Jet SportX

Transcript Jet SportX

INSTRUKTIONSBOK

Jet 50 RS 50/125 Jet SportX

RS 50/125

Frambroms Ljus/Start Tanklock Hel-/halvljus. Blinkers/Signal Bakbroms Förvaringsbox Förvaringsbox Oljepåfyllning Säkring/CDI Bagagebox Bagagelås Luftfilter Frambroms Bakbroms Tändningslås Motornummer Ljuddämpare

Jet/Euro X

Start Bränslepåfyllning blyfri 95 okt.

Sitslås Hel-/halvljus. Blinkers/Signal Hjälmlås Oljepåfyllning Säkring/CDI Bagagebox Bagagelås Frambroms Bakbroms Bagagelås Tändlås Ljuddämpare

Jet SportX

Jet SportX

Startknapp Framljus Ramnummer Säkringar / C.D.I. / Oljepåfyllning Bakljus Bagagelås Bagagebox Luftfilter Tändlås Bakre blinkers Ljuddämpare Frambroms Bakbroms Motornummer 4 2. Control location

INNEHÅLLSFÖRTECKNING

Före körning, säker körning

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6 Modifikationer

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7 Handhavande av scootern Instrumentpanel Jet EuroX och RS 50/125

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8 Bränslemätare, Helljus, Blinkers, Oljevarningslampa

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9 Instrumentpanel Jet SportX

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10 Tändningslåset

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11 Användande av knappar

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12 Sadellås, bagageutrymme, hjälmlås

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

13 Bränslelock, bromsar

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14 Start av motorn

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

15 Inspektion för körning, Inspektion av oljor

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

16 Transmissionsolja, Bromsar

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

17 Skivbromsen

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

18 Batteri, Däckinspektion

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

19 Säkring, Framgaffel

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

20 Kontroll av blinkers, fram-/bakljus, bromsljus, oljeläckage

. . . . . . . .

21 Luftrenare, tändstift

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

22 Felsökning

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

22 Kopplingsscheman

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

23 Teknisk specifikation

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

25 Serviceschema

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

26 Serviceprotokoll

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

27 Före körning:

Läs noga igenom instruktionsboken.

Rätt skötsel och underhåll är av avgörande betydelse för problemfri körning och bästa möjliga prestanda.

För att få ut det mesta möjliga av din scooter är det viktigt att du lämnar in den för service hos en auktoriserad MECAB återförsäljare, först efter 500 km och sedan minst var 5000 km.

Regler för säker körning:

Kör försiktigt i början och tänk på att efterhand som man känner sig säkrare avtar koncentrationen och olyckan kan lätt vara framme.

Använd alltid hjälm

i rätt storlek, väl fastsatt. Ha inte för stora kläder som kan trassla in sig i reglagen och dylikt.

Håll styret med båda händerna!

Sitt mitt på sitsen, sitter du långt bak min skar tyngden på framhjulet vilket gör styrningen instabil och osäker.

Din scooter kan bli instabil om du kör på dåliga vägar, var försiktig och anpassa farten efter väglaget.

Kör aldrig med för hög hastighet!

Anteckningar

.................................................................................................................................................................................................................

Modifikationer:

Alla ändringar som kan påverka konstruktion och prestanda på din scooter samt försämra dess köregenskaperna är olagliga.

Dessutom gäller då inte scooterns garanti.

Parkera inte så att någon eller något kan skadas av det varma avgasröret (katalysator).

Korrekt igångkörning:

Kontrollera noga den bakomvarande trafiken och gör tecken med körriktings visaren innan du kör iväg.

Tänk på när du bromsar att du är försiktig, det är lätt att få en sladd och köra omkull om du enbart bromsar med frambromsen när väglaget är blött eller mycket grus på vägbanan.

Varning:

Rör ej tändningsnyckeln under körning!

Handhavande av scootern: Modell:

JET Euro X

Hastighets mätare Varvräknare Klocka Vägmätare Bränslemätare Blinkers indikator Oljevarnings Helljus indikator -lampa Blinkers indikator

Modell:

RS 50/125

Hastighetsmätare Vägmätare Oljevarnings lampa Bränslemätare Helljusindikator Blinkers indikator

Varning:

Använd ej bensin, tinner eller andra lösningsmedel för att rengöra instrumentpanel och dyl.

Handhavande av scootern

... forts.

1. Bränslemätare

Observera att när tändningsnyckeln är avstängd ger ej bränslemätaren något utslag. Om nyckeln är på och nålen visar ”E” rött fält, tanka snarast. (Blyfri 95, grön slang)

2. Blinkersindikator

Blinkar när man använder höger eller vänster körriktningsvisare.

3. Helljusindikator

Denna lyser när helljuset är tänt. Finns även ljustuta.

4. Hastighetsmätare

Denna visar aktuell hastighet i kilometer per timma (km/h).

Varning:

• Observera att köra med för lite olja resulterar att motorn tar stor skada.

• Jet och RS 50: Använd lämplig olja för tvåtaktare med separatsmörjning.

Ex. Motul Scooter power.

• RS 125: Använd lämplig fyrtaktsmotorolja. Ex. Motul Scooter 4T.

5. Vägmätare

Denna visar hur långt fordonet har rullat.

6. Oljevarningslampa

På Jet och RS 50 ska denna lampa lysa en kort stund när man vrider på tändningen (för att man ska veta att lampan fungerar). Om lampan fortsätter att lysa eller tänds vid färd börjar det bli dåligt med tvåtaktsolja i oljetanken. Fyll på snarast med ny olja.

OBS! På RS 125 är ej denna lampa i funktion. (Det finns ett rött glas)

7. Klocka

Sätt tiden på 24 timmar.

Tryck M-knappen och ”Time mode” visas ”Hour setting mode” ”Minute setting mode” ”Second setting mode” Slutligen tillbaka till ”Time mode”

Sätt knappen 9

Handhavande av scootern

... forts.

Modell:

Jet SportX

Blinkersindikator Helljusindikator Bränsleindikator Oljevarningslampa Varvräknare Bränslemätare Hastighetsmätare “MODE” knapp Ljusstyrka “SET” knapp Trippmätare/Klocka 7. Use of each component 10

TÄNDNINGSLÅSETS FUNKTIONER

Tändningslås

ON ”Start” position

• Motorn kan startas i denna position.

• Nyckeln kan ej dras ut.

OFF ”Stop” position

• Motorn stängs av och kan ej startas i denna position.

• Nyckeln kan tas bort.

LOCK ”Lock” position

• Vrid styret maximalt till vänster, sedan tryck ned nyckeln och vrid åt vänster, dra ur nyckeln.

• I detta läge är styret låst och nyckeln kan tas bort.

• För att låsa upp vrid nyckeln från ”LOCK” till ”OFF”.

Varning:

• Rör aldrig tändningsnyckeln under färd. Att vrida nyckeln till ”OFF” eller ”LOCK”, stänger av alla elektriska komponenter och kan orsaka en olycka. Därför skall nyckeln endast vridas när scootern står helt stilla.

• Lås alltid scootern efter användandet och se till att styrlåset är i.

• Om nyckeln står i position ”ON” en längre period efter att motorn stängts av kan batteriet dras ur.

Användande av knappar

Hel- och halvljusomkopplare Finns ej i Sverige Ljusströmbrytare (endast på äldre modeller) Signalhorn Blinkersomkopplare Startknapp •

Ljusströmbrytare

(OBS! Motorn måste vara igång för att ljuset skall fungera, d.v.s. man behöver ej stänga av strömbrytaren. Allt ljus slocknar när man stänger av med nyckeln) I denna position fungerar, framljus, bakljus, instrumentbelysning (när motorn är igång).

I denna position fungerar, parkeringsljus, bakljus, instrumentbelysning.

I denna position är allt ljus av.

(I Sverige är det lag på halvljus även på dagtid)

• Startknapp

Detta är knappen som används för att starta med elstarten.

När tändningsnyckeln vrids till ”ON” och något av bromshandtagen hålls in, går det att starta scootern.

(Det är en säkerhetsåtgärd att bromsen ska hållas in) Varning:

• Släpp knappen omedelbart efter att motorn har startat. Tryck ej in knappen när motorn är igång.

• Stäng av ljuset med ljusströmbrytaren vid start i kall väderlek. Det går tyngre att starta motorn om det är på.

• Hel och halvljusomkopplare

Detta är omkopplaren för att välja mellan hel eller halvljus.

Detta är helljus (lyser en blå kontrollampa).

Detta är halvljus. (Använd halvljus vid körning i stad och alltid vid möte av annat fordon) 12

Användande av knappar

... forts.

•

Blinkersomkopplare

Blinkers används vid höger eller vänster sväng samt om man byter fil vid körning.

För att stänga av blinkers tryck in knappen mot styret.

Vid sväng åt höger.

Vid sväng åt vänster.

•

Signalknapp

Tryck på knappen för att använda signalhornet.

Sadellås • Upplåsning:

Använd den ”vanliga” tändningsnyckeln för att öppna sadeln.

• Låsning:

Pressa sadeln nedåt så låses den automatiskt.

Varning:

Lägg aldrig nyckeln i bagagefacket. Har man otur kan nyckeln bli inlåst i facket.

Ta alltid ur nyckeln efter att ha öppnat sadeln.

Främre bagageutrymme

(OBS! endast RS) • Använd den vanliga tändningsnyckeln för att låsa upp locket. Vrid åt höger.

• För att stänga vrid åt vänster.

Varning:

Maximal last i främre utrymme är 1.5 kg.

Främre utrymmet är ej helt vattentätt, ta ur saker som kan skadas av vatten vid tvättning av scootern.

Hjälmlås

: Öppna sadeln och häkta i hjälmens remlås i kroken. Stäng sadeln.

Bakre förvaringsbox

• Detta är placerat under sadeln.

• Maximum last kapacitet: 10 kg.

• Förvara inga värdesaker i boxen.

• Var försäkrad om att sadeln har gått i lås efter användande.

• Ta ur fuktkänsliga saker vid tvättning.

• Det kan bli ganska varmt i boxen, så undvik ev. känsliga saker.

Sadellås Förvaringsbox Hjälmkrok

Användande av knappar

... forts.

Bränslelock

1. Sätt den ”vanliga” nyckeln i luckan/locket och vrid åt höger sedan kan det öppnas.

2. Var försiktig så du ej överfyller tanken.

3. Vid stängning av lock på RS ska den utstickande tappen passas in i urtaget i tanken.

Varning: •

Centralstödet skall användas vid tankning, och motorn ska vara avstängd och all tänkbar

•

eld får ej finnas i närheten vid tankning.

Överfyll inte tanken. Då kan det komma ut bensin som kan orsaka skador på lacken och

•

kan även orsaka brand.

Var säker på att tanklocket är ordentligt stängt efter tankning.

Bromsar •

Använd fram och bakhjulsbromsarna samtidigt vid inbromsning.

• • •

Undvik onödig plötslig inbromsning.

Vid halka ska man vara försiktig med frambromsen och använda bakbromsen lite mera.

Undvik sammanhängande bromsning längre perioder i branta backar eftersom detta kan orsaka överhettad broms och sämre bromsverkan som följd.

•

Sakta ner och bromsa tidigare vid regn och halka.

Bakbroms Frambroms

Viktigt att känna till vid start av motorn

Varning:

• Kontrollera oljenivå i oljetanken eller i motorn (RS 125) ofta så att det finns tillräckligt.

• Sitt alltid på mopeden vid start för att undvika olyckor.

1. Vrid tändningsnyckeln till ”ON” positionen.

2. Håll in något av bromshandtagen.

3. Ge ej gas (möjligen vid varm motor) tryck på startknappen samtidigt som bromsen hålls inne.

Varning:

•

Om motorn ej startar efter ca. 5 sek. vrid gashandtaget ca. 1/8~1/4 varv, tryck sedan på

•

startknappen igen.

För att undvika skada på startmotorn, använd ej startmotorn mera än ca. 15 sekunder i

• • •

sträck.

Det är svårare att starta om scootern ej används en längre tid eller efter att man haft slut på bränslet Lämpligen alternera med att använda kickstarten. Det är viktigt att ej ge gas vid sådana tillfällen.

Det kan vara nödvändigt att låta motorn gå någon minut innan färd vid kall väderlek.

Kör ALDRIG inomhus

i oventilerade utrymme.

Avgaserna är MYCKET giftiga.

Användand av kickstarten

• Vrid tändningsnyckeln till ON, tryck på kickpedalen utan att ge gas.

• Om motorn ej startar efter ca. 5 sek. vrid gashandtaget ca. 1/8~1/4 varv, tryck sedan på startknappen igen.

• Fäll in pedalen efter att motorn har startat.

Varning:

• Ställ lämpligen upp scootern på centralstödet innan start så undviker man ofrivillig ivägkörning.

Inspektion före körning

Checkpunkter Kontroll

Tvåtaktsolja Är det tillräckligt med olja i oljetanken?

Motorolja RS 125 Bränsle Är det tillräckligt med olja i motorn?

Är det tillräckligt med bränsle i tanken?

(Blyfri 95 okt, grön slang)

Broms fram Broms bak Däck fram Däck bak Bromsens kondition? Bromsens kondition?

(Bromsens spel: 10 - 20 mm) (Bromsens spel: 10 - 20 mm)

Är lufttrycket normalt? Är lufttrycket normalt?

(Standard 1.75 kg/cm (Standard 2.0 kg/cm 2 2 ) för en person) (Standard 2.0 kg/cm 2 för två personer)

Går styret att vrida? (Så att det ej känns glappt) Styre Hastighetsmätare, ljus och backspeglar Lösa komponenter Fungerar allt som det ska? Är backspeglarna rätt inställda?

Är alla skruvar fastdragna?

Varning:

• Om några fel hittas vid inspektion åtgärda dem. Behövs något repareras lämna in scootern på av SYM aktoricerad verkstad.

Inspektion och påfyllning av olja

• Om oljevarningslampan lyser konstant se till att fylla på olja snarast. (Lampan ska lysa en kort stund när man vrider nyckeln till ”ON”) • Kontrollera så det ej läcker någon olja runt tank mm.

Varning:

• Observera att köra med för lite olja resulterar att motorn tar stor skada.

• Jet 50, RS 50: Använd lämplig olja för tvåtaktare med separatsmörjning (syntetolja).

• RS 125: Använd lämplig fyrtaktsmotorolja.

• DD: Använd syntetolja för bättre smörjning.

Påfyllning

1. Använd centralstödet på ett stadigt underlag, öppna sadeln, ta bort oljepåfyllningslocket.

2. Fyll på med olja (utan att överfylla).

3. Återmontera oljelocket.

Oljetyp

• Det är mycket viktigt att använda en bra tvåtaktsolja. Använd helst

helsyntetisk olja

. Se till blanda i att oljan går att använda till separatsmörjning (någon enstaka olja är endast för att bensinen).

• En olja speciellt lämplig för Katalysator (som alla SYM har).

• Var noggrann vid påfyllning av olja så det ej kommer smuts i tanken.

• Se till att locket är ordentligt fastsatt efter påfyllning.

Bränslemätaren

• För att mätaren ska fungera måste tändningslåset vara i läge ”ON”.

Det är ej nödvändigt att motorn är igång.

Transmissionsolja – Inspektion och byte

Inspektion:

• Ställ scootern på centralstödet på plan mark, vänta minst 3~5 minuter efter körning. Ta bort pluggen för oljenivå/påfyllning, kontrollera att det finns olja upp till kanten på hålet. Fyll annars på olja (typ se nedan).

Oljebyte (görs efter ca 50 mil)

: • Ställ scootern på centralstödet på plan mark. Ta bort avtappningspluggen och låt oljan rinna ut. Ett tips är att se till att byta oljan när scootern är varm eller låt oljan rinna ut under en hel natt. Den är mycket ”tjock” och ”rinner” sakta och det är bra att få ut så mycket som möjligt för det är en liten mängd.

• Återmontera avtappningspluggen. Ta bort pluggen för oljenivå/påfyllning, fyll på olja 120 ml.

Rekommendation SAE 85W-140 Hypoid olja.

Inspektion och justering av bromsar

Inspektion:

• Fria spelet på handtagen ca. 10~20 mm.

10 ~ 20 mm

Justering:

• ”Urtaget” i justermuttern ska passas in i ”pinnen”.

Se bild 2.

Bakhjulsbromsens justering

Justermutter

(bild 2)

Varning:

• När det är rätt spel på handtagen inspektera bromsbeläggens slitage då och då.

• Trumbromsen: Har en pil bromsarmen som visar när backarna är utslitna.

• Skivbromsen: Ser man om själva belägget är slut.

Pinne Vrid åt vänster = Öka spel Vrid åt höger = Minska spel

Skivbromsens inspektion

Slanganslutning

• Inspektera ev. läckage vid hydraulslangar och anslutningar. Om läckage finnes lämna in den till auktoriserad verkstad.

• Ställ scootern på slät mark och inspektera oljenivåglaset så det finns bromsvätska.

Bromsbelägg Bromsskiva Bromscylinder

• Inspektera bromsen bakifrån cylindern.

Beläggen måste brytas innan själva belägget är utslitet på beläggets metalldel.

Påfyllning bromsvätska

1. Rengör runt påfyllnadslocket från ev. smuts.

2. Lossa skruvarna till locket.

3. Lyft upp gummipackningen.

4. Fyll på bromsvätska upp till maxnivån.

5. Montera tillbaka i motsatt ordning.

Varning:

Var försiktig så det ej kommer bromsvätska på lacken, den löser upp lacken mm.

Om det skulle komma, spola vanligt vatten så snabbt som möjligt.

Gashandtagets fria spel

• Det skall vara ett litet spel på gashandtaget innan motorn drar.

• För att justera, lossa låsmuttern på justeringen och justera till ca. 2-6 mm. (För litet spel kan orsaka att scootern drar iväg när man vrider på styret).

Inspektera:

• Känn då och då innan start att gasrullen känns ”normal” och ej kärvar eller känns för lös eller glapp.

2- 6 mm Justerskruv Låsmutter

Inspektion och underhåll av batteri

• Sym har underhållsfria batterier (gelétyp) • Dessa skall ej kontrolleras eller efterfyllas.

• Det går naturligtvis att ladda dem med extern laddare. Dock måste en mindre laddare (mc/moped laddare) användas ca. 1A.

Tag bort batteriet och rengör om det är oxiderat.

Förfarande vid demontering av batteri:

Vrid av tändningslåset ”OFF”, ta bort pluskabeln först och sedan minuskabeln.

Vid montering gör tvärt om. Plus först minus sist.

Däckinspektion

• Däcken skall alltid inspekteras med motorn avstängd.

• däcken ser ut att ha för lite luft, kontrollera med en tryckmätare.

Se efter skador på slirbana och däcksidor

• Inspektera däcken beträffande slitage och ev. skador.

• Om däcken är skadade eller utslitna byt omedelbart ut dem.

Lufttryck:

Jet 50, RS 50 och Jet SportX: RS 125: Fram

1,75 kg/cm2 1,85 kg/cm2

Bak

2,0 kg/cm2 2,25 kg/cm2 2,2 kg/cm2 2,4 kg/cm2 1 pers.

2 pers.

1 pers.

2 pers.

Styre- och framgaffelinspektion

• Testa detta när motorn är avstängd.

• Inspektera om läckage eller skador finnes.

• Ryck upp och ned i styret för att känna om gaffeln känns ”normal” och är utan glapp eller ”missljud”.

Kontroll av säkring

• Slå på tändningen. Prova om t.ex. blinkers, bromsljus fungerar.

• Om ej detta fungerar, kontrollera om säkringen är hel.

Säkrings inspektion/byte sker på följande sätt:

Modell Jet 50:

Öppna sadeln, skruva bort två skruvar för locket till batteriet. Nederst under batteriet finns säkringen (1st). Denna måste alltid ersättas med en av samma typ 15A.

Modell RS 50/125:

Lyft upp gummimattan på ”golvet”. Ta bort skruvarna till batteriluckan och öppna locket.

Säkringen måste alltid ersättas med en an samma typ 7A.

Om säkringen går sönder ofta, uppsök SYM auktoriserad verkstad.

DEMONTERA INSTALLERA

Tryck i säkringen Kabel Säkringshållare Säkring

Kontroll av blinkers och signal

• Vrid tändningsnyckeln till position ”ON”.

• Dra blinkersknappen åt båda hållen och kontrollera att det blinkar både fram och bak samt att det hörs ett tickande ljud.

• Tryck på signalknappen för kontroll av funktion.

Varning:

Man måste använda rätt typ av glödlampa för att det skall blinka.

Kontroll av fram- och bakljus

• Starta motorn och slå på ljuset. Inspektera så att alla lampor lyser och att ljusstyrkan verkar normal. På tomgång ska ljuset vara något svagare och en aning flimrande.

Kontroll av bromsljus

• Slå på tändningen och håll in ett bromshandtag i taget för att de att det lyser.

Kontroll av läckage av bensin eller olja

Kontrollera att det ej finns några bränsleläckage från motorn samt att det ej läcker olja runt bakhjulets infästning.

Om det gör det kontakta SYM återförsäljare.

Kontroll/byte av tändstift

• Lossa tändhatten. Använd den medföljande tändstiftsnyckeln. (”Normal” gänga, lossas motsols).

• Elektrodavståndet skall vara 0,6-0,7 mm.

Använd rätt typ av tändstift (se specifikationer).

Luftrenare

1. Ta bort locket för luftrenaren 2. Inspektera filtret om det är smutsigt.

3. Tvätta eller byt ut filtret.

4. Tvätta filtret enligt bilden till höger.

Skruv Filter

Rengöring av filter:

1. Tvätta 2. Vrid ur

3. Dränk i motorolja 4. Vrid ur

Felsökning om motorn inte startar

• Är tändningsnyckeln i läge ”ON”?

• Finns det bensin i tanken?

• Hålls något av bromshandtagen in samtidigt som startmotorn används?

Anteckningar

Kopplingsschema

Ho me p age Co nt e nt s 16. Ele ct r ical Diagr am

16-1 16

Teknisk specifikation

Modell SYM

RS 125 RS 50 Jet EuroX Jet SportX Motortyp Längd Bredd Höjd Hjulbas Torr vikt Bränsle Cylindervolym Kompression Max vridmoment Start Koppling Transmisson Framhjul Bakhjul Bromsar fram Bromsar bak Framljus Bromsljus Blinkers Tändstift Batteri Lufttryck 4-takt 1870 mm 700 mm 1130 mm 1335 mm 123 kg blyfri 92-95 okt.

124,6 cc 10,3: 10 Nm/6500 Elstart/Kick Aut. centrifugal Steglös variator/CVT Steglös variator/CVT 100/90-12 130/70-12 Skiva 273 mm Trumma 12V 35/35W 12V 5W/21W 12V/10W x 4 CR 8E 12V 8Ah Se sid 16 2-takt 1870 mm 700 mm 1130 mm 1335 mm 108 kg blyfri 92-95 okt.

49,4 cc 7,2:1 4.6 Nm/6500 Elstart/Kick Aut. centrifugal 100/90-12 130/70-12 Skiva 273 mm Trumma 12V 35/35W 12V 5W/21W 12V/10W x 4 NGK BR 8HSA 12V 3Ah Se sid 16

Vi reserverar oss för ev. ändringar som tillkommer efter tryck.

2-takt 1785 mm 680 mm 1125 mm 1275 mm 94 kg blyfri 92-95 okt.

49,4 cc 7,2:1 4,6 Nm/6500 Elstart/Kick Aut. centrifugal Steglös variator/CVT 120/70-12 130/70-12 Skiva 190 mm Trumma 12V 15W 12V 5W / 21W x2 12V/10W NGK BR 8HSA 12V 7Ah Se sid 16 2-takt 1840 mm 690 mm 1120 mm 1275 mm 98 kg blyfri 92-95 okt.

49,4 cc 7,2:1 4,2 Nm/5500 Elstart/Kick Aut. centrifugal Steglös variator/CVT 120/70-12 130/70-12 Skiva 190 mm Trumma 12V 35/35W LED 12V/10W NGK BR 8HSA TTZ 7SL Se sid 16

Anteckningar

Serviceschema

SYM: Jet 50, RS 50/125

500 km 1.000 km

och Jet SportX

Luftrenare och filter Däcktryck (se sid 16) Batteri Tändstift Förgasare/Läckage Styrlager Inspektion oljeläckage Byte motorolja 4-takt Oljefilter 4-takt Kamkedja 4-takt Förgasare/tomgång alla modeller Drivrem Bränsletank/slangar Inspektion Gaswire justering Motorbultar spänna Inspektion Inspektion Inspektion Avgassytem Inspektion Stötdämpare Inspektion Framgaffel/Fjädring Bakfjädring Centralstöd funktion Bromsar justering Inspektion Inspektion Inspektion Inspektion Kontroll av bultar ev. spänning Justering av ventiler Oljepump funktion (ej RS 125) Kontroll av samtl. ljusfunktioner

Obligatorisk

Inspektion Inspektion Inspektion

Valfri

Rengör ev. byte Inspektion Inspektion Inspektion Insp./ev. just. Ev. justering Inspektion Inspektion Byte Rengör Inspektion Inspektion Insp./just.

Inspektion Inspektion Inspektion Inspektion Inspektion 3.000 km 5.000 km

Valfri

Inspektion Inspektion Inspektion Inspektion Inspektion Insp./smörjn.

Inspektion Inspektion Inspektion

eller 6 mån.

Rengör ev. byte Inspektion/byte Inspektion Inspekt./ev. just.

Inspektion Byte Rengör Inspektion Inspektion Inspektion Inspektion Inspektion Inspektion Inspektion Insp./smörjn.

Inspektion Inspektion Inspektion 10.000 km

eller 12 mån.

Byte Inspektion Inspektion Byte Inspektion Byte Rengör Inspektion Inspektion Inspekt./ev byte Inspektion Insp./smörjn.

Inspektion Inspektion Insp./just.

Inspektion Inspektion

Anteckningar

Serviceprotokoll

Kontakta Din auktoriserade återförsäljare för service enligt nedanstående serviceschema. Intervaller var 1.000 km. OBS! 1:a service vid 500 km.