Transcript Lärarhandledning 2012RS_Inkl förebyggande om

FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Hälsa alla välkomna
Berätta att detta är en utbildning för att skapa bättre utryckningsförare
Tidshema för övning är svår att säga men mellan 1 timme och 2 timmar
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
OH bild att visa
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Nå målet säkert!
11:7 Särskild försiktighet
2:1 Omsorg varsamhet & hänsyn
11:8 Andras säkerhet
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Gå igenom målen för utbildningen
Kunskap om lagar och regler som styr utryckningskörning.
Insikt i svårigheter med utryckningskörning.
Vikten av rätt attityd hos individen och gruppen.
Säkerhetstänkade - Säkerhetskultur.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
OH bild att visa
Mål för utbildningen!
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
• Kunskap om lagar/regler som reglerar utryckningskörning
• Insikt i svårigheter med utryckningskörning
• Vikten av rätt attityd hos individen och gruppen
• Säkerhetstänkade - Säkerhetskultur
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Utbildningen består av 5 block, en sammanfattning ,plus avslutande kunskapsprov.
Inledningen, ger en bakgrund till utbildningen, varför vi håller på med detta.
Vilka lagkrav på utbildning etc etc.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
OH bild att visa
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Del 1 Inledning/Bakgrund
Del 2 Lagtext tillämpning
Del 3 Värdegrunder / Attityd Säkerhetskultur.
Del 4 Förebyggande säkerhetsarbete
Del 5 Påverkande faktorer
Del 6 Sammanfattning
Avslutande Kunskapstest
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Detta är vad Räddningsverket, Arbetsmiljöverket, Rikspolisstyrelsen, Socialstyrelsen,
och dåvarande Vägverket, tillsammans säger vad som skall känneteckna en god
utryckningsförare.
Denna skrift finns i materialet, om någon är nyfiken.
Detat underlag var tänkt att vara grunden till en tvingande utbildning med ett körkort för
utryckningsförare. SKL ( Sveriges Kommunder och Landsting) sa nej till detta.
Detta är just grundläggande, men hur når man dit ?
Utbildning ?, ändring av attityder (inte köra snabbt, utan säkert) ?
Det mesta av det som utredarna tycker ska vara med på utbildning, komemr vi gå igenom idag.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
OH bild att visa
FRI VÄG
Grundäggande kompetensmål
för utryckningsförare
Skyldigheter - Rättigheter
(vägverkets publikation 2008:4)
Den säger: Kännetecknande för goda
utryckningsförare är att de inte bara
kan manövrera sitt fordon bättre än
normalföraren, utan också förstår,
värdesätter och accepterar de
värderingar som gäller för god,
effektiv och säker utryckningkörning.
PUBLIKATION 2008:04
Grundläggande
kompetensmål för
utryckningsförare
Utryckningskörning handlar inte
bara om god körförmåga utan kräver
även breda kunskaper och färdigheter
inom andra områden.
Det är varje arbetsgivares ansvar att
säkerhetställa en god arbetsmiljö
och att se till att arbetstagaren har
nödvändig utbildning och kompetens
för uppgiften.
Det här dokumentet är framtaget gemensamt av Räddningsverket,
Arbetsmiljöverket, Rikspolisstyrelsen, Socialstyrelsen och Vägverket.
Texten innehåller inga nya regler men konkretiserar vad som enligt
dessa myndigheter behöver ingå i utryckningsförarnas kompetens
för att de ska kunna utföra sitt uppdrag på ett säkert sätt.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Finns ingen nationell utbildning för utryckningsförare (tyvärr). Men arbetsmiljölagen är
tvingande för arbetsgivare.
Arbetsgivare är skyldiga att utbilda, dokumentera detta och återkommande öva
arbetstagare i arbetsuppgifterna.
Ställ en fråga om vad som är riskfyllt i räddningstjänsten. Visa nästa bild
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
OH bild att visa
Trafiksäkerhet
Trafiksäkerhet
- En arbetsmiljöfråga ?
– en arbetsmiljöfråga
Vid en första anblick är det lätt att tro att det som händer i trafiken bara
är frågor för Vägverket och
Polisen, men så är det inte.
Arbetsmiljölagen
3 §Hundratusentals
anställda i de flesta branscher har varje dag vägar och gator som sin arbetsArbetsgivaren
seyrkesförarna
till att arbetstagaren
kännedom om de
plats.skall
Förutom
rör det sig om hemtjänst-får
och god
hemsjukvårdsväktare,
hantverkare,
fastighetsskötare,
andra
förhållanden,personal,
under
vilka
arbetet
bedrivs, säljare
och och
attmånga
arbetstagaren
upplyses
yrkesgrupper.
om de risker som kan vara förbundna med arbetet.
Att framföra ett fordon i tjänsten är alltså en arbetsmiljöfråga, där arbetsgivaren bär ansvaret för att göra vistelsen i trafiken så säker som möjligt
för de skall
anställda.för
Dettavissa
gäller oavsett
den att
anställde
kör med företagets
Arbetsgivaren
sigomom
arbetstagaren
har den
eller organisationens fordon, om tjänsteresorna sker med egen bil eller om
utbildning som
behövs
motorcykel
eller cykel och
används.vet vad han har att iaktta för att
undgå riskerna
i arbetet. Arbetsgivaren skall se till att endast
Trafiken är också en olyckskälla med stora lidanden och i vissa fall död
somsom
konsekvens.
visar att mer än en
femtedel av alla arbetsarbetstagare
harStatistiken
fått tillräckliga
instruktioner
får tillträde till
olycksfall med dödlig utgång i Sverige är trafikolyckor.
områden där det finns en påtaglig risk för ohälsa eller olycksfall.
Den här checklistan innehåller några av de frågor som kan vara bra att
belysa i arbetet med att få reda på hur ni i er organisation beaktar trafiksäkerheten
en arbetsmiljörisk
och vad ni arbetsförhållandena
kan göra för att minimera
Arbetsgivaren
skallsom
genom
att anpassa
riskerna så långt som möjligt.
eller vidta
annan lämplig åtgärd ta hänsyn till arbetstagarens särskilda förutsättningar för arbetet. Vid arbetets planläggning och anordnande skall beaktas
att människors förutsättningar att utföra arbetsuppgifter är olika.
(Paragrafen ändrad genom SFS 2002:585)
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Ledande fråga men många svara Rökdykning etc etc
Ställ frågan i gruppen runt den frågan.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
OH bild att visa
Risker
Vad är bland det farligaste
vi gör i räddningstjänsten?
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Det finns ingen statistik över trafikskadade i räddningstjänsten, men olyckor händer.
Finns ingen central möjlighet att få reda på det, E.v arbetsmiljöverket, men ingen
sådan statistik tillgänglig.
Håller deltagarna med om att vägen fram vid ett larm, och vistas på väg vid bilolycka
kan vara det mest riskfyllda av alla larm ?
Just denna händelse kommer vi att återkomam till längre fram...
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
OH bild att visa
Brått lönar sig aldrig!
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Lagtext och tillämpning.
Allt som har med lagar att göra är svårt. Många lagar är skriven för att ge utrymmer för
tolkning, Liknande händelser kan ge olika påföljd. Allt beroende av omständigheter för vad
som hänt.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
OH bild att visa
Lagtext.
Del 1 Inledning/Bakgrund
Del 2 Lagtext tillämpning
Del 3 Värdegrunder / Attityd Säkerhetskultur.
Del 4 Påverkande faktorer
Avslutande Kunskapstest
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Vad har vi för rättigheter, vad ger oss rätt att bryta vissa lagar ?
Vad har vi för skyldigheter när vi gör det ?
Vi kommer att konstatera att vi har mer skyldigheter, mycket mera skyldigheter !!
Enkelt beskrivet så har vi lagstöd av Trafikförordningen 11§, och krav. och mer krav i
trafikförfattningen, och trafikbrottslagen
I fördjupningshäftet finns hela trafikförordningen kap 11. och Trafikförfattningen.
Trafikförfattningen med vägmärkesförordning, styr allt med trafik, Har man körkort
då ska kunna den.
Vi börjar med Trafikbrottslagen sedan kommer Trafikförordningen 2 kap
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
OH bild att visa
Vad är det som styr ?
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Trafikförordningen
Trafikbrottslagen
Trafikförfattningen
Skyldigheter - Rättigheter ?
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
Teori- Fri Väg
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Trafikbrottslagen finns i fördjupningshäftet, men detta sammanfattar
väl vad som gäller oss under utryckning,
Inga undantag, och större krav !
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Trafikbrottslagen gäller alla trafikanter,
utan undantag.
Däremot kan man tillägga att
utryckningskörning ställer särskilda krav på
försiktighet och omsorg.
Inte bara praktiskt och under utförande,
utan även större krav ur lagens synvinkel
.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Denna bild illustrerar några mycket viktiga detaljer.
Inga undantag finns från denna regel, och särskild hänsyn mot
• barn
• skolpatruller
• äldre
• människor med funktionshinder
• människor med sjukdomar
Visa hänsyn mot alla som bor eller uppehåller sig längs gatan eller vägen
Om alla i trafiken följde detta till punkt och pricka, så är det som så att;
Egentligen kunde vi avsluta utbildningen nu :-) Men vi har lite till !
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Trafikförordningen (1998:1276)
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
2 kap. Bestämmelser för alla trafikanter
Grundbestämmelser
1 § För att undvika trafikolyckor skall en
trafikant iaktta den omsorg och varsamhet som
krävs med hänsyn till omständigheterna.
Trafikanten skall visa särskild hänsyn mot barn,
äldre, skolpatruller och personer som det
framgår har ett funktionshinder eller en
sjukdom som är till hinder för dem i trafiken.
En trafikant skall uppträda så att han eller hon
inte i onödan hindrar eller stör annan trafik.
En vägtrafikant skall visa hänsyn mot dem som
bor eller uppehåller sig vid vägen.
En terrängtrafikant skall anpassa sin färdväg
och hastighet samt sitt färdsätt så att människor och djur inte störs i onödan och så att skada på annans mark eller växtlighet undviks.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
Från denna regel finns
inga undantag!
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Alla tre graderna är naturligtvis räddningstjänst. Men med stöd av 11 kap. i trafikförordningen
ger de olika paragraferna föraren rätt att bryta mot vissa föreskrifter.
Paragraf 1, 4, 5, 6,9 ger oss rätt att under räddningstjänst bryta mot de
lokala trafkföreskrifterna.
Paragraf 6 enkelt beskrivet bryta mot hastigheten
Paragraf 7:Är endast i Trängande fall som friväg får påkallas.
Trängande fall får bara köras med utryckningsfordon.
För räddningstjänst, och brådskande räddningstjänst räcker det
med att fordonet används till räddningstjänst.
Poängtera särskild försiktighet, innebär högre juridiskt krav
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Angelägenhetsgrader
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
11 kap. Bestämmelser om undantag vid trafikövervakning, räddningstjänst m.m.
Med iakttagande av särskild försiktighet underlåta att följa föreskrift innebär att föraren får bryta
mot föreskrifter som reglerar ordnandet av trafiken om han eller hon gör det med särskild försiktighet.
Trängande fall
Brådskande utryckning
för Räddningstjänst
7§, 10§
Räddningstjänst
11§, 12§
Förare av utryckningsfordon
får i trängade fall.
Fordon som används vid
räddningstjänst.
1§, 5§, 4§, 6§, 9§,
Fordon som används vid
räddningstjänst.
I juridisk mening föreligger trängande fall när det är fara
för liv, hälsa eller stor egendomskada.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
1.Fordonet behöver inte var ett utryckningsfordon eller tillhöra/ägas av räddningstjänsten.
Kravet är att det används för räddningstjänst. ( tjänsteutövning)
2.Observera att undantagen gäller bara om omständigheterna kräver det eller att
-som det heter i lagtexten, att särskild försiktighet iaktages. - (diskussioner)
3.Undantagen gäller bara från de lokala trafikföreskrifterna.
Tänk på att - som ett exempel
-att stanna 10 meter före ett övergångsställe eller en korsande körbana inte är en lokal trafikföreskrift. (diskussioner och exempel)
Ändringar / tillägg 2011-05-01
4§ vid räddningstjänst får fordon föras i miljözon,
5§ Stanna på, köra av motorväg /motorled mot påfart
6§ Framföra terrängfordon på väg
9§ Parkering, stannande (lokala trafikföreskrifter)
Trafikförordningen finns på CD skivan
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Räddningstjänst
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Den lägsta angelägenhetsgraden för
körning för räddningsuppdrag
Person instängd i hiss
Är ett exempel på räddningstjänst.
Det finns människor som mår
väldigt dåligt av att vistas i trånga
utrymmen. De kan drabbas av
ångest och panik.
Exempel på lokala trafikföreskrifter
som inte behöver följas vid räddningstjänst
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
Från 2011-05-01
• Fordon får föras i Miljözon 4§.
• Motorväg påfart / stannade 5§
• Terrängfordon på väg 6§
• Parkering 9§
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Följande regler tillkommer och gäller självklart tillsammans med regler
för räddningstjänst:
1. Räddningsfordon med tillkopplad motorspruta som är ett efterfordon - alltså inte släpvagn får köra i högst 30 km/t efter avslutad “Brådskande utryckning för räddningstjänst”
Körning till station efter larm eller övning.
Men ett utryckningsfordon får alltså bryta mot hastighetsbestämmelserna utan att
påkalla friväg, under förutsättning att behovet bedöms så av ansvarig styrkeledare.
Var gränsen går mellan brådskande och trängande fall är en bedömning som måste
göras från fall till fall, exempel nedan är just bara exempel. Många räddningstjänster
väljer att åka med blåljus och sirén för att bli uppmärksammad, men larmets art
styr val av hastighet, Andra väljer att åka under lägsta angelägenhetsgrad.
Viktigt!
Den relativa hastigheten gäller alltid (kurva, backkrön, väglag, väder m.m).
Paragraf 7§ har tillkommit 2011-05-01. ger förtur till överfart med färja
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Brådskande utryckning för räddningstjänst
Den mellersta angelägenhetsgraden
för körning för räddningsuppdrag
Exempel på händelser som kan vara brådskande utryckning för räddningstjänst
Bedömningen var gränsen går mellan brådskande och trängade kan vara svår att veta.
Detta är händelser som kan vara brådskande.
Exempel på trafikregler som inte
behöver följas vid brådskande
utryckning för räddningstjänst.
Skyltade hastighetsbestämmelser
(generella hastigheter).
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
Hastighetsbestämmelser som gäller för
fordonet eller fordonskombinationen
(absoluta hastighetsbestämmelser).
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
De två “lägre” angelägenhetsgraderna räddningstjänst och brådskande utryckning för
räddningstjänst kan köras med alla fordon som används av statlig eller kommunal
räddningstjänst, det behöver alltså inte vara registrerade utryckningsfordon.
Det innebär t ex att en deltidsbrandman på väg till stationen vid larm kan ha rätt att
bryta mot hastighetsbestämmelserna (brådskande utryckning för räddningstjänst).
Prejudikat i Göta hovrätt 1985, med tillägg att larmets art styr behovet av
fartöverträdelse, och att föraren skall iaktaga särskild försiktighet.
Viktigt att poängtera är att domstolar kan tolka lagen efter varje uppkommen situation.
Bara för att det finns ett prejudikat, kan omständigheterna runt varje specifikt fall, ge
olika “utfall” i rätten. Varje enskilds individs ansvar vid överträdelse av hastigheten på väg
till stationen. Kanske viktigt att fundera på nödvändigheten av hastighetsöveträdelse.
Om man blir inblandad i en olycka vid utryckningskörning ställs det större krav på utryckningsföraren än på den “vanliga” föraren. I trafikförordningen står det att förare av fordon skall iaktta
försiktighet vid körning, medan förare av utryckningsfordon skall iaktta
särskild försiktighet vilket är hårdare juridiskt.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Brådskande utryckning för räddningstjänst
Deltidsbrandman på väg ?
Skall iakttaga särskild försiktighet !
Det är alltid du som anvarar för att
din färd sker på ett trafiksäkert sätt!
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Tänk på att två krav ska uppfyllas.
1. Fordonet skall vara registrerat i bilregistret som ett utryckningsfordon.
2. godkänt vid besiktningen som ett utryckningsfordon.
Bara godkända utryckningsfordon som får köra under trängande fall.
D.v.s deltidsbrandman på väg till larm i egen (ej utryckningsfordon) får
aldrig bryta mot mer trafikregler än de lokala och den generella hastigheten!
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Utryckningsfordon.
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
För att ett fordon skall få användas som ett utryckningsfordon,
krävs det att det är upptaget i bilregistret som ett utryckningsfordon.
Registreringsbesiktats eller i typintyg angivits som utryckningsfordon,
Fordonet blir alltså inte ett utryckningsfordon bara för att
det har utrustats med föreskrivna larmanordningar!
Bara utryckningsfordon får köra trängande fall !
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
1. OBS att överskrida spärrlinje och eller spärrområde, bryta mot stoppplikt, eller att
köra mot rött ljus är bara tillåtet vid körning i “trängande fall”.
2. OBS Det finns inget krav att påkalla fri väg under körning i trängande fall. Man kan
påkalla fri väg med enbart “blåljusen”. Vid utryckningskörning bör man dock påkalla
friväg med blåljus och siren (diskutera undantag och regler - exempel).
3. Gå igenom reglerna mellan två eller flera utryckningsfordon vid t.ex. möte i korsning.
(då gäller vanliga trafikregler höger regel, etc)
4. Glöm inte grundregeln, inga höga hastigheter med många inbromsningar.
Sträva alltid efter en jämn hastighet.
Måste vara ett godkänt utryckningsfordon.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Trängande fall.
Den högsta angelägenhetsgraden vid körning för räddningsuppdrag
Exempel på händelser som utgör trängade fall
Exempel på trafikregler som inte behöver följas vi körning under trängande fall.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Så här får det aldrig se ut.
Diskutera vårdslöshet i trafik . påminn om att en utryckningsförare
kan bli dömd och bli av med körkortet
Jämför grundbestämmelserna i 2 kapitlet 1 §
1 § För att undvika trafikolyckor skall en trafikant iaktta den omsorg och varsamhet som krävs med
hänsyn till omständigheterna. Trafikanten skall visa särskild hänsyn mot barn, äldre, skolpatruller
och personer som det framgår har ett funktionshinder eller en sjukdom som är till hinder för dem i
trafiken.
En trafikant skall uppträda så att han eller hon inte i onödan hindrar eller stör annan trafik.
En vägtrafikant skall visa hänsyn mot dem som bor eller uppehåller sig vid vägen.
En terrängtrafikant skall anpassa sin färdväg och hastighet samt sitt färdsätt så att människor och djur
inte störs i onödan och så att skada på annans mark eller växtlighet undviks.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Trängande fall.
Detta kan alltid undvikas!
Det är alltid du som har det fulla ansvaret. Inte ens om du påkallar “fri väg”
blir du friad från ansvar vid en olycka.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Det är föraren som har ansvaret för att utryckningen sker på ett trafiksäkert sätt.
Relativa hastighetsbestämmelser får aldrig undantas, ej heller under trängande fall.
Fråga vad de Relativa hastighetsbestämelserna är för något.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
FRI VÄG
Trängande fall.
Skyldigheter - Rättigheter
Trafikförordningen 11 kap 6-8§
finns att läsa i fördjupningshäftet.
Relativa
hastighetsbestämmelser
Vad är det ?
Relativa
hastighets
bestämmelser?
Utryckningsfordon får aldrig göra undantag från denna
hastighetgbegränsning i någon angelgenhetsgrad.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
I vissa fall kan du tillåtas att bryta mot någon trafikregel eller lag,
men den toleransen har inte naturen.
Naturlagarna de tillåter inga undantag!
Tappar du herraväldet över ditt fordon så har du överskridit de
“relativa hastighetsbestämmelserna”
Följande bilder illustrerar några exempel på när de relativa hastighetsbestämmelserna gäller.
Ytterligare exempel är när man närmar sig ett vägarbete
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Trängande fall.
Relativa hastighetsbestämmelser.
Tappar du kontrollen över ditt fordon, har du överskridit de
“relativa hastighetsbestämmelserna”
I skarpa kurvor.
Tättbebyggt område/vägkorsning.
Där det råder nedsatt sikt eller halka.
När du närmar dig en busshållplats.
Eller där barn finns nära väg
De fysiska lagarna sätter alltid gränser vad gäller hastighetsvalet.
Naturlagarna de tillåter inga undantag!
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Polismanstecken måste alltid lydas, oavsett vilken angelägenhetsgrad du kör under.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Polismans tecken.
Måste alltid lydas!
Oavsett vilken angelägenhetsgrad du kör under.
elektronisk skylt jämställs men polismans tecken.
Finns inga undantag !
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Tåg räknas ej som trafikant.All spårbunden trafik kräver fri väg.
Spårbunden trafik på egen spårvall har alltid förtur.
Men att passera mot rött får man göra, men naturligtvis bara om man kan göra
det på ett säkert sätt, utan risk för egen eller andras liv och hälsa.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Tåg
Man kan aldrig kräva fri väg av tåg.
Men får passera, om man kan göra det på ett säkert sätt.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Värdegrunder - attityd - Säkerhetskultur
Vad menas med det i utryckningskörning ?
Kan någon ge förslag ??
Om inte så är det precis det vi ska prata om :-)
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Del 1 Inledning/Bakgrund
Del 2 Lagtext tillämpning
Del 3 Värdegrunder / Attityd
Säkerhetskultur.
Del 4 Förebyggande säkerhetsarbete
Del 5 Påverkande faktorer
Del 6 Sammanfattning
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Målet måste vara att inte råka ut för olycka, skador på personal eller andra !
Hur kan vi nå ett gemensamt mål om att inte råka ut för olyckor “ nollvision”
Lagligt laglösa förare bland laglydiga.! Är ett faktum, och ställer krav.
Stora krav på förare, Särskilt stora krav på förare av utryckningsfordon !
En trafikmiljö under stort stresspåslag gör en svår uppgift svårare.
Kan det vara så enkelt att attityd, grupppsykologi, gemensam säkerhetskultur
kan vara ett verktyg att slippa skador och dödfall under utryckning ?
Forskning har visat att 1800 poliser skadats under en 10 års period.
180 poliser per år, dvs ca 1 varannan dag, reflektera över om det i stället
vore olyckor med tjänstevapnet ? 1800 poliser som skjutit sig i foten!
Kravet på utbildning hade troligen skrikits ut då.
Är nollvision ett rimligt mål ? eller är det ok med ett visst svinn ?
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Nollvision
Hur når vi tillsammans dit ?
Är det en rimlig och möjlig vision ?
Lagligt laglösa förare bland laglydare.
Krav på skicklighet och omdöme (Riskbedömning och självinsikt)
Möjligt med rätt attityd
Att ingen personal eller andra skadas av vår yrkesutövning.
Är inte det ett självklart mål och vision ?
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Försök skapa en diskussion om vad attityd kan innebära för
utryckningskörning.
Tänkbara frågeställningar att ta upp:
Är det ok att säga till en arbetskamrat som man tycker kör för fort ?
Vem ska ha rätt att “stänga av” en förare. Eller hur hanterar man det ?
Finns en attityd om att köra fortast är bäst ?
Eller ska vi tävla i att köra säkrast ?
Hur kan man förändra en dålig trafik attityd ?
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Attityd
Det går att påverka bilförares attityd i trafiken.
Det visar en doktorsavhandling från stockholms universitet.
Psykologen Birgitta Falk vid Psykologiska institutionen konstaterar.
:att förare förändrar sitt körbeteende om de får utbildning och reflekterar över sitt uppträdande i trafiken
Vad finns för attityd till utryckningskörning idag på arbetsplatsen ?
Kan den förändras, för att göra körningen säkrare ?
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
• OM attityd= inställning behöver förändras/förbättras.
Så kan det göras med utbildning.
• Det tillsammans med, regler och diskussion = förändrad gruppinställning
•För att bibehålla en bra attityd, - fortsatt utbildning och diskission!
Att sprida en positiv attityd, att gemensamt veta att målet är att undvika olycka.
och komma fram säkert för att göra en bra hjälpinsats.
Att i gruppen jobba för ge varandra stöd och bra feedback till säker körning.
Vad är uppfattningen i gruppen om den attityd som de upplever finns ?
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Förändra attityd
Attityd = inställning !
Utbildning ger kunskap
kunskap ändrar inställning.
Diskussion och kunskap.
Ger en bra attityd.
Finns redan en god attityd - Kommer den att behöva behållas !
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Regler skapar trygghet
Utbildning skapar kunskap
Aktiv arbeta med attitydsfrågor
fordonskunskap tekniskt
Fordonskunskap handhavande
Allt detta ger ett säkerhetstänkade
En gemensam attityd att säkerhet är ett av målen,
Ger automatiskt en säkerhetskultur som sprider sig.
Gemensam attityd, utbildning information ger en positiv säkerhetskultur.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Säkerhetskultur
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Vad är det ?
Interna föreskrifter
Utbildning lagar & regler
Attityd påverkan
Fordonskunskap
SÄKERHETSTÄNKANDE
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Tekniken,organisationen och människan kan tillsammans fungera på olika sätt.
Beroende på vilka faktorer som styr varje del, påverkas resultatet, bra eller dåligt.
Finns fler faktorer som på verkar bra eller dåligt ?
Dåligt material tex gamla däck , som exploderar - bristande underhåll.
Otydlig styrning och målbilder i organisationen.
Bristande utbildning lagar regler.
Bristande utbildning fordonsteknik och handhavande.
Bristande självinsikt om egen kunskap
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Samverkans faktorer
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Bra faktorer !
Gruppstöd
Utbildning
Erfarenhet
Fordonskunskap
Tydliga
interna föreskrifter
Teknik
Organisation
Människa
Dåliga faktorer !
Grupptryck
Oerfarenhet
Okunskap
Bristande
fordonskunspaper
Allt samverkar till ett resultat
Vilket resultat vill vi ha ?
Fri
Fri Väg
Väg - Rättigheter • Skyldigheter
Inga regler/
föreskrifter
Handledarbeskrivning
Sammanfattning, vad skapas med bra attityd och ett bra säkerhetstänkande ?
Troligen ett större säkerhetsmedvetande, möjlighet att nå en vision...
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Sammanfattning Värdegrund
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
NÅ MÅLET !
Inga skadade arbetskamrater eller andra trafikanter
Regler
Utbildning
Attityd
Fordonskunskap
Insikt
Fri
Fri Väg
Väg - Rättigheter • Skyldigheter
Handledarbeskrivning
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Förebyggande säkerhetserbete.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Del 1 Inledning/Bakgrund
Del 2 Lagtext tillämpning
Del 3 Värdegrunder / Attityd Säkerhetskultur.
Del 4 Förebyggande säkerhetsarbete
Del 5 Påverkande faktorer
Del 6 Sammanfattning
Avslutande Kunskapstest
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
Handledarbeskrivning
Se detta som en liten fortsättning av föregående del.
Att följa Interna föreskrifter,
veta lagar och regler,
arbeta för en bra attityd
ha god fordonskunskap
Alltså ett bra säkerhetstänkande.
Trots det kan det gå illa, hur minimerar vi risken om olyckan är framme ?
Vad kan vi göra för att minska skadorna om olyckan är framme.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Förebyggande säkerhetsarbete.
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Exempel på förebyggande av onödiga skador,
om det värsta händer.
Fri
Fri Väg
Väg - Rättigheter • Skyldigheter
Handledarbeskrivning
Tankbilen längst upp till vänster (samma som på bild i inledningen)
drabbades av en framhjuls explosion, på väg hem från larm.
Två personer fördes till sjukhus i ambulans efter olyckan.
Uppgifter finns om att föraren kastats ut ur bilen vid olyckan.
Enligt personalen på sjukhuset är dock båda lindrigt skadade,
den ena med revbensfrakturer
Kan konstateras att änglar finns, framför allt i denna skånska del....
Det är inte så ofta , men det händer olyckor.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Förebyggande om !
Fri
Fri Väg
Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Handledarbeskrivning
Normal hytt i en normal modern brandbil,
Inga konstigheter ?? Eller ??
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Hytt 46.111
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Normal utrustad svensk brandbilshytt.
Fri
Fri Väg
Väg - Rättigheter • Skyldigheter
Handledarbeskrivning
Allt som är löst kan skada ! Inte har väl vi så i våra bilar.
Tyvärr finns det andra räddningstjänster som har lösa dela i bilarna ... :-)
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Hytt 46.111
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Hur många lösa delar
Behöver vara lösa ?.
1.5 liters vattenflaska väger 1,5 kg!
Fri
Fri Väg
Väg - Rättigheter • Skyldigheter
Handledarbeskrivning
Ett gammalt skämt, - inte farten som dödar, utan det plötsliga stoppet...
Våra fordon är breda och stora... Plötligt stopp så kan en lös hjäm bli farlig..
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Personlig utrustning
Sitter hjälmen fast?
Bältet på ?
Fri
Fri Väg
Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Handledarbeskrivning
För att inte tala om en lös kropp......
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Personlig utrustning
Bilbälte !
É de nödvändigt ?
Fri
Fri Väg
Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Handledarbeskrivning
Klicka på den färgade rutan så startar filmen.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Länk till film som är inbäddad
http://www.youtube.com/watch?v=pxCQlUEKiUs
Fri
Fri Väg
Väg - Rättigheter • Skyldigheter
Handledarbeskrivning
Många faktorer som gör att det går illa, och omvänt.
Många faktorer som gör att det kan gå bra, eller så bra som möjligt
Som tur var , klarade de sig från allvarlig skada, men det var nog mer tur, än något
annat.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Säkerhetskultur
Förebyggande säkerhetsarbete
Något att tänka på !!
Fri
Fri Väg
Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Handledarbeskrivning
Fundera kring om fordonen har något som inte behöver vara löst.
Regler på knäppt hjälm. använda bilbälten,, vad säger vi om det.
Finna policy ?? Borde det finnas i policyn ?
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Personlig utrustning
Hur många lösa delar
Behöver vara lösa ?.
Fri
Fri Väg
Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Handledarbeskrivning
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Personlig utrustning
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Sitter hjälmen fast?
Bältet på ?
Även mindre krockar, eller häftiga inbromsningar
kan skada oss i bilen.
En lös hjälm eller “flygande” person ger stor skada.
Fri
Fri Väg
Väg - Rättigheter • Skyldigheter
Handledarbeskrivning
Föregående avsnitt var hur vi förebygger att skadas vid en eventuell olycka.
Nu ska vi hitta de faktorer som gör olyckan, eller rättare sagt,
att hitta sätt att inte råka ut för olyckor i trafik..
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Del 1 Inledning/Bakgrund
Del 2 Lagtext tillämpning
Del 3 Värdegrunder / Attityd Säkerhetskultur.
Del 4 Förebyggande säkerhetsarbete
Del 5 Påverkande faktorer
Del 6 Sammanfattning
Avslutande Kunskapstest
Fri
Fri Väg
Väg - Rättigheter • Skyldigheter
Handledarbeskrivning
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
En påverkande faktor är naturligtvis Hastigheten.
Att hastigheten på ett fordon har stor betydelse för bland annat hur lång stoppsträckan
blir råder inget tvivel. När det handlar om att rädda liv eller egendom, gäller det att så
effektivt som möjligt ta sig fram till olycksplatsen. Däremot får du aldrig riskera andra
människors säkerhet.
Kom ihåg, hastigheten har oftast inte så stor betydelse som man tror för
räddningsinsatsen som helhet.
Fråga om hur mycket man tjänar på ökad fart, och hur bromssträckan påverkas.
Att anpassa farten efter alla omständigheter, även hur mycket tid man tjänar
och den risk det innebär med bland annat ökad stoppsträcka.
De två följande OH bilderna knyter ihop det resonemanget.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Hastighetsanpassning
Kom i håg. Hastigheten har oftast inte så stor betydelse
som man tror, för räddningsinsatsen som helhet
Det är alltid du som har det fulla ansvaret. Inte ens om du
påkallar “fri väg” blir du friad från ansvar vid olycka.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Att veta hur mycket man tjänar i tid, kan hjälpa att hålla rätt hastighet
Det kan vara bra att reflektera över den tidsvinst man får vid en ökad hastighet.
Är man dessutom medveten om den kraftiga ökningen av stoppsträckan som sker vid
ökad fart, kan man ta bra beslut om hastighetsanpassning.
Låt deltagarna gissa
70km/h = 19,6m/sek - 10 000m / 19,6 = 510 sek /mil
90km/h = 25,2m/sek - 10 000m / 25,2 = 397 sek /mil
Tidsvinsten
strax under 2 minuter
113 sek 1min 53 sek !
Men detta är en teoretiskt beräkning,, nu till verkligheten,
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Tidsvinstteorin teoretiskt
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Om du ökar din snitthastighet
från 70km/h till 90km/h
Hur mycket tid tjänar du på
en mils körning
Vem är närmast det rätta svaret ?
Reflektera över tidsvinst - Ökad stoppsträcka - Ökad olycksrisk
Kanske några extra övningar på materialkunskap och placering
kan ge mer tidsvinst vid en insats.
Följsamhet (sparsam körning) kan ge lika snabb framkomlighet.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Vid mätningar med kamera, under verkliga utryckningar,
har man sett att tidsvinsten är mindre än den teoretiska i verkligheten
Ny gissning??
“Umeå Universitet som forskat “
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Tidsvinstteorin i verkligheten
Driver Assist record Tool: DART
Mätningar med olika körsätt på samma färdväg.
Offensiv, aggresiv körning med flera omkörningar.
Mot
Defensiv och säkrare körning.
Sträckan 10km.
Tidsvinst ??
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
113 sekunder i teorin, blir bara en tredjedel i verkligheten....
Finns gånger då 40 sekunder kan rädda liv,,, men hur ofta är det ?
Köra med framförhållning, undvika stopp, köra “smart”.... kan gå lika eller nästan lika fort.
Men med betydligare mindre risk för oss själva och andra trafikanter.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Tidsvinstteorin i verkligheten
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
40 sekunder !!
Viktigt att göra rätt hastighetsanpassning mot larmets art !
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Utryckning blåljus siren. Korsning och 10 meter fri sikt
10 meter fri sikt,,, Hur fort kör du ?
Ett exempel på vad som är fakta som man lätt glömmer.
Vad kan stoppsträcka vara vi 20 km/h torr asfalt.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Anpassa hastighet efter sikt.
I korsning har du 10 meter fri sikt
Vad är lämplig hastighet ?
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
MAX 20 km/h ....Torr asfalt, pigg och utvilad reaktionsförmåga.
Hur påverkas stoppsträcka av regn, snö ?
Fundera på hur reaktionstiden påverkas vid trötthet .
Finns förbund och landsting som i sin policy har att man måste stanna vid rött,
ta ögonkontakt innan man passerar mot rött.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Anpassa hastighet efter sikt.
I korsning har du 10 meter fri sikt
Vad är lämplig hastighet ?
Hastighet
Reaktionssträcka
Bromssträcka
Stoppsträcka
10km/h
1 X 2,8 = 2,8 m
1 x 0,6 = 0,6 m
3,4 m
20km/h
2 X 2,8 = 5,6 m
4 x 0,6 = 2,4 m
8.0 m
3 x 2,8 = 8,4 m
9 x 0,6 = 5,4m
13,8 m
30km/h
8 meter stoppsträcka vid 20 km/h påTorr asfalt!
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Stoppsträckan är den sträcka som fordonet hinner färdas, från det att
föraren upptäcker ett hinder på vägbanan tills fordonet står stilla.
Stoppsträckan består av två delar, reaktionssträcka och bromssträcka.
Hur lång är reaktionssträckan?
Här spelar flera faktorer in, hastigheten
och förarens reaktionsförmåga.
Den genomsnittliga reaktionstiden är ca
en sekund.
Hastigheten har därför en avgörande
betydelse för hur lång reaktionssträckan
Hur lång är bromssträckan?
Vid 10 km/h på torr asfalt blir bromsträckan
ca 0,6 m. Ökar du hastigheten till 20 km/h
blir bromssträckan 4 gånger längre, eftersom
bromssträckan ökar med kvadraten på hastigheten. Observera att
stoppsträckan i detta fall är torr asfalt.
blir
Vid en hastighet på 10km/h färdas bilen 2,8 meter på en sekund. Fördubblar du hastigheten
till 20km/h multiplicerar du med 2 (2,8 X 2 = 5,6)
Landvägskörning, kurva plötsligt stopp i trafiken, se skillnad på stoppsträcka 70
eller 90km/h
Reflektera över hur olika underlag påverkar stoppsträckan som,
grus, blöt vägbana, is.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
FRI VÄG
Stoppsträcka
70km/h ca 50m
Skyldigheter - Rättigheter
Torr asfalt - utvilad.
Skulle detta utförts på planen
Så skulle planen inte räckt till.
Kurva, sen står trafiken plötsligt
still..............
90km/h ca 75m
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
Hastighet Reaktionssträcka
ka
Bromssträcka
Stoppsträc-
10km/h
1 X 2,8 = 2,8 m
1 x 0,6 = 0,6 m
3,4 m
30km/h
3 x 2,8 = 8,4 m
9 x 0,6 = 5,4m
13,8 m
50km/h
5 x 2,8 = 14 m
25 x 0,6 = 15m
29,0 m
70km/h
7 x 2,8 = 19,6 m
49 x 0,6 = 29,4m
49,0 m
90km/h
9 x 2,8 = 25,2 m
81 x 0,6 = 48,6m
73,8 m
Handledarbeskrivning
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Att köra en vätskefylld tankbil under “normala” förhållande kan innebära vissa risker.
I utryckningskörning då hastigheten kan vara avsevärt högre ökar de fysiska
krafterna på fordonet väsentligt.
Särskilt stor fara innebär det i cirkulationsplatser, då vätska skjuter på i sidled
1. När du kör in i rondellen gör du en svag högersväng. Nu rör sig vätskan åt vänster i tanken.
2. Mitt i rondellen har du börjat svänga vänster vilket ger vätskan fart åt andra hållet.
3. När du kör ut ur rondellen gör du en högersväng., där är det störst fara att välta.
Förhöjd tyngdpunkt påverkar inte bara tankbilar. Även räddningstjänstens tungt
utrustade katastrofbilar, hävare och maskinstegsbilar är vältningsbenägna i vissa situationer..
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Fordon med hög tyngdpunkt
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Redan vid 25 km/h kan ett fordon med hög tyngdpunkt välta.
Snäv kurva eller rondell är farligast.
Framför allt utgång ur rondell.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
När du väljer väg till en olyckplats eller brandplats ska du välja den som är snabbast och
säkrast med tanke på vilken tid på dygnet det är, och vilken årstid det är.
Hur det ser ut på ett visst vägavsnitt kan ju vara helt olika under sommar och vinter, dag
som natt, rusningstid och icke rusningstid.
Rökutveckling eller gasutsläpp kan tvinga dig till ett helt annat vägval än du planerat.
Håll reda på vindriktning om du är på väg till en olycka med farligt gods.
Tänk också på att det kan förekomma en hel del väg och gatuarbeten. Var alltid uppdaterad
på tillfälliga trafikregleringar.
Allt detta kan motivera olika vägval till ett och samma ställe.
Huvudregeln är att planerade utryckningsstråk ska följas så långt det är möjligt. Utryckningståget ska välja samma väg. Det finns på många ställen fasta utryckningsvägar som ska
följas, men med tanke på ovanstående måste du var flexibel i ditt tänkande när du väljer
utryckningsväg
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Utryckningsvägar
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Intränad utryckningsväg minskar risken för okända faror.
Känner man vägen - känner man riskerna
Rökutveckling eller gasutsläpp kan tvinga dig till helt annat vägval
än planerat. Håll reda på vindriktning om du är på väg till olycka
med farligt gods.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Man tvingas ofta att stanna och ställa upp räddningsfordonen på ett sätt som inte följer
reglerna. Detta gör man för att kunna genomföra de nödvändiga släcknings och
räddningsinsatserna.
Nedanstående regel anger trafikförordningen. Lagen om skydd mot olyckor tar över och
ger oss rätt att spärra av och eller ställa oss på ett “lagvidrigt” sätt
Att vara noga med säkerhetstänkande, avspärrningar för att skydda oss själva
och de skadade.
I trafikförordningen 47 § behandlas reglerna för stannande och parkering.
Du hittar dom i 3 kapitlet “gemensamma bestämmelser”.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Skadeplats på väg
47§ Ett fordon får inte stannas eller parkeras
1. på sådan plats eller på sådant sätt att fara uppstår för trafiken
onödigtvis hindras eller störs,
2. i en korsning med järnväg eller spårväg, eller
3. på ett sådant sätt att vägmärken eller trafiksignaler skyms.
Det finns inga undantag från denna regel.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Påpeka tänka efter hur vår säkerhet är vi olycka på väg. Hur spärrar man av ?
Hur markerar man olyckor på säkert sätt, Finns tillräcklig kunskap om det ?
Räcker 200 m . alla gånger ?
Typiskt fall av riskmedvetenhet, och att aldrig ta förgivet att bilister stannar och ser oss
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Olycka på väg
Ser / uppfattar trafikanterna alltid våra avspärrningar ?
Används varningsvästar ?
Kunskap för avspärrning, och utmärkning på säkert sätt.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Handledarbeskrivning
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Har man övat med det fordon man ska till att använda ?
Kontroll före körning. ; Att alltid se till , och veta att bilen är i toppskick.
Att veta alla rutiner som har med bilens utrustning att göra.
Har deltagarna några andra faktorer som kan påverka säkerheten ?
Nästa steg är kunskapstestet !
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Fordonskunskaper / Rutiner
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Hur påverkas säkerheten av våra rutiner ?
Hur påverkas säkerheten av vår fordonskännedom?
Övat med det fordon man ska att använda ?
Kontroll före körning. Alltid se till att bilen är i toppskick.
Veta alla rutiner som har med bilens utrustning att göra.
Vad kan du bidra med för att se att rutiner följs ?
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Stress påverkar alla negativt.
Beroende på dagsform, privata problem (skilsmässa) kan en person var mer påverkad.
Män ofta mer stresspåverkad i trafiksituationer, Ingen möjlighet till dämpa eller fly reaktion.
Stress kan leda till dåliga beslut i trafiken.
Kan vara bra med stöd i bilen av arbetskamrater, som kan lugna.
Eller ta beslut att inte köra. låta någon annan köra den dagen.
Finns utryckningsförare som har fått larm till sin hemadress när det jobbat.
Så klart det påverkar omdömet...
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Stress / Aggressivitet
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Sinnesstämning och dagsform påverkar vår stresstålighet.
Den privata situationen kan påverka din stresstålighet
Trafiksituationen, larmets art, är några faktorer som kan starta en
stressreaktion.
Gruppstöd kan minska stresspåslag vid olika trafiksutuationer.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Trots att det saknas varningstriangel, så kan man bli påverkad av läkemedel.
Framför allt i början av medicineringen.
Att tala om för närmaste chef att man startat en läkemedelsbehandling, och vilket / vilka
läkemedel man har fått är ett måste.
Reaktionsförmåga och omdöme kan bli kraftigt påverkad, utan att man själv känner det.
Kan vara bra att meddela sin närmaste chef att man börjat äta en ny medicin.
Finsn förbund som i sin policy har det som krav,
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Läkemedel
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Sedan 1 juli 2007 är inga läkemedel märkta med varningstriangel !
Huvudbudskapet i bipackssedel och Fass:
•att vi själva är ansvariga för att bedöma om vi är i lämpligt skick för att ge oss ut i
trafiken
•att läkemedlets effekter eller biverkningar eventuellt kan påverka körförmågan
•att andra avsnitt i bipacksedeln (till exempel avsnittet om biverkningar) kan ge
vägledning till hur läkemedlet kan påverka körförmågan
•att vi kan vända oss till sjukvårds- eller apotekspersonal om vi känner oss osäkra.
Risken att bli påverkad negativt är i början av en ny, eller ändrad läkemedelsbehandling.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Att sova för lite, kanske hemma under helgen, på grund av småbarn, goda vänner,
eller vad det kan vara. Kan vara en anledning att överlåta ratten på någon annan.
Att vara vaksam på att omdömet och reaktionsförmågan kan påverkas av att arbeta
långa natt pass utan sömn. Kanske finns någon som sovit mer som kan köra..
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Var vaken mot trötthet !
Bristen på sömn, lika farlig som alkoholpåverkan !
Ingen vill att sömnbrist, ska bli en evig vila !
•Mer än 20% av trafikolyckor i Sverige är trötthetsrelaterade.
•23 timmar vaken är jämförbart med 0,8 promille i blodet.
Eller en sömntablett
•Alkohol intag påverkar kvalitén på sömnen.
Du är sömnpåverkad, fast du är nykter.
Källa: “NTF Sörmland”. “Var vaken mot trötthet” länsförsäkringar
Att tala om att man inte är i form att köra, det är en styrka !
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Handledarbeskrivning
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Finns någon med fler faktorer ??
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Sammanfattning påverkande faktorer
Hastigheten
Följa interna föreskrifter
Speciella fordon (tex tankbilen)
Ovan väg till olyckplats
Rätt rutiner arbete vid väg
Stress
Fordonskunskaper / rutiner
Läkemedel / Sömnbrist
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Del 1 Inledning/Bakgrund
Del 2 Lagtext tillämpning
Del 3 Värdegrunder / Attityd Säkerhetskultur.
Del 4 Förebyggande säkerhetsarbete
Del 5 Påverkande faktorer
Del 6 Sammanfattning
Avslutande Kunskapstest
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Samman fatta med hjälp av bilderna
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Sammanfattning.
Viktiga lagar som styr
utryckningsföraren
Grundregel 2 kap.1§ Inga undantag, ens vid utryckning.
Undantag 11 kap 10§ Hastigheten får överträdas.
Undantag 11kap 11§ Får bryta mot föreskrift.
2:1 Omsorg, varsamhet & hänsyn
11:11 Särskild försiktighet
11:12 Andras säkerhet
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Samman fatta med hjälp av bilderna
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Sammanfattning.
Av dina skyldigheter som förare
av ett utryckningsfordon
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Du är alltid skyldig att iakttaga särskild försiktighet.
Du är dessutom skyldig att ta hänsyn till andras säkerhet.
Det krävs ett utryckningsfordon.
När du utnyttjar undantagsbestämmelser skall du alltid
sätta det i relation till risker och tidsvinst.
Du får aldrig bryta mot grundregel i TRF.2kap.1§
Du får aldrig bryta mot de relativa hastighetsbestämmelserna.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Samman fatta med hjälp av bilderna
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Sammanfattning.
Blåljuskörning
Anpassa hastighet efter underlag & trafiksituation.
Tidsvinsten : När kan ökad hastighet vara motiverad.
Intränade utryckningsvägar minskar risken.
Följsamhet och planerad körning.
Goda fordonskunskaper.
Vaksamhet mot stress.
Inga läkemedel.
Utvilad .
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Omgivning styr och påverkar oss.
Riskerna lika stora på de två bilderna. men den till höger upplevs som mer “farlig”
Viktigt att heal tiden göra rätt riskbedömning.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Omgivningen styr oss.
Värdera riskerna i olika trafikssituationer.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Samman fatta med hjälp av bilderna
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
Sammanfattning.
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Attityd - Säkerhetskultur
Att få beröm från en kollega att man kört bra,
det är stimulerande.
Att göra ett bra jobb bakom ratten ska
belönas med beröm.
Bra framförd kritik, skapar ofta förbättring.
Att vara medveten och ha kunskap om fordonets beskaffenhet.
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter
FRI VÄG
Handledarbeskrivning
Skyldigheter - Rättigheter
Genomför Kunskapstestet
Valfritt om rättning sker gemensamt eller svaren lämnas in.
Ett bra sätt är att låta deltagare byta prov, sen genomföra gemensam rättning.
Egna anteckningar
_______________________________________________________
_______________________________________________________
FRI VÄG
Skyldigheter - Rättigheter
Del 1 Inledning/Bakgrund
Del 2 Lagtext tillämpning
Del 3 Värdegrunder / Attityd Säkerhetskultur.
Del 4 Förebyggande säkerhetsarbete
Del 5 Påverkande faktorer
Del 6 Sammanfattning
Avslutande Kunskapstest
Fri Väg - Rättigheter • Skyldigheter