Kaltenkirchen 17.-19.07.2015 - veteranenfahrt

Download Report

Transcript Kaltenkirchen 17.-19.07.2015 - veteranenfahrt

www.veteranenfahrt-norddeutschland.de
Kontakt:
MSC Kaltenkirchen e.V.
Heinz Kindler
Bramstedter Landstr. 8C
D 24640 Schmalfeld
Germany
Tel.: 0049 4191 4660
Fax: 0049 4191 89358
email: [email protected]
"VFV"- 2 days Vintage- Motorcycle-Run „NORTH GERMANY“
Kaltenkirchen 17.-19.07.2015
1985 Nico Hansen and Heinz Kindler ställde första gång up i "1. Internationale 2-Tage- MotorradVeteranenfahrt Norddeutschland". Det blev mycket succe med 152 deltagere från 7 nationer I från
Lillehammer in Norge ner till Österike och med mc från årtal 1901 till 1956. De var en häftig helg I
Kaltenkirchen med vintage mc-veteranerna.
Det finns en lång tradition I mellan stadn Kaltenkirchen und svensk motorcyclister. Alla år var
svenska Husqvarna fabriks låget på plats och tävlade “Onkel Toms Hütte” enduro challenge med
mycket succe.
Men även veteran arangemanget lockade svenskar till Kaltenkirchen. Vi glömmar aldrig Leif
Broemster på sin N.S.U årtal 1911 och Jacob Martinell på Flying Merkel 1911 samt sin N.S.U årtal
1901 till Windmill Rallyt 1992.
Tre gånger nämligen 1992, 2000 och 2012 har slågits ihop båda 2-dågars „North Germany“ och
Windmill-Rally till stora mc heljer i Kaltenkirchen.
2012 var vi väldig nöjd att få välkomna svenska Husqvarnas fabriks låg med deras fantastiska
Husqvarna mc.
Nästa år, 2015, vill vi ställa up för en 30 års jubiläum av denna 2-dågars veteran evenemanget. Ex
speedway- och långban världmästeren Egon Müller själv övertar moderationen.
Som highlight I arangemanget ingår även “ the marquee meeting of the New Imperial Owners
Association".
Flera veteran bilar ska ordnas att skjytsa anhöriga banan rundt.
Måndag planeras en båttur på Elbe floden med veteran fyrboten Elbe I.
Rallyt är planerat för veteran-mc till och med årtal 1945. Flat landskåped I Schleswig-Holstein kring
Kaltenkirchen är speciellt lagomt att åka remdrift och flat tank mc.
speaker Egon Müller hälsa Ralph Borham / GB
Bosse Höglund på sin HVA 1000 svg. Ekepage
mvh Friedrich Knudsen