett måste för fordonets funktion
Modifieringar av fordonet tex,
ändring av motoreffekten innebär
ett ökat slitage samt att garantin
inte gäller
Undvik överlast på fordonet
Anpassa farten efter väglaget, undvik häftiga manövrar
39
FormulaR_schwedisch
27.02.2008
8:42 Uhr
Seite 40
NOTICES
40