Transcript Tillfälliga skyddsbarriärer Reparationshandbok

Tillfälliga skyddsbarriärer
Reparationshandbok
Dokumentation för licensierade partner
Allmän information
2
Reparera elementen
3
Rengöra elementen 8
Irreparabla skador
9
Arbetarskydd10
Ytterligare information
11
Reparationshandbok – Tillfälliga skyddsbarriärer
www.saferoadtraffic.se
1 | 11
Kontakt: Meag Genevad AB, Box 920, 731 36 Köping. 0221-297 00. www.saferoadtraffic.se
www.saferoadtraffic.se
Allmän information
Avstängningssystem DB 50SL och DB 65S
används vid tillfälliga situationer för att framför allt skydda vägarbetsplatser mot trafik.
Elementen samlas i hyrpooler. Under sin livslängd genomgår de flera installationscykler
och utsätts därför ofta för skador. Orsakerna
kan både vara lättare kollisioner under användning och felaktig hantering vid installation eller nedmontering.
Elementen måste granskas visuellt efter
varje användning. Alla skador som påträffas
vid den visuella granskningen kategoriseras
enligt skadeklassificeringssystemet och repareras vid behov enligt denna reparationshandbok.
Reparationshandbok – Tillfälliga skyddsbarriärer
Åtgärder efter användning
2 | 11
Kontakt: Meag Genevad AB, Box 920, 731 36 Köping. 0221-297 00. www.saferoadtraffic.se
www.saferoadtraffic.se
Reparera elementen
Hyrelement kan ha flera olika typer av skador. Följande dokument går igenom reparationer av några typiska exempel.
Brott ovanför sträckstången
Skadans utseende
Skadan efter reparationen
Brott nära fot med vinkeljärn
Hacka bort lös betong och gör rent brottytan
En provisorisk gjutform görs i ordning.
Häll i SCC-betong eller murbruk
Skadans utseende: skadan har uppstått vid foten,
nära bultarna
Hacka först loss lösa betongbitar så att
vinkeljärnets bultar blir synliga.
Reparationshandbok – Tillfälliga skyddsbarriärer
Låt det ihällda bruket vid den skadade delen torka
3 | 11
Kontakt: Meag Genevad AB, Box 920, 731 36 Köping. 0221-297 00. www.saferoadtraffic.se
www.saferoadtraffic.se
När vinkeljärnet har stabiliserats vid skadan
görs en provisorisk form i ordning.
Brott vid sidan av Y-profilen
Vanlig skada: skadat hörn nära Y-profilen
Det här repareras i tre steg:
grov tillformning
fin ifyllnad
Fyll på det skadade området med SCC-betong eller murbruk
finslipning vid behov
När formen har tagits bort behövs endast lite
efterarbete
Lägg på tätningsmassan Sikadur 31
Reparationshandbok – Tillfälliga skyddsbarriärer
Framställt element med provisorisk form
4 | 11
Kontakt: Meag Genevad AB, Box 920, 731 36 Köping. 0221-297 00. www.saferoadtraffic.se
www.saferoadtraffic.se
Specialfall – brott på den platta änden av ett stoppelement
Skadans utseende
Betongbitar har brutits av spetsen på ett
stoppelement
Förberedelser
Ta fram och slipa vinkeljärnens kanter.
Efter förberedelserna ska båda vinkeljärnen
svetsas fast vid stålplattan.
Viktigt!
Vidta skyddsåtgärder vid svetsning
– bär skyddsmask och använd ett
ventilationssystem.
Resultat för steg 2: fin ifyllnad
Svetsfog med ett lager zinkspray eller zinkpulver
som rostskydd (kallgalvanisering).
Reparationshandbok – Tillfälliga skyddsbarriärer
Resultat för steg 1: grov tillformning
5 | 11
Kontakt: Meag Genevad AB, Box 920, 731 36 Köping. 0221-297 00. www.saferoadtraffic.se
www.saferoadtraffic.se
Svetsa fast skyddsplåten vid fotvinkeln (en 4 cm
lång a3-svetsfog/15 cm avstånd)
Använd följande värden när skyddsplåten
svetsas fast vid basens vinkeljärn:
Kontrollera att de lodräta balkarna fästs vid
vinkeljärnet när skyddsplåten monteras!
4 cm a3-svetsfog
15 cm avstånd
Viktigt!
Vidta skyddsåtgärder vid svetsning
– bär skyddsmask och använd ett
ventilationssystem.
Slipa ned galvaniseringen vid svetsställena
Galvaniseringen måste tas bort från de platser där det ska svetsas.
Rengör svetsfogarna med en stålborste. Kallgalvanisera dem därefter
Före den sista kallgalvaniseringsprocessen måste svetsfogarna göras rent med en
stålborste.
Reparationshandbok – Tillfälliga skyddsbarriärer
Montera skyddsplåt – fäst de lodräta balkarna vid
vinkeljärnet.
6 | 11
Kontakt: Meag Genevad AB, Box 920, 731 36 Köping. 0221-297 00. www.saferoadtraffic.se
www.saferoadtraffic.se
Förbereda gjutningen
Knacka på skyddsplåten för att pressa ihop
murbruket
Var noga med att försluta alla öppningar för
att undvika spill.
Fyll med murbruk (t.ex. PCI Verguss-Fix) eller
lättbetong.
Reparationshandbok – Tillfälliga skyddsbarriärer
Använd hård frigolit som form undertill.
7 | 11
Kontakt: Meag Genevad AB, Box 920, 731 36 Köping. 0221-297 00. www.saferoadtraffic.se
www.saferoadtraffic.se
Rengöra elementen
Borttagning av däckmärken med cirka 30 bar
Jämförelse av rengjord och ej rengjord yta
Reparationshandbok – Tillfälliga skyddsbarriärer
Elementen kan göras rent med högtryckstvätt.
8 | 11
Kontakt: Meag Genevad AB, Box 920, 731 36 Köping. 0221-297 00. www.saferoadtraffic.se
www.saferoadtraffic.se
Irreparabla skador
Element med synlig sträckstång
Sträckstången har helt kommit fram
Element med deformerade vinkeljärn vid basen
Vinkeljärnet har deformerats. Bulten har lossnat
från vinkeljärnet.
Om vinkeljärnet har deformerats rejält är bultarna i det vanligtvis sönder. Bultarna fäster
ihop betongblocket och vinkeljärnet. Därför
går det inte längre att reparera elementet.
Reparationshandbok – Tillfälliga skyddsbarriärer
I vissa fall kan de skadade elementen inte
repareras. Irreparabla skador är framför allt
de som visas nedan.
9 | 11
Kontakt: Meag Genevad AB, Box 920, 731 36 Köping. 0221-297 00. www.saferoadtraffic.se
www.saferoadtraffic.se
Arbetarskydd
Reparationshandbok – Tillfälliga skyddsbarriärer
När det gäller skydd av dem som arbetar på
platsen hänvisar vi till relevanta nationella
förordningar.
10 | 11
Kontakt: Meag Genevad AB, Box 920, 731 36 Köping. 0221-297 00. www.saferoadtraffic.se
www.saferoadtraffic.se
Ytterligare information
Standarder
Europastandard SS-EN 1317-1 ”Vägutrustning - Skyddsanordningar – Del 1: Terminologi
och allmänna kriterier för provning”
Europastandard SS-EN 1317-2 – 2 ”Vägutrustning - Skyddsanordningar – Del 2: Vägräcken
– Klassificering, prestandakrav vid kollisionsprovning och provningsmetoder”
Andra giltiga dokument
Produktinformation DB 50SL
Produktinformation DB 65S
Skadeklassificering för tillfälliga skyddsbarriärer
Detaljerad information, foton och videofilmer från krocktester finns även tillgängliga
på www.deltabloc.com
DELTA BLOC och CITYBL0C är registrerade varumärken som tillhör DELTA BLOC INTERNATIONAL GmbH I © 2010 av DELTA BLOC INTERNATIONAL GmbH
Reparationshandbok – Tillfälliga skyddsbarriärer
Internet
11 | 11
Kontakt: Meag Genevad AB, Box 920, 731 36 Köping. 0221-297 00. www.saferoadtraffic.se