2. Lägg kåpan på taket eller ställ den upprätt på fram

Download Report

Transcript 2. Lägg kåpan på taket eller ställ den upprätt på fram

TRUCKER
1 . D e m o ntera
k å p a n u r emballeget. Ta g b o rt s t å l s t a g e n
i n n a n kåpan ly f t s ur a n n a rs ä r d e t my c k e t sto r
r i s k a t t kåpan skada s .
2 . Lä gg
k å p a n p å t ak et eller stä ll d e n u p p rä tt p å fr ams t a m men på m j ukt e j r e pa nde m a te r ia l te x . c ellp l a st . Ta g bort t ransp o r t stå lvin kl a r n a .
3 . M ontera
t ä t l i s t . S ät t t ät lis t en p å k å p a n e j på bilen .
G u mmi l is t en s k all si tta 3 -5 m m fr å n ytte rka nt ens
r a d i e p å s idorna. D et ska ll m o n te ra s e n e xt ralis t
i n n a n f ö r i s y f t e at t tä cka va ssa n i ta r e tc. Sv äng
r u n t h ö rnet genom att kl ip p a ”tå r tb i ta r ”. Fo a mlis t e n s k a ll s it t a f ram.
4 . De m o ntera l astg a lle r oc h ly f t
p å kå p an. H åll k oll p å ka b e l sta m m e n . Ju ste ra in
g r o vt . O B S ! D et fi n n s en g l i p a f r a m t i l l m e l l a n f r a m s t a m o c h
s id o lä m m a r so m m ed fö r d e l k a n t ä t a s f ö r e k å p m o n t a g e .
5 . J u s t era
k å p a n i längs led. B a k r e tä t lis t e n s t y r pla c er i n g . D en s k all ligga a n lä tt. Al u m in iu m l isten f år
A B S O L U T ej kunna s lå i la c k e n, b a kl ä m m k an
d å n ö t a s av lis t en. F ra m til l ska ll kå p a n va r a jäms
m e d f r a ms t ammen so m i b il d e rn a .
S i da 1 (2)
Up p a c k n in g s o c h m o n t e r in g s a n v is n in g Al ph a G SE,
CM E Fo r d Ra n g e r 2 0 1 2 +
20120705
6 . J us t era
k å p a n i s idled. K orre kt h ö rn syn s i b i ld .
7 . Montera
t vi n g a r n a. D e s k ruva s i m u tte r stycke n so m löper i
k å p a n s reling.
O BS ! ! VI K T I G T ! ! Se t i l l a t t
t v in ga r na e j ” b o t t n a r i m u t t e rs t y c k e t .
K å p a n sit t er f as t nä r d e n i n r e tä tn i n g sl iste n ni
k l i st r a d e k omprimera ts n å g o t. Tvin g a rn a p l ac eras
p e r s i d a 1. Längs t fra m , 2 . L ä n g st b a k, 3 . Mit t
e me l l a n 1 oc h 2.
8 . M e r om tvi ngar. ..
D i st a n s bloc k medf öl je r til l tvin g a rn a . De t ä r läpl i g t a t t h a et t dis t ansb l o ck i d e fle sta fa l l. An vän d
d e l ä n gre skruvarn a då dis ta ns bloc k a nv än d s.
9 . K ont rol l era
a t t d e t går f rit t v id ba kl ä m m . J us te r a lå s by g l ar n a
o m l u ck an ej går s m i d i g t. L u cka n få r ABSOL UT EJ
G Å TR ÖGT E LLE R FORCERAS!
1 0 . M ontera
K l a r t e j pen s å at t den sticke r n å g o t li te t n e d anf ör
t ä t l i st e n på bak lämm . Ko n tro l le ra se d a n h e la k åp a n s f u nk t ion.
K la r t !
Si d a 2 (2)
TRUCKER
Ge n e r e llt in k o p p lin g s f ö r s la g Alp h a GSE, C ME
Fo r d Ra n g e r 2 0 1 2 +
20120705
OBS!!! Denna a n v i s n i n g ä r u t p r ova d a v Tr u cke r p å e n skilt fo r d o n . E r i ndi vi d uel l a ins t allat i o n s k e r p å e g e n r isk.
1 . Modi fi era först
me d l e vererad k abelsta m g e n o m a tt d r a u t röda
l e d a r e n i s in helhet ca : 5 0 fr å n ko n ta ktstyck et t ill
kåpan.
2 . Modi fi era sedan
v i d a r e kåpans k abelsta m . Kli p p a v a n sl u tn in gen
f ö r d e f r os t erk ont ak te n . Tvi n n a i h o p d e två g röna
l e d a r n a oc h f örbind m e d ska r vd o n . Sva rt ka bel
a n v ä n d s ej.
3 . M ont era rel ä
p r e ci s bak om A B S m o d u le n p å to rp e d vä g g . Bef i n t l i g M6 pinnbult an vä n d s. Bo rra u p p re l ä fäs t e
t i ll 6 , 5 m m oc h k omp l e tte ra m e d e g e n M 6 m u t t er
o ch b r i ck a.
4. Led
n e d ko nt ak t s t y c k et so m a n sl u ts til l kå p a n från
o va n b ak om s äk ringsd o sa n . L e d sn yg g t n e d mot
r a m b e n et .
S i da 1 (2)
5 . Mont era
b u n t b a nd oc h k lamra ka b e l sta m m e n u tm e d f örars i d a n s ramben. OB S! Kla mr a e j fa s t r öda led ar e n , de n skal l gå b a k å t mot s t opply k t a n fr ån
k å pa n.
6 . P l a c era
k o n t a kt s t y c k et t ill k åp a n p å l ä m p l ig t stä ll e som
k a b e l s t ammens längd m e d g e r.
7 a . De m ontera
f ö r a r si d ans s t opply kta . Dr a g n u rö d a l e d a r en ens a m t l ä n gs bef int liga e lsta m m a r u p p g e n o m bot t e n p å p låt .
8 a . S a m m ankoppl a
p å l ä mpligt s ät t (löd n in g fö re slå s) kå p sta m mens
r ö d a l e dare med f or d o n e ts b ro m sl e d n i n g . vi d dok u m e n t at ions t illf älle va r d e tta e n g rö n 1 m m^ 2 led a r e . O BS ! K ontrollmä t oc h k oppla in på eg en
risk!
7 & 8 b. A l ternati v
B r o m s l e dare f ör ex te r n t 3 :e b ro m sl ju s fi n n s på de
f l e a st a f ordon bak om in n e rskä r m vä n ste r b a k hjul.
0 . 5 mm^ 2 gul/ grå k an d å ko p p la s a n ti n g e n direk t
p å b i l e ns k abels t am e l le r p å e ve n tu e ll e xtrak ont a k t d o n f rån f lak båg e n so m a vl ä g sn a ts. OBS !
K o nt rol l m ät och ko ppla in på e ge n r is k !
S i da 2 (2)
9 . L ok a l i sera
n u d e f r o s t ers ignalen i fo r d o n e ts sä krin g sce nt ral.
Ta g a v t äc k loc k oc h lo ssa se d a n se x cli p s längs
k a n t e n s å ly f t s hela b o tte n p la tta n u p p o ch unders i d a b l i r åt k omlig. O BS! For done ts ba k r ut ed ef r o s t e r sl ås endast till me d mot or igå ng.
1 0 . Koppl a
p å l ä mpligt s ät t (lödn i n g fö r e slå s) kå p a n s grön/
r ö d a l e dare med s äkr in g sh å ll a r e p å d e fr o sterm a t n i n gen. Vid dok u m e n ta tio n stil lfä ll e va r det t a
e n l i l a / orange 2mm^ 2 le d a re i b a kka n t m o t ABS
m o d u l e n. Led ut led a re n p å lä m p li g t sä tt o c h
å t e r m o nt era. OB S ! Kontr ollmä t oc h k oppla i n
p å e g e n ri sk!
11 . M ontera
n u kå p ans 12v mat nin g ( rö d le d a re m e d rin gk ab e l s k o ) på plus polen p å b a tte rip o l e n s e xtr aurt ag.
1 2 . M ontera
s v a r t a r ingk abels k o n ti ll sa m m a n s m e d fo r d o net s
j o r d l e d a re bredv is sä kr in g sce n tr a l p å in n e rs k ärm.
1 3 . F unkti onstesta
n o g g r a n nt . 1. B romslj u s (fu n g e ra r e n d a st m ed
m o t o r i g ång), 2. D efo ste r m a n ö ve r ih o p m e d f ord o n s b a k rut edef ros te r (ska l l e n d a st fu n g e ra med
m o t o r i g ång) 3. I nt e riö rb e lysn in g b a k m e d st röms t ä l l a r e oc h dörrbry ta r e .